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桃源洞口津液泛滥
桃源洞口津液泛滥
吴容侑
66960万字
65737人读过
连载
2010.享受老挝慢时光. 01(行程图、攻略)老挝LAOS,全称Lao People's Democratic Republic。 在游客群中,老挝仿佛就是东南亚国家中号召力最弱的一个,或许是最易被人忽略的地方了,它既没有吴哥、蒲甘、素可泰刺痛心灵的历史古迹,也没有普吉苏梅、西哈努克、美奈芽庄那样海天一色的美景,但神秘、悠闲、恬静、与世无争,恰恰是这个小小佛国给予现代人最好的礼物。 老挝,它保持了东南亚最后的原始天然和淳朴宁静,未经雕琢的自然风光和质朴天然的风土人情,与现代文明的差距正是老挝的诱人之处。尽管经济落后,物质匮乏,几乎没有工业(可能至今仍旧是世界上最平穷的25个国家之一),但小小的、懒散的、仿若时光流转回去的老挝,却令东西方背包客趋之若鹜。或许,在原始的状态中享受悠闲的快乐,是种更为直接更为本真的快乐。 是的,老挝没有令人失魂落魄大惊大艳的风景人文,老挝有的,只是平淡渗透的美。只要你走近它就会发现,老挝其实就像那著名的Lao coffee,看似清苦,但在唇齿舌尖滑过之后,便会在心中印下淡淡的甘美。 走过老挝、放逐欲望。去吧,去老挝!享受现代人稀罕的慢时光......年初从南越旅行回来的时候,都不曾想到自己十一长假会游到老挝。 还是因各位老挝游回来的前辈,在网上留下了太多精美诱惑的PP和文字,加之查到2007年老挝当选LP背包客最想去的地方之一,心里面一下子就放不开老挝咯!这竟促使我改变了“提前一年就定好旅行时间和地点”的老习惯,最终在六月份上亚航下了订单,这次老挝旅行就这样突如其来鸟。 十天的辗转颠簸下来,总的来说,老挝之行比想象中轻松,之前一直担心的交通衔接问,由于旅游市场的逐步成熟,现在都有代理或GH可以预定点到点的大巴联票了,让游客省了不少力,真不错呢! 趁着刚回来的新鲜劲儿,赶紧把实际行程和tips记下来,以供向往它的XDJM们参考吧。实际行程: D1 昆明,傍晚1830卧铺大巴(新螺蛳湾南部客运站、24h、¥374)发车 D2 大巴临晨430途经勐腊~730重新出发~930途径磨憨~1030口岸过境+老挝磨丁Beton入境~之后沿老挝13号公路开行~ 1930 到达琅勃拉邦Luang Prabang城郊的北星宾馆。 D3 琅勃拉邦(清早看布施&逛早市、下午光西瀑布Tat Kuang Si、傍晚观湄公河日落、夜市购物) D4 琅勃拉邦(清早看布施&揽湄公河晨景、白天逛寺庙——香通寺Wat Xieng Thong、维苏那拉特寺西瓜塔Wat Visoun、皇宫博物馆Royal Palace Museum、傍晚普西山Phu Si落日、夜市购物) D5 琅勃拉邦800~VIP大巴(7h、240公里)~1500到达万荣VangVieng(南松河看日落) D6上午万荣(骑行郊游,or Tubing漂流);下午1330VIP大巴(4h、160公里)~1715到达万象Vientiane(湄公河边日落)~2030卧铺大巴(过夜) D7清早630到达巴色Pakse~730VIP大巴~1030纳卡桑村渡口Nakasang~15分钟渡船~1100到达东德岛Dong Det(湄公河看日落) D8上午东德岛(骑行看小瀑布,or包船海钓…);下午1600渡船~纳卡桑村13号公路口~1730VIP大巴~傍晚1930到达巴色~2000卧铺大巴(过夜) D9清早630到达万象;之后万象(早市场、香昆寺佛像公园、超市购特产) D10白天万象(逛寺庙——塔峦寺That Dam、凯旋门Patuxai、西萨格寺Wat Si Saket、玉佛寺Wat Ho Phra Keo); 傍晚万象~亚航~返程D11Tips 1、关于季节的问: 我们的十一长假,正处于东南亚雨季的尾巴。一般每天都会有阵雨,有时是一个多小时的倾盆暴雨,有时却只滴几粒眼泪水,最适宜的是晚上的那场阵雨。白天温度,也就在30~33°C,不下雨的时候阳光灿烂够晒滴,到了夜晚会好过一点22~25°C,通风好的房间只用吊扇就将就OK了(房间要开空调的话,那可是另一个价咯)。 但十一长假,却正好在老挝的旅游淡季里头(老挝旅游旺季是11~2月),呵呵,游客少,确实感受很深啊,不用担心好的GH客满,还可以低价入住!吃饭、订车票、户外活动也一样不用担心拥挤。 十一长假去的优点还有,植被茂盛稻田原野葱绿很养眼,缺点则是雨季河水太浑浊,湄公河几乎变“黄河”了,光西瀑布的钙化池也是黄蜡蜡的,全然没了“小黄龙”的影子,没有诱人的碧池,也容易失去下水的欲望。 2、关于老挝筛选游地的提示: 游客常去的老挝游点有:琅勃拉邦、万荣、万象、四千岛、丰沙湾、占巴色、波罗芬高原。因时间路线和个人兴趣之故,我们只去了前面四地。 琅勃拉邦——位于上寮,是老挝古都,必去!其中最大的看点在于:清早布施、逛夜市购物、光西瀑布钙化池跳水、普西山日落、香通寺的生命之树。 万荣——位于中寮。卡斯特地貌,探洞、骑行、turbing漂流、跳水、皮划艇、篝火狂bar......是鬼佬弄出来的户外活动经典之地,被称“山寨版阳朔”,两者的确很像,不过个人看法是:万荣就是万荣,不要以为去过阳朔就可以忽略万荣了。...以前,万荣遍布含大麻的酒饮,菜单上称之“happy xx”的,现在老挝禁毒,表面上几乎已绝迹了。 万象——位于中寮,是老挝首都,可能是世界上唯一位于边境的国家首都了吧,感觉上是很平易近人的一个国都。另,不要理解字面意思,“万象”可是一头大象也没有的,其实“万象”是粤语的译音,普通话直接音译应该接近“万听”之类的,台湾人则叫它“万珍”(呵呵,台湾人按照古时候的称谓,还称老挝为“寮国”的)。 四千岛——位于下寮,在与柬埔寨接壤的湄公河上,灰常原生态!鬼佬心仪之地。骑行、游船、河钓、晒太阳、看书、写东西、想心事、发呆、乱转......反正你去那里就准备好kill time就好咯。 丰沙湾——位于上寮,以看平原石缸为卖点的原生态地区,据说能看到更淳朴的清晨布施。 占巴色——位于下寮,也很原生态,以一处比吴哥历史还早的高棉石窟而著名,只是破坏程度也更厉害了。 ......没想到实际走下来,个人最喜欢的是万荣和东德岛两地,而且特遗憾的是都只住了一晚!!同伴J-J同学很经典地说,那是因为近来太忙的人才会喜欢乡下生活,哈哈,要是闲人会更喜欢琅勃拉邦和万象舒适的生活了吧。所以,提醒一下生长在乡间和城市的同学,别盲目跟风,要选对自己的地方,毕竟像咱这类穷人上班族,假期和米米都很有限呐,要珍惜! 3、特别需要提醒携带的东东: 耳塞防high噪音、水上活动时的防水袋、飞机和夜行大巴上披的外套、色彩艳丽轻便的晴雨伞、高指数防晒霜、太阳镜、蚊不叮or驱虫软膏。 (如果陆路过境的话,很可能刚进咱边警的出境楼,就被直接捉到2楼交40大元办黄本本--健康证了,不过换回来的3颗防疟疾药片和一小支军医院出品的长效驱虫膏,俺们都用了,尤其那个驱蚊膏,比较了带去的其他产品,那效果,还真不是一般的好啊,真意外!所以,还是要相信老军医喔,哈哈) 其他可选的还有:mm的防晒薄长袖衣、骑行郊游用的防晒大沿儿帽、泳衣外的纱笼、以及无烟盘香、带USB口的插座、湿纸巾...... 建议携带药物:抗过敏药、奎宁防疟疾、藿香正气水、黄连素、维生素等...... 4、换汇经验: 磨憨口岸的人民币换汇最高,我们9.25过关时换到的是“ 1人民币 CNY = 1201老挝基普 LAK ”,跟出行前查的汇率相差很小。后来在老挝一路上的Exchange窗口看了,人民币换汇一路下跌啊,最高也就只有1180了,倒是感觉用美金换的汇率好,一般都稳定在8.1~8.0x左右(1 美元USD = 8100老挝基普 LAK),跟国际汇率相差不大。 注意一下,在磨憨口岸出关前(就是大巴停在关口一下车)就要换好钱,其实大巴前面停在磨憨车站时,就有不少当地妇女手里拿大沓的老挝基普围kip上来要换汇了(一般她们的喊价很难再还价的,即使你们有好几个人一起换大额)。因为你下了大巴不换钱,一旦进入中国这边的出境办公楼,给边警看了护照盖了出境章就得从另一面大门出去,这一脚跨出境,出了门就不让停留了,更别说换钱了,哪怕你跟换钱的妇女只隔一栏杆。 另外,兑换老币kip时一定不要怕麻烦,千万记住要当面清点清楚,否则可能发生缺张的情况,以及币值给错的“意外”情况,在老挝境内使用老币时也得一样小心!经验是注意下区分大面额5W和2W,都是粉红色的,还有老币常用的最小面值一千的纸币上,那个老挝数字1长得很像阿拉伯数字9喔,别慌慌张张的搞晕了!(呵呵,事实上也不可能存在有九千票面的钱币哒)。其实老币也有500面值和100面值的小纸币,有时候你换汇或在超市购物找零,常常被莫名地去零头,可别轻易地算了,记得老币也有小面值的喔,拿来留作纪念也蛮好滴。 老挝币只有纸币没有硬币的,简称kip,老挝币里头“零”太多,一般就以W为单位去计算老币就好了。跟人民币的快速等值换算,就是乘以8再去掉后面4个“零”,差不多就是人民币的当值咯,比如,老挝人比划价钱说1Wkip(一般会说英语ten,就是“十千”kip),其实相当于人民币8块钱左右。 5、便利的长途大巴联票: 很高兴地是,发现现在老挝境内的旅游地,诸如万荣~万象~巴色~四千诸岛,都可以买到联票了,这跟在越南走open tour公司车票、以及在尼泊尔代理车票都是类似的,很方便,票价呢也并非贵多少!尤其是去四千岛的3个岛(东阔岛、东德岛、东昆岛),原本看前辈的游记中提起,都得靠自己一程程链接砍价找车,麻烦又费时还要担心衔接问,但现在都可以订到车船联票咯,呵呵,也就是说,你买了他们的联票,就不怕赶不上每一个环节的大巴咯,真是省心呀。 另外,也有发完境外泰国、越南、柬埔寨各地的联票,大大地方便了串游东南亚的XDJM们。 6、城镇内交通: 太远不能走路过去时,就靠tuktuk(或者jump)了,实质是三轮摩托的改装小车,前者小点。 坐tutu车前一定要先讲好价、手写出来示意,因为老挝币的“零”太多了,尤其是在万象“大”城市,还很可能被故意混淆teen和ty的发音,1.8W和8W差的可不是一点儿,会被骗惨!另,旺季一定特别要跟车主谈好,包车中途是否准许再上人,不然相信会被挤扁。 现在tutu一般起价都叫1W/人,即使在这样的淡季,有时还会蒙5W/2人的。在车站内和游客聚居区要还下来价格较难,所以一般就自己背包走出车站外面,或走一段远离游客区,再拦车砍价更好。 小经验:只要是在琅勃拉邦城内转悠,当地人乘的tutu价格是0.5Wkip;在万象,别相信那些景点tutu车主拿出的价格表,那高得真是太昧良心了! 7、通讯用老挝手机卡: 强烈建议穷游一族在到达当日就买好老挝SIM卡!老挝的手机卡很好买,小店里都有。我们买的M PHONE卡,2Wkip,里面还含差不多20~30分钟的老挝境内通话时间(没仔细记录,粗估的)。 老挝有2大通讯公司,一个是ETL,另外一个是LAO TEL。使用老挝的电话卡,单向收费,接听全免费,包括接听国际长途哦。建议买LAO TEL的M PHONE 电话卡,老挝境内差不多700kip一分钟,打回中国的话自动转成IP(就是直接0086-地区号-你要拨打的号码就可以了),2000kip左右一分钟。而ETL比较麻烦,打长话必须要加188,就变成了IP,如果不加188,那个费用吓死你! 附,中国通移动开通国际漫游的老挝资费准:(1).拨打当地电话4.99/分钟,拨中国国内电话0086+号码12.99/分钟,接听电话5.99/分钟。可以选择中国移动推出的**139优惠业务拨打国内电话,费用与接听相同5.99/分,每分钟可节省7 元。使用方法:拨国内手机拨**139*86 手机号#,固话拨**139*86区号用户号#,成功呼出后手机上会显示“Ok.Please wait”字样,此时可挂机等待约半分钟,移动会为您接通电话回拨过来。若被叫未接听电话则无需支付费用。(2).发国内用户短信1.99/条,接收短信免费。 8、生活: 老挝是220V电压与国内相同,大部分GH里的插头都是2孔的。 一般Guset House的开价,用空调的普遍比只用吊扇的贵2Wkip。特别指出一点,中文版的《LP老挝》一书版本较早,其中GH指导价格早已过时,甚至有些推荐的食店也早就关张找不到了(这点在琅勃拉邦特别突出)。 饮水,大的GH里有大净水桶,可以灌装。一般就自己在小店买6软瓶一组的瓶装饮用水,最高买过0.8W一组在四千岛,最低是0.5W一组在万象。好像洋鬼子都很喜欢买这种软瓶装,他们鬼着呢,估计这样买水最合算。 老挝小超市很多,日用品一应俱全,很方便。比如小小90ml的飘柔洗发水也就合人民币四五块钱,比越南还便宜点儿呢。街头Massage的小店很多,相对上海的美体店那是便宜得很,不过老挝的style用力太温柔,不够爽,用的精油也不够好。 9、小吃吃经验: 这个季节水果就买那种小米芭蕉吧,因为都是自然熟的,甜而糯很美味,比大香蕉还好吃。一扇小米芭蕉的当地价是0.5kip,记住喔!街上有水果小推车,有剥好的柚子卖,0.5Wkip一个挺甘甜的,也有认不得的绿色佛手果,没尝。街上小零食推车有卖煮玉米、煮盐水花生、煮小红薯的,还有烤小米芭蕉的小摊子,3只0.1Wkip,烤过之后的味道就像烘山芋,真神奇!在琅勃拉邦街头,常见一种现场烤制的小椰汁糕,并不甜腻而是香糯,是很美味的甜品喔! 法棍还不错很便宜,街头本地人小摊0.1Wkip一小根,还有许多法棍夹菜吃法的小推车,跟越南街头的很相似,有的鬼佬就在街头买这种法棍夹菜三明治来吃,呵呵,便宜又饱肚。 老挝的汤粉不如越南的好吃,可能有个人口感的缘故吧。总觉得老挝本地人吃的偏咸,花式粥啊米粉啊都不敢多喝,甚至老挝油条里也都会放点儿调味料。 老挝的咖啡质量挺不错的,咖啡浓度比国内高,只是从未溶入本地人生活,这跟越南很不同。不过一般针对游客的餐店都会有lao咖啡卖,强烈建议品尝!个人体验是,老挝咖啡更偏重咖啡清香,而越南咖啡则添加更多奶油香。 10、食品手信: 建议作为老挝手信之一,去超市购买些LAO咖啡带回来,会受欢迎滴。LAO咖啡大品牌是DAO-HEUANG GROUP的DAO COFFEE(还有另一个本地品牌,貌似没有DAO做的大),除了超市有卖,它还有专卖店,三合一的大致有3种不同的口味,600g30支我们买的是2.7Wkip。还有咖啡粉、咖啡豆,按品质分价格不同。 老挝产的一种本地酸角软糖,淡淡的酸甜味,挺不错,不管是自己吃还是送人都很好,只是包装简单了些,我们买的是一小包大约20几粒1.3Wkip。 11、学几个有用的老挝语: 1-能、2-耸、3-伞姆、4-西、5-哈、6-货格、7-结特、8-白特、9-告、10-西普、千-潘; 中国-巴太金、谢谢-hope jai(Khawp jai)、再见-拉滚(但实际听到的发音像“老公”),最重要的一个必学词是老挝打招呼问好的sabaidee-萨拜迪。 The other‘s tips: a,老挝时间: (和越南泰国时间一样),都比中国北京时间晚一个小时,如中国的10:00am是老挝的9:00am。 b,重量单位: 注意下,老挝的水果、蔬菜、肉类、糖等,都是轮公斤出售,价全是xxxkip一公斤。 c,信用卡,取现: 基本无用,或者用也要加3%+手续费,ATM机是有的,有VISA的借记卡提现在这些地方还是方便。 d,购物支付货币: 买东西看价的货币吧。价是美元,最好用美元支付,价是kip,就用kip支付。要不然给你折算一次,会贵一些的。老挝本地老币、美金、泰铢都可以流通使用,人民币之前也开始流通了,就是因为假币问又不行了。 e,衣着、习俗: 老挝人不接受暴露太多的装束。忌讳用左手传递东西或食物、忌讳别人触摸他们的头。 f,寺庙参观: 老挝的寺庙一般下午四点多就关门,中午休息,要去要赶早。 另外Lao Guidebook 2010上说最好是早上拜访寺庙,清晨过来拍照,可以掌握最好的光线效果。 老挝的寺院,不管大小,进入都要脱鞋子和帽子,短裤不能太短,露背露肩的衣服不能穿。 g,食: 老挝以糯米饭为主,叫做 kao niao(发音),普通老挝人吃饭很简单的,少油盐,就1个凉拌菜,用手捏一小团糯米饭配着吃。 