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沈茹雪救夫天美传媒
沈茹雪救夫天美传媒
张瑞盈
93699万字
88534人读过
连载
长海子垭口鱼海子营地红星海定: 中秋国庆进七藏沟,重装、轻装、马帮,啥形式都有,路上也好,营地也好,到处是人,艾妈,从未走过这么热闹的线路。人之多谓之赶集,一点不为过;红叶漫山,海子娇媚,重装行走七日,心醉大美!我就不煽情了,没资本,煽不起来,流水帐直出!目就定为“背上大包去赶集,纵情山水七穿九——中秋国庆七藏沟穿越至九寨沟记实”。精神领袖,灵魂人物——鸟哥~长海部分营地定人: 不是我定人,是人定我,俺就一跟队的。感谢江湖一点点建立七进九QQ交流群,通过群内信息的沟通,得知盐城腾龙户外有几名队员和我们走同样的线路,加大神鸟哥的QQ没反应,担心人家不屑带俺们,又找8264盐城版主腾龙来打招呼,鸟哥才开金口,同意带上俺们。谢谢鸟哥等人的不嫌弃,8人小队组成,为了能跟上队伍,不拖大家后腿,平日里开始拉练,以鸟哥制定的10公里跑用时50分钟为目,唉,累死! 组队一周左右,上海兄弟一哥找我,他和朋友两人要求加入国庆队伍,我们8人队伍本已成行,包车也方便,杂整?唯有请他和朋友自行乘车到卡卡沟集合,于是乎,8人小队从卡卡沟开始徒步时就成为10人小组。行走时队伍扩大至16人,当然,这是后话。 关于队友,很多,不一一介绍,都是大神,介绍不好会得罪人。有一点需要说明,全程走完,无过节,无争论,相聚别离,几多情深,嘎嘎! ~~定事:1、气罐由鸟哥网购寄至成都同学处,他的美女同学亲自送到茶店子,两人情意绵绵地聊了很久才恋恋不舍的告别,没办法,人老公在。2、茶店子至川主寺卡卡沟的包车由我负责,网上短时没找到包车电话,我便联系了七月和八月刚刚请过阿坝专线的占登师傅(他的电话13684390213,阿坝专线, 人非常好,车开得也很稳)。他的常规包车线路是成都到阿坝,而送我们去川主寺再回阿坝需再走二三百公里的路,所以他车费定为1500元(略高)。在征得鸟哥等人的同意后,便以此价确定好租车事宜,其实如果找到合适的川主寺专线包车,价格应该在1200元左右。3、成都茶店子住宿,阿豆先到成都,由他联系好了。4、攻略网上找,线路基本成熟,最后一天穿长海原始森林可能会有些难度。GPS及手台大家自行携带,轨迹共享,手台在最后关键时刻通联,平时节电基本不用。这次10个人共携带4部GPS,尼玛,有点多啊。5、装备及食物自行安排,保险各自购买,去成都及回程的交通自行安排。本次活动无领队,大家同进退。这可能是我精神上自感参加的最轻松的一次高海拨徒步线路了,不劳神也。6、俺的摄影装备是多年前入手的一台二手尼康D90相机,曾2012年狼塔中磨励得坚韧无比,虽全身开花,但拍出的照片还能有影儿,18-135的狗头在2013年鳌太穿越中进水后无法成像,垃圾堆旁待两年后我发现他奇迹般的又出成像了。得知这次行程中都是雨,得,就带上他们吧,随时随地做好牺牲的准备!则藏海徒步穿越线路:卡卡沟-长海子-长海子垭口-鱼海子-草海子-红星岩下营地-红星岩垭口-红星海子-草海-鱼海-垭口-三道坪-垭口-则藏海-源海营地-长海南端-长海北端-进九寨沟景区,全程徒步七日,里程大致110公里。~~定期:9月26日:晚上到达成都,住茶店子青年施舍,通铺,30元—人9月27日:成都包车至卡卡沟,见时间还早,徒步进沟3公里扎营。9月28日:营地出发到长海子(14公里) 长海子营地露营9月29日:长海子营地出发,翻4210长海垭口后下行到鱼海子营地(8公里左右)露营,精力过剩,去鱼海子转了一圈9月30日:鱼海子营地出发,翻4000红星岩垭口观红星海再回到鱼海子营地露营(来回17公里)10月1日:鱼海子营地出发,翻4200雪山垭口一路下行到三道坪(有点远近18公里左右) 三道坪老杨的木屋露营10月2日:三道坪出发,翻4230垭口见到则藏海,下行到源海营地露营(17公里左右)10月3日:源海营地发出,经长海南端进入长海原始森林,晚上在长海边扎营(10公里)10月4日:从原始森林营地穿越进入九寨沟景区(5公里),包车宿九寨沟景区内树正寨民居 10月5日:九寨沟景区一日游,晚上出沟住沟口河畔人家酒店,晚上大伙腐败10月6日:早晨大家告别,我们沟口坐大巴到广元,晚上火车回家 小帖士九寨沟内住宿包车:树正寨储大叔,电话:13990421356 13551776117,住宿条件不错,旺季200元/人,淡季150元/人,包含晚餐及早餐。九寨沟口住宿:河畔人家酒店,在崇牙村,老板索朗15983720556,虽然离车站有两三公里,但是老板包接包送,服务态度很好。新房设施不错,不过没有牙具等,价格合理,100元间。卡卡沟口进山中秋夜,月明时图片党的穿越过程简介1、第1天 成都到卡卡沟口,徒步进沟3公里扎营 成都包车到卡卡沟,这里是徒步的起点,距川主寺35公里,海拔3500米,因时间还早,包车到此后徒步进沟3公里扎营。长海子河沟风光长海子营地风光2、第2天 进沟3公里营地到长海子营地 今天最高海拔3800多米,最低海拔3300米,全长约14公里。路况比较平缓,没有太大的起伏,要过七座独木桥,翻过一个长长的小垭口(3800多米),看见长海子,下行,营地在一个四面环山的山窝,小河在中间流过。 ~~~3、第3天 长海子营地----鱼海子营地 (长海子垭口)4210米,全程约8.6公里 今天的难点是一开始就爬长海垭口,垭口长,不陡,路窄,一个半小时爬升到4200米垭口,右边是通往鱼海子的小路,从垭口到鱼海子约7公里,过了垭口是一段倾斜45度的乱石路,大概中午到牧场,下了一个60-70度的陡坡,转入峡谷,鱼海子营地路口,藏民在此收环保费,30元/人收垃圾费。 鱼海子营地很大,是多条穿越七藏沟线路的汇集点,走卡卡沟,阿翁沟,还是红星沟,这里是必经之路,所以很多队伍都在这里扎营。红星海草海子在路上4、第4天 鱼海子--红星垭口--红星海--鱼海子,单程8公里,往返17公里,最高海拔4000米。 从鱼海子到红星海,要经过草海。从草海出来,不久会看到右前方红星岩。红星岩的下方是一宽阔平地,三面环山,。穿过开阔地,尽头的灌木丛中一条小路通往山上,上面就是红星垭口4000,垭口很陡,垭口顺着一条长碎石缓坡路往前走约十来分钟,红星海出现!原路返回。~~5、第5天 鱼海子----三道坪全程 18 公里, 海拔最高4195米。 路程长,耗体能,易迷路。从营地的左边进入了另一条沟。看到了牧场就要过桥。穿过一条干枯的壕沟,乱石成堆,植被明显减少,已到4000米以上海拔。过了壕沟有两条路,一是往左往上,一是向右向下,选择向右向下,山脚有一条小溪,沿着小溪走了十几分钟,远处出现垭口,长长缓缓,这就是我们今天要翻越的垭口,垭口由三个坡组成。 三道坪是个天然的大牧场,高大的柏树很多。转过一个山坳,到三道片牧场老家木屋扎营。老杨服务很好,有开水有电供应,小木屋平板上睡一夜20元。~翻越则藏海垭口则藏海 6、第6天 三道坪老杨木屋----则臧海----源海 约17公里,翻越则臧海垭口海拔4230米 穿过一片灌木林,右拐向上走错路,返回找到向左的路前行。小山包一个连一个,一路的爬升,大概十点到一平台,再往上就是石头山,翻垭口,垭口海拔超过4230米,四周全是岩石结构,地面上铺满碎石,下行不远,则臧海出现,在巨大的石壁之间。 则臧海就进入了九寨沟地界,则臧海是查洼沟的源头的海子,海拔3959米,是九寨沟最高的海子,距源海只有8公里。绕湖走到对岸开始下山,又长又陡的碎石坡。从则臧海到源海刚开始陡下坡,然后进原始森林,最后8人走到源海边扎营。今晚队伍分成两个队,另8人向前行走了2公里左右扎营。今天经历了下雨,源海,一个不大的海子,四面环山。源海走到长海南端折返,找到这木棍搭的桥过河我的身影7、第7天 源海---九寨沟长海南端----九寨沟长海中端,全长约10公里 源海出发下到溪边,沿溪行走,6公里左右到达长海南端,队伍分成两组,鸟哥6人组离我们一多小时路程,我们10人从长海右边开始进原始森林,这段路难走,很多时候是没有明显路径,有时在悬崖边上走,有时在溪边走,有时还要穿过荆棘。长海是九寨沟风景区海拔最高3060米、湖面最宽600多米、最长5公里的海子。今天走到天黑下切到海子边扎营,遇到飞鱼他们的5人队伍,大致位置是长海中端。长海原始森林穿越长海原始森林穿越长海风光8、第8天 长海中端走到北端进景区 今天九点多出,队伍里两个小孩要和飞鱼他们坐船出去,变成8人组,继续穿越长海原始森林。沿河边走,溯吉林队红布条行走,翻过高坡下行,一直走到北端,联系的车要等景区5点清场才能来接,所以我们在北端的树林里休息等待。 五点多走出景区,包车进入树正寨储大叔的农家院儿,飞鱼他们因为和船没有交涉好,晚我们一个多小时也走进景区,并和我们同一车到达树正寨后出景区。至此穿越成功,九寨沟亦成功逃票,晚上小酒整起来。鸟哥6人组晚上7点左右也进景区,安排储大叔接至藏家,至此16人队伍全部安全出山又汇合到一起。~~九寨风光9、第9天,九寨沟景区一日游,晚上出沟住沟口崇牙村河畔人家酒店,大伙腐败。第10天,早晨大家作别,各自踏上回家的路。我的装备我的家 9月25日上午10点,我便坐上了开往成都的列车,这个车真坑爹,要到第二天晚上九点多才能到。大包一背,四十几斤上身,累点就罢了,最关键的是车到成都站了,我还在熟睡,居然没人提醒我。当车厢空了时,乘务员发现我还在睡时及时地提醒了我。 赶紧急急忙忙地背包下车,刚下车发现给占登师傅的月饼忘了拿,又跑上车拿月饼,奶奶的,手忙脚乱。一想到没人提醒我下车,心里就恨恨地。唉,算了,求人不如求已,只怪自己太贪睡!车经过泰州时手机拍了一张外面的田园风光川主寺镇 成都下火车,阿豆兄弟来接我们,除小乐凌晨四点到,其他人都已到达。打两辆车去往茶店子青年旅舍,住下后都一点多了。约了占登早晨7:30来接我们,刚下楼走到早点处,他的车已停在那里了。早餐后,我们8人坐上小车向川主寺出发。路上堵了一会儿车,大概三点多我们到达。川主寺停车问了个路便没作停留,直接奔向卡卡沟。告别占登师傅 下车后该清仓的清仓,该拿装备出来的就拿装备。因为时间还早,我们决定先走一段再说,路上选择扎营天气真好 来前查了多次天气预报,国庆这段时间松藩连续多天都是下雨,心里都有点不想来了。没想到硬着头皮来了后却发现这里蓝天白云,艳阳高运。这是什么样的人品啊?上帝应该知道。~~路边写着七藏沟露营地,应该是一些自驾的营地。整理一下背包,我们便出发了。大包上身,我们的徒步开始,先下一段机耕道下到底是一个牧民搞了农家乐,有帐篷可以租用,吃饭喝酒都可。我们从此要过一道小木桥,收费10元一人,领队可免,虽然我们没有领队,但也可以免掉一个也。电话联系一哥,他们二人也马上就到沟口,我告诉他先进去走两三公里再扎营,让他一定跟上,否则明天就不能同步了。过河之后便是一个拨高,冲上小坡,我们就走进了上帝的调色板,红色的海洋中,我们恣意行走,爽我已到坡顶,他们还在下面未拨高逆光,就当记录拍了玩了真正的丛林穿越,灌木丛,还好,不难走很黄很暴力待到山花烂漫时,他们在从中叫8264背包罩,很抢眼顺光,蓝天,红海,绿树([]
最新章节:
第521章
伊拉克首都遭袭击
(
2024-05-16 11:30:46)
更新时间:
2024-05-16 13:24:03
童宜蓁
07年我走滇藏线回丽江,在德钦客栈的房间遇一姑娘聊的甚为开心,我们互留电话,地址。原来她是雨崩的支教老师刘一村,湖南师范大学毕业便申请来到了雨崩村,因为怕父母担心,始终没有告诉他们自己在哪里工作,只是每个月出去在西当村打一个电话给父母报平安。但说实在的,当时我对支教还没一个明确的概念。 08年,我在丽江上班,一村放寒假来看我。多日不见,自是分外高兴。临走,再三邀请我有空去雨崩做客,到时管吃管住。雨崩,离梅里雪山最近的一个村庄,但当时因为有事一直未能成行。 09年底我重回丽江,想着有空去看看一村,快两年没见了,不知她过的怎样?可是打电话,手机停机,坐机也不通。这丫头怎么了,不会出啥事了吧!难道不在雨崩,不可能啊!怀着忐忑不安的心情,还是出发了。 香格里拉,德钦,西当一路过来。到西当是下午五点多,原本想直接徒步进雨崩,但司机说太晚了,不安全,无奈在西当住一晚。要见梅里雪山,还真的不容易!~~ 住阿布家的绒客栈,2层是客房,有几个2人间和一个4人间,每床20。院子一角是洗漱和淋浴的地方,太阳能热水器,晴天水温还很热,但阴雨季节就热不起来了。房间没有电热毯,床单被罩一人一换,内有电源接线板,进雨崩之前可以把各种电器充好电。手机在这有信号。 一般进雨崩的司机都住在这里,因为进山2天,所以司机和车辆在此地休息。这也方便了自由行的散客可以租车往返于西当和飞来寺、德钦了。进山时阿布还介绍,若是出山时想租车,可电话提前约定,从西当温泉到飞来寺每车120元,若赶时间也可以从西当直接送到丽江,每车550元。(价格会根据天气以及车型等情况上下浮动) 很多家都挂红旗,晚上聊天得知,普通藏民还是很感谢***的,他们说去年拉萨闹事时,德钦仅仅去了几个喇嘛。只有喇嘛和贵族想恢到过去的政教合一的那种旧制度,广大藏民是不愿意的。 从阿布家包车60元到达西当温泉,若步行大概需要2-3个小时。然后正式开始徒步,一路景色还是很不错的。 从西藏那曲来梅里朝圣的一家五口,爷爷奶奶,爸爸妈妈带着五岁的小女孩。很难想象他们这一路的风餐露宿。我把随身带的乳酸菌饮料给了小女孩,很多游客也纷纷把吃的东西拿出来。 阳光下还是相当的温暖,走不久就觉得好热,干脆拖下外套。一路遇到好多从雨崩出来的驴友,徒步的,骑骡子的(马与驴的杂交种,据说耐力比较好,适合走山路)。 看到一大片经幡,我想垭口应该到了。沿着经幡继续走了几百米,终于到达本次徒步的最高点,据说是海拔3,900米的那宗垭口,垭口方圆百米范围内都是密密麻麻的经幡。接下来都是下坡路了,应该会比较好走些。 最悬的是,据同行的北京大姐说,她看到有位藏族老人在挂经幡,就上前拍了张照。结果一看,屏幕上竟什么也没有显示。天哪,不会是因此冒犯了神山,挂经幡时不能拍照,好象没这个忌讳吧!她赶紧向神山祈祷,我则安慰她,没事的,不知者无罪。 神秘的梅里。。。 垭口有个休息站,一般雨崩和西当的骡子在这交接,若两边都有上下山的客人,那么两边都在此进行交接,费用付给上山的马夫就行了。租马时,大家都希望租到垭口,否则若对方村子那边没客人,有时还要再空返一趟。旺季时,西当村70户人家大约170匹骡马每天都要跑至少3个来回,骡子非常疲惫,累到极点的骡子即使用鞭抽也不走动。但好像村里有规定只要有需求就必须出马。 垭口的阳光非常的灿烂,坐在那里边晒太阳,边看着前方的雪山,真是一大享受。 神女峰,又叫缅茨姆峰,意为大海神女,位于卡瓦格博峰南侧。传说是卡瓦格博的妻子。卡瓦格博随格萨尔王远征恶罗海国,恶罗海国想蒙蔽他们,将面茨姆假意许配给卡瓦格博,不料卡瓦格博与面茨姆互相倾心,永不分离。 缅茨姆,线条优美,气质若兰。给人一种无以言说的美感,一种震憾心霏的灵气。右边是五冠峰 不过照片角度不太好 终于看到了下雨崩,就这么稀稀疏疏十来户人家,感觉很安静。这就是传说中的世外桃源?不去天堂,就去雨崩? 32# kkk8926897 我是12月10号出来的,前几天确实下雪了,还下的不小。一直在想,要怎样写这篇游记,要怎样描述一村,对我来说是个不小的挑战。所以回来后几个月里,我都迟迟一直没有动笔。最终决定还是写这篇游记,反映一个真实的支教老师。穿过村口的检票的房子,直奔学校。据说学校就是那座蓝色屋顶的房子,看上去很不错。长发披肩,手里拿着个脸盆,一个姑娘从门里面出来。我拉下面罩,“一村”。她一看,“姐,你怎么来了。”进去后,生火烧水,多日不见,当然有很多话要说。。。 这位小朋友今年3岁,是一村刚来雨崩那年生的。现在还没正式开始上学,但是普通话说的非常好。他平时没事喜欢到学校来玩,也特别喜欢跟一村在一起。闲时大家会逗他,“你是谁的宝宝呀?”“老师宝宝。”他回答的可快了。 云南政府的规定是只负责完小的费用,雨崩这样的学校因为学生少而不投入任何资金和资助。所以学校的课桌凳子都是就地取材做的,其他书本,文具等所有一切设施是游人捐赠的。 这是我在网上看到的,是一村前面一任志愿者发的帖子: 到雨崩支教一年 完全义务 你愿意吗? 多大的能力承受多大的责任——写在招募义教之前的话 “能力越大,责任越大。” 这是我在云南当了半年义教才能体悟到的。我选择去当义教,是为了一个青春的梦想,从小受过的教育告诉我:“助人为乐之本”,我喜欢那种真正帮助他人后所产生的精神愉悦和自我满足感,我一直相信这个世界真实地存在着无私的爱,人与人之间需要关怀,当然我很喜欢孩子,喜欢简单的生活。 但在支教的半年中我很困惑,我能做什么,我帮到了什么,我改变了什么?当初我满怀激情,带着都市人的优越感进驻那个几乎与世隔绝的藏族区,我给自己定下目:要做一只改变一群狼的羊,而不是一只被狼改变的羊。落后的山区,大半文盲的村民,重寺庙轻学校,急功近利发展旅游,拔刀子解决纠纷,在我眼里,他们确实是一群需要改变的狼。 可是当我一次次教不好学生,无法考出满意的分数;当游客捐赠的文具免费派发,反而让学生无知地浪费;当我想带一年级学生出来考试,遭到家长的联手反对;当我提出由村民出资请一个专业的老师,得不到任何回应。我开始反省:流动的义教对孩子的意义有多大,我们的善心是否反而使接受者产生依赖或堕落。 我带着这种困惑,没能实现目的自责出山,没有留下来继续支教。重返繁华的都市,我的困惑犹在,我能做什么,我能帮到什么,我改变了什么?很多朋友认为这是教育体制的问,应该由政府来解决,依靠个人的力量根本是杯水车薪。甚至认为我与其浪费半年的时间在那里,不如拿一笔钱来捐助给学校。是的,是的,中国的教育制度确实需要完善,找老师应该是政府的事,捐助学校应该是富豪们做的慈善事业,但在抱怨政府和制度的同时,你做了什么,在你的能力范围内? 我没有能力去改变一个国家的教育制度,但我有能力花上半年时间去当一个完全义务的老师,以弥补落后山区师资的不足;我也没有足够的钱捐一所希望小学,但我以一个老师的威信,让学生在接受馈赠时,既懂得感恩,又懂得自尊自强;我没有能力让学生考出高分,但我倾注了所有的耐心教他们各种知识和人生道理;我没有能力改变孩子们的命运,但为他们打开一扇通往外界的窗子,鼓舞他们走出大山,用自己的双手改变贫穷的命运;我没有能力改变村民依赖外界捐助的懒惰心理,但我决不因此放弃助人的信念。 “有多大的能力承受多大的责任”,当我不再把义教当成一剂救世的良药,不再认为自己可以改变别人命运时,我不再困惑,因为在我的能力范围内,只能做到这些,而我很负责地做到了这些。接下去,我能做的是为学生找到一位有能力,有责任心,有爱心的老师,延续这根爱心接力棒。 一年之内没有任何报酬,没有任何政府组织的支持,除了食宿,所有费用自己承担;不带任何功利目的,只是一种责任,一种爱心,去帮助一群落后地区的学生,你有能力吗,你愿意吗,如果你有能力,你也愿意,请告诉我。 招募云南雨崩义教要求 地处云南省西北地区的迪庆州德钦县云岭乡西当村雨崩公社,为藏族区,坐落于梅里雪山腹地的山谷中,这里四面绕山,不通公路,出入雨崩必须徒步或者骑马翻越海拔三四千米的大山,行程为五六小时。目前雨崩不通电,没有手机信号,不能上网,但每家都有卫星电话,可以接收外界来电,打长途比较贵,4元/分钟。每家每户买了发电机,水利发电,灯光不亮,但可以看电视,用电脑。村里的条件比较简陋,但景色很好,经常有游客徒步进山。雨崩村共有34户人家,150多名村民,雨崩小学为村小,行政上隶属于西当村完小,雨崩学生到西当完小就读须寄宿,低龄学童无法寄宿,先在雨崩小学读到三年级再转入完小。雨崩小学设有一到三年级,隔年招生,每年大概有十几个学生。 考虑到老师流动性太大,对学生的教学不利,这次招募义教任期为一年,对于义教有一些基本要求:首先要有耐心和爱心,因雨崩学生从小讲藏语,相对于城里的小孩,他们学习汉语犹如学外语,学习基础薄弱,老师的教学任务很重,需要有极大的耐心和爱心反复教导。 雨崩条件很简陋,义教又没有薪水,所以不考虑没有经济基础的应届毕业生或在读大学生,需要有教学工作经验,或所学专业为师范类的,年龄在26岁以上,35岁以下,本科以上学历,未婚人士,男女不限。 要有责任心,雨崩的义教属民间自发,没有政府资助,也没有太多的合同约束,但是既然选择了去当义教,一定要做好充分的心理准备和其他准备,面对各种挑战,不能中途而废。 最后请报名者谨慎考虑的是,请一定要在你的能力范围内去做,一年内没有任何经济收入,你是否有这样的经济条件承受?你的家人是否同意?在偏僻的山区,除了要应对落后的自然条件,还有无人沟通甚至不为人所理解的苦闷,你是否有足够的心理能力承受? 如果你慎重考虑过,有足够的能力,有足够的爱心和责任心,请发一份个人简历,并附上你对义教的看法(字数不限,仅供参考)到:XXX 欢迎有意向的朋友发邮件咨询。 趁一村上课那阵子,我去客栈看望一起徒步进来的朋友。他们就住在雨崩往事,学校旁边的一个客栈。 凭心而论,雨崩真的很美。特别是和朋友一起坐在客栈的阳台上烤太阳,看着对面的梅里雪山,那份惬意。世外桃源,从某种意义上来说也就意味着与世隔绝。对游客来说,这里真的很适合度假,可以暂时抛开世俗的一切。但长住就另当别论了。 远处是雪山,但阳光下一点都不冷。 和雨崩往事的老板及北京大姐合影(小冯帮我拍的)我特别喜欢这张的笑容,很灿烂。 晚上在雨崩往事一起吃饭,一村不愿意来,我把她拉过来。来雨崩的客人太多了,出出进进诱惑太大,很多人请她吃饭,她都不愿意去,在这个封闭的环境,她已经习惯把自己层层包裹起来,也不愿对人多说自己。 听说一村来雨崩第一年只吃过一次肉,还是游客请的。所以小冯特意叫了只土鸡,(150一只)热情的替一村装了一碗又一碗。后来才知道,这里的鸡都是从几十公里外的尼农运过来的。 晚上,我们打着电筒回学校,村子里没有路灯。 这就是学校的宿舍,也就是我住的房间,看上去还不错,却是个豆腐渣工程。之前一直漏水,后面上面加了个蓝色铁皮,但有时还会掉一些小石头土块之类的。晚上听着外面牦牛(这里牦牛都是放养的,没有牛棚)脖子上的铃铛响了一夜,仿佛天籁之音,再看着窗外满天明亮的星星,感觉太棒了! 当时没拍照,只能发张一村拍的照片 早上不到8点,就有学生在外面敲门,一村下去开门。然后是朗朗的读书声,小朋友一个个都很自觉的拿出书来。一村开始生火,烧水。二年纪开始,学生吃住都在学校,她一人不仅负责所有学生的所有课程,还要解决孩子很多方面的问,如语言、卫生、生活习惯等等,给孩子们做饭,照顾起居,与学生们同吃同住。学生都是免费上学,她没有工资。吃的是每周学生从家里背来的青稞土豆,烧得是捡来的树枝。 她差不多一个月去一次德钦县收信、取募捐、购买蔬菜肉类,药品,生活用品等等,以改善学生们的生活和伙食。一般早上9点左右开始做操,学生们都很乖,还有很多村里的人在旁边看。我有时也会跟着一起做。后面穿藏服的是一村老师,旁边是客人小冯 高压锅蒸的米饭,菜是藏区最常见的土豆。一村说这是她自己种的,因为围着的栏杆被猪拱了,吃了不少,现在只剩一小口袋了。还有一些是学生带来的,放久了,都有些焉掉或烂了,一直舍不得扔掉放在那里。荤菜就是腌过的猪肉或是火腿肠,也是客人留给她的。这里要吃新鲜肉不容易,村里一般只有过年才杀猪,平时就只能吃腊肉之类。配上酥油茶,大家吃的还是很香 饭后我们一起去村子旁边的树林散步,抛开物质上的种种缺乏,雨崩真的很美 在一村的再三要求下,村里人终于每家每户主动把柴火堆到学校门口,之前都是一村带者孩子们一起拣柴 说实在,在雨崩那些日子,我最大的感受就是心疼,甚至有些心酸。三年,不是三天,三个月,是个什么概念。从物质的缺乏到精神上也没有朋友可以交流,还要面对来自外界的不理解,需要一种怎样的信念才能支撑下去。交通不便,手机没信号,没有电视,不能上网,没有商场,没有很多东西,我只是个俗人,我真的做不到! 日本一档关于雨崩的旅游节目,曾经介绍过小刘老师义务支教的事迹,韩国媒体也曾做了报道。但国内媒体似乎比较麻木,也许是义务支教的事情在其它地方也较多,但这种奉献社会的精神值得政府或社团关注。 无法去抱怨村里不重视教育或是国内的教育体系,其实是抱怨也没用,在自己力所能及的范围内做些事情,譬如捐助等等。希望各位朋友若有机会去雨崩,适当的献份爱心吧,一村老师这种奉献精神值得社会关注,值得颂扬、支持。 如有意寄东西过去,请寄至:云南省迪庆州德钦县邮政局22号信箱雨崩小学 刘一村收 邮编:674500目前仅邮政的网络能寄达,其他的物流公司都不通的。 每天中午和傍晚,我和一村都会来这转转,特别喜欢坐在那晒太阳,发呆,什么都不用想,时间似乎停住了一般。 早上一早就起床了,为了陪我,一村决定今天带着学生去神瀑,算是郊游吧!昨晚就把今天的干粮做好了,一大包土豆丝包子。我这两天就象被供起来了,一村啥都不让我干,弄的我很不好意思。昨天终于把火生起来了,高兴了半天,回头一看,脸上黑乎乎的全是锅灰,呵呵!这就是学校的小型水利发电机,冬天由于水量不足,导致电压不稳,灯老是忽明忽暗的。至于是什么原理,我看了半天,没看出个所以然上,下雨崩之间走路大约40分钟,从上雨崩过去很多是下坡路。 一村把掉下来的东西挂上去 我喜欢这片树林,感觉很适合拍婚纱或是写真。不久的将来,呵呵,希望有机会再来。中午在雨崩第一家客栈休息,吃包子,小朋友一人一个,大人一人两个。烤火,喝酥油茶,沾了一村的光,当然是免费的。好心的大婶怕我们不够吃,又拿了两个油煎粑粑给一村。 巴桑拉姆的小木屋,离神瀑最近,比较简陋的一个。但现在是淡季,没有开门。夏天,一村最喜欢来这里露营了,到处是盛开的花儿,看着满天的繁星。现在太冷了。前方,五冠峰的背后就是神瀑,不过我看了半天没看到。听说这段时间神瀑那边不时有冰雹掉下来,出于安全考虑,肯定不能带学生去了。所以一村决定下午给学生放假,全部回家洗澡换衣服去。有点奇怪的理由,却是事实。她跟着去家访,由管理站站长带我继续往神瀑方向走。([]
黄俊坤
六个人的Chunking & EBC,一个人的 ChlolaPass & Gokyo。 -------记 记得在到达Gorap Shep的那个下午,我笑着对队友们说:我想好游记的目了-----就是这个副。约伴贴,详细攻略https//bbs.8264.com/viewthread.php?tid=286492&page=1&extra= 详细实际行程:D1.0205 西安—成都D2.0206 成都—拉萨—加德满都D3.0207 加德满都—鲁卡拉—Phakding徒步第1天:徒步3小时15分钟D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天:徒步7小时D5.0209 Namche Bazar---Tengboche徒步第3天:徒步7小时D6.0210 Tengboche ---Dingboche徒步第4天:徒步8小时D7.0211 Dingboche休整 徒步第5天:徒步3小时D8.0212 Dingboche---Chhukhung 徒步第6天:徒步3.5小时D9.0213 Chhukhung ---Chhukhung Ri--- Dingboche 徒步第7天:徒步6小时D10.0214 Dingboche---Lobuche 徒步第8天:徒步5.5小时D11.0215 Lobuche---Gorap Shep---Kala Patthar 徒步第9天:徒步8小时D12.0216 Gorap Shep--- EBC--- Lobuche徒步第10天:徒步7小时D13.0217 Lobuche---Dzonglha徒步第11天:徒步4.5小时D14.0218 Dzonglha(4830)—ChoLa(5330)—Thagnak-Gokyo(4790)徒步第12天:徒步17小时D15.0219 Gokyo(4790)——Gokyo-RI(5360)——Gokyo 徒步第13天:徒步7小时D16.0220 Gokyo(4790)—Dole—Namche(3440) 徒步第14天:徒步8小时D17 2.21 Namche(3440)——Lukla(2840)徒步第15天:徒步6小时D18.2.22 Lukla(2840)D19.2.23 Lukla(2840)-- KathmanduD18.2.24 巴德岗。D19.2.25 帕塔、烧尸庙。D19.2.26 送别欣然和Judy、骑马,侯庙。D20.2.27 加都D21.2.28 加都—西安 回来了三天,昨天还在办公室的椅子上睡着了。不知道是由于醉氧还是集栈的疲惫没有释放,最近几天都觉得觉睡不够。昨晚把所有的照片都COPY到电脑里面去了,按日期分好了,33.7G。看来又是个浩大的整理照片工程。不管怎么样,总算回来了,平安的回来了。脑子里面偶尔会闪过在漆黑夜晚的雪地上,从冰川上爬上三百米的高坡后,坐在雪地上和向导丹纳喘气、他紧紧地抓住我的胳膊说Luck的情形。过去这么多天了,我很庆幸,不后悔,虽然有危险。现在就让我慢慢回忆,静静整理这一路走过的风景、风情。 感谢提供机票信息的广西王哥,这次没有机会一起,希望下次有机会和您一起走段,很喜欢您照片的感觉。 感谢接我了无数个骚挠电话的青岛七月,遗憾的最后没有把你忽悠上我们的船,更遗憾的时候没有在加都遇到你们,不知道你们的ABC走的怎么样了。 感谢提供资讯的丁丁、緗西土人,还有参阅的大量的前人的帖子游记。 感谢一路上我的可爱的五个美女帅哥队友,因为有了你们,这段假期旅途才显得生动开心且难忘。 11月确定去EBC,功课做好了,约伴贴发出去了。和去年春节去过的青岛朋友七月电话详细聊天,她给的建议:一定要找经验丰富的一起,这么多天走下来,对人的心理是个很极大考验,别像她一样,去年去走的时候,走到最后就乘下她一个。事实后来的经历和事实证明七月给我的建议是非常正确的。在这里我要说下同伴的反反复复对我的心理的折磨是非常大的。好在最后的一个晚上我及时地调整了自己的心态。一方面当然希望有同伴一起走ChlolaPass,这会把危险程度降低,也会减少路上的寂寞;另外一方面努力的做一个珍爱初衷的人吧,特别是走这种长线,Yes Or No 是很简单的事情。 我听从了她的建议,所以一直想找: 1、三次以上长线结伴经历; 2、五千米徒步经历; 3、四千米扎营经历。 不过到最后由于假期等各方面的原因,只有我和妮可。记得在出发前我还和妮可说,我做好一个人走的心理准备。----如果可以忍受寂寞一个人走也是可以的,记住这是条非常成熟的徒步线路,再如果有假期的话,我可能会一个人背包去东南亚转转的,就一个人。不过在出发前的2周,联系上了上海的BD,记得还是讨论机票的时候加的他。这样他们四个人加上我和妮可,六个人。Chhukhung Ri 上的360度雪山Kala Patthar 上远眺珠峰EBCChola PassGOKYO RI 春节雪后徒步EBC: --------------有一种寂寞叫游荡1、出发前找了很多游记,但是春节期间的只找到一篇,希望我的这篇可以给春节期间有假期准备走这条线路的朋友提供些信息。2、走这条线的国内驴不是很多,据说ABC上的国人很多,希望我的这篇可以小毒到一点点人,更多的人去走这条最好的看山线路。3、关于难度,前提:我们走之前2个星期下了场雪,我们走的过程中下了两场雪(第一场是下了一整天,第二场中午开始下了一下午)。这样的条件下,按照原先计划走的难度,等同于国内徒步穿越的一般难度大---也就是说一天走下来的辛苦程度不会比国内徒步穿越一天走下来更辛苦。因为其实每天走的路程的公理数其实是不多的,下雪了雪路是不好走但你可以走的更慢。这次我们的队友一点点从来没有上过高原也没有徒步过,也是走到了Kala Patthar的。4、关于高反,这才是这条线要认真对待的问。以下是我的个人建议,第一、出发前一个星期到十天开始吃红景天,这点对我本人特别有效;第二、保险起见,还是要慢慢走,逐步的适应高原,如果按国内徒步的速度来走的话,开始几天肯定会走得比计划快;第三、多喝水,越上去水越贵,我一般是每天一大瓶水。如果出现高反往下撤也是很方便的。记住一点,这是条成熟的徒步路线。5、关于心理承受,这个等同于“高反”。说实话,走这条线,没有一个好的心理承受能力走到后面,身体方面的痛苦远不及心理方面。这里包括心理对外部环境压力(饮食、高反)自我调节、这么多天的徒步都会对徒步驴子的心理造成很大的压力。自我调节能力和以往长线徒步经历、以及队伍队友之间会在这个时候帮助你,但是如果心理承受能力不是很好的话还是会很麻烦的。6、关于冬天雪后的ChlolaPass,如果有什么特别的话,就是我想说的关于冬天雪后的ChlolaPass,详细的我会在后面的帖子做描述。冬天雪后的ChlolaPass,虽然我一个人和一个向导成功走过来了,但我的个人建议是:不要去尝试!如果你一定要去尝试,那么结合我这次穿越完成的体验:第一、2人或者2人以上结伴,一个人很危险;第二、在国内有走冬天雪后太白跑马梁类似地形或者更艰苦更危险的线路的经历;第三、之前的Kala Patthar 和 Chhukhung Ri没有一点高反,并且体能充沛;第四、装备齐全,鞋子高帮完全防水、帽子防风、手套保暖防风防水、较好的冲锋衣裤、户外羽绒服、羊毛袜,说了这么多装备,不及一个反面例子:在Dzonglha遇到一韩国哥们准备去穿越ChlolaPass,刚刚走到Dzonglha,手脚全部冻坏,在旅店躺了2天等待救援;第五、一个好的向导,按地图无向导会增加危险系数,应对各种突发情况能力下降到非常危险的程度;第六、做好走17H小时的准备,我这次凌晨三点开始走,走到Thagnak是下午15点,Thagnak所有的旅店都关门了,横切冰川去Gokyo走到晚上20点。因为只有我一个人所以我走的都很快,向导总是对我说 Slowly;第七、冬天雪后的ChlolaPass和平时的ChlolaPass是两个概念,勿同样对待,不然会很危险;第八、最后需要一个好的运气,这次我走的时候,风和日丽,无风无雾。如果是EBC那么样的高原风的话,我想我会放弃的。飞机成都--拉萨,四川境内云海飞机拉萨--加德满都,飞越巅峰 7、徒步EBC一定要预留两天时间。鲁卡拉飞加都的小飞机延误一两天是很正常的。我们这次先行的五个队友和后来的我都在鲁卡拉等了一天的飞机。8、我的装备:白天的气温都在0度左右,不会太冷,主要是防风。一般白天徒步的时候:上身:奥索卡的内衣+南池买的薄抓绒+猛象马的电工服软壳下身:奥索卡的内衣+P200抓绒(后来才加上,开始几天这层不用)+AFX的GTX冲锋裤脚部:8264上买的35块一双的羊毛袜+Scarpe Matang+雪套头部:北极狐windstopper防风帽+软壳帽子+硬壳帽子+抓绒围脖早晚住处加奥索卡羽绒服,上哑口加 GTX冲锋衣。睡袋:-10到-15度比较适合,冷了可以盖被子。我这次的-20到-40开始几天都睡得热的流汗。冲锋衣裤:有条件的话,还是买好一点的吧,主要防风透气。保暖层:凯乐石的最新的吸汗发热内衣这次真是让我吃了不少苦头—这个系列的产品就适合冬天平时穿穿,徒步的时候千万别穿,汗排不出来。防风帽:北极狐windstopper防风帽,头部的防风很重要。高原的风会让你轻者头痛,重者高反,合适的全身装备情况下40%热量流失都在头部;手套:BD的薄手套+BD的羊毛GTX手套,2双手套是必要也是必需的。徒步用薄手套,早上或者天气恶劣的情况下用厚手套。韩国哥们的惨痛经历是教训。雪套:GTX雪套,也可防脏。必需。从徒步第四天开始戴上后,一直到鲁卡拉,每天都需要戴雪套。手杖:2支必需。过ChlolaPass的时候借给向导用一支。鞋子:防水性一定要好。袜子:羊毛袜必需。最少准备2双以上。背包:75L极地+30L奥斯卡。大包交给背夫,背负无所谓。小包自己背。洗漱:洗脸到后来是奢侈的,所以多备用湿巾。保温杯:推荐腨魔师1L.