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九九夜靖品大灰狼
九九夜靖品大灰狼
邱俊威
35713万字
99177人读过
连载
或许是那则轩尼诗洋酒的广告对我的触动太深,又或许是对自由和梦想的渴求已无法抑制,2011年春天,我终于辞去了这份年薪超10万的工作,收拾行囊离开了奋斗五年之久的上海,飞往那个寄托着我认为梦会在这里开始的城市——云南丽江。在这里,我、整理好心情开始我的寻梦之旅,开满杜鹃花的香格里拉、美丽圣洁的梅里雪山、稻城亚丁、布达拉宫、阿里、墨脱…… 云南第一高峰、藏区八大神山之首梅里雪山在圣洁的梅里雪山前留影 第一段行程的安排是从虎跳峡开始的,在丽江**的十余个朋友达成了共识,我们从虎跳峡转经香格里拉,在松赞林寺稍作停留之后,经奔子栏从白马雪山直达梅里的飞来寺。队伍里有六个人来自厦门,还有两个是来自温州的新婚小夫妻,加上我、司机和领队一行十一人。尽管来自不一样的城市和地域,对梦想和美景的追求还是让大家有很多共同语言。这次的梅里之行充满了各种不可预料的惊喜,感动的、刺激的、惊险的、感叹的、向往的,在夜雪幽幽的这篇游记里都会找到最好的诠释,谨以此游记献给那些有梦想的人们! 这是行程中的第一站香格里拉雄古观景台,白色的云带山前飘动,让很普通的山谷变得生动起来 金沙江峡谷上空美丽的云带! 金沙江两岸的美丽村寨,相信生活在这里的人一定很幸福 远处如同调色板般的美丽田园风光 蜿蜒曲折的金沙江河谷,两岸是原始的村寨中午到达了虎跳峡,虎跳峡的险峻早在杂志和电视上就已见识到,我们的领队也明白我们这些城里人的体力极限,把我们送到了虎跳峡的正上方,从上朝下看短短的距离我们走了十余分钟,峡谷里的风非常大吹的眼睛都睁不开来,但是空气却极为清爽,奔腾的水声呼啸而至,江水拍打在虎跳石上激起很大的水花,峡谷很深,两旁的峭壁呼之欲出很是壮观。如果你拿着相机,这里的美景绝对是信手摘来。当天的风非常大,由于还要赶往香格里拉,我们没有在这里停留很久,但虎跳峡的壮观已经在我的心里打下烙印,对后面的行程,我充满了期待! 回复:大家趁着走得动,赶快出来走走,不然结婚生小孩就没这个精力和时间了!我们最初的团队在虎跳峡观景台的合影,大家开始都表现的很HI站在虎跳峡的栏杆旁,似乎可以闻到水花的味道 汹涌澎湃的金沙江 在被积雪覆盖的地方,再过两个月就会开满杜鹃花,很是绚丽,雪中的玛尼堆更显圣洁 下午到达香格里拉独克宗古城,金光灿灿的转经筒,夕阳落在上面很神圣 经领队阿华介绍这是世界上最大的转经筒,已经列入吉尼斯世界记录大全,据说转一圈就相当于念了472万声六字真言。 在转经筒下留景,也沾沾这个大大转经筒的神气,希望给我们带来好运!茶马古道,神奇的马帮文化曾在这里留下过痕迹香格里拉的天空永远是湛蓝的香格里拉古城的四方街挂满了五彩经幡香格里拉古城印满经文的佛塔挂满经幡的塔,寄托着善良的人们许下的祝福,我也在佛塔下留影,希望给自己带来好运!都说,到了藏区,你会被他们神圣的信仰深深吸引,他们信仰藏传佛教,随处可见的彩色经幡和转经筒代表着他们的虔诚。松赞林寺被称作小布达拉宫,吃过早饭后我们就赶到了这里,我们是来得最早的一批游客,听松赞林寺的解说员讲,这里的喇叭来自香格里拉的各个村寨,有几千个喇叭居住在这里,寺庙门口有一个天葬台,据说喇嘛们圆寂之后就在这里进入天堂(喂秃鹫)。寺庙里的气氛非常神圣,我们在这里点了酥油灯烧了香,还接受了喇嘛们的祝福。松赞林寺有一道很长的阶梯,阶梯的尽头是一面非常有特色的墙,在这里,你会觉得自己的心灵在不知不觉中被净化! 在海拨3000多米的香格里拉,我们是缓慢上松赞林寺的台阶,而这些小喇嘛则是快步跑上来的。 松赞林寺可爱的小喇嘛 我在微薄上放了这张照片,同事问这个喇嘛是不是吃肉的,咔咔,这个喇嘛很害羞,我说了好几次才同意和我合影 这面墙很神圣,很高,在这里,你会感觉心很安静雪山下的松赞林寺全景,很漂亮,感觉像小布达拉宫一样松赞林寺大殿上的金鐘领队阿华说每转动一次转经筒,就当于念了转经筒上的经文,为自己的亲人和朋友祈福一次,所以有转经筒的地方,我都会去转动它,希望能为我所有的亲人和朋友祈福 松赞林寺前的拉姆央措圣湖在松赞林寺前的广场全体驴友合影拉着云户外俱部的旗帜合影,不过我不在其中,因为这张相片是我拍的!我们的最终目的是神山梅里,在松赞林寺稍作停留之后,我们就驱车赶往奔子栏,奔子栏是白马雪山下的一个小驿站,我们将在那里吃过午饭之后翻越白马雪山。也许美好的旅程都注定要经受考验,就在我们到达奔子栏的时候,白马雪山因为雪太厚封山了,一行人的热情瞬间被浇到谷底,因为连非常有经验的交警也不知道什么时候可以通行。同行的福建人在等待了三个时辰之后,决定要驱车返回丽江,根据这个状况,在这里呆上三五天也不能同行是常理之中。我有些失望,我千里迢迢为梅里雪山而来,决不能因此而放弃! 沿途的经过风雪中的纳帕海一道光柱从厚厚的云层中射出,似乎让我们有阴霾的天气中看到了转晴的希望([]
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第521章
宠爱
(
2024-04-29 04:57:03)
更新时间:
2024-04-29 10:28:16
叶阳筠
MM吵着要去雨崩,还查好了便宜的机票,整天在我耳边游说。说得天花烂醉。哥还能说什么呢?哥就出过两次省,两次都是去云南,这次又是云南,哥有点崩溃了!而且下次有可能还是云南!情何以堪? 大致安排了下行程,晚上开始收拾行李。附上具体行程和时间:3.21 成都-昆明-大理古城。 3.22 大理古城。 3.23 大理古城骑行-洱海双廊(西线)。 3.24双廊骑行-大理古城(东线)-丽江。 3.25丽江休整,准备第2天的雨崩6日行。 3.26丽江-飞来寺(领队扎史次里)。 3.27飞来寺(日照金山)-西当-雨崩上村(徒步)。 3.28雨崩-大本营-雨崩(徒步)。 3.29雨崩-西当-飞来寺。 3.30 飞来寺-香格里拉。 3.31香格里拉-虎跳峡-丽江。 4.1 丽江-成都。 打包行李。 晚上打包好行李。 据说雨崩只能徒步进去,哥没有徒步过啊,有点小激动。睡不着觉,第2天凌晨5点就要起来去机场,便宜机票伤不起。 3月21号凌晨5点(不好意思,3月份去玩的现在才发帖) 就起来去机场坐7点的飞机,在电梯里吃了碗泡面。成都飞昆明。见一下在昆明的老朋友,顺便在昆明逛一下。然后去大理。原计划在昆明呆一晚,后来发现没什么意义。于是决定直接赶去大理。到大理的时候天已经黑了。 在大理古城住的春夏秋冬青旅。听前台小妹说这几天骑行侠也住这里,不知道能不能碰见。 骑行侠的车。第2天只见其车,未见其人。多么熟悉的车牌:武功再高也怕菜刀今天生病了,刚输了液回来,要早点休息了。先放两张梅里雪山照片。争取明天更新。不好意思了,各位!晚上在青旅约了几个朋友第2天一起骑车环洱海。无赖第2天睡懒觉了。我们落单了,只好自己去。青旅旁边有很多租车的,先去租车。3.23 开始骑行环洱海。今天只需骑到双廊,在双廊玩一天。对于经常骑车的我们来说,几乎没有难度的。骑行的感觉很好。 洱海西线要骑很久才到海边。西线几乎不环海。 路况不错。天气变化比较快。 我居然租到了 挑战者。不错啊 ,呵呵。60一天。 终于在路上请人拍了张合影。 双廊靠海的房价高的离谱,尤其是岛上某名人开的酒店,动辄上千。当我们最终确定忍痛花几百元住个靠海的房 时,居然所有客栈都满房了。最后住了个60的不靠海的房间,条件居然还不错。 双廊。这个被炒作起来的地方或许注定只是昙花一现吧!杂字 原来藏在这里啊,呵呵!MM还买过几本杂字的哦。。 