要试试老挝的damahong,就是凉拌木瓜,老挝的木瓜不像国内的都熟透了,这里都是生的,脆脆的,和着辣椒、鱼露还有西红柿什么的,拌在一块儿吃,是地道的老挝菜。 老挝的bin ba就是烤鱼也很不错,一定要试,不过有点小贵。注意老挝不临海,一般就是淡水鱼。 不要忘了吃吃老挝的kao biao,一种类似中国粉的东西,一般5000kip一碗,糯米做的,很管饱,而且味道很不错。 老挝有一种酸奶,味道很不错,上面原味的不含糖酸奶,地下室一层果酱,吃起来很有感觉。 来老挝千万不要忘了买瓶Beer Lao来喝:地道唯一的老挝啤酒,在老挝的市场占有率极高,是老挝人的自豪。Beer Lao比国内的啤酒纯多了,酒精度数也要高一些,酒量不好的,千万要注意啊,不要以为只是一瓶啤酒而已。Wine Lao:类似葡萄酒的一种水果口味酒,深受女性喜欢。Lao Lao酒:一种当地自产的米酒威士忌,度数较高,据说后劲很大。 各色水果shake是每餐必点的饮品,绝对的美味。夜市上小摊出售的shake最便宜,卫生条件也不错,5000KIP/杯,其他地方在6000-26000之间不等。Mix fruit shake、Papaya+Pineapple、Strewberry等口味都不错。 老挝咖啡享誉盛名,在炎热的午后来一杯浓郁的冰黑咖啡也不失为一种享受,7000-12000KIP/杯。 h,老挝特色小吃: 香蕉奶油口味的PANCAKE、小铝碗里烤的椰汁小饼、蒸红薯、法棍面包、放在小竹筒里面蒸熟的黏米饭、加入很多种类当地香料的清蒸河鱼、搭配鱼露汁的油炸时蔬饼…… i,市场还价: 摸索到一些报价规律,供大家参考 夜市里的小物件、特色商品、报价的7折是一般他提供的最低成交价,但5折大都可以成交,有人是来给自己小店采购的,因相对量较大,比如某种纸灯笼买20-30个,观察到3-3.5折是底价附近了!老挝背景资料: 老挝慢生活: 在中南半岛,有一句很有名的谚语:“越南人种田;柬埔寨人看着稻米成长;而老挝人连看都懒得看,只竖起耳朵,听着青翠的秧苗拔高成穗”(Vietnamese plant the rice;Cambodians watch it to grow;Laos listen it to grow.)。慢生活体现在老挝人身上,即是:Bo Pegniang (Please don’t rush 请不要着急),慢吞吞、闲散、安静、而且安宁,大多数人脸上都挂着和善的微笑,见到你会轻轻低低地问候一声“撒拜迪”。 宗教深入生活: 老挝全民信奉小乘佛教,有人聚居的地方就有寺庙,在城市里几乎走不了几步就会出现一处寺庙。老挝男性上至高官、下至平民百姓,一生之中都必须至少出家当一次和尚,每次一般3个月,少则3-5天,也有终身为僧不还俗的。寺庙对人们而言,是教育之所,是沿袭老挝文化之地。 小乘佛教徒主要守持五戒,但不持素,只忌食“十肉”(即:人、象、虎、豹、狮、马、狗、蛇、猫、龟),日进二斋,过午不食。(注意,异性不得与僧侣有身体上的触碰。) 附,大乘与小乘的区别——“乘” 为车辆的意思。大乘即大车辆,大牛车,普渡众生自度度他;小乘即小车辆,鹿车羊车,只能自度。教义上区别:小乘主张“我空法有” ;大乘主张 “我法皆空” 。实践方面的区别:小乘主张修持阿罗汉果,求得自我解脱,独善其身;大乘主张行菩萨道兼善天下,普度众生,最终成佛。目不同,修行内容方法也异:小乘修三学(戒、定、慧)八正道;大乘则兼修六波罗蜜(六度),即布施、持戒、忍辱、精进、禅定、智慧。 湄公河: 流经老挝全境,老挝语Menam Khon,柬埔寨语作MeKong(意“母亲”),越语作Song Tien Giang,中国境内称澜沧江(Lancang Jiang或Lan-ts'ang Chiang)。湄公河是东南亚的母亲河,总长约4,880公里(3,033哩),流域总面积:81.1万平方公里,是世界第六大河,亚洲第三长河,东南亚第一大河。发源于中国青海省,流经西藏自治区与云南省,此后成为缅甸与老挝之间,以及老挝与泰国之间的部分国际边界,还流经老挝、柬埔寨与越南,然后在胡志明市(西贡)南面注入南海。老挝首都万象与柬埔寨首都金边均在岸边。湄公河约3/4的流域面积在其下游流经的5国--缅甸、老挝、泰国、柬埔寨与越南。最后写一段外话收尾。 老挝旅游业发展很快,接触旅游的当地人,大都会用多种语言跟你搭讪。打招呼的词,英语、法语、日语、韩语、中国普通话...他们都会,连万象的外语培训公司里,中文也是频繁开班的语种之一。 不过肯定是来自中国的背包客太少了,我们被直接招呼“O ha yo”的比例高达95%,虽然被认成了日本人郁闷,但好过那剩余5%被认成棒子,哈哈!然后当我们大声纠正“Chinese”的时候,100%会被反问是否来自HongKong,看来“香港是中国的”这个命已深入世界咯,吼吼。不过,我们还是会继续纠正“from ShangHai”喔,也有不少老挝人知道上海的,还不错!而且老挝人大多对中国人很好奇,搞旅游的那些人总是想从我们这里多学几个中文词呢。 其实,在老挝做生意的湖南老乡浙江老乡遍布各处,他们常年生活在老挝,其中开中餐馆倒是不多,大部分开店做商品生意。到了老挝国都万象,虽然紧挨着泰国,小超市的食品大部分也是泰国货,但却几乎就变成中国人的天下了,我们看到大的就有水利公司、道桥公司、建筑公司、大宾馆...都竖着巨幅的中文牌识。老挝唯一那条贯通南北的13号公路,就主要是中国援建的,而13号公路从与中国接壤的磨丁开始,直达泰国廊开的这一段,属于“昆曼公路”的老挝段。从另一个高度来看,老挝对中国的战略意义可是很大啊。 老挝的四邻顺时针分别是泰国、中国(云南)、越南和柬埔寨,前两个经济好的国家对它都有深刻影响。如今老挝旅游业飞速发展,不由得让人对它独特的原生态产生担忧,......唉,看看中国内地恶劣扰人的旅游业现状就够了。重要补充: 1)关于证。 俺习惯把事情提前做好,所以行前就把证的事情搞妥了才出门,建议XDJM们尽量跟俺一样。喜欢随性的人肯定会不屑地会问了:Why?虽说游记上查到的信息,说老挝可以陆路落地的人更多,事实上,那只是一般情况。口岸的政策随时在变,与我们同车的帅哥就遭遇了惨烈的意外!我们过境那段时间说是不给落地了,然后不得不找了换汇的小妹,她们讲可以帮忙通关系,最后的结果是花了一千大洋才过了国门!!要知道,老挝目前证费200元,一般委托代理也不过300元。(老挝证目前只有在北京和昆明可以自己办。) 2)老挝入境卡 到老挝入境的窗口,记得先问他们要入境卡!!自己填好再递进去盖章办手续。切记切记!!不然,他们不会主动递出空白卡来的,你就会被索要20RMB (or 2Wkip)才能被放过喔。 3)公路信息 据穷游网刚回来发帖的mm说,打听到两个月后,昆明~老挝公路的老挝段要开始维修了,老挝人的效率是不清楚几时能完工的,提醒要去的人注意。关键是老挝段都是窄窄的山路,弯弯曲曲的路况真的不好,反正俺睡在车子最前面中间位子的下铺,也非得用脚抵着栏杆,才不至于被时时东摇西摆的大巴甩出床铺,唉,确实很颠!要是修起路来,路况更差、错车更困难,估计从昆明到琅勃拉邦可就远不止24h咯! 4)夜行大巴 因为老挝的车子大部分是棒子那儿来的二手车,所以大巴铺位改装得怪怪的。万象和巴色的来回,俺们都睡了双人的那种上铺(幸好同伴J-J同学也不胖,哈哈),订票时可以提要求的,比如要前面的上铺。下铺一般有拉帘子,不过要是跟陌生人挤一个铺还要拉帘子可真受不了啦......,后来知道,也有单铺大巴卖,价格无异。琅勃拉邦到万象的也是夜行巴士,不晓得是否也有两种大巴呢? 看网上也有人说昆明到琅勃拉邦的大巴,买到的是上下都是双人的那种铺位,不过我们那趟车还是一排2x3个单铺的。单人铺很窄小的呢,连俺都觉得受不来,跟上海到青岛的“恐怖超载”夜行班车一样,呵呵,还是在北疆坐到的卧铺大巴宽敞啊(怀念ing,俺深爱着的北疆,咔咔)。 另,在昆明~琅勃拉邦的夜行大巴上,可能会有小偷装成的客人,要特别小心随身贵重物品!这个小偷往往是半夜到达勐腊之前(临晨4点),开始在走道里匍匐翻包行窃,然后在勐腊下车,事实上,过了勐腊之后,大巴上就剩下五六光人了,包括一个日本独驴。 2010.享受老挝慢时光. 02(预告美图之一)唉,每次旅行回来,一想到要整理4千张海量照片,都是一个头十个大。~~估计哪天就真的欠债不还直接潜逃啦,嘻嘻......^_^不多说牢骚话咯,先上几张自己喜欢的预告美图吧。 Ps.全部原创图片啊,咔咔,D90还没摸熟,PP问多多,请大家批评指正。 琅勃拉邦,Luang Prabang:在琅勃拉邦的花阴下,沉醉。` 大名在外的香通寺,它代表了琅勃拉邦的寺庙风格,与高棉和泰国的寺庙不同,寺顶一直垂至地面。主殿内壁全部是鎏金壁画,主殿后壁外墙上,则镶嵌着一棵令人过目不忘的生命之树!` ` 日落普西山远没有想象中的辉煌美妙,太阳哗啦一下子就掉到山后去咯。事实上,在普西山,还是看人间炊烟、天上晚霞来得棒。 万容,VangVieng:一只沉醉在万荣喀斯特风景里的猫猫。南松河上,飘回来的是正爽得hight的皮划艇&tubing。远处跳水+畅饮+蹦迪中的鬼佬&近处光PP戏水的本地小P孩。著名的LP推荐的看景GH:elephant crossing......不过,个人认为还是在这里次次4.5Wkip/人的较丰盛自助早餐,一边看看美景是最合算的咯。万象,Vientiane:万象的湄公河日落......注意,对岸可是泰国的土地咯。荣登老挝国徽的图案:塔銮。被赋予国家主权象征的鎏金塔,金光灿灿的果然好气势啊!万象并没有大象,只找到这两只石头小象,蹲在法式老房子的外墙上,快乐地甩鼻子嬉戏着。老挝首都最拿得出手的大街景,号称“小香榭丽舍”大道,远处就是老挝的“凯旋门”。呵呵,这个视角看起来,跟模仿的原型还真有些相似啊。2010.享受老挝慢时光. 03(预告美图之二) 特别喜欢四千美岛这个地方,为它拍了许多照片。选片好难,难以取舍,呵呵,只好再开一个新篇来预告它了,希望您不要嫌弃它的PP太多......四千岛 之 东德岛,Dong Det:(湄公河 篇)(四千美岛)(黄昏) ` ` ` ([]
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2024-05-17 04:42:27
陈世竹
“徒手骑行206天” 中国拉萨出发,独自骑行穿过中亚、中东、东欧、南欧,到达埃及开罗A.前言:为了一个最初的梦想“在年轻的时候,希望有一个机会,可以去外面的世界走走、看看,并且做到‘让心灵去旅行’,如果有一天在路上累了,就回国、回家”。阿康选择27岁出去旅行,认为生活不仅仅是为了金钱和物质而奋斗,应该是花更多的时间为追寻自己的梦想与心灵的成长而努力,而奋斗。B.旅行时间:2012年5月24日,从中国长沙旅行出发,乘坐火车到达成都,然后直飞拉萨。2012年6月5日,从中国拉萨骑行出发,7月8日,国外独自一个人骑行开始, 12月27日,土耳其伊斯坦布尔,整个206天骑行结束(将近7个月)。2013年1月02日从土耳其伊斯坦布尔直飞埃及开罗。2013年1月09日从埃及开罗直飞中国广州,下午又活着回到中国长沙,整个231天旅行结束(将近8个月)。C.旅行线路:中国长沙(开始旅行)→成都→拉萨(开始骑行)→珠峰大本营→阿里地区巴嘎乡→ 新疆喀什→ 塔吉克斯坦→乌兹别克斯坦→土库曼斯坦→伊朗→阿塞拜疆→第一次格鲁吉亚→亚美尼亚→第二次格鲁吉亚→土耳其伊斯坦布尔(骑行结束)→埃及开罗→中国广州→长沙(旅行结束),详见旅行线路图。阿康为了自己的梦想一路上都在坚持,从没有放弃过,他将持续分享自己一路骑行的故事及景色。a.旅行线路图b.骑行前进的一路上c.从中国拉萨骑行出发图片:A.旅行线路图;B.骑行一路上的图片;C.从中国拉萨开始骑行出发。图片:A.旅游线路图;B.骑行一路上的图片;C.从中国拉萨骑行出发。A.旅行线路图B.一路骑行前进的图片; A.中国一个没有准备、没有骑行经历、没有出国经历骑行在这条路上、并且一路写下骑行微博日记的小伙。 从骑行出发到骑行结束: 骑行天数:0到206天;骑行距离:0到11600公里; 穿过国家:0到8个国家;微博日记:0到170000字;B.中国一个敢于这样骑行,并且一路都坚持在骑行前进的路上,经过重重困难,实现自己的梦想,并且最终到达目的地埃及开罗的小伙。 在短短206天的骑行途中经历:6次生死时刻;6次产生害怕;13次可能中止骑行前进;287次借宿。C.要想成为一个合格的骑自行车旅行的人,就不应该选择搭乘汽车到达目的地,要学会独自承受一路上的痛苦和困难,要学会独自去承担那份辛酸与苦辣。 阿康是一名来自中国的骑行者。阿康在骑行前进的一路上:“选择不曾后悔,永不放弃最初的选择”。 A.一路上最初从中国拉萨骑行出发有5个人,到达珠峰大本营后,变成为3个人,到达西藏阿里地区狮泉河镇变成为2个人,从中国喀什出境,到达国外塔吉克斯坦杜尚别变成为阿康一个人,阿康虽然没有准备,也没有地图、书籍、攻略、电脑等。但是他告诉自己:“这样机会可能一辈子只有一次,错过将永远不会再次拥有”,他为了自己梦想,选择了坚持。他把生命放在旁边,独自开始他惊险刺激的国外之旅,也可以叫国外的一次冒险之旅,因为对于阿康来说:“每天每时每刻都是崭新的开始,他对前面是一无所知”。B.在路上的风景,一路上很多的景色都是可遇不可求。C.在骑行前进的路上 阿康旅行的开始,骑行开始,一路都在为了自己梦想坚持,他在路上最终实现了自己的梦想,并且骑行的时间为206天(将近7个月)。2012年5月24日,阿康携带着简单的行李装备(因为老蔡对他说:“你什么都不用携带,就是携带一些简单的换洗衣服即可,很多东西我都已经准备好”)从中国长沙出发,准备开始旅行,阿康选择27岁去实现自己的梦想:“在年轻的时候,希望有一个机会,可以去外面的世界走走、看看,并且做到‘让心灵去旅行’,如果有一天在路上累了,就回国、回家”。他乘坐火车去往成都,于5月28日直飞拉萨。5月31日阿康直接在中国拉萨购买一辆自行车及骑行需要的必备装备,就决定跟随着老蔡一起骑着自行车去旅行,但是阿康从没有长途骑行经历、从没有提前做好接下来骑行的功课、也没有随身携带电脑、地图、书籍、攻略等相关的东西。2012年6月5日,阿康从中国拉萨骑行出发,骑行微博日记也跟随着他骑行前进的步伐开始,一路骑行经历珠峰大本营(A.直接选择高海拔线路骑行;B.坚持,一再坚持,还在坚持“九天时间内,独自骑行完五座大山的上坡路段”)、阿里地区巴嘎乡(D.自己选择的路,跪着也要走完“连续四天的时间,在无人区骑行”;G.精彩世界,需要自己去体验)、阿里地区噶尔县(A.围绕冈仁波钦神山转一圈;C.为什么这么说呀“可能国外独自骑行,老蔡与阿峰‘鼓励’他的话语”)、新疆喀什(A.没有准确的信息,直飞;B.艰难的选择“是后退,还是前进”)。7月7日,在新疆的喀什,老蔡突然对阿康说:“接下来,你一个人单独骑行国外,我就不带着你一起继续骑行国外。”最初阿康选择出来旅行,就是老蔡说:“是带着他一起骑行前进,到达目的地”,他才敢选择出来旅行,因为老蔡是选择骑行,他也跟随着选择骑行,中途(6月29日)老蔡又对阿康说:“变成为只带着他骑行一个国家”,可是现在变成为他一个人单独骑行前进。阿康非常的吃惊对老蔡说:“我从来都没有出过国;也从来都没有在国外长途骑行过;出国前什么都没有准备(旅行前的功课、电脑、地图、书籍、攻略等);出国前不会说英语俄语(只知道基本英语单词、俄语从来都没有接触过),中途不是说好,带着我骑行一个国家吗?”这时老蔡接着对他说:“你一个人独自骑行国外,我相信你应该是可以的,也是可以到达你自己设定的目的地。”(在中国境内骑行前进的一路上:1.因为身体原因骑行岗巴拉山的上坡路段,选择他人帮助骑行前进6KM;2.因为身体原因从珠峰大本营返回到G318,搭乘汽车距离102KM;3.因为塔吉克斯坦证时间有限,从阿里地区巴嘎乡搭乘汽车到达新疆喀什距离1320KM;4.听驴友说塔吉克斯坦首都杜尚别不能延的原因,从新疆喀什搭乘飞机飞往塔吉克斯坦首都杜尚别,距离3300KM,其他将近1500KM全部骑行前进。) 