冰爪:由于这次哑口的冰全部给雪覆盖上了,所有我没有用,不过还是建议带上护膝:必须护踝:后来忍受不了那么多天没有洗脚而让护踝也满是味道,故就开始带了几天头灯:必须9、食品:榨菜、士力架、绿盛的鸭盹、雀巢的派、奶茶包、茶叶、老干妈、西瓜子,这几样是我在山上吃到的觉得好的。10、食物:早餐吃2个鸡蛋中餐晚餐,个人觉得咖喱鸡饭不错。不过吃上几天之后都不会好吃的。11、药品:VC银翘片,多带点吧,山上都会上火,这个清火不拉肚子;盐酸片,治拉肚子的,必须。可以备些泄利停。维生素。Tengboche村尾,第一场雪后的风景Tengboche ---Dingboche徒步第4天,我们的背夫的背影Dingboche垭口的日落 12、摄影器材:我这次是5D+24-70+70-200。卡我带的是16G,我的拍摄习惯下明显不够。不过好在有带数码伴侣。整个过程70-200估计拍得不会超过100张。13、徒步背负:相机5D+24-70+70-200、水1L、备用电池及卡、零食、冲锋衣,应该在6KG到7KG。14、路上徒步人数大概情况:基本上是随着海拔的提高,在旅店和路上遇到的人也就越来越少:Chhukhung Ri: Chhukhung出发之后,只有我们3个人,到回来都没有遇到人;Kala Patthar:Gorak Shep出发后,遇到2老外;Gokyo Ri:Gokyo出发后,遇到3个老外。Dingboche---Lobuche 徒步第8天,很有意思的一队老外,步伐一致Dzonglha村口远眺Ama DablamGokyo去第四湖的路上Gokyo Ri 的落日徒步第8天,夏尔巴纪念碑垭口风光 加都附近:1、最爱巴德岗。如果下次有机会去的话,我想我会在巴德岗住上2天。2、加都吃住,我们都在凤凰,也懒得搬。不过据我们在外面FB以及遇到的朋友普遍都说,凤凰的川菜就分量和口味上来说是加都最具性价比的。我个人非常喜欢凤凰的川菜。关于凤凰:第一、凤凰洗澡的话还是早上起来的时候洗,水最大水温最好;第二、凤凰的免费早餐的咸菜太好吃了,在西安我是没有吃到过这么好吃的咸菜,一般早上两碗稀饭一个馒头两碟咸菜,真是美味;第三、凤凰的货币兑换,比街道上面的高。不过街道上面的是可以搞价的。有朋友在街道上面搞到的价格比凤凰的高0.15;第四、凤凰的房间,每层的06、07、08是有阳台的,价格是一样的。不过我住过的208的洗澡水不太大;第五、凤凰点餐,由于当地很多华人都去凤凰吃饭,所以晚上如果吃饭点去吃饭的话(我们在的时候旅游的就我们一座),是要等最少半个小时的。所以点餐最好提前点;第六、凤凰免费提供纯净水,餐厅有饮水机,自己打。不过加都白天停电,晚上不知道什么时候回来电,所以最好早上就拿保温杯接上开水。3、LP推荐的珠峰牛排,除了量大之外,很难吃。我是出来之后怕晚上会饿就去买蛋糕吃了。加都合我口味的还就是凤凰的川菜,别的就只是去尝尝。4、泰米尔的老板开价是没有谱的,讲价的过程是漫长而又考验耐力的。5、杭州老板娘的店铺值得推荐,开价合理,购物愉快。朋友阿一住在老板娘的客栈YanKi,我们也去看了下,觉得非常好。价格也较凤凰便宜。店铺和客栈离凤凰3分钟路程,电话:4256851,4215013,4216937 6、景点:巴德岗:安静、干净,是我感觉最好的地方;帕塔:更当地化些,值得一去;加都杜巴广场:较乱,可以去逛逛;加都烧尸庙:值得一去,奇怪的是我们回到客栈后每个人都很困,难道和吸入的东东有关系?加都侯庙:值得一去,居高可以看整个加都。巴德岗杜巴广场猴庙Gokyo--Dole徒步第13天 关于一个人走Chola Pass: 一直到去Kala Patthar的路上,我还在纠结Chola Pass的事情,不过当时我记得我和BD在爬升的路上就说了:要不我们三个人一起,要不我就一个人去。当时是觉得犹豫摇摆是件很麻烦的事情,干脆彻底的做好一个人去的准备(主要是心理准备)。当时决定直接告诉妮可---你不用犹豫了,我准备一个人走了。做这样的决定是因为: 1、这个时候(已经徒步了这么多天,心理生理都有些疲惫)这个季节(本来就不好走,现在刚下过2场雪)走CholaPass,首先对人的心理是一种考验。有没有同伴,对我来说首先从心理上就会极大的不一样。同伴的反反复复对我的心理影响真的很大。每次我都要自我调整。 2、不想因为纠结于几天后的CholaPass影响我这2天的徒步时光,虽然之前已经有影响到我的心情了。 3、我需要时间做好心理准备,无论是一个人还是2个人走的心理准备。既然不能确定2个人走,那我只好做好一个人走的心理准备。 当时记得和一点点(谢谢美女听我叨叨)分析一个人去的主要面对的三个问: 1、安全问,这个也是我想结伴的最重要的原因。安全问又可以分为: A、内部,就是自己高反,或者路上受伤,比如骨折冻伤之类; ----------高反,一般情况下我是不应该会有的,这个我对自己有信心,毕竟走了这么多天,加之以前的高原经历;冻伤的概率也很低,事实上我的装备是很全面,准备的也很充分;路上骨折,之前的元旦太白拉链还是有效果的,加之去ADM湖的路上的比较,我觉得我应该有应对这种路况的经验了。 B、外部,遇到袭击。向导的资料几乎我们就不知道,这在一个人跟向导的时候就有问。 --------------这个毕竟是一个人跟向导走,估计路上除了路况危险之外,不会再遇到其他的徒步的人或队伍。事实上也是我路上很担心,也处处小心戒备的。和队伍分开之前,我就和马总说如果在28号之前我没有给他打电话的话,请他给我的紧急联络人打电话。这个我在徒步的过程中,也告知我的向导了。 2、寂寞问,一个人突然离开大家,并且已经徒步了这么多天,没有人说话,肯定是寂寞的。 ---------------这个只能自我调节了。所以说走这条线路心理承受能力很重要。 3、沟通问,我的E文不太好,不过和人日常沟通是没有问的。 ----------------沟通没问。唉,当我下山后在加都分别给马总、金金、一点点打电话的时候。一点点第一句话就是:向导有没有欺负你?心里的确很感动。谢谢你,一点点。我为什么一定要去走,就是回到家中的今天,我也不知道该怎么回答,勉强回答自己的话: 1、 珍爱初衷---假期不容易,为了多请几天假承受的压力也是蛮大的。在自己的能力可以的情况下,为什么不按开始的计划去做呢? 2、 风景在那里---个人还是非常向往CholaPass&Gokyo的风景的。 3、 不想留遗憾----以后真的不知道还有没有机会走这条线。 4、 对自己的自信---我想这是关键的,徒步这么多天,每晚睡的都很好,并且没有哪一天是会觉得身体哪块走得疼或者累的,体力不担心。经验也还可以。 5、 “We will TRY it”-----记得当时和向导商量的时候,是这么说的。不勉强,如果不行的话就下撤追上马总BD他们。Dzonglha--Gokyo徒步第11天。丹纳在寻找通过冰川到达Gokyo的路。远处是卓奥友 我可爱的队友们:BD:和BD相处总是让人觉得是很愉快的事。讲“气场”的BD其实很精致的哦,虽然外表总是会被人误认为是新疆人。一路上,牺牲了自己,成全了队伍,真正做到了“人尽可夫”阿---和我们每个人都“睡”过。出发前的光头很个性---下次再走这样的长线,我也要弄一个。4700米的坚持换来了后来的一路的顺利。BD的话很少,但总是面带微笑,轻声细语,这个时候才会觉得是风光甲天下的四川走出来的人,呵。马总:洗脑大师,总管,会计。一路上从背夫向导到旅店老板到外国友人,马总无不凭借其高超的沟通能力,与其畅谈甚欢。以至于后来哑口又遇到新加坡美女,两美女老远就喊:马总,马总。其场面感人阿。我们队伍也凭借马总的沟通能力,无往而不利。在此再次谢谢马总。在Kala Palta的落日余晖的那十分钟内,就我和马总坐在最高处,觉得我们就在TOP OF WORLD---丫要是一美女就更好了,哈哈。再者大灰狼的帽子那么晚才拿出来…..每每在泰米尔砍价很辛苦的时候,就说如果马总和一点点在就好了。知道你们走后我们多怀念你们了吧。妮可:教授,加都地区向导。Chunking Ri的时候最后的200米斜坡在妮可的建议下走了,意外地收获了此行的第一个360度雪山,在此感谢妮可的建议。后来者记得:Chunking Ri走上去之后一定要去那个最高的斜坡,那才是真正的Ri。加都的悠闲时光,凤凰楼顶用教授带来的茶具品教授的普尔,这是段关于阳光的记忆。一点点:美女,前会计,不过据说后来又夺权成功。还有的外号N多---小白兔阿,饮料阿(写这些的时候,我的嘴角含笑)。一幅很可爱的样子,有时候很傻很天真。几乎是队伍的开心的来源。也是牺牲了一个小我,成全了整个队伍的大我阿。每天早上叫得最欢的人,路上走的最“痛苦”的人,晚上到了旅店又活过来了。不得不佩服你的韧性。在以为你快跨的时候,第二天早上又活力四射。后来都习惯了。一个从来没有上过高原也没有徒步经历的人,能走13天且到5300M,一点点,你真的很强。口头禅:来这种地方徒步的人都有病啊。嘿嘿,不过我也是第一次遇到走着走着就哭起来的情况,把我真的吓坏了。不过后来听说你在鲁卡拉崩溃了,可惜我没有见到。呵。金金:美女,每天默默地走在队伍的最后,从不抱怨喊苦。一路上最最佩服的还是金金的这种坚持,不知道金金在生活中是怎么样的,但是这份对目和风景的坚持----有人说EBC是每个徒步爱好者的终极梦想,如果升高到这个高度,这份坚持就更让人感动。总之让我很感动。后来听他们说金金的鞋子不合脚,下山的时候脚趾都走到出血变黑了。话不多,但时不时得爆出冷笑话。还有金金拍得照片很漂亮,可惜广角镜坏了不然肯定会有更多更好的照片。左手:勉强算一个色驴。Tengboche的雪后合影Dingboche---Lobuche 徒步第8天,垭口合影帕塔杜巴广场合影 春节雪后徒步EBC:-------------------有一种寂寞叫游荡D1.0205 西安—成都D2.0206 成都—拉萨—加德满都D3. 0207 加德满都—鲁卡拉—Phakding徒步第1天:徒步3小时15分钟D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天:徒步7小时D5.0209 Namche Bazar---Tengboche徒步第3天:徒步7小时D6.0210 Tengboche ---Dingboche徒步第4天:徒步8小时D7.0211 Dingboche休整 徒步第5天:徒步3小时D8.0212 Dingboche---Chhukhung 徒步第6天:徒步3.5小时D9.0213 Chhukhung ---Chhukhung Ri--- Dingboche 徒步第7天:徒步6小时D10.0214 Dingboche---Lobuche 徒步第8天:徒步5.5小时D11.0215 Lobuche---Gorap Shep---Kala Patthar 徒步第9天:徒步8小时D12.0216 Gorap Shep--- EBC--- Lobuche徒步第10天:徒步7小时D13.0217 Lobuche---Dzonglha徒步第11天:徒步4.5小时D14.0218 Dzonglha(4830)—ChoLa(5330)—Thagnak-Gokyo(4790)徒步第12天:徒步17小时D15.0219 Gokyo(4790)——Gokyo-RI(5360)——Gokyo 徒步第13天:徒步7小时D16.0220 Gokyo(4790)—Dole—Namche(3440) 徒步第14天:徒步8小时D17 2.21 Namche(3440)——Lukla(2840)徒步第15天:徒步6小时D18.2.22 Lukla(2840)D19.2.23Lukla(2840)-- KathmanduD18.2.24巴德岗。D19.2.25帕塔、烧尸庙。D19.2.26送别欣然和Judy、骑马,侯庙。D20.2.27加都D21.2.28 加都—西安1、出发前找了很多游记,但是春节期间的只找到一篇,希望我的这篇可以给春节期间有假期准备走这条线路的朋友提供些信息。2、走这条线的国内驴不是很多,据说ABC上的国人很多,希望我的这篇可以小毒到一点点人,更多的人去走这条最好的看山线路。3、关于难度,前提:我们走之前2个星期下了场雪,我们走的过程中下了两场雪(第一场是下了一整天,第二场中午开始下了一下午)。这样的条件下,按照原先计划走的难度,等同于国内徒步穿越的一般难度大---也就是说一天走下来的辛苦程度不会比国内徒步穿越一天走下来更辛苦。因为其实每天走的路程的公理数其实是不多的,下雪了雪路是不好走但你可以走的更慢。这次我们的队友一点点从来没有上过高原也没有徒步过,也是走到了Kala Patthar的。4、关于高反,这才是这条线要认真对待的问。以下是我的个人建议,第一、出发前一个星期到十天开始吃红景天,这点对我本人特别有效;第二、保险起见,还是要慢慢走,逐步的适应高原,如果按国内徒步的速度来走的话,开始几天肯定会走得比计划快;第三、多喝水,越上去水越贵,我一般是每天一大瓶水。如果出现高反往下撤也是很方便的。记住一点,这是条成熟的徒步路线。5、关于心理承受,这个等同于“高反”。说实话,走这条线,没有一个好的心理承受能力走到后面,身体方面的痛苦远不及心理方面。这里包括心理对外部环境压力(饮食、高反)自我调节、这么多天的徒步都会对徒步驴子的心理造成很大的压力。自我调节能力和以往长线徒步经历、以及队伍队友之间会在这个时候帮助你,但是如果心理承受能力不是很好的话还是会很麻烦的。6、关于冬天雪后的ChlolaPass,如果有什么特别的话,就是我想说的关于冬天雪后的ChlolaPass,详细的我会在后面的帖子做描述。冬天雪后的ChlolaPass,虽然我一个人和一个向导成功走过来了,但我的个人建议是:不要去尝试!如果你一定要去尝试,那么结合我这次穿越完成的体验:第一、2人或者2人以上结伴,一个人很危险;第二、在国内有走冬天雪后太白跑马梁类似地形或者更艰苦更危险的线路的经历;第三、之前的Kala Patthar 和 Chhukhung Ri没有一点高反,并且体能充沛;第四、装备齐全,鞋子高帮完全防水、帽子防风、手套保暖防风防水、较好的冲锋衣裤、户外羽绒服、羊毛袜,说了这么多装备,不及一个反面例子:在Dzonglha遇到一韩国哥们准备去穿越ChlolaPass,刚刚走到Dzonglha,手脚全部冻坏,在旅店躺了2天等待救援;第五、一个好的向导,按地图无向导会增加危险系数,应对各种突发情况能力下降到非常危险的程度;第六、做好走17H小时的准备,我这次凌晨三点开始走,走到Thagnak是下午15点,Thagnak所有的旅店都关门了,横切冰川去Gokyo走到晚上20点。因为只有我一个人所以我走的都很快,向导总是对我说 Slowly;第七、冬天雪后的ChlolaPass和平时的ChlolaPass是两个概念,勿同样对待,不然会很危险;第八、最后需要一个好的运气,这次我走的时候,风和日丽,无风无雾。如果是EBC那么样的高原风的话,我想我会放弃的。7、徒步EBC一定要预留两天时间。鲁卡拉飞加都的小飞机延误一两天是很正常的。我们这次先行的五个队友和后来的我都在鲁卡拉等了一天的飞机。8、装备:白天的气温都在0度左右,不会太冷,主要是防风。一般白天徒步的时候:上身:奥索卡的内衣+南池买的薄抓绒+猛象马的电工服软壳下身:奥索卡的内衣+P200抓绒(后来才加上,开始几天这层不用)+AFX的GTX冲锋裤脚部:8264上买的35块一双的羊毛袜+Scarpe Matang+雪套头部:北极狐windstopper防风帽+软壳帽子+硬壳帽子+抓绒围脖早晚住处加奥索卡羽绒服,上哑口加 GTX冲锋衣。睡袋:-10到-15度比较适合,冷了可以盖被子。我这次的-20到-40开始几天都睡得热的流汗。冲锋衣裤:有条件的话,还是买好一点的吧,主要防风透气。保暖层:凯乐石的最新的吸汗发热内衣这次真是让我吃了不少苦头—这个系列的产品就适合冬天平时穿穿,徒步的时候千万别穿,汗排不出来。防风帽:北极狐windstopper防风帽,头部的防风很重要。高原的风会让你轻者头痛,重者高反,合适的全身装备情况下40%热量流失都在头部;手套:BD的薄手套+BD的羊毛GTX手套,2双手套是必要也是必需的。徒步用薄手套,早上或者天气恶劣的情况下用厚手套。韩国哥们的惨痛经历是教训。雪套:GTX雪套,也可防脏。必需。从徒步第四天开始戴上后,一直到鲁卡拉,每天都需要戴雪套。手杖:2支必需。过ChlolaPass的时候借给向导用一支。鞋子:防水性一定要好。袜子:羊毛袜必需。最少准备2双以上。背包:75L极地+30L奥斯卡。大包交给背夫,背负无所谓。小包自己背。洗漱:洗脸到后来是奢侈的,所以多备用湿巾。保温杯:推荐腨魔师1L.冰爪:由于这次哑口的冰全部给雪覆盖上了,所有我没有用,不过还是建议带上护膝:必须护踝:后来忍受不了那么多天没有洗脚而让护踝也满是味道,故就开始带了几天头灯:必须9、食品:榨菜、士力架、绿盛的鸭盹、雀巢的派、奶茶包、茶叶、老干妈、西瓜子,这几样是我在山上吃到的觉得好的。10、食物:早餐吃2个鸡蛋中餐晚餐,个人觉得咖喱鸡饭不错。不过吃上几天之后都不会好吃的。11、药品:VC银翘片,多带点吧,山上都会上火,这个清火不拉肚子;盐酸片,治拉肚子的,必须。可以备些泄利停。维生素。12、摄影器材:我这次是5D+24-70+70-200。卡我带的是16G,我的拍摄习惯下明显不够。不过好在有带数码伴侣。整个过程70-200估计拍得不会超过100张。13、徒步背负:相机5D+24-70+70-200、水1L、备用电池及卡、零食、冲锋衣,应该在6KG到7KG。14、路上徒步人数大概情况:基本上是随着海拔的提高,在旅店和路上遇到的人也就越来越少:Chhukhung Ri: Chhukhung出发之后,只有我们3个人,到回来都没有遇到人;Kala Patthar:Gorak Shep出发后,遇到2老外;Gokyo Ri:Gokyo出发后,遇到3个老外。加都附近:1、最爱巴德岗。如果下次有机会去的话,我想我会在巴德岗住上2天。2、加都吃住,我们都在凤凰,也懒得搬。不过据我们在外面FB以及遇到的朋友普遍都说,凤凰的川菜就分量和口味上来说是加都最具性价比的。我个人非常喜欢凤凰的川菜。关于凤凰:第一、凤凰洗澡的话还是早上起来的时候洗,水最大水温最好;第二、凤凰的免费早餐的咸菜太好吃了,在西安我是没有吃到过这么好吃的咸菜,一般早上两碗稀饭一个馒头两碟咸菜,真是美味;第三、凤凰的货币兑换,比街道上面的高。不过街道上面的是可以搞价的。有朋友在街道上面搞到的价格比凤凰的高0.15;第四、凤凰的房间,每层的06、07、08是有阳台的,价格是一样的。不过我住过的208的洗澡水不太大;第五、凤凰点餐,由于当地很多华人都去凤凰吃饭,所以晚上如果吃饭点去吃饭的话(我们在的时候旅游的就我们一座),是要等最少半个小时的。所以点餐最好提前点;第六、凤凰免费提供纯净水,餐厅有饮水机,自己打。不过加都白天停电,晚上不知道什么时候回来电,所以最好早上就拿保温杯接上开水。3、LP推荐的珠峰牛排,除了量大之外,很难吃。我是出来之后怕晚上会饿就去买蛋糕吃了。加都合我口味的还就是凤凰的川菜,别的就只是去尝尝。4、泰米尔的老板开价是没有谱的,讲价的过程是漫长而又考验耐力的。5、杭州老板娘的店铺值得推荐,开价合理,购物愉快。朋友阿一住在老板娘的客栈YanKi,我们也去看了下,觉得非常好。价格也较凤凰便宜。店铺和客栈离凤凰3分钟路程,电话:4256851,4215013,4216937 6、景点:巴德岗:安静、干净,是我感觉最好的地方;帕塔:更当地化些,值得一去;加都杜巴广场:较乱,可以去逛逛;加都烧尸庙:值得一去,奇怪的是我们回到客栈后每个人都很困,难道和吸入的东东有关系?加都侯庙:值得一去,居高可以看整个加都。六个人的Chunking & EBC,一个人的 ChlolaPass & Gokyo。-------记回来了三天,昨天还在办公室的椅子上睡着了。不知道是由于醉氧还是集栈的疲惫没有释放,最近几天都觉得觉睡不够。昨晚把所有的照片都COPY到电脑里面去了,按日期分好了,33.7G。看来又是个浩大的整理照片工程。不管怎么样,总算回来了,平安的回来了。脑子里面偶尔会闪过在漆黑夜晚的雪地上,从冰川上爬上三百米的高坡后,坐在雪地上和向导丹纳喘气、他紧紧地抓住我的胳膊说Luck的情形。过去这么多天了,我很庆幸,不后悔,虽然有危险。现在就让我慢慢回忆,静静整理这一路走过的风景、风情。感谢提供机票信息的广西王哥,这次没有机会一起,希望下次有机会和您一起走段,很喜欢您照片的感觉。感谢接我了无数个骚挠电话的青岛七月,遗憾的最后没有把你忽悠上我们的船,更遗憾的时候没有在加都遇到你们,不知道你们的ABC走的怎么样了。感谢提供资讯的丁丁、緗西土人,还有参阅的大量的前人的帖子游记。 感谢一路上我的可爱的五个美女帅哥队友,因为有了你们,这段假期旅途才显得生动开心且难忘。11月确定去EBC,功课做好了,约伴贴发出去了。和去年春节去过的青岛朋友七月电话详细聊天,她给的建议:一定要找经验丰富的一起,这么多天走下来,对人的心理是个很极大考验,别像她一样,去年去走的时候,走到最后就乘下她一个。事实后来的经历和事实证明七月给我的建议是非常正确的。在这里我要说下同伴的反反复复对我的心理的折磨是非常大的。好在最后的一个晚上我及时地调整了自己的心态。一方面当然希望有同伴一起走ChlolaPass,这会把危险程度降低,也会减少路上的寂寞;另外一方面努力的做一个珍爱初衷的人吧,特别是走这种长线,Yes Or No 是很简单的事情。我听从了她的建议,所以一直想找:1、三次以上长线结伴经历;2、五千米徒步经历;3、四千米扎营经历。不过到最后由于假期等各方面的原因,只有我和妮可。记得在出发前我还和妮可说,我做好一个人走的心理准备。----如果可以忍受寂寞一个人走也是可以的,记住这是条非常成熟的徒步线路,再如果有假期的话,我可能会一个人背包去东南亚转转的,就一个人。不过在出发前的2周,联系上了上海的BD,记得还是讨论机票的时候加的他。这样他们四个人加上我和妮可,六个人。BD:和BD相处总是让人觉得是很愉快的事。讲“气场”的BD其实很精致的哦,虽然外表总是会被人误认为是新疆人。一路上,牺牲了自己,成全了队伍,真正做到了“人尽可夫”阿---和我们每个人都“睡”过。出发前的光头很个性---下次再走这样的长线,我也要弄一个。4700米的坚持换来了后来的一路的顺利。BD的话很少,但总是面带微笑,轻声细语,这个时候才会觉得是风光甲天下的四川走出来的人,呵。马总:洗脑大师,总管,会计。一路上从背夫向导到旅店老板到外国友人,马总无不凭借其高超的沟通能力,与其畅谈甚欢。以至于后来哑口又遇到新加坡美女,两美女老远就喊:马总,马总。其场面感人阿。我们队伍也凭借马总的沟通能力,无往而不利。在此再次谢谢马总。在Kala Palta的落日余晖的那十分钟内,就我和马总坐在最高处,觉得我们就在TOP OF WORLD---丫要是一美女就更好了,哈哈。再者大灰狼的帽子那么晚才拿出来…..每每在泰米尔砍价很辛苦的时候,就说如果马总和一点点在就好了。知道你们走后我们多怀念你们了吧。妮可:教授,加都地区向导。Chunking Ri的时候最后的200米斜坡在妮可的建议下走了,意外地收获了此行的第一个360度雪山,在此感谢妮可的建议。后来者记得:Chunking Ri走上去之后一定要去那个最高的斜坡,那才是真正的Ri。加都的悠闲时光,凤凰楼顶用教授带来的茶具品教授的普尔,这是段关于阳光的记忆。一点点:美女,前会计,不过据说后来又夺权成功。还有的外号N多---小白兔阿,饮料阿(写这些的时候,我的嘴角含笑)。一幅很可爱的样子,有时候很傻很天真。几乎是队伍的开心的来源。也是牺牲了一个小我,成全了整个队伍的大我阿。每天早上叫得最欢的人,路上走的最“痛苦”的人,晚上到了旅店又活过来了。不得不佩服你的韧性。在以为你快跨的时候,第二天早上又活力四射。后来都习惯了。一个从来没有上过高原也没有徒步经历的人,能走13天且到5300M,一点点,你真的很强。口头禅:来这种地方徒步的人都有病啊。嘿嘿,不过我也是第一次遇到走着走着就哭起来的情况,把我真的吓坏了。不过后来听说你在鲁卡拉崩溃了,可惜我没有见到。呵。金金:美女,每天默默地走在队伍的最后,从不抱怨喊苦。一路上最最佩服的还是金金的这种坚持,不知道金金在生活中是怎么样的,但是这份对目和风景的坚持----有人说EBC是每个徒步爱好者的终极梦想,如果升高到这个高度,这份坚持就更让人感动。总之让我很感动。后来听他们说金金的鞋子不合脚,下山的时候脚趾都走到出血变黑了。话不多,但时不时得爆出冷笑话。还有金金拍得照片很漂亮,可惜广角镜坏了不然肯定会有更多更好的照片。左手:色驴。D1.0205 西安—成都白天还是要上班,晚上九点半的飞机。东西都大包好了,整整的一个75L大包。前天晚上买的一大堆零食,只能放进去小部分,更多的就只好留在家里了,或许下次徒步的时候可以用上。我的-20到-40度睡袋太大了,占了大包的1/3体积了。吃晚饭后匆匆的赶往机场。到成都,取了行李出来已经快12点了。找到酒店来接的车,到酒店差不多12点半了。成都,这座我最喜爱的城市,匆匆的来,匆匆的走,每次都是这样。TRIP:1、住双流的爱尚商务酒店,130RMB/晚,有车接免费,送10RMB/房间。很方便。D2.0206 成都—拉萨—加德满都第二天早上8:20的飞机。我想我5:20起床,5:45到机场应该很早了吧,结果去一看,我是去的最晚的。到机场给BD打电话,他们已经换好登机牌了。过了安检,见到了他们五个。我们的运气很好,晴空万里。飞机上的四川雪山很清晰。后来听说一点点在拉萨下飞机就吐了,不过我是没有看到的。拉萨飞加都的这一段,国航的飞机会在珠峰周围绕一圈,可以清晰地看到珠峰等群峰,很是壮观。加德满都的机场乱糟糟的。时差2小时15分钟。顺利到达凤凰后,换钱10.7。我换了4kRMB。逛了逛泰米尔,在屋顶喝茶,一个休闲的下午。TRIP:1、机场打的去泰米尔300RS,后来我们回去的时候打的最便宜的时候讲到了200RS,一般的情况下是250RS。D3. 0207 加德满都—鲁卡拉—Phakding徒步第1天:徒步3小时15分钟早上5:30就起床了。到机场,行李托运共115KG,超重25KG,按65RS/KG计费。又是马总出马,要了个折扣价。每个人交税170RS。一直等到12点飞机才起飞。这时候我们不知道飞机能当天起飞已经是很幸运的了。背夫500RS/人/天*5人。中午就在鲁卡拉开始吃炒面了,第一次吃味道还是不错的。14:15开始徒步,17:30到达Phakding。晚上吃完饭后,打牌。明天会是难熬的一天。今天的风景平淡无奇。D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天:徒步7小时早上8:30出发,晚上17:30到达。走的很慢,中午吃饭2H。今天是鼓燥的一天,天空的透视度也不够好,可以在云雾中看见一点点雪山。新买的凯乐石吸汗发热内衣差点害死我,汗是根本就排不出来的,山风一吹,那个冷啊。出门的前2天把准备带出来的抓绒洗了,结果走的时候忘带了,没有抓绒是万万不行的。Namche徒步的人更是不多,很多户外店都关门了。买了件薄抓绒,一双拖鞋。晚上向导丹纳要求加钱,不然他们就回去。后来想来这是他们惯用的伎俩:先以一个比较低的价格拉你到比如Namche,然后半路上要求加钱。谈判的结果是给他们第四天以后每人每天600RS.不过丹纳作为向导是专业的,但就是为人做事给人不是很放心的感觉,比如半路上加钱等事情。后来我和他走ChlolaPass更是争吵不休。旅店大概八九个老外。TRIP:1、珠峰公园门口买票填表***,路上有2个路口都要检查门票;2、今天的600米坡还是蛮费体力的,做好心理准备。D5.0209 Namche Bazar---Tengboche徒步第3天:徒步7小时今天是考验的一天,金金和一点点估计是要走的快崩溃了。在我们出发前,天空就开始飘起了雪花。当时很是担心,不了解具体后来的路况,不知道积雪了能不能走。到中午吃饭的点,雪越下越大。向导建议当天就住在店里。我们当时想如果不放弃继续去EBC的话,那么这段路明天也是要走的,那就不必要浪费时间在这个店里等了。吃完中饭继续前进。接下来就是EBC的第二个大坡,路上已经有积雪。身上包上都满是积雪,回来后发现那天拍的照片就那么几张。在这样的雪中徒步是有点辛苦的,加之又是上坡,走在最后的金金和一点点还有收队的BD是这天走的最为辛苦的。晚上有姜汤,还有浓汤包做得蘑菇西红柿菜汤,很是丰盛。还有马总和老板沟通来得免费热水洗脸。晚上吃完晚饭后,围坐火炉,出去发现繁星满天,一扫担心的心情。旅店大概八九个老外,还有一个日本的独行。TRIP:1、今天的雪可以算是中大大雪了,走在新积雪上面还是蛮费力的,不过还可以。因为路面是非常明显且相对来说还是很好的路况。D6.0210 Tengboche ---Dingboche徒步第4天:徒步8小时大雪初晴,风光无限。早上六点起床,日出很美,徒步了三天,今天早上的风景是个小高潮。远处的雪山清晰可见,天是湛蓝的,当然脚下的雪也是厚厚的。上午的风景很漂亮,下午走到Dingboche的亚口看到落日的余晖洒在洛子上。一点点估计是中午吃饭的时候,在太阳下睡觉着凉。今天我收队。一点点的状态非常的不好,刚出来就头疼,想吐,所以一点点、金金、我走的很慢。最后走的越来越冷。过了Dingboche亚口,先到的背夫过来接我们。正走着,一点点突然哇的一声大哭起来。把我真的吓到了---一点点走到崩溃了。只有鼓励她马上到,事实上也是五分钟之后就到了。当时很担心一点点的高反,我估计是自己以前没有遇到会走到崩溃到哭得情况,嘿嘿,一点点啊一点点。到了旅馆,加上衣服,吃了红景天,喝了热奶粉之后,一点点的脸色才好起来。嘿嘿,一点点当时是不是有点众星捧月的感觉:大家都很担心一点点地状态,围着一点点转。现在想来会不会有点感动呢,小样。晚饭的时候,大家决定在Dingboche休整一天。旅店遇到新加坡2美女,她们准备穿CholaPass。还有老外5、6个,据说只有我们住的旅店开门了,很多都关门。TRIP:1、Tengboche雪后风光真的很美,建议起来看日出,面前一排雪山;2、Dingboche的村口的亚口看日落余晖是非常好的地点,在Dingboche住了三晚,比较下来还是村口的那个亚口作为观景台最好;3、Dingboche可以打电话,不过据我们住的村口要走20多分钟。D7.0211 Dingboche休整 徒步第5天:徒步3小时早上六点起床,先去旅店后面的山坡上拍日出下的雪山和村庄。回旅店吃完早饭后,我、BD、妮可和丹纳以及一个背夫去看湖,换个角度看洛子和群山感觉是不一样的。穿过村子,过一条河,需要翻过一座400米的山,地形和雪后的跑马梁很像,不过应该算更难走点,因为底下有冰,很容易摔倒,不过还好我能应付。丹纳说ChlolaPass的地形会和这里差不多,后来的事实还是证明丹纳当时太乐观了的点。不过山上全是冰,路不好走。决定回旅店。回到旅店,吃饭,睡觉到下午三点多,收拾东西去旅店后面的山坡看日落,还和昨天的一样美丽。很冷,风很大。纠结ChlolaPass的通过。今天真是个休闲的一天。TRIP:1、去看湖的路上,换个角度看洛子和群山,会不一样,很漂亮。D8.0212 Dingboche---Chhukhung 徒步第6天:徒步3.5小时早上差不多八点出发,天阴阴的,越往上面走,雪越厚,走到一半的时候会有一处门房紧闭的房子。我和BD紧跟向导背夫,11:30到了Chhukhung,不知道为什么我们两个坐在厅里面都睡着了,太困了。于是我们去房间睡觉等他们上来。13:30妮可来叫我们起床,该吃饭了。走出去一看,天又开始下雪,更不幸的是,BD刚吃一口饭就吐了。搞得我心情很是郁闷。本来开始说好,我、妮可、BD要去Chlola Pass的,现在BD的状态这样子,估计是去不了了。围着火炉,我问妮可:对Chlola Pass、Gokyo的期望有多高?妮可说:随便。本来只是想再次确定下妮可的态度,得到的答复不是开始来的时候那么肯定,于是我也说出了我心里想的:那我要做好一个人和丹纳走ChlolaPass的准备了。BD准备下撤,但是外面的雪下得越来越大,大家讨论了一番,BD最后决定不下撤。BD回房间休息,我们在厅里面玩牌“干瞪眼”,每半个小时大家轮流去看望BD----这个下午是BD4700米的坚守。晚上,BD的情况稍好一点,看得出来,BD承受的压力也很大,但如果今天撤下去,后天去4900米的Lobuche,再有状况的话,可能就会有心理阴影,有可能4700就是人生的最高点了。还有就是晚上又看到繁星满天,明天肯定又是一个晴天。旅店还有一对退休的老外夫妇。今天也很休闲,睡觉,玩牌。不过也许就是今天开始心情有点起伏,需要调节。D9.0213 Chhukhung ---Chhukhung Ri--- Dingboche 徒步第7天:徒步6小时BD需要休息的状态,一点点在第三天的时候就想下撤---可没有人和她一起,嘿嘿,金金也想休息,所以他们就在旅店睡懒觉。早上我、马总、妮可三人和丹纳以及一个背夫去Chhukhung Ri。Chhukhung Ri-的路上都是昨天新的积雪,近距离的看洛子。今天是风景的一个高潮。走到快最高处的横切梁的时候,我们都以为这就是Chhukhung Ri,妮可还想去200米外的斜坡看看,本来我也和马总一样不想上去的,不过我没有体力方面的问,所以去就去吧,很无所谓的。不过上去了那个斜坡之后,我和妮可才知道真正的Ri应该就是这个斜坡上,360度的雪山风景。不过风很大。回来和马总一说,估计他也是很遗憾的吧。一路的下降,学着丹纳的样子开始跑开了。大概12点的样子回到旅店,他们三个也刚起来吃完饭准备走了。随便聊了几句,他们先走。我们吃完饭,下午下撤到Dingboche。今天是除夕,用高压锅煮了方便面,吃了一点点带来的猪蹄和猪耳朵,还有马总的泡椒凤爪,我在成都买得一个苹果和桔子。围着火炉说了会话,很早就休息了。明天还有一段很长的路要走。这依然是个寂寞的春节除夕。旅店还有九个人的台湾队伍。TRIP:1、Chhukhung Ri是三个Ri里面坡度最大的,不过还好相对高度也是最短的一个。D10.0214 Dingboche---Lobuche 徒步第8天:徒步5.5小时2010春节,初一,情人节。今天到Lobuche,上午的风很大,我收队,软壳可以挡风但是保暖不够,一停下来就冷,状态不是很好。在路上遇到2队很有意思的老外队伍:他们都是排着队走得,且走得特别整齐,很有意思,像如果和他们一起走肯定能拍到非常好的照片。想来没有一段时间的磨合拉链是不会这么步伐一致的。不过也有遇到一对情侣,女的连续吐了2次,中午在休息点看到他们的时候,女的胃口和状态都还不错,高反这个东西还真的不好说。下午的亚口风景很美丽,后来才知道那个亚口有夏尔巴的纪念碑,可惜回来的时候我走得是Dzonglha,再没有经过过这里。过了亚口有一个小型的盆地,风景也极其美丽。15点就到了Lobuche,围火炉打牌、吃饭、聊天。好像有7、8个老外,记得还有一队俄罗斯的情侣。 D11.0215 Lobuche---Gorap Shep---Kala Patthar 徒步第9天:徒步8小时今天的风景依然很美。下午12:30到了旅店,就CholaPass的事情开始讨论,BD确定不去了,妮可还在犹豫,当然我是希望可以有更多的同伴的,但同伴的不确定态度也让我很是纠结。吃饭到下午2:40出发去Kala Patthar,当时纠结Chola Pass的事情,很是不好的一种状态。开始的时候,还在后面收队,不过后来发现如果不快点的话,上到上面肯定天就黑了。于是和她们说了声,就一直往上按自己的速度走。上到Kala Patthar的时候,我估计也就是最多15分钟,太阳就下山了。