双廊洱海边。 回复 灯泡100瓦 的帖子双廊以前就是洱海边的一个小渔村啊。现在被很多名人炒起来了。几乎要发展为一个景点了,靠海的一边现在新建了很多客栈,酒吧等等,正在向着商业化一步步迈进。。。以前是很多隐士,艺术家栖息之地,现在估计真正的艺术家要逃离了。。。 3.24由于昨天西线骑行很顺利,今天的东线我们大意了。 在双廊睡到自然醒才出发。后面的骑行让我们有点崩溃,差点没赶上下午去丽江的车。 天气也很给力。有蓝天,阳光,海水。 骑行的时候一直想着骑行侠,这小子把车丢在青旅,就是真人不现身啊。由于订了26号的雨崩行,所以下午准备直接去丽江。没见到那小子,遗憾呢。东线实际上骑了差不多6个小时,早饭都没吃就出来了。肠子都悔青了。已经在青旅订了下午去丽江的大巴车。只能拼命骑啊骑。。(后面两小时真有些崩溃了) 差不多骑到下午两点过,终于看到了古城,拼命骑回青旅。 看见门口有个大叔在车子旁打包行李。仔细一看,那不是骑行侠的车吗?人没认到车子不会错撒。 再仔细一看,咦!果然是那小子,长了胡子哥差点认不出来了。这下总跑不脱了撒, 遂合影之。。。。来得早不如来的巧啊。哈哈哈哈 。。。 去年开始在网上就偶尔有关注骑行侠的帖子和微博,还看过他的书,没想到网络和现实其实也挺近的,最终还是在这里遇到了这小子。 感觉好像他就在故意等我们一样,呵呵!他正准备出发继续他的环华梦想。骑行丙察察线,已经基本打包好,我们再晚到5分钟他就见不到他了,呵呵。看看他的装备,太阳能,炒锅。睡袋,帐篷。伤不起啊。。(后来微博上得知他当晚露营双廊,还和张小研台一起喝酒?MYGOD,早知道我在双廊等你呗,哈哈) 到青旅 半小时后去丽江的大巴车就到了,似乎一切都很完美。。快到丽江的时候天已经黑了,车上拍的夕阳下的日落。然后一觉睡到丽江。丽江,我又来了!不过,这次。你注定只是个配角!回复 yx1976 的帖子呵呵。各有所长吧。大理更纯粹。丽江“看似”更完美。。。到丽江天已经完全黑了,老板开车到车站把我们接到客栈。 3.25 继续在丽江闲逛。 3.25号晚上和领队次里联系好。我们队伍本来有7人,后来有三人推后了一天出发。不过还是在雨崩和我们相遇。 约好26号早上次里的舅舅把我们送到香格里拉和次里汇合,然后接下来6天都由次里全程带我们。26号一大早,在大水车与我们另外两个队友汇合,来自贵州的老土(左一),和东北大哥迟大哥(右一)中间是藏族小伙扎史次里。 第一天的行程很痛苦,坐车就得12个小时。几乎是坐一天车。晚上要赶到飞来寺。到香格里拉后,感觉温度低了好多,冷的不行,临时买了条抓绒裤。([]
张惠任
前段时间准备休年假,和老公讨论去哪玩儿。俺俩都是爱吃的人,对美食情有独钟,在郑州基本每星期都要吃几个地方。想当年谈恋爱的时候,一个重要的保留节目就是:吃饭。呵呵,那时候他父母正好在广州给他哥哥带孩子呢,所以俺们是每天,中午,晚上都在外面吃,吃了大半年,就这样吃进了婚姻……哈哈,废话少说,转入正。话说两个爱吃的人最想去的地方是哪里(补充下,俺俩都可能吃辣)?当然是天府之国——四川了。其实这个念头我们去年就有了,可是,可是,由于众所周之的原因,俺们没能去成……去年4月,俺们决定5月份去成都玩,结果没去成,震了;去年12月份,俺们又准备去三亚玩,结果又没去成,霍乱了……俺老公QQ的个性名都变成:度个假咋这么难呢?呵呵。俺的年假是10天,可是工作繁忙,领导只同意俺休5天。老公时间比较宽松,所以,加上两个周末,俺们只能休9天的假。于是,定于6月13日正式出发。第一步,定机票。一个朋友告诉我了一个定机票的网址,上去一看,赫,价格还真是便宜哦。郑州飞成都,最低价237元,加机场建设费也才287,比火车卧铺还要便宜哈。最重要的是非常节省时间,因为俺们总共才休9天啊。但是因为领导还没正式批俺的假,所以没敢定。等周一上班跟领导说好,机票价格又涨了!还是俺那个朋友,她是经常到处飞的,说帮俺定算了,结果……人家在南航网站上定了个往返套餐,1人750含机场费,有够便宜吧?但是,人家只订上了一个人的!我慌了,这不让我和老公分道扬镳嘛!于是赶紧又定,结果那个票价是一路飙升啊,我犹豫了两小时还是定了,万一最后同班飞机没票了咋办,后果相当严重啊!最后的价格是两个人往返所有费用1838元。搞定!接下来,定酒店。先是看上了成都国际青年旅社,后来觉得太专业了,俺们可是离驴友的档次还差好大一截呢。后来在熊猫故乡网站上看到了推荐酒店的一个帖子,就上去看了下,没想到还真找到了满意的,是一个酒店式公寓,名字叫“成都之家”,展示图片都很漂亮,就像自己家一样感觉。我很喜欢就定了6晚。后来等真正住进去,发现真是物有所值,房间真的很漂亮。一室一厅一厨一卫,40平米左右,还有一个大阳台,位置在王府井,太平洋百货后面的正成财富id,离著名的春熙路北口走路只要5分钟,价格是128一晚。而且闹中取静,晚上也不吵,很好睡哦。描述:酒店的房间先发张酒店的房间图,这个是老板拍的哈~~~我自己也拍了几张,后面附图——是不是很有家的感觉?然后,该安排成都的行程啦。和老公意见一致,此次度假以休闲游为主,不要搞的那么累。真是两个懒人哈哈~~~鉴于时间有限,而我们又想过过嘴瘾,乐山和峨眉山就不去了——这可是著名景点啊,哭~~~但是,估计以后出差有机会去滴,就留点想头吧。老公强烈要求去都江堰,于是决定行程安排如下:青城山1天,都江堰1天,熊猫基地半天,锦里、武侯祠半天,杜甫草堂、青羊宫半天,其他时间就在市内逛逛,吃些大餐和小吃,呵呵。以吃为主~~~对了,插播一下,成都市今年4月份发行了熊猫卡,因为当时已有去成都的念头,就申请了2张,花了十几块钱邮寄回来的。别小看这张卡,这趟下来我们省了将近1000块钱呢,就这还只逛了一半景点,呵呵。今年想去成都的TX赶紧申请吧。 闲话啰嗦完毕,正式飞赴成都。 话说6月13日,俺们起了个大早,赶8点的飞机,随身携带两个拉杆箱,两个背包,还有偶提前打印好的自助游攻略和美食指南,嘿嘿。到成都已经是10点多了,出了机场大门就是大巴,10元1人,如果打车的话到住的酒店要50元左右。该省的钱就要省啊,俺们还是坐大巴吧。不得不说下,成都的机场大巴比我们新郑机场的班次多多了,基本上买了票就能上车不用等,一班坐满开走马上就来班新的,也许是因为人流量大吧。这点我们还是没法比的。 大巴坐到终点站岷山饭店,然后打车去酒店,花费9元。上楼找到老板,办理了入住手续,已经12点多了。老板是一对年轻夫妇,大学毕业后在此创业,人很不错。偶把打印的美食攻略给他看,请他帮忙指正,居然他说了好几个我都有打印,哈哈,看来我的功课做的不错哦。描述:从客厅看过去描述:大大的阳台还是卧室,是不是感觉很通透?住的酒店图片,实拍~~~挺喜欢的是不是很有食欲嫩嫩的蛙肉豆花,真的很好吃,也是成都特色一盘凉菜,好像是鸡,香辣香辣的成都的第一顿饭: 中午决定去吃老板推荐的一家店“自贡好吃客”,那里的跳水蛙是一绝(环保人士请自动忽略哈)。不过他事先提醒我们要微辣就可以了,因为他吃中辣觉得太辣了。偶们已经有些迫不及待了,立马打车直奔目的地,在科华北路川大西门旁边。 这个店的门脸不大,第一次路过竟然没看到。出租车司机又兜了一圈才发现。进店一看,100%的人吃的都是跳水蛙,呵呵。闻着那个香气,俺们的哈喇子都快流出来了~~~等了20分钟,终于端上了锅来,二话不说,开吃!不得不说,真的很辣也很香,借用一句成都话:巴适!岳飞写的前出师表后园美景巨大的滴水观音,离的有点远看不出效果孔明锁,据说可以打开,但我摆弄了半天仍不得要领接着说啊。吃完了美味的跳水蛙,决定去武侯祠和锦里逛逛。到了武侯祠,熊猫卡派上用场了,刷卡免费换票,感觉不错呵呵。