2012年7月8日,阿康入境塔吉克斯坦杜尚别,他从中国拉萨骑行出发5个人(阿康、老蔡、阿峰、食神、木木),到达珠峰大本营变成为3个人(阿康、老蔡、阿峰),到达阿里地区噶尔县变成为2个人(阿康、老蔡),到达塔吉克斯坦杜尚别变成为1个人(阿康),变成为单独骑行前进,并且经过在中国境内的喀什、乌鲁木齐机场的两次行李简化,从而也进一步变成出国前极其简单的骑行装备(一辆自行车、四条备胎、一瓶链条油、一套补胎套件、一个打气筒、一套露营装备、两副备用刹车、两条刹车线、一条备用档位线,他就准备开始独自骑行国外,接下来应该不叫骑行国外之旅,完全可以叫国外的一次冒险之旅。阿康一路骑行经历塔吉克斯坦(A,争取最后的一次机会;无依无靠“第一次产生害怕的感觉”;D.忘掉曾经一次次的伤痛,此时只有感谢与感恩“老蔡钱包丢失,寻求阿康的帮助”;E.一等,再等,还在等“等待乌兹别克斯坦的邀请函”;J.银行借记卡,失而复得)、8月16日,从塔吉克斯坦杜尚别出发,一路骑行经历乌兹别克斯坦(D.连续二次惊险借宿,差点死于非命;F.身边所发生的事情,得到的五种感受;G.精彩的四次搭乘顺风车;H.阿康是一名来自中国的骑行者)、土库曼斯坦(A.挑战自己快速骑行能力“4天骑行前进680公里”)、伊朗(C.夜间骑行,摔倒在公路上;D.这是在拿命在拼呀?拿命在骑行前进呀?“第一次骑行黑暗公路隧道;E.为什么会这样呀?“帮助阿康骑行黑暗公路隧道的汽车都一一开走”;H.挑战自己5天不用钱怎么生存?“挑战野外生存能力”;J.在警察局,警察准备拿抢出来,不允许阿康走)阿塞拜疆(A.深深感动,一直在流泪“生日当天,好兄弟通过微博传递祝福语”;E.再次拒绝,心灵破碎“连续5天借宿都被拒绝”);第一次入境格鲁吉亚(D.漂浮的心-短暂放下,身体状态-短暂恢复)、亚美尼亚(C.强壮的身体,是他生命安全的最后一道保障“晚上睡觉全身出汗”;E.骑行(骑自行车旅行)的含义)、第二次入境格鲁吉(A.行善事“不分大小、不分贵贱、不分人兽”;D.差点掉到悬崖;F.不想再继续骑行前进“再次摔倒在公路上”)、土耳其(A.e.是前进,还是放弃?“挑战自己4天单手骑行前进440公里”;A.f.差点就拿生命开一次玩笑;B.a.不走,是因为不敢走“说服路边唯一的一栋住房”;B.f.身体状况极差,外界环境恶劣;B.g.第一次选择后退去借宿;B.j.人未变,心已变;C.f.要么成功、要么失败、要么危及生命“艰难的最后一次借宿”;C.h.阿康已经尽力,以后就靠你们),阿康于12月24日骑行到达土耳其的伊斯坦布尔。(并且在其他8个国家骑行前进的一路上:1.因为边境警察不让继续骑行前进的土库曼斯坦,搭乘汽车去往伊朗边境的最后25KM;2.在伊朗骑行的一个晚上,发现继续前进有生命危险,选择搭乘汽车的45KM;3.在第二次入境格鲁吉亚骑行时下大雨,选择搭乘汽车的3KM;4.因为在土耳其伊兹密尔感觉身体状态急剧下滑,选择放弃继续骑行前进,从土耳其伊兹密尔搭乘汽车到达伊斯坦布尔,距离400KM,其他将近10100KM全部骑行前进。) 2012年12月27日,自行车被永远“留在”在土耳其的伊斯坦布尔,即整个骑行之旅结束。此次长途骑行之旅,阿康骑行前进的距离超过11600公里,在骑行前进的路上:A.成功完成3次挑战自己,“4天骑行680公里穿过土库曼斯坦”、“五天不用钱怎么生存?”、“4天单手骑行440公里”;B.实现自己的梦想“出来走走、看看”,并且也做到“人未变,心已变”;C.他已经尽自己最大的能力“想让更多的人知道,阿康是一名来自中国的骑行者”。整个骑行时间被永远定格在206天(将近7个月),骑行微博日记也被永远定格在回忆D206天。 谁说:“阿康是不能到达埃及开罗,他一路千辛万苦,最终还是到达骑行的目的地”。用血与泪,谱写着整个“徒手骑行206天”的历程。2013年1月2日,他从土耳其伊斯坦布尔直飞埃及开罗,到达最初在路上设定的骑行目的地。 1月5日阿康也把整个206天的骑行微博日记写完,但是他出国前从来都不写日记,也几乎从来不使用任何即时通信,并除中国外其他9个国家都是使用酒店和餐厅的WIFI,他却仅仅用手机写完一份206天长达17万字的骑行微博日记,即他的整个骑行微博日记结束。2013年1月8日,他从埃及开罗直飞中国广州,即将结束整个这次长途旅行。结束的原因:A.阿康想中国,他离开最喜欢的国家中国已经长达7个月的时间,难道他不想念它吗?每当自己在国外得到咱们中国人的帮助;每当自己在国外遇到来自咱们中国的驴友;每当自己在国外受到欺负时,他都是非常想念中国,中国是一个生他养他的地方,不管国外的景色再漂亮、人民再友善、自己的生活过得再精彩,但中国才是他真正的家园,才是他最温暖的家园,他永远都是炎黄子孙的儿子,他永远都是一名来自中国的中国人;B.阿康想亲朋好友,他离开最难以忘记的亲朋好友已经长达8个月的时间,难道他不想念他(她)们吗?每当一个人在外骑行前进;每当一个人去景点参观;每当一个人在餐厅用餐;每当做什么事情都是一个人时,他是非常想念亲朋好友,曾经与他(她)们在一起开心、快乐、相随相伴的岁月,时时刻刻都在想念着他(她)们,因为他觉得与他(她)们在一起自己的生活过得更加愉快、更加充实、更有意义。C.阿康想爸妈,他离开最亲爱的爸妈已经长达9个月的时间,难道他不想念他们吗?每当自己经历过一次生死时刻,他都觉得如果就这样死去,最对不起的就是最亲爱的爸妈!每当过节,他都是一个人偷偷躲在房间里面哭呀!每当看到借宿给他的一家人,欢聚在一起,他还是一个人偷偷躲在墙角哭呀!他是非常想念爸妈,时时刻刻都在想念着他们,因为他们永远都是阿康最爱的人,他们对于我们什么都不求,只求在外的我们过得平安、健康、快乐,只求在外的我们能平安回到家,因为他们会在家,一直在等我们回家。经过此次长途骑行后,对于他来说,骑行固然重要,但是亲情、友情、爱情更加重要。并且他不是一个专业的骑手,他仅仅是一名非常普通选择骑自行车旅行的新人。2013年1月9日,下午阿康终于活着回到中国长沙,意味着:“他27岁的长途旅行结束”。一共花费时间是231天(将近8个月),回来后,送给他自己的一句话:“选择不曾后悔,永不放弃最初的选择”。阿康在骑行前进的路上,第一次骑行,选择从拉萨到达珠峰大本营,一路都没有掉队。 目录1. 中国西藏拉萨 — 珠峰大本营:A.直接选择高海拔线路骑行;B.坚持,一再坚持,还在坚持;C.一名合格骑自行车旅行的人;D.与队友们的合影;E.到达第一个目的地;F.阿康没有掉队;2. 珠峰大本营 — 阿里地区巴嘎乡:A.最终的目的地;B.没有准备,就必须等待;C.踏上G219,一天就经历三重考验;D.自己选择的路,跪着也要把它走完;E.尽量选择借宿吧;F.到达第二个目的地;G.精彩世界,需要自己去体验;3. 阿里地区巴嘎乡 — 中国新疆喀什:A.围绕冈仁波钦转一圈;(一)B.可能国外单独骑行;C.为什么这么说呀!1D.证的时间有限;E.选择西藏旅行;4. 中国新疆喀什 — 塔吉克斯坦:A.没有准确的信息,直飞;B.艰难的选择:“是后退,还是前进”;2C.再次增加骑行的难度系数;D.“这不是在戏弄我们吗?”3E.这次就算了,下次一定要携带;4F.骑行、风景、坚持;5. 塔吉克斯坦:A.争取最后的一次机会;B.无依无靠;①C.一颗永不放弃的心;D.忘掉曾经一次次的伤痛,此时只有感谢与感恩;E.一等,再等,还在等;F.哥们,这是为什么呀?;5G.在外我们就是一家人;H.希望“它”一直离我们远去;6I.有想法,有行动,就会有收获;J.银行借记卡,失而复得;7K.除了感谢,还是感谢;6. 乌兹别克斯坦:A.终于可以顺利出发;B.身体状态下滑、眼前模糊一片;C.实在避免不了,就接受吧;D.连续二次惊险借宿,差点就死于非命;E.对未来骑行产生恐惧;8F.身边所发生的事情,得到的五种感受;G.精彩的四次搭乘顺风车;H.阿康是一名来自中国的骑行者;7. 土库曼斯坦:A.挑战自己快速骑行能力;B.借宿后,产生一种不舍的念头;8. 伊朗:A.只知道骑行前进就是对的;B.自行车一次完美的SPA;C.夜间骑行,摔倒在公路上;(二)D.这是在拿生命在拼呀?拿生命在骑行前进呀?;②E.为什么会这样呀?;(三)F.一个漂亮的伊朗女孩;G.骑行高速公路隧道;H.挑战自己:“五天不用钱怎么生存?”;I.有趣的大货车司机OSLI;J.在警察局,警察准备拿枪出来,不允许阿康走;K.遇到心爱的女孩SARA;L.观看演艺广场的表演;9. 阿塞拜疆:A.身上快没有现金;9B.深深感动,一直在流泪;C.明天早上必须得走;D.再次接受现实残酷考验!”;E.再次拒绝,心灵破碎;(四)F.曾经辛苦付出,总会得到回报;10. 格鲁吉亚:A.没有证,怎么入境呀?;10B.多次询问、一再坚持、再次转载;C.我们是一家人,一起高兴、开心、快乐;D.漂浮的心-短暂放下,身体状态-短暂恢复;11. 亚美尼亚:A.这个怎么骑行呀?;B.好心的餐厅员工JaKe;C.强壮的身体,是他生命安全的最后一道保障;D.强壮的身体需要,自己顽强的意志力更需要;E.骑行(骑自行车旅行)的含义;F.想睡个好觉,不容易呀?;12. 再次入境格鲁吉亚:A.行善事:“不分大小、不分贵贱、不分人兽”;B.盲目坚持、错误判断;C.质疑自己为什么还在坚持?;D.差点掉到悬崖;(五)E.多行善事、定有回报;F.不想再继续骑行前进;G.深山一个村庄,居然没有一个人居住;③H.太辛苦的五天连续骑行前进;I.旅行是好工作;13. 土耳其:A.格鲁吉亚巴统-土耳其安卡拉a. 汽车突然一个急刹车;b. 冒死骑行高速公路长距离隧道;c. 汽车从应急车道上超车;d. 为了身体,今天再贵也得住酒店;e. 是前进,还是放弃?11f.差点就拿生命开一次玩笑;g. 几乎没有力气继续骑行前进;h. 一个不会轻易选择放弃的人;12B.安卡拉-安塔利亚a. 阿康不走,是因为他不敢走;b. 越往前骑行,越是恐怖;④c. 一定会带着“你”一起前进;d. 雪中骑行,享受其中;e. 喜欢阿康的一个土耳其女孩;f.身体状况极差,外界环境恶劣;⑤g. 没有选择后退,那么将永远不能再次选择后退;(六)h. 一座漂亮的大雪山;i.让暴风雨来得更猛烈吧!;j. 人未变,心已变;C.安塔利亚-伊兹密尔a. 海滨城市-卡什;b. 土耳其婚礼;c. 去一个景点不容易呀!;d. 身体,给他一个重要反馈信息;13e. “路程再难,你总是需要骑行过去呀?”;f.要么成功、要么失败、要么危及生命;⑥g. 实在不行,就推吧;h.阿康已经尽力,以后就是靠你们;D.伊兹密尔-伊斯坦布尔a. 为送一份最真实、最真诚、最难得可贵的礼物;b.结束土耳其的长途骑行之旅原因;c.两张照片,变成为永久的纪念;d. 自行车被永远“留在”伊斯坦布尔;f. 骑行微博日记的正式结束纪念;14.埃及:A.到达骑行最终目的地;B.准备回国及回国后;15.附加:A.感谢骑行一路上支持阿康的人;B. 一路上的风景;C.一路上自行车的问及处理方式;D.一路上遇到的狗及应对方式;E.一路上阿康的身体状态;F.一路上来自微博鼓励阿康的话语;G.“让心灵去旅行”的含义;H.为什么一路上都在坚持借宿;I.为什么一路上都没有添加骑行装备;J.为什么他会坚持写微博日记及总结;K.手机地图定位的效果;L.各国旅游证的信息;M.一路自己写下的话语;(注明:“(一)”代表生死时刻;“①”代表产生害怕;“1”代表可能中止骑行前进)骑行到达珠峰大本营 在骑行G219的路上,远处的山峰就是冈仁波齐。 在骑行G219的路上,远处的山峰就是冈仁波齐。 2.从珠峰大本营骑行去往阿里地区巴嘎乡:A.最初整天就是吃着灰尘,在我们把它叫做灰尘制造机B.在骑行前进路两边的风景C.在骑行前进的我一路精彩的图片继续分享:2.从珠峰大本营骑行去往阿里地区巴嘎乡:a. 在骑行前进的路上,一天基本都是骑行在这样碎石路上,一路不知道吃了多少灰尘。 而且每次“灰尘制造机(大货车)”过来,阿康有时路都看不清楚。 b.虽然一路上都是在高海拔的地方;有时一路都骑行在充满的灰尘的路上;并且一路上的空气都是相当干燥,但是阿康武装好自己,依然在为自己的梦想在坚持,在前进。c. 无论是早晨、中午、傍晚; 无论是炎热、上坡、逆风; 还是自己身体缺氧、疲惫、饥饿,阿康一直都骑行在G219(新藏线)前进的路上。D.在G219的两边都是荒漠,而且有些路面迟早有一天都会被细沙给覆盖掉。E. 著名的马攸木拉山(海拔5211米,海拔提升400米,上坡路段10公里)。 此时的阿康的骑行能力,已经还可以,一口气骑行到达山顶。F.骑行在G219,前进路上的风景。阿康会一直先分享一路上的风景,因为在一路上的精彩故事,他还在努力整理中,一旦有一天他觉得还行的时候,他会按目录上再给大家分享。先谢谢大家的支持,阿康会一直加油下去!在27岁时,阿康骑行在G219前进的路上,风景分享:A.玛旁雍措圣湖的简介:B.玛旁雍措圣湖的湖水:C.在玛旁雍措圣湖旁边的阿康。 D.阿康第一次骑行前进,将近20天,他几乎变成为另外一个人。 他照镜子的时候,自己也吓了一跳。E.阿康第二个骑行的目的是:冈仁波齐神山(世界上公认的神山),一路都是遇上逆风,阿康没有放弃,而是跟随着队友们缓慢前进。F.路边的风景 H.1314阿康爱骑行,在图片里面远处即是神山;G.冈仁波齐神山的特写;E.在神山冈仁波齐下面的巴嘎乡,旁边的小溪有很多的鱼。阿康与队友们,每天晚上就靠它们来补充自己的营养。巴嘎乡,还没有户户通电,只是晚上旅舍的老板会用发电机进行发电3小时。在外骑行的人,是相当艰苦的,骑行在川藏线、拉萨到珠峰大本营、G219(新藏线)就更加。但是我们要想成为一名合格的骑自行车旅行的人,就不应该选择搭乘汽车到达目的地,要学会独自承受一路上的痛苦和困难,要学会独自去承担那份辛酸与苦辣。接下来,阿康将会上传:1.为什么阿康会变成一个人骑行国外!(5变成3,3变成2,2变成1)。2.在机场,为什么行李一次次被迫简化!(喀什到乌鲁木齐;乌鲁木齐到达杜尚别)3.他一无所有,依然选择一个人坚持在骑行前进的路上!(中国喀什出境,塔吉克斯坦杜尚别入境)。 这是最初阿康从中国拉萨骑行出发,一起出发的队友们5个人(从左到右老蔡、阿康、食神、阿峰、木木):到达珠峰大本营后,变成为3个人阿康、老蔡、阿峰。D25天的中午,在中国西藏噶尔县。最初准备一直带着阿康一起骑行前进的老蔡,突然对他说:“出国后,我们分开骑行前进”。当时阿康非常惊讶的回答他:“哥们,不会吧,我可是从来都没有出过国呀?也不怎么会说英语呀?更主要的是,我可是也什么都没有准备(功课、攻略、骑行一些必备的装备)、什么也都没有携带(电脑、地图、书籍等)呀?”这时老蔡对阿康说:“我相信你的能力,应该是没有问”。阿康只有无语的先接受老蔡突然说出要他独自骑行前进的决定,但是他因为还是害怕,厚着脸皮对老蔡说,至少要带着他一起骑行前进一个国家,老蔡当时的回答是:“到时候具体再看吧”。在D25天傍晚阿康与老蔡、阿峰(一起骑行前进的另外一个队友)用餐时,当谈到关于接下来国外可能是阿康一个人骑行前进时。他们(老蔡与阿峰)不但不支持,而且还说了一些“鼓励”阿康的话语,当时阿康非常无语的看着他们,并且心想:“自己本来对接下来的国外骑行前进,就变得非常迷茫,变得非常害怕,自己心里一片恐惧感,现在你们还火上浇油,我阿康一路应该是从来都没有得罪过你们呀!”阿康鼓起自己人生中最大的勇气,对他们俩说:“我一定会尽自己最大的能力一直骑行下去,而且我更会选择一路都坚持骑行前进,同样我也非常相信自己的能力,应该是可以做到(骑行到达目的地埃及开罗)”。 A.中国新疆喀什艾提尕清真寺B.从中国乌鲁木齐,飞往塔吉克斯坦首都杜尚别:接下来,就是国外9个国家的骑行故事与图片分享,“一路不断挑战自己,挖掘自己的潜力,被迫冲淡所有的一切,要求自己永不放弃去追寻梦想,”:a.中亚:塔吉克斯坦(39天)、乌兹别克斯坦(29天)、土库曼斯坦(4天);b.中东:伊朗(17天);c.东欧:阿塞拜疆(11天)、格鲁吉亚(两次入境共17天)、亚美尼亚(13天);d.南欧:土耳其(43天);e.北非:埃及(旅行7天)。2.阿康选择了坚持,选择了一个人,什么都没有准备,几乎什么都没有在前进的路上。D33天下午,在中国新疆喀什。老蔡再次突然对阿康说:“接下来,你就一个人单独骑行国外,我就不带着你一起继续骑行前进,当飞机到达塔吉克斯坦首都杜尚别后,我们就分开骑行。”