所以这是一个教训:一定要早点上去。爬到平台的最高点,坐下,欣赏这360度的雪山景观,呵,马总也有爬到高点。BD也想上来,不过地方已经不够了。太阳下山后,就是一路的下撤。到了旅店,知道一点点、金金、妮可她们早就下来了。问妮可CholaPass决定了没有,她肯定的说去,我也就没有再说什么。今天的情绪有点烦躁。可能是多方面的原因。虽然我极爱雪山景观,但这么多天每天都是雪山,是有点单调。再者就是关于以后的行程的问。BD、妮可这几天总是说看雪山看到想吐。一点点早就每天想到要下撤,还好我们队伍别人都很坚定哈。我呢,肯定是还没有看够的---怎么会看够。金金马总不发表意见。旅店大概有老外6个。 -------写游记,整理照片到今天。心情还是有如那天在Gorap Shep,有点小小的烦躁。照片上的风景还是那么漂亮。照片的整理工作真是件辛苦的事情。今天上午给妮可打电话,知道马总昨天在茶室的很成功。真的想我也在就好了----听马总讲景也是种享受啊。 -------前面马总要求放几张他的伟岸的个人照。我找了下,居然没有自己很满意的照片我知道这次,有如在风景面前,我没有让自己内心安静一下下。风景是很漂亮,照片也很漂亮。如果再多点自己的东西,那就是我想要的。希望下次的旅行可以给自己这些我想要的。TRIP:1、Kala Patthar,最好早点上去,不是日落的时候和日落的时候都很美丽。并且你不知道自己需要多久才可以上去,所以最好安排一下午的时间,且下午早点出发最好。D12.0216 Gorap Shep--- EBC--- Lobuche徒步第10天:徒步7小时早上6点起床,天蒙蒙亮,也没有洗漱。走到外面,天气不是很好,天阴阴的。往KalaPathar方向走,早有2个队伍的人出发在不远处,一队大概有十个人。我边拍边往上爬,大概爬了三分之一,看看了日出中的群山。在KalaPathar上,想起去年也是大概这个时候,我和KK、老板娘、石梅就在珠峰的另外一面也是这个时间在等看珠峰的日出。不知道今年的这个早上珠峰的另外一面会不会有人在等看珠峰日出。一年前绝对想不到一年后的今天会跑到珠峰的另外一面去看风景,人生有时候在很是奇妙。不知道明年的这个时候会在哪里看日出。不过今天的天气不太好,不知道珠峰北坡那边的天气是不是和去年一样好。回到旅店,刚好队友们在吃早餐,匆匆吃完每天都一样的2个蛋。得知一点点今天不去EBC了,要睡觉。不过我们每个人都去劝诱她和我们一起去,估计早上也睡不着了,哈。八点出发去EBC。我对EBC的兴趣倒不是很大,风特别的大,有时候感觉都能把人给吹倒。走了差不多一半多,大家一致决定回去。12点回到旅店,吃饭,收拾东西。下午回去到Loubuch。在走到Gork Sharp的那个亚口时候,突然感伤:真的不知道以后还不会有机会来这个地方。突然间很留恋。慢慢的走,只是比金金快一点点,就像散步一样,走在队伍的后面。走了这么多天,心情除了期待美景的同时,也有一点点地小小的烦躁。走到Lobuche的时候,妮可又改变主意不去Goky了,这个消息对我来说让我心里乱乱的-----我在当天的日记中写道:旅途也许就是这样子的吧,不可预知。也在要不要去CholaPass做过思想上的挣扎,去还是不去?回房间一个人平复了自己的心情,当然要去了,决定不改变最初的计划。晚上在旅店给数码伴侣充电,把所有的照片都倒入到硬盘中去了。和丹纳说好了大概的行程,马总也和丹纳说好了最后的小费2000RS---其中1000RS的小费归这些天队伍出。吃完晚饭,分账。一点点拿出了最后一瓶酒,打牌,谁输了谁喝。想起这是和大家最后一次围着火炉聊天,打牌,心里的不舍得估计已经溢到脸上了。临到快睡觉了,去和丹纳打招呼,他有改变主意不想去了-----说他脑子乱,ChloaPass太危险。算了,不管他了,回去睡觉。到进入梦乡之前,我的心情也淡定了:如果可以的话,就去尝试下,如果尝试过不去的话,就折回来追上马总他们---这样也挺好的。D13.0217 Lobuche---Dzonglha徒步第11天:徒步4.5小时今天的日记------每天晚上都写点东西:早上通过一番交涉,丹纳最终决定和我走Chola。就一个人了,有些兴奋,有些伤感。相处10天的朋友分开了,唉,伤离别。在上午的分叉路口,告别朋友,一个人和向导走别的路。久久地凝望那些渐行渐远的身影----真的是这样子的舍不得。宗那的情形比较可怕:韩国的独行旅友,双脚冻坏,极其恐怖。在旅店前倒下,还好被老板救起。但是没有钱,没电话,恐怖。在旅店躺了两天了。手指就拇指和食指还可以动,其它的三个手指冻得和香肠一样又黑又大。我给了他我有的药并答应他给他打电话求救。我们刚进去,旅店老板就向我们述说韩国人的遭遇,并掀开他脚上的被子给我们看:很恐怖,脚掌冻的和熊掌差不多大。我看了一眼就不忍再看第二眼。老板说是两天前在旅店门口大概100米的地方把他救起来的。但是他没有钱,如果韩国人有钱的话,老板是可以去最近的Perboche给他打求救电话的----不算Perboche的来回那么难走的雪地路面,就是电话估计也不会少于300RS/分钟。韩国人就是诚偌也没有和老板说的,看老板的样子很是担心韩国人被人救走了,连这些天的饭钱都拿不到。我们安慰老板:你救了他的命,他肯定会给你这些钱的。我看了看韩国人散落在旅店的装备:一个50L左右的包,一双中帮的鞋子,一双很厚的看上去感觉被水浸泡过的抓绒手套,一件很薄的类似于皮肤冲锋衣,一顶肯定不防风的抓绒帽子。我很庆幸我在装备方面的充分准备。我本来还想和韩国人聊聊,很奇怪他为什么没有钱。不过他可能不想和人说太多的话,于是作罢。明天中午到了唐那给他打电话。一个人的Goky,个中滋味,无法言表,有寂寞,有忐忑,还有很多说不上来的情绪。不管怎么样,下午明天可以顺利通过CholaPass。希望身边的人开心幸福,特别想念某些人。风景中的雪山还是那么美,没有了热闹的朋友,我心中的失落和寂寞如潮水般向我涌来。还好还有时间思考。17号的宗那,只有我,丹纳,老板和他的儿子,受伤的韩国旅友。D14.0218 Dzonglha(4830)—ChoLa(5330)—Thagnak-Gokyo(4790)徒步第12天:徒步17小时Ngozumba今天的日记:有些感觉像现在就记下来,不然就会遗忘。昨晚大约10点多睡,半夜2点时刻仿佛听到有人敲门叫我说CholaPass----丹纳和我说早上五点起床,六点出发。我半睡半醒中说Wait please。等全醒过来,外面又没有了动静了。心里想是不是遇到死在Chola的鬼了,恐怖-----韩国旅友给我的刺激还是很大的,潜意识两面觉得肯定有不少人死在了Chola,至于具体有没有就不知道了。到了2:30的时候,有人敲门,这次是丹纳叫起,说3:00出发。起床,收拾,吃饭,3点出发。出门前我在看了看躺在客厅一角的韩国人,他的呼吸就像感冒了的人。穿的很多,软壳外面是羽绒服,最外层是冲锋衣服。满天繁星,路上的积雪很深,我们在乱石尖上跳跃,丹纳每次的休息时间都很久-----奇怪他既然从开始就不想带过过去,那为什么要提前2个小时出发呢?6点多天亮达到Pass下面。丹纳说过不去了,要回去。现在想起来他肯定就是来试下,然后要小费。我坚持要试试。我对他说:你是不是想加钱?他说:The money is not my life。我说:Why can I try it ,Why can’t you?他说:不然你来被大包,我来给你被你的小包。------真是被他给气的。我说:这是你的工作,不是我的。你做这些我是要给你报酬的。他说:我不去了,我要返回宗那。我说:如果不是你答应我带我来尝试,我现在肯定和我的朋友在一起。既然我现在在这个地方了,那么我一定要去试试的。即使你不去尝试了,我一个人也要上去,大包我不要了。但是我会到鲁卡拉,到加德满都投诉你:作为一个向导,你在半路丢下了你的客人!如果我像宗那那个可怜的韩国人一样,我的朋友会给我的家人打电话,会给大使馆打电话,他们最后肯定会找到你的!我在和我的朋友分开的时候就说好了,如果28号之前我还没有给他们打电话的话,他们就会这么做。我说:我知道这路很难走,我今天可以多给你一天的报酬。你可以跟着我。我在前面。于是手脚并用的在岩石上往上爬,Pass开始的雪就已经极腰深了。只能在旁边的大岩石上做攀岩动作,很危险。大约9点到了Pass上面。及膝盖的雪走的真是辛苦,比元旦的时候走太白辛苦的多。前面就没有人走过,我们是第一个。冰路也盖了雪,到11点终于通过了Pass。当时我就想:Don’t try it, that is all。但是也许再来一次的话,我也许还会选择尝试它。人就是这么奇怪。不过真的很辛苦,很危险,下坡也是同样的积雪石头路,很辛苦。去唐那的路上是 4800-5350-5000-5200-4700,起起伏伏,很是费力,又由于是在雪地上。走到唐那德时候已经是筋疲力尽,15:00,走了整整12个小时。但是所有的店都关门了。放下包,把分别时妮可送给我的2瓶红牛拿出了,给了丹纳一瓶,再吃了点东西。没办法,只有今天赶到Gokyo。向导带我横穿冰川,但原来的路因为下雪都给覆盖了,但尼泊尔人向导在这个上面的表现就比较让我无语,他总是要走Good way,离对面的目越来越远,太阳下去了,面对卓奥友的落日,我也没有心情拿出相机,因为我想在天黑之前走出这片冰川。在大石头上跳跃很危险,这个时候天完全黑了,我对他说 Which way do you want? This is never good way。最后我来带路,不管前面有多难走,就一直向对岸走。终于到达对岸,我看了下表19:00。好在丹纳认路,天全黑,真的不知道自己处在哪个位置。即使丹纳刚到对岸也是走错了方向的。向上爬75度的坡,200米的雪地还算好走。最后80度的坡,100米的沙土。我手脚并用,当时向导在我上面,我想如果他踩空或者他踩落一块石头的话,那么在下面的我肯定后果不堪设想。我手脚并用,知道处境危险。我想到了躺在宗那的那个韩国人。太危险了,但是没有办法,天黑,越来越冷。终于爬到来顶上,丹纳可以确定方向了。20:00我们到达Gokyo,已经是精疲力尽了。 今天在及膝盖及腰的雪地冰面上走了17个小时,危险和辛苦程度是我生平仅有。在路上想了很多,在异国的荒无人烟的地方,如果我出了什么意外的话,真的是韩国人就是榜样。17个小时的徒步中,环境很危险,在路上没有遇到过一个人,只有我们两个。以后在外地绝对不敢再这样了。真想给身边的人打个电话,告诉我有多爱多想在今天的17H中。风景很美,安全以后要更加注意。在Goky住两天吧,好好的放松一下。我虽然还是想念他们,但我更享受这种一个人的旅行方式。D15.0219 Gokyo(4790)——Gokyo-RI(5360)——Gokyo 徒步第13天:徒步7小时早上正在睡觉,不停有人敲门,一看表还不到八点,开门。原来是昨天晚上丹纳在餐厅很得意的讲述我们两个怎么样穿越Chola Pass,隔壁的两个年轻的老外的向导于是在今天早上吃饭的时候告诉了他们,他们要帮忙给韩国人打求救电话。好吧,正好我也想多睡一会。但是醒来后,睡不着了,这些天习惯早起了,于是起床。在餐厅遇到丹纳,告诉他他上午可以休息,下午陪我去Goky Peak,强调了三天到鲁卡拉。上午朝第四湖方向走路2个小时,雪太厚了,并且前面没有人的足迹。回去,吃完中饭,三点出发去Goky Ri。16:50到顶,一路的积雪,Ri是这三个Ri中最漂亮的。我喜欢极了,浪费了不少内存卡。差不多六点开始下山,到旅店7点了。喝水,吃饭,睡觉。今天也很累。我已经开始适应了一个人的旅行,并且觉得非常好。人多有人多地好处,也许该找个机会一个人去东南亚FB。想念远方的亲人和朋友,并且因种种原因很感谢可以独行这次旅行的最后一段。夏尔巴德客栈老板很友善,特别是听说我们从CholaPass过来,饭也不错。一个人一直很开心的旅行。明天Dole,回程。D16.0220 Gokyo(4790)—Dole—Namche(3440) 徒步第14天:徒步8小时今天的日记:早上睡起来已经八点,九点出发。4小时后倒Dole。和丹纳说,如果两天到Lukla的话,给他三天的钱。于是一路直走到南池,晚上18:30。路上丹纳遇到熟人,总是要告诉他们我们是从Gokyo过来的,人们都哇!4000米以上斗室积雪,感觉鞋子都快走废了,不知道回去还能不能洗出来。现在想早点到达加都,不过还好,我很适应一个人。晚上给机票代理打电话,让他们给丁22号的座位。后退就回到加都乐,本来计划七天的路程,我五天就走完了。路上的雪山还是看不尽,那么美,我喜欢。D17 2.21 Namche(3440)——Lukla(2840)徒步第15天:徒步6小时今天的日记:今天是Namche到Lukla。早上6:30起床,八点出发。开始走得飞快,我和向导心情都非常好。80分钟就走到了公园售票处,下午15点到Lukla.这一路的风景很平淡,只是寻找半个月前的痕迹。去了Tara的办公室Check in,明天早上6:45的飞机。就要结束徒步了,现在已是终点。这会是我最后的疯狂马?以后没有假期阿。这些天的费用大概3300RMB。风景的照片不知道怎么样,只有回去整理才知道。不过我喜欢这样的雪山,不知道以后还有没有机会再来。若再来则自负重。一切都很习惯,走在Lukla的街上,开始喜欢一个人漫步。后来才知道,马总他们也是今天下午13点才飞走的。早知道我就早点出发,就可以赶上他们了。他们是前天到的鲁卡拉,昨天飞机因为天气原因不能飞。D18.2.22 Lukla(2840)今天的日记:机票上写的6:45,我5:10起床,大概六点就到了机场。工作人员都还没有起床,告诉我七点机场才开门。我坐在门口的台阶上看我的手机小说,机场附近有很多狗,每只狗经过我的时候都会围着我闻上一阵。旁边的老外说,这些狗喜欢你。我笑了笑:半个月没有洗澡,大概狗是来闻我身上的味道的吧。差不多七点半才开始换登机牌,然后一直等,说有雾不能起飞。一直等到下午15点,才知道今天是没有飞机了。于是回到旅店睡觉。傍晚起来吃了点东西继续上床睡觉,隔壁的音乐太吵了。D19.2.23Lukla(2840)-- Kathmandu今天的日记:早上七点到机场,告诉我要等,一直忐忑地等到11:40才有座位。总算可以离开了,还不错,加都真是好啊。不过飞机在空中遇到气流,颠簸的我很难受。到凤凰13:00多了。吃饭,要了2个菜,全部吃完。洗澡,凤凰的洗澡水白天真是小,洗了一个多小时。睡觉,到17:00。出去找电话打,回来的时候,妮可和BD都回来了。重见真的很开心,一起吃饭。明天去巴德岗,总算回到加都了! D18.2.24巴德岗。早上八点起床,凤凰免费早餐,咸菜太好吃了!我们三个坐公交去巴德岗,真是难受,坐的我都快吐了。一路往里面走,无意间逃过了门票。一到杜巴广场就喜欢上了这里,懒懒的。晒太阳,逛小巷,拍美女,喝茶,发呆,这就是巴德岗的生活。下次有机会来的话,一定要安排在巴德岗住上一两天。今天在巴德岗遇到了美女 湘湘、飞鸟、猫、馍馍。也许是人从今天开始放松了,感觉背了半个月的背包怎么这么沉。晚上回到凤凰,又去217房间,见到了幽默的行者、彪悍的骑马、热情的欣然、很淑女的Judy---比我们晚两天走EBC的朋友。后来知道就在我和队友们分开的分叉路口,行者下撤那时候他也在的,真是何处不相逢啊。晚上的珠峰牛排,量大,比较不好吃。D19.2.25帕塔、烧尸庙。上午一行七人浩浩荡荡奔向帕塔。帕塔的杜巴广场比较乱-----后来去加都的杜巴才知道那里更乱,感觉也都还好了。烧尸庙,在行者的带领下,从后山逃票未果。看当地的整个仪式的过程,即使在烈日下,偶尔还是会有点冷冷的感觉。不过当地的小孩有下河里边游泳边推东西,打捞东西,洗衣服等等。回到凤凰,吃完饭,很困,睡觉到傍晚。欣然和Judy、骑马明天的飞机,晚上还是在凤凰吃饭。吃饭期间,见一型男,才知他就是轰动博卡拉的裸男事件的主角。博卡拉裸男事件:据说欣然她们到博卡拉刚下车,就见对面一旅店冲出一位裸男,众美女“啊”-----N秒之后,“我没有看到”-----不好意思了,估计当时都目不转盯,哈。后来据男主角本人亲述,他们当时刚到博卡拉,找好旅店后就去洗澡,结果洗到一半,突然煤气管道起火。此情况下,当然狂奔出房间。哈哈哈,我们狂笑。饭后在凤凰的大堂,聊天。出去找了个地方,给马总、金金、一点点打电话。回来,回房间睡觉。D19.2.26送别欣然和Judy、骑马,侯庙。上午送别欣然和Judy、骑马,离别的上午,在阳光很明媚里,伤感也不明显。然后去逛街,讲价是很辛苦的过程。下午一个人去猴庙,可以俯瞰真个加都。遇到飞鸟一行,湘湘。凤凰晚饭,湘湘、阿一、罐头,和我们四个一起。BD明天的飞机。行者和阿一他们明天早上5点坐车走樟木回拉萨。湘湘和罐头明天去蹦极,如果我不是坐过山车都会脸色发白,真的也想去的。D20.2.27等我早上醒来的时候,行者已经走了吃完早饭后,送别BD。和妮可去杜巴广场,真的很乱,本来想多呆一会的。回凤凰吃中饭,回房间休息。下午在大堂遇到Ben、松松----第一眼看到,一样的防雨罩,误会是情侣。妮可、ben、我,还有后来的松松上凤凰的楼顶喝妮可的普洱茶。提前感受尼泊尔的泼水节的快乐。晚饭的时候还担心罐头湘湘他们今天是不是回不来了。晚饭后上街去买书的时候,遇到了满脸兴奋的罐头、湘湘、还有一美女一起。加都的最后一晚,平淡。想到的最多的字眼时:曲终人散。后来才知道,BD他们今天的飞机没有飞,当天BD在加都的香格里拉看人拍MV。D21.2.28该回去了。早饭的时候,凤凰的老板告诉我们,昨天的飞机没有飞。今天和我们一起飞。加都机场,拉萨贡嘎机场,成都双流。在贡嘎机场的时候,我们下机的时候,刚好隔着玻璃看到了正在上机的BD。到双流的取行李的时候遇到了BD,还是很开心。妮可要赶晚上的火车,不和我们一起吃饭了。机场吃火锅,和上海来的五个帅哥美女,还有BD、我。等飞机,晚点,西安大雾。折腾到家已经是晚上三点多。明天还要上班,辛苦。旅行结束了。期待下一次!这一段旅途结束.这条路好像是我的某个阶段,节点?就好像有件事情期待很久然后去做了去经历了然后结束了……我一直认为我不善文字表达。会第N次问自己----为什么旅行。这其实是一道答案会随经历变化而变化的目。在不同的阶段有不同的答案。或许不需要理由。只是因为:我喜欢就可以了。不管如何-----N年后-----我庆幸我还在路上。2010年4月9日 D1.0205 西安—成都白天还是要上班,晚上九点半的飞机。东西都大包好了,整整的一个75L大包。前天晚上买的一大堆零食,只能放进去小部分,更多的就只好留在家里了,或许下次徒步的时候可以用上。我的-20到-40度睡袋太大了,占了大包的1/3体积了。吃晚饭后匆匆的赶往机场。到成都,取了行李出来已经快12点了。找到酒店来接的车,到酒店差不多12点半了。成都,这座我最喜爱的城市,匆匆的来,匆匆的走,每次都是这样。很久了,没有这种忐忑的心情了---犹如多年前第一次背包出门旅行,或许是我对EBC的期望值很高的缘故。TRIP:1、住双流的爱尚商务酒店,130RMB/晚,有车接免费,送10RMB/房间。很方便。成都的空气中的味道都是我喜欢的。机场外。D2.0206 成都—拉萨—加德满都0 第二天早上8:20的飞机。我想我5:20起床,5:45到机场应该很早了吧,结果去一看,我是去的最晚的。到机场给BD打电话,他们已经换好登机牌了。过了安检,见到了他们五个。我们的运气很好,晴空万里。飞机上的四川雪山很清晰。后来听说一点点在拉萨下飞机就吐了,不过我是没有看到的。拉萨飞加都的这一段,国航的飞机会在珠峰周围绕一圈,可以清晰地看到珠峰等群峰,很是壮观。加德满都的机场乱糟糟的。时差2小时15分钟。顺利到达凤凰后,换钱10.7。我换了4kRMB。逛了逛泰米尔,在屋顶喝茶,一个休闲的下午。TRIP:1、机场打的去泰米尔300RS,后来我们回去的时候打的最便宜的时候讲到了200RS,一般的情况下是250RS。2、真的很推荐国航的这班航班。BD他们打的电话给国航订座---虽然电话很难打,一定要坚持不懈的打。四川境内的雪山去的时候,看四川境内的雪山左边其实不错的四川境内的雪山,很壮观拉萨--加都段,没拍到喜欢的。加都机场外凤凰凤凰餐厅,川菜泰米尔的屋顶茶馆吃饱喝足,去泰米尔街上去逛逛吧。买了些徒步用的东西回凤凰,吃饭,洗洗早点睡了。老虎:最近忙什么呢?湘西土人 :那就下次再去一次呵呵。Dedelion ,venezuela777777 :谢谢。2Easy :下次有机会一起。D3. 0207 加德满都—鲁卡拉—Phakding徒步第1天:徒步3小时15分钟早上5:30就起床了。到机场,行李托运共115KG,超重25KG,按65RS/KG计费。又是马总出马,要了个折扣价。每个人交税170RS。一直等到12点飞机才起飞。这时候我们不知道飞机能当天起飞已经是很幸运的了。背夫500RS/人/天*5人。中午就在鲁卡拉开始吃炒面了,第一次吃味道还是不错的。14:15开始徒步,17:30到达Phakding。晚上吃完饭后,打牌。明天会是难熬的一天。今天的风景平淡无奇。加都国内机场我们的行李,6个人115KG。超重部分费用,马总沟通机场工作人员给了个很好的折扣 漫长的等飞机过程飞机加都--鲁卡拉,窗外雪山飞机里面,很小。鲁卡拉机场以及我们乘坐的飞机和背夫谈好之后,上路一路上的桥EBC第一次看到雪山路边的村庄整个徒步过程中,队伍的速度还是很慢的。 D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天:徒步7小时早上8:30出发,晚上17:30到达。走的很慢,中午吃饭2H。今天是鼓燥的一天,天空的透视度也不够好,可以在云雾中看见一点点雪山。新买的凯乐石吸汗发热内衣差点害死我,汗是根本就排不出来的,山风一吹,那个冷啊。出门的前2天把准备带出来的抓绒洗了,结果走的时候忘带了,没有抓绒是万万不行的。Namche徒步的人更是不多,很多户外店都关门了。买了件薄抓绒,一双拖鞋。晚上向导丹纳要求加钱,不然他们就回去。后来想来这是他们惯用的伎俩:先以一个比较低的价格拉你到比如Namche,然后半路上要求加钱。谈判的结果是给他们第四天以后每人每天600RS.不过丹纳作为向导是专业的,但就是为人做事给人不是很放心的感觉,比如半路上加钱等事情。后来我和他走ChlolaPass更是争吵不休。旅店大概八九个老外。TRIP:1、珠峰公园门口买票填表***,路上有2个路口都要检查门票;2、今天的600米坡还是蛮费体力的,做好心理准备。Phakding的旅店,他们家的餐厅很棒,三面都是玻璃远远的又见雪山海拔低的时候徒步的人数还是可以的,走到后面就不知道那么多的人去哪里了---有部分人走到半途都下去了。我们的背夫,大多数还是淳朴的600m的上坡,还是蛮辛苦的。珠峰公园门口售票***处路上遇到的背夫---旅游旺季马上就要来了,山上吃的都是他们一包一包的背上了的。不知道他们的收入多少,不过这样的负重,怎么也要有50KG以上。徒步的中午,就是这么休闲。中饭一般都要1.5H.晒太阳桥上都挂满经幡南池。补充物质的最后一个地方。户外店很多。回来整整一个星期了到今天才觉得“缓”过来了----开始淡淡的怀念北吉 :谢谢欣赏,呵呵,有机会去吧。就爱一个人 :谢谢。([]
黄小嘉
犹豫了很久,不知道这个帖子该不该发。比起论坛里的各位前辈,我算不上头“驴”,如果硬要说自己是“驴”,那充其量是头“野驴”。既然是“野驴”,那就不怕大伙儿笑话了。老前辈丁丁评说:克里雅之路是目前国内中途短自行车穿越之最。于是我抱着试试看的态度,踏上又一老前辈杜一曾经走过的路,经历了曲折而漫长的十三天。从克里雅山谷捡回一条命,现在终于知道什么叫“之最”!序:很长的序 行走克里雅,说来有些偶然。这次偶然的旅程,如同做了一个漫长而曲折的梦,在我最惊恐的时候醒来,留下了那些刻骨铭心的记忆。 克里雅山口、克里雅河,知道这些的人似乎不多。关于它们的情况,百度百科里描述的很详尽。新藏线,曾有一条半途而废的老路,知道它的人似乎也不多。这是一条当年由王震将军带领部队修筑的路,一九五零年动工,从新疆于田县出发。一九五一年因阿什库勒火山爆发而被迫放弃,改由新疆叶城出发进藏。这条路,就修筑在克里雅山谷,短短一百多公里,付出了几十个生命的代价,足以说明这条路的艰险。我此行路线,一半是在昆仑山无人区,即广义上的羌塘大草原,一半就在老新藏线遗址。 在到达界山达坂前发生了很多和此行有关的事,所以本文有一段很长的序。这些事情冗长而零乱,有些不知从何说起。 先从一个破产的环球之旅说起吧。环球旅行,酝酿了很久,曾经把它视为我的终极旅行。所以说它是终极旅行,是因为这次旅行也许会是一个全新的开始,但更可能是我旅行生涯的结束。 尽管早有走到哪算哪的打算,但还是没想到会那么快破产。出发前一直忙于工作,并未做什么功课。说是工作有点夸张了,其实就是在餐馆端盘子涮碗而已。最开始计划的路线是由越南、柬埔寨、泰国到缅甸,从缅甸进入印度,再从印度到巴基斯坦,然后经过伊朗、伊拉克和沙特阿拉伯,最后到达埃及,有可能的话从再埃及到南非,全程骑单车。 想法确实不错,只是现实比理想要消瘦得多。上网一查才知道,从陆路,缅甸无法到达印度,印度无法到达巴基斯坦,中东地区陆路不能通行的国家还尚不清楚。在成都滞留一个星期后决定先到印度,从印度飞往伊朗,到了伊朗再决定去哪。 印度的证在国内不太好办,主要手续麻烦,需要单位担保。我没有单位,又不想造假,所以决定经尼泊尔到印度,到尼泊尔申请印度的证。我有不少朋友都在尼泊尔拿到了印度的证,我想应该不难。 在尼泊尔苦等半个月,最终没有拿到印度的证。我们同一天递交资料的十几个中国人全军覆没,没有一个人通过。中国护照在印度驻尼泊尔使馆申请证的过程很独特,首先要申请人填一份传真表格,表格内容为申请人的一些基本信息。表格由印驻尼大使馆传回中国国内的印度大使馆或者领事馆,再由其回传给印驻尼大使馆。申请人拿到回传的传真后,当天即可得到证。 在尼泊尔申请印度的证不存在拒一说,他们看谁不顺眼了就卡谁的传真,当申请人实在等不下去了,就会自己放弃。不清楚是印度驻中国的使领馆卡了传真还是印度驻尼泊尔的大使馆卡了传真,但是不管是谁卡了传真,阿三的这一招都很损。 尽管阿三没给我证,但我还是对发生在博克拉附近的空难表示哀悼。遇难的印度人就住在我们隔壁的院子里,那天早上我们在楼顶拍日出,目送他们兴高采烈的离开。两三个小时后,他们中大部分人都离开了人世。那一天,觉得死亡离我们那么近。 有点扯远了。半个月后,我们一起证的中国人中,有人坐飞机到泰国执着的继续申请,但大部分人返回了国内。我考虑到印度已经很热,新德里高达43度,不适合骑车了,最后决定回国,等下半年再去,直接从国内飞往印度。 回到拉萨,忽然不知道该往哪里去。如果直接回家,那这次就只能算作重游尼泊尔了。不回家,又能去哪?骑行新藏线?我又似乎一直对骑行新藏线不感兴趣,也不能因为自己无处可去才去新藏线,这样似乎有点不尊重新藏老先生。后来觉得走大北线还不错,途经湖泊若干,阅藏羚羊无数,运气好的话还能与狼和棕熊亲密接触。 接下来就是准备出行。先让好友五条从老家寄装备,睡袋等等上次出发没带的东西。上次出发本来计划去中东,那里是夏天,所以只带了帐篷和防潮垫。办理边防证是必须的,这个在我看来一无是处的东西,但在西藏却重要的跟命似的。有些东西,它有无确切的用途不好说,但存在就一定有它存在的意义。外地人在拉萨办理边防证必须找旅行社,个人不予办理。找旅行社的代价就是要付出一百块,而它的办理只需要十块钱的押金。找了好几家旅行社,试图与其讨价,结果被人白了几眼后自己识趣的退了出来。又被人白了多眼后,一家青年旅行社里,与河南老乡聊得投机,结果以六十成交。 很想说说河南人。不知道为什么河南人总是给人不好的印象,这些年在路上,肯帮忙的,多半都是河南人。川藏线上,夜里为了让我拔车而特意放慢速度的不知名的司机;川藏线上无刹车无离合无驾照的三轮拖拉机师傅老权;去尼泊尔的路上,暴风雨来临前让我坐上车的老李;去可可西里的路上开十八轮大卡的小伙子;后来热心帮我找车去阿里的货运公司老郑,他们都是河南人,他们都热心的帮过我而不曾收过我一分钱。比起红柳滩那个230公里开口要500块的四川老乡(老家相距不足二十公里),我更喜欢河南人一些,决不是因为河南人不收我钱。 这回扯的更远了。拿到边防证一看,有效期仅二十天,大北线二十天是完不成的。河南老乡说,旅行社只能办20天有效期。管不了那么多,有就不错了。 在等装备快递到拉萨的日子里(其实没两天),忽然想去克里雅。以前只知道有个山口叫克里雅,可以从那里去新疆,别的一无所知。在地图上,从西藏由克里雅去新疆的路,以及克里雅山口的位置,都不是很确定。这条所谓的路,充其量能叫无人区的车辙罢了。而在地图上存在的路,是去往新疆民丰县的。老的新藏公路遗址,本来就不能通车,也就不能再称其为路,所以在地图上也就没有。 百度“克里雅山口”,一开始是发现几个外国人,丹麦人Martin和瑞典人Janne CoRAX、Nadine,2002年9月,从界山达坂进入,没有去民丰县,而是沿老的新藏公路遗址,以于田县的普鲁村为终点,行程十五天。除了这样的介绍,再无别的记载。后来又百度出一个叫杜一的中国人有走过这条路。杜一这个名字有点眼熟,后来想起,在丁丁的博客里出现过杜一的名字。赶紧打电话给丁丁,问他是否认识杜一。丁丁说,不但认识,而且很熟。于是和丁丁要了杜一的电话。 杜一人很随和,也热心。加了他的QQ后,在网上问了他一些关于克里雅的情况,他只用的8天时间走完这条路,而且还在路上休息了一天。最后还要到了他的航迹,虽然只是由若干个点连接而成,并不精准,但具有十分高的参考价值。到此,我对行走克里雅有了很大的信心。但在这时,丁丁劝我不要去克里雅,还是走新藏中线算了。中线和大北线不同的是,大北线由那曲或者安多出发,由尼玛县经改则县到狮泉河,即葛(同音)尔县所在地,就是我们通常说的阿里。中线由拉萨出发,途经纳木错,由青龙乡到班戈县,最后汇入大北线。 在此,特别真心的感谢杜一和丁丁的帮助,由衷的。 我执意要去克里雅。丁丁说:那好,先测试一下你的体能吧。测试路线由拉萨的夺底乡出发,翻越那座不知名的山到林周县,沿山谷而上,不允许走那条废弃的公路。 第二天早上七点半从同学家出发,一路以不快不慢的速度到达夺底乡,已经将近九点。半骑半推到了林宗村就彻底离开老公路,开始沿山谷上行。三分之二的路程可以推车而行,三分之一路程只能扛着车走。从一陡坡上到一个平台,七八头牦牛在平台上不解的望着我。我精疲力竭的躺在地上,畜牲们一起围过来,保持着一定的距离,严肃的对这个扛着自行车上来的人进行坚定:此人非NB,即SB! 越到山顶坡越陡,最后就只能全程扛着走。憋一口气,最多走十米,然后垂死挣扎一样的躺在地上喘气。两点钟,终于到山顶,GPS测得海拔高度为5100米。废弃的公路一两年前由于国家电网的施工,基本可以通车,所以我觉得再从山的另一侧去林周县没有必要,于是决定顺公路骑车返回,这样省下很多路程。发短信“请示”丁丁,丁丁说,那你回来吧。回到同学家,已经有些迈不开步子。 丁丁曾经这样走过这条路,我显然比他慢了很多。丁丁对此测试没有发表意见,只是说淡淡的说:比起克里雅,这样的强度根本算不上强度。当时我也无法去想象有强度的强度会是什么样子。现在想起来,它们之间根本没有可比性,它无法与克里雅相提并论。 从拉萨到葛尔县,一千多公里,坐班车六百五十块好像。我带着自行车,可能还要加收行李费,且不好安放。于是决定坐拉货的卡车去葛尔县。在货运公司河南老乡老郑的帮助下,联系到一辆某烟草公司的依维柯,450块。车上就我和司机两个人,后面装了一满车方便面。晚上十一点从拉萨出,前往葛尔县。 从拉萨由219国道到葛尔县,走了一天两夜。开车的司机也是四川人,我们同一市。一个通宵,到拉孜早上八点多,过了检查站,司机在太阳下的马路沿上睡了半个小时后接着开。中午在桑桑乡吃过午饭司机就开始犯困。我怕他把车开到沟里去,就告诉他我会开车,但没带驾驶证,要是放心的话,就让我来开一会儿。估计他真的困得犯迷糊了,他想也没想就把车停下,跳下车过来开副驾驶的车门,他也不怕我是黄师傅,把车开沟里去。我这一开就开到了第二天早上,中途司机只开了两个小时。 过了萨嘎县,由于前面修路,汽车只好沿河走一条便道。便道是准的搓板路,路上的楞如同经过同一流水线加工而成,十分精确,百分规则,千分整齐,万分壮观。方便面终于不堪搓板待遇,轰然倒塌,把司机埯在了方便面中间。我开玩笑说:你要是被方便面砸死了,我都不好给别人说你是怎么死的。司机呵呵的笑。 依维柯在便道上飞弛,我时常想起它那带起的漫天烟尘,我看不见,但我能想像。这是一种苍凉的美,在苍茫的草原和戈壁滩上转瞬即逝。待尘埃落定,我们都只不过是匆匆过客。 在仲巴县吃过晚饭,已经快十一点,这边天黑得晚,太阳下山就九点半了。司机开了两个小时后,说自己困得很,我又接过了方向盘。 不知道农历是初几,少半轮明月在漆黑的天空闪闪发光。漆黑的小河河面上,泛起若隐若现的月光,如梦如幻。我从未见过的景象,只有西藏才有这样的夜景。这样恰到好处的明暗对比,也许只能是Made in Xizang。 月亮一直在正前方,只是它正慢慢的接近地平线,这个过程中它不断的变换着色彩。不知几时,月亮已经变成了暗红,像半块烧红的铁饼,感觉上去似乎摸一下会烫手。后来又变成了粉红,让人有想要揽在怀里的欲望。在落到地平线前一刻,月亮居然变成了桃红色,也许可以让你想起初恋。 月亮终于在路的尽头钻到地里面,忽然觉不舍。五千米的高原上,月亮离人那么近,近得让人觉得把车开得再快点,就能把它从前面的土里重新刨出来。 月亮走后,星星登场。干净的天空里,星星显得很利落,每一颗都很清晰。有流星不断的划过天空,掠过挡风玻璃消失在夜空。这样的场景总让人下意识本能的把身体往后移,生怕流星划破自己的脸。 如果不是半夜行走,永远看不见这样的星星和月亮。或许夜景并不重要,重要的是它们带给你或喜悦或凝重的感受。 第三天早上九点多到达葛尔县,这里和内地有着近两个小的时差,九点多人们才刚刚起床。因为我帮司机开了一下午加一宿的车,司机没好意思450块钱全收,把50块让了出来。我决定在葛尔县住一天,休整一下再搭车去界山达坂,葛尔县离界山达坂大概三百公里左右。在一家四川人开的旅馆住下,25块一晚。新藏线上的四川旅馆和饭店特别多,似乎和川藏青藏线的四川人开的店有所不同,价格都比较公道。 这一天还有一个重要任务,就是要弄一瓶汽油,汽油炉烧开水做饭用。从拉萨到葛尔县,一路都没能加到汽油。特殊地区的特殊时期,想用瓶子加到汽油似乎成为不可能。唯一的可能性就是从别人摩托车里放油出来,但人生地不熟悉,谁肯放油给你,万一你再用于恐怖活动那岂不是更麻烦。后来又回去找依维柯司机,他答应帮我找汽油,我相信他应该搞得定,我把准备好的1.5升的雪碧瓶子拿给他,第二天走的时候去他那里取。 由于日土县以北全线修路,去界山达坂方向的车特别少,去了好几个货场都没有找到可以搭的车,于是决定骑车走,再边走边找车。 第二天早上,我一大早退了房,收拾好自行车,出发前敲开依维柯司机的家门,他揉着眼说:不好意思,我忘记了。 就当没找过他帮忙吧。我接过空雪碧瓶,塞进驮包,心情复杂的上路了。出了葛尔县就是一段长长的缓上坡,十几公里。在十公里处有一个检查站,检查边防证和过往车辆的其它证件。我心中窃喜,这里是拦车的绝佳地点,因为所有车辆都会在这里停留。只要车停下来,我就有机会坐上去。 检查完我的边防证,我就开始和那个藏族警察搭讪。我告诉他我从哪里来,要到哪里去,他居然十分感兴趣。藏族警察告诉我说,因为修路,过了日土县就全是便道,根本没法骑车,何况我带了那么多行李,进入无人区前应该保存体力,他帮我拦辆去界山达坂的车。 我简直无法控制心中的激动,天下居然有这么好的好事!藏族警察还安慰我说:不要着急,现在车虽少,但总会有车过去的,你先坐,喝茶!接着就上茶、苹果,还有红牛,待遇不错! 无意中,我发现墙角有一台发电机。有发电机,就有汽油!我问警察:可不可以给我灌点汽油?我的汽油炉用。