因为是周六,所以里面的人还挺多,风景不错,我们顺着人流闲逛,看了几个景点就出来了。印象最深的是后门附近有一个小小的花园,不像我们这里的小花园都是种的花啊草啊什么的,这里种的都是盆景,有盆栽的,也有直接种在地上的,都非常巨大,真是南方特色啊。逛完武侯祠,出来发现还不到5点钟。锦里就在隔壁,但是听说锦里的晚上是最漂亮的。怎么办,就在我们犹豫该去哪里打发时间的时候,一个桥边的露天茶座映入了眼帘。哈哈,真是想瞌睡就来了枕头,早就听闻成都的茶馆是街头一景,泡上一杯茶,你可以懒懒的坐上一天,那个悠闲~~~这个茶座的名字也很美:花间月。于是,我们就找了个靠栏杆的位置坐下来。桌椅都是木质的,头顶有遮阳伞,身后是浓浓的树荫,飘来阵阵凉意,舒服啊~~~一人一杯茶,品味悠闲人生要的是青城山特产的竹叶青,开水一冲,绿意盎然~~~夜色中的锦里休闲的人们你见过这样的星巴克吗?像不像大红灯笼高高挂?在茶座坐了一个多小时,眼看天色渐暗,我们准备去小吃街吃些东西。一路走来,各色小吃琳琅满目,刺激着我们的眼球。肥肠粉不能不尝,伤心凉粉名字特别,还有三大炮什么的~~~我俩东买西买了一堆,开始大快朵颐~~~光顾吃了,没怎么拍照。吃饱喝足,开始逛逛锦里的夜景。白天挂着的一串串的灯笼派上了用场,次第点亮。果然夜色中的锦里美丽迷人,弥漫着浪漫和悠闲的气息。呵呵,住的地方个人觉得还不错。推荐大家去成都的可以看看他们的网站:www.9090950.cn锦里小吃街的肥肠粉肥肠粉,不得不尝的四川小吃,估计爱辣的MM都喜欢~~~台阶旁的同心锁幽静的小路绿意逛完锦里,已经快9点了,我们都有点累。坐车回到酒店,洗洗睡吧,明天一早准备去青城山。6月13日行程结束。14号早上,我定的7点钟的表,结果等我们出门,都已经8点多了。就在酒店旁边的小吃店一人吃了碗牛肉面做早餐,花费10元,味道还不错。貌似成都的随便一个小吃店味道都不错哈~~~吃完面,打车到游客集散中心(10元),几乎所有省内游的线路都在那里发车。忘了说啊,我和老公都非常不爱跟团,感觉那样不自由也玩不好,所以我们一直都是自助游的。买了2张10点钟到青城山的车票,19.5元一张,花费29元。同车的老外很多,几乎占了一小半,想起近来流行的HINI,有点小寒~~~顺利到达青城山,已经快12点了。我们决定先吃点东西再开始爬,不然饿着肚子没力气了~~~在此鄙视一下自己,还没开始行动就吃了两顿了这顿午饭吃的,简直是......反正强烈不建议在青城山脚下的这个饭店(好像叫什么阁的)吃饭!饭是夹生的,还很硬,菜也是,前所未有的难吃。我勉强吃了小半碗饭,就咽不下去了,老公吃了一小碗。不过附近好像就这一家店,生意还很火爆勉强果了腹,我们就开始向青城山进发。一进山门,一股凉意扑面而来,满眼绿色。不愧是青城天下幽啊。虽然是周末,但游人不多,走到幽静处,更是前后无人,颇合我意。突然想起一句话:山中日月长。在这幽静的山中,就是什么也不做,静静的发呆也是好的。爬了10多分钟,我们这经常坐办公室的身板就不行了,俺俩都是汗流满面,气喘如牛。“不行了,歇歇吧”,老公率先垂范。就这样,我们三步一停,五步一歇,2个多小时才爬了一小半。在半山的一个茶社又歇了会儿,吃点东西喝点茶,我们向天师洞进发。终于到了,再歇会儿看来这身板真是该锻炼了。听说去年地震的时候把老君阁震坏了,眼下还在维修,我们就不准备往上爬了。说实话也爬不动了。眼看时间快到5点了,我们还要赶到都江堰住宿,俺们就咔嚓咔嚓拍些片片打道回府了。有个很奇怪的现象,我们爬山的时候,经常在大石头底下看到密密麻麻的树枝,顶在地和石头中间,不知道虾米意思。石头和地之间全是树枝,啥米意思啊山上的道观天师洞,俺们上的最高处天师洞后面的道观夜晚的南桥桥顶的图案独自莫凭栏桥下的滔滔江水继续更新哈。话说我们一路下了青城山,差不多5点半左右,很顺利地在停车场找到了通往都江堰的101路公交车,上车1人2元。不过这2元钱可真值啊,坐了差不多1个多小时(注:都是郊区公路,跑的飞快哈)。主要是听说都江堰的夜市很不错,所以俺们两个爱吃的人,就打算在这里住一晚了,呵呵。因为当初我定计划的时候,是准备住在青城山的,所以都没有查都江堰的宾馆。现在两眼一抹黑,到底住哪儿还心里没谱呢。不过隔不住咱运气好,就在车到了都江堰市区俺们东张西望的时候,发现俺们后面坐了两个老先生好像当地人,于是就请教:都江堰有什么宾馆好住的,离都江堰景区近一些的?俩老先生笑了:跟我们走吧,我们就住那旁边。俺们一听,哈哈,真是老天有眼,下了车屁颠屁颠的跟在人家后面就走。原来就在都江堰景区大门旁边就是一座桥,叫南桥,过了南桥就是南街,街两边全都是旅馆,有点象家庭旅馆那样子的。老公有点洁癖(哼,在此鄙视一下),没办法我们一直往里面走,找了一家99元连锁酒店住了。房间倒是挺干净,可惜太小,连个桌子都没有,包和衣服什么的只能挂墙上,跟我们在成都住的没法比。据说在北京还有连锁,也是99元,难以想象会是什么样子,难不成是地下室?强烈建议在都江堰住一晚上!夜晚的南桥很漂亮,而且很干净,桥下就是滚滚的江水,或凭栏远望,或斜坐桥面,微凉的夜风吹在身上,怎一个爽字了得!对了,临行前我整理了一些青城山和都江堰游玩的攻略,回来后结合自己的体会重新整理了一下,在此发出来,以供TXM参考。青城山前山、都江堰自助游攻略一、交通费用1、成都新南门车站——青城山前山,车票19.5元/人。2、青城山前山——都江堰,出前山山门,在停车场乘101路直达车到都江堰,路程1个小时,车票2元/人。3、都江堰客运站——成都茶店子车站,车票15.5元/人。(注:都江堰客运站只有到成都茶店子车站的大巴,不过茶店子公交车比较多)二、青城山游览路线1、游览门票前山90元/人。2、前山索道(月城湖→四望观)单程30元/人,往返50元/人。3、前山月城湖船票5元/人。4、步行游览路线:前山山门→天然图画(0.8公里)→天师洞(1.5公里)→朝阳洞(1公里)→上清宫(1.5公里)→老君阁(0.5公里)→四望观(1公里)→月城湖(2.5公里)→建福宫。游览下来大约需要半天多。索道游览路线:前山景区大门→怡乐窝→月城湖(渡湖)→缆车上山→凌云山庄→上清宫→老君阁→下山原路返回到上清宫→朝阳洞→祖师殿→天师洞→五洞天→凝翠桥→山荫亭→天然图画坊→怡乐窝→前山景区大门(整个游览需要5个小时)。三、都江堰游览路线1、门票90元/人。2、推荐游览路线:景区离堆入口→清溪园→伏龙观→宝瓶口→飞沙堰、离堆→鱼嘴→安澜桥→二王庙→秦堰楼→玉垒山→玉垒关→西关→城隍庙→十殿→玉垒山景区出口。游玩时间3-4个小时。地震后二王庙后面的景点不能游览(2009年6月份)3、观光车10元/人不需要坐,路程不远。四、住宿前山:星级酒店、山庄别墅不少,适合来青城山度假、养生的游客,间从两百元至上千元不等,但一般季节均可打折。山中部分道观,如上清宫、天师洞(推荐)等也可住宿,20—60元/人。山中还有农家乐,30—80元/人。都江堰可住在南街,有很多旅馆可供选择。五、注意事项1、前山主要是道教文化,文物古迹多集中在这一区域。门票为90元/人。2、重要景点介绍:青城前山的主要景点有天然图画、天师洞、朝阳洞、上清宫、老君阁、四望观、月城湖、建福宫等。3、提醒:青城山的山道入口和出口几乎被各种索道和新修的仿古庙宇遮没了,要找到登山入口和出口不太容易,甚至会有不良工作人员告诉你上山只有坐索道一种办法。所以强烈建议喜欢徒步的朋友买好导游图再上山。还有青城山后山的自助游攻略,因为现在后山没有开放,没去成。听说比前山好玩。在此也发出来,给后来者参考吧。据说年底就能开放了~~~青城山后山自助游攻略一、交通费用1、成都新南门车站——都江堰,车票16元/人。