阿康面无表情,非常无语的对他说:“不会吧,哥们,最初不是说好,先带着我骑行一个国家或者几个国家吗?我现在是一无所有呀?你这样让我独自骑行前进,不就是让我进行一次非常具有挑战的国外骑行吗!”老蔡又是再次对阿康说着一句重复的话语:“你一个人独自骑行国外,我相信你应该是可以的,也是可以到达你自己设定的目的地。”此时的阿康不知道接下来应该怎么办呀?自己是选择后退,还是前进呀?后退:意味着放弃此次骑行国外之旅,结束整个骑行之旅,结束整个旅行回家;前进:在什么都没有准备(对即将需要骑行到达的国家、需要骑行的路程、需要参观的景点等脑袋里面一片空白)、什么都没有的情况下,独自一个人第一次出国骑行,这不仅是一次非常高难度的挑战自己之前所学习到的能力,而且接下来的骑行可能就不叫骑行国外之旅,完全可以叫国外的一次冒险的之旅。阿康自己再次思考后,跟自己说了一句话非常鼓励自己的话语:“这是你的旅行、也是你的骑行,你是带着梦想出来的,与任何人都没有关系,并且这样机会可能一辈子就一次,错过我们将永远都不会再拥有。”3.阿康的行李在机场,两次被迫简化。第一次D33天,阿康到达喀什机场后,在机场办理登机手续的柜台,他把行李都放在行李传送带上面时,工作人员对他说:“你的行李已经超重,你现在选择要么就托运自行车,要么就托运驼包(自行车骑行专用包)。”阿康立马回答到:“不会吧,在我驼包里面(还是想托运自行车),有洗漱用品、碘酒、云南白药喷雾剂等都一些必备的生活用品及骑行中可能需要的药品呀?”工作人员对他说:“没有办法,你现在只能选择其一,要是想都托运,你就得另外付托运费用”。阿康没有立马给工作人员回答,而是自己一个人在办理登机手续的柜台旁边思考着,接下来怎么办?最后他得出的结论是:“节约费用,就托运自行车,驼包就自己随身携带登机,那些洗漱用品及碘酒、云南白药喷雾剂等到时候到达塔吉克斯坦杜尚别再去购买吧。”阿康终于换取到去往乌鲁木齐的登机牌,因为需要转一次机,阿康只有先从喀什坐飞机到达乌鲁木齐,然后再从中国乌鲁木齐飞往塔吉克斯坦的杜尚别。准备进入候机大厅,在行李安检处,阿康把自己驼包里面的洗漱用品、碘酒、云南白药喷雾剂等都拿出来交给安保人员,心想接受现实对他非常残酷的考验吧。当他把驼包放在行李传送带上面进行安检,顺利通过,阿康也就顺利进入候机大厅。第二次到达乌鲁木齐机场后,阿康快速领取自己的行李后,立马又去找,去往塔吉克斯坦杜尚别办理登机手续的柜台。当他来到柜台,办理登机手续时,被工作人员告知:“你的行李(自行车),已经超重、也超宽,只能办理收费托运,但是你的驼包可以免费托运。”阿康立马说:“不会吧,刚刚我才从喀什乘坐飞机,到达乌鲁木齐,自行车都可以免费托运,怎么现在又不行。”工作人员说:“国际航班与国内航班能免费托运行李的规定不同,没有办法这是公司的规定,我们也没有办法,只有遵循。”阿康非常无奈的回答到:“好吧”。阿康快速推着机场行李车,找到机场一个空地方,心想既然要办理收费托运,那么就从自行车的包装盒,拿出一些东西出来,自己随身携带(节约费用),然后在机场行李打包处,重新打包好以后,准备再次去柜台办理登机手续。当再次来到办理登机手续的柜台,这时工作人员又说:“你是自行车属于大件行李,需要去大件行李处过安检,你才能到这里办理收费托运手续及登机手续。”他于是推着机场行李车,找到机场的大件行李安检处进行安检,当他把自行车的包装盒放在行李传送带过安检机器,20秒后,工作人员说:“自行车的包装盒里面有两边刀(骑行在外,是一件非常重要的装备),不能携带。”阿康立马说:“不会吧,仅仅是托运,又不是随身携带,这样应该没有关系吧。”工作人员说:“不行,这是机场的规定,我们只能执行,现在你打开自行车包装盒,把刀取出来,再过一次安检”。阿康只有遵守机场的安检规定,重新打开自行车的包装盒,把刀取出来,交给工作人员,再次把自行车的包装盒简单封好,放在行李传送带上再次过安检机器,这时心想,再次接受现实对自己的非常残酷的考验吧!20秒后,工作人员说:“这下没有问,你现在去机场打包处重新打包一下,然后先去办理登机手续的柜台办理好自行车的收费托运手续及换取登机牌后。再过来,你的行李(自行车)将从这边上飞机。”阿康的回答是:“好的”,他快速推着机场行李车,来到机场打包处,把再次被拆后的自行车包装盒,又重新打包好。阿康一个人无依无靠来到中亚-塔吉克斯坦,仅仅是在老蔡的《中亚》书上拍了一张图片,就往塔吉克斯坦首都杜尚别的市中心骑行过去。塔吉克斯坦首都杜尚别的城市风景:咱们伟大的祖国中国,在杜尚别的大使馆。 遇上当地人举行的一场婚礼(我还拍摄了视频,很有意思)。([]
杨希香
仅以此贴献给这两个月里出现在我生命中的人们,无论帮助过我的还是我帮助过的,无论有名字的还是没名字的。大概人人都有背起行囊,四处流浪的情节,我天天背着情节眼巴巴地想实现周游世界的梦想。终于在2008年去了澳洲,从2008年开始几乎每年去趟非洲,2010年夏天去了迪拜,2010年底实现心中终极梦想--欧洲。这个计划始于2010年5月份,那时我还在非洲看沙子。有种强烈的愿望要去欧洲,于是做了半年攻略,终于于10月份出发。做攻略的时候,我边看欧洲地图边做。当时意气风发,挥斥方遒,大笔一挥,画出我先中理想路线,殊不知,实施时要费尽心思来连接路线之间的交通工具,要快又要便宜,累死了不少脑细胞。 没想到啊没想到,现在居然开始写回忆录了。一切都像梦一样,快点写快点写,让帖子提醒我我真的做到了。在欧洲旅行期间,我每天都把当天的事情写下来,过一天再写,就会觉着模糊了。所以不管有多晚,我都坚持写旅行日志,记录当天发生的事和遇见的人。我每到一个地方就会给自己邮张明信片,写上当时的心情。当我回到家的时候,邮箱里已经有厚厚的一摞明信片了,这真是旅途中的心情日记哈。我真希望以后如果我有孩子了,她也可以沿着我走过的足迹再走一遍,或者在我死了后,我的爱人为了怀念我,再沿着我的路线走一遍,他们就能真真切切体会我当时的感想感受了。如果真能这样,不枉此生来世上一回。时间:10月14日晚北京出发飞往阿姆斯特丹;12月10日凌晨抵达北京,阿姆斯特丹进、阿姆斯特丹出,共57天。经历国家及城市(按大体时间顺序):荷兰:阿姆斯特丹、Volendam、Marken、风车村、小孩堤坝、鹿特丹、Roermond(倒数第一站)比利时:布鲁塞尔、根特 卢森堡:卢森堡市、Viaden 德国:科布伦茨、科隆、波恩、法兰克福、海德堡、罗腾堡、慕尼黑、新天鹅堡、国王湖、杜塞尔多夫(倒数第二站) 捷克:布拉格、CK小镇 匈牙利:布达佩斯 奥地利:维也纳 意大利:威尼斯、比萨、佛罗伦萨、罗马、西西里岛 梵蒂冈(国中国):梵蒂冈 西班牙:巴塞罗那、马德里 葡萄牙:里斯本、辛特拉(Pena Palace)、罗卡角 法国:巴黎 瑞士:苏黎世、卢塞恩、因特拉肯、伯尔尼 列支敦士登(国中国):瓦杜兹 第一站:荷兰篇 10月14日:阿姆斯特丹 阿姆斯特丹是我抵达欧洲的第一站,北京-迪拜-阿姆斯特丹。14号23:55首都机场出发,在迪拜机场时遇到尼日利亚去塞浦路斯的黑人女孩。她说她坐在这很别扭,因为周围的人全是白人,就她一个黑人。我说我也很别扭,就我一个亚洲人。她定睛看我的眼睛好半天,大概看出我对她没什么异样看法,便对我热情起来。她说她喜欢我的直发,因为她们的头发天生是卷的,很短,要接假发才行,她还给我看她的假发。还遇到从小定居在荷兰的香港女孩,Joe,刚从日本旅行回来,参加日本某乐队的演唱会。她中文讲的不好,我们俩用英语交流。两个中国人用英语交流,很搞笑哈。她弟弟开车来接她,她说可以把我送到我的青年旅馆去,我很感激她。 10月15日: 下午1530抵达Schiphol机场,领了行李,申报时蒙混过关。出了机场没找到香港女孩,进进出出几趟,看着周围成群的欧洲人,心里开始发慌。咨询了工作人员,拖着行李去找197路巴士。等了很久,大约半个小时才来车。外面下着雨,坐在车上,看着雨水划过车窗,心情很复杂。有点小兴奋:不敢相信自己真的到了阿姆斯特丹,真的开始了欧洲之旅;又有点小担心:对未来的两个月很不确定,迷路怎么办,下车后找不到Sylvia怎么办。Sylvia是我在国内通过穷游联系到的一个广州女孩,她是卢比荷12日游,比我早到阿姆斯特丹2、3天,捡到她后,我心里踏实了很多。然后给Sylvia打电话,她不知道197路巴士的终点站在哪。她问我能不能做到Central Station,她可以在那接我。我问司机是否到火车站,他说不到。这时上来一个颤巍巍的老奶奶,我伸手扶了她一下,问她是否need help。那老奶奶叫我baby,反倒问我是否需要帮助,她可以带我去火车站。感动啊,好友好的荷兰人民啊。坐了二十多分钟到Marnixstraat站,下车没见到Sylvia。原来我们俩坐不同的车,虽然站名一样,但公车停靠站是不一样的。阿姆斯特丹的河道太多了,我们俩分别站在两条河边,想以此为依据找到对方,在雨中找对方颇费周折,不过最终还是见到她了,高兴。Sylvia个子很高,有1.7米,长相很像南方人。她送了我一束郁金香,然后帮我一起找我住的旅馆。晚上我们在旅馆餐厅上网做攻略。送走她后,洗澡,收拾东西,睡觉。这是18人间的房间,房间有几堵墙,隔成几个稍私密一点的空间;大家也各忙各的,互不打扰,还算安静。躺在床上胡思乱想,第二天会玩的怎样,这两个月将会怎样,不知不觉睡着了。晚安,麦琪。 10月16日:Volendam & Marken & Zaanse Schans 旅馆提供早餐,今早是pancake加果酱,很难吃。愁眉苦脸吃的时候,碰上在斯德哥尔摩上学的中国男孩Table。他看见了我放在桌子上护照,就问我是不是中国人,于是又捡了一个。 一行三人在中央火车站后面坐巴士110( 7.5欧天票)去Volendam。一路上经过大片大片的绿野和草地上的羊啊、牛啊,让我和Sylvia兴奋的不得了,玩命地拍照。Volendam是个很小的村子,但是保存了很多具有荷兰特色的老房子。我们停留了大约一小时,就在坐船5欧去Marken了。其实我们可以仍然用那个7.5欧的票坐回阿姆斯特丹,然后再坐另一辆公车到Marken,不需额外花钱。但是这样比较麻烦,我们决定坐船。Marken和Volendam风格很像,都是那种精致的古香古色的小渔村。在Marken海边看到很多收起桅杆的白色的帆船,停泊在码头里,随风和浪一摇一摆。天上的浓云压的很低,厚厚的云层间偶尔透射下来的光线让阴阴的海水突然有点生气。这种景象我从来没有见过,像油画一样。 我们仨坐巴士111回阿姆斯特丹,权衡了几家餐馆的物价,我们决定还是在麦当劳解决午餐。Sylvia下午去羊角村并在那里住宿一晚,我和Table坐火车5.6欧去风车村Zaanse Schans,在Koog-zaandijk站下。风车村集中了荷兰大部分的特色产品,例如风车,木鞋作坊。在村口有条小河,河面铺满绿绿的水藻,有鸭子在里悠闲地游着。河的一边坐落着很多小木屋,几座小木桥搭在河上,树叶间隙透下来的的斑驳阳光落在河上、房上、桥上,小桥流水人家啊。 回到阿姆斯特丹,在火车站附近买了10张明信片,才3.5欧,质量非常好,是我在欧洲买过的最便宜的明信片,就在性博物馆附近。红灯区有很多中餐馆,随便找了一家吃晚饭,味道还好。老板找钱时多找了我10欧,还给了她。在红灯区乱逛,看到很多和性有关的商店,就是没见到橱窗女郎,很郁闷。我让Table扮猥琐嫖客勾引妓女出来,他不肯牺牲色相,还说这的嫖客都是正大光明的,不用偷偷摸摸。坐巴士13路2.6欧回旅店。又续了一天住宿,买了第二天去梵高博物馆的门票14.75欧。在餐厅写日志、记账、倒照片。Table教我如何使用单反相机,他又弹了会吉他,自弹自唱。晚上很惬意,睡个好觉。1 1 1 1 10月17日:阿姆斯特丹 今天的早餐还是很甜的pancake,吃到第二个,有点想吐。回房间拿了4个火腿肠,和Table一人两个吃了。然后一起西教堂和安妮之家,就在旅馆附近。安妮之家早早就有人人排队了,我们到时队伍已经甩过拐角很远了。决定去Dam Square,沿着阿姆斯特丹大街小巷闲逛、拍照。阿姆斯特丹很美,这个精致的水城总是让我想到童话故事里的房子,窄窄的尖顶房子并排挨着沿河而建。整个城市的建筑风格非常统一,看起来似乎是个保留着历史传统文化的城市,但在接受某些观念上又是非常前卫的,包括接纳大麻等药品,允许同性恋婚姻关系,妓女合法化,支持安乐死等。 走到在鲜花市场,买了些纪念品:一副梵高的塑封画,3个冰箱贴,两双小木鞋。然后在一家土耳其小吃店吃东西,喝咖啡。碰巧看到码头,乘坐了Canel cruise,一小时,8.5欧。Table晚上要赶布鲁塞尔的飞机,与他道别后,独自步行去梵高博物馆。一路上看到很多人在长跑,有工作人员在街边递矿泉水,有DJ站在高台上放音乐,两边围观的人给跑不动的人或者落在后面的人鼓掌加油,甚至孩子们也自发鼓掌。那一刻我很感动。 在博物馆里买了一张梵高黄房的子明信片。在博物馆外面,有卖梵高仿油画的,40欧一张,很贵,没买。我发现梵高博物馆外的货摊上卖的纪念品好像是最便宜的,比鲜花市场上的还便宜。 回来的路上碰上一对美国夫妇,丈夫美国人,妻子日本人,看我在看地图,主动问我是否需要帮助,还很热情地和我聊天。丈夫说他们很多年前去过中国,感觉很不好,今年又去了,变化很多,感觉很好;还说亚洲人老得慢,欧美人老得快,所以总有人问他和他妻子是否是couple。很不好意思,这是我刚问过的问,他解释了一下。 道别后,继续赶路回旅馆,路上碰到一个女孩找安妮之家,就送她过去了。她是拉丁美洲一个国家的人,但是我没有听说过那个国家,据说离古巴很近。回到旅店,订了晚餐,Lasana加salad,听说过,没吃过,味道一般,就是把面条铺起来,放炉子里烤。吃饭的时候和旅店里工作的几个年轻人一块吃的,他们一共4个人,两男两女。一个阿姆斯特丹女孩,一个美国女孩,一个德国男孩,一个美国籍韩国人,他们大部分是兼职。另外还有一个罗马尼亚旅行的人。他已经骑自行车旅行了2个月,还要继续旅行10个月。吃完晚餐后,一个人在餐厅里写日志。1 1 1 1 10月18日:鹿特丹 早餐的时候碰上5个中国女孩,2个上海的,3个台湾的,她们在比利时上学,到荷兰旅游。邮了一张明信片:梵高的黄房子。Check out后,坐tram去火车站,花了2.6欧。坐上去鹿特丹的火车,第一次使用pass。路上碰上一个黑人逃票,手法无非是开车进厕所,停车出来透气。还有一群小孩子由老师带着上下火车。坐过了一站,又返了回去。存了行李,在车站外面的tourism information要了一张免费的城市介绍,附地图。暴走了一个小时,发现鹿特丹是在没意思,高楼大厦现代的很。刚好Sylvia发短信说到鹿特丹火车站了,她上午从羊角村去了海牙,我们约好在鹿特丹火车站汇合去小孩堤坝。当我返回鹿特丹火车站时,发现存行李的箱子并没有关,因为操作不正确。找来工作人员,她直说我lucky。和Sylvia坐火车在Rotterdam Lombardijen站下,转90路公交去小孩堤坝,车站碰上两个台湾女孩。在小孩堤坝的风车属于原生态古老的大风车,水渠左手边排列的风车比较多,可以一张照片里照一列风车出来,很有意思。一个帅哥开着农用铲车铲路边的稻草,让我俩流了半天口水。按原路返回到鹿特丹车站,在买票去布鲁塞尔时,被告知比利时罢工,火车不通。天啊,传说中的欧洲罢工咋让我赶上啦?跑去找Eurolines,结果去布鲁塞尔的大巴都满了。打电话给布鲁塞尔的旅店取消今晚的预定,店员说,太晚了,取消不了,今晚的费用照收不误。可恶的比利时罢工,无奈只得在车站附近找旅店。在一家咖啡厅上网,订了一家酒店,结果我俩只记了地址,电话和名字都没有记,一路费尽周折才找到,当时天已经很黑了,街上还站着三三俩俩的黑人,吓得我俩心慌慌的。不过有一件事值得提,就是我俩坐上公交,向售票员说明,我们迷路了,想要去某站。实际上某站离我们上车站只一站地,但票价可是2.6欧哎。那售票员给我们出了票后,让我们不要在机器上打票,这就意味着这张票明天也可以用,我们很感谢他。千辛万苦终于找到酒店,土耳其人开的。Check in后,在厨房煮方便面,然后回房间上网,定卢森堡的酒店。今天和Sylvia一起旅行,很开心,很踏实。