警察说:可以可以,油桶就在那里,你自己倒,只有三四升了,你全倒去。呵呵,我哪里用得了那么多。我装满1.5升的雪碧瓶,又把油瓶装满了。我也知道十来天时间根本用不了那么多,但总还是觉得多多益善。最后这些汽油的大部分都没有被烧掉,而是倒掉了。 喝着茶,吃着苹果,我一点都不着急,今天走不了就住这了,还能有牛内吃。结果很令人失望,两个小时后,有一台装着空水箱的卡车去死人沟,正好路过界山达坂。司机是个藏族人,藏族警察给他说了一下情况,司机说没问。藏族警察帮我将自行车和行李搬上车,又拿了几听红牛给我。后来我才想起居然没问他姓什么叫什么,电话号码多少。 看上去像大叔一样的藏族司机,一打听比我还小两三岁。司机性格很开朗,汉语也讲得可以。他一路跟我打听西藏以外的事情,他说他是阿里本地人,最远只去过拉萨。也许见识越少的人反而越纯朴,司机给人一种简单可靠的印象。我们俩一路聊得很开心,后来我们一起唱起了汉语歌曲。 “你是我的玫瑰你是我的花,你是我的爱人你是我的牵挂…”颠簸得坐不住的驾驶室里,我俩像杀猪一样的吼着歌。我们可以把这样的歌唱得跑调,我们都觉得自己是不可多得的人才。 班公湖边,我们停下来啃了几个馒头,然后上车继续颠簸,我说咱们到多玛乡去吃午饭,我请客。司机说好!我问他“多玛”是什么意思?他说就是马很多的意思,说完他自己先嘿嘿的笑了。他又问我:知道这戈壁滩为什么没水吗?我说不知道。他说因为很干,所以没水。我简直哭笑不得。 在多玛乡,一家甘肃人的餐馆,我们每人吃了一碗和着几片青菜叶子和隐隐约约的西红柿的炒面片,菜单上写着15块每碗,结账时收的却是20,为此和那个老女人吵一架,这也是我有史以来吃的最贵且最难吃的炒面片。 过了多玛乡,还有一百二十公里到界山达坂。一百二十公里走了五个小时,时速二十多公里,到达界山达坂已经九点多。卸下行李,司机给我留了他的电话号码,还有他的名字:扎西旺九。我掏出一百块钱来,他死活也不肯收,到最后也没收。 汽车冒着黑烟,爬上界山达坂,然后消失在达达坂的另一面。一缕夕阳正照在界山达坂南面的雪山上,像一副渲染过的数码照片。 此时的界山达坂,空前繁荣。十几辆装着修路用石头的大卡车像一条长龙,发动机发出巨大轰鸣。便道旁七八个帐篷都冒着青烟,修路的工人正在做饭。我不想让人看见,主要不想被他们不理解的盘问,不想成为他们眼中的疯子。也是潜意识里觉得没人看见会更安全些。我收拾好自行车,决定向无人区方向走走,离开219国道远点的地方宿营。 这条通向羌塘的路,比我想像中的要大得多,甚至比现在国道上的便道都要宽阔和平坦。一路狂奔,最后在离国道大概五公里的一处草地上开始扎营。 此时已是十点半,天已黑下来。见天气很好,没有一丝风,决定不打地钉,不想麻烦。没有食欲,吃了三个小面包,喝了半瓶可乐,便匆匆躺下。 半夜发生悲剧。高原的天说翻脸就翻脸,不知从几点开始,刮起了大风。由于没打地钉,帐篷被风刮的上窜下跳。我自己躺在里面,到不担心帐篷被刮跑,就生怕帐篷被风撕裂。我试图起来打地钉,但刚露出个头,就被寒风逼了回去,外面实在太冷。早上起来测得帐篷外温度为零下十四度。情急之中,我伸出手去,将帐篷的篷杆卸掉,整个帐篷就完全塌了下来。这样一来,帐篷的迎风面就降到了最小,不用担心大风刮坏帐篷。 帐篷没问,那就得委屈委屈我自己。我自己呼出的水份,在头上结成了厚厚的冰,动一下就掉得满脸都是,钻进脖子刺一样的凉。风刮帐篷的声音也变得异常的响,因为它现在就近在耳边。这一宿基本上没怎么睡。天亮前风停了,我起来重新撑起帐篷,这才又重新睡上安稳觉。 克里雅之行的前一晚,就如此狼狈的过了一夜。接下来,要经历的是漫长而曲折的十三天。 D1 5月29日 掀开帐篷,天已经大亮。折腾一宿,严重的没睡好。又重新拉好帐篷,在里面翻来翻去不想起来。其实也睡不着,就是觉得昨晚没睡好,现在躺在帐篷里无论睡没睡着,都算是对昨晚的补偿。 手机坏了,又不想打开平板,码表摸半天也没摸着,不知道几点。当我看到西边的山上有了一点类似阳光的东西时,觉得该起来了。穿好衣服再次拉开帐篷时,被眼前的景象惊呆了:十几只藏羚羊正屁股朝着我,专心致致的吃草,离我只有二三十米远。我从帐篷的角落里拿出相机包,相机都还没掏出来,这些精灵就发现了身后有动静。几乎是在同一时刻,它们以腾空而起的架势向坡下冲去,眨眼功夫就变成了一个个黑点。我相信它们是得到了同类发出的某种信号,所以才不约而同的向它们认为安全的地方跑去。 昨夜到达这里已经很晚,对周围的环境都不了解,所以起来的第一件事就是查看一地形,确认一下今天要走的方向。远远的看见我的正北方向隐约也有一条路。两条路,当然就要选择其中一条,我决定去那条路上看看。 我拎着工兵铲,踏着布满石头的草地,漫不经心往那条路上走去。 随时拎着工兵铲,后来成为一种习惯,也许拎着铲子会有安全感。看着近,结果来回走了二十几分钟。走到那条路上一看,路上的车辙都很旧,估计是以前的老路。路的东头好像也和我昨晚走的路重合。这样一来,我就没有什么好担心的了。 回到帐篷才发现天气异常的冷,比拉萨冷得多的多。取温度计一测,零下十四度,我感觉最冷的一早上。 点上汽油炉,开始做早饭。做饭前得知道自己想吃什么,问了自己好几遍,得到的答案是什么都不想吃。那也得吃,吃饱了才好赶路,先烧上水吧。几分钟工夫水就烧开了,还是什么也不想吃,烧的水就当开水喝吧。吃了几片饼干,喝了些开水,收拾行头准备上路。 刚把车推到路上,就听到后面有汽车在按喇叭。我回头的时候一辆丰田4500就开到了跟前。开车的是一个长得黑黑的藏族司机,副驾驶上坐着一个皮肤白皙的年青人,长得像个文弱的书生。后排坐着一个和司机一样的人,黝黑的脸庞。 年青人关切的问我:你去哪里?我说去新疆。年青人小心翼翼的说:你是不是迷路了?去新疆的路在那边,那边才是219。他指着西边国道的方向。我说我要从这进去,翻越克里雅山口去新疆。年青人惊愕的看着我,愣了一会儿说:你可别开玩笑,这里面可是无人区,你一个人还是算了吧。我知道他是为我好,所以我也不强调我一定要走这条路。我说:我先走走看吧,实在不行就退回来。年青人还是忧心忡忡的说:那你可一定要注意安全,不行就马上撤回来。尽管年青人说的,不是我想要听的,但还是有些感动。 年青人让我上车,他带我一段,他们到五十公里处的一个矿区。我婉言谢绝了年青人的邀请,我实在不想进来的第一天就搭车,搭车在这时对我不具诱惑力。原来无人区也可以搭车,真不可思议。 前行一公里,便是一段小上坡。这段小上坡走得特别费劲,也许因为昨天到现在都没怎么吃东西。另外加上这里的海拔已经5100多米,严重缺氧。上到坡顶,顺着一条长长的下坡往下看,是新藏线上有名的龙木错。 就在这时刮起了大风,风从东边来,准的逆风。太阳被从北边涌过来的云裹得严严实实,龙木错的湖面腾起一股股寒气。我站在坡顶,心情沉重的望着这条长长的下坡。从这条下坡冲下去,毫无疑问,下坡的尽头还有一个上坡在等着我。现在找不出一个恰当的词语来概括当时的心情,换作平时身体和精神的状态非常好的情况下,这些都是不值一提的小事。 郁闷的下到坡底,走了一段约一公里的平路,接着就是起伏的上坡。这天的状态确实不好,加上负重又逆风,一点上坡都要下来推车,推车推得很窝火。 大概十一点,经过那个传说中的羊圈。羊圈里探出四个脑袋,木然的望着我。我没和他们打招呼,没心情也没精神。羊圈过去是一段下坡,我一点刹车也没带,一路狂飙,我想早点离开那个羊圈,不知道为什么。 下完坡,是一段平路,沙子很软,骑着很费劲。我回头看看,那四个脑袋还一动不动的朝着我的方向。好不容易路上的沙子变得硬一点了,但又立马变成搓板路,这条路反正就是用来折磨人的。每走一公里,都要下车在路边躺一会儿。脑袋重的抬不起来,腿也跟灌了铅似的,我纳闷,今天怎么会是这种状况? 一点钟,看看码表,TM的一上午才走了18公里。这样的行进速度不如不走,状态好的时候一个小时也能走18公里。我莫名的想骂人,但想不出骂谁。不走了不走了,今天就至此为止! 随便找了个地方,胡乱的撑开帐篷,卸下行李放进帐篷,然后自己钻进帐篷衣服没脱就睡下了。不知道睡了多久,感觉脸上火辣辣的疼,醒了。原来是穿透帐篷的太阳直接晒到了脸上。估计这帐篷只防可见光,而不防紫外线,想必透过帐篷的全是紫外线,所以感觉那么灼人。我侧过身,脱下衣服盖在脸上。脸不疼了,可是背上又晒得火烤一样。我只好爬起来坐到帐篷外面。码表上的时间显示,现在才三点钟,当地时间的正午时分,也不知道太阳什么时候睡醒了钻出被窝。 我穿着棉袄,呆呆的坐在地上,望着远处悠闲的藏羚羊,心无所思。不知道坐了多久,忽然觉得有些冷,又回到帐篷。这时我听有汽车发动机的声音,循声望去,只看到那辆飞弛的匹卡的屁股,冒着黑烟。刚躺下,又听见汽车的声音,而且像是大型汽车的动静。拉开帐篷,探出头去,一辆装载机正晃晃悠悠的朝我这边开过来。我木然的望着装载机,就像上午那四个脑袋望我一样。我心里暗暗的想,如果这辆装载机停来,司机说:走吧,我带上你!那么,我会毫不犹豫的跳上这辆装载机,跟他去任何地方。 装载机没有停下来,司机连看我一眼都没有,摇摇晃晃的开走了!我失落的仿佛丢了一个硕大的钱包。生气的拉上帐篷,睡觉! 只躺了十分钟,受不了了,又钻出来。TMD,我要疯了! 与其这样煎熬不如慢慢往前走吧。于是又决定收起帐篷往前走,走前又吃了几块饼干和一根火腿肠。仍然没食欲,吃下的东西久久的塞在喉管里下不去,难受非常。这是这次行程中唯一一天搭两次帐篷的特例。 睡了两个小时,精神好了很多,加上路也比较平坦,再不用一公里下来在地上躺一回了。看上去并不辽阔的一块平地,走到尽头已经快七点钟。路在一条宽阔的河边消失了,然后出现在河的对岸,意思就是说我必须要趟过这条河。我下车去探路,看有没有地方可以不踩水过得去,但侦察结果是必须下水。 尽管下午出了太阳,但河水还是冰冷刺骨,河边的冰都还没完全融化。没有别的办法,踩过去吧。过到河对岸,上岸后才觉得脚掐一样的疼。脚上有水,又不能马上穿鞋。晾晾吧,那才一个叫难受。这就是第一次过河。其实比起后来在水里一天从早踩到晚,这根本算不了什么。 过完河,一段小上坡,翻过一座小山包,看样子要进入一片谷地。小山包下面,就是刚才那条河的上游,仅仅一两公里之隔,这的河里全是冰,冰河。 几百米下坡后就又是一段上坡。远远的看着开过来一辆双桥大卡车,我好不容易才把车挪到路边的坡上。走近看是一辆挂着青海牌,装着一个大油灌的卡车,想必是从某个矿上出来的。司机是个典型的西北汉子,长得颇为粗犷。司机停下车,并且关掉了发动机,探出头来。路上碰到的人们都要做的一件事,就是劝我不要进去。青海司机也不例外,让我坐他车,他带我去新疆。这当然不可能,但我还是对司机很真心的表示感谢。几天后,我又碰到这个司机,而且和他一起呆了很长时间,不可思议。这是后话。 大卡车鸣了一声喇叭后,轰鸣着卷起漫天尘土,像一头发狂的野牦牛,眨眼工夫就这了小河,消失在地平线上。 从山谷方向飘来一片不祥的云,云的下方有雾一样灰蒙蒙的东西,是什么东西很难说,反正肯定不能什么好东西。所以此云决非祥云。云还没到,冰雹先到了。我不得不就地扎营。 找来找去,也找不到一块十分平坦的地方。后来只好在一处相对平顺的小斜坡上搭起帐篷。睡袋在夜里不停的往低的方向滑,得不断的往回挪。 搭好帐篷,这回不忘打地钉。雪里夹杂着冰雹,还在不停的下。于是决定先在帐篷里躺下,吃什么一会儿等风雪小点了再说。 时间还很早,八点多,十点钟天才黑。这一躺下,就直接到了第二天,居然忘记了吃饭的事。 D2 5月30日 早上起来还是不觉得饿,我为此心情十分沉重。昨天到今天,基本上没吃什么东西,关键还高负荷的运动。这样下去,撑不了两天就会垮掉。煮了一包方便面,我强迫自己吃下去。吃了几口就咽不下了,似乎全都卡在了喉管里。包里无意中翻出朋友送的半包咖啡,于是倒掉方便面又开始煮咖啡。我知道在这样的情况下,不适合喝咖啡,因为几乎是空腹。如果不喝咖啡,就变成了不吃不喝,情况会更加糟糕。 咖啡煮好喝了几口后,剩下的全部装进了水壶。喝了咖啡,人似乎变得有些兴奋,两天以来第一次以十五公里的时速前进。我以为那是平路,第二次走的时候我特意进行了鉴定,]其实那里是不折不扣的下坡,所以跑得快。从那时起我的平衡感就出了问,总是分不清上坡和下坡。这不是开玩笑,是真事。 走了一段后,胃里就开始翻江倒海,咖啡起作用了。我又塞了一些小面包进去,感觉稍微好点,然后接着走。就这样在分不清上下坡的路上走着,实在没力气,走走停停,时不时的在草地上躺上一阵。 中午时分,确实走不动了,就地蒙上头躺在地上睡觉。真的躺下睡又睡不着,那就起来吃东西吧。当你不想吃东西的时候,硬逼着自己吃东西是件无比痛苦的事。所有的东西都翻出来摆在地上,让自己挑,像哄孩子吃饭一样。最后选中了咸花生。咸花生也没吃几粒,还是觉得吃不下。要走路,总得吃点东西。就算是不走路,那也得吃东西。打开一包压缩饼干和一包榨菜,硬往嘴里塞。结果还是一样的,卡在喉管下不去。 我垂头丧气的躺在太阳下,任凭太阳如何暴晒我的脸。一片茫然,我不知道将如何进行下去。 不知道躺了多久,我坐了起来,无意中发现前面三四公里的地方有一个湖。我很纳闷,在Google地图上,这里并没有湖。我拿出望远镜,看了半天,那里确实有个湖。更为奇怪的是湖边有一条长长的,像河堤一样的建筑,上面还长有树,而且树还长得有枝有叶。这样地方出现树是更不可能的事情。再仔细看,河堤一样的建筑上面还有人在来回走动。 遇见鬼了,真的遇见鬼了!毛骨悚然后,我坚定的认为这个世界上绝对没鬼,就算有,也不应该出现在白天。暂时忘记了吃不下东西的事,爬起来就朝那个湖边骑过去。随着距离越来越近,刚才看到的一切也在慢慢消失。也许这就是传说中的海市蜃楼吧。 走近那个地方,什么也没有。回望我刚才休息的地方,出现了六个小黑点,其中两个还在不停的移动,来回的变换着位置。六个黑点,一直都在,没增加也没减少。我累了,不想知道那是什么了。 又往前走了近一个小时,左前方出现一处房子,房子后面有一条通向后面山里的路。再往前走,左前方也出现一座房子,两房子之间有深深的车辙相连,想必这两处房子都和矿山有关。走过房子与房子之间的连线,看到从左边房子后面的山里开出一辆大卡车,径直开到了右边房子跟前。 再往前走,左前方出现一条冰河。我以为那就是鲁形湖,结着冰的鲁形湖。结果前面那个蓝色的湖才是鲁形湖。我一直在琢磨,鲁形湖为什么叫鲁形湖。是不是湖的形状像弩,而叫做弩形湖,而不是鲁形湖?但是无论从卫星地图上看,还是实地观察,都与弩扯不上关系。至于它为什么叫鲁形湖,那就不得而知了。 湖边是多啦他们曾经住过的房子。因为我想今天早点赶到邦达错,所以就没有走过去看看,匆匆拍了两张照片就继续赶路了。 房子不远的地方停着一辆挂新疆牌照的大卡车,车上坐着两个“外国人”。我路过大卡车时,礼貌的和他们打招呼,但他们反应很冷淡,转头看了我一眼,就又转过头打瞌睡去了。翻过一道山梁,像windows待机画面一样的山梁,呈现在眼前的是更加广阔的草原。前进七八公里,就可以看见邦达错,一眼望不到边的湖面。看见湖再向前走几公里,路边的坡上就是出镜率很高的那个小塔一样的水准点。尽管体力已经不支,我还是决定上去看看。 从小山坡上下来,再往前走两三公里,路绕着一个大土包转了一圈后没有了。应该是所有的车到此都调头回去了,因为前面的湖边是沼泽。 从杜一的航迹上看,去克里雅的路在湖的北侧,但我现在的位置是在南侧,我必须要穿过湖西面的草地,才能到达北侧。我目测了一下南侧到北侧的距离,应该不低于七八公里,而且没有路,估计今天没法到达北侧了,那就走哪算哪吧。 走过那片曾经有陷车迹象的沼泽地,前面是松软的草地,根本无法骑车,推着走也吃力。疑似沼泽地的地方,这个季节水份蒸发的差不多了,上成结了一层很硬的壳,走在上面没觉得费劲。 草地里行走实在困难,走了两三公里后决定在此过夜。搭好帐篷后开始做饭,尽管不想吃。水倒进锅里的一瞬间,让我吃惊不小:水袋里的水已经所剩无几!原来是早上用完水后,装水口的盖子没拧紧,水渗出来了,难怪卸驮包的时候发现湿湿的。倒完做饭的水后,把剩下的水倒进水壶,只有多半壶。 邦达错的水,显然不能指望,十有八九是咸水。前后左右的雪山,都在20公里之外,一来一回40公里,差不多要走一天的时间。看来明天凶多吉少,悲剧了,简直悲剧了! 真没想到,行走的第二天就出现了缺水,这一切似乎是个一点都不好笑的笑话。吃饭的问还没解决,又出现缺水的问,祸不单行啊。 问总要一个一个的解决,先搞定吃饭的问吧。两天了,两天没怎么吃东西了。不管会有什么后果,这件事造成的心理压力是非常巨大的。也许这已经是关键时刻,我拿出了这次带的唯一的肉食——红烧肉罐头,再不补充些能量,可能明天就趴下了。煮了一包方便面,然后把红烧肉罐头全部倒了进去。为了让人有食欲,又倒了一包香辣竹笋。 结果,一切都未能如愿。红烧肉吃了一块就觉得恶心,情况比昨天更糟糕了。加上缺水,心情沉重的像世界末日即将到来。看着一大锅的面和肉,不知所措。倒了太可惜,盖上盖子,放在帐篷的一角,万一明天一醒来就味口大开呢。 躺在帐篷里,盘算着明天该如何安排。早上出发先往湖的北侧走,万一路上发现水。到十一点还没有遇到水就放下自行车和行李,拎上防水袋,去北面的山上装雪回来化。 天边出现一片黑云,或许今晚就会下雪,我祈盼着。 忽然想起曾经有人说过,Orgasm之后会有食欲。尽管把Orgasm和饮食联系在一起,有点让人感觉恶心,但我还是要试试,总比饿死在这强。很难想像,这样的情况下,要Masturbation到Orgasm,是TM多么困难的事。冒着虚汗,终于气喘吁吁的完成这个过程。结果就是让人感觉更加疲惫,昏昏沉沉的睡了过去。作孽啊!!! 这事或许很荒唐,但是面对明天很可能就会趴下的状况,这也算是对自己的交代。 夜里数次醒来,撩开帐篷看老天有没有下雪,一次次的失望后,不想再看了,去你M的,爱下不下吧! D35月31日 还没起床就知道昨晚没下雪,所以就不用抱任何可以得到惊喜的幻想。还是一如既往的不想吃东西,加上缺水的阴影,就更加没食欲。红烧肉在汽油炉上烧开后,竭尽全力的吃了两块半,然后就再也吃不下。因为没法收拾,最后不得不全部倒掉。数天后回想起那些被倒掉的红绕肉,都心疼的捶胸顿足,痛心疾首。朝阳无限好,可惜八哥蛋不定 为了今天能走得快点,决定清理掉一部分多余的东西。首先是糌粑,8斤糌粑,无论如何也吃不完,倒掉些。一倒再倒,8斤可以能被倒出去5斤,全倒在了一个兔子洞里。我们好歹也是远房亲戚,你们可别不吃糌粑,要不我的糌粑就真的彻底浪费了。 接下来清点还有什么不重要而且死沉的东西。看来看去,那就你,香辣酱,自己站出来!香辣酱在拉萨买的,买完回家才发现小票上没有,估计漏计价了。但是从界山达坂下来就发现香辣酱的盖子已经自己打开,里面的油全部溢了出来,弄的哪都是。海拔太高,瓶子里的压力过大,自己把瓶盖顶开了。香辣酱没多少,玻璃瓶死沉,扔掉!或许没花钱的东西就不该属于我自己的。 一把跟我多年的车锁在犹豫了一阵后也决定扔掉。还在在阿里买的没有吃完的馒头,现在坚硬无比,可以用来防身砸死狼。现在也不打算砸狼了,扔掉。 今天我实在无法淡定。临出发前,我在笔记本上写下了这样一句话:今日缺水,八哥表示压力很大!抓了一把大白兔奶糖放在口袋里,却又不敢多吃,怕没水喝。本人网名八千里路,朋友们都叫八哥 这天早上,有两样东西,没扔,它们自己就掉了。外胎的备胎和大约150毫升农夫山泉,我塞在卷起的防潮垫中间的洞里,结果出发没多久就颠掉了。备胎无所谓,我心疼我的水。发现这两样东西掉了后,我又沿着自己的车辙回去找。走了很远,车辙消失在一条宽阔且坚硬的河床里。没有车辙作向导,过了河床根本无法找到来时的路。我在河床边的土包上坐了很久,最后决定放弃。这回比丢了钱包更失落,也许这小半瓶小包装的农夫山泉可以在危难之中救我一命,也说不定。 再回头走到我往回走的地方,已经满身大汗。我正要坐下来,就看到前方有一只异样的动物,身材矮小,且没有角。似乎尾巴还低垂着,多半是肉食、猫科动物(注:mc朝圣的蜗牛提示,狼不是猫科,确实不是哈,犬科,笔误,谢谢提醒)。我汗毛一下子全都竖了起来:狼!掏出望远镜看个仔细:天啦,真的是一只狼,正虎视眈眈的看着我。狼兄 忽然想起,一只狼不具攻击性,汗毛这又才重新趴下。狼看着我,我也原地看着它。十几分钟过去了才想起拍照,摸出相机又发现300毫米的长焦镜在另一个包里。我上包里拿长焦镜的时候,狼已经开始移动,来不及换镜头了。所以只拍下了这几张非常不清楚的照片,唯一一次使用长焦的机会,浪费了。最浪费的是我一直背着镜头的体力。 我不确定杜一走这一段时有没有在路上走,杜一的航迹是由一个一个的点连接而成,并不精确,所以我一路只是偶尔拿出来作参考。昨晚宿营的地方离杜一的航点连接线的直线距离2.5公里,一个不短的距离。现在决定切到杜一的航点连接线上去,说不定那里有路。路上走与草地和戈壁里走是两个概念。 我朝狼刚才站立的方向走去,再几百米就到杜一的航线上了。今天的行走异常困难,感觉自己随时都可能晕倒,但除了继续走,我没有别的选择。 没有选择是件很好的事。面对选择,让我们痛苦的也许不是我们选择了什么,而是“选择”这件事的本身。 走到刚才狼站立的地方,我不但发现有车辙,而且还发现了那个…,哼哼,不说你也知道,那就是水!在离车辙四五十米的地方有个小水塘。 羌塘发现水不稀奇,能喝才有用。我把车放倒在地,朝小水塘一路狂奔。到跟前一看,喜出望外,水塘边布满了各种动物的脚印:硕大的牛蹄印、尖尖的羊蹄印、梅花状的猫科动物脚印、禽类的爪子印,应有尽有。这充分说明这里的水能喝,这些动物脚印显然就是它们来喝水留下的。我顾不得水塘边上深深的淤泥,几步踩过去,捧了一捧起来送到嘴里。结果有一点点让人失望;水又苦又涩。水虽若虽涩,但确定可以饮用。不管怎么样,总比没有水要强得多 我正有些失望的转身准备回去拿水袋时,忽然看到水塘边上有一圈亮闪闪的东西,是冰!这又让人激动不已。在冰水共存的时候,一般情况下冰是纯净的,不会太苦太涩,这是一个户外常识。我俯下身子掰了一块冰放到嘴里,果然没有任何异味。 兴高采烈的取来油炉和锅,开火化冰。说明一下,我的锅是锅碗两用,做饭的时候是锅,吃饭的时候就是碗。 还是那首可以随便跑调的歌:你是你的玫瑰你是你的花,你是你的爱人你是你的牵挂…。哼着歌,化着冰,生活充满无限阳光以及有限的干净水。 一个小时,装满了一个三升的水袋,又往另一个水袋里灌了一锅,这下可以保证两天的用水。 刚才为了收集到更多的冰,脱了鞋在淤泥里走来走去,现在麻烦了,没法把脚上的泥弄干净。去水塘里洗洗,完了还得从淤泥里走出来,又等于没洗。那就在水塘边等到脚上的泥干了用东西把它刮干净。哪知这泥可不是一般的泥,干了像水泥一样,怎么弄也弄不下来,鞋上的淤泥也一样,若干天后才掉光。 后来没别的办法,就在鞋里塞上纸,光脚穿进去。这鞋穿着那叫一个不舒服。不舒服归不舒服,现在有水喝了才是关键。 上路才发现,人还是那么没力气。没死就将就着走吧,要不怎么办呢?有车辙的地方地就很硬,地硬就好走。推推骑骑,速度居然还很不慢。好景不长,没走两公里,就遇到一条深沟,车辙消失在沟边。等过了沟,车辙便完全找不到了。原因是因为车况不同,开车的人选择过沟的位置也不一样,到达沟对面已经非常分散,这样就不容易碾出车辙,接连过了三道这样的沟。过沟不怕,过了沟找不见路才是最头疼的。我刚走,它们就回去了 今天总是丢东西。过了第二道沟,发现棉袄丢了。中午天气热,就把棉袄脱下来绑在行李上。结果,丢了。尽管知道能找回来,但还是很紧张,万一找不到,后果不堪设想。可是,就是偏偏找不到了。我一路都找回脱棉袄的地方也没看到棉袄的踪影,心顿时跳到了嗓子眼上。 顺便说一下,棉袄是在拉萨花三十五块钱买的。因为没有计划去太冷的地方,所以在家也就没带厚实的衣服,在拉萨临时买了那么一件棉袄。没穿两天线缝就开裂了,露出黑黑的东西,估计都不是棉花,所以连黑心棉也算不上。算什么不重要,重要的是现在找不到位了。棉袄丢了,反正结果不敢想像。 纳闷,难道野驴捡走了?不可能,驴友不会干这事。我相信棉袄还存在于这段没有路的路上。于是我又从脱棉袄的地方返回,这回仔细找找。终于在过第一道沟的地方找到了,它已经被风刮到了50米开外的地方,正好在一个坑里停了下来,所以第一次经过的时候没看到。 找到棉袄,松了一口气。返回放自行车的地方,决定吃东西。尽管还是没食欲,但吃下去后不再像昨天一样难受,我感觉这是好兆头。吃了三个萨奇玛,两片饼干,这已经是不错的成绩了。水袋里的水尽管没有水塘里的水那么苦涩,但还是有一股子苦味,特别是等嘴里干了之后,苦味特别明显。有水就不错了,不能要求它像农夫山泉有点甜哈! 过了第二道沟,我没想到还会有第三道沟。从杜一的路线看,到达邦达错的北侧后,路就开始往正北方向,准备进入克里雅山口。进入克里雅前,还要经过若干小的山口,前面马上就是一个。过了第二道沟后,一直没有找到车辙,松软的草地里走得很吃力。加上身体已经很虚弱,不得不走走停停。加上后来的爬坡,这一天只走了二十多公里。 反正没路,那我就斜向上,往山口方向去,这样可以节省些体力。一个小时后,我来到第三条沟边。远远的根本看不出这里有沟,到跟前一看傻眼了:下到沟里的坡度有七八十度,而且分别往上游下游探了很远都没有找到过沟的位置。再次看地图,杜一的路线在差不多快接近湖边的位置,测得我现在的站立点离杜一的航迹最近的直线距离也有2.4公里,这就意味着我很可能要向下游走两公里多才能过这条沟。跳沟里摔死算了我! 松软的草地里推着车,带着那么多行李走2.4公里,不是件容易的事。我躺在地上,望着天空,心里那个不是滋味。我试图把行李卸下来,把车和行李分别从沟里扛过去,这不是没可能,但我不知道有没有不可逾越的第四条沟,这样做风险很大。仔细从Google地图上看,这里到处都是沟,但从地图无法识别它是否可以通过。 犹豫再三,我还是决定向下追寻杜一的足迹。在此,我发现杜一的体能了得,我现在的位置,他在他行程的第二天就已经到达,而且从时间上来说,还很可能早于我现在的时间,我晚了他整整一天多。 不知道折腾了多久,在离湖边不远的地方重新发现车辙,沟在这里逐渐开阔。也许很多越野车都犯了和我同样的错误,都是从上面很远的地方下到这里过沟的。从车辙上看,在沟还比较深的时候就有车迫不及待的一头扎了下去。 我选择了一个车辙比较多的地方,以速降的姿态下到沟里。沟里的沙子比我想像中的要硬,自行车根本碾不出车辙。从沟里过去,这回车辙出奇的集中,隐约能看到一条延伸到山口的路。无论路多难走,只要不随时探路,就能节省很多体力和时间,更主要是省心。今天藏羚羊多到不想拍 邦达错 上山的路不算陡,但我却不能征服它,五分之四的路我需要推车上去。过完沟到山口,我测得直线距离为6.2公里,但我估算不出走完这段路需要花多长的时间。 过完一道浅沟,路的两侧出现两个高高的土丘,一看就是人工挖出来的,因为土丘的另一侧还有一个深坑。走近一看才发现,在高高的土丘上有深深的车辙。不过车辙看上去年代已很久远。乖乖,原来是有人在这玩特技!佩服佩服,穿越无人区不算什么,在无人区玩特技才NB!特技场 上这种坡,必须保持匀速和相对固定的节奏,哪怕很慢很慢。很忌讳猛冲一阵然后停下来休息,原因很简单,5000多米的海拔不允许剧烈运动,无论骑车还是徒步。当然,这只是我个人的体验和看法,我不知道有没有一口气从五千米海拔冲到六千米海拔而不喘气的超人,万一有呢,这年头不好说。 尽管我要求自己慢走,尽量不停下来,但眼前一阵一阵的发黑,不得不让我停下来休息。我不光虚弱,而且虚脱了,这才第三天。摸着自己骨瘦如柴的身板,前胸已经快贴到后背,我有些担心出现其它状况。我暗示自己一定要乐观,也许这一切明天就有的好转,只要能吃下东西,神马就是神马,而不是浮云。 我仰望山口的时候,忽然发现一个小黑点,以极快的速度向西南方向移动。接着出现第二个黑点,第三个、第四个,它们都以飞快的速度移动着。我不能想像出那是什么,从形状,颜色,和移动速度看,我想像的极限就只能是野牦牛。四个黑点聚在了一起,停下来了。再次移动的时候,方向居然是正朝着我的方向,我顿时紧张起来。 无人区里,狼也好,熊也好,野牦牛也好,明白无误的知道它们是什么就不可怕。最可怕的是有东西存在,你却无法知道它们是什么。 我拿望远镜出来的时候,它们(他们)已经下到一个低洼的地方,我静静的等待它们(他们)的到来。到底是什么,到跟前就知道了。它们(他们)再次露头的时候,我就在望远镜里看得清清楚楚,原来是四辆放牧藏民的摩托车。这回我更紧张了,也许无人区里另一种潜在的危险就是人,而且极其危险。 转眼间,四辆摩托车就到了跟前,在离我十来米的地方停了下来。毫无疑问,他们就是冲我来的。四辆摩托车,七个人,阵势不小。藏民皮肤黑是应该的,但黑成他们那样的很少见,估计非洲人都自叹不如。那么黑也没什么,吓人的是他们的眼睛都通红通红,像鬼片里恶鬼。高海拔的太阳长期照射,就成了那样。我不知道他们要干什么,我早已把工兵铲背在了身后,以防不测。 七个人盯着我,不吭声,也没有表情,我异常紧张。这个场面很电影里土匪出场的阵势。 忽然,其中一个藏民笑了,划着摩托车向我走过来,我仔细一看,原来这人我见过,我第一天出发没多久,碰到他一个人骑着摩托车进来。他会简单的汉语,他说他到里面放牧,大概离我遇到他的地方有70公里。后来我还一直惦记着70公里,70公里处可能有肉吃。 这个藏民过来后,其他藏民也都围了过来,好奇的参观我的自行车,帐篷,包,在他们看来这些东西都很稀奇,他们用夹杂着汉语的藏语问这问那,气氛一改先前的紧张。后来他们要求我给他们拍照,我说没问,但他们要求现在就要照片,我说那没办法。藏民说那就不拍了。 “扎西德勒!”我们彼此虔诚的为对方祝福。四辆摩托车扬起一阵尘土,消失在坡下的沟里,虚惊一场。可能他们也是因为好奇才特地拐下来,他们没有望远镜,远远的就像我不知道他们是什么一样,他们也不能判断我是什么,所以下来一探究竟。 继续艰难的上坡。到最后,躺在地上的时间超过了走路的时间,每次躺下都不想再起来。不可以想太多,只能坚持坚持再坚持。 不知道又走了多久,在山口刚才藏民摩托车的轨迹上出现一辆红色的吉普车,速度极快,车后卷起的土铺天盖地,远远的看上去颇为壮观。我大声的呼喊,没有要让他停下来的意思,就是想打个招呼。不知道是没看见,还是不想理我,吉普丝毫没有减速,向西边的沟里冲下去。 那条看上去很大的路就在眼前,再加一把劲就到跟前了。最后以每十米一个行程的行进状态,上到那条浮土足有一尺厚的路上。看到这样的路,我感慨没有这条路也罢,反正我是没有勇气在这样的路上骑车。浮土路 沿着路边的草地继续上行,从地图上看,再两公里就到山口。这时感觉自己有些死皮赖脸,换别人像我这种状况,不管有没有力气,首先自己都不好意思再往前走了。 越来越没力气,几乎每挪动一步都想在地上躺一个小时。忽然想起早上倒掉的方便面和红绕肉,唉,太可惜了。就在这时,似乎觉得嘴里有分泌口水。好久都没有过的感觉了,我自己都有点不相信。想到食物,嘴里流口水,就是意味着想吃。再幻想一下大鱼大肉,口水就只能往肚子里咽了。老天开眼啦,老天要让我吃饭啦! 这时已经走出那段浮土成灾的路,进到一条没有水的沟里。我把车倒放在路中央,反正没有车过来,以最快的速度拿出汽油炉烧水,生怕再过一会儿又没有食欲了。方便面下锅,马上散发出让人如痴如醉的香味,太不可思议了! 后来我分析,也许是那个水塘里的水含碱,喝得多了就会觉得饿,可能我的毛病还是被水塘里的水治好的。 一包方便面,两口就吃掉一大半。就在这时我听到汽车发动机的声音,抬头看的时候,一辆挂着新疆牌的丰田4500就快要到面前了。我示意他绕过我的自行车。但他没在要开过去的意思,直接停到了我跟前。 这车与刚才下去的车有点相似,都是吉普,都是红色的。车上下来一个年青小伙子,蓬头垢面,与我的造型有点像。小伙子说话有些语无伦次,第一句就是:妈呀,我终于见到人了! 接下来小伙子子给我讲了他的经历。小伙子新疆库尔勒人,一个星期前,有人租他车进来考察金矿。回程的时候,在前面一百多公里的地方过河不幸撞坏水箱,因此趴在山沟里不能动弹。后面正好来车,租他车的一行三人,坐车离去,剩下他独自一人呆在几天也见不见一个人的在山沟里。 小伙子一个人在山沟里,也无法与外界联系。克里雅山口附近,有很多卡车坏在路上,因维修成本极高,直接就放弃了,一路上能看到很多丢弃的废车。我不清楚租车人离开时有没有答应帮小伙子到外面找人修车,如果小伙子自己修不好,我都不知道这车应该怎么处理。 小伙子一个人在车上呆了两天,终于进来一辆去矿上的车,小伙子毫不犹豫的跳上车返回矿里。他当时也不清楚他回矿里能做什么,就只是想能和人呆在一起,这两天他害怕不行了。矿上有越野经验丰富的老司机,告诉他水箱漏了也不算太大的事,用钳子拧上,涂上胶水就能搞定。小伙子在矿上找了胶水,第二天将信将疑的坐昨天进来的那辆车,返回坏车的河边。按照老师傅教的方法,半天就把车整好了。修好车才发现,油箱里的油被人偷走一半。偷油的人有良心,没有给偷完。 由于小伙子进来经过羌塘那一段路时正好是晚上,租车人带着向导指挥驾驶,所以这段路小伙子并不熟悉。刚才下去的就他的车,他向前走了二三十公里,越走越感觉陌生,就严重的怀疑自己走错了方向,又开车返回来。回来能做什么,他自己也不清楚,或者只是想离他认为正确的方向近一点而已。此时,他只剩下一根火腿肥和半个馕饼。 最后,小伙子要求我送他出去。我告诉他,我不可能送他出去,我如此艰难的走了三天才走到这,如果我出去,这些天所有的努力都白费了。而且,从这出去向西往界山达坂的路是唯一的,只要一直往西走,不存在迷路的问。 小伙子说,他现在已经分不清东南西北,还有一个重要的因素就他极其担心汽车油不够。他主要是看重了我的自行车,如果油不够,或他或我,可以骑车出去求助。 我一再告诉他,我不可能跟他出去,就算出去,我也帮不上什么忙。小伙子痛苦的蹲在地上,嘴里不知道在自言自语些什么。等我吃完方便面,小伙子再次央求我带他出去。他撩开衣服,胸口露出一条长长的疤痕,他说他一年前做过开胸手术,现在还没到痊愈期。如果再一直呆在这5000多米的高海拔,很可能会出意外。 小伙子说着说着就要往地上跪,我赶紧扶他起来。我说让他理解我,我们骑车不比开车。如果我出去,还要花三天时间才能走到这。这样的地方,骑车加徒步行走三天,与开三天车不是一个概念。这是一个痛苦不堪的过程,特别像我这样,一直吃不下东西。 小伙子说:只要你带我出去,我负责找车再把你送到这。如果找不到车,我加满油后再自己开车把你送回来。我说,那你这成本在大了,从219国道上能加到油的地方到这,这台喝油的机器至少要花一千多块钱。他说这是小意思,应该的。也许小伙子一心只想出去,此时觉得自己的命才是最重要的,所以觉得花一千多块钱并没什么。 人所处的环境会决定一个人的思维,处于不同的环境,想法截然不一样。小伙子后来的行为,极好的佐证了这个道理。如果我当时要求他付给我一万块钱的报酬,我想如果只要他有,他肯定会毫不犹豫的拿给我,因为他不想把命丢在羌塘大草原。 我心一软,送就送吧。万一他在路出点什么意外,可能我这一辈子良心上都过不去。但后来发生的事证明我的这个决定是个错误。 坐上4500,我又走上了返程的路。上车前,我跟小伙子说:我送你出去,无论车在这一路出没出问,你都要送我回来,这是你让我送你的代价。小伙子满嘴答应着:没问没问,应该的。库尔勒小伙子姓胡,24岁,他一路滔滔不绝的给我讲他这几天的遭遇。 这是一条我不知道的路,它从鲁形湖的北岸,翻过一座并不算高的小山包,绕到了那山的后面,所以我从鲁形湖到邦达错,一路上都不曾看到这条路。如果昨天走这条路过来,现在早已翻过邦达错北侧的山口,向克里雅方向前进几十公里了。 当4500到达鲁形湖边,这才发现那里有一户牧民,房子旁边还停着一辆卡车。听到有车过来,牧民全家人都迎了出来,站在门口好奇的望着我们,还非常友好的跟我们打招呼。我看见一个非洲女孩一样的小姑娘,一笑露出洁白的牙齿。这家牧民的狗特别凶,恶狠狠的送了我们两公里。 车一路都很争气,跑到界山达坂都还有油。到达界山达坂,已经晚上十一点多。这里没有油可加,这个我们事先都知道。最近的私人加油点在死人沟,所以我们必须要赶到40公里外的死人沟。 赶到死人沟,已经是将近两点钟,因为修路,40公里跑了两个小时。