2、都江堰——青城山后山,从秦堰楼后面直接出都江堰景区离堆大门,门口乘101路直达车到青城前山,路程30分钟,大巴车票16元/人。3、青城山后山——成都新南门车站,车票25元/人。二、游山费用1、游览门票前山90元/人,后山40元/人。2、前山索道单程30元/人,往返50元/人;后山金骊索道单程35元/人,往返60元/人;后山白云索道:上行35元/人,下行30元/人,往返60元/人。3、前山月城湖船票5元/人;后山翠映湖船票2元/人。4、后山白云万佛洞门票5元/人;后山水晶溶洞门票10元/人。三、住宿后山总共有三四处可以住宿:(1)山脚下,有很多私人旅馆,也有稍大型的酒店。 (2)山上三分之二处的又一村。 (3)坐缆车的话,还可以住在白云寨。(4)山顶白云寺,寺庙内。如果你想第二天一大早登山,可以提前住在山脚下,但这里四周的风景绝对比不上山上的环境和空气。建议还是住在又一村,这里是整个青城山后山山上住宿和餐饮最集中的地方,全部都是很是私人的旅馆,二层的阁楼,一般都是一层是敞开式的灶台和吃饭的地方,二层或三层全是住宿,基本装修都是差不多,除了两三家外把自己家的外墙和屋檐装修成古代风格的,其他的基本是木本色,一律是落地的窗户,屋里装修一般,有电热水器,所以只要有电,24小时有热水,有电视(频道有限)。又一村住宿的地方比较多,建议你尽量往里多走一些,不要光看眼前的旅馆,在后面还有几个,环境比前几家好一些,前几家基本都是集中在一起,你在二层楼,楼下的人稍抬头就看得到你的全景。后面有一家欣欣酒家的,环境不错,他的楼下是一处平台,好像是一处延伸到山那一面的平台,比较有私人空间,几把太阳伞,下面一个长条四人桌,上面铺着好看的镂空的白色桌布,几把四川味道的竹椅,可以坐在那里看着青山,呼吸着清新的空气,喝得茶,或是撮着饭,最美不过。房价淡季价格为两人间40元/天(不含早)。四、攻略1、青城山后山风景都围绕着山间的溪水,一路飞瀑和水潭,风景好的路线都是溪水流经的路线山间清幽,不会热。但一路溪水多,路虽然好走,但有些地方比较滑,大家要注意。2、最好的主要在两段:五龙坊——金娃娃沱——又一村和翠映湖——百米长桥——金骊索道下站。从又一村——九僧洞——白云寺——天桥这一段只是爬山,没什么特别的风景,可以不去。3、山势不是很陡,路面也不错,且有两段缆车可坐。从山下到半山有金骊索道,从又一村到天桥有白云索道。4、我个人感觉,比较好的旅游路线是:五龙坊——金娃娃沱——又一村——坐白云索道——天桥——翠映湖——百米长桥——金骊索道下站。这条路线可游览所有风景好的地方,且省去了九僧洞——白云寺一线比较无聊的地方和一次门票(5元)。 只是需要坐一次缆车(35元)。如果不想坐缆车也可以从又一村水平沿金骊索道上站步行到翠映湖的下方,然后向上走到天桥再折回。只是要坐两次船(共4元)。到旅馆简单洗洗,我们就沿着江边走,看看有什么好吃的。沿江两岸全是小吃摊,一家挨一家屋顶连绵不绝。夜色渐暗,一串串的红灯笼亮起来,星星点点投射到滚滚江水中,此情此景,说不出的心旷神怡。真羡慕都江堰的市民,这种悠闲的生活是他们的常态,而我们,却是匆匆过客。不过小吃的品种让我们有些失望,和郑州的夜市差不多,都是些螺蛳、大虾、野味、野菜之类的,感觉没有当地的特色。和老公来回转了两趟,也不知道该吃啥。突然想吃串串香。问了路边店的老板,说是市区有一家本地人喜欢吃的“西川红太阳”串串香,于是我们就坐了个本地特色交通工具三轮车,跑了差不多15分钟到地方,花了5元钱。不得不说,都江堰的消费还是很便宜的。端上锅来,二话不说,点串开吃。点串的时候,偶和老公有好多东东都不晓得是什么,左问右问的,汗一个别说味道还真不错。他家的料碟有特色,有两种,一种是香油碟,一种是辣椒碟,就是那种干辣椒末混合了磨碎的干花生,蘸着吃起来很香也够辣!另外发现每个桌子上都有一个蚝油瓶子,不明白干什么用的,后来回成都吃著名的玉林串串香的时候才发现,原来也是加在料碗里吃的,我试过,吃起来有种特别的香味。不过好像只有串串香才有这个,正宗的火锅是没有的,比较迷茫吃完一结帐,一共消费73元。呵呵能吃啊~~~吃完饭,我们又回南桥吹了好久的江风,还看了好多美女(主要是老公看,我间或点评),直到夜深了,才恋恋不舍地回去睡觉了~~~6月15日早上,因为前一天爬山的疲劳,起床已经是快8点了。梳洗完毕,把不需要带的东西整理好,到前台退房并寄存,我们就出发去都江堰景区。走在南街上,天空下着蒙蒙小雨,游客并不太多。我们找了一个小面馆解决早餐。成都人习惯早上就吃面食或米线,基本没有馒头稀饭什么的。入乡随俗,我们要了两碗牛肉面,一小碗焖鸡。说实在的,我俩都是很能吃辣的人,可也没有早上吃辣的习惯呢,呵呵。看看这油汪汪的辣椒!牛肉面5元一碗,焖鸡6元,共花费16元。早餐的牛肉面,这么大碗才5块钱焖鸡,6块([]
赖圣杰
来之意大利哥斯达维多利亚号游轮,是我人生旅途中第一次体验。游轮上有电影院,酒吧,舞厅,KTV,赌场,歌剧院,餐厅,免税店等等,陆地上有的游轮上都有,陆地上没有的游轮上也都有。维多利亚号豪华游轮简直是一座海上移动的繁华城市。能乘坐这样豪华的游轮,去体验大海和阳光,也是人生旅途中一件非常有意义而又愉快的事。下面就是我豪华游轮五日(9.26—9.30)游亲生的体验,与大家分享: 为了赶上9月26日在杭州黄龙体育馆集合,我和同事9月25晚上就坐动车去杭州。我们9点半到杭州动车东站。当晚坐地铁到武林广场。这也是我第一次坐地铁,看到这么多人,感觉特别的新鲜。 我们在武林广场附近的一家宾馆入住。由于游轮上食物以及水不准带,所以就在宾馆里大吃自带的零食和方便面。 旅游的第一天(9月26日),早上9点在黄龙体育馆准时集合出发,一路上导游不断给我们讲解游轮登船手续,给每个游客发45数字挂牌。这45代表45团,其背面还有贴一张护照复印件,以方便安检查看。抵达上海吴淞口国际邮轮港大概12点半。当中在沪昆高速收费站服务中心停留方便一下。我们萝莉的导游小陶 上海真是大,从沪昆高速一路开过来,只见一座座高楼大厦拔地而起,一条条宽畅地道畅通无阻,一条条高架桥立体交叉通行,游乐场商场商品房落落展现,一片连着一片。 当我们抵达上海吴淞口国际邮轮港口,看到这么高大的游轮,让我们惊叹不已。据导游说,今天公主号游轮跟我们维多利亚号一起起航。这些豪华游轮从远处看有十几层,高大无比。人走近看,与之相比简直如同一只蚂蚁。 那日天空晴朗,蓝蓝的天,白云飘飘。我站在维多利亚号游轮下,展开双臂与其合影,感觉特别的兴奋。我也领略了吴淞口邮轮港口之大。 据说维多利亚号当日载客2千人,加上船上工作人员700多人,将近3千人。这么多游客过安检,要排成长长的队伍。意大利海关工作人员,检查护照以及登船表看得还是非常仔细的。过完安检至少要一个小时。 过完安检,我们沿着封闭玻璃过道,就来到了游轮上。我们登上游轮,还要被游轮上的工作人员拍照做入船信息。进入游轮里面,工作人员收取了我们的护照和登船表做保管,发给我们每人一张船卡。这张船卡很重要,即使你房间的钥匙,也是你船上一切消费都要凭这张卡充值消费(当然,船上的国际信用卡也可以刷卡)。这张卡就是船上的身份证,丢了很麻烦,去韩国日本离船登船都要以这张卡为凭证进出,所以一定要随身携带,妥善保管。我们的船卡 我和同事三个人住的房间是10106号,也就是住在游轮十层10106号房(10106这数字前两位代表楼层,后是楼层房号)。游轮八九十以客房为主。客房分内舱房,海景房,阳台房,套房四种,价格由底到高,这里就不再多讲了。我们住的是内舱房,客房不大,但里面的装饰还是很不错的,有电视机,洗手间,空调,吹风机,衣柜等,跟陆地上的宾馆差不多,住着蛮舒心的。([]