1 1 1 第二站:比利时篇 10月19日:布鲁塞尔 早上起床后收拾行李,下楼吃早餐。早餐还不错,这么多天终于吃上了牛奶麦片(类似粥)、面包(面食)、火腿肠(咸菜),这些凑合着有点北方早餐的意思了。拉着行李往火车站走,行李很重,一边走一边想着得扔点东西了。这时Sylvia说,等她回国时,把她的电热水杯和叉子都给我。天啊,又要加重了。 到了火车站,Sylvia买了张单程票,我用通票。一路上都没有人查票,我的通票逃票了,嘿嘿。到布鲁塞尔已经下午1:30了,提着行李拉了一路找到2 Go 4 Quality Hostel青年旅馆。放下行李,我们俩就出去了。布鲁塞尔很美,建筑上的雕塑很多,比阿姆斯特丹的风格要大气。有古老的建筑,也有现代的建筑,很好地结合在一起。 我们照着地图去了Grand Place,从一条细细弯弯的小巷拐进一个豁然开朗的广场,顿时我们俩都惊呆了,太美了。四周古老的建筑都是中世纪的风格,有的还金碧辉煌的,难怪这里被称为欧洲最美的广场。这里的中国团很多,有两个四、五十岁的中年男人从我旁边经过,其中一个说:这就是欧洲最美的广场啊,就这样啊?我很愕然,无语。 然后找路参观撒尿于连,看着一群人往一个方向走,不用说,去看撒尿小孩去。果不其然,前方一群人围着街角照相。撒尿小孩好小啊,还用栏杆围着,周围的游客拼命地拍照。附近有些年轻人在用很专业的器材拍摄,我们猜他们可能是摄影学校的学生。在于连对面的甜饼店买了一个甜饼,1欧,上面可以抹巧克力,就变成了1.75欧了,我们还是买了原味的。但是太甜了,吃到最后都吃不了了,我就给扔了。 然后我们接着前行,来到了Eglise Notre-Dame de la Chapelle教堂,我在里面做了个祷告。教堂旁边有个小广场,一些孩子在那玩滑板,还有些涂鸦在墙上。我们在台阶上休息片刻,继续赶路。在赶往Palace of Justice路上,看到一个很古老的教堂,但地图上并未显示,应该是没什么名气,但很有味道,拍了照继续走。坐免费的观光电梯上去到Palace of Justice大平台。这个建筑把我们吓坏了,因为它太壮观了,太震撼了,太有压迫感了。用Sylvia的话讲就是,怕建筑上的雕塑掉下来砸死人。 接下来去了Eglise Notre-Dame du Sablon教堂,纯白色的,很精致。再往前就是Place Royal广场,中间有个骑马的雕像,是十字军指挥者,周围有些脸谱似的雕像。此时天色渐晚,我们就一边游览,一边往旅馆的方向走。路过家乐福,在里面买了面包,蔬菜,西红柿,鸡蛋,火腿,一共花了3.95欧。回到旅店,厨房和餐厅里有很多年轻人,有的吃完了上网或看电视,有的还在厨房做饭。我和Sylvia做了西红柿鸡蛋汤,蔬菜沙拉,还算丰盛。第一次经历这样的生活,在青年旅馆做饭吃,很有意思。然后我们就在餐厅上网了。今天很愉快。1 1 1· 1 1 1 10月20日:根特 我们住的是4床的mixed room,另外两张床住的是两个男生,一个是澳洲人,一直在睡觉;另一个是个半黑不白的人,半夜起来上厕所有3次,还拿手电到处照,我怀疑他想偷东西。凌晨6点钟,他又起来收拾东西,然后走掉了,我也睡不着了。一早起来去布鲁塞尔火车站存行李4欧,然后坐火车去根特。下了火车找tram电车站坐车。在车站碰到一个女士,她帮我使用售票机买票。我们一起上车,聊得很高兴,她还教了我两句法语,我也教了她两句中文。她在根特的一个大学里又工作又上学。她说到政治,我说我不感兴趣。临走我送她两双筷子做礼物,她很惊喜。 根特很古老,街道两旁建筑都是那种旧旧的,好像烟熏过得发黑的颜色,镶着着精美的雕刻,教堂风格盛行。当时下着雨,打着伞沿着古城蜿蜒的街道,登上古堡,顿时有种时光倒流的感觉,仿佛回到了中古世纪的欧洲。 在路边店买了张明信片0.45欧,在邮局买邮票1.15欧。写好了后没找到浆糊,并且邮票也不是不干胶的,就问坐我对面的大婶。她撕了半天发现不是不干胶的,就干脆伸出了舌头,把邮票背面添了一下,贴在我的明信片上。我笑到不行,旁边有个排队的大婶也在笑,她们真nice。出了邮局找路去坐tram,一路问了很多人,人们都很友好,热心地告诉我怎么过去。 第三站:卢森堡篇 回到布鲁塞尔火车站,取了行李,和Sylvia汇合,然后坐火车去卢森堡,睡了一路。到卢森堡后,转车去Ettlebruck,下了车又转570巴士到Viaden。坐巴士的时候向一个大哥问路,他拿出手机找到卫星地图,告诉我们怎么走。我和Sylvia都觉着他很绅士、有风度,哎,我们俩又花痴了。 我们定的酒店在山上,我们从山脚下拖着行李费劲气力才爬上去。小镇很安静,只听见我们行李的轮子声。Oranienburg - Restaurant le Chatelain酒店就座落在古堡边上,很有历史,是餐馆加酒店的经营方式。布置的很温馨又舒适,到处都是胡桃木的家具:桌椅、楼梯扶手、吧台。我们房间窗外就能看见Viaden Castle,Sylvia还打开卫生间窗户,兴奋地坐在上面拍个不停,我真怕她不小心,一头栽下去。据说Viaden Castle是莱茵河以西最著名的古堡,很多国家国王、元首都来参观过。 晚上在酒店内吃晚餐,意大利面,要15欧左右。waiter很nice,也很绅士,在我们的餐桌上点燃了小蜡烛,我这辈子第一次烛光晚餐居然是和Sylvia这个女人吃的。吃完晚餐我跑到外面拍雨中昏黄的路灯和路灯下的街道,很有感觉,我喜欢这个酒店。回到房间,我放水泡澡,这是我在欧洲第一次泡澡,很舒服。有点感冒,用电热水壶烧了点水,冲点感冒冲剂喝下去,然后就半躺在床上记花销和写旅行日志。1 1 1 1 10月21日 早上睡到8:30,和Sylvia吃了顿简单的早餐。Check out 后,把行李寄存在酒店,我们就上山去参观城堡(6欧)。Viaden Casstle座落在乌尔峡谷,山下有乌尔河流过。城堡年头比较长,有800年的历史,最早属于Viaden伯爵家族,但现在已成为博物馆,并且目前看到的部分大都是翻修过的。 按原路返回卢森堡火车站,存行李3欧,为了省0.2欧,硬是把我的大行李挤进了中号行李柜。在火车站查晚上去科布伦茨的时间、陪Sylvia找旅店,然后边走边吃去参观卢森堡了。 卢森堡是欧洲仅存的公国,实行君主立宪制。全国十分之七的面积被森林覆盖,满眼绿色,卢森堡既是国家名也是城市名,卢森堡市最美的风景大概就是城市中心的大峡谷了。大峡谷并不幽深, 10左右。从桥上俯瞰,整个峡谷里溪水、青树、绿草,高低错落错落有致。坐在峡谷边的石椅上小憩,很是惬意。这里古墙深巷僻静,绿树青藤缠绕,鸟语花香、幽静闲雅。 整个卢森堡市很小,暴走两三个小时足够了。Sylvia有卢森堡卡,可以免费参观城堡。然而到城堡时才发现,这并非完整意义上的城堡,都是遗址,所以我决定不进去了。就此和Sylvia道别,她返回荷兰阿姆斯特丹,转机回国;我则去德国科布伦茨,继续我的欧洲之旅。 买明信片费点周折,邮局却很好找,志是P&T,就在火车站附近。邮局门口的牌子上有两种文字,一种居然是汉字,写着“邮政博物馆”,另外一种文字我猜大概是法语。我很好奇地照了相。 回火车站取行李,查发车时间,发现居然没有我在卢森堡国铁网查到的车次。跑到信息台一问才知道,手里拿的时刻表上的发车时间实际上是周六周日才有的车次,从卢森堡去科布伦茨要在trier转车。不管怎样都要转车,就转吧。 在车上碰上一个大婶,她住在trier前一站,她说trier很古老很美,那我也去不了了。隔着过道那边坐着一位老爷爷,白头发白胡子真有气质,很像玩具店里卖的老爷爷玩偶形象。玩偶老爷爷常向我笑笑,真慈祥。大婶下车后,我就追着玩偶老爷爷问站。 到trier后,查时刻表,我的车次在12站台,拼命跑过去后发现13站台也有去科布伦茨的火车,顿时蒙了。问列车员,他讲法语说不明白。最后旁边一个mm用英语说13站台是慢车,12站台是快,她刚好也在科布伦茨转车,于是一起上车。车上聊了半天,后来都累了,她就看报纸,我看时刻表。她问我要不要看报纸,我说我看不懂那种语言。我们都笑了,那是德语。她教我说法语和德语的谢谢,你好,再见,很好玩。我担心找不到酒店,下了车后,那女孩只有10分钟的转车时间,却跑出来帮我问路,我送她双筷子作为答谢。其实酒店Hotel National离火车站很近,很好找,之前的担心是多余。Check in之后,又定了两天的早餐2.5欧,又定了上网费用2.5欧。电梯很小,单人间房间也不大,但还算舒服,,洗澡厕所在外面,房间里有台盆,可以洗脸。烧了水,上网,写旅行日志和记录花销。收到Table邮件,回邮件。一切平安。([]
宋恭婷
一段 快乐的驴行不至于在日后的岁月中变得支离破碎,为了与更多走过和未走过这条线的LZ分享旅途中的惊艳震撼,快乐痛苦,亲情友谊。。。游记因此变得十分必要。 我喜欢陌生的感觉,陌生能产生好奇,好奇有无限魔力,这个魔力吸引我一次次离家出走。。。 检索: 第一页 前言,路上点滴 第四页 丽江篇 第十页 队伍于泸沽湖畔集结完毕 第十七 穿越正式开始 三十四 风景渐入佳境 六十四 约会雪山 七十四 穿越结束 七十六 全剧终 群里很少有人说话,除了偶尔能碰到领队,其他要去的几个人一个比一个潜的深、隐的绝,连个沟通的机会都不给,我想他们是一群大隐者 ~! 曾被今朝有酒醉的帖子毒倒,夏天又错过两个走这条线的穿越队伍,这次无论什么情况我是一定要去的,10月21日下午我登上了开往成都的列车,开始了一场非同寻常的驴行~~ 金秋泸沽湖-亚丁穿越路线图:家乡--成都--攀枝花--丽江--泸沽湖--亚丁--稻城--理塘--新都桥--康定--泸定--雅安--成都--家乡 黄金周已过,这个季节出门车上的旅客不多,还没到西安我便有了自己的“卧铺”,一个人可以坐仨位。天空渐渐变得昏暗,半梦半醒间被刚上车的几个人吵醒,两男两女中年人,有说有笑风趣幽默,他们坐在我对面和过道另侧的座位上。不知什么时候我便成了他们中的一员,于是我的“卧铺”和对面的三人位便成了那夜我们轮换睡觉的地方,困了的睡觉,醒着的聊天,不觉孤单,不觉无聊。。。 其中的两位姐姐,容颜虽不年轻,笑容却很单纯 清晨,列车驶过广元,几年前曾和朋友自驾九寨沟,第一次踏上四川的土地,也是个清晨路过广元,那是个小雨迷离的清晨,秦岭南麓雨量充沛,云雾飘渺于山中,空气中透着潮湿,我很喜欢那种湿润的感觉。透过车窗寻找旧日足迹,山还是那样的山,而天空却升起一轮骄阳~~ 过了江油,过了绵阳,离成都越来越近了,不知哪个站上来一位衣着颇显些职业的四川mm坐在我们旁边的位置,大姐和她聊起了化妆品,化妆品牌,我如听天书,以为她是化妆品推销员,起码是做和化妆品有关的职业。很快到了终点站成都,我背上大包跨上小包准备下车,MM走在我身后,踏上月台的那一刻听到身后有异样的声响,回头看到她的行李箱卡在车门处,于是我们有了结识的理由。她叫芮莹,但不姓芮,美术专业的,去西宁导师的工作室,她的外表,着装,没一点艺术生的叛逆,却恰恰相悖。在我的印象中搞艺术的男的不是光头就是长发,衣着另类,不食人间烟火,从外形上就要搞得与众不同,彰显他们独具一格的个性,女的也一略同 我们在站外广场拍了照片,留了QQ相互道别,她买票去西宁,我去南站买票去攀枝花~~~芮莹 ME 超越,现居河南义马,祖国秀美的山川让我魂牵梦绕,于是喜欢背上行囊找寻陌生中的童话世界~~。在之后的8天穿越中,在8天的烈日暴晒下,用领队一句话形容我:摘了帽子,脱了冲锋衣,和当地原住民已无区分坐上公交穿城而过,成都给我的感觉很干净,高楼鳞次栉比,很繁华的大都市 曾经,多少人青涩的梦留在那片校园中,彼此不分贵贱,没有功利每每回首往事,可能独属那段时光最能勾人心神,不堪回首也好,刻骨铭心也罢~~。。如今,我已老去。。。脚印留下,故事陪伴一生 网上查的有成都南到攀枝花的始发车,买票时售票小姐告诉我说现在没有,那是节假日临时加开的,郁闷!!可能我在网上查询的方法有问,真晕,只好买了江油开往攀枝花的车票,离开车还有两三个小时,出来在站外路边店随便吃点东西顺便把手机充下电,到丽江还有两天的时间,如果手机要是没电了我岂不成了瞎子聋子,现代的通讯工具实在是太重要了上了车,还好,没我想像的糟糕,人同样不是很多,很顺利找个位置坐下来,想想黄山归来那次,在火车上可把我们几头驴整惨了,几个人举着大包在人满为患的车厢中穿越,那情景很雷人!和我坐一起的是位在攀枝花长大的大哥,人很热情,列车上人与人之间交流变得比较容易,可能是因为我们彼此陌生,没谁去关注你的过去、现在和未来。。。。夕阳渐渐消失在地平线,又一个暮色来临,大哥扒在桌上似乎已经睡去,我却感叹车轮下这条沉重的铁路。上世纪六七十年代,建国初年,国力薄弱,技术落后,为了国防、经济等建设需要,三线人豪情万丈念着毛主席语录,从祖国的四面八方来到这大西南的崇山峻岭,在大山深处,修铁路建工厂,他们用人海战术,用青春岁月,用血与汗铸造了一条条铁路,一座座工厂,用惊天地泣鬼神来形容他们的精神与壮举不觉丝毫夸张 列车驶进乐山车站,下车的人很多,过道对面只剩一个小姑娘了,于是我又一次拥有了“卧铺”的机会。小姑娘网名:洛若兮,据她讲取自《洛神赋》里的字,名字很别致很高古,听她说话却相当单纯,每说一句话最后都要抿嘴笑一下,时而四川话,时而四川普通话,很搞笑,单纯可爱属于她这个季节。 当聊起她的家庭,爸爸妈妈,听她的身世却有些凄楚,最疼爱她的奶奶也已离他而去,似乎这个世界上再没有更关心她的人了,祝愿她能生活的很好 洛若兮 天蒙蒙亮,攀枝花到了。大哥、我、洛若兮我们一同下了火车,车站外就有发丽江的大巴,我问了票价,要80元人民币,和我在网上查的不一致,我查的是客运中心去丽江的大巴有45元的,于是决定和大哥他俩一起坐公交去客运中心,中途洛若兮告别下了车,大哥一直把我送到到客运中心,他原本不在这下车,再此感谢了 。到售票厅买票,结果也是80,网络再次欺骗了我开往丽江的大巴一直就我们几个乘客,像专车,我得以在后面拿着相机左拍拍右拍拍攀枝花四季气候温和,比我想象中的重工业城市清洁,这座钢城沿江而建,在狭长的山谷中绵延数公里 一桥飞架南北,一江穿桥而过,她们可曾知道还有一颗满怀激情的心在她们身边悄悄经过中午吃饭,拍下我们乘坐的大巴 忽然发现,屋檐下一怒放的生命在斑驳的光影中傲然倔强、娇艳妩媚,于是拍下了行程中第一张还算满意的照片 车子继续前行,建筑和景观渐渐有了变化,山上的村落有点像彝族村寨,星星点点原以为只有在荒漠中成片生长的仙人掌在这个地方却爬满山头山上这样的树木也很特别 还有那记忆深刻,我却没拍下来的芭蕉叶,凤尾竹。记得小时候同学之间流行互相赠送日记本,它的最大特点是中间有美术或摄影插图,有祖国的名胜古迹,如:北京的长城,上海的外滩,南京的长江大桥,苏州的园林,安徽的黄山。。。也有少数民族的风情,如,蒙古的赛马,天山的羊群,藏族的舞蹈,傣族的泼水节。。。西南少数民族的歌舞、绘画作品多以凤尾竹,芭蕉叶做背景,那些长在内心的童年记忆如痴如梦,神秘而遥不可及,如今竟不经意间呈现在面前,而我却忘记了按下快门逆光下金沙江宛如一条巨龙奔腾在峡谷之间 彝族村舍散落在牧歌般的田园中,安详,静谧,勤劳,自足 山如画卷,气势恢宏,壮美之至溢于言表,自然的杰作往往给人意想不到的震撼 峰回路转,给我的第一感觉就是陶渊明笔下的桃花源惊现于眼前:“复行数十步,豁然开朗。土地平旷,屋舍俨然,有良口美池桑竹之属。阡陌交通,鸡犬相闻。其中往来种作,男女衣着,悉如外人。黄发垂髫并恰然自乐。 ”“先世避秦时乱,率妻子邑人来此绝境,不复出焉,遂与外人间。问今是何世,乃不知有汉,无论魏晋。”([]
葛信瑶