叫开那家私人加油点的门,老板披着衣服出来问加什么油。小伙子问93号汽油怎么卖,问答说500块每桶,一桶35升。没办法,不要说500块一桶,1000块一桶都得加。 加完油,车就开始熄火,有时三五分钟一熄,有时一两分钟一熄,而且熄火后又半天打不着。我说今晚就住这吧。小伙子说,这鬼地方名字听着都吓人,不住。他说也许是这油不行,得上红柳滩的中国石油加油站加上正规的油才能放心的走。 红柳滩,离死人沟可还有190多公里,这样走,他是离家越来越近了,我却离界山达坂越来越远。或许这个年青人这会儿就已经开始策划如何摆脱我,因为他现在已经算是脱险,就算现在车不能走了,在这条国道上也难不住他。 当时我也没有考虑太多,他说的也是,总是这样熄火的话,这车开着也不踏实。走了一段路后,他下车把化油器外面用于处理液化气的罩子取掉,车就再也不熄火了。也许这一切他心里有数得很。美丽的羌塘 D4 6月1日 赶到红柳滩,加完油已经是早上九点多。我不知道小伙子接下来会如何安排行程,我也不想问他。昨晚在死人沟,问了他好几次饿没有,他都说不饿不饿,一点也不饿。其实我问他饿不饿是因为我饿了,我送他出来,他请我吃顿饭总是应该的,但他没有任何反应,也没问我想不想吃饭。自从吃了那包方便面后,胃口大开。这几天几乎都没吃什么,所以觉得饥饿无比。我对于他揣着明白装糊涂的行为表示不满。 小伙子说有个他的老乡在那边开饭馆,我们去吃早饭。我便跟他去了他老乡那里,我现在还记得那小饭馆的名字:红柳饭店。他给我点了个蛋炒饭,自己没要,说不饿。我想他如果真的不饿,就不会买饼干。 饭还没炒好,小伙子拎着饼干给饭馆老板说:麻烦你找辆车把这个朋友送到界山达坂,我先走了。 我对于他的行为表示惊愕,看样子他这就要走了,他根本不问我同不同意。虽然我早有预感这事不会那么简单,但我没想到他会把这事处理得如此简单。面对这种人,我还能说什么?滚就滚吧,我不勉强别人为我做什么。如果我知道后来车有那难搭,我也许会对他提点什么要求。 小伙子在门口犹豫了五秒钟后,回来把炒饭钱付了就开着车扬长而去。 早上跟他要了他的电话,尽管他很不情愿。当我到达新疆于田县时,脚已经肿得穿不上鞋,而且是冻伤,不知道要多久才能恢复。我不知道我要在于田呆多久,花钱肯定是难免的,于是我给库尔勒骗子打电话,告诉了他我的情况,我说:我现在需要钱,也不求你帮什么忙,你把我返回界山达坂的车钱300块付给我就行了。我想因为他以送我回羌塘为条件换得我送他到红柳滩,他有义务还我这些钱。 他在电话那头说:我在医院,等会儿打给你。从此以后,短信不回,电话也不接。 库尔勒骗子走后,红柳饭店的老板也不见了踪影。吃完饭我就在红柳饭店门口一个废弃的装载机轮胎上坐着等车,一等等一天。 除了运水泥和沥青的维族人的大卡车外,几乎没有车进出这条路。维族人的车是坐不上的,你说你给钱,给钱也不搭你。我不想说维族人。 一直等到天快黑,叶城方向过来两辆4500,停在达州饭店门口,看样子是旅行社的车。我过去的时候车上只剩下一个坐车的人,我把我的情况说了一下,这个乘客说挤挤到是能坐下,但要和司机和其他其他乘客商量一下,我顿时觉得有了希望。 像盯稍一样的在达州饭店门口足足徘徊了两个小时,这才看见一个人上4500的驾驶室里取东西,估计这人是司机。于是我像祥林嫂一样,又把我的经历重复了一遍,下午已经给红柳饭店的老板娘讲过一遍。司机用准的川普告诉我:你和库尔勒人的事,是你们之间的事,和我莫得关系。我给你说,我没有义务拉你,你有困难,你应该求助当地政府。你开什么国际玩笑,万一…… 我已经听得火冒三丈,恨不得上前呼他几个耳光。我用准的四川话对他说:你要拉就拉,不拉你废那么多话干啥子?你明天车子坏到死人沟了你就打电话给当地政府吧!司机没想到面前这个不像民工更像难民一样的人说话会如此尖刻,当然是他尖刻在先。司机又扯着川普说:你这过(个)人咋过(个)说话的呢?! 我就是这个样子说话的,你哪门(想怎么样)?我说完转身走了。TM的什么玩意儿! 回到红柳饭店,天已经黑了,这时饭馆的老板也回来了。老板见着我时问了一句,差点没把我气背过去:咦,你怎么还没走呢?我又想呼别人巴掌。草泥马,库尔勒骗子不是让你给我找车么,你还有脸问我怎么还没走! 我回到红柳饭店的时候,他们已经把我的行李搬到了屋里。澄清一下,他们帮我搬行李决非热情,我住一晚,他们得收我三十块钱住宿费。我问炒菜多少钱,老板娘说荤菜40,素菜25。我说那我还是吃碗蛋炒饭吧。蛋炒饭20块,中午吃的炒面,也是20。 刚才在达州饭店门口看到里面有那么多人吃饭,我决定去碰碰运气,看有没有明天去界山达坂的车。进去以后就看见刚才的那个司机,鸟人坐靠门口的位置和几个人说话,我白了他一眼。 经人指点,原来坐煤炉子旁边有点胖胖的那个人就是老板娘。我过去又和祥林嫂一样的把我的经历给老板娘讲了一遍,老板娘比我还不文明,接连骂了两句脏话。不知不觉,我身后已经站了很多人。他们好奇的和我打听羌塘的事,各种各样的问。还有关于我吃什么,睡哪里,怕不怕等问。后来他们要看我的地图,油炉,防身的铲子等等,没想到他们对此会有如此浓厚的兴趣。 最后老板娘说:你到我这住吧,收你十块钱一晚就行了,本来我们这是没有十块的床位的,你太不容易了。你住我这,有车来了我就叫你,你住在红柳,有车我也不好叫你,同行都是冤家。 我回到红柳饭店,把自行车和行李搬到了达州饭店。老板娘把我安排在厨房后面的一间屋子里,屋里放着很多蔬菜。安顿好行李后,出去和那一帮人接着吹,因为他们还等着我呢。这一晚,我成了达州饭店的焦点人物。这些人都是住在那里的客人,来自各行各业,他们虽然不了解骑行,也不了解户外,但他们都发自内心的尊重我,我觉得很满足。其中一个小伙子说,让我等到后天,他带我去界山达坂。明天他的车去前面不远的破鞋(**)矿业,后天去界山达坂,睡前还一再交代,让我一定等着他。 躺在床上,闻着满屋新鲜蔬菜的味道,睡不着觉,我可是有些日子没吃蔬菜了。由于缺少维生素,指甲后面的部位都已经开裂,一不小心就弄得鲜血淋淋,两只手都如此。在这炒份素菜25块,手指伤得起,钱伤不起啊! 墙角有一筐西红柿,大的一个有七八两,通红通红。你说我是吃一个呢,还是吃一个呢,还是吃一个再拿一个呢?这可是关系到我人品的大事! 犹豫了很久,我不知道怎样来看待这件事,这算不算偷?如果你们的素菜卖十块一份,我就炒一份吃,但是你们非要卖25,这也太贵了!如果我偷吃了你们的西红柿,那也是被你们逼的。 我理直气壮的挑了一个最大的西红柿,在棉袄上蹭了蹭,吃得眉毛上都是番茄汁。至于要不要再拿一个,明天再说吧。 D5 6月2日 早上起来,又犹豫了很久,最后还是以他们逼我为由,拿了一个最大的西红柿装在了锅里面。 唉,我的人品从此就毁了啊! 洗完脸,发现昨晚的那么多人都走了,包括那个让我搭车的司机。老板娘招呼我吃饭,馒头稀饭,还有鸡蛋,榨菜。我吃了六个馒头三碗稀饭和两个鸡蛋。 吃完饭,我把行李又都搬到了门口,如果有车就回界山达坂,那个司机万一明天不去界山达坂呢。 没袜子了,上饭店的超市看看有没有卖的。袜子只有一种,看上去还不错的那种。我问老板娘,有没有便宜一点的,老板娘说:你拿一双去穿就是了。我说谢了,我一定要付钱。 付买袜子的钱,顺便结食宿费。袜子十块一双,收我五块;早饭十块,也收我五块;加住宿费十块,一共二十。老板娘算完帐抬头问我:还有钱花没?没有我拿两百块给你先用着。 说实在的,我眼泪都差点出来了。我说有钱有钱,再说今天如果回到无人区,很长时间都花不出去钱。老板娘说那这些钱都不用付了,我说一定要付的,如果我真的没钱我就真的不付了。 我又想起那两个西红柿,唉,人品!两个西红柿,足以让我歉疚一辈子。 没多久就从叶城方向过来一辆4500,又一个讲川谱的人。车上只有一个乘客,司机很希望能再拉上几个人,装满更好。我问司机到界山达坂多少钱?答曰:500。于是我又像祥林嫂一样的讲了一遍我的经历,司机说:300,不能再少了。而且有我如果不同意他马上就要走的架势。算了,300就300吧,等不起了。 回到达州饭店,我边搬行李边让老板娘给我装十个馒头带走。搬完行李老板娘拎着袋子出来,她说馒头只有六个了,她装了七八个馕饼给我。我付钱她怎么也不肯收,我只好拎着一包吃的东西一谢再谢后离开了红柳滩。 上车问司机四川哪里人,司机说他是四川哪里哪里。晕,我们一个地方的,相隔不到20公里,具体哪里人我就不说了。我了解四川人,我没指望他少收我钱。下车也果然没少收一分,还说什么不好意思了。如果真不好意思就把钱还给我呗! 从界山达坂下来就一路狂奔,跑了28公里才安营扎寨。 D6 6月3日 凌晨醒来,听到帐篷上面沙沙作响,以为下雨,但细听又不像雨声,似乎是固体的东西打在帐篷上的发出的声音。我把手伸到帐篷外一摸,坏了,下雪了。我盼着它下雪的时候它不下,不希望它来的时候它却来了。 睡到十点多,雪还在沙沙的下,但动静已经比凌晨小得多,我估计天快晴了,准备起床。这的雪之所以会沙的响,是因为它和我们冬天看到雪不太一样,里面夹杂着细细的冰粒,很硬,所以打在帐篷上会发出声响。 掀开帐篷一看,昨晚这雪下的不小。能见度很低,估计只有二十米。太阳好像离我不是很远,它把空中这像云像雾又像风一样的东西照得煞白,除了帐篷以外的地方,四周没有一点其它颜色,让人不敢放眼往四周看,那感觉很难受。我把工兵铲插在地上,整个铲子全部钻到雪里一点不剩,估计至少有十五公分厚。 没事可做,吃饭玩。 外面没有空地方,把油炉放在防潮垫上烧开水。煮了一包方便面,吃了觉得没饱;又吃了昨天剩下的三个馒头和一个馕饼,还是没饱;剥了一会儿咸花生,又吃了几把生花生米,仍然觉是没饱;糌粑侍候!最后弄了半碗糌粑,冲上开水,这才满足了这会漏一样的胃。 饭吃完了,又闲得没事做。在帐篷里翻来翻去也睡不着,烦人。中午时分,太阳出来了,太阳出来后果很严重。帐篷里开始升温,我便开始表演脱衣服,棉袄、风衣、又一件风衣,最后只剩一件短袖。穿着短袖,不但热,而且紫外线灼得疼。外面冰天雪地,又冷又晒,这感觉让人痛不欲生。 最后还是穿着短袖开始在雪地里乱走,神经病一样。阳光从雪地里反射回来,让人睁不开眼。拿着相机拍了几张照片,阳光太强,也看不清拍没拍清楚。实在无聊,玩自拍吧。相机架在自行车货架上,摆着各种POSS。无聊的一天啊! 帐篷里外折腾,折腾到两点,终于可以看见路的轮廓,收拾准备走人了。 一条刚走过的路,没有悬念,这也是走回头路的痛苦所在。上坡,过沟,一切都在意料之中。但还是有意料之外的事,一条路走一百回,可能会遇到一百种状况。 过了一道浅沟,开始爬一段小上坡。我一抬头,看到坡顶的位置有一个小黑点,似乎还在左右摇摆。是什么?第一反应就是要弄清楚那是什么。 望远镜侍候!但这时太阳正烈,地上的水分蒸发很快,热气体在空中快速上升,冷热空气混在一起,由于它们的折射率不一样,所以对面的影像,看上去就像在是空中摆动,异常模糊。 根据上次在邦达错的经验,坡顶应该是骑摩托车的藏民,但也不排除狼的可能性。由于不能确定破顶到底是什么,我站在原地,不敢贸然前进。不一会儿,黑点增加至四个。如果是藏民,也到没什么,如果是四匹狼,那就不是一般的危险。现在这种情况,我更不敢往前走半步了。那四个黑点也只在原地活动,不往前走半步。我们就这样僵持着。 五分钟,十分钟,四十分钟过去了,我们依然这样僵持着。我不甘心,我必须弄清楚那到底是什么玩意儿。距离太远,望远镜的视野又太小,一点小的抖动都会造成目偏移。长时间的盯着望远镜,又让人头晕恶心。 忽然间,我看到一道光在黑点前面闪过,如果没猜错的话,那一定是摩托车的某个金属部件,正好在一个合适的角度向我这反射了太阳光。我又目不转睛的观察几分钟,又看到两次闪光,现在我确定那就是摩托车。 至于他为什么不走,我想不出恰当的理由。会不会是他们在那里守株待兔,等我过去就收拾我呢?这种可能很快被排除,因为那是个高地,如果他们准备做案,一定会选择一个低洼的地方,比如我现在沟里的位置。如果他们不打算害我,那我怕什么,前进! 尽管我觉得没什么可怕的,但我还是把工兵铲放在了最顺手的位置。我向前走了大约十分钟,我又用望远镜再一次确认了那是四辆牧民的摩托车。就在这时,四辆摩托车从上面的雪地里小心翼翼的开了下来。其中一辆在快到我跟前的时候还摔了一跤,、等他们从地上爬起来的时候,我才看清后座上坐着的是一个女孩子,应该是年青人,但看不出岁数。 如果对方一起有女人,他们伤害我的可能性就会大大的降低,我更加放心了。他们从我身边经过的时候,都专心致志的看着路,并有礼貌的和我打招呼:扎西德勒,扎西德勒! 对于他们长时间在坡顶停留的原因,后来我想了很久,最后我得出的结论是:那么远的距离,他们也无法确定我是什么,更不敢贸然的接近我。当我走了一段路后,他们肉眼能确定我是人的情况下,他们才得以继续前进。 又是虚惊一场。 不久就来到那条小河,不用多想,脱鞋趟水。进入那处狭窄地带,毫不例外的下起了雪和冰雹的混合物,但这次没有停下不,顶着大风继续前进。目的就是为了明天能赶到鲁形湖,哪怕被狗咬,也要上那牧民家吃肉。我已经一遍又一遍的幻想过在牧民家,和男主人吃着牦牛肉喝着青稞酒,牙齿很白的女孩在一旁害羞的看见我们的情景。世界上还有什么比这更美好的事呢? 人在极端的条件下,能产生的欲望也是非常低级的。比如现在,一顿可能并不存在的牛肉都能让人冒着冰雹和大风在路上拼命。雪和冰雹终于在我赶到一片开阔地的时候停下来。再往前走了五六公里后,在一个比较平坦的河滩上扎下营。这个季节不用担心涨水,所以敢在河滩上搭帐篷,如果换个地方,换个季节,河滩上过夜可能会要人命。 本来觉得食物挺充足,但这雪下得心里很是没底。如果每天都下雪,每天都只能赶半天路,这粮食肯定不够,加上现在越来越能吃。天空黑黑的,估计今晚还会下雪,心生莫名的惆怅。 有节制的吃了些东西,准是不饿即可,吃完就强制自己睡觉。我现在有个毛病就是没事就吃饭玩,这可不得了,如果让我闲着不睡觉,今晚不知道有多少东西要惨遭消灭。说实在的,心里面挂念着东西是很难入睡的。一闭眼脑子里就出现大鱼大肉,我不断的安慰自己:明天就有肉吃了,明天就有肉吃了。 夜里做梦也梦见吃肉,醒来口水流得睡袋上到处都是。唉,你说这人没出息都能没出息成这样!梦里肉没吃成,醒来却发现外面又在下雪,动静还挺大。牦牛肉啊,牦牛肉,你要等着我哈 D7 6月4号 早上醒来发现雪比昨天还厚,足有二十公分,而且还在不停的下。上午肯定又走不成,走不成肯定就没事做,没事做肯定就又要和粮食作斗争。唉,这日子过的。忽然有点怀念吃不下东西的日子,这人啊,十有八九都会好了伤疤忘了疼。 昨天吃太多,醒来就想上厕所。雪地里上厕所可不是随随便便哪里都可以,如果随便找个地方,后果可能会很严重,你可以展开丰富的联想。 拎着铲子,往西走了三四十米,找了个地方把雪全部创到一边,这个过程叫土地开发。上个厕所真费事,再走回去的时候鞋边全湿了,因为我就穿了一双跑步鞋。这双鞋子现在想起来让人后怕,它在我还没走出去的时候就宣布退休了。 回到帐篷又钻进睡袋,强迫自己睡觉,如果不睡觉,又要去祸害那些吃的东西。心里惦记着东西,怎么睡得着!现在不强迫自己吃东西了,却要强迫自己睡觉,我的命怎么这么苦呢?!我多么希望有人强迫我吃红绕肉啊,要半肥半瘦的五花肉那种! 不得不承认,我是个没有自制力的人,没睡多久就义无反顾的爬起来找吃的。想到可能会被饿死的后果,又什么也不敢吃。权衡了半天,最后把罪恶的手伸向了无辜的花生米。欲望无限,而花生米却是有限的。为了不让一斤花生米被一上午干光,我对用量进行了严格控制,一次一粒,每分钟六粒,即1粒/10秒,计时器具为码表。 就按这样的用量坚持了半个小时,实在觉得憋屈。NND,不就是吃点花生米嘛,至于吗?!最后终于忍无可忍,决定大开杀戒,退路就是晚上牧民家的牛肉。万一家里没人我就等;万一不给白吃大不了买;万一不给白吃也不卖,那我就直接投湖。 想好了退路,就把方便面、糌粑、榨菜、馕饼等能吃的都搬了出来,还不停的招呼自己:吃好喝好哈! 吃完早餐加午餐的综合套餐,才小上午。太阳还没出来,雪也还没开始化,又没事干了,想起还有咖啡,于是又兴致勃勃的煮咖啡,既然是大吃大喝,就要尽兴。吃饱喝足了,才陡然觉得今天的行为是多么的败家啊。 雪到三点钟才化得勉强可以走路,为了确保今晚能顺利吃到肉,还是毅然上了路。回想这个过程,发现它是那么无奈,却也充满着趣味。几袋方便面,一包花生米,一顿牦牛肉,居然能把人折腾成那样。 这两天吃得多,人就有力气,上路就一阵狂奔。没走多远,天边飘来不祥之云。不知道那片云会带来什么,我得赶紧跑。海拔5000米,无论你吃得多饱,都不能解决缺氧的问。不一会儿,就开始气喘吁吁。我正准备停下来休息片刻,就听到身后响起刺耳的汽车喇叭声。 我回头一看原来是一辆双桥大卡车。卡车停在了我跟前,司机探出头来问我:你怎么才走到这啊?不明白卡车司机的话,什么意思,难道他见过我?司机见我满脸困惑,又问我:忘了啊?前两天在前面离河不远的地方我们碰到过呢,我往外走,下午,不记得了?他这么说我就想起来了,他还让我坐他车去新疆。 再次见面,我们就是熟人了。司机说,上来吧,我们一起走。我毫不犹豫的说:好!反正这一段路已经走过一遍了,再走也没有太大意思,所以我决定坐车到我遇见库尔勒骗子的地方。这时后面来了一辆匹卡,后来才知道,车上坐的是他们老板,也是司机的表哥。司机用青海话和他表哥沟通了一下,说的什么我听不懂,后来表哥也表示没问。就把我的行李和自行车装到了匹卡上,我坐大卡车走。 这一行人从西宁过来,都是回民,卡车上加我四个人,有一个是他们邻居矿上的,湖北人,今天坐顺风车上矿上去,另一个是司机的表弟,匹卡上有三个人。除了坐顺风车那个,其余的都是亲戚关系。他们这是要到库尔勒骗子去的那个地方采金,设备前几天已经进去了,现在运一些给养和油料。 路过牧民家,家门紧闭,没有看到一个人,只有那条狗追着汽车咬。翻过湖边的山坡,他们停下来升火,原来他们还没有吃午饭。午饭做面条,和面条一起煮的还有小白菜、芹菜、西红柿和辣椒,看到这些我眼睛都绿了。大家都七手八脚的忙活午饭,我也帮忙给洗菜切菜。 等开水的时间,他们拎出一袋子红烧好的鸡肉,叫我一起吃。表哥说:不要客气,坐到我们车上,我们现在就是一家人了。这话真仗义,充满江湖的味道,我现在已经是他们中的一员。 卡车司机不停的给我夹肉,都是肉多骨头少的那种。我和卡车司机很投缘,刚见面就觉得亲切,仿佛我们已经认识很久。六个人中,唯有他不停的给我夹肉吃,不停的嘱咐我多吃点。或许,他能感受我的艰辛。我已经吃了很多东西,但还是经不住鸡肉的诱惑。用我的大碗吃了一碗面条后,我担心会出事。今天所有吃的东西加起来,估计重量都超过了五斤。用专业术语讲,这叫暴饮暴食。在五千多米的高原,这种行为可能会带来非常严重的后果。我摸着浑圆的肚子,有些忐忑不安。 吃完饭休息了片刻又出发。我们的卡车走在前面开道,匹卡紧随其后,保持着一段距离。我们得不停的观察匹卡跟上没有,因为下了两天雪,雪化后草地里非常松软,匹卡很容易陷进去。果然没走二十分钟,就回头看见匹卡停在路上,表哥手里挥动着他的小白帽,显然是陷住了。我们又掉转车头去营救他们。 营救非常顺利。匹卡被双桥大卡车拽出来,就像老鹰捉小鸡一样易如反掌。 意外,就是没想到。卡车司机没想到他一打盹,卡车就掉进了河里。为了赶路,他们已经一天一夜没有睡觉,除了凌晨在车上眯了一个小时。此时正值下午,让人最容易犯困的时候。草原上的河,基本上没有河沟,在宽阔的河滩上横七竖八的流淌。车本来就在河滩上开,所以掉进河里也是非常寻常的事。 河里的沙非常松软,而且很厚。卡车在水里挣扎了两分钟后,车轮就陷进去了一大半,而且还有继续下陷的可能,司机不敢再动了。面对趴在河里一动不能动的大卡车,匹卡无能为力。 表哥深思了片刻,决定带两个人先走。前面六七十公里处,他们的装载机在那里出了故障,更换的零件就在匹卡上,他们现在过去先把装载机修好,然后开装载机出来营救我们。我问表哥大概什么时候能修好,他说如果没什么意外,下午就能修好,晚上就能出来接我们。表哥说我的行李就让它先在匹卡上,他们修完装载机会和装载机一起再回来。我说好吧。 表哥他们开着匹卡走了。我们在河滩上坐了一会儿后,司机决定,在装载机到来之前开展自救,万一我们自己把它弄出来了,装载机就不用回来。装载机来回跑这么一趟,得耗不少的油。由于这一切都是由于他失误所造成,所以他一直都很自责。 司机姓马,回民大部分都姓马。我们虽不是同一年出生,但他只比我小一个多月。他让我叫他老马。我说好吧,老马。 陷车的河有四五米宽,水流不算太大。老马说我们先把上游给拦起来,让河水改到旁边的河滩上,等河里没水了看能不能重新爬起来。 说干就干,我和老马同时脱了鞋,用铁锹在刺骨的河水里垒堤坝。同车的湖北老乡和老马的表弟,则穿着军用大衣,把手插在袖子里看我们干活。我终于知道什么叫袖手旁观了。 铲沙一用力发现右边的软肋莫名的疼,才想起是在从红柳滩回来的路上,车上的另外一个乘客,让我在尾箱里帮他拿水。我转过身找了好几遍也没找到他的水,结果就在找到的时候,软肋压在了座椅的靠背上,不经意的一下,就弄伤了。下午也没觉得怎么疼,可能由于用力过大,第二天疼的直不起腰。 因为河面宽,河里的水看似很小,但在合拢的时候却表现出巨大的破坏力。最后的半米怎么垒都垒不起来,沙子倒下去停都不停一下直接被冲走。折腾了差点一个小时,这个缺口也堵不住,我们和老马都的脚都冻得没有了知觉。 最后,老马在车上找了一块大概一米长的木板,找准位置后,猛插下去,河水一下子就被止住了。最后在木板后面填上沙,再把木板取下来。大功就此告成。 改道是改道了,但水还是从下面不断的渗出,卡车始终都处在水里。后来发现这个问根本无法解决,水就算不从我们堵的地方渗出来,河里全是沙,它也会从别的地方渗出来。一下午的努力,白费了。 我们爬上驾驶室,无言的坐着,静静的等待装载机的到来。 夕阳西方下,草原被均匀的涂抹上厚厚的一层金色,仿佛用手就能抠下来一块。天空的白云像一张张微笑着的脸,静静的注视着这片辽阔的草原。草原的空旷与宁静,让人忘记世界上还有一个地名叫都市。天地那样的从容,时间在那一刻也不再仓促,让人感觉到在它经过时,曾温柔的抚摸过我们的脸庞。无论曾经有多坎坷,或者曾经如何的辉煌,在那一刻,也都与你无关,你和你的心,都已溶化在这片草原上。不需要强大,也不存在卑微。 我从来没有发现草原的傍晚这样的美丽,或者以前天天都忙着扎营做饭,根本没来得及感受这一切。 没有晚饭可吃,车上只有匹卡走前留下的几个馕饼和本来就在车上的几袋方便面。老马说大家将就吃点馕饼吧,等晚上匹卡回来我们再做面条。这一晚,匹卡没回来,也没有见着装载机。 老马上车后就再也没有下来,他的裤子下午弄湿了大半截,鞋子也在回来的时候踩到河里弄湿了。老马晚上什么也没吃,说自己有点不舒服。老马 天已经完全黑下来,我们都隐约觉得匹卡今晚不会回来了。老马让我和他盖一床被子,睡在他的脚下。大卡车驾驶室里,都有一个很窄的供人躺在着休息的位置。其余两个人,湖北人坐在驾驶位,表弟坐在副驾驶位上。本以为匹卡会很快回来,我的帐篷睡袋就没有留下来。 老马对着只能当手表用的手机说:老婆啊,你在干啥?我头疼。老马说完就嘿嘿的笑,我们也跟着他笑。他表弟说他手机上有他老婆的照片,我说难怪。我要看手机,老马不给。老马笑得很幸福,我猜他肯定有一个幸福得让人嫉妒的家。 没过多久,老马让他表弟给找药,说头疼得厉害。我以为老马对着手机说头疼是在开玩笑,没想到他真的头疼。高原上头疼也正常,我们谁也没在意。 大概不到十二点,老马开始哼哼。我问老马:头还疼得厉害吗?老马没搭我的话,嘴里念叨着什么,青海话,我听不懂。我问他表弟,老马在说什么,他表弟说他在喊他老婆的名字。我心想不好,老马病的严重了。 我披上衣服,爬到老马那头。老马,老马!我喊了好几声他都没应。我伸手摸了摸他的额头,天啦,他正发着高烧。难怪刚才一直觉得他的身子不停的在颤,原来是在打寒颤。我问老马表弟,有没有退烧的药,他说没有。 老马肯定是下午一直在河里给冻坏了,现在的情况应该是属于严重的感冒,而且已经处于半昏迷状态。我脑袋嗡嗡的响,一直这样下去,老马也许活不过明天。 我心里揪着揪着的疼,我们虽然只是认识,也没什么交情,但是,心里就是很难过很难过,我多希望能帮老马分担些。 老马一直处于半昏迷的状态,嘴里一直念着老婆的名字。现在想起那个场景,就忍不住鼻子发酸。 面对这样的突发状况,我们都束手无策。老马表弟刚才二十出头,可能也没有见过这种场面,在副驾驶位置上坐立不安。湖北人则表现的很镇定,镇定是因为这一切和他没有什么关系。 车上只有一床薄薄的被子,对于老马这样的高烧,这床被子比没有也强不到哪去。我让湖北人打着发动机,把暖气开到最大,车里温度才终于不再像刚才那么冰冷。老马还是不停的打颤,我本想去老马那头,挨着他睡,也许能让他觉得暖和些,但是试了试,睡不下去,他本来个子就很大,我只好一直抱着他的腿和脚。 我心里一直默默的祈祷,好人要有好报。 我和老马的表弟分析,匹卡也许也陷在路上了,什么时候回来,还能不能回来都是未知数,等匹卡回来肯定不现实。最后,我们商量决定,明天一早,天亮就出发,徒步去鲁形湖边找藏民,他们有一辆卡车,让他们开车送老马出去,据说死人沟有私人诊所。 我一直没合眼,静静的等待黎明到来。 回复 雨人大秦 的帖子谢谢你这么认真一段一段的看完我这些文字! D8 6月5日 大概四五点的时候,老马不再打颤,嘴里也没有再念叨。这种情况有两种可能,一是有了好转,另外就是情况已经恶化,我紧张的手心里都是汗。我又爬过去喊他,当我听到他嗯了一声的时候,我心里的石头才落地。 终于熬到六点,这里的六点天还完全没有要亮的意思。我叫醒老马的表弟,我说我们准备出发吧,他说好。就在这时,老马一头爬了起来,我们惊呆了。老马坐起来,叫他表弟让一让,他要下车尿尿。他表弟没吱声就让到一旁,呆呆的看着他下车尿尿。 老马再回来的时候,看他意识已经比较清楚。你们不睡觉在干啥?老马问我们。我们谁都没有说话,因为不知道说什么。老马大手一挥:睡觉睡觉,大半夜的,真是的! 老马还报怨上了!老马刚躺下没多久,轰轰烈烈的鼾声就在车里响起。看他这状态,我们不用去鲁形湖了。 老马啊老马,神奇的老马! 老马一大早就爬吧起来,从外面跑回来说由于晚上结冰,昨天垒起来的堤坝又被冲垮了,真可惜。我们谁也没理他,他睡了一夜,害得我们眼都没合。白天问起老马昨晚的事,他什么也不记得,只记得昨晚头很疼。如果在农村,昨晚这事肯定会被认定为鬼上身。 没人理他,老马又回来躺下睡觉。太阳出来很久了,没看几点,觉得饿得不行。不知道装载机和匹卡什么时候才能回来,只剩下五个馕饼和六七袋方便面,现在是四个人,这些东西只够勉强吃一天。他们都还没吃,所以我也不好意思一个人先吃,忍忍吧。 昨天他们烧水做饭用的是汽油喷灯,在匹卡上拉走了,卡车上只有一个新茶壶,一次都还没用过。没事我起来烧开水喝吧,水烧开了吃早饭就是水到渠成的事了。烧开水得有柴火,在这一望无际的草原上用柴火烧开水不是一样容易的事。我问老马有没有编织袋,我去拾牛粪。这的牛粪一般都是野牦牛的粑粑,一路都能看到,牧民所用的燃料也大都以此为主,但我一回也没有用过,今天试试。 老马说,就在副驾驶前面的玻璃底下就有一个。我挪开压在编织袋上的杂物,把编织袋拿了出来里。一摸里面还有东西,从外面摸上去感觉不出是什么,比较粗比较硬的颗粒状的东西。打开一看,原来袋子以前装过馕饼和馒头花卷,它们碎了以后留下这些残渣,足有一斤多。我心里一阵狂喜,这可是不错的早餐。我问老马袋子里的东西怎么处理,老马问是什么,我告诉他是什么。老马说要么留在袋子里当柴火烧,要么倒掉。 老马可能从没想过这些东西,对于现在处于困境中的我们,也许已经是非常不错的粮食了。假如匹卡三天不回来,我们还有什么可吃?当然,我没有提醒老马,因为我想今天早上一个人把它吃掉。我吃掉这些残渣就可以不吃馕饼,不管怎么说这对大家也是贡献,我也不能算作自私吧。 我不动声色的把编织袋搭在肩上,乐颠颠的出门了。这些馕饼和花卷馒头残渣不知道是什么时候留下的,已经完全风干,脆得像油炸过一样,吃起来像是休闲食品。对于此时此地的我来说,没有什么比这再好吃不过的了! 此时的草原没有一丝风,太阳的紫外线还没有发威,感觉上去特别暖和。你是你的玫瑰你是你的花,你是你的爱人你是你的牵挂……还是那首可以随便跑调的歌。生活充满无限和阳光和一斤多面食的残渣,日子由此变得灰常灰常美好。 左手拎袋子,右手不停的抓那些“休闲食品”往嘴里喂,农民山泉就在脚下。远处的藏羚羊站着一动不动的看着我,也许它们此时正嫉妒的想死,有本事过来抢! 一斤多休闲食品没多久就全部被消灭,爬在地上喝了些农民山泉后,感觉很满足,如果能有一盘红烧肉,那就更好了。 牛粪在我不捡的时候遍地都是,现在都藏起来了。走了很远,捡了五六个,这点牛粪离烧开一壶水还差很远的距离。再往前走,不知道什么年代一辆带履带的机器在原地转了一个圈,把地上的草连根翻了起来。不知道它们应该属于草本植物还是木本植物,长在地面上的部分只有十来公分,像草的样子,但却有木头一样的质感。地下部分要比地面部分长得长很多很多,而且像树根。 我捡了一棵,在地上用锹拍了拍,感觉上去是不错的柴火。我现在只要不骑车,随时都带着锹。不一会儿工夫,就捡了满满一袋,又哼着那首可以随便跑调的歌,悠闲的往回走。 在离卡车不远的地方,选了一处比较硬的河滩,用铲子挖了一个比茶壶稍大些的坑,在坑里立上三个差不多大的石头,茶壶便被支了起来。顺便说一下,在这里找到石头可不容易,找到三个大小差不多,而且可以用来支茶壶的石头更难。一个是在河滩上捡的,另一个是在河滩上挖的,第三个是从河里捞出来的。在这看起来美丽无比的草原上干点什么,真不容易。 看到我捡牛粪回来了,他们三个人也都懒洋洋的从车里钻出来。湖北人和老马的表弟争着要烧火,我说那就成全你们。估计他们觉得我一个人去捡的柴火,烧火的事该由他们来完成。况且,烧火是件十分有趣的事。 老马扛着大铁锹,我问他干什么,他说他去修水渠。我一听就火冒的不行:修你个死人头,昨晚你没死差点把我们害死!我把铁锹抢过来扔到了河里,老马并不生气,乐呵呵的说:咦呀、咦呀,你这是干什么嘛!说完要脱鞋去河里捡铁锹。老马正脱鞋,我上去把他一把掀倒在地,自己把鞋脱了下到河里去捡铁锹。 老马坐在河滩上蹬着腿嚷嚷:你欺负银(人),你欺负银(人)。原来老马还会装小孩耍赖,哈哈,有趣得很。我上来收拾你!老马在我穿上鞋之前,从河滩上爬起来跑去烧火去了。 你们慢慢烧哈,我要睡觉了!我已经吃饱了,在这里吃饱肚子就解决了所有需求。我得意的爬上车,一个人躺在小床上,舒服! 我睡得迷迷糊糊的,老马的表弟上来了,说让我给倒点汽油,我说我哪里来的汽油?老马表弟说:你油瓶里不是有吗?我忘了,昨天匹卡走的时候,我把车头包拿下来了,我的油炉和油瓶都在这个包里。老马表弟问我那个瓶子里装的什么,我说是汽油,所以他知道我有汽油。我问他要汽油干什么,他说火点不着。啊?这半天火都还没点着?我说在包里,你自己拿。老马表弟拿走油瓶我才想起,你们把把汽油都给我倒了,那我还用什么啊?老马表弟说,等匹卡回来给你灌一满瓶,汽油多的是!正是由于老马他们的劣质汽油堵住了我的油管,害我好几天啃干方便面吃。 不知道又过了多久,我睡醒了起来看,他们三个人,有人在用草帽扇火,有人在拿棍子捅火,还有人在拿我的铲子劈昨天挡水用的木板,败家玩意儿! 都快一点了,水还没有烧开,匹卡和装载机都没见影。我心里有些焦躁不安,也许匹卡真的陷路上了。如果匹卡陷在路上,陷车地点离装载机近的话,也许他们会徒步去修装载机,远的话就难说了。在这三天也见到一个人的地方,这几个馕饼和几袋方便面吃完了怎么办?到时候也许就只能徒步去鲁形湖边的藏民家吃牛肉了,但是老马他们是回民就比较麻烦,别人宰杀的牲口他们是不会吃的,除非他们自己杀。想远了,这才哪跟哪啊! 经过三个小时的苦战,水终于烧开了。老马安排午饭,一人一个馕饼,一袋方便面。中午消耗后,只剩下一个馕饼和三袋方便面,这就是我们四个人的晚餐。现在是午饭,所以我还是心安理得的领了方便面和馕饼。早上吃的多,现在虽然也饿了,但比起他们来说,我已经多吃一顿,于是我又把馕饼放了回去,并声明这个馕饼充公,晚上大伙儿一起吃。老马说:不用不用,你自己吃吧,晚上的事晚上再说,晚上吃面条!老马这是在安慰大家,匹卡不回来吃个屁。 我的碗也被拉走了,车上除了两个喝水的杯子,也别无它物。老马说:方便面袋子别撕坏了啊,面一会儿就在里面泡,撕破了就搞不成了哈!很不错的方法,有东西吃就不怕吃不成。 方便面袋子里倒上开水,还能把口系起来,真的不错。面是泡上了,可是没有筷子,这可怎么个吃法?老马到车上去拿了牙刷,调过头来用一根独的牙刷往嘴里刨。我的洗漱用品几天都没有用过了,已经压了箱底,而且还在匹卡上。湖北人和老马的表弟也团团转,估计他们牙刷也没有。我想来想去,实在没有东西可以替代的话,把汤喝干了再用嘴去吸总可以吧。 就在这时,我看见被他们劈掉一半的木板,哎呀,这个东西都能加工一百双筷子。用锹一阵乱劈,筷子就出来了。 吃过午饭,四个人又都回到车上,对着匹卡离去的方向望穿秋水。地平线上出现一个黑点,大家一下子欢呼起来,装载机来了装载机来了!可是等了很久,那个黑点也没有移动到可以识别的距离,我想拿望远镜出来看个仔细,这才想起望远镜也在匹卡上。黑点最后消失在了一道看上去像没有一样的沟里,TM的原来是一只藏羚羊。 一下午,多少只藏羚羊在东边的地平线上出现,就会有多少次由期望到失望折磨。快看快看,装载机来了!老马吆喝完之后,我们都伸长了脖子翘首观望,却发现老马自己躺在小床上一动不动在手机上看老婆照片,上当了。这个坏人老马! 藏羚羊没事就到那边晃来晃去,弄得我们心神不宁。如果你们不是保护动物,哼哼,不是保护动物我也拿你没办法,我没枪。 装载机真的来,真的来了,这回是真的!湖北人也开始整蛊人,他说完自己还有模有样的比划装载机的位置,又弄得大家空欢喜一场。 五点六点,装载机和匹卡没有出现,七点八点,装载机和匹卡还是没有出现。到九点钟也还是没有任何动静,大家不再期盼,装载机和匹卡能今天回来的可能性不太大了。我们都悲欢的认为,昨天匹卡也陷在了路上,装载机有没有得到修理,修没修好,都不得而知,更不要说出来营救我们。我们唯一的希望就是有另外一辆装载机或者大卡车路过,顺便就把我们给救起来。但是这种可能性也是若干天才一遇,甚至今年都不再遇得到。因为这个季节,草地里行车极易被陷住,很多车开始选择从民丰进入了。 大家的情绪都很低落,晚上的东西已经不够吃,明天就没什么可以吃了。谁也没有心情去烧开水,再说方便面也不够一人一袋。就着中午剩下的凉开水,大家把方便面和馕饼全解决了,明天的事明天再说。 老马在车上放起了音乐,婉转而凄凉的青海民歌,老马和他表弟都在跟哼。夕阳把卡车的影子拉得很长很长,犹如此时大家心里的惆怅。 十点了,太阳下山就准备睡觉。今晚我让老马的表弟睡床,我睡副驾驶,老马不同意,说小孩子家吃点苦没啥。我坚持要让小兄弟上去睡,老马没办法,最后他决定他也下来睡,让湖北人和他表弟睡上面。 装载机来了装载机来!老马又兴奋的喊,我们谁也没理他。他喊了两嗓子见没人理他,他便自己伸着脖子,有模有样的观望。我还是有点想看看是不是真的,只是不能上了老马的当,让大家笑话。趁大家不在意,我偷偷的望了一下,东边的地平线上,夕阳的照耀下果然有一个黑点,移动的状态和速度不太像藏羚羊。我不由的喊起来:喂喂,你们看一下,那是不是真的是装载机?另外两人从床爬起来,观察了一会儿,湖北人说是藏民的摩托车。正说着,就看到黑点前面反射出一道光。这下可以肯定,那不是藏羚羊,但是是摩托车还是装载机还待进一步确认。 黑点越来越大,越来越大,最后变成一个庞然大物。所有人都跳下车去,站在河滩上欢呼。装载机终于冒着黑烟,以一种救援者特有的气势停到了我们跟前。我以为要挂钢缆,结果装载机师傅说用不着。 老马上车打着火,鸣了一声喇叭,装载机在后面铲住货厢,往上一提往前一推,两秒钟就把卡车从河里撬了出来。 装载机师傅说匹卡在前面的小山包上没下来,怕下来陷在草地里,就在那里等我们,老板也在车上。他们相互解了一下情况后,我们就开始继续前进。原来匹卡并没有被陷住,只是修装载机并没有想像的容易,昨天晚上一直加班到两点多,今天又整整搞了一天才搞好。