庄雅光
KKKKKKKKKKK关于食物 装备总重在200斤左右,包含车子本身。其中食物总计100斤左右,分列如下。 主食:糌粑50斤(丢弃一斤),压缩饼干25斤。 辅食:大蒜4.5斤(腐烂半斤),酥油4斤,花生米4斤,盐2斤,麦片2斤(丢弃一斤),紫菜1.5斤,辣椒粉1.5斤,奶粉1斤,白糖1斤,茶叶1斤,巧克力0.5斤,虾皮0.5斤,调料包0.5斤。 食物以糌粑和压缩饼干为主,零食可忽略不计。在羌塘大体力环境下,每日摄取热量至少应在5000大卡,显然食物携带量要达到这一指是不可能的。上世纪早期以斯文赫定为代表的西方人首次触及这片神秘疆域,虽然他们带了大批活羊鸡什么的,但捕猎还是非常重要的补给手段,那时野生动物太多了,也没有现在的动物保护观念。能坚持就不要打动物的主意,再则一个人在没有机动装备情况下猎杀动物是非常难的,没有想的那么浪漫。言归正传,本次旅行每天摄取食物热量有如下四个阶段。 一、克制期,前45天里每天摄取热量在1400大卡左右,大致4两糌粑和2.5两压缩饼干,一些汤料为辅。摄取热量属于中度饥俄状态,下午四点以后基本就无力了。此阶段食物控制的极为严格,以至于45天里消耗的主食才30斤(另有三天意外补给,后文详述)。 二、提升期,由于前期食物控制非常成功,所以总行程过3/5,食物却消耗2/5,因此每日口粮提升至5两糌粑和3.75两压缩饼干。但仅一周后,食物就完全失控了。 三、失控期,从第52天开始,食物完全失控,原因既有生理上的需求,也有精神上的欲望,每天夜不能寐,脑海中总是一幅山珍海味的蜃景。控制力低下时,干吃糌粑粉都能吃掉半斤,如零食般。 四、超控期,第64天开始至74天遇人救助,每天食物热量摄取不足800大卡,少于身体基本代谢量。 从食物种类上可以看出,为了控制负重,食物以热量转换效率高的碳水化合物为主。零食基本没有,花生米都觉得不该带,因为后期会控制不住,花生米会被当做美食很快消耗掉。全程无肉,吃过一次蔬菜,微量元素靠金施尔康。没有动物脂肪的缺点是,抗寒力和身体耐力会下降,例如生活在北极圈的爱斯基摩人,不吃肉是没法长久活下去的。 水,始终是个大问,期间断水多次。后期虽雨季水多,河系泛滥,但水质多混杂不堪,时而无奈。纵观全程,饮用清洁地表水的天数约占20%,融雪和矿水(包括轻度盐碱水、泥沙水等)各占40%。可见若无雪则命不保,当然轻度盐碱水喝多了麻烦是非常大的, 我仔细查看了杨同志的关于食物的帖子,对吃的食物做了以下计算:前45天消耗糌粑18斤压缩饼干12.5斤,45-52天消耗糌粑3.5斤压缩饼干2.6斤,64-74天每天摄取800大卡《糌粑每千克热量为3390》合消耗2.4斤糌粑,那么第52-64天的食物应该是糌粑50-18-3.5-2.4=26.1斤和压缩饼干25-12.5-2.6=9.9斤,这一段时间每天的消耗为糌粑2.1斤和0.82斤压缩饼干,我没有吃过糌粑,不知道一个人一天能否吃得下? 同时也请告知 穿越出来后体重下降多少好计算脂肪代谢产生的能量。 关于汽油的消耗:总共只带8.6升,平均每天仅有0.115升,93号汽油的热值是48MJ每KG,看那边水温不会高于10度,气压低沸点低些,化雪时消耗更多热量,有时还取暖,而且小杨同志有喝茶的习惯,这点汽油够每天用吗? 注意看完第二页再回帖 关于托包问:看到小杨同志带了2个后驮包,2个前驮包,车把上也有一个包,后货架还有一个,我想知道这些包容积分别有多大,物品是怎样分装的,好让我仔细计算各种物品能否装进包里,虽然通过照片也基本上能判断各个包的体积,但有具体数据会更好。 另外从下面照片中可以看出车子有明显的不同,如三脚架下瓶子及捆绑绳不同,后货架绑带不同,多了把铲子,大撑不见了《帖子中得知是你拆的》等,容易让人怀疑是不是同一辆车。 关于轮胎问:看帖得知中途没有换过轮胎,可仔细对比前后期轮胎照片,感觉轮胎花纹有些不同,不知道是不是轮胎磨损造成的。如果轮胎花纹确实不同,而没有科学的解释,那么就说明很多问了,这一点非常重要。还有车和包有时很脏有时很干净,难道中途洗了几次装备吗?最后大家对比中图和上楼图中的前轮托架,看他们的构造是否相同,前车前托架有2根横梁连接到避震杆上,后车只有一根横梁连接,这真是同一辆车吗?本人才疏学浅,希望各学科的馿友从各自专业的角度参与分析,给小杨同志一个肯定。看到N多回复感觉不爽!大家的心理我都明白,假如有一天有人证实这次穿越掺了水分,你们又该做何感想!“逆流之河”77天穿越曾深深的震撼了我!同为“独行馿”很难想象他是怎么完成如此艰难的穿越,可如今留给我的是深深的失望,我相信你到了里面,而且不止一次进入,就算你带了后援,或者分几段完成穿越,你还是受人尊敬的,可你不该编出一个“独自77天穿越”的故事来骗大家,也许你有你的苦衷,也许是为了那该死的名利。。。。。。你欠大家一个道歉!勇敢的站出来吧!其实大家就是不愿意相信有假,多仔细看看后面那辆车确实跟前面不是同样的,明摆着的事!一味的崇拜!对我用最恶毒的语言也无法掩盖事实的真相!只能说明你们更可悲! 又发现新证据,大家仔细看图中的防潮垫,数一数上面的凹凸花纹,这是2张不同的防潮垫!经再次查看,这个证据站不住脚,失误了。 很晚了!休息了昨晚失误了,今天继续找证据,真的假不了,假的真不了,不着急。 63天前货架是好的64天前货架是好的67天帖子中原文: 还是坚持着,推了三百多米,猛然把车一摞,骂了句,还真以为我是玩杂技的啊!然后回头去找拆散的车架。把车拼好,能拆的零件都拆掉,剩链条搞不掂,又回头找拆炼器,第一次用,兴奋,以为很精密很技术,很快捷的把链条拆了。这时又发现,后货架一侧断了,其实也没什么大不了的了。6MM钢筋,在螺丝间都加了橡胶垫片,避免硬连接的金属疲劳,极端的环境下还是不行。前货架也是用6MM钢筋焊接的,除了绣,一切都好,负重不多了,驮包置前,轻物置后,够用了。 今天,是自行车的崩溃之日,最具崩溃代表性的不是轮胎或钢货架,而是脚撑。很有故事,道来。因为去年羌塘之行深刻意识到拍照很辛苦,原因之一就是要把自行车放倒、再扶起,看似简单,却极耗体力精力,流失很多拍照机会。一般的单脚撑基本上瞬间弯,钢制的无法保持大负重的自行车平衡,所以特地寻了一款类似摩托车的双叉中架脚撑,试验很不错,可羌塘实际地貌是不适合的,地太软,脚撑难以平衡,所以一次未用,但又拆不下来,(由于其固定结构很顽固,又没带匹配大扳手,尝试无数次无用)。每每看着这脚撑,觉得委屈,两斤多重的无用货,早知换成备用鞋。也是在今天,奇迹发生,脚撑松动,两端螺丝用手就拎开了,终于卸了这负担。 晚上又失眠,除了想吃的流口水外,还想着脚撑的重量可以换些什么好吃的带。 原文第一段最后一句说前货架一切都好,第二段第一句说最具崩溃性的不是轮胎或货架,而是脚撑。下图已经明白证实前货架有一边中间梁没有了。现在可以肯定前左货架坏了吧! 73天照片显示货架却是好的,怎么说法,难道带了电焊机吗?关于我的私人情况吗?以后大家就会明白我是个什么样的人,一些与我有过节的人故意断章取意趁机攻击我,我坦然面对。。。。。。我现在没有精力理那般小人。 去山里转了2天出来,没有上网,今天继续找证据,刚才从藏羚羊群的图片看出点端倪,可是帖子已经用文字把漏洞封了,在很多有漏洞的地方,帖子总能用文字修补。。。要找到更多的证据恐怕需要花更多的时间。不过通过搜索知道有很多科学考察队和其他人员进入过里面,相信会有解开谜底的那一天,我会继续努力寻找证据,绝不会中途停止。看你们这些可怜的人!人肉我又如何,没有办法推翻我的观点只能采取这种下三滥的手段,人肉也不详细些,我是买不起装备的人吗?我是没受过高等教育的人吗?特别要鄙视那些桂林本地的混帐东西,就因为我来自阳朔乡下,创建了桂林先行者户外AA群,抢了你们的饭碗,盖过了你们的风头,你们就想方设法搞臭我,你们能办到吗?我们桂林先行者户外群为什么能不断状大,能健康成长,我为什么能受到群友的爱戴,为什么你们不想想原因呢?你们不是很会人肉吗!为什么搜不到我上周末的行踪呢?难道你们瞎了眼看不到桂林先行者几十人的队伍行走在香花岭古道吗?([]