引子:穿越狼塔线的最佳季节又到了,狼塔线(新疆户外更喜欢称其为“狼C线",主要是为了区别于狼塔a线、狼塔b线两条相对较简单的线路的缘故吧)以其神秘的传说、绝美的风光和三高(高危险、高强度、高海拔)而蜚声全国户外界,被越来越多的驴友所追捧。由于穿越狼塔的难度已经远远超过著名的夏特古道,所以每年能有机会走狼塔线的驴友也是少之又少。 这篇穿越狼c的日志,是2009年国庆节长假穿越狼c回来所作。由于新疆断网近一年,故还没有机会公开发表。我们这次穿越后,至今并没有其他的队伍再走狼c。文中所称的狼c既是狼塔线。希望这篇日志对你了解狼塔,穿越狼塔有所帮助。 先上一张穿越狼塔的照片,这是在翻越3960米的蒙特开增大阪途中狼塔三险之一----空中栈道美 女 与 狼 c2009版狼塔c线穿越攻略简介--- D3日:10月2日,晴天 早9:00拔营。从马鞍山营地下降200米,来到一不知名的小河沟。 这时,走在前面的“石头”和“飞翔”高兴地大呼小叫! 原来,他们在沟底下,捡到了昨天被大风吹走遮阳帽和背包罩 再往前走,经过一段约30米高,坡度达50度小陡坡,就来到一条较大的小河边。 河水很清,沿河谷顺流向前走几十米,跨过一座简易木桥,再爬过一块档在前面的大石头,传说中的狼塔C线空中栈道就已经开始了。 今天的大部分路段,将不停地在木桥—河道—空中栈道—马道之间来回穿梭切换。在狼c,这样的简易木桥对我们来说简直就是南京长江大桥呀在五、六十米高的断崖上开凿出来空中栈道,即让人兴奋刺激,更让人紧张害怕! 换个角度,再来看看这段栈道 栈道之间是马道连接。 可是,近三分一的马道都是四十五度以上的陡坡,需要手脚并用攀爬。爬得那个累呀! 更别说部分让人心惊肉跳的斜切路段了! 稍有不慎,就会“驴”失前蹄,抱憾终身的。(我们就是沿右手方向横切到下面的台普西克玛河谷,这段横切坡度在45度以上,局部达到50度以上,需要格外小心) 大家格外小心地穿过三段不太长的空中栈道,再爬上一个近百米的四十五度陡坡,然后斜切一个坡度四十五度长约四、五百米的碎石坡,就来到狼C路上著名的台普希克玛河谷。 中午12:30到达台普希克玛河谷。 简单午餐后,于1:30分出发,沿河谷一路上行。 反复在简易木桥间跳跃,有几处干脆就是独木一根。 队员们行走在独木桥上,练就着平衡木的功夫!到最后,连独木桥也没有了,还是换鞋淌水过河吧 在这段路上,我们还捡到了2008年狼c队伍里一位队员被河水冲走的包。 事故地点在老虎口,后文中还将提到。 相机、头灯等还在,只是已经无法使用。 台普希克玛河,是发源于狼塔的呼图壁河一条主要支流。该地的河谷狭窄,河水湍急。 传说中的狼C空中栈道,绝大部分都分布这段河谷里。 河谷两侧的山体极为陡峭,人工开凿出来的狭窄的空中栈道,在垂直的峭壁上盘旋而上,通过时让人心惊肉跳。空中栈道时而通向山梁,时而进入谷底,走在上面其实就是沿空中栈道在翻山越岭,体力消耗巨大。 河谷里植被丰富,次生林密集。虽然错过了最美的季节,但是,此时河谷丰富的植被,亦然色彩斑斓,红、黄、绿相间。谷底的台普希克玛河水清澈透亮,印衬出一副美轮美奂的河谷风光! 相信9月中旬来这里的山友应该可以欣赏到更美的台普希克玛河谷景色! 美丽的台普希克玛河谷风光 秀美的景色总是能让人格外的激动,有时还情不自禁会做出一些出格的事情。“高疯子”就是其中一个,经不住清澈透明的河水和两岸油画般的色彩的引诱,这位冬泳健将竟然出人意料地迅速把自己扒光,在温度只有七、八度冰河水里,来了个天体冷水浴!(照片未经本人同意请勿外传O(∩_∩)O哈哈~) 吓地两位女队友“石头”和“eleven”赶紧躲得远远的,烧水做饭去了. 中午3:30分,我们来到了空中栈道上很出名的那段栈道。说它出名,是因为这段栈道被山体塌方切断,已经无法正常通行。更重要的理由是,去年在这里曾经发生过山友堕包事件(幸好掉下去的是包而不是人!)。 下面插播一段“广告”,是我的队友也是狼c队伍里的二位美女之一关于这次狼c穿越的文字:狼c,走还是不走,是个问 作者:eleven “狼C”——走还是不走,是个问(上篇) (首先申明,这不是一篇游记、指南或攻略,这只是两个月后个人“徒后感”,如果记忆发生偏差,关于路途记述有差错之处,纯属“必然”,请各位大虾纠偏。虽然我在这段时间也梦回了几回,可是每次梦回都无端的生出些故事情节来,并且不知道该将这些情节安在哪里!) 酒的好喝正在于他的难喝。 ——《伤城》 走完这条线路后,偶而会和周围不曾徒过但却不断对徒步这事向往之的个别朋友聊关于“徒步”这档事,当我假模假势地说起这事时,内心的真实想法是:呸,就这破事儿有什么可聊的,没有开始徒却向往徒的家伙们总是想把这事提高到一个高度,俗称“升华”,无论是从哲学意义还是精神境界(如同当初的我,居然可以用“当初”,羞愧难当。如果非要提高高度,那就是头的那句了),其实呢,去他的,不过走走路而已,结局就是所有的关节不太灵光,象我这样的,居然还能整出“习惯性呕吐”这样的问来。所以劝你,别走!(这态度象极了小牛童鞋打电话让我选择“狼C”去还是不去时的态度。)。 大概9月中上旬时,小牛打电话说“刚刚好”他们准备走“狼C”,问我去否,我犹犹豫豫地不做选择,话里的意思大致是要小牛帮我做个决定,如果他觉的我能走,我就走,如果他觉的我不能,我再考虑考虑(意思是他如果愿意在路上帮我,就走,如果不帮就不走,阴险。),可是他就甩下一句话:“自己都觉的不行,那还走个屁呀,退坑!”,经过几个晚上的挣扎,我还是决定去,即使做出决定时还是两腿发抖。 这期间时不时朋友打来电话说天气预报说那几天变天,或者去户外店买东西也被店主一番规劝,“鲜橙多”在电话里大小道理又统统讲了一遍,然后参加两次碰头会,石头还是如此的坚定,打电话给背包问:猜猜看还有谁,背包答:大脚(多谢背包赐名)。 对于我来说也许不该放弃此次机会。参会的人如此激动、兴奋,以致于从“征途户外”出来,坐在下行的电梯里,大家只顾着讲话,完全没有注意到电梯压根就没动,没有人按1楼楼层。 走此线的家伙,脑子统统有问。在回家的路上,“树”给我做了最后一次思想工作:既然决定去,其他的事情一概不想,只要计划上路就好。 于是9月30日凌晨,背上背包,冲向集合点,讲出的话轻松,可是心里还是没底。 人陆续来齐,17座的车被“刚刚好”安排的刚刚好能塞下14头脑残患者及14坨大包,土狼童鞋坐地上,可坐可躺。 “刚刚好”当然坐在前,带路,于是在这条正儿八经的宽宽的公路上带错了进呼图壁县的路,这还没进山就错了,进山怎么办?(事实证明,这条对于刚刚好来讲梦回八百遍的“狼C”线,几乎比从他家到“征途户外”的路还清楚)。 “大自在”在自己店门前大摆早宴席,奶茶、包子款待这14头牲口。 (7天后,从山里了来,我深深理解大自在为何如此激动,快要拥抱我们中的每一个人了,那场景再回忆起来,颇有“风萧萧兮易水寒,壮士一去兮不复返”的感觉,当然,咱不“复返”,咱直接就去巴仑台了)。 吃好喝好,拎着“鸡蛋饼”真正上路,非常顺利,路修的很好,以致于我们可以少走十几公里的路。到达起始点,下车,整理背包,放鞭炮,与司机师傅告别,约定大概出山的时间,然后,跨出第一步。 从开始,我就有点吃不消了,上上下下在树林里穿行,没有停歇,好容易熬到午饭点,鸡蛋饼瞬间就没了。当然午饭点对于“疯子”来讲完全没选好———在河边(可是谁饭点不选在河边呢?),“疯子”象“精卫”一般,目就是要把河填了,并且不论什么河,于是在我们用午餐时,“疯子”正奋力搬着一块块的大石头扔向河里,待快吃好时,疯子停手了,开始用餐(难道为了餐前消化?)。 继续前行,仅仅是这一天的路,我已经在某些地段手脚并用了,回头还不晚,并且飞跃已经在怂恿了,可是谁甘心呢? “飞跃”领队之领队,捣乱军心,拉出去砍了(阿弥陀佛)。 路走的没有尽头,这一天却快到了尽头,天色渐渐暗了下来,我和飞跃走在最后,前方的人马可能已陆续到达营地,可是我还没看到营地在哪儿,有点急可还是得听领队之领队的教化:走十分钟,飞跃同志说,歇会儿,咱吃个黄瓜;再走十分钟,飞跃同志说,歇会儿,我抽根烟,再走十分钟,飞跃同志说,歇会儿,要不咱吃个西红柿(其实有在野外,想想这待遇,相当不错)? 如此停停走走之后,我终于在这条马道看到了尽头,前方已有星星点点的亮光,快到营地了,可飞跃老先生还是停停走走,最后,道出真言:反正快到营地了,咱就慢点走,等到了营地,帐篷也搭起来了,饭也做得了,咱到了,吃了就睡! 这理儿不错,可还是得看情况。到了营地,我这边确实帐篷和饭都好了,等我安心吃饭时,营地响起的是飞跃的吼声:菜豆,在哪儿呢,这到营地半天,怎么连帐篷还没扎? 阴谋未得逞的人,通常都有点躁,可以理解。 (这天我们遇到了上海队7人,两名向导,5名队员,队伍至此扩大为21人。) 7点多起床,9点出发,我们还没吃饭,至尊宝与无怨无悔已收拾好背包,随时准备出发。 十月一日,我们要翻过白杨沟达阪,据刚刚好说,白杨沟达阪让很多人知难而返,事实证明这是很有道理的。走了一上午,不断上升,逐渐已看不到树木,我们在石子山上由开始的逛奔到晃荡,然而始终未见达阪真面貌,达阪究竟在哪儿,在我已不怎么想要知道答案时,看到了走在最前面的“背包客”“石头”“树”等一伙人在休息(这伙人休息就是重要信息),或许要到了。 到达午休点,吃过后,对于神秘白杨沟达阪的描述是,走过N个前方能看到的大大大山坡,他们将这称为“台阶”,然后就能到白杨沟达阪的脚下了。开始上台阶吧,“飞翔”走在我前面,无声无息,可是这N个台阶,累的人牛喘,于是,飞翔终于只是念叨着四个字“这群牲口,这群牲口……”我们还在台阶挣扎时,估计那几头壮牲口已经到达了白杨沟达阪的半山腰了,以致我终于走完台阶到达达阪脚下时,隐约能看到几个在晃动的小点儿。抬头望向顶峰,只有一个感觉,我,永远也到不了那儿了! 再也不看顶峰,只看脚下的山路,一步步往上挪,3860M的达阪终归能到,不过时间问。这天海拔上升1000多米,这一路就是三菱电梯—上上下下的感觉!上一千多米下一千多米。 下山对于飞跃简直就是—无法形容,反正在我看来,脚没沾地,瞬间就没了影。 倒是至尊宝在我前方演绎下山的优美动作,形 容梅兰芳 先生有“移步不换形”,至尊宝这下山姿势,手杖使用的灵活度,太过于优美,脚随手杖而变,变的快而稳,大家都这么走,可有些人就残疾了,比如小牛童鞋。有至尊宝在前方带路,恰恰好,在天刚擦黑,到达营地,马鞍形营地,打水很不方便,下山还有很远一段路。 帐篷还没扎稳,山大爷就变脸了,疾风骤雨,瞬间就到!迅速地将炉头等转至帐篷内,慌着给帐篷拉风绳,大概这个时候,土狼正在山下打水。差不多待土先生回来没多久,风雨就止了,月朗星稀,空气新鲜。 (这夜无语,没洗早睡吧!过了白杨沟达阪,彻底就成了开弓没有回头箭,无法返回。黄舒俊的歌里唱:马不停蹄的忧伤,我不是归人,只是过客。我们马不停蹄的赶路,来不及忧伤,我们不是归人,谁把家安这呀,一年归个三四回,非疯即傻;不是过客,谁没事干跑这当过客,找残废!) 还是七点左右,土狼又吹起床号了,出了帐篷,依然看到的是无怨无悔和至尊宝这对儿,收拾停当,候着! 九点,开始今天的行程。今天,栈道。 走过今天,狼C就完成了90%以上(刚刚好语)。对于我,恶梦正在摩拳擦掌正悄悄向我走来。 早晨的路,还好!除了土狼和小牛童鞋为了给今天平静的早上增加点气氛,而至使土狼伤了自己狼爪子,小牛童鞋扯破了裤子外,还是很顺利。延河而行,可以上山可以下河,自由选择,只为了传说中的栈道。 走这一程,甚至来不及感觉到累,心里只有庆幸,今天天晴,如果有雨,不敢想象,一路向上,上不好走,下行更难。陡、滑、窄,每一步的迈出,都极其小心,土狼说,腿抖,不是累,是吓的!不夸张。 这一程完毕,“高疯子”在全体人员注目下洗了澡,裸体!(未完待续) 各位同学明天要出去爬山 暂时休息两天请耐心等待~~~~~{4_129} 这里是空中栈道的一个“老虎口”。大家格外小心地迂回,在45度的陡坡上,长满荆棘和灌木,需要手脚并用攀爬近40米的高度才可以绕过这个“老虎口”。 当然,这里面不包括一个人,这人大家都叫它“疯子”,它是较晚到达这个老虎口的,只见他在大家的劝阻和惊呼声中,背着30公斤的大包,“一溜黄烟”跑步穿过“老虎口”。他就是“疯子”----“飞跃”!我还急急忙忙将我的尼康d60对准了他,不怀好意地要给他拍“最后一跃”呢.......可真够玩命的!今年河水较小,如果是6--8月路过这里,仅是峡谷里震耳欲聋的河水声,就能使人心有余悸 下午4:00点,到达一小瀑布群河段,河水咆哮着冲下河谷,震耳欲聋,水雾弥漫折射出一道道细细的彩虹。这亦真亦幻的美景,使人久久不愿离去。 接下来,经过短暂的休整之后,开始爬越最长、最累的那段空中栈道。 这一次我们在栈道上,连续攀爬了近三个小时。栈道蜿蜒曲折、波浪前进。部分栈道,宽不足半米,头顶和侧壁还在不停地往外渗水。加上四十度以上的陡坡,更是湿滑难行。 而在栈道的另一侧,则是几十米高的悬崖峭壁和滔滔的台普希克玛河。在这段栈道上行走,每迈出一步,都需要格外地小心翼翼。 任何一个小小的失误,都有可能带来难以预料的后果。 在这段栈道上,我们还看到了一只因失蹄而摔下栈道的北山羊。(野山羊,国家二级保护动物) 这是一只非常健壮的成年母羊,羊龄十三岁(可以用数羊角上的节数的方法,来判断其年龄,一节代表一岁),体重在一百五十公斤以上,比家养山羊的两倍还要多。尸体还没有开始腐烂,应该是近一周之内才摔下来的。 这段栈道,除了极端地惊险刺激以外,还有海拔的反复上升、下降,体力消耗极大!严重地考验着队友们的胆识,磨砺着队友们的意志。 还是看照片吧 。由于要注意自身的安全,这一段的照片只能反映这段栈道的局部,当然,这已经非常不容易了 小心翼翼的切过这段山体滑坡,前面的沟谷豁然开朗,这可怕的空中栈道就算是走完了。 前面300米就是我们今天的今天的营地了也就是在这段栈道上,部分队友由于有恐高而选择逆河连续淌水而上,我们称之为“鱼路”。 我们把栈道称之为“天路”。两队中共有七名队友选择了走“鱼路”。我队中有“牛牛”、“eleven”、“高疯子”、“小曹”四人参加了“鱼队“。当然,这中间也包几名括并无恐高症,但特别擅长走“鱼路”的队友,比如“高疯子”和“小曹”。 传两张队友拍的”鱼路“的照片 下午7:00点,走“天路”的队友终于走出那漫长的栈道,陆陆续续到达了营地。 半个小时后,七名走“鱼路”的队友才拖着已经湿透了的下半身,疲惫不堪地来到营地。他们中的大多数已经被冰冷的河水冻的嘴唇发紫、身体瑟瑟发抖。个别队友有轻度失温征兆。特别是“eleven”,冰冷的河水的连续浸泡,已经使我们的美女的体力严重透支。 一到营地,赶紧支起帐篷,换去已经湿透的鞋袜和衣服。 “背包者”烧好的一大锅姜红糖水瞬间就被一抢而光。 看看这张照片,狼塔已经离我们近在咫尺了 事实证明,“天路”要比“鱼路”好走,即节省体力也节省时间。 至此,可以说我们这次狼塔C线穿越的三分之二的难、险路段已经过来了,谢天!谢地!!谢人!!! 谢天:感谢上苍给了我们难得的三个好天气! 谢地:总是有惊无险,遇难成祥! 谢人:感谢我们的团队,团队的协作和互助才是我们这次狼C之行成功的关键。 今天累计上升约800米(估计),下降800米(估计),行走距离约15公里,用时10个小时。惊险、刺激、体力消耗很大。未完待续请看下集:之四--- 我们和狼群有个约会 91# sue5343 (*^__^*) 嘻嘻……我努力吧 O(∩_∩)O谢谢 D4日:10月3日,又一个大好的晴天。进入狼塔核心区域-----我们和狼群有个约会 7:00点刚过,我就起床了。 因为昨天到达营地时我看到狼塔离我们已经很近了(约10公里),它那酷似尖塔的山型,在群山中高高耸起,非常醒目,俊秀。早起,是为了拍一张狼塔日出的照片----狼塔金顶。 虽然,我的机器和技术都很一般,但也算没有白起个大早,总算拍了几张,个人感觉运气还不错,我走过两次博格达峰穿越,每次都是云遮雾罩的,什么也没有拍到,这次可算是幸运多了。 早9:30分拔营,沿着一个很不起眼的小河口(沟口有一颗挂满红色小果的树,这可是狼c路上最重要的地之一),逆河而上。开始翻越海拔3555米的库勒阿特藤大坂。 相对高差1000米。 大阪顶最后的300米陡峭难行、是坡度在60度左右的流沙坡,厚厚的积雪还覆盖住了上大阪的马道,爬升难度较大。 除此之外,其他上达坂的路段还是比较平缓易行的。([]
黄沛文