装载机修好他们就马不停蹄的赶回来营救我们。 卡车和匹卡在小山包上汇合。老板,就是老马的表哥老韩,韩哥,让我坐匹卡,他坐大卡车。对了,忘记说我肋条的事。由于昨天干活用力太大,受伤的肋条或者说是排骨今天疼痛加剧,在卡车上颠得疼的都想下来走路。老马给韩哥说,说我不能坐卡车了,得坐匹卡,这样会好受一些。韩哥说:那就让我坐卡车吧,我也好看着你开车,别又整沟里去了。韩哥这话说的半真半假,老马嘿嘿的笑。 我坐到匹卡上,湖北人也跟着上了匹卡。开匹卡的司机没见过,据说是昨天开北京吉普从里面赶出来的。我一看我放在后排的背囊不在,后面货厢里也没有。我问司机我的背囊哪去了,他说在修车的地方,放北京吉普上了,车没有开过来。意思就是说我在遇到库尔勒骗子的地方下不成了,必须要赶到他们修车的地方,除非背囊不要了。背囊不要了是不可能的事,所以只有赶到他们修车的地方去。 天慢慢的黑下来,远处群山的轮廓一点点被黑夜浸泡,最后消失在粘稠的夜里。 我坐在韩哥刚才坐的副驾驶的座位上,旁边开车的小伙子叫马海三,后来给我留电话号码知道的。他比我年轻很多岁,听谈吐应该是念过很多书,是他们这一行人中最有文化的。上车小马就问我:你信奉的那个教叫什么教来着?这句话把我问的很瞢。 此话怎讲呢?我问小马。小马说昨天听他们说半路遇到一个骑自行车的人,据说是信什么教的。 我告诉小马,我什么教也不信奉。我问他为什么会把我跟信教联系到一起,他说如果没有宗教信仰,是不可能有这么执着的,出都出去了还跑回来,他觉得是不是跟西藏那些朝拜的佛教徒一样。 既然不信教,小马就开始毫不客气的数落我:你说你这么大老远跑到这么危险的地方来,图个什么?你爸你妈不担心你?你老婆能放心你?你要有个三长两短,你说你对得起谁?你中了邪了吧?你看我们,如果不是为了挣钱,鬼都不愿意上这来。五千多的海拔,尿个尿一次都尿不完,喘好几口气才能尿干净,前列腺都整发炎个球了! 我想笑,非常想笑。第一次听到这样的事,尿个尿有那么困难,便泌了吧?但是小便也便泌的肯定是外星人。见小马一本正经的样子,我不能笑,我在黑夜里捂着嘴。 小马说继续说:跟我们去矿上吧,你想呆多久呆多久,有车出去了你就跟他们一起出去。这路太危险了,据说过了硫磺达坂,深山峡谷也路都没有,会出人命的啊。 我默不作声,我能说什么呢? 忽然小马的神情变得凝重起来。他说,就在一个礼拜前,他亲眼看到一个生命的消失,而且和他不无关系。他们的装载机师傅,还没有到达矿上,半路就走了。 小马痛心疾首的说:如果在他刚出现不适的时候,我就阻拦他进来,或者直接把他送回去,他就不会把命丢在这时了啊。他说他家里有难处,进都进来了,多少挣点钱再回去吧,我没想到,结果…… 小马哽咽了,讲不下去了。我说:你也别太难过,这些都是命中注定的,他注定要死在这,没有办法的事。 小马停顿了一分钟,然后神情黯然的说:我也一直这样想,一直为自己开脱,可是,怎么都逃不掉良心的谴责,是我带他进来的啊,他走的时候我就在跟前,我却不能为力。他走了留下一个神志不清的老父亲,五岁的孩子。罪过啊。 我说:你也别太自责,你尽力了。 小马说:刚才我说你的话你别往心里去,也要往心里去啊。“不往心里去”是你不要责怪我说话不好听,“要往心里去”是要把我的话当回事,千万不要再一个人往里走了,把命搭在这里不值当。你听我的话,跟我们去我们矿上吧,你愿意在那里干活更好,反正我们也需要人手,老板也喜欢你赏识你。 小马果然是个有文化的人,说话有条有理。面对小马,我无言以对。是的,还有什么比生命更可贵更重要的东西呢?我沉默着,我不愿意在此时此刻和小马探讨追求和理想。小马朋友说看照片他比我大多了,呵呵,说明我长得比较显年轻哈 路不好走,不是坑就是包,太颠簸装载机走不快,我们只好走走停停的等装载机。到达邦达错北面的小山坡,已十二点多。 月亮从湖边升起,照得湖面像大海一样波光粼粼。匹卡在一个小土包上停下来,我久久的注视着这个前几天刚刚经过的湖,没想到我会再次来到这里。邦达错,如果想来,什么时候都可以再来,再来第三次,第四次都没问。但是,有些人,有些事,错过就永远不会再来。忽然非常非常想念一些人,想念那些已经沦落天涯的过客。 对于某些人来说,我已在天涯。敢问天涯在何方?天涯就在邦达错。 继续前行二十分钟,再走就是我完全没有走过的地方。淡淡的月光下,只能看到山的轮廓和白茫茫的雪。漫漫克里雅之路,我不知道我错过的是不是最美的风景。 到达克里雅最后一个山口红山达坂前,应该要经过很多个高度不算很低的山口,因为匹卡数次离开雪地,又数次回到雪地,也数次陷在雪地里无法自拔。 到达他们修车的地方,我以为我的坐车行程可以结束了。结果到那一看,北京吉普已经不在原地,小马估计吉普已经向红山达坂去了,明天早上所有车都将在那里集中。 红山达坂还有一辆装满柴油的双桥大卡车,因为坡陡路滑,不借助装载机的力量,卡车无法单独翻越克里雅山口。重型车辆翻越克里雅山口,是件充满艰难和危险的事,一旦出事,后果就是车毁人亡。所以,所有车辆都要赶在明天早上冰雪融化前赶到红山达坂,在那里参加克里雅山口大会战。 我不得不坐车到红山达坂,明天早上一起参加淘金者们的克里雅山口大会战。 D9 6月6日 今天是个好日子,两个六,六六大顺。我希望今天一切顺利,我说的顺利主要是指青海老乡们,希望他们能顺利的通过克里雅山口,我顺不顺都无所谓,顺不顺也都那样。不过我也挺顺,今天吃上了牦牛肉。 早上太阳刚睡醒,我们就赶到了红山达坂。这里在地图是叫克里雅山口,红山达坂是这些淘金者的民间称呼。但我后来分析,克里雅山口是由好几个山口组成,克里雅山口是泛指这一片区域,红山达坂只是克里雅几山口中的一个。清晨 红山达坂,可能就是因为这里的土是红色而得名。红山达坂一带,土均为红色。山口附近的颜色格外突出,呈现出凝重的深红色,像被血染过一样。 这条路是淘金者们自己开辟的路,没有经过规划和设计,在山坳里直上直下。也许是因为山坳太狭窄,无法采取S形路线迂回攀升,才不得已这样直上直下。上坡路我见过很多,这么陡的上坡我还是头一回见,而且海拔在5350米以上。车在上山的时候,感觉随时都会往后仰过去。 这里的积雪并不厚,路上几乎没什么雪,但积雪融化后没有及时流走的水在路上结成的冰比较厚,有的路段有几米长的整块冰层路面。我没有在冰雪天开过车,也许在这种陡坡,泥泞路面比冰雪路面更容易打滑,所以他们选在了在冰融化前通过。 我和韩哥的匹卡最后赶到,半夜里小马到了卡车上做副驾驶,就由韩哥来开匹卡,我们一直在后面收尾。我们赶到时,作为主角的油罐大卡已经发动,开始预热,后面喷着浓烟。老马的卡车也开到了油罐车的前面,系好了拖拽油罐车的钢缆。装载机紧随其后,硕大的铲斗已经牢牢的顶在油罐车的后厢板上,准备随时往山口冲锋。 随着油罐车的一声鸣笛,三车同时浓烟滚滚,发动机巨大的轰鸣声响彻山谷,红山达坂的整个地面都随之震动。由于老马车上的油罐为空油罐,重量太轻,车轮不停的空转着。十来秒钟后,这个由三辆车连在一起组成的车队终于缓缓前行。 刚开出几十米,忽然前面两辆车都开始打滑,迅速向后倒退,装载机赶紧加大马力进行阻止。装载机那庞大的车轮也开始空转,整个场面瞬间失控。所有车辆都在空转,并且向后倒退。所有人的心顿时都提到了嗓子眼。 这时候有人试图从路边搬石头过去,垫在车轮下阻止后退。哪知此时的红土达坂,像用水泥浇铸而成,没有哪一个石头可能搬动,都被零下一二十度的寒冷冰封着。尽管老马的车在竭力向前开,但还是被油罐车拖着无可奈何的往后退。此时的装载机已经停止向前推进,被油罐车推着向后滑行。 装载机再后退十几米就是一个拐弯,拐弯下面是一个陡峭的山坡。如果装载机一旦滑下山坡,将会翻入一两百米深的河谷。车轮无法转动的滑行状况下,装载机也不可能打方向,因为这个时候方向是失灵的。所有人都屏住了呼吸,希望时间在那一该停止,所有人都不想看到车毁人亡的惨剧。 装机师傅显得很沉着,显然有些经验。他松开刹车和离合,装载机车轮随之向后运动,就在车轮转动之际,向右打了一点方向,装载机的尾部便顶在了路右边陡峭的岩体上,这才得以停下来。装载机师傅松开刹车和离合,由于向下的惯性,车轮自然向后转动,车轮转动起来转向才得以实施。 所有人都松了一口气。车辆停下来后,我这才发现油罐车后面不断的在漏油,而且漏得利害,如倾如泻,我以为油罐坏了。他们告诉我说,这是因为现在坡度太大,车体倾斜严重,罐顶的加油口密封性又不是特别好,所以油就溢了出来。从油由加油口溢出这一现象,也能充分说明这坡的陡峭程度。 大家又重新聚在一起商讨方案。由于老马的车自重太轻,可能自己单独上坡都有问,刚才后退的过程比油罐车的速度还快,最后差点撞到油罐车,所以决定让他的车退出。老马自己开着车先上往山口方向去了。 讨论的结果是余下的油罐车和装载机同时沿着路的右侧,就是山体靠里的一侧前进,这样做的理由是里侧的冰比较少,摩擦力会大大增强,从而减小后退的危险。 两车一起发动,以油罐车鸣笛为信号,在启动的一瞬间就开始往右打方向,两车艰难的向前开了七八米后,右侧车轮这才上了路的右侧边沿。这次尽管前进速度缓慢,但毕竟没有退回来。 就这样向前行了一百多米,又不得不停下来,因为这时右侧路沿出积雪,积雪下面是厚厚的冰,这样就比路面更滑。这时老马的车也在离山口几十米的地方受阻,还是因为打滑上不去。 油罐车和装载机现在都不敢再贸然前进,如果再出现打滑,很有可能出现不可控的局面。面对望而不可及的山口,所有人都一筹莫展。韩哥在路边蹲了一会儿后,脱下大衣让我帮他拿着,他快步向山上爬去,我不明白他要做什么。他向上爬了一百多米后停下来,示意装载机上去。由于油罐车挡在前面,装载机不得不发挥它的强项,在路左侧,强行挖开一条通道,严重倾斜着车身绕到了油罐车的前面。 装载机把老马的车推到山口后返回,在韩哥站立的地方来回的铲,最后铲了满满一铲斗土,向油罐车开下来。装载机把土洒在结冰严重的路面,又来回的梳理了两次,这时的路面便被均匀的覆盖上了一层土。为了保险起见,装载机又上去铲了一次土下来洒在路面。 路面被改造后,两辆车这次显得很从容,从一起步就匀速向上爬行,再没有出现打滑现象。上了山口的人们站在山口欢呼,此时车队已经很大,两辆大卡、一辆匹卡、一辆吉普、一台装载机,还出现了几个昨天没见过的新面孔。又是我和韩哥最后上去,最后几十米,也是被装载机拉上去的。克里雅山口俯看向上的路 杜一称之为“克里雅最后一道山口”的地方,GPS测得海拔为5519米,从地图上的等高线看,也在5520米到5530米之间。这是我此行的最高高度,也是我去过的最高海拔,遗憾的是没有推着车上来,去感受那种多走一步就会窒息而亡的感觉。 5500米,似乎比5000米高不到哪里去,但站在这个高度,马上就能体会一览众山小的诗意。我的照片能充分说明问。俯视远处起伏的雪山,居高临下的快感由然而生。一种从未有过的感觉,不是站在那里的人,永远不能想像。 群山在脚下 从山口下去不远,就是阿塔木帕夏遗址,我的坐车行程也该至此结束了,我急忙开始收拾东西。刚把帐篷睡袋拿下来,就被韩哥叫住了:不着急,我们一起坐车下去,到前面不远的地方,中午煮牛肉! 有牛肉吃?我立马忘记了阿塔木帕夏,坐车就坐车,谁怕谁啊。当我吃饱牛肉后,当即后悔不该因为牛肉丢了阿塔木帕夏。有些欲望,一旦得到满足,就会觉得为此付出的代价不值当,特别是生理的欲望。 一夜没睡,我估计车一开始下坡我就睡着了,醒来后他们把水都已经烧开。拿出地图看了一下,阿塔木帕夏遗址早过了,我们正处于老新藏线遗址的结束路段。下次来看你,阿塔木帕夏。 开始煮牛肉,一件令人振奋的事。牛肉不知道是被韩哥从哪里拎出来的,路上一直都没看到那样一个袋子,足有五十斤。韩哥往特大高压锅里装了大半锅肉后,把剩余的肉系好口子放进了小河里,估计是怕中午温度高捂坏了。 洗好肉才发现盐在小马刚才开的吉普车上,小马的车又没下来,送湖北老乡返回山谷去了,一时半会儿回不来。湖北老乡他们的挖掘机因为没有了油料而被迫停在山谷,刚才路过的时候发现玻璃被人砸。他们刚才在青海老乡这借了一桶柴油,准备下去把挖掘机开走,怕车里东西被盗。 没盐就没盐吧,煮熟再说。压了四十分钟,我问韩哥可以了吧?韩哥说再压会儿,这牛肉老辣。早知道这么慢,我就骑车下来正好赶上吃牛肉,多好啊。 终于开锅了。这牦牛肉就是不一样,尽管煮的时候什么都没有放,甚至连盐都没有,但一揭开锅盖扑鼻的香。 我们通常吃的水牛肉或者黄牛肉如果这样煮,揭开锅盖首先闻到的应该是膻味。 除了小马,所有人都到齐,准备开饭。现在应该是中午时刻,算是午饭。今天的午饭只吃肉,因为只有肉,馕饼已经没几个。老马撕下半块馕饼递给我,怕我光吃肉不习惯。没盐的牦牛肉也好吃,如果有盐就更好吃。老马担心我吃不下这没盐的肉,又拆开一袋方便面,把里面的佐料拿出来给我,让我撒在牛肉上。面对老马无微不至的关心,我不知道该说些什么。萍水相逢,我却觉得我们已经认识几十年。 吃完饭,牛肉还剩下一大半。老马招呼我过去,让我找个干净袋子,我问他干什么,他说不用问那么多,快去找袋子。我隐约觉得他要给我装牛肉,吃了还带走,我确实有点不好意思,人要懂得适可而止。再说,我也不能让他们觉得这个人就是个混吃混喝的主。我说是不是要给我装牛肉?我不要。 老马急了:你以为你还能天天吃上肉啊?废什么话,快去。我站着半天没动,老马自己去找袋子去了,看来这肉不要还不行。老马死命往袋子里装,我数了数有五块,这每块至少都有半斤重。我说要不了那么,吃不了坏了可惜。在我一再要求下,才又拿出来两块,我到了于田都还没吃完,但也没坏。老马最后不容分说的塞给我五袋方便面。 这时候小马回来了,估计饿坏了,抓起牛肉狼吞虎咽起来。我在往自行车上捆东西,小马手里拿着一块牛肉走了过来。 我今天想了一上午,觉得我也没可能阻挡你前进的步伐,那我就只能为你祝福。小马低声的对我说。我忽然伤感起来,因为这一群可以称之为一面之交的人。 我说大家一起拍几张照片作留念吧。照照片大家都感兴趣,都聚了过来。虽然大家都像难民,但一点也不影响他们拍照的热情。最后他们提了一个小小的要求,要我回来后把照片洗了,寄给他们的家人。现在有一个关键的问,写了那么多地址,我已经弄不清谁是谁了,只能将照片全部寄到老板韩哥家,让他家人再转交给其余人。韩哥后来才发现几张“全家福”里都没有老马,那会儿他去哪了呢? 分别的时候到了,我们一一拥抱。很多时候,我们的拥抱仅仅是个形式。而此时此刻,在这荒凉的无人区,每一个拥抱都充满着难以言表的情感。 轮到老马了。老马转过身说:不抱。我分明看见了他的红眼圈。不抱就不抱吧,我转身走了,再不走我怕我的眼泪掉下来。不抱算了,也许老马知道我那晚一直抱着他的腿和脚,我们算是抱过了。 所有车辆都发动了,他们一起鸣着喇叭缓缓前行。我明白,这喇叭声是这群朴实的青海人对我最真挚的祝福。视线模糊了,泪水顺着脸颊流下来… 路还要接着走。 前面是宽阔的新藏公路。六十年过去了,路沿的石头还和刚砌上去的一样。路边的山坡上的草已经长出浅浅的叶子,到处散落着牛粪,让人产生回到了田园的错觉。当然,这些牛粪只可能是野牦牛留下的。 一段缓缓的下坡后,来到一条冰河边。这是一条很宽阔的河,整个河面全部被冰覆盖,车辆必须通过冰面才能前行。我远远的看见老马的车在河边,我以为他又被陷住了,但又觉得不可能,因为刚才装载机走在最后。 等我到跟前后发现老马的车如我所料,并没有被陷。就像我们第一次在河边相遇一样,他关闭了发动机,探出头来。 现在这河里的冰开始融化了,到处都可能有冰窟窿,你沿着车辙走,不要随便到处乱走,危险得很。老马说。 老马说这话的时候看不出他的表情,也许他正极力掩饰着内心的伤感。老马在河边等我,就是为了告诉我这些。我说我知道了。 冬天给我打电话,我们十一月份就出去了。老马说完这句话便发动卡车头也不回的开上了冰河。老马的车在冰河里数次侧滑,又数次开到车辙里。我的视线再次模糊。 老马的车消失在他们口中的“土山”上的拐弯处,留下一片云一样的尘土,我一个小时后赶到那里,已经只能嗅到空气中尘埃的味道。 人显然是群居动物。一个人由独处到群居,这个过程应该不会太难。但他要从群居到独处,也许就没那么容易了。青海老乡们离开后,除了不舍外就是孤独,克里雅之路,第一次觉得孤独。 所有的人都走了,只剩下我自己。 如果不曾遇见,就不会怀抱孤独。 过了冰河,不远处就是当年修路部队的指挥部。几十年过去了,只留下这些断墙。我站在墙角,联想当年这里的发生的一切。当年修路的人,他们现在在哪呢?是否还健在?眼前的这些断墙,诉说着历史被时间漂洗过后的沧桑。断墙遗址旁边的测量水准点。牙一拉,可能是维语的译音 过了指挥部,前面不远就是青海老乡们说的“土山”。看见老马消失的地方只是土山上坡的开始。老的新藏公路,总是修得那么笔直笔直的,这种路总让人产生走不到尽头的压力。因为是缓上坡,所以路也就笔直的朝山顶延伸上去。推推走走,走了很长时间似乎车还在原地没动过。有些懊恼,决定在路边歇会儿。这才吃过午饭两三个小时,又觉得饥肠辘辘。 两天的行程,一晚坐车通过,加上老马给的牛肉和方便面,相当于增加了四天的食物,这下食物充足了。坐路边想吃什么吃什么,惬意得很。后面的路每次停下来休息做的唯一一件事就是吃东西。 土山走完便是石头山。道路也一改之前的平缓,一下子陡起来,短短几公里,海拔上升了一二百米。咬着牙往上推,每次停下来喘气都不得不捏紧刹车,否则会快速后退。唯一的拐弯处遇到我家亲戚野兔子。它本来在往山上跑,我对着它打口哨,它没跑几步便停了下来,坐在地上看我。估计它也觉得我两手不空,不会伤害它。我继续打口哨,它就继续坐在那里研究我,还时不时的歪头看我,真是可爱之极。 它还不走了,神奇。你不走我得走了,我要赶路。告别兔子,向前走了几十米,路又平缓下来,但还是不足以可以骑车。永远不要以为看到的那个尽头就是山口,永远永远不要这样想,因为只有这样你才不会失望。走到我以为不是山口的山口处,那里果然不是山口,路在那里拐了个弯继续向更高的山口延伸。路在哪里,我就在哪里。 道路又重新回到海拔5000米。走到最后我干脆闭上眼走,希望一睁睛就到了山口。结果不灵,闭了若干次睁了若干次后,还是到不了山口,还差点栽沟里。还是老办法,给自己定目,看准一个点,不到那里决不停下来喘气,有效果,且明显。结果只整了三个“段”,就爬上了山口。前面就是下到那个著名的亚洲一号火山所在地,阿什库勒盆地的盘山公路。 测海拔,5030米。下坡。本以为会在这个盘山路上一泻千里爽到死,结果不然。这条下山的路上布满了若干条大型车辆碾压出来的深沟,深沟里积满了冰雪融化后的水。每通过一段这样的沟都得费尽力气,还得小心翼翼。老天也不给面子,下起了大雪。 如果是柏油路,这段路只要五分钟便可通过,但我却整了差点一个小时才下到火山盆地里。雪大到不得不停下来扎营休息。 路边找了一个相对平坦的地方,搭好帐篷一看才八点,没事做就开始做饭。由于不缺粮食,晚饭可以随便吃。甚至可以自己写个菜谱,然后自己点。拿锅的时候才忽然想起在红柳滩偷来的西红柿,由于这几天一再没有开锅,所以一直都没想想起,前几天倒是记得,但没舍得吃。我生怕西红柿坏了,取出来一看,只是变软了而已。看到这个偷来的西红柿,百感交集。 晚餐,番茄牛肉面。正宗的番茄,正宗的牦牛肉,正宗的某师傅方便面,再加正宗的大师,所以就有了正宗的番茄牛肉面。某师傅方便面没有给我提供赞助,所以在此不为其打广告。 这雪下得烦人,明天上午又要白瞎了。明天的事明天再说,睡觉! D10 6月7日 雪下得不想起来,因为不知道起来做什么。不起来却又睡不着,昨晚才九点多就睡下了。手机虽然不能开机,却能进入音乐播放界面。也许这玩意儿知道我在无人区不需要打电话,但需要听音乐。手机里一直保存着许巍的《故乡》,不常听,这是一首无比苍凉的歌。今日决定重听一回。 这是什么地方依然是如此的荒凉 /那无尽的旅程如此漫长 /我是永远向着远方独行的浪子 /你是茫茫人海之中我的女人 /在异乡的路上每一个寒冷的夜晚 /这思念它如刀让我伤痛……实在听不下去了,起床! 一首听了一半的歌,让人心烦意乱。 拽下耳机,穿上衣服,神经病一样的在雪地里乱走了一阵,觉得心里冰凉冰凉的,又跑回去睡觉。回去才发现鞋子湿了半截,真是神经病。 就那样躺着,什么也没想,像等死似的。迷迷糊糊的,似睡非睡,在睡与没睡之间躺了一阵子决定起来做饭。 今天似乎不太顺。昨晚做饭的时候就觉得汽油炉油瓶的压力不够,火一直没力,今天决定拆开看看。拆开发现打气的装置有问,这个装置就像个打气筒,把气打进去,还要不让气跑出来。现在的情况是油瓶里面的那个咀有气出不来,而且打气的时候明显感觉被堵了。 这个东西并不复杂,但我从来都没有拆过,也不知道它的构造原理。现在想要解决问,就必须把这个东西分解开来。因为不懂构造原理,所以分解这个东西有一定的风险。一旦遭到破坏,这个炉子就用不成了。 小心翼翼的捣鼓了半天,终于把这个东西拆开来。原来是出气咀里有一个球状的单向阀,它与气管的管壁粘连了,为什么会出现这种情况不得而知。把那个小球球取出来在军用棉袄上擦了擦再装进去,这个打气装置的呼吸就顺畅了。 我心想这回装上就肯定没问了。所有东西都装好后开始加压,打气很顺利,没多大一会儿就觉得油瓶里的压力已经很大。 打开出油阀,出油,关闭出油阀,点火。汽油炉的操作,一般情况下是打开出油阀,先放一点油出来,然后关上阀门,再把油炉点着,这个过程应该叫预热。汽油炉和我们上学时试验室里的煤油喷灯和酒精喷灯的原理相似。等炉头烧得很烫了再打开出油阀,这样炉子就能顺利的烧起来。如果从一先始就一直开着出油阀,因为炉头的温度低,油不能完全燃烧,会造成炉头积炭,还有就是很浓的黑烟,也浪费油。户外很多时候需要在帐篷里点油炉,如果这样操作的后果就可想而知。 等炉头的油燃了两分钟后,我再次打开出油阀,却发现里面没有油出来。难道油瓶里气压不够了?不可能吧,除非漏了。我打开油瓶盖子,呼一下喷我一手的油。这说明油瓶里的气压并不低,那为什么不出油呢?我再次拧紧盖子加压后,这次一点油也不出了。问出在哪里呢?我又把炉头取下来,在没有炉头的情况下打开出油阀,油吱的一声喷了老远,现在可以确定是炉头的油管被堵了。 这可是从没遇到过的情况。堵住了,就要疏通。可是怎么个疏通法,从来没听人说起过。明知道用嘴不可能吹得通,但我还是固执的吹了半天,结果可想而知。二三十公分长,外面是金属织网,里面还有一根由钢丝编成的钢缆,汽油是通过钢缆和金属织网之间的缝隙,在高压的情况下压到炉头里的。如果想找个什么东西捅一捅,我想这个东西应该是不存在的。 我垂头丧气的坐在帐篷里,一筹莫展。没有了油炉,也就意味着今后不再有热水可喝,不再有热饭可吃,方便面只能啃着吃了。想到这些,心里沉重得像高考落榜一样,虽然不要命,却能让人要命的难过。 我还是不死心,油管堵住了,是什么东西堵的?我思考着这样一个问。油里面有杂质?不可能,即便油里有杂质,油瓶里还有一个起过滤作用的过滤头,我多次观察过这个过滤头,里面的那块泡沫的质地非常密,一般的杂质很难进入。那会是什么东西?积炭,我想到了积炭。油管里的油在高温的情况下,直接炭化,形成了积炭,直接堵死了油管。这种情况是怎么产生的,也不得而知。多日后想起,那天中午加了老马他们的汽油,开始是气管被粘连,后来又是油管被堵。我的油炉用了这么久都没有出过任何问,我想肯定是老马他们的油有问。 想到这里,我认为用火烧也许可以把油管里的积炭除掉。用什么火烧呢?有的是汽油,还怕没东西烧?搞了一些卫生纸,沾上汽油,在雪地上点着了把油管放上去烧。烧了很多卫生约,烧了很多汽油,结果只把油管烧很黑很黑而已。汽油在这种缺氧的情况下,燃烧严重不充分,温度也相应的不高,所以没有办法除掉油管里的积炭。 这回死心了。快乐的日子总是很短暂,从此又得过上抑郁的生活。 干得像饼干一样的馕饼,干方便面,干糌粑,一切者是干的。就着冷水,吃了一袋方便面,一个馕饼,半块牛肉。糌粑用开水冲了都不想吃,现在就更不想吃。以后到是省事了,所有东西从包里拿出来,直接就可以吃。 吃完东西,等到十二点多,太阳才慢慢腾腾的出来。两点多,路才勉强可以看出点轮廓。走吧,今天走到哪算哪。 收拾好帐篷还没往车上捆,忽然觉得光线不错,盘山公路一定得拍张照。拿出相机,朝着盘山公路一望,发现镜头里出现两个黑点,正在向我这边移动。该死的黑点,每次出现黑点都那么吓人。我拿出望远镜准备看个究竟。 太远,看不清。等了三四分钟,黑点已经向前移动了不近的距离。咦,怎么会是两个人?两个穿着大衣的人,正快速的向我这边走边来。我就纳闷了,这里怎么会有穿着大衣徒步的人?在这出现的人,大都开着车,最差的像我这种的也有辆自行车。又用望远镜望了望,从与距离的比例看,这两个人的个子应该非常大,那会是什么人呢?再观察一下。 两“人”一侧身,居然发现他们长着四条腿,天啦,这太不可思议了。 半天我才反应过来,原来是两头野牦牛!它们脖子上长长的毛,远远的看上去就像有人穿着大衣。看它们那架势,正气势汹汹的朝我走过来,我得赶紧走。野牦牛和熊,一般都有领地意识。可能它们刚才看见了我的帐篷,以为是什么大型动物,正赶过来驱赶我。 我三下五除二的把行李弄上车,捆都没捆好就开始逃命。野牦牛如果跑起来,我骑自行车根本不是对手。我连看都没敢往后看,一路狂奔。等我跑了两三公里,觉得应该离开了它们的领地后,回头一望,它们已经到达我宿营的地方。还好,有惊无险。再往前一看,Cao,原来这里还有一个帐篷,像牧民搭的那种,铁皮烟囱里还冒着烟。但从旁边停着的那辆三菱越野可以确定,这里面住的不是牧民。我没有要上去打招呼的欲望,我已经开始对开越野吉普的人心存芥蒂。 我用鄙视的眼光瞅了那车两眼后骑车离开。 今天的重头戏是参观中国最年轻的火山。路从盆地中央穿过,如果要看火山,那就还得走一段距离。从地图上看,火山的后方有一个很大很漂亮的湖,这是一个明显的地,但是现在却不见踪影。在路的正南方向,有一座类似火山,像一个倒置的盆子一样的山,我猜那也许就是火山。最后拿出地图按最原始的方法:先用指北针归北,再定位站立点,然后以站立点为基点,根据方位及距离判断和确定目位置。综合分析,那座像火山的山就是火山。火山卫星地图火山远景 在地图上测量了一下第一个火山离路的距离,大概两点三公里左右。以每小时四到五公里的速度,来回一个小时差不多。 我把自行车架在路边,走了一段后,又回来把平板和Garmin的GPS取走,我想万一有人经过,以为是没人要的自行车,捡走我值钱的东西就麻烦了。为了不在落满火山石的的草地上走弯路,我就一直紧盯着火山口,径走的走过去。 来到山脚下,发现火山口并没有远处看到的那么低。想要爬上去也还是要费点力气,不用多想,来都来了难道还不上去了? 踩着漫山漆黑而有些疏松的火山石,中途停下来喘了一口气,怀着激动的心情爬到了中国最年轻的火山口。路上一直都很期待,希望能看到让人震惊的场面。结果,很令人失望。也许人生也如此,如果把一切都想得过于美好,那么就注定他这一生不会快乐。 火山口的南面已经严重的因塌陷而缺失,或者是在当初形成的时候就不饱满。后来我觉得很可笑,我为什么要求它一定是浑圆浑圆的呢?浑圆浑圆只是我的想像而已,它本来就长得不圆。就算它真的浑圆浑圆的,那又怎么样? 其实应该这样想,火山口本来就不圆,旁边的那个很大很漂亮的湖也不存在。但当你站在火山口时,却发现那个不存的湖就在火山旁,而且比你所见过的任何湖都要漂亮。这样也许你就会觉得很满意。 换一个角度,即可改变一种心情。 那个湖确实漂亮,湖后面的雪山也漂亮,找不出别的词汇,反正就两个字:漂亮。不信你看照片。([]
刘雅莲
QQ群:249859405是我的旅行摄影户外群,非商业组织,非盈利性质。本人倡导摄影旅行、安全户外!在群里,您可以自由约伴,找到志同道合的驴友一同结伴旅行,就不怕找不到组织了!大家如有兴趣可以加一下!下面是我这两年另几部作品,如有兴趣请欣赏,最后的饕餮视觉盛宴,爆炸您的眼球,绝对让您hold不住。。。。。。西沙还有梦嘛?——谁也阻挡不了我们对海洋的向往!https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2039492&page=1&extra=#pid4342492249天!西藏、新疆、四川,如果你是我的传说——我的最后一次行摄之旅!https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1152822(高清大片)49天!西藏、新疆、四川最后一次行摄之旅一场完美的饕餮视觉盛宴https//www.xici.net/d166963324.htm31天!四川、云南G318+G214大香格里拉探寻秘境与行摄之旅https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=806487&page=1&extra=#pid13610361面朝大海,春暖花开——厦门印像!https//www.xici.net/d186227271.htm内蒙古,你是草原上永远跳跃的精灵—我的呼伦贝尔、坝上行摄之旅https//www.xici.net/d175206500.htm天堂在人间遗落的一滴眼泪 ——我的西藏、青海寻梦之旅https//www.xici.net/d172077187.htm本片摄自2012.10.7于西蒙额济纳旗的居延海,这是居延海湿地的日出的光影,是我最喜欢的片子之一,虽然日出不是非常出彩,但此剪影显然让本篇游记大发异彩。。。本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是巴丹湖,是我在巴丹吉林沙漠湖泊中最喜爱的一个湖。看到这样的湖水与湖景,怎能叫人不怜爱。。。本片摄自2012.10.12于甘肃敦煌,当时我们在去雅丹地质公园的路上发现路边居然有小型的胡杨林,而这又与额济纳的胡杨林各有千秋,别样异彩。。。本片摄自2012.10.11于甘肃张掖,真的真的真的是意外的收获,真没想到张掖的马蹄寺这么美丽,不仅有人文还有自然风光。让我们喜出望外,惊喜不已。。。这也许也是没有做攻略的唯一好处吧!从此张掖市永恒的留在了脑海深处。。。本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠腹地,这是第二天早上拍了日出后的光景,玩摄影的我深知早、晚光景对沙漠的重要,但此时身心疲惫的我,没有把握好!但这张我个人喜欢,那动人且优美的曲线,就像窈窕淑女一般的娇美。。。。。。本片摄自2012.10.7于西蒙额济纳旗的二道桥景区,这是此行的重中之重,我们就是为了那一抹金黄而来不是嘛?!只可惜好的光景像昙花一般,轻轻一现便没入人海深处。。。本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠腹地,此脚印是本人足迹。。。哈哈本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,此海子是“诺尔图” 诺尔图在蒙语中意为“海子、湖泊”,因为诺尔图海子是巴丹吉林沙漠中面积最大的海子而得名。好在1740L给力本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是我带上全部家当:1740L、2470L、70200L、580EX2、5D2、三脚架、移动硬盘、另外带上2瓶水挂在身上与包上。这是我站在巴丹吉林沙漠最高的沙山,也是中国最高的沙山,更是全世界最高的沙山。我实现了自我,我挑战了自我,我的人生算完整了。本片摄自2012.10.12于甘肃敦煌,当时我们在去雅丹地质公园的路上发现路边居然有小型的胡杨林,而这又与额济纳的胡杨林各有千秋,虽然就两种色调,但别样异彩。。。本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,当晚巴丹的星空美的让人窒息、美的无法形容、美的让人感动!天空清晰、通透、星星银河都能清晰的看到,他们都睡觉了,我却冒着零下的严寒坚持曝了4个小时,考虑到明早还要一早起来拍日出。沙漠的深夜就我一个人,四周万籁具静,漆黑一片,只有满天星尘与我作伴。。。。。。本片摄自2012.10.7于西蒙额济纳旗的二道桥景区,邂逅一家三口,见到这个宝宝让我一见倾心,情不自禁的拍起来,心中在想,如果我以后能有这么漂亮的宝宝,就是作梦都能笑醒,但愿。。。。。。本片摄自2012.10.7于西蒙额济纳旗的怪树林,这是怪树林的剪影,不过总觉得缺少了些什么或欠了什么还是与景没有缘分,我也说不清。黑城旁边就是怪树林,来此的人,必看两景,要不是怪树林日落要不就是黑城日落,但按当地人说法,看怪树木日落多一些。。。本片摄自2012.10.11于甘肃张掖,这是肃南五彩丹霞,美丽绝伦,艳丽炫目。只可惜这么好的美景,我没有表现出来或没有表现好,也就是没有发挥到极致,自己心中也是郁闷本片摄自2012.10.7于西蒙额济纳旗的二道桥景区,这是我们在额济纳的最后一天,也是天气最好的一天,也是我感觉最好的一天,桥上的风光无限美丽本片摄自2012.10.11于甘肃张掖,这是上午我们去的马蹄寺,真是让人心生欢喜的地方,大美张掖。。。这张照片,我最喜欢的就是那一道道光束射向静谧的小村庄。。。。。。本片摄自2012.10.8于西蒙额济纳旗的二道桥景区,不为别的,就为那一抹蓝色下的金黄本片摄自2012.10.13于甘肃敦煌,这是我在敦煌鸣沙山一个大沙丘上,本想看日落来着,结果没等到,却意外的等到了火烧云,只可惜没有把握好,也遗憾了。。。本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠腹地,这是第二天早上拍了日出后的光景,玩摄影的我深知早、晚光景对沙漠的重要,但此时身心疲惫的我,没有把握好!但这张我个人喜欢,那动人且优美的曲线,就像窈窕淑女一般娇美。。。本片摄自2012.10.13于甘肃嘉峪关,本人很喜欢的一张剪影人像。。。压个小轴 下面是我这两年另几部作品,如有兴趣请欣赏,最后的饕餮视觉盛宴,爆炸您的眼球,绝对让您hold不住。。。。。。49天!西藏、新疆、四川,如果你是我的传说——我的最后一次行摄之旅!https//bbs.8264.com/thread-1152822-1-1.html31天!四川、云南G318+G214大香格里拉探寻秘境与行摄之旅https//bbs.8264.com/thread-806487-1-1.html面朝大海,春暖花开——厦门印像!https//www.xici.net/d186227271.htm内蒙古,你是草原上永远跳跃的精灵—我的呼伦贝尔、坝上行摄之旅https//www.xici.net/d175206500.htm天堂在人间遗落的一滴眼泪 ——我的西藏、青海寻梦之旅https//www.xici.net/d172077187.htm如果大家觉得在这里看图不是很过瘾的话,那可以选择在以下网址看大片,真正的大片!49天!西藏、新疆、四川最后一次行摄之旅一场完美的饕餮视觉盛宴https//www.xici.net/d166963324.htm我的新浪微博地址:https//weibo.com/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/arunlaile 如果有兴趣的朋友可以互粉哟! 这次发表的游记,咱也来个不走寻常路——第一次创新下,搞个连载,希望大家可以认同与喜爱!触摸沙漠与戈壁的灵魂——我的宁夏、内蒙古、甘肃穿越之旅注明:1.本文及所拍PP均是原创,溶入了本人的心血与灵魂。本文是本人在A4纸上用笔手写,共写40102个字,然后手动校对、修改全文,之后一个字一个字的打在word上,排版、编辑,再全文修改、校对,随后再一遍一遍的反复斟酌与修改,最后发表。所以请尊重本人的辛劳,好好并认真看本文。你肯定会有所收获,肯定能学到某些东东!特别是准备或即将要走这条线的驴友们。。。。。。2. 如果实在没心思或没时间看完全文就随便欣赏PP吧!记得留言回帖及加好评吧,在此本人表示感谢!3. 本文所描述的人与事都是真实地、真正地,我可以发誓请大家不要有任何质疑。当然,有的是以主观评价与评论,有的是客观。4. 