吴品弘
(作者:零红蝶)注:本帖绝大多数照片来自领队零红蝶,部分来自懒惰的骆驼、哈密斑马、北京老布。谨以此贴,献给第一次去新疆的自己。终于我也站在了曾经魂牵梦萦的那座雪山的前面。记得是去年的端午假期结束以后,偶然在坛子里看到了史版主发的一张雪山前面站着十几个人的照片,虽说雪山也不是第一次见,好片片不会拍但也见过不少,却着实让那张照片震撼了一下,说不上来什么感觉。只是默默决定了一定要去那个地方。当无数人都痴迷于7+2的时候,我依然热衷于我的徒步事业。我喜欢徒步(请允许我为自己的贫穷找个借口O(∩_∩)O~)不是才女果然是亚历山大,虽满怀兴致的想写点什么记录曾经美好的回忆,但敲动键盘的那一刻,却真心不知道该写些什么了。既是随性的人,那就随便写吧。 关于博格达想必大家已经很熟悉,此地仅引用红姨之简介,简单一科普。 在乌鲁木齐,天气晴好时抬头就能看见巍峨于东方的博格达峰。其海拔5445米,坐落在东经88.3度,北纬43.8度,属阜康境内。 在天山的诸多主峰之中,博格达并非最高,其海拔高度也仅能排名第三,然而它的名气却远在诸峰之上。博格达峰长期以来,在西部各民族的心目中,博格达是最富有神性的山峰,它一直被人们视为神灵之宅、紫气之源而加以膜拜。博格达一词就是出自蒙语,“神之居所”之意,一说为“香雪海”之意。 博格达山和它的母体天山一样,是世界上最年轻的山脉之一,它在三亿年前的造山运时于海水中初露头角,及至六七万年前的喜马拉雅造山运动时才脱颖而出。博格达山主峰在天池南侧,其上三峰并立,成“山”字形,中峰略高,海拨5445米,东峰海拨5287米。远望三峰,屹立在一片茫茫雪海之上,就像三个擎天捧日的巨人,英武神勇,让人感慨万千。 博格达以奇为著,以险为绝,三峰昂天挺立,银装素裹,神峻异常。三峰之下更是千峰竞秀,万壑流芳,博格达峰景色迷人。目力所及,遍是原始森林和山甸草原,葱笼青翠,风光如画。登博格达山,最让你赏心悦目的是,能在一日之内可见到四季之景。适逢七八月间,谷底正值盛夏,遍地山花怒放,香气盈野,但多少有点暑气燎人之感;待你登至半山,暑气顿消,便觉春意盎然,遍地绿草如茵,如锦似毯,一切生命都迸发着勃勃微生机;再往上登,就渐感凉意袭人,草地也不似先前翠绿,而开始变得枯黄,给人一种秋天的感觉;及至到了雪线,便觉寒气逼人,举目望去一片银白,雪光刺得你目不忍睁。这雪线附近,按说应是生命的禁区,可是在这里却生长着许多奇异的雪山花卉,如雪莲、野罂粟、翠雀、金莲、金娇、百里香、梅花草等十几种,它们的种子可在零度发芽,幼苗可经受零下30摄氏度的严寒。虽然它们每年仅有两个月的生长期。但它们依然用一生的热情催放出艳丽的花朵,来装点寂寞的雪域,这真可谓生命的奇迹 博格达峰海拔高度虽然并不惊人,但登山难度绝非寻常。在主峰的东西,分别排列着7座5000米以上的高峰。博格达峰山体陡峭,西坡与南坡坡度达70—80度,只有东北坡坡度稍缓,因此,该峰虽然在1980年以前就有英国和前苏联登山队前来攀登,但直到1981年6月9日,才由日本京都队11人开创登顶纪录。博格达峰是由3个峰尖紧依并立而成,终年冰雪皑皑,世称“雪海"。登山大本营建在博格达峰的脚下海拔3580米处,三位香港登山者和日本登山者白水小姐的墓就在这里。以上简介摘自红姨https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1643727-extra--authorid-16720203-page-1.html火星大大说,我们穿红色的都站一起,亮瞎你们的眼O(∩_∩)O哈哈~博格达雪山下的精灵们~(作者:零红蝶) 红姨说这是一个经常出大片的地方,骚爹说的对极了,是谁说的拍合照就要站的整整齐齐的呢?(作者:零红蝶) 碎石达坂翻越途中的小憩。虽然大风呼呼滴刮,却一点也不影响臭美的心情。猛犸象、始祖鸟的,各种亮骚。(作者:零红蝶) 下简单达坂处,夏天哥到达简单达坂第一件事就是跟骚爹一起给在另一个世界守护我们的简单带去了问候。“简单,我们来看你了”简单达坂的命名来源于一个叫简单的户外人,因病不幸早逝。希望在另一个世界一切安好---致简单。 如帖子开头所讲,这几年溜溜达达的也走过了一些地方,但是新疆,确确实实是第一次。虽因史版主知道了五峰连穿这条线路,但终应感谢的是一个叫“零红蝶”的神奇领队。关于博格达五峰连穿线路的攻略版,零红蝶在去年已经发过一个非常全面的帖子,此贴不再详述,因为楼主本人基本是个路痴,辨不清方向,弄不明地点的。链接附上,有需要的朋友可以参考零红蝶的帖子。https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1643727-extra--authorid-16720203-page-21.html个人认为,一次活动成功与否,领队真的是特别特别的重要。人虽然吊儿郎当,但是选择领队方面我算是比较慎重的了。路痴各种伤不起,坚决要跟对人再走。也提醒其他的户外活动爱好者,户外出行,安全第一。开开心心去,健健康康回。此处非广告,只想把好的领队推荐给大家。零红蝶绝对值得信赖,选择他包你不后悔。自己讲完了有种搞传销的赶脚。零红蝶这个人,想用一个词概括他,简直太难太难了,他所拥有的知识岂是我们想象所能及的.......他从来都是在路上等别人女朋友的......关于零红蝶,还是先看专述吧,如下:【活动领队】: 零红蝶 小羊军团领队培训班GPS讲师 小羊军团认证领队 新疆登协认证领队 新疆山友救援队搜救组组长 国家一级社会体育指导员 新疆志愿者协会成员 新疆红十字会救援队成员 2009年第2届新疆户外产业年会突出贡献奖——最佳线路开拓奖 (双湖-宰尔德回环线路设计及推广) 2014年第3届新疆户外产业年会突出贡献奖——最佳线路开拓奖 (铁湖4040、博格达五峰连穿、博格达大环线等线路设计及推广) 2009-2013连续五年被评为优秀领队。 联系方式:13999931911 探险之地群:154795104【关于行程相关安全问,请参考本人简历】: 领队职责第一条:保证户外活动参与者的安全并实现活动目。 2011年带队创造历史最多人数穿越狼塔C线记录。 2012年带队创造历史最多人数穿越恰西——库尔德宁记录。 2012年带队创造历史最多人数穿越五峰连穿记录。 2013年带队创造历史最多人数穿越车师古道记录。 2013年带队创造历史最多人数穿越乌孙古道记录。 2013年博格达大环线首发完成,开拓新疆第四条超长距离经典线路。 ^@^零红蝶就在端午节博格达五峰32人穿越完成以后,时隔两天又于2014年6月4日,带领39人的大队伍完成了一次腐败的孟克特古道徒步穿越。 零红蝶,绰号:红姨、小红、勺子、零蝴蝶等,以下文字我记得百合丽丽曾经引用过,就是跟虽零红蝶走五峰的另一个才子编撰的,我也忍不住不引用他的话。忒应景。" 坊间记载:零红蝶者,奇人也,脸黑、人瘦,臭屁,喜红衣,好女装,上知天文地理,下懂洗菜煮米,文能识图,武能下厨。携一众疯男癫女,奔走山莽之间,夜宿旷野之下。日行百里不露疲态,帐混数女不越雷池。此君年轻时头顶重发,神似马云,这两年不管脸型还是性格都渐向冯远征的方向一路狂奔去矣。