四川康定贡嘎山各种形式的穿越无可置疑的是国内徒步爱好者最喜爱的路线之一。它以沿线众多气势雄伟的山脉,连续不断的各种高山景色而著称。我早就为之所动,几年前曾花了近一年的时间在8264收集资料和作线路的准备,并在2011年的6月初作了我第一次的穿越尝试。但最后因高反等原因而未能成功。我为之非常的后悔和懊恼。这个情结一直在我的心上。今年的早些时候,我又萌发了去四川西部背包徒步的念头,实际上是个更大徒步计划中的一个阶段。我因此从国外带回几乎所有的背包徒步行装,并花费了相当的时间作线路上的准备。我于2014年6月25日至7月3日完成了四川康定贡嘎山的单人背包徒步穿越,没有借助向导人员和马匹。这条步行的线路为康定县城>榆林村>日乌且沟>上日乌且垭口>莫溪沟>下次梅村>草科村。全程距离大约为100公里。除了一整天在下次梅村的村民忠一家的休整外,其间共用时七天半的时间。徒步期间天气的基本特征为每天都有降雨,没有固定的时间,时早时晚;而且我感觉在白天里比几年前的那次徒步更频繁。从老榆林村至下次梅村,加上巴望海以东几公里均为人畜小道,令我有点吃惊,尽管每天有不少的降雨,但路面却相当的硬实;偶尔出现的泥潭稍微绕道就能解决。至于沿途的水源和涉水过溪的细节,我将在每天的纪实里更详细地说明。我的背包徒步线路和每天的营地或住地。我在2014年6月23日下午5点多钟搭乘去四川成都的火车。我从南京站出发,第二天中午就到了成都站。我出了成都站后,赶紧往附近不远处的成都城北汽车中心走去,想购买12点钟去康定的班车。幸运的很,车站仍然有余票。国道G318与往常一样,因修筑隧道,在这些地方车辆只能单向行驶,堵车耗时很利害,确又无能为力。这样我又花上了10个小时,在下着大雨的夜里来到了康定县城。我随即在康定县城的哈达客栈住下。在去康定县城途中的路旁。第一天 2014年6月25日起点 康定城哈达客栈,海拔高度2554m (手表读数8380')启程时间 945 AM终点 格西草原,海拔高度3572m (手表读数11720')扎营时间 445 PM当日行程 20公里(+/-)天气 白天多云到晴,夜里小雨~中雨。我的背包徒步线路和每天的营地或住地。我昨晚在康定县城的哈达客栈住下,12点钟以后才休息。我早上6点多钟起来,明显休息得不够。我有意再在康定呆上一天,以消除旅途的疲劳和适应高原的海拔高度,但一早起来看见天空出现的蓝天,不禁改变了念头,决定慢慢地走,去更高的海拔进行调整。既然决定今天上路,就赶紧去超市买一些食品,后来证明是多余的,不过最后都送给见到的藏族同胞了。雨季里的河流水位暴涨,急冲而下,势不可挡。不得不承认,现代的工业能力使得其附近的人类文明得以长期地保存。康定县城依旧很漂亮。虽然有很多现代化的建筑,和外来文化的展露影响,但它在很多方面都非常体现出藏族文化的特色和风格。这个城市的格局,气候,海拔,四周的群山及人文等,一直都是我的喜爱。康定市区中心的街道,广场是我每次必去的地方。对我来说,两次来去匆匆,这里的一切都尚未仔细地探索,觉得很新奇,不知何时才能消除这样的感觉。简短的购物完毕后,在回客栈的路上,抓紧留下一些更多对康定的记忆。我以前没有注意到桥上的一组雕塑。它们具有历史上汉藏民族交流的主思想。此时相对于我夏季每天开始徒步的时间已经很晚了。我知道今天的路还很长,不敢多久留,赶紧回到了哈达客栈,吃了早饭,打点好行装,踏上了去贡嘎山的经典穿越。与我在8264所了解许多徒步朋友的做法不同,我从县城里开始步行,而不是从老榆林村的水电站开始。所以这增添了大概15公里的路途。但从缓慢地适应高海拔的意义上讲,我认为是还有益处的,同时又能省下单人包车的费用。国道G318公路进出康定城的这座桥梁是乎是城郊的分界点。看着天空的乌云,心里开始有点疑惑,毕竟是在雨季里。在刚才走过的右手路边上,碰见了一位昨天一起从成都搭车来这里的藏族同胞。在我打招呼后,他也认出了我来,显得非常的友善。我们彼此相互寒喧,握手道别。 离开了国道G318后,转上了去康定新城的岔道。我实在被路边正在修建的大型建筑所震惊,到处都是建筑工地。这一带可能是最后一片开发地区。我不是专家,但一直在思考在这多地震的川西地区,从安全角度来讲,修建高层建筑是否恰当。可能我的顾虑为多余的。与上次来这里一样,人们依然在路边放养马匹,但牦牛已经看不见了。显然动物数量上的减少意味着它们的生活环境的减小,和人类的开发活动的加大。此时道路坡度增加,我能感觉到我的行走速度开始有些缓慢,心里明白我的高反已经开始。不过从康定出来的行走是个慢慢的适应高海拔的过程。我的时间还算比较充裕,即使旅途的劳累还没有消除,只要不下大雨,今天走到预订的营地,格西草原应该没有问。虽然四周的景色依然不错,但这一带的土地开发规模却十分的惊人。康定的确是个居住生活的好地方。希望开发者在完成其项目后,尽量地将环境还原其本色。道路两旁的景色很漂亮,不过在天气晴朗的大道上行走的确有些乏味,尤其是日晒皮肤的感觉也来了。我的腿部和手部的晒伤就是从此时开始的。我十分缺智地假设川西雨季的白天以乌云天气为主,即使是出太阳,也为短时间的,紫外线对皮肤的伤害影响不大。所以在启程前的一两天,我决定不携带手套,和通常在这种情况下穿的帖身长内裤。幸好带着条两节速干裤,等到明天扎营时发现自己的双腿晒伤后,便赶紧穿上了。康定新城里的非常具有藏族特色的建筑。 回望康定县城。很多东西现在都在脚下了。环绕它四周的群山此时看得更加清楚。对生活在丘陵地带的我来说,这样的市镇座落是个很大的惊奇。而左手的山腰上的G318的交通清晰可见。我试着去辨认昨晚在哈达客栈结识的几个骑车去拉萨的年轻人,但根本做不到,只希望他们平安走运。康定新城的生活区旁一组反映当年汉藏贸易交往的历史人物的塑像,应该是茶马古道上的各种生活细节。 这俩兄弟的形像挺逼真的,很有色彩。 不小的队伍。好象比实物都大不少,蛮生动的。那石头上刻的字,"西出炉关" 不知意味着是否当年的茶马古道在此结束,再往西就纯粹是藏区了。康定新城的生活区。我在这分岔路口向几个过路人确认了去老榆林村的路。天热,口真渴,但带出来的两升水每时还必须谨慎地控制,不敢多喝。人的皮肤感到太阳的火辣,平时不太注意的我,尽找阴凉的地方走,但我还没有意识到皮肤实际上已经开始受伤了。 在回头朝康定县城方向看去。它已在山粱的背后了。可能是最后能国道G318的地方。还是想说,特喜欢这个被群山环抱的新城。高山前的康巴大酒店,很有异域的风格和特色。其色彩与背景天空调和得那么粉彩绚丽。想不到来自远方的宗教在这里偏僻的地方居然能够出现。这也充分体现了现在国家对宗教存在的容忍和民众信仰的多样化。又是一个密集的居民区和商业点。其附近还有一些政府的机构。这里是康定新城的边缘。我估量着该是午饭的时间,便坐在图片最左边楼前的路旁用餐。好奇的人过来问我的情况。我如实回答他们。我知道今天的饮水很多,便向一家作街门销售的老板们讨水。他们爽快的答应了我,确实给我补充了很多的水。要不然再往前走几十米就出康定新城,以后向藏族老乡讨水就更难了。所以以后若再重复这里过程的话,考虑到天气,气温,和防止高反用水,我至少要带3升水。从国道G318分岔到去新城的路上后大部分为国家机构,店几乎没有。只有新城生活区里沿途才有几家便利店。我非常感谢给我水的老板夫妇。当然出城后也可以去沿途村里的小卖部买水或向老乡讨水。虽然不如上次见到的人多,我一路还是碰见了好几位老乡,非常的好,肯定会帮助解决水的问的。沿途的乡村景色。沿途的乡村景色。 可喜地看到当地的居民也种植一些农作物,以补充食物的来源。嗨,居然还有车站。我想可能是连接榆林村与康定市区的班车。当然还有小卖部,但我没有上前探询,不知是否营业。路边景色第一次提醒我今后的几天里我所大概要见到的。 路上遇见一位才从山里干完活回家的藏族妇女。她很健谈,汉语也说得很好。我们一路聊了好一会儿,直到她到图片里的这个家,还邀请我有空去"耍耍",用的词汇居然与中原地区的方言一样! 非常朴实真诚的藏族村民!背景为日乌且沟东侧的一座大山。去海螺沟的公路就在它前面的山脚下。我有遇见了一群在地里干活的村民,很多是妇女。在他们朝我看来的时候,我首先高喊"扎西德勒"! 他们也相对地回应了我,随后一阵笑声。他们对外人很是友好。我心里感到若遇上什么困难,他们一定会尽力帮助我的,事实上以后的经历也证明了这点。([]
王柔靖
徒步西藏“四大名沟”,看五座8000米雪山,看你还能不能Hold住? 在世界屋脊西藏,耸立着雄伟的喜马拉雅,其中有五座8000米以上的雪山座落在日喀则境内,它们是珠穆朗玛(第一)、洛子峰(第四)、马卡鲁(第五)、卓奥友(第六)和希夏邦玛(第十四)。 喜马拉雅雪山脉在日喀则境内被砍了四个缺口,它们形成了日喀则“四大名沟”:吉隆沟、樟木沟、嘎玛沟和亚东沟。这四条沟的共同特点是:发源于雪山,海拔从5000米一路下降到3000米,经低处流到国外。独特的地貌造就了奇特的风光:雪山相伴,景色多变,人迹罕至,恍若世外桃源。 今年国庆假期,我们一行16人,深入“四大名沟”徒步,与五座8000米雪山亲密接触,欣赏旷世美景,体验别样人生。 感谢老天爷给我们好天气,感谢朝夕相伴同甘共苦的队友,感谢给我们帮助的司机、向导、牦牛工,让我们这次漫长的旅程变得如此顺利和圆满。 这里,要向大家特别推荐希夏邦玛南坡大本营徒步和珠峰东坡大本营徒步,这是目前国内最好的徒步线路。遗憾的是沿途遇到的大多是外国人,国内驴友还较少知道。 这个帖子注定是一个长篇,请大家耐心等待。我们将用最详细的第一手资料:文字、图片、视频、GPS轨迹、攻略,揭开“四大名沟”的神秘面纱。 时间:2011年9月23日——10月16日 线路:深圳——拉萨——老定日——吉隆沟——聂拉木——希夏邦玛南坡大本营徒步——聂拉木——珠峰大本营——曲当乡——晓乌错——卓湘营地(兰花谷)——汤湘营地——俄嘎——珠峰东坡大本营——俄嘎——措学仁玛——曲当乡——定结——岗巴——多庆措——亚东——江孜——拉萨——深圳。 参加人员:行摄匆匆、阿韦、相守、游民、蓝桥,有足道、小白、飞繁、老虎,小麦子、小玉、大玉、夭夭、鑫子、小瓦片、小迷糊。相机:D700+24——70。费用:6000元左右(不包括来回拉萨机票)活动约伴帖:无法抵挡的诱惑——2011年“十一”西藏“四大名沟”徒步约伴https//www.doyouhike.net/group/20158/1/510200,0,0,0.html活动讨论帖:2011年“十一”西藏“四大名沟”徒步计划书https//www.doyouhike.net/group/20158/1/532199,0,0,0.html星子作业:听,喜马拉雅的呼吸---2011西藏四大名沟徒步(希夏邦马&珠峰东坡)https//www.doyouhike.net/forum/photo/544588,0,0,1.html小麦子作业:小面条走天涯—西夏邦马、珠峰东坡徒步记https//www.doyouhike.net/forum/backpacking/544977,0,0,0.html小瓦片作业:We Made It——行摄匆匆队2011金秋西藏“四大名沟”游记By瓦片https//www.doyouhike.net/forum/mountain/544087,0,0,1.html#post21回复 深圳行摄匆匆 的帖子揭开“四大名沟”的神秘面纱一、为什么要去“四大名沟”? 因为山在那里, 因为那里有绝美的风景, 因为那里人迹罕至。 “四大名沟”只是一个概念,这里只是借用一下,具体怎么走,一切由风景决定。 吉隆沟的风景集中在吉隆镇一带,有时间的话建议徒步去看看山上的几个村庄,有走进世外桃源的感觉。当然姆拉错是一定要去的,那里是等待日出和拍雪山倒影的最佳位置。 樟木沟的重点是上段的希夏邦玛南坡大本营徒步,其实我们压根儿就没去樟木。希夏邦玛南坡大本营是一条风景优美、难度适中的徒步线路,来回3天,与雪山近距离接触,能带给你意外的惊喜。 嘎玛沟被认为是世界上最美的山谷,因为它的上段有三座8000米以上的雪山:珠穆朗玛、洛子峰和马卡鲁。这里有多条徒步线路可供选择,最值得一走的是珠峰东坡大本营徒步,来回7天,风景绝美,有一定挑战性。 亚东沟的重点是多庆措和卓木拉日,湖光山色,交相辉映。当然,去下有西藏小香港之称的亚东县城也是不错的。那里有中印乃堆山边贸通道,还有康布温泉。二、为什么要一次走完“四大名沟”? 这个是由效率决定的。去一次西藏不容易,而这“四大名沟”都在日喀则境内,相距不远,一次走完性价比高。 还有一个重要的原因,那就是循序渐进。很多人去珠峰东坡徒步,第一天就高反了,导致很难按计划完成全程。但我们的队员到珠峰东坡的时候个个活蹦乱跳,这是为什么呢?因为我们先去吉隆沟(2850米),再去希夏邦玛南坡大本营徒步(3750米——5130米),到达曲当乡的时候已经不知道高原反应为何物了。 走完珠峰东坡可以原路经日喀则返回拉萨,但那样的话将会非常无趣。我们选择定结——岗巴——亚东——江孜——拉萨,一来可以看见不同的风景,二来可以作为高强度徒步活动之后的放松。三、线路的难度和或有风险 希夏邦玛南坡大本营徒步来回3天时间,最困难的是第二天,海拔高、时间长,要有心理准备。最好早点出发,来回预计9小时。 珠峰东坡大本营徒步来回7天时间,每天徒步5—8小时,比较危险的是巴当到俄嘎的一段碎石坡横切;强度最大的一天是俄嘎到珠峰东坡大本营,来回9小时,徒步24公里;而最不确定的是朗玛拉垭口穿越,如果大雪封山,穿越将异常困难。 沿途还是有很多岔路的,建议请当地向导或牦牛工带路,如果是自己徒步,至少有GPS数据参考。四、对身体条件的要求 很多人想去高原徒步但担心自己的身体,当然最担心的还是高原反应。其实,没有大家想象的那么难,只要你平时坚持运动,出发前进行适当的拉练,一般人都是可以完成的。我们这次有16人参加,大部分人都不是猛驴,甚至有些是临时抱佛脚,像南京的小迷糊。我们队员的年龄在30——50岁,但我们照样顺利走完全程,主要经验是循序渐进,把状态调整到最好。一般拉练到轻松爬完梧桐山,腿脚不痛就可以了。五、带什么装备? 高原天气多变,早晚寒冷,中午炎热,衣服要多带,冷了加,热了脱。最低温度—10度左右,要求带快干衣、抓绒、冲锋衣、羽绒服、羊毛袜、毛线帽、厚手套、雪套、雨衣,—10度睡袋等。此外还要注意防晒,如果不注意,一天就可以把你晒伤!一般出发的时候穿抓绒和冲锋衣,走一会就要脱掉一件,中午可能只穿一件快干就可以了。但最怕的就是风寒效应,一旦变天,刮风下雪,气温陡降,很容易造成失温的。六、山上吃什么? 总是原则是:有能量、合口味、易煮熟、少垃圾。一是营养搭配;二是数量控制;三是小组互补。主要食品有快餐面、快餐粉、挂面,燕麦片、奶茶、豆腐花、紫菜蛋花汤、浓汤宝,各种咸菜,饼干、面包,火腿肠、午餐肉、鸡腿鸡翅,奶糖、巧克力,各种水果,特别推荐红萝卜、白萝卜、大白菜,好放,不容易撞坏。其它个人喜爱食品。建议4—6人一个小组一起做饭比较有趣。七、边防通行证如何办理? 四大名沟都属于边境地区,都要办理边防通行证,最严的可能是曲当乡。但这次好像查得不严,我们去曲当乡卡达边防派出所登记的时候值班的人还在睡觉,叫了几次都不起床,最后还是一个四川帅哥帮忙登记的。去“四大名沟”要写上吉隆县、樟木、珠峰、亚东,最好写上曲当乡或卡达,避免不必要的麻烦。一般可以在当地公安局或派出所办理,如果当地不能办理,也可以找拉萨的旅行社代办,一张100元。八、费用如何控制? 去西藏旅游,最主要的费用就是车费。现在很多人迷信越野车,不管是到哪里都要包越野车,其实大可不必。因为现在西藏很多旅游景点的道路都修得很好了,一般的小车、面包车都可以到达,比如我们这次要到达的吉隆沟和曲当乡,算是非常偏僻的地方了,但我们的两辆10座金杯面包车都可以安全到达。省下的车费就可以拿来大吃大喝了。九、向导和牦牛如何联系? 如果你不是特别的喜欢自虐又有特别强的野外生存能力,建议你还是雇向导和牦牛好了,这样自己就有足够的精力来欣赏沿途风景、享受徒步的快乐,而不是一味的暴走。 希夏邦玛大本营徒步的起点在聂拉木县城,而珠峰东坡徒步的起点在定日县曲当乡,到当地就可以联系到向导和牦牛了,一般是由村长或乡政府统一调配的。十、推荐几个常用电话1、拉萨包车:平措,老司机,技术一流,善于跟当地藏民打交道,可以算得上西藏通了,11座金杯车,车号:藏AL1052,联系电话:13989099861;米玛,平措师傅的搭档,有文化,非常幽默,特别喜欢开玩笑,11座金杯面包车,电话:13518982207.住宿:风马飞扬:0891——6790250,13908915478,QQ:55387134,老板:阿芳、阿辉。亚宾馆附近,离大昭寺和布达拉宫都不远。最好的地方是晚上12点关门熄灯,可以安心睡觉。气罐:我们的气罐是在荒野户外店买的,25元一瓶,没用完的可以退给他们。地址在亚宾馆和大昭寺之间,电话:0891——6792423,13908908910。