本文有推荐的人、事及东东,也有不推荐的,当然我会详细说明推荐与不推荐的理由,给后来者一个参考。5. 本文里的PP都是本人拍摄,都是原片(无PS及后期,还原再现那时那刻那景),如果您觉得好,想引用文章或PP的话,请注明出处,谢谢!6. 之前有许多人看我的片子感觉不错,于是问我相机是什么型号的包括什么镜头等等,我觉得有必要说明一下。说心里话,我个人觉得一幅好的作品或出大片的摄者,不是靠相机器材有多好,除技术含量这个外因外,更重要的是要一心一意,知道自己在想什么,在干什么,想得到什么,自己心中一定要清楚。而且还要不畏艰苦、排除万难、坚忍不拔、坚定不移的精神加上必胜的信心,这就是一种境界,一种行摄的境界,一种热爱大自然的境界!7. 这两年我驴行的地方不多,写了四篇游记,这是第五篇。如果想知道我推荐的商家或司机的话,还请您仔细看完全文,我在文中写的很清楚。不要还没看或没仔细看就问这问那,起码也尊重一下我的辛勤劳动,也对得起这文章,在此对您的支持与理解表示感谢!8. 无论驴行还是行摄,这几年我个人总结出至高至纯的理念:开心与收获!这两者是相辅相成且相互依存。因为有了收获才开心,因为开心了才能收获,其它神马都是浮云。在路上或在人生的道路上,心情最重要,就来这么难得的一世,岂能不开心否。。。。。。9.感谢我的给力粉丝——“弄花香满衣”。对于本文最终出炉给予很大支持! 10. 希望能遇见懂我的知音。。。。。。序 我开始去寻找答案,答案就像珍珠一样,一粒一粒地散落在沙滩上,每捡起一个,就接近答案一步,珍珠一点一点地积累,终于有一天这些答案串连起来,于是我豁然开朗。。。。。。以下是我的行程路线:D1: 南京——上海 住:上海浦东D2:上海——银川——内蒙阿拉善盟左旗巴彦浩特镇住:巴彦浩特镇D3:左旗——内蒙阿拉善盟额济纳旗达来库布镇住:达来呼布镇D4:额济纳——黑城——怪树林住:达来呼布镇D5:额济纳——居延海——策克口岸——神树——二道桥——四道桥住:达来呼布镇D6:额济纳——二道桥——内蒙阿拉善盟右旗额肯呼都格镇住:额肯呼都格镇D7:右旗——巴丹吉林沙漠住:巴丹吉林沙漠双海子D8:巴丹吉林沙漠——右旗——甘肃张掖住:张掖D9:张掖马蹄寺——冰沟——肃南丹霞地质公园——火车上住:火车上D10:火车——敦煌莫高窟——雅丹地质公园住:敦煌D11:敦煌——鸣沙山月牙泉住:敦煌D12:敦煌——嘉峪关——火车住:火车上D13:火车——兰州住:兰州D14:兰州——南京住:家前言 如果有人问我,你去过内蒙吗?那我会说只去过东蒙呼伦贝尔,因为我心里很清楚地意识到只有东蒙、西蒙都亲身经历,才是真正的去过内蒙,我的内蒙梦才完整,人生才会无憾!而我此行就是去实现我的完整梦想——穿越西蒙! 出行原动力之一是圆梦,这其中是有故事的。我爱秋天,爱秋色,更爱定格与复制秋天的独特与魅力。记得2010年秋天,我在坝上的最后一天,遇到一位大姐,清晰的记得她脖子上挂2个单反,一个是尼康D90+70200镜头,一个是尼康D700+2470镜头,她告诉我额济纳是如何如何的漂亮,如何如何的出彩,于是就梦想着有一天自己也能踏上这片美丽的土地。。。在2011年10月初新疆、西藏之旅结束之后,我在去美丽的额济纳还是神奇的九寨沟中艰难选择,因为担心额济纳交通不便导致路上浪费宝贵时间而错过最美的风景,所以最终选择九寨沟。 说老实话,真没打算今年出行,因为我在去年就下定决心闭关了!额济纳之行,算做暂时出关透透气,缓解一下工作压力,调节、放松一下身心,不作为严格意义上的行摄,所以没有在网上公开约伴,也没做任何准备包括找司机、作攻略等。虽然只有短短的十四天,但没有游记的旅行,我认为就不完整。深知本游记不会像前四篇一样出彩,但在我增加了一份秋天的收获、一份永恒回忆的同时,也给了自己完整的内蒙之旅画上了一个圆满的句号。 今年,秋季如期而至,西蒙的额济纳不能再错过了。所以,我期待着。。。。。。正文时间:2012.10.3晴行程:南京——上海(火车)费用:住宿99元+火车票140元/人+上海地铁6元/人+在上海打车10元+平安保险40元吃饭:在家住宿:上海浦东景悦99客栈江镇店推荐:1.上海浦东景悦99客栈江镇店 理由:A。花99元住的却是126元间,真心不错;B。独立卫浴、空调、有线宽带 C。离浦东机场很近D。有接机服务 电话地址: QQ757589811加我我告诉你描述:虽然没做攻略没约伴,但我的头脑还是清醒的,此行的重点是内蒙额济纳与巴丹吉林,所以第一个目的地就是它们。从网上搜索了一下,10.4上海到银川的机票最便宜,故订了春秋航空9C8907次上海到银川的机票,早上7:25起飞,所以我必须在10.3到达上海。南京到上海非常方便,晚上6点的G7021次高铁1.5小时就到达上海火车站。在火车站换乘1号线地铁在人民广场站下再换乘2号线在凌空路站下,出地铁站已近晚上9点。凌空路站没啥公交车(实际就是农村)只能打黑车,司机小于(电话:13127665569)10元送到客栈。之前我在网上查了,景悦99客栈离浦东机场很近,而且有班车接机服务,第二天一早坐第一班的班车赶到机场来的及,也方便。第一班的班车是5:40,20分钟到达机场,10元/人车费。时间:2012.10.4多云——晴行程:上海——银川(飞机)——内蒙阿拉善盟左旗(以下简称左旗)费用:上海到银川飞机票612元/人+银川机场大巴20元/人+银川到左旗大巴30元/人+住宿15元/人+吃饭36元+洗澡8元/人+从银 川打车到银川汽车南站10元+在左旗打车15元+左旗到额济纳班车140元/人吃饭:早、中饭干粮+晚饭在左旗汽车站旁边的燕平河套快餐店吃的哨子牛肉面住宿:燕平河套快餐店家庭旅馆推荐:1. 左旗汽车站旁边的燕平河套快餐店理由:A。饭菜相对经济实惠;B。住宿费用让我太开心了,虽然就一个床老板娘姓 张(电话:QQ757589811加我我告诉你) 2.上海春秋航空公司 理由:机票便宜 3. 左旗夜景 理由:亮化不错描述:我觉得这一天有点无厘头,无厘头中也透露出幸运。那么无厘头的根源在哪呢,它来自一个女人,我叫她徐姐。徐姐是山东人,在北京工作,带个几岁的女儿,准备也走这条线。我虽然之前没约伴,但也在关注去那里的人,毕竟那里不是大城市,交通极其不便,有时还真有必要驴友间拼个车什么的。在这样的背景下认识了徐姐,起初徐姐要与我们包车从银川到额济纳,因为徐姐也在10.4到达银川,只不过比我们提前几小时到达。一开始我与徐姐约好包车的,后来她又说没有其他人就不包车了,坐班车到左旗再到额济纳,并且通过熟人预先买好了去额济纳的班车车票,也不通知我一下,其实我原先心里压根就没打算包车前往,但又怕班车车票紧张不好买(现在不是旺季嘛,去的人多)所以当时就响应徐姐号召,谁知徐姐搞个大乌龙,一会这样,一会又那样,真让人无法适从。但现实是我们去额济纳的车票还没有着落,早闻此班车一天就三班,最后一班早晨8点半,车票在这个季节非常难买。所以我们到了银川没有停留,直接坐大巴去左旗,准备早点到,好买去额济纳的班车票。要知道当时的行情是从左旗包车到额济纳要1200元/车,无论1个人还是4个人,而坐大巴只要140元/人,所以多数人选择坐大巴。让人恶心的是在这段时间无旅游资源的左旗因为是去额济纳的必经之路,所以酒店、家庭旅馆房价一路攀升,而且每天价格不一样,平时也就几十元一间。来之前找了好几家宾馆,其中一家最便宜要150元/间,10.2打电话问是180元/间;10.3在上海打电话是200元/间,见风涨价,鄙视!还有更让人恶心的是从银川河东机场坐机场大巴到市区才15分钟就收20元/人,太坑爹了!顶多收个10元还差不多。从南京市区坐机场大巴到机场要开一个小时车才20元/人。 提醒大家切记,不要在机场大巴下车点打车到左旗或额济纳,要不然会被宰死,因为机场大巴下车点就有出租车,会宰游客到左旗,一车300元;到额济纳1800元。我懂这行,故走一段路并找了个私家车给司机10元一直送到银川汽车南站,车上我问了司机,正常从银川到左旗是200元/车,那边还300元呢,希望后面的驴友别上当。 12点多钟的大巴很能搞,为了多带人赚钱把我们拉到银川火车站,这样银川的机场、火车站、汽车站我们都去过啦,并且在市区还转了半天,算是银川半日游了,哈哈。下午4点多才到左旗,老天给力,菩萨保佑,到了车站就买票,第一班8:00的从左旗到额济纳车票卖完了,还好能买到第二班8:20的大巴,心顿时放下了。之后便是解决住宿问,看到车站旁边有个燕平河套快餐店,于是进去吃饭。老板娘姓张,人不错,挺热情热心的!闲聊中就把我们的住宿问解决了,原来老板娘除了开饭店,还开家庭旅馆提供住宿,说实话,老板娘家条件真一般,也没啥生活配套设施,房屋简陋,不能洗澡,无网络,上厕所要到旁边公厕上(要走一分钟),就这样的条件,对于我一个穷驴来说依然推荐,反正就住一晚,水电是有的,充电没问,我无所谓,省米才是王道。当然对住宿有要求及对生活品质高的人慎入。。。你想啊,那边是200元,这边是15元/人,10倍价格足以吸引您的眼球。时间还早,老板开车送我们到奇石广场,我们在附近公园转转也不错!晚上我在外面洗澡,接到徐姐电话,徐姐人正在来左旗的路上,晚上就住在帮助她买班车票的司机家,因为票买了,没什么可担心的,于是白天在银川沙湖游玩,晚上坐车来左旗。司机刚好这会不在家去了右旗,这样徐姐就无家可归了,住也没地方住,车票在司机家也拿不到,还不知道司机今晚能不能赶回来,所以很急,打我电话求助。那我肯定不能袖手旁观,给力帮助,通过我的不懈努力最终帮了徐姐,这就是这一天的故事。时间:2012.10.5晴行程:左旗——额济纳旗(大巴上)费用:打车10元+早饭22元+中饭25元+晚饭48元+住宿150元/人吃饭:早饭在燕平河套快餐店+中饭乌力吉路边店+晚饭额济纳某饭店住宿:额济纳家庭旅馆推荐:1. 额济纳家庭旅馆(电话:QQ757589811加我我告诉你)理由:A。干净、爽; B。可以洗澡;C。有线宽带;D。房价经济实惠。曝光:1. 严重曝光额济纳福乐康家庭旅馆:电话:0483-6523310、手机:13948030288;地址:额济纳广场北路北15号。 理由:A。出尔反尔;B。把我们送到他人家住宿收人家介绍费,把我们当什么???C。直接害我浪费第二天宝贵的上午 时间,看不到最美丽的日出 2. 左旗—额济纳大巴带客人吃饭,25元/人一碗羊肉饭很少不实惠,对于我而言压根吃不饱,所以想省钱的驴友还是在上 车前自带干粮与水描述:这一天的活动全是在车上,枯燥、无味、还劳累,但也没办法。真不知哪路仙哥说左旗到额济纳一路风光无限,TM的真是脑残!除了有几只骆驼外就是一望无际的戈壁,全程最摆的景色就是路过八道桥,不过那也是晚上时分,根本看不清楚窗外的景色。加之现在在修路,坑坑洼洼的很不好走,动不动就是走便道,尘土飞扬,空气干燥处处弥漫着灰尘,那坚硬的碎石搓板路不仅让我想起2010年走的西藏阿里南线。在动荡且摇摆不定的车上,有时觉得自己正在经历一个巨大的梦幻,灰色的,黏稠的,雾霭的,让人透不过气来,就像那些陷在石油泄漏海域里的水鸟,明明看到了漂浮的石油膜上反射出来的七色阳光,却在这虚幻的艳丽里垂死挣扎,逐渐沉溺。。。恰恰是这一天,窒息无聊的一天我认识了北京的李涛一家,值得一提的是李兄的儿子杰胜是个阿姨控,非常的讨喜可爱且精力充沛。整整一天很HIGH。还有李小姐的女儿糖糖,糖糖才4岁半是个人精,据李小姐说糖糖一岁时就带她云游四海,所以小姑娘见多识广,不怯生,不害怕,老练的很,也非常的讨喜可爱,很喜欢,遗憾的是我没有拍照片!我在想,要是我有这样的女儿此生无憾。。。在车上还邂逅老乡——老谷!真的是老乡,纯的,刚刚的,老谷家与我家坐公交车顶多6站路吧,开车顶多15分钟,就这么近,哈哈!是不是很意外呢?!另外,坐在我左边的张姓男简直就是一个人渣,不愧为脏男,为什么这么说,因为他背信弃义,我自认为我的品德、品格不算很高尚,但这等事情我还是做不出来的!脏男貌似是伤残军人,因为他为了减免车费,掏出了伤残军人证,但我怎么也看不出,这道貌岸然的军人哪一点伤残?!如果非要认定残疾的话,那我断定是品格与品德,也就是人品残疾,一点也没有军人风范!话说了这么多,大家好奇是怎么回事,是这样:一上车因为大家靠的很近,所以方便搭话,我们到额济纳大家肯定需要结伴拼车游玩,毕竟人少费用高划不来。起初脏男跟我说好在额济纳结伴拼车游玩,后来下车休息跟别人搭讪,跟一帮广东人结伴了,得!良禽择木而栖,猛兽择穴而居,找最合适的驴友结伴本也无可厚非,后来跟这帮广东人包了一天车玩了一天,利用完了就把那帮广东人给蹬了,哈哈,真是可怜那帮广东人了,这是后话,后面会详细说明。就在太阳快下山时,脏男想拍日落,还好意思问我相机参数怎么调,真TM不要脸。。。。。。 另一个不和谐的事情,更让人气愤!本来我不想写的,结果让我知道后,就不能假装不知道,决定还是要写。在车上时,因为一路都在修路还TM限速,所以车子要开12小时,从早上8:20(实际是8:40)发车,到额济纳要19点以后,那时天已黑,万一到了额济纳却没有住宿的地方怎么办?于是看了蚂蜂窝的攻略,攻略上推荐额济纳福乐康家庭旅馆,电话:0483-6523310、手机:13948030288;地址:额济纳广场北路北15号。因为蚂蜂窝的推荐所以就打电话跟老板老白预订了平房。不过,最后我愤怒了,愤怒的原因有三,第一,我在车上给老白打电话预订房间,老白也亲口答应给我房间,结果到了老白家他老婆小段说是没有房间,全订出去了,这可能存在老白与小段夫妻间有个信息错误还是怎么回事那就不得而知,我也不想知道,后来为了补救,老白把我送到现在推荐另一家家庭旅馆,房费不变,这一点看似还说的过去,可是。。。。。。第二,如果这事我不知道也就算了,遗憾的是让我知道了,那我就不得不报道,相信每一位看客遇到像我一样情况的,心中肯定怒火中烧,哪怕再淡定的人看过后也不会开心的。原因是我在现在的家庭旅馆一共3天,小段要抽现在的家庭旅馆100元为介绍费,意思是把我们介绍给现在的家庭旅馆的就应当收100元“头子或佣金”;第三,这一条也是最致命的,也是我爆发的源泉!可以说前两条是浮云,我都可以忽略,但第三条我愤怒了,肯定要曝光福乐康家庭旅馆!!!老白与小段两人简直就是如虱附裘、如蝇趋血。其实当晚我们到福乐康家庭旅馆已经是晚上9点多了,当听到小段说已没有房间时我明确表示就算了,另找其它地方。我另找他家是因为来之前我与两个自助驴友团队保持联系,相约到额济纳拼车结伴游(我虽没有公开约伴,但不能什么都不懂,也要准备些)其中一个团队,我简称A队,另一个团队,我简称B队。A队是今天中午到的,B队是在我们之前一个班车,也就是8点那班车。当时我在路上一直跟A队联系的,A队有4个人,也没订住宿,我就把福乐康介绍给他们,他们打电话过去说女老板要200元/人,觉得贵,后来他们自己找了合适的家庭旅馆,此家庭旅馆老板对A队说了,如果我们过去住的话,就给与A队一样的房价。话回到原点,当时老白坚持送我们去我后来住的这家,我一看时间已很迟,晚饭还没有吃,我也不知道A队具体住在哪里,就是打电话问再找车过去也是一番折腾,反正房价都是一样,我也不存在吃亏,就没在坚持,就答应了。现在回头看来,如果当时坚持拒绝老白,自己费点事情找A队或B队的话,结局就会是另外一种!这也是最失败的一件事!直接导致第二天浪费了一个上午,为什么?当晚时间很紧,我跟A队、B队、老谷(老谷另住一个地方,幸亏没介绍老谷住福乐康,要不然出这事,我真TM丢人)老谷那也有个女孩,李涛夫妇也跟他人约好,还有之前的徐姐,都有联系,我一看人很多,如果拼车在一起玩的话必须找个大的面包车,才能坐下这么多人!结果联系半天也没找到大面包车,其实当时A队跟我联系的有一小面包车,加上我们完全可以出行,但我绝不是背信弃义的人,既然之前约好,总觉得跟一部分人玩,虽然满足了自己但放弃或抛弃之前联系的其他人,心里总觉得不厚道,缺德,也说不过去——这就是我当时的想法。第二天(我手机没关机)竟没有一个人联系我,后来一一打电话过去都全部出去玩了,你说我还气愤!现在看来当时跟A队一起住,第二天也就一起玩了,也不会错过最漂亮的居延海日出。另外,老白介绍一个额济纳包车司机——秦师傅,我打电话过去,对方也不理我(不过这个也无所谓,司机多的是)时间:2012.10.6晴行程:额济纳黑城——怪树林费用:额济纳包车40元/人 +中饭20元+晚饭45元/人+住宿50元/人+门票80元/人+打车8元吃:早饭没吃+中饭牛肉面+晚饭烧烤住:额济纳家庭旅馆推荐:1. 怪树林日落理由:无需(也可以去黑城看日落) 2. 张建波师傅 理由:实在,该多少钱就多少钱,守时描述:首先气未消,也拜福乐康所赐,浪费了一上午时间,大家可想而知,当你打电话问了一圈,全都出去玩了,而只有你在家,你会有什么样感受,顿觉被世人欺骗。当我打电话给每一位时,有人甚至还反问我“你怎么没有出去玩,以为你出去玩了。早晨居延海的日出很漂亮,我哑口无言,真不知道如何回答。。。。。。” 实际上我也有责任,太优柔寡断,凡事都要完美,尽量想让大家在一起,这种想法幼稚且不切实际,因为其他人并不这样想,都想着自己。是我太善良,不!我觉得自己太愚蠢!以至于一上午待在家里未出门,当时真的很恼火、气愤,心情很不开心!还有想省钱的心理作怪,要不然也不管了,自己包车也OK的,这一点也是最致命的,后来我总结了一下,是我心态不好,出门既然没有约伴那就要随遇而安,作好觉悟,出门能拼到人最好,拼不到也无所谓,就多花钱贝,这也是我出门前的初衷,但是人真的好怪,出门前是这样想的,但出门后就不是这么回事了,也许就这是我的孽根性吧。。。。。。我们行程重点是额济纳,怎么也要向大家介绍一下,额济纳旗地处祖国北疆,位于内蒙古自治区最西端。地理位置东经97°10' ~ 103°7',北纬39°52' ~42°47'。东与阿拉善右旗毗邻,西南与甘肃省酒泉市交界,北与蒙古国接壤,国境线全长507.147公里。达来呼布镇距自治区首府呼和浩特市1398公里,距阿拉善盟府所在地巴彦浩特640公里,距甘肃省酒泉市396公里。它是中华人民共和国内蒙古自治区阿拉善盟辖下的一个旗,面积为114606平方公里,人口约2万,多为无人居住的沙漠区域。著名的酒泉卫星发射中心位于该旗。戈壁绿洲、瀚海沙漠、古郡重镇、关市口岸、居延汉简、黑城文书……这一切构成了额济纳地区丰富多彩、威武雄壮的历史画卷,以其独特的历史文化和地理风貌引人注目,成为旅游探秘者的朝圣之地。 一般人在额济纳待2天,分别是:第1天早晨居延海日出、策克口岸、神树,下午黑城、怪树林日落;第2天八道桥沙漠日出,后面就是一天胡杨林景区,2天全部搞定,第三天就走人。我个人觉得除了没钱或没时间外,菜鸟才这样玩。为什么?!你想啊,你不辞辛苦,千里迢迢来到这里,就玩2天走人,这么急这么赶,不TM亏嘛?!能玩什么,能看到什么?可能来的路上或回程都至少需要2天或2天以上时间。对于一个摄影爱好者来说,胡杨林甚至整个额济纳是很美的,至少三天吧,想拍点东西的话,我认为至少一个星期。话回到原点,我觉得大老远的跑过来浪费时间就是暴殄天物,虽然气愤但也不能这样坐在家里生闷气,一直听说二道桥可以逃票,虽然不能去居延海,但去二道桥采个点还是必须的,刚好在路上遇到老乡老谷,大家就约定下午包车结伴去黑城、怪树林!其实我还想去额济纳博物馆的,因为那里有摄影展,我比较感兴趣,但后来因为时间关系始终没有去成,成为遗憾。通过一番折腾认识了张建波师傅,张师傅是额济纳出租车司机,他也是我们在额济纳期间的包车司机。张师傅一天500元具体费用是这样的:1天,去居延海日出、策克口岸、神树、黑城、怪树林就是500元,如果不去策克口岸的话,可以便宜点。下午1点半,张师傅准时来接我们,老谷把北京姑娘小潘也带上了。大概2点多就到黑城售票处,在额济纳好多包车司机都说可以省黑城门票,搞的一个个很牛X一样,我个人觉得是人都可以逃票,为什么?且听我分析,额济纳当地政府为了发展及开发旅游业,把这些景区承包给一个北京大老板,然后大老板再雇大学生来售门票,据说过去用的是本地人看大门,所以只要认识本地人就不要买门票,直接进景区,现在不行了,是大学生看门,所谓关系就不存在了。但我们这次还是逃了票,按张师傅授意,4个游客,只要一个游客买门票,坐在车上检票,其他人走进去就行了,如果看门的问你,你就说是上厕所的!所以整个景区我们就买了一张票,包括后面的红城、大同城、黑城、怪树林。只是在黑城二道检票口另外给了张师傅50元作为打点费,除了晚饭,一下午就是这么多钱! 黑城蒙古语为哈日浩特,意即“黑城”。遗址位于内蒙古额济纳旗达来呼布镇东南25公里处,是古丝绸之路上现存最完整、规模最宏大的一座古城遗址。该城建于公元九世纪的西夏政权时期。公元1372年明朝大将冯胜攻破黑城后遭废弃。至今城内还埋藏着丰富的西夏和元代等朝代的珍贵文书。近年来,由于周边地区沙化严重,流沙从东、西、北三面侵蚀黑城,许多遗址已埋于沙下。现存城墙为元代扩筑而成。平面为长方形,周长约1公里,东西434米,南北384米,周围约1600米,最高达10米,东西两面开设城门,并加筑有瓮城。城墙西北角上保存有高约13米的覆钵式塔一座,城内的官署、府第、仓敖、佛寺、民居和街道遗迹仍依稀可辨。城外西南角有伊斯兰教拱北一座,巍然耸立地表。城墙用黄土夯筑而成,残高约9米。城西北角建有一覆钵式喇嘛塔,原有的街道和主建筑依稀可辨,四周古河道和农田的残貌仍保持其轮廓。沙漠已经快将这里吞噬,黑城里面还埋藏有多少珍宝是一个未解之谜,但它给人类带来的思考绝不应该仅仅是珍宝……虽然黑城因水源枯竭早在14世纪中期就已成为沙海中的孤城残址了,但两千年前开辟的丝绸之路的北线——居延北线,就在黑城附近通过,因而黑城仍有极高的考古价值。虽然现在是残垣断壁,但黑城日落满经典的,可惜与怪树林日落两样只能选择其一,要不就是就再来一次。按当地人说法,大多数人会看怪树林日落。那我们的行程也是这样安排。大同城、红城也是这种类型,这其中算黑城保护的最好最完善也是规模最宏大的遗址。 怪树林实际就是胡杨的坟场,现今存活的胡杨很少,跟当地严重缺水有关,所以保护生态环境是我们首要任务,它也是个警示与告诫。日落还行,可惜许多攻略上都未提哪个位置最佳。我也是很辛苦的寻找,还不像其它地方可以提前过来采点,怪树林只能现场找,千奇百怪的枯木造型别具一格,有挺立挺拔的,有趴着的,有躺着的,有互相缠绕的,有相互依偎的。。。这一千年不死,死后一千年不倒,倒下一千年不腐的精灵特别是在夕阳的余辉下神采飞扬,熠熠生辉,难怪那么多人,那么多摄影爱好者青睐此地。我寻了半天日落没找到最佳位置,最后还是到小坡上看日落,真不知精美图片上的怪树林日落是如何拍出来的?我一直在苦苦追寻中。。。。。。时间:2012.10.7 晴——多云行程:额济纳居延海——策克口岸——神树——胡杨林景区二道桥——四道桥费用:额济纳包车75元/人 +策克门票20元/人+神树10元/人 +晚饭43元/人+住宿50元/人+居延海门票30元/人+打车6元吃:早饭没吃+中饭徐姐请吃饭+晚饭吃砂锅、面片住:额济纳家庭旅馆推荐:1. 居延海日出 理由:无需 2. 胡杨林景区二道桥、四道桥 理由:无需描述:今天的行程首先是居延海日出。 居延海位于内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗北部,形状狭长弯曲,有如新月,额济纳河汇入湖中,是居延海最主要的补给水源。居延是匈奴语,《水经注》中将其译为弱水流沙,在汉代时曾称其为居延泽,魏晋时称之为西海,唐代起称之为居延海,现称天鹅湖。居延海一般指东居延海(苏泊淖尔),位于阿拉善盟额济纳旗达来呼布镇东北约40公里的巴丹吉林沙漠北缘,为古弱水的归宿地。每当春季,暖风吹化祁连山上的冰雪,汇成奔腾的河流,冲进巴丹吉林沙漠;额济纳河水宛如一条晶莹的飘带、延展向额济纳旗北端,飘带尽头系着两颗洁白的“绣球”—嘎顺诺尔、苏泊淖尔,也就是史料记载的弱水流沙“居延泽”--居延海。居延海风景自远古以来就是一片碧海云天、树木葱笼的好地方。在中华民族发展史上,特别是在西北少数民族发展史上具有重要地位。她以浩水水域,肥沃的土地,富庶的物产和重要的地理位置,养育了历代生活在这里的人民,也成为额济纳土尔扈特部落繁衍发展的摇篮。 由于昨晚感觉张师傅不错,所以今天依然包他车。早晨5点半我们就去了居延海,来额济纳居延海日出、怪树林的日落是必看的。车开了一个小时才到居延海,张师傅开的很慢,我们到了那都人山人海了,赶快找个位置架脚架,可惜来迟一步,好位置都已被先到者所占领,所以拍居延海日出一定要早点来,如果司机开慢车就更要趁早,依我看最迟5点出发,当然最好的办法是头天晚上在居延海住一晚,还可以看看日落,许多自驾都是这么干的,头天下午在居延海露营。昨天中午去吃面,刚好在面馆结识了一个小团队驴友,他们早晨刚从居延海回来,昨晚就露营海边的,给我看日出照片,真心不错,绝对要比今天的日出精彩,但又有什么办法呢,真TM遗憾啊。。。今天的日出虽没有昨天精彩,但也不错。 居延海就是一个大湿地,海子边上全是芦苇,日出时光线投射到芦苇上很漂亮,我机位前面是个水洼,有一滩水,可惜水面不干净,杂乱,要不然大片应该能出。机位右边是一个人工环形观景栈桥,算是好位置,可惜我来时已挤满了男女老少,让人不知所云。。。我机位的右前方有一小土堤伸进海子里,更靠近芦苇丛,位置也相当好,可惜也一样全TM是人,不过看情形三脚架是无法架在土堤上,人挤人,一个不留神架子连相机都可能被挤掉进海子里,所以拿小DC或手持单反的可以站在土堤上,不过我想也出不了大片,你想啊,人挤人,人催人,人喊人,人换人,能出啥大片啊。更有牛X人士把自驾车开到湖边,然后站在车顶上拍日出,我看这办法真心不错。又能居高临下,把海子、太阳、芦苇全部收纳其中,又不受周边人群影响。话以说回来,在中国真没办法,法定节假日,有名景点就是人多,质量、心情都受影响。此时,天气阴冷,温度很低,大片寒霜铺盖着整个大地。近处,茂密的芦苇丛中一支支芦苇花像一个个亭亭玉立的少女静静地、冷冷地、幽怨地矗立在湖面上,显的毫无生机,正当东方天际渐渐地泛起鱼肚白,拥挤的人群开始喧闹起来;远处,各式各样的自驾车、驴友露营的帐篷、当地小贩的摊位错落有致的摆在那里。大约过了10分钟,太阳像腼腆的少年,伴随大家千呼万唤的期待,慢慢地、静静地、一点一点地探出头来,像一枚重磅炸弹在人群中炸开了,人们立刻沸腾起来。顿时,陡峭且细长的土堤上人们你推我挤,前簇后拥,人工环形观景栈桥上熙熙嚷嚷,欢呼声、惊叹声、抱怨声、呼唤同伴声混杂一片,此起彼伏,在芦苇丛中回响。。。我无瑕顾及‘咔嚓咔嚓',不停滴按下快门。此时“少年”不断爬升,终于跃过芦苇丛的顶端,一缕温柔的光线在一刹那间射向芦苇,穿越我的镜头与瞳孔,像冬日的炉火温暖心田,像光明的使者给大地带来勃勃生机,此时此刻芦苇在第一时间熠熠生辉,光彩照人,充满着生命力。轻风在恰当的时间,恰当的地点迎面吹拂过来,此时“少女”完全苏醒,她们摇弋着、飘摇着、借着霞光在向我们微笑,仿佛在欢迎我们,又似在歌唱,歌唱着美丽的生活,歌唱阳光雨露,歌唱大地的恩泽,歌唱幸福的美好。。。。。。 如想逃居延海门票的驴友,可以从两旁戈壁上进,随便怎么走,very easy。从居延海出来我们就去了策克口岸。中国策克口岸位于内蒙古额济纳旗境内,距额济纳旗府达来呼布镇77公里,东距巴盟甘其毛道口岸800km,西距新疆老爷庙岸1200km,与蒙古国南戈壁省西伯库伦口岸对应。对外辐射蒙古国南戈壁、巴音洪格尔、戈壁阿尔泰、前杭盖、后杭盖五个畜产品、矿产品资源较为富集的省区。是阿拉善盟对外开放的唯一国际通道,是内蒙古、陕、甘、宁、青五省区所共有的陆路口岸,同时也是内蒙古第三大口岸。我有一个习惯,只要在我国的边境线上旅行,我都要去当地口岸看看,在界碑处留个影。今天上午的路程还是很长,300元/车很值。 开了一个小时才到口岸。忘记介绍一下,北京姑娘小潘回北京了,今早跟我们约伴的是徐姐及她的女儿,这也是唯一一次大家结伴旅行(昨天徐姐去胡杨林景区)也不辜负这么长时间我与徐姐一直保持着联系。昨天李小姐(也就是糖糖妈妈)参观了策克口岸,为了买点蒙古纪念品回去送人就在口岸边小摊子上买了香烟、巧克力,结果回来发现全是假货。所以我们就非常注意小心了。口岸门口两排均是小贩,吆喝着蒙古国的特产,最后我买了一套(6张)蒙古币,面值大概180元,花了5元人民币。当然180元蒙古币肯定不值5元人民币了,纯粹作个纪念,今生不一定能去蒙古,买一套蒙古币收藏也不错(目前人民币与蒙币的汇率在1:134)在此告之广大驴友,切记!蒙古币一套为6张,它是透明塑料袋封好的,你买时一定要拆开塑料袋数数,有的小贩缺德就放5张蒙古币。至于策克口岸就一个建筑,一个国界碑而已,在国界碑处有武警站岗。我去过中俄、中尼、中巴、中印等口岸,都差不多。 上午最后一个景点是神树,10元/人的门票,网络上许多人不推荐,但我们还是去了。神树是一棵有880年寿命的老胡杨,虽然就一棵树,但它是蒙古人的神灵与骄傲。当年内蒙古的先民们筚路蓝缕,栉风沐雨,迁徙漂泊,历经磨难,神树的精神正体现了内蒙祖辈们的风采,据说每年春耕时,当地牧民就过来拜祭它,为了来年风调雨顺大丰收。站在神树下,我景仰,也感叹,向内蒙先民们向神树致敬。参观完以后我们就回达来呼布镇上,包车也就到此结束。 中午徐姐为了感谢我当初的帮助,故请我们吃顿饭。我就是这种心态,人在驴行,困难与艰辛如影随形,总会遇到这样,那样的事情,需要大家伸出援手相助一把度过难关,让人间充满爱,让驴行充满爱!这才是真正的驴行,人在驴途的真正奥义,也是精髓所在。你在帮助别人时,自己心中也会快乐与满足,同时你在驴行中也会遇到困难,也有需要别人帮助的时候,别人帮助了你,你就会感到这世间还有真情、温暖与爱,你就会心存感恩,把友谊、把爱、把真情永恒的传递下去,温暖这世间每一个驴友的心田!这也是我一直要做并提倡的。由于徐姐昨天已去过胡杨林景区,所以我与老谷结伴下午向胡杨林景区进发。当然我们又逃票了,包括后面的四道桥,还有第二天上午的二道桥等,就这么说吧,整个胡杨林景区,我们压根就没买票,呵呵! 下午的天气不好,有点阴沉,空气也不通透,真是浪费可惜了。由于光线不好,顿让二道桥黯然失色不少,我也只好随便拍拍。听徐姐说四道桥日落不错,故我们又去了四道桥。没买票,只能徒步,挺远的,一路也没车可以搭,走了半天快到四道桥时遇到好心人,主动让我们搭个便车,感谢司机大哥。虽然不知大哥啥名,也许这也是我上述讲的理念吧。四道桥也不错,与二道桥相比,就是没有水,唯一一条河也是用石头砌成的河道,但这河道离胡杨很远,所以也就看不到倒影什么的。。。许多攻略都说额济纳美就美在二道桥、四道桥,其它不行,我们也就去了二道桥、四道桥,徒步路过三道桥,发现也确实不行,而且胡杨离公路很远,可能稍微好看的胡杨在深处,至少路边不行。其实到四道桥时间已不早,也只能随便拍拍,本想等个日落,结果事与愿违,天气不给力,只能走人。出四道桥景区坐上最后一班景区观光大巴回到大门口,是蹭的。我赌了一把,天已黑,最后一班不会太严格,果然这一把我赌羸了,开心ing。。。让人气愤的是晚上在镇上吃碗沙锅25元/碗,吃碗面片最便宜18元/碗,真TM抢钱,也没办法,要有挨宰的觉悟。。。时间:2012.10.8 晴——多云——沙尘行程:额济纳胡杨林景区二道桥——阿拉善盟额肯呼都格镇(右旗)费用:额济纳包车300元/人 +中饭15元 +晚饭24元/人+住宿50元/人+打车6元吃:早饭没吃+中饭牛肉面+晚饭在右旗某餐馆吃的米饭面条住:右旗浣沙客栈推荐:1. 穆文胜包车师傅理由:A。人和善,随意随和;B。车开的稳健 车号:蒙MY-3231 2. 胡杨林景区沿途马路边非收费景区 理由:胡杨也很漂亮,有的地方真不 亚于收费景区里的胡杨林 3. 浣沙客栈:联系方式 QQ757589811加我我告诉你,地址:右旗巴丹吉林路0934号(气象局北)理由:A。真心不错,有热水洗澡,水量很大,舒 服;B。有无线、有线网络; C。老板娘阿珊为人友善和气,尽量帮客人解决困难 D。住宿价格实惠描述:首先告之大家,一条非常重要的信息,就是想看最漂亮的胡杨林一定要满足几个条件:第一,天气晴朗;第二,早晨一大早,9点之前吧;第三,无风。具备这些条件,你就会欣赏到最漂亮的胡杨林。 我打算今天去八道桥拍日出,可昨晚睡觉时看见乌云密布的天空觉得第二天日出没戏,凭我多年的户外经验看。但是我不甘心,清晨5点起来上洗手间,天空依然“涛声依旧”彻底绝望,继续睡觉。一觉醒来已是9点,走出屋外猛一抬头,我靠!“瞎”了我的双眼,只见天空像蓝丝绒一样美丽,风呼呼的刮着,云儿不见芳踪。我估计早晨风大把乌云吹跑了,还原了蓝天,就不知今早八道桥的日出怎么样。。。我赶紧掏“家伙”,准备再去胡杨林景区,这么好的天气,不拍会折寿的。真怀疑景区看大门的昨晚是不是被猪咬过了,今早查的很严,看是旅客就要买票,哪怕坐当地车都不让进,而且一辆一辆的查,一辆一辆的过。就在这么严格的情况下,我们依然逃票成功。 上午的空气清新,天空通透且湛蓝,心情好很多。我们沿着马路向前走着,意外的发现马路左边非收费景区的胡杨林很美,特别是站在桥上看到四周全是金黄色的胡杨树,在阳光照耀下迸发出金黄色夺人心魄、摄人心脾的璀璨光芒。顿时我们被金色所包围,一下子置身在金黄色的世界里。。。在桥上伫立良久,思绪也随着那一抹金黄色放飞在无边的天际。。。天空是如此纯净,是如此的瓦蓝,在这动人的蓝色下,金黄色的胡杨唱着主旋律。桥下是一条小河,安静也很宁静,静得就像一位温情的美丽女子,静的又像面明镜,清晰地倒影着胡杨,倒影着那金灿灿的生命。。。刹那间一阵清风拂过,亲吻着伊人的长发,吹起了河面波纹阵阵,泛起的涟漪戚戚,也吹动了我的情弦。。。胡杨和着风中的旋律,金黄色的叶子就像一个个美丽的精灵,随着风儿摇曳飞舞着、雀跃着、欢鸣着、悠然的飘落在水面上,燃烧着自己仅有一次的生命,闪耀出最后的能量,向大地、向河流、向蓝天谱写着最骄傲的诗篇,证明曾经的辉煌。。。。。。是的,胡杨树就是主人,就是这里的主宰,就是美丽的仙子,我们不正是为了这一抹金黄而来嘛。。。唯一的遗憾是时间太紧,只能随便拍拍。 前天下午我与李涛夫妇约好今天下午包车去右旗,所以我也只能拍一个上午,还要赶回去,收拾行李。下午的行程很枯燥无味,整整6小时全在车上,下午2点从额济纳出发,直到晚上9点才到达阿拉善盟右旗额肯呼都格镇。 再见了,胡杨林,再见了,额济纳,也许我此生不会再来,但你的风采,你的美丽,你的那一抹金色已深深烙印在我的心海。。。。。。未完待续,敬请期待。。。。。。(后面的文章全在第26页处,您可以直接点击26页就能一次性欣赏后面所有游记。。。第26页网址:https//bbs.8264.com/thread-1731883-26-1.html)本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是巴丹湖,是我在巴丹吉林沙漠湖泊中最喜爱的一个湖。看到这样的湖水与湖景,怎能叫人不怜爱。。。本片摄自2012.10.12于甘肃敦煌,当时我们在去雅丹地质公园的路上发现路边居然有小型的胡杨林,而这又与额济纳的胡杨林各有千秋,别样异彩。。。本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是我在巴丹的第二天拍的沙漠日出,还行吧,特色没有本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠腹地,这是第二天早上拍了日出后的光景,玩摄影的我深知早、晚光景对沙漠的重要,但此时身心疲惫的我,没有把握好!但这张我个人喜欢,那动人且优美的曲线,就像窈窕淑女一般娇美。。。本片摄自2012.10.8于西蒙额济纳旗的二道桥景区,这是此行的重中之重,我们就是为了那一抹金黄而来不是嘛?!只可惜好的光景像昙花一般,轻轻一现便没入人海深处。。。本片摄自2012.10.11于甘肃张掖,这是马蹄寺的日出,虽然不咋地,但日出后的光景很美,特别是日照祁连。。。。。