零蝴蝶说,8月博格达五峰连穿,会彻底颠覆你对传统徒步的理解。"以上文字引自猪猡冀二师兄五峰连穿链接:https//bbs.8264.com/thread-1874505-1-1.html 红姨是个巨幽默的人,经常也会很萌,用他的话说,他有一颗年轻的心。他一路经常跟我们讲,别的都好说都好商量,但是在他那里,安全问绝对是没得商量的。如果你被训了,请不要伤心,疼你才会训你哈哈,恨铁不成钢啊。脾气很大,但是非常负责任也很细心。每次走到危险或者难走的路段,都会自己确认安全没问以后才小心翼翼的让我们通过。每次活动走完分别的时候,据说还会抹眼泪呢。dao嘴豆腐心撒。粉丝群跨度大约在5岁-65岁。 一身的大鸟,数钱的时候老开心了呢~ 萌红姨,萌呆了,爽歪歪了啊~ 曾经在一些跟红姨走过的朋友的贴子里会看到有人问怎么找红姨,怎么跟他的队伍,红姨(零红蝶)有一个群,叫做探险之地,对线路有兴趣想跟红姨队伍的朋友可以先加群,做一下了解。探险之地群号:154795104 此次新疆之行,去年端午就定了,本年度所有的活动都在为端午让路,平时都不敢请假的。就在去之前,新疆接二连三的发生了几次影响不太好的事件,好多人都在问我,你怎么还去新疆?也许是我想的比较开,呆在哪里都有不安全的因素,人命天定,强求不得。所以几乎对我没什么影响。悲催的竟然在出发的十几天前把膝盖给摔了。无所不用其极的想办法恢复,差点都忧郁了。大美新疆,膝盖也不管了,走起啊O(∩_∩)O哈哈~领队决定你行程的大方向,队友则是决定你此次行程HAPPY与否的关键因素。记忆会随着时间的流逝慢慢消失,而友谊却是地久天长,历久弥香。此行一起欢乐多的我的小伙伴们闪亮登场喽!(排名不分先后撒)夏天哥,特别能给人踏实感的一个人,睿智,细心,脾气好,厨艺好。钻石级的人物。把自己家做成了咱们驴友去新疆的接待站,给大家提供方便的同时,每次出去给大家拍照拍视频,留下美好的回忆。这次去博格达穿越,愣是带了毛血旺上去的。以下便是夏天哥制作的这次博格达五峰连穿的视频链接。https//v.youku.com/v_show/id_XNzI1MTIwNjI4.html?from=y1.2-1-98.3.2-2.1-1-1-1&qq-pf-to=pcqq.group夏天哥家的驴友录、照片墙。每位跟红姨走的朋友,有缘来到夏天哥家的,都会有一张无敌兔的速拍照留念。这几张片子手机拍摄。 火星,一身骚橘红,领队,超级能背,人很幽默,山东滨州老乡。一路协调照顾队伍,也是个细心的老爷们,只替大家背,替大家做好吃的,自己不吃。有老乡在,此次新疆很暖心。废话不多说,都在心里了。 好人,哈密的大哥,人如其名,非常非常实在非常好。一个人做六个人的饭,红姨的协作。一路跑前结组探路,喜欢喝酒,每次去新疆都住VIP套房,哈哈。偶尔还很冷幽默。 孤月苍狼,又名苍老师,来自阿勒泰的大帅哥,做玉石生意。五峰估计这是第三次走了,博格达大环线第一批队员之一。帮大家拍拍片子协调队伍。带了好多白酒上博格达,跟我们讲,下次要再带多一点^_^。救援队中登协等各种头衔。 不离不弃,山东人,大帅哥。体力好,细心,忠厚,还很浪漫呢。红姨的主力协作,非常务实踏实的小伙子。有不弃收队,红姨很放心。大家都喜欢不弃,可惜前几日一顿饭的功夫,被荨麻草给收了,哈哈!不弃啊,别拍了,再拍媳妇木有了......... 懒惰的骆驼,广州人,大金链子,大手钏子,进口海鲜的代言人。活动前几天,说走就飞到了乌鲁木齐。潇洒哥啊。红姨的协作之一,差点把半个超市背上博格达。很好的哥们。孟克特出山后发微信,连着十几条据说把手机发崩溃了。打伞走博格达的艺术家~ 找北,在新疆的广州人,大帅哥啊,人很好,心细会照顾人,特别不抗冻,性子不紧不慢的。还记得不好意思混饭的时候找北哥跟夏天哥说小培过来一起吃吧。北哥记得下次多穿点啊哈哈!又一个打伞走博格达的青年 飞扬夜猫,广西人,每年几次长线,走过C+V线,超级低调。低调到差点都连他会做饭都不知道。走完五峰又连走了孟克特古道穿越。体力罡罡的。 二月,哈密姑娘,要知道博格达那么厉害的紫外线下能看到个大白脸是有多么的不容易,大家都包的像阿富汗妇女。大美女,漂亮照片太多,一路没有多少机会一起走,等下次哈! 拖鞋妹,20岁,小美女,体力很棒,走的很快,曾经在前队结组先行,能喝酒,厨艺很棒。 蓝城,东北人,为了媳妇不久前去了新疆,细心,疼老婆啊,天天那个电话打得啊。烧烤手艺一流,帮助照顾队伍很是辛苦。胆大心细的帅老爷们,好哥们! 千寻,88年的小姑娘,红姨的美女协作,体力很棒可以背75的大包,走的还特快。镜头感很强的美美的拍了一路。她一路都在采访我们外地人怎么想到去新疆的。未解之谜。 天空&无言无语绿色衣服的天空姐,感觉有点内向,临时决定走五峰,走的一点也不慢喔。白色上衣的无言无语,老好玩了,花椒、大蒜、火腿、等等带了一大堆东西,都下山了还没吃完。幽默又随和的福建姑娘,喜欢! 毛头,哈密人,穿的也很亮骚啊,据说以前体力实在一般,自从跟了红姨走了几次,都混成协作了,这次不仅结组先行,还连穿了孟克特古道,月底还要环博格达转山。我勒个去,哥,走劈叉了以后这么快蜕变的秘诀是啥子呢? 昨日重现,细心,沉稳,的大厨。不知道该用低调还是闷骚来形容这哥们。柴米油盐酱醋的全都带上了,还自己做了美味的臊子带去了山上。此行很感谢的哥们。 光头强&北地想想男的光头强,传奇人物啊,第一次跟着大树五河,据说把最后实在走不动了把睡袋冲锋衣全扔了。这次表现非常棒,明显上瘾的节奏。新买的睡袋貌似不便宜,这次没有扔。女生北地想想,想想是此次新疆行唯一一个见过的好朋友。一起走过南太行,淡定,低调,有才,细心,厨艺了得。走的巨快,连红姨都怕想想跟着他。几乎走过各种线路。很棒的姑娘。 比较烦,人如其名,貌似很多烦心事。当大家围坐一起吹牛扯蛋蛋的时候,总是自己坐一边沉思。出山下绝望坡以后,河滩边大家午饭时间,当大家奶茶咖啡大蒜肠的时候,他却只干了一件事,刷牙洗白白~忙的不亦乐乎。 荨麻草,温柔、美丽、大方、坚强、幸福的小女人。于前几日成功将香饽饽不离不弃收入囊中。小两口一路羡煞旁人~ 斑马,哈密人,跟他一比我就是非洲来的。热心给大家拍照片,性格很好的小伙子,貌似第一次走长线啊,表现不错。帅帅的!大雪纷飞([
张乔易
金秋十月,有幸与中国民俗摄影协会徐州分会一起去华北晋冀摄影采风行。国庆长假,对去哪里和怎么去一直是个很纠结的事情。十一长假,金秋季节,不出去吧,觉得错失好季节,出去吧,又担心车满人满,到哪里都是人挤人,人挨人,这对于不爱凑热闹的驴友影友们而言是个大忌。正巧摄影协会也在讨论此事,最后决定走一条冷门线路,来一次金秋晋冀摄影采风行,哇,好线路,二话不说,咱报名,于是乎,就“成就”了这趟旅行线路:徐州—清西陵—紫荆关长城—蔚州古城—上苏庄—空中草原—蔚县—暖泉古镇—大同—悬空寺—应县—恒山—平遥—徐州D19月30日 徐州—清西陵 9月30日晚上8:00,一行32人包了一辆大客出发了,一车的欢声笑语,一夜的辛苦旅途,于10月1日清晨到达此行的第一站——清西陵。D2 10.1清西陵—紫荆关—乌龙沟—蔚县 清西陵位于河北省易县城西15公里处永宁山下,离北京120多公里。周界约100公里,面积达800余平方公里。清西陵是清代自雍正时起四位皇帝的陵寝之地,陵内共有14座陵墓,包括雍正的泰陵、嘉庆的昌陵、道光的慕陵和光绪的崇陵。此外还有3座后陵,以及若干座公主、妃子园寝。我们第一个参观的是光绪的崇陵。崇陵是光绪皇帝的陵墓,也是我国最后一座帝王陵墓。光绪帝名载湉,爱新觉罗氏。其父是道光皇帝的第七子醇亲王,其母叶赫那拉氏,是慈禧太后的胞妹。同治帝病故后,由慈禧太后做主,指定继承皇位。崇陵始建于1909年,陵址名叫金龙峪。