腐败:太阳岛重庆正宗邮亭鲫鱼,喜欢吃辣椒的可以去尝尝,电话:0891——6714285;太阳岛彭彭牛杂羊杂火锅,18989986050。这个不辣,不介意吃动物内脏的可以去试试。2、吉隆恒安宾馆,算是吉隆镇最大的宾馆之一,间80元,可以洗澡。老板:蒋佩伸,儒雅商人,喜欢摄影,已经知道在哪里拍倒影了。电话:0892——8928323,18908926368.3、聂拉木神山宾馆,40元一个床位,附近有淋浴的地方,10元1人。老板是回民,特别爱干净,热情到你受不了,可以帮忙联系村长,商谈去希夏邦玛牦牛的事情。联系电话:郑建文:0892——8272488,13989028182。村长(什么村不记得了):西热:13989922862。我们这次的牦牛就是他负责安排的。注意把要去的地方和牦牛的价钱先谈好。之前我们联系的是多布吉,我们是在网上看到他电话的,他是当地的高山协作,但找牦牛还是要通过村长。多布吉电话:13638920177。4、曲当乡牦牛都是由乡政府统一安排,分管副书记小普:13518929783。边防证由定日县卡达边防派出所管理。我们去的时候值班的人不在,是一个四川兵哥哥帮忙登记的,他叫王川,最好不要随便去打扰他哦。曲当乡住在珠峰宾馆,40元一个床位,老板叫达瓦:13549026865,18798922896。对面有一家成都餐馆,味道不错。牦牛由乡政府统一安排,但向导要自己找。绝大部分牦牛工不懂汉语,沟通起来非常困难。这里推荐三个向导:罗布桑布,13658924597,非常靠谱的向导,带路节凑控制得很好,线路非常熟悉,为人诚实可靠,缺点是只懂几句简单汉语。边巴,18708024910,初中文化,交流无障碍,但有点滑头,比较懒散。需要经常敲打,做翻译很好。扎西,18708092653,现在西藏大学读书,平时不能带队,但交际能力强,他哥哥是个不错的牦牛工,可以帮忙联系曲当乡的向导、牦牛工和进出卡车等。这三个向导应该都是朋友或亲戚关系。找到其中一位就可以找到其它两位,重点推荐罗布桑布,被我们队员广泛认可。如果不想包车去曲当乡,可以先坐车到定日县,再坐卡车到曲当乡,每人200元,可让当地向导帮忙联系。据说这样可以逃掉去珠峰的门票。行前准备,可参考我们的讨论帖:2011年“十一”西藏“四大名沟”徒步计划书https//www.doyouhike.net/group/20158/1/532199,0,0,1.html#post17 我们的五星级营地:珠峰东坡晓乌错营地希夏邦玛南坡营地亚东多庆措营地 嘎玛沟汤湘观景台,同时看见三座8000米雪山:马卡鲁、洛子峰、珠峰。珠峰北坡大本营。希夏邦玛南坡营地:我们最喜欢的倒影:吉隆沟晓乌错多庆措全家福:我们走在喜马拉雅:云端漫步:美丽的晓乌错,第一次看见远处的马卡鲁。嘎玛沟,被认为只世界上最美的山谷,因为有三座8000米雪山在它的上段,它们就是珠穆朗玛(第一)、洛子峰(第四)和马卡鲁(第五)。马叉无处不在 躺在帐篷中就可以看见雪山:通往珠峰东坡大本营的路:多庆措和卓木拉日: 一、吉隆沟,在郁闷中开始,在完美中收官 如今的西藏,大概已经没有了空白。包括神秘的墨脱、古格以及藏北无人区,都已经变得不再那么神秘。唯独吉隆,似乎还鲜为人知。 吉隆,或许就是西藏最后的秘境。 吉隆,藏语“舒适村”、“欢乐村”之意。吉隆之得名,传说是公元8世纪后期,赤松德赞从印度迎请莲花生大师入藏时,大师一行途经吉隆沟(今吉隆镇一带),曾在此住了一宿。大师见此地山清水秀,风景明媚,不胜感概,又见溪谷中的河水洁白如乳,溪底的卵石光润如玉,更是赞叹不已。于是,在翌日临行之前,欣然命名此地为“吉隆”,以表达其无限赞誉之情,“吉隆”之称谓遂流传至今。 吉隆位于珠峰自然保护区的最西端,由于横贯东西的喜马拉雅山脉阻挡了印度洋暖湿气流的北进,使得山脊两侧的气候截然不同,呈现出南北两大气候类型。东北部有8012米的希夏邦玛峰和著名的佩枯湖,南部则分布有原始森林。吉隆藏布江顺着蜿蜒的山谷向南飞泻,两侧山峰林立,气势巍峨,层峦叠翠的山谷里生长着种类繁多的森林植物,一些稀有树种如长叶松、长叶云杉、红豆杉等也随处可见,山顶则是终年积雪,气度不凡,所谓“一山有四季,十里不同天”便是这儿真实的写照。 去吉隆沟的过程并不顺利,可谓一波三折,柳暗花明。前三天的天气都不好,从拉萨到吉隆沟,我们要翻过三个海拔5000多米的垭口,好几名队员都出现了不同程度的高原反应。而我们期待的风景却迟迟没有出现,三座8000米的雪山都藏而不见。吉隆沟徒步的那一天更是阴雨朦胧,连雪山的影子都没见着,我甚至怀疑之前的信息出了问。 这次去吉隆沟与一张雪山倒影的照片有关,红草地、大石头、两座雪山在静静的湖水中映出清晰的倒影,仿佛世外桃源一般。在吉隆镇的大街上,我问过很多人,但没有一个人能告诉我在哪里可以看到雪山的倒影,真让我这个倒影控抓狂。 但我们并没有放弃,在雨中坚持徒步上山,因为宾馆的老板告诉我们山上有两个美丽的村庄,还可以看见一排的雪山。为了躲雨,我们冒失地闯进了山上的一户藏民家,没想到刚好是村长家。在那里,我们度过两个小时的欢乐时光。虽然语言不通,我们与藏民一家相处融洽,因为双方都充满着好奇,我们都感觉对方似乎是来自另一个世界。 下山的时候无意间发现了那个拍摄雪山倒影的地方,真是踏遍铁鞋无觅处,得来全不费功夫,别提我们有多高兴了。就在我们即将离开吉隆沟的那一天,雨过天晴,柳暗花明,美景如期而至。我们看到了最美的吉隆沟,四周的雪山依次打开,我们等来了日照金山,我们如愿以偿地拍到雪山的倒影。在回程的路上,我们还看见了雄伟的希夏邦玛和美丽的佩枯错。 吉隆沟,就这样在郁闷中开始,在完美中收官。 D1:9月23日,深圳——重庆——拉萨1、背着40公斤行李出门早上四点多一点就醒了,也不敢再睡,怕睡过头了。一边看电视一边等天亮。昨天晚上打包很辛苦,搞到23:30,这次要带的东西实在是太多了,最后的结果是:85升大包22公斤,摄影包(包括上网本)12公斤,一个装食品的手提袋6公斤,一共40公斤。还要帮大玉带一个摄影包到机场。615在楼下与游民会合,645到达机场,小麦子和星子已经先到了。本想着她们女孩子东西少,一起托运可以占点便宜,没想到她们的大包都是19公斤多,据说她们没有在家称过,全凭感觉,真厉害!我只好赶紧为大包减负,拿出三脚架和几块电池,和游民一起托运,两个人40.02公斤,每个人都是20公斤左右,已经精确到小数点后两位数了,都是给航空公司逼的。为了检验这次徒步的减肥效果,特地把自己也称了下,78公斤,希望回来之后能在73公斤之下,哈哈,旅行和减肥,一举两得。2、一大堆电池蒙混过关过安检的时候很担心电池的问。因为前段深圳大运期间,机场查得很严,好像每个人只能带两块电池登机,而且电池是不能托运的。我这次带的电池实在太多:D700相机5块,摄像机2块,对讲机2块,还有为GPS准备的移动电源(相当于一块大的锂电池)。我把这些电池分放在我的摄影包、手提袋和摄影背心口袋中,以防万一。还好,这次安检对电池查得不严,让我把20公斤的装备轻松背上了飞机。8点登机,830起飞,1030就到重庆了。实在是有点困,一上飞机就睡着了。我们这次算是联程机票,虽然要在重庆换机,但都是南航的,只需在深圳办理一次行李托运就OK了,在重庆也不用出候机楼,1230又开始登机,1500就到拉萨贡嘎机场了。3、又见雪山飞机快到拉萨的时候,机舱内的人群就开始沸腾,我知道,可以看见雪山了。虽然是第五次来西藏,但看到雪山,依然有些兴奋,也拿出相机拍了几张。4、风马飞扬客栈集结机场大巴25元坐到终点(布达拉宫附近),再打的15元到亚宾馆,我们住的风马飞扬客栈就在附近,但的士开不进去,而我们三人的东西都很多,就打电话给先到的有足道,让他叫几个队员来帮忙拿一下。最后只有有足道和客栈的一个小伙子来了。后来才知道,有好几个人都有轻微的高反,在客栈睡觉,有足道也打了三天的吊针,真不好意思,给有足道添麻烦了。到了客栈,先了解下队员的状况,到各个房间串门,接下来就是联系我们的包车司机平措师傅和我们珠峰东坡徒步的向导扎西,约好晚上七点一起吃饭,讨论这次旅行的细节问。可以说,他们都是我们这次旅行的关键人物。平措和米玛,各开一辆全顺面包车,要跟我们16人21天,我们徒步的时候,他们也在原地等待,这样就没有后顾之忧了。国庆节期间的包车还是很紧张的。而扎西则是我们这次活动的重头戏珠峰东坡徒步的向导,直接关系到这次徒步的成功与否。我们边吃边聊,气氛不错,他们都是很好相处之人,先前的一些担忧大多得到解决。最担心的是一辆全顺面包车能否坐下8个人,因为我们的行李实在是太多了。看到车子之后,这个顾虑基本没了,因为两辆车都在车顶安装了行李架,而车子里面还多出两个空位。5、山上吃什么是个大问 吃完饭去逛超市,主要想补充点吃的,一看价吓我一跳,手撕牦牛肉118元一斤,真***贵!好在水果还算便宜,6个小苹果5—12元不等,那就多吃水果少吃肉吧。回到客栈,开始重新打包,把暂时不用的放进大包,把可能用到的东西放在外面方便提取的地方。看到老虎在收拾行李,床上堆满吃的东西,看上去有点恐怖。为洗不洗澡纠结了很久,最后还是决定不洗。一是刚到高原,不能太折腾;二是今天搬运行李消耗不少体力了;三是洗澡容易着凉引发感冒。大约23点,疲惫的队员们逐渐入睡,而我则是最后一个入睡的人。费用明细:早上打的去机场60元;拉萨机场大巴25元;打的去客栈5元(三人15元);晚餐33元;超市购物200元;住宿50元(7人间)合计373元。D2:9月24日,拉萨——日喀则——拉孜——老定日6、拉萨出发早上四点不到就醒了,尿急、鼻塞。在空气稀薄的拉萨鼻子不通气是很难受的,赶紧下一楼的洗手间去清理鼻子,因为住的七人间,在房间弄怕影响队友休息。回到房间,赶紧吃感冒药和鼻炎通窍片。躺在床上怎么也睡不着,干脆想一想还有什么东西遗漏的,因为明天离开拉萨后买东西就更不方便的。发现真的少了一些东西:唇膏和开瑞坦(治疗过敏性鼻炎的药),还有卷纸,这些都是我每天都要用到的。智者千虑必有一失,没想到我带了80多斤的装备,还是把它们漏掉了。熬到5点,我实在是无聊,就打开笔记本发微博,还在新浪博客上写了一篇博客。6点钟,大家陆续起床了,其实很多人跟我一样没有睡好,只是没有像我这样折腾而已。洗漱、装开水、打包。7点钟,车子已经开到亚宾馆了。我们搬运完行李就在附近的口味香川菜馆早餐,这里的早餐还不错,有稀饭、包子、豆浆、油条等,前一天晚上我已经跟老板打过招呼了。把这么多行李装上车既是力气活也是技术活,最后的结果让大家都很满意,8个人坐在车里面还比较宽敞。7:40离开亚宾馆,我们的西藏“四大名沟”徒步正式开始,出发前拍了一段视频,为队员们将来出境做准备,几名新队员明显有一些兴奋了。拉萨到日喀则限速60公里/小时。我们走走停停,反正今天不赶路,主要是适应高原,晚上能到达老定日就OK了。沿途有很多水果店,我们一路买一路吃。给每个司机一条云烟,一听红牛,这个是必需的。毕竟,要想玩得开心,司机是很重要的。13:30到达日喀则,从现在开始,点菜的任务就交给我们非常称职的生活部长蓝桥了。中午的川菜很丰盛,口味不重,大家都能接受。1415,我们离开日喀则。7、有人高反了1600到达海拔4500米的措拉垭口,1740到达海拔5150米的嘉措拉垭口,这里算是珠峰大门了吧,上面写着珠峰自然保护区欢迎你。天气不好,风很大,看不到远处的雪山,我们匆匆离开。下垭口不久,前面的车子突然停下来,担心车子出了故障,赶紧前去打探究竟,原来是阿韦高反吐了。吐了就好,不然憋着更难受。不一会,我们车上的大玉也吐了。阿韦和大玉都是多次参加高原徒步的老驴了,但依然会有高反,这很正常,这也是我们为什么第一站选择海拔2800米的吉隆沟的原因了,让队员有足够的时间来适应高原。1900到达白坝村,新定日县城就在右手边不远,但我们继续朝着樟木的方向直走。1920经过这次旅行的第一个检查站——定日县鲁鲁边防检查站。有点担心几名队员的边防证过不了关,还好一切顺利。8、老定日凑合一夜2010,我们终于到达今天的目的地——老定日(岗嘎镇),此时太阳刚刚下山。这里的海拔4340米。平措师傅带我们到他熟悉的拉萨饭店,藏民开的,条件很差,两人间开价80元,被我还到70元,再免掉司机住宿费。说是两人间,其实很小,就能放两张床,没有洗手间。因为天色已晚,又是司机带去的,就勉强接受吧,反正睡几个小时就走。司机想让我们吃拉萨饭店的藏餐,这个我们没有答应,毕竟我们都不是藏民,大部分人还是吃不习惯的,吃不好,后面的徒步就没有体力。跟司机的关系要掌握一个平衡点,小的事情可以迁就一下他们,但大的原则性问就要坚持己见了。我们找到附近一家川菜馆吃饭,在西藏,80%以上都是川菜馆,如果你不适应,那是比较麻烦的。点菜的时候,我特地叮嘱蓝桥,尽量清淡点,搞几个没有辣椒的菜,照顾一下几名不吃辣椒的队员。星子带了一个血氧浓度测量计,虽然不是很准确,但还是能大概测出每个人当时的心跳频率和血氧浓度的。从此,这个小仪器就成了我们每天吃饭时的娱乐项目了。队员们都拿这些指来炫耀自己的身体有多好,一般情况,心跳100以下,血氧浓度80以上,身体状况就是比较好的了。小白不知道从哪里听说在高原喝酥油茶可以抗高反,就花10元钱买了房东藏民家一壶酥油茶,见人就推销。我刚喝一口就发现不对,怎么有一个硬硬的东西在嘴里,吐出来一看,是一个白色的小块。小白忽悠我是没有融化的奶酪,后来发现是碗的碎片,真倒霉,哪有这么巧的,一口喝下去,就刚好喝到碗的缺口了!最大的遗憾是这里没有联通的3G信号,无法上网,枉我千里迢迢把笔记本带到这里,回去要投诉联通了,让俺买了个摆设。既然如此,那就收拾好行李,早点睡吧。今天的天气不怎么好,没有什么特别吸引人的风景,我的相机始终没有拿出来过。D3:9月25日,老定日(岗嘎镇)——希夏邦玛——吉隆县——吉隆镇9、微博控们在行动又是四点不到就醒了,感觉比昨天晚上稍好点,鼻子至少还是通气的。但头有点微痛,还咳嗽,这些都是轻微高反的症状,估计白天就会好的。赶紧把窗户打开,让外面的空气多一点流进来。上不上厕所纠结了一会,实在憋不到天亮,还是早一点解决的好。上面加了一件抓绒,下面加了一件秋裤,把毛线帽子也戴上了。好在厕所就在附近,没有想象的那么冷,看到满天的星星,开始期待今天的珠峰、卓奥友和希夏邦玛了。衣服都穿好了,又没有睡意,但是上不了网,找点什么事情做呢?灵机一动,既然带了电脑,何不用电脑写日记呢?这个想法让我又开始兴奋。好在今天一个人住,不会影响他人,说写就写,那就从今天开始吧,有时间再把前面的补上。7点早餐,天还没亮,西藏的时差比深圳要晚两小时,但队员们基本都到了。早餐是昨天就提前预定好的,每人10元,有稀饭、馒头、包子、咸菜和鸡蛋。昨天晚上,有很多人跟我一样没有睡好,有不同程度的高反症状。此时,那个血氧浓度测量计又成为最受欢迎的东西了。微博控们在抓紧一切时间发微博,游民则扮演狗仔队的角色:810离开老定日,期待传说中的三座8000米雪山同时出现,可惜云层太厚,一个也没有看见。但早上的光线还是偶尔透过云层把某个地方照亮。10、希夏邦玛留下买路钱9点,看到路边一个老外的营地,原来是一群来自荷兰的自行车爱好者,他们已经花了9天时间从拉萨骑到这里,还要继续骑往尼泊尔,真佩服他们。队伍中几个英语好的年轻人小瓦片、老虎、小白不忘前去卖弄一番,问一问你们从哪里来又要到哪里去的。950到达希夏邦玛售票处,这里是去阿里的必经之路,不管你是否旅游,都要每人购买65元的门票,有点过分。与其理论,卖票的说是当地政府规定,美其名曰草原保护费。如果要进入希夏邦玛大本营,还要每人交300元,每辆车300元。司机出面谈判,最后以9人买票成交,队员中三人有假的导游证,等于少买了4张,勉强可以接受吧。进入希夏邦玛风景区,开始看见一些雪山了,但都是它的卫峰,希夏邦玛始终躲在云层之中。很快看见美丽的佩枯错了,这时正好有一群羊从旁边经过,赶紧让师傅停车,开始我们的马叉时光。11、佩枯错上演公路大片喜欢马叉的队员们已经憋很久了,终于有了这个马叉的机会,怎能轻易的放过,赶紧拍起了她们擅长的公路大片。变换不同姿势和组合,折腾了半个小时还不想走,最后是我多次催促才依依不舍的离开。([]
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