其规模虽不如雍正、嘉庆的陵墓那样庞大,没有大碑亭、石像生等建筑,但它除继承清代建陵规制,参照咸丰帝定陵、同治帝惠陵的风格外,又吸收了古代建筑技术的某些精华,仍具有它的特色。整个陵寝根据守卫和祭把的需要,建筑了五孔桥、巡房、牌楼门、神厨库、三路三孔桥、朝房、班房、隆恩门、燎炉、配殿、隆思殿、三座门、石五供、方城、明楼、宝顶和地宫。 皇家的陵寝就是不一样,入陵的牌楼门都是这么有气派。 步入牌楼门 看这汉白玉桥栏杆的“三路三孔桥”,真有天安门金水桥的范儿。 隆思殿内用的木料均为异常珍贵的铜藻、铁藻,质地坚硬无比,用这种木料制作一把普通太师椅,重量竟高达百余斤,所以隆思殿被誉为“铜梁铁柱”,且梁架之间增加了隔架料,既能托顶,又使殿内更加美观。隆思殿内的四根明柱,底部有海水江涯图案,柱身为一条金龙盘绕向上,较其它帝陵的宝相花更加富丽堂皇。 尽管非常之奢华,皇家,最终也随着流逝的时光成为了过去。。。。 后面的这座院落,便是光绪皇帝的陵寝。光绪登基时,正值清朝面临内忧外患,营造陵寝的工程不能如期破土动工,一直拖延到1908年,光绪皇帝驾崩,1909年才由宣统朝着手操办。修建期间,清朝已走向灭亡,宣统皇帝与隆裕皇太后退位,于是向中华民国政府提出要求:“德宗崇陵未完工程,如制妥修,其奉安典礼,仍如旧制,所有实用经费,均由中华民国支出。”当时,南京临时政府的议和代表及各省都督,对清室要求宽大应许。正门显然不是我们走的,我们自然是走边门进入。 光绪驾崩时,陵还未建,他的梓宫(棺椁)在故宫观德殿暂安。1909年3月,光绪的棺椁又由观德殿迁往西陵梁格庄行宫停放,一路起落,共耗银438400多两。虽然北京至西陵当时已通火车,但光绪棺椁仍用人抬。前面有卫兵开道,随后是皇帝和王公大臣,后面还有隆裕皇后、瑾贵妃等,最后是1400多辆轿车。棺椁拾至阜城门,仅十里远,就撤掉纸钱1000斤,用银260两。北京至西陵行程240华里,抬杠夫每天分为60班,每班128人,轮流抬着棺椁艰苦行进。沿途支搭三宿芦殿,耗银29000两,经过四天三夜,才把光绪的棺椁运到梁格庄行宫,安放于正殿之中。不知当时从北京至西陵行程240华里,杠夫每天分为60班,每班128人,经过四天三夜,轮流抬着棺椁是如何艰苦行进的,但从这陵寝正殿可以感受出当时的排场了。正在这高大的地宫正殿前拍摄,突然从上面跑下来一个孩子,我赶紧抓住机会咔嚓了一张,为这阴气沉重的陵寝增添了点“活气”。来此参观的人们大多是来凭吊下这段历史的,同时也通过这些看看皇家的奢靡生活。 大殿下面的地宫才是摆放灵柩的地方。 据说在光绪的棺椁正式安放崇陵地宫之际,清朝的遗老遗少还在这座帝王陵前,演出了一幕极尽愚忠的闹剧。光绪的老师梁鼎芬是比较典型的一位,他在崇陵的修建过程中,经常到工地瞻祝,为工程的修建筹款募捐。在为光绪送葬时,他由两个亲随搀扶着在陵前执绋(牵引灵枢的大绳),从行宫一直走到下宫殿。当人们将棺椁、随葬品布置妥当退出地宫后,唯有梁鼎芬疯疯癫癫地坐在地宫内预备给光绪殉葬。后被其亲随背出,才算完事。还真有为清朝皇帝自愿殉葬的忠臣哦。尽管清廷的遗臣为修建崇陵费尽心思,光绪还是没有能够在他的地下寝宫里平安地长眠下去。1931年军阀混战时期,一伙不明身份的兵匪盗掘了崇陵地宫,多数随葬品被劫走。 地宫中合葬着光绪帝和他的隆裕皇后,这是他们的棺椁,其陪葬物品自然是一无所有了。 。。。。。。。。 清西陵北依峰峦叠翠的永宁山,景态雄伟。 这里有华北地区最大的古松林,数以万计的古松、古柏把这一带装点得清秀葱郁,古朴大方。 这陵墓前还有个壁照,也是用来辟邪的吗? 为了增强排水性能,每个宫殿基部都建有2米宽的散水,明楼前和三座门前分别挖砌了御带河,地宫内凿有14个水眼与龙须沟相通。 妃子墓,妃子墓的琉璃瓦装饰就不是黄色的而是绿色的了。 这满院子里的树让这沉寂的陵墓区不显得那么阴森了。 这是珍妃的墓。清帝后妃有两位女子曾获“珍妃”这一封号,一位是道光帝珍妃赫舍里氏,另一位就是广为人知的光绪帝宠妃他他拉氏。珍妃(1876年-1900年),他他拉氏,满洲镶红旗人。清朝光绪皇帝妃子,也是最为受宠的妃子,后因获罪于慈禧而被投井杀害。而道光帝的珍妃赫舍里氏(1804-?)则卒年葬处不详。恪顺皇贵妃(1876年—1900年)他他拉氏,满洲镶红旗人,人们一般习惯按她曾获封的珍妃来称呼她。清朝光绪皇帝的侧妃,也是最为受宠的妃子,生于光绪二年二月初三为礼部左侍郎长叙之女。光绪十四年(1888年)10月初五慈禧太后选定其弟,副都统桂祥的女儿叶赫那拉氏为光绪帝之后,同时封珍妃与她的姐姐瑾妃为嫔,时瑾嫔15岁,珍嫔13岁。光绪二十年,两人同时晋封为妃。珍妃其祖父乃陕甘总督裕泰,其父长叙曾任户部右侍郎,其伯父长善乃广州将军,珍妃与其姊瑾妃自幼随长善在广州长大。珍妃10岁那年,长善卸任广州将军,她与姊姊随同北返北京。 1889年,珍妃两姊妹被入选宫中,13岁的她被封为珍嫔,15岁的姐姐封为瑾嫔,嫔为九等宫女序列中的第六等,直至光绪二十年甲午春(1894年),因慈禧太后六旬万寿加恩得晋嫔为妃,前面还有皇后、皇贵妃、贵妃三个等级。光绪26年(1900年)8月初,八国联军集结兵力进攻北京,慈禧太后挟持光绪帝慌忙出逃。[行前,命太监将幽禁于北三所寿药房中的珍妃唤出,推入位于慈宁宫后贞顺门的井中淹死。当时,珍妃年仅25岁。 瑾妃的墓光绪十四年(1888年),在光绪帝的选后大典上,瑾妃和妹妹珍妃同时入选,成为光绪皇帝的妃子,并在隔年元月行大婚礼,之后个别以瑾嫔和珍嫔的身分入宫。在入宫之后,瑾嫔住在东六宫之一的永和宫,妹妹珍妃也同样的住在同为东六宫之一的景仁宫。瑾嫔在宫中并未如妹妹珍嫔一般,获得光绪帝之宠幸,相反的,她和皇后—叶赫那拉˙静芬一般受到冷落,但瑾嫔并不以为意。六年之后,两人被晋升为瑾妃和珍妃。光绪二十年(1894年),珍妃因故得罪慈禧太后,姊姊瑾妃也受到牵连而一同被降为贵人,但在隔年两人又恢复了原本的妃子位号,但珍妃却受到了监禁,而瑾妃却依然保有自由、继续住在永和宫。光绪二十六年(1900年)七月,八国联军攻入京师,慈禧太后携宫眷出逃紫禁城,瑾妃便是其中一员。在宣统皇帝溥仪登基之后,瑾妃继续住在永和宫,并被尊为兼祧皇考瑾贵妃。在宣统逊位后,上徽号为端康皇太妃,她和溥仪的关系似乎不坏,溥仪称他为皇阿娘,每遇年节还会请她一同欢庆。溥仪退位后的次年,隆裕太后崩逝,瑾妃在四大太妃的地位中有所提高,她在四大太妃中年龄最轻,思想也较开通。民国十一年,在逊清朝廷为溥仪议婚时,瑾妃支持以婉容为皇后。瑾妃在永和宫过著很有品味的生活,时常以丹青书法自娱。在永和宫的摆设中,有着数样的瓶盘盆景、上头都镶嵌著精致出色的钟表和花鸟人物,同时她也是一位美食家,经常派人到京城附近的天福号买酱肘子供她吃早餐,由于瑾妃喜爱美食,因此永和宫里的小膳房,烹饪相当地出色,逊清的王公旧臣都爱吃她赏的饭。1923年,瑾妃五十寿辰,特邀请梅兰芳等著名京剧演员入宫演戏. 民国十三年(1924年),在和溥仪及其余逊清皇室成员欢度中秋佳节后,瑾妃受了风寒一病不起,五天后因情况恶化而死在永和宫,享年五十一岁,并以端康皇贵妃的身分,下葬于光绪帝的崇陵妃园寝。谥为温靖皇贵妃。在崇陵,还有做骑马旅游生意的,只是这么点路程,并没什么人骑马,这里的马儿就悠哉悠哉了。参观完崇陵接着去看泰陵。雍正的泰陵,居于陵区的中心位置,是清西陵中建筑最早、规模最大的一座。其余各陵则分布在东西两侧。 泰陵的神道,由三层巨砖铺成,两边苍松翠柏,上南往北分布着40多项大大小小的建筑。 ([]
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