本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是巴丹湖,是我在巴丹吉林沙漠湖泊中最喜爱的一个湖。看到这样的湖水与湖景,怎能叫人不怜爱。。。本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠腹地,这是第二天早上拍了日出后的光景,玩摄影的我深知早、晚光景对沙漠的重要,但此时身心疲惫的我,没有把握好!但这张我个人喜欢,那动人且优美的曲线,就像窈窕淑女一般娇美。。。本片摄自2012.10.12于甘肃敦煌,这是我在雅丹地质公园,光景不错,随便一拍本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是我带上全部家当:1740L、2470L、70200L、580EX2、5D2、三脚架、移动硬盘、另外带上2瓶水挂在身上与包上。这是我站在巴丹吉林沙漠最高的沙山,也是中国最高的沙山,更是全世界最高的沙山。我实现了自我,我挑战了自我,我的人生算完整了。本片摄自2012.10.12于甘肃敦煌,这是雅丹地质公园的日落,此日落是我整个行程中最完美的日落了,很棒。。。那个太阳真圆,这也是我为什么喜欢祖国西部的原因之一。。。本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是我与李兄同在必鲁图峰上。这张片子反映出我们刚爬上峰顶,已累的不行。但我还是要感谢李兄的帮助与鼓励。坚持拍下了这张永恒且能传承的相片。。。。。。本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是巴丹湖,是我在巴丹吉林沙漠湖泊中最喜爱的一个湖。看到这样的湖水与湖景,怎能叫人不怜爱。。。本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是我拍的必鲁图峰的日落。。。本片摄自2012.10.6于西蒙额济纳旗的怪树林,这是同行驴友北京姑娘小潘本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是我们头一天住宿的双海子,晚上巴丹的星空美的让人窒息、美的无法形容、美的让人感动!天空清晰、通透、星星银河都能清晰的看到,这不仅让我回忆起2010年的东蒙呼伦贝尔,当时我在临江尼娜家,也是秋天,也是这光景;还有西藏珠峰大本营的夜晚,也是多么美妙的星空。遗憾是那2次我没有曝星轨,这次我特地准备了快门线,不用的话,简直就叫暴殄天物,估计后面也没有机会曝了。于是他们都睡觉了,我却冒着零下的严寒坚持曝了4个小时,考虑到明早还要一早起来拍日出。沙漠的深夜就我一个人,四周万籁具静,漆黑一片,只有满天星尘与我作伴。。。。。本片摄自2012.10.6于西蒙额济纳旗的怪树林本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠腹地,这是第二天早上拍的日出,可惜那个该死的姓孟的随便带我们到一个地方就算了完事了,由于位置不理想,日出不精彩本片摄自2012.10.11于甘肃张掖,这是肃南五彩丹霞,美丽绝伦,艳丽炫目。只可惜这么好的美景,我没有表现出来或没有表现好,也就是没有发挥到极致,自己心中也是郁闷本片摄自2012.10.11于甘肃张掖,真的真的真的是意外的收获,真没想到张掖的马蹄寺这么美丽,不仅有人文还有自然风光。这是马蹄寺的日出!本片摄自2012.10.11于甘肃张掖,这是肃南五彩丹霞,美丽绝伦,艳丽炫目。只可惜这么好的美景,我没有表现出来或没有表现好,也就是没有发挥到极致,自己心中也是郁闷本片摄自2012.10.11于甘肃张掖,这是肃南五彩丹霞,美丽绝伦,艳丽炫目。只可惜这么好的美景,我没有表现出来或没有表现好,也就是没有发挥到极致,自己心中也是郁闷本片摄自2012.10.8于西蒙额济纳旗的二道桥景区,这是此行的重中之重,我们就是为了那一抹金黄而来不是嘛?!只可惜好的光景像昙花一般,轻轻一现便没入人海深处。。。本片摄自2012.10.11于甘肃张掖,这是肃南五彩丹霞日落,其实日落就是这样的,美的是日落前的光景本片摄自2012.10.14于甘肃嘉峪关,这是关城城楼上,只可惜我们现在看到的都是后期人工修缮过的,完全是现代仿古建筑,真正的古建筑早已消失在战火与历史长河中。。。本片摄自2012.10.8于西蒙额济纳旗的二道桥景区,这是此行的重中之重,我们就是为了那一抹金黄而来不是嘛?!只可惜好的光景像昙花一般,轻轻一现便没入人海深处。。。本片摄自2012.10.7于西蒙额济纳旗的居延海,这是居延海湿地的日出的光影,是我最喜欢的片子之一,虽然日出不是非常出彩,但此剪影显然让本篇游记大发异彩。。。本片摄自2012.10.11于甘肃张掖,真的真的真的是意外的收获,真没想到张掖的马蹄寺这么美丽,不仅有人文还有自然风光。让我们喜出望外,惊喜不已。。。这也许也是没有做攻略的唯一好处吧!从此张掖市永恒的留在了脑海深处。。。本片摄自2012.10.8于西蒙额济纳旗的二道桥景区,这是此行的重中之重,我们就是为了那一抹金黄而来不是嘛?!只可惜好的光景像昙花一般,轻轻一现便没入人海深处。。。本片摄自2012.10.12于甘肃敦煌,这是我在雅丹地质公园,光景不错,随便一拍本片摄自2012.10.11于甘肃张掖,真的真的真的是意外的收获,真没想到张掖的马蹄寺这么美丽,不仅有人文还有自然风光。让我们喜出望外,惊喜不已。。。这也许也是没有做攻略的唯一好处吧!从此张掖市永恒的留在了脑海深处。。。本片摄自2012.10.14于甘肃嘉峪关,这是关城日落,因为了电线联着电塔作为参照物,顿使片子生动许多。。。本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是巴丹湖,是我在巴丹吉林沙漠湖泊中最喜爱的一个湖。看到这样的湖水与湖景,怎能叫人不怜爱。。。本片摄自2012.10.14于甘肃嘉峪关,这是关城日落,既然是关城日落那怎么可能没有关城城楼呢。。。下面让一组360度全景,因这次出行天数少,也没怎么拍,所以就几张内蒙巴丹吉林的巴丹湖甘肃张掖的冰沟丹霞地貌甘肃张掖的五彩丹霞甘肃张掖的五彩丹霞甘肃张掖的五彩丹霞甘肃张掖的五彩丹霞正文时间:2012.10.3晴行程:南京——上海(火车)费用:住宿99元+火车票140元/人+上海地铁6元/人+在上海打车10元+平安保险 40元吃饭:在家住宿:上海浦东景悦99客栈江镇店推荐:1.上海浦东景悦99客栈江镇店理由:A。花99元住的却是126元间,真心不错;B。独立卫浴、空调、有线宽带 C。离浦东机场很近D。有接机服务电话:021-68783099 地址:上海浦东新区川南奉公路835号(近营前路)描述:虽然没做攻略没约伴,但我的头脑还是清醒的,此行的重点是内蒙额济纳与巴丹吉林,所以第一个目的地就是它们。从网上搜索了一下,10.4上海到银川的机票最便宜,故订了春秋航空9C8907次上海到银川的机票,早上7:25起飞,所以我必须在10.3到达上海。南京到上海非常方便,晚上6点的G7021次高铁1.5小时就到达上海火车站。在火车站换乘1号线地铁在人民广场站下再换乘2号线在凌空路站下,出地铁站已近晚上9点。凌空路站没啥公交车(实际就是农村)只能打黑车,司机小于(电话:13127665569)10元送到客栈。之前我在网上查了,景悦99客栈离浦东机场很近,而且有班车接机服务,第二天一早坐第一班的班车赶到机场来的及,也方便。第一班的班车是5:40,20分钟到达机场,10元/人车费。时间:2012.10.4多云——晴行程:上海——银川(飞机)——内蒙阿拉善盟左旗(以下简称左旗)费用:上海到银川飞机票612元/人+银川机场大巴20元/人+银川到左旗大巴30元/人+住宿15元/人+吃饭36元+洗澡8元/人+从银川打车到银川汽车南站10元+在左旗打车15元+左旗到额济纳班车140元/人吃饭:早、中饭干粮+晚饭在左旗汽车站旁边的燕平河套快餐店吃的哨子牛肉面住宿:燕平河套快餐店家庭旅馆推荐:1. 左旗汽车站旁边的燕平河套快餐店理由:A。饭菜相对经济实惠;B。住宿费用让我太开心了,虽然就一个床老板娘姓张(电话:15149868700)2.上海春秋航空公司理由:机票便宜 3. 左旗夜景理由:亮化不错描述:我觉得这一天有点无厘头,无厘头中也透露出幸运。那么无厘头的根源在哪呢,它来自一个女人,我叫她徐姐。徐姐是山东人,在北京工作,带个几岁的女儿,准备也走这条线。我虽然之前没约伴,但也在关注去那里的人,毕竟那里不是大城市,交通极其不便,有时还真有必要驴友间拼个车什么的。在这样的背景下认识了徐姐,起初徐姐要与我们包车从银川到额济纳,因为徐姐也在10.4到达银川,只不过比我们提前几小时到达。一开始我与徐姐约好包车的,后来她又说没有其他人就不包车了,坐班车到左旗再到额济纳,并且通过熟人预先买好了去额济纳的班车车票,也不通知我一下,其实我原先心里压根就没打算包车前往,但又怕班车车票紧张不好买(现在不是旺季嘛,去的人多)所以当时就响应徐姐号召,谁知徐姐搞个大乌龙,一会这样,一会又那样,真让人无法适从。但现实是我们去额济纳的车票还没有着落,早闻此班车一天就三班,最后一班早晨8点半,车票在这个季节非常难买。所以我们到了银川没有停留,直接坐大巴去左旗,准备早点到,好买去额济纳的班车票。要知道当时的行情是从左旗包车到额济纳要1200元/车,无论1个人还是4个人,而坐大巴只要140元/人,所以多数人选择坐大巴。让人恶心的是在这段时间无旅游资源的左旗因为是去额济纳的必经之路,所以酒店、家庭旅馆房价一路攀升,而且每天价格不一样,平时也就几十元一间。来之前找了好几家宾馆,其中一家最便宜要150元/间,10.2打电话问是180元/间;10.3在上海打电话是200元/间,见风涨价,鄙视!还有更让人恶心的是从银川河东机场坐机场大巴到市区才15分钟就收20元/人,太坑爹了!顶多收个10元还差不多。从南京市区坐机场大巴到机场要开一个小时车才20元/人。提醒大家切记,不要在机场大巴下车点打车到左旗或额济纳,要不然会被宰死,因为机场大巴下车点就有出租车,会宰游客到左旗,一车300元;到额济纳1800元。我懂这行,故走一段路并找了个私家车给司机10元一直送到银川汽车南站,车上我问了司机,正常从银川到左旗是200元/车,那边还300元呢,希望后面的驴友别上当。12点多钟的大巴很能搞,为了多带人赚钱把我们拉到银川火车站,这样银川的机场、火车站、汽车站我们都去过啦,并且在市区还转了半天,算是银川半日游了,哈哈。下午4点多才到左旗,老天给力,菩萨保佑,到了车站就买票,第一班8:00的从左旗到额济纳车票卖完了,还好能买到第二班8:20的大巴,心顿时放下了。之后便是解决住宿问,看到车站旁边有个燕平河套快餐店,于是进去吃饭。老板娘姓张,人不错,挺热情热心的!闲聊中就把我们的住宿问解决了,原来老板娘除了开饭店,还开家庭旅馆提供住宿,说实话,老板娘家条件真一般,也没啥生活配套设施,房屋简陋,不能洗澡,无网络,上厕所要到旁边公厕上(要走一分钟),就这样的条件,对于我一个穷驴来说依然推荐,反正就住一晚,水电是有的,充电没问,我无所谓,省米才是王道。当然对住宿有要求及对生活品质高的人慎入。。。你想啊,那边是200元,这边是15元/人,10倍价格足以吸引您的眼球。时间还早,老板开车送我们到奇石广场,我们在附近公园转转也不错!晚上我在外面洗澡,接到徐姐电话,徐姐人正在来左旗的路上,晚上就住在帮助她买班车票的司机家,因为票买了,没什么可担心的,于是白天在银川沙湖游玩,晚上坐车来左旗。司机刚好这会不在家去了右旗,这样徐姐就无家可归了,住也没地方住,车票在司机家也拿不到,还不知道司机今晚能不能赶回来,所以很急,打我电话求助。那我肯定不能袖手旁观,给力帮助,通过我的不懈努力最终帮了徐姐,这就是这一天的故事。时间:2012.10.5晴行程:左旗——额济纳旗(大巴上)费用:打车10元+早饭22元+中饭25元+晚饭48元+住宿50元/人吃饭:早饭在燕平河套快餐店+中饭乌力吉路边店+晚饭额济纳某饭店住宿:额济纳胡小姐家庭旅馆推荐:1. 额济纳家庭旅馆——老板姓吕(电话:18804835553)老板娘胡小姐(电话:13142499994)理由:A。干净、清爽;B。可以洗澡;C。有线宽带;D。房价经济实惠。如果您在大城市久居,到额济纳玩,对吃住要求高的话,那还是住大宾馆,毕竟50元/人的家庭旅馆在住宿环境上不可能与大宾馆相提并论,我对吃住不计较,所以我认为此家庭旅馆很好,故推荐曝光:1. 严重曝光额济纳福乐康家庭旅馆:电话:0483-6523310、手机:13948030288;地址:额济纳广场北路北15号。理由:A。出尔反尔;B。把我们送到他人家住宿收人家介绍费,把我们当什么???C。直接害我浪费第二天宝贵的上午时间,看不到最美丽的日出2. 左旗—额济纳大巴带客人吃饭,25元/人一碗羊肉饭很少不实惠,对于我而言压根吃不饱,所以想省钱的驴友还是在上车前自带干粮与水描述:这一天的活动全是在车上,枯燥、无味、还劳累,但也没办法。真不知哪路仙哥说左旗到额济纳一路风光无限,TM的真是脑残!除了有几只骆驼外就是一望无际的戈壁,全程最摆的景色就是路过八道桥,不过那也是晚上时分,根本看不清楚窗外的景色。加之现在在修路,坑坑洼洼的很不好走,动不动就是走便道,尘土飞扬,空气干燥处处弥漫着灰尘,那坚硬的碎石搓板路不仅让我想起2010年走的西藏阿里南线。在动荡且摇摆不定的车上,有时觉得自己正在经历一个巨大的梦幻,灰色的,黏稠的,雾霭的,让人透不过气来,就像那些陷在石油泄漏海域里的水鸟,明明看到了漂浮的石油膜上反射出来的七色阳光,却在这虚幻的艳丽里垂死挣扎,逐渐沉溺。。。恰恰是这一天,窒息无聊的一天我认识了北京的李涛一家,值得一提的是李兄的儿子杰胜是个阿姨控,非常的讨喜可爱且精力充沛。整整一天很HIGH。还有李小姐的女儿糖糖,糖糖才4岁半是个人精,据李小姐说糖糖一岁时就带她云游四海,所以小姑娘见多识广,不怯生,不害怕,老练的很,也非常的讨喜可爱,很喜欢,遗憾的是我没有拍照片!我在想,要是我有这样的女儿此生无憾。。。在车上还邂逅老乡——老谷!真的是老乡,纯的,刚刚的,老谷家与我家坐公交车顶多6站路吧,开车顶多15分钟,就这么近,哈哈!是不是很意外呢?!另外,坐在我左边的张姓男简直就是一个人渣,不愧为脏男,为什么这么说,因为他背信弃义,我自认为我的品德、品格不算很高尚,但这等事情我还是做不出来的!脏男貌似是伤残军人,因为他为了减免车费,掏出了伤残军人证,但我怎么也看不出,这道貌岸然的军人哪一点伤残?!如果非要认定残疾的话,那我断定是品格与品德,也就是人品残疾,一点也没有军人风范!话说了这么多,大家好奇是怎么回事,是这样:一上车因为大家靠的很近,所以方便搭话,我们到额济纳大家肯定需要结伴拼车游玩,毕竟人少费用高划不来。起初脏男跟我说好在额济纳结伴拼车游玩,后来下车休息跟别人搭讪,跟一帮广东人结伴了,得!良禽择木而栖,猛兽择穴而居,找最合适的驴友结伴本也无可厚非,后来跟这帮广东人包了一天车玩了一天,利用完了就把那帮广东人给蹬了,哈哈,真是可怜那帮广东人了,这是后话,后面会详细说明。就在太阳快下山时,脏男想拍日落,还好意思问我相机参数怎么调,真TM不要脸。。。。。。另一个不和谐的事情,更让人气愤!本来我不想写的,结果让我知道后,就不能假装不知道,决定还是要写。我们在额济纳的住宿问还没有解决,当然在来额济纳之前我也在网上了解一下住宿价格,最便宜的家庭旅馆也就是按当地行话讲一平房80元/人(是10.5以后价格),还有100元、130元等,楼房400元、600元甚至还有整租一套房一天1800元。价格之高令人咋舌,但我不置评,也可以理解,一年之中也就这20多天生意最赚钱,也不容易。谁叫额济纳是知名景区呢,这叫周瑜打黄盖,一个愿打一个愿挨,来额济纳玩就要做好挨宰的觉悟。可惜我是穷人,肯定要找最经济实惠且性价比最好的地方住宿。今天是10.5,我就是为了避开国庆高峰才选择10.5进额济纳的(傻子都知道国庆期间额济纳的吃住贵且还很不方便),我知道国庆长假已接近尾声,许多人将要准备返程,所以住宿应该不成问,也就一直未订,事实证明我的想法是正确的,后来到达额济纳汽车站,一下大巴,旅游司机、住宿老板一大群蜂涌而上,随便问了下住宿价格也就60-80元不等,所以这个时间段提前订房的都是不淡定的。。。关于这一点许多攻略没有说明,搞的后面的驴友这方面信息缺失,那我就斗胆报个料,这是后话。在车上时,因为一路都在修路还TM限速,所以车子要开12小时,从早上8:20(实际是8:40)发车,到额济纳要19点以后,那时天已黑,万一遇到困难就不好了,(当然之前我也不知道住宿是这么不紧张),于是看了蚂蜂窝的攻略,攻略上推荐额济纳福乐康家庭旅馆,电话:0483-6523310、手机:13948030288;地址:额济纳广场北路北15号。因为蚂蜂窝的推荐所以就打电话跟老板老白预订了平房50元/人。不过,最后我愤怒了,愤怒的原因有三,第一,我在车上给老白打电话预订房间,老白也亲口答应给我房间,结果到了老白家他老婆小段说是没有房间,全订出去了,这可能存在老白与小段夫妻间有个信息错误还是怎么回事那就不得而知,我也不想知道,后来为了补救,老白把我送到现在推荐的胡小姐家,钱还是50元/人,这一点看似还说的过去,可是。。。。。。第二,如果这事我不知道也就算了,遗憾的是让我知道了,那我就不得不报道,相信每一位看客遇到像我一样情况的,心中肯定怒火中烧,哪怕再淡定的人看过后也不会开心的。原因是我在胡小姐家一共3天,房费300元,小段要抽胡小姐100元为介绍费,意思是把我们介绍给胡小姐的就应当收100元“头子或佣金”;第三,这一条也是最致命的,也是我爆发的源泉!可以说前两条是浮云,我都可以忽略,但第三条我愤怒了,肯定要曝光福乐康家庭旅馆!!!老白与小段两人简直就是如虱附裘、如蝇趋血。其实当晚我们到福乐康家庭旅馆已经是晚上9点多了,当听到小段说已没有房间时我明确表示就算了,另找其它地方。我另找他家是因为来之前我与两个自助驴友团队保持联系,相约到额济纳拼车结伴游(我虽没有公开约伴,但不能什么都不懂,也要准备些)其中一个团队,我简称A队,另一个团队,我简称B队。A队是今天中午到的,B队是在我们之前一个班车,也就是8点那班车。当时我在路上一直跟A队联系的,A队有4个人,也没订住宿,我就把福乐康介绍给他们,他们打电话过去说女老板要200元/人,觉得贵,后来他们自己找了60元/人的家庭旅馆,此家庭旅馆老板对A队说了,如果我们过去住的话,就给50元/人。话回到原点,当时老白坚持送我们去胡小姐家,我一看时间已很迟,晚饭还没有吃,我也不知道A队具体住在哪里,就是打电话问再找车过去也是一番折腾,反正房价都是一样,我也不存在吃亏,就没在坚持,去了胡小姐家。现在回头看来,如果当时坚持拒绝老白,自己费点事情找A队或B队的话,结局就会是另外一种!这也是最失败的一件事!直接导致第二天浪费了一个上午,为什么?当晚时间很紧,我跟A队、B队、老谷(老谷另住一个地方,幸亏没介绍老谷住福乐康,要不然出这事,我真TM丢人)老谷那也有个女孩,李涛夫妇也跟他人约好,还有之前的徐姐,都有联系,我一看人很多,如果拼车在一起玩的话必须找个大的面包车,才能坐下这么多人!结果联系半天也没找到大面包车,其实当时A队跟我联系的有一小面包车,加上我们完全可以出行,但我绝不是背信弃义的人,既然之前约好,总觉得跟一部分人玩,虽然满足了自己但放弃或抛弃之前联系的其他人,心里总觉得不厚道,缺德,也说不过去——这就是我当时的想法。第二天(我手机没关机)竟没有一个人联系我,后来一一打电话过去都全部出去玩了,你说我还气愤!现在看来当时跟A队一起住,第二天也就一起玩了,也不会错过最漂亮的居延海日出。另外,老白介绍一个额济纳包车司机——秦师傅,我打电话过去,对方也不理我(不过这个也无所谓,司机多的是)时间:2012.10.6晴行程:额济纳黑城——怪树林费用:额济纳包车40元/人 +中饭20元+晚饭45元/人+住宿50元/人+门票80元/人+打车8元吃:早饭没吃+中饭牛肉面+晚饭烧烤住:额济纳胡小姐家庭旅馆推荐:1. 怪树林日落理由:无需(也可以去黑城看日落) 2. 张建波师傅(电话:13948005803)理由:实在,该多少钱就多少钱,守时描述:首先气未消,也拜福乐康所赐,浪费了一上午时间,大家可想而知,当你打电话问了一圈,全都出去玩了,而只有你在家,你会有什么样感受,顿觉被世人欺骗。当我打电话给每一位时,有人甚至还反问我“你怎么没有出去玩,以为你出去玩了。早晨居延海的日出很漂亮,我哑口无言,真不知道如何回答。。。。。。”实际上我也有责任,太优柔寡断,凡事都要完美,尽量想让大家在一起,这种想法幼稚且不切实际,因为其他人并不这样想,都想着自己。是我太善良,不!我觉得自己太愚蠢!以至于一上午待在家里未出门,当时真的很恼火、气愤,心情很不开心!还有想省钱的心理作怪,要不然也不管了,自己包车也OK的,这一点也是最致命的,后来我总结了一下,是我心态不好,出门既然没有约伴那就要随遇而安,作好觉悟,出门能拼到人最好,拼不到也无所谓,就多花钱贝,这也是我出门前的初衷,但是人真的好怪,出门前是这样想的,但出门后就不是这么回事了,也许就这是我的孽根性吧。。。。。。我们行程重点是额济纳,怎么也要向大家介绍一下,额济纳旗地处祖国北疆,位于内蒙古自治区最西端。地理位置东经97°10' ~ 103°7',北纬39°52' ~42°47'。东与阿拉善右旗毗邻,西南与甘肃省酒泉市交界,北与蒙古国接壤,国境线全长507.147公里。达来呼布镇距自治区首府呼和浩特市1398公里,距阿拉善盟府所在地巴彦浩特640公里,距甘肃省酒泉市396公里。它是中华人民共和国内蒙古自治区阿拉善盟辖下的一个旗,面积为114606平方公里,人口约2万,多为无人居住的沙漠区域。著名的酒泉卫星发射中心位于该旗。戈壁绿洲、瀚海沙漠、古郡重镇、关市口岸、居延汉简、黑城文书……这一切构成了额济纳地区丰富多彩、威武雄壮的历史画卷,以其独特的历史文化和地理风貌引人注目,成为旅游探秘者的朝圣之地。一般人在额济纳待2天,分别是:第1天早晨居延海日出、策克口岸、神树,下午黑城、怪树林日落;第2天八道桥沙漠日出,后面就是一天胡杨林景区,2天全部搞定,第三天就走人。我个人觉得除了没钱或没时间外,菜鸟才这样玩。为什么?!你想啊,你不辞辛苦,千里迢迢来到这里,就玩2天走人,这么急这么赶,不TM亏嘛?!能玩什么,能看到什么?可能来的路上或回程都至少需要2天或2天以上时间。对于一个摄影爱好者来说,胡杨林甚至整个额济纳是很美的,至少三天吧,想拍点东西的话,我认为至少一个星期。话回到原点,我觉得大老远的跑过来浪费时间就是暴殄天物,虽然气愤但也不能这样坐在家里生闷气,一直听说二道桥可以逃票,虽然不能去居延海,但去二道桥采个点还是必须的,刚好在路上遇到老乡老谷,大家就约定下午包车结伴去黑城、怪树林!其实我还想去额济纳博物馆的,因为那里有摄影展,我比较感兴趣,但后来因为时间关系始终没有去成,成为遗憾。通过一番折腾认识了张建波师傅,张师傅是额济纳出租车司机,他也是我们在额济纳期间的包车司机。张师傅一天500元(当然小段也介绍了一个司机400元给我,我联系过,感觉那个人不靠谱)具体费用是这样的:1天,去居延海日出、策克口岸、神树、黑城、怪树林就是500元,如果不去策克口岸的话,可以便宜点。下午1点半,张师傅准时来接我们,老谷把北京姑娘小潘也带上了。大概2点多就到黑城售票处,在额济纳好多包车司机都说可以省黑城门票,搞的一个个很牛X一样,我个人觉得是人都可以逃票,为什么?且听我分析,额济纳当地政府为了发展及开发旅游业,把这些景区承包给一个北京大老板,然后大老板再雇大学生来售门票,据说过去用的是本地人看大门,所以只要认识本地人就不要买门票,直接进景区,现在不行了,是大学生看门,所谓关系就不存在了。但我们这次还是逃了票,按张师傅授意,4个游客,只要一个游客买门票,坐在车上检票,其他人走进去就行了,如果看门的问你,你就说是上厕所的!所以整个景区我们就买了一张票,包括后面的红城、大同城、黑城、怪树林。只是在黑城二道检票口另外给了张师傅50元作为打点费,除了晚饭,一下午就是这么多钱!黑城蒙古语为哈日浩特,意即“黑城”。遗址位于内蒙古额济纳旗达来呼布镇东南25公里处,是古丝绸之路上现存最完整、规模最宏大的一座古城遗址。该城建于公元九世纪的西夏政权时期。公元1372年明朝大将冯胜攻破黑城后遭废弃。至今城内还埋藏着丰富的西夏和元代等朝代的珍贵文书。近年来,由于周边地区沙化严重,流沙从东、西、北三面侵蚀黑城,许多遗址已埋于沙下。现存城墙为元代扩筑而成。平面为长方形,周长约1公里,东西434米,南北384米,周围约1600米,最高达10米,东西两面开设城门,并加筑有瓮城。城墙西北角上保存有高约13米的覆钵式塔一座,城内的官署、府第、仓敖、佛寺、民居和街道遗迹仍依稀可辨。城外西南角有伊斯兰教拱北一座,巍然耸立地表。城墙用黄土夯筑而成,残高约9米。城西北角建有一覆钵式喇嘛塔,原有的街道和主建筑依稀可辨,四周古河道和农田的残貌仍保持其轮廓。沙漠已经快将这里吞噬,黑城里面还埋藏有多少珍宝是一个未解之谜,但它给人类带来的思考绝不应该仅仅是珍宝……虽然黑城因水源枯竭早在14世纪中期就已成为沙海中的孤城残址了,但两千年前开辟的丝绸之路的北线——居延北线,就在黑城附近通过,因而黑城仍有极高的考古价值。虽然现在是残垣断壁,但黑城日落满经典的,可惜与怪树林日落两样只能选择其一,要不就是就再来一次。按当地人说法,大多数人会看怪树林日落。那我们的行程也是这样安排。大同城、红城也是这种类型,这其中算黑城保护的最好最完善也是规模最宏大的遗址。怪树林实际就是胡杨的坟场,现今存活的胡杨很少,跟当地严重缺水有关,所以保护生态环境是我们首要任务,它也是个警示与告诫。日落还行,可惜许多攻略上都未提哪个位置最佳。我也是很辛苦的寻找,还不像其它地方可以提前过来采点,怪树林只能现场找,千奇百怪的枯木造型别具一格,有挺立挺拔的,有趴着的,有躺着的,有互相缠绕的,有相互依偎的。。。这一千年不死,死后一千年不倒,倒下一千年不腐的精灵特别是在夕阳的余辉下神采飞扬,熠熠生辉,难怪那么多人,那么多摄影爱好者青睐此地。我寻了半天日落没找到最佳位置,最后还是到小坡上看日落,真不知精美图片上的怪树林日落是如何拍出来的?我一直在苦苦追寻中。。。。。。时间:2012.10.7 晴——多云行程:额济纳居延海——策克口岸——神树——胡杨林景区二道桥——四道桥费用:额济纳包车75元/人 +策克门票20元/人+神树10元/人 +晚饭43元/人+住宿50元/人+居延海门票30元/人+打车6元吃:早饭没吃+中饭徐姐请吃饭+晚饭吃砂锅、面片住:额济纳胡小姐家庭旅馆推荐:1. 居延海日出理由:无需 2. 胡杨林景区二道桥、四道桥理由:无需描述:今天的行程首先是居延海日出。居延海位于内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗北部,形状狭长弯曲,有如新月,额济纳河汇入湖中,是居延海最主要的补给水源。居延是匈奴语,《水经注》中将其译为弱水流沙,在汉代时曾称其为居延泽,魏晋时称之为西海,唐代起称之为居延海,现称天鹅湖。居延海一般指东居延海(苏泊淖尔),位于阿拉善盟额济纳旗达来呼布镇东北约40公里的巴丹吉林沙漠北缘,为古弱水的归宿地。每当春季,暖风吹化祁连山上的冰雪,汇成奔腾的河流,冲进巴丹吉林沙漠;额济纳河水宛如一条晶莹的飘带、延展向额济纳旗北端,飘带尽头系着两颗洁白的“绣球”—嘎顺诺尔、苏泊淖尔,也就是史料记载的弱水流沙“居延泽”--居延海。居延海风景自远古以来就是一片碧海云天、树木葱笼的好地方。在中华民族发展史上,特别是在西北少数民族发展史上具有重要地位。她以浩水水域,肥沃的土地,富庶的物产和重要的地理位置,养育了历代生活在这里的人民,也成为额济纳土尔扈特部落繁衍发展的摇篮。由于昨晚感觉张师傅不错,所以今天依然包他车。早晨5点半我们就去了居延海,来额济纳居延海日出、怪树林的日落是必看的。车开了一个小时才到居延海,张师傅开的很慢,我们到了那都人山人海了,赶快找个位置架脚架,可惜来迟一步,好位置都已被先到者所占领,所以拍居延海日出一定要早点来,如果司机开慢车就更要趁早,依我看最迟5点出发,当然最好的办法是头天晚上在居延海住一晚,还可以看看日落,许多自驾都是这么干的,头天下午在居延海露营。昨天中午去吃面,刚好在面馆结识了一个小团队驴友,他们早晨刚从居延海回来,昨晚就露营海边的,给我看日出照片,真心不错,绝对要比今天的日出精彩,但又有什么办法呢,真TM遗憾啊。。。今天的日出虽没有昨天精彩,但也不错。居延海就是一个大湿地,海子边上全是芦苇,日出时光线投射到芦苇上很漂亮,我机位前面是个水洼,有一滩水,可惜水面不干净,杂乱,要不然大片应该能出。机位右边是一个人工环形观景栈桥,算是好位置,可惜我来时已挤满了男女老少,让人不知所云。。。我机位的右前方有一小土堤伸进海子里,更靠近芦苇丛,位置也相当好,可惜也一样全TM是人,不过看情形三脚架是无法架在土堤上,人挤人,一个不留神架子连相机都可能被挤掉进海子里,所以拿小DC或手持单反的可以站在土堤上,不过我想也出不了大片,你想啊,人挤人,人催人,人喊人,人换人,能出啥大片啊。更有牛X人士把自驾车开到湖边,然后站在车顶上拍日出,我看这办法真心不错。又能居高临下,把海子、太阳、芦苇全部收纳其中,又不受周边人群影响。话以说回来,在中国真没办法,法定节假日,有名景点就是人多,质量、心情都受影响。此时,天气阴冷,温度很低,大片寒霜铺盖着整个大地。近处,茂密的芦苇丛中一支支芦苇花像一个个亭亭玉立的少女静静地、冷冷地、幽怨地矗立在湖面上,显的毫无生机,正当东方天际渐渐地泛起鱼肚白,拥挤的人群开始喧闹起来;远处,各式各样的自驾车、驴友露营的帐篷、当地小贩的摊位错落有致的摆在那里。大约过了10分钟,太阳像腼腆的少年,伴随大家千呼万唤的期待,慢慢地、静静地、一点一点地探出头来,像一枚重磅炸弹在人群中炸开了,人们立刻沸腾起来。顿时,陡峭且细长的土堤上人们你推我挤,前簇后拥,人工环形观景栈桥上熙熙嚷嚷,欢呼声、惊叹声、抱怨声、呼唤同伴声混杂一片,此起彼伏,在芦苇丛中回响。。。我无瑕顾及‘咔嚓咔嚓',不停滴按下快门。此时“少年”不断爬升,终于跃过芦苇丛的顶端,一缕温柔的光线在一刹那间射向芦苇,穿越我的镜头与瞳孔,像冬日的炉火温暖心田,像光明的使者给大地带来勃勃生机,此时此刻芦苇在第一时间熠熠生辉,光彩照人,充满着生命力。轻风在恰当的时间,恰当的地点迎面吹拂过来,此时“少女”完全苏醒,她们摇弋着、飘摇着、借着霞光在向我们微笑,仿佛在欢迎我们,又似在歌唱,歌唱着美丽的生活,歌唱阳光雨露,歌唱大地的恩泽,歌唱幸福的美好。。。。。。如想逃居延海门票的驴友,可以从两旁戈壁上进,随便怎么走,very easy。从居延海出来我们就去了策克口岸。中国策克口岸位于内蒙古额济纳旗境内,距额济纳旗府达来呼布镇77公里,东距巴盟甘其毛道口岸800km,西距新疆老爷庙口岸1200km,与蒙古国南戈壁省西伯库伦口岸对应。对外辐射蒙古国南戈壁、巴音洪格尔、戈壁阿尔泰、前杭盖、后杭盖五个畜产品、矿产品资源较为富集的省区。是阿拉善盟对外开放的唯一国际通道,是内蒙古、陕、甘、宁、青五省区所共有的陆路口岸,同时也是内蒙古第三大口岸。我有一个习惯,只要在我国的边境线上旅行,我都要去当地口岸看看,在界碑处留个影。今天上午的路程还是很长,300元/车很值。开了一个小时才到口岸。忘记介绍一下,北京姑娘小潘回北京了,今早跟我们约伴的是徐姐及她的女儿,这也是唯一一次大家结伴旅行(昨天徐姐去胡杨林景区)也不辜负这么长时间我与徐姐一直保持着联系。昨天李小姐(也就是糖糖妈妈)参观了策克口岸,为了买点蒙古纪念品回去送人就在口岸边小摊子上买了香烟、巧克力,结果回来发现全是假货。所以我们就非常注意小心了。口岸门口两排均是小贩,吆喝着蒙古国的特产,最后我买了一套(6张)蒙古币,面值大概180元,花了5元人民币。当然180元蒙古币肯定不值5元人民币了,纯粹作个纪念,今生不一定能去蒙古,买一套蒙古币收藏也不错(目前人民币与蒙币的汇率在1:134)在此告之广大驴友,切记!蒙古币一套为6张,它是透明塑料袋封好的,你买时一定要拆开塑料袋数数,有的小贩缺德就放5张蒙古币。至于策克口岸就一个建筑,一个国界碑而已,在国界碑处有武警站岗。我去过中俄、中尼、中巴、中印等口岸,都差不多。上午最后一个景点是神树,10元/人的门票,网络上许多人不推荐,但我们还是去了。神树是一棵有880年寿命的老胡杨,虽然就一棵树,但它是蒙古人的神灵与骄傲。当年内蒙古的先民们筚路蓝缕,栉风沐雨,迁徙漂泊,历经磨难,神树的精神正体现了内蒙祖辈们的风采,据说每年春耕时,当地牧民就过来拜祭它,为了来年风调雨顺大丰收。站在神树下,我景仰,也感叹,向内蒙先民们向神树致敬。参观完以后我们就回达来呼布镇上,包车也就到此结束。中午徐姐为了感谢我当初的帮助,故请我们吃顿饭。我就是这种心态,人在驴行,困难与艰辛如影随形,总会遇到这样,那样的事情,需要大家伸出援手相助一把度过难关,让人间充满爱,让驴行充满爱!这才是真正的驴行,人在驴途的真正奥义,也是精髓所在。你在帮助别人时,自己心中也会快乐与满足,同时你在驴行中也会遇到困难,也有需要别人帮助的时候,别人帮助了你,你就会感到这世间还有真情、温暖与爱,你就会心存感恩,把友谊、把爱、把真情永恒的传递下去,温暖这世间每一个驴友的心田!这也是我一直要做并提倡的。由于徐姐昨天已去过胡杨林景区,所以我与老谷结伴下午向胡杨林景区进发。当然我们又逃票了,包括后面的四道桥,还有第二天上午的二道桥等,就这么说吧,整个胡杨林景区,我们压根就没买票,呵呵!下午的天气不好,有点阴沉,空气也不通透,真是浪费可惜了。由于光线不好,顿让二道桥黯然失色不少,我也只好随便拍拍。听徐姐说四道桥日落不错,故我们又去了四道桥。没买票,只能徒步,挺远的,一路也没车可以搭,走了半天快到四道桥时遇到好心人,主动让我们搭个便车,感谢司机大哥。虽然不知大哥啥名,也许这也是我上述讲的理念吧。四道桥也不错,与二道桥相比,就是没有水,唯一一条河也是用石头砌成的河道,但这河道离胡杨很远,所以也就看不到倒影什么的。。。许多攻略都说额济纳美就美在二道桥、四道桥,其它不行,我们也就去了二道桥、四道桥,徒步路过三道桥,发现也确实不行,而且胡杨离公路很远,可能稍微好看的胡杨在深处,至少路边不行。其实到四道桥时间已不早,也只能随便拍拍,本想等个日落,结果事与愿违,天气不给力,只能走人。出四道桥景区坐上最后一班景区观光大巴回到大门口,是蹭的。我赌了一把,天已黑,最后一班不会太严格,果然这一把我赌羸了,开心ing。。。让人气愤的是晚上在镇上吃碗沙锅25元/碗,吃碗面片最便宜18元/碗,真TM抢钱,也没办法,要有挨宰的觉悟。。。时间:2012.10.8 晴——多云——沙尘行程:额济纳胡杨林景区二道桥——阿拉善盟额肯呼都格镇(右旗)费用:额济纳包车300元/人 +中饭15元 +晚饭24元/人+住宿50元/人+打车6元吃:早饭没吃+中饭牛肉面+晚饭在右旗某餐馆吃的米饭面条住:右旗浣沙客栈推荐:1. 穆文胜包车师傅理由:A。人和善,随意随和;B。车开的稳健车号:蒙MY-3231 电话:13804738017 2. 胡杨林景区沿途马路边非收费景区理由:胡杨也很漂亮,有的地方真不亚于收费景区里的胡杨林 3. 浣沙客栈网址:www.huansa.netQQ:32493949、604612762电话:三总18610068521 阿珊(老板娘)18676152550地址:右旗巴丹吉林路0934号(气象局北)理由:A。真心不错,有热水洗澡,水量很大,舒服;B。有无线、有线网络; C。老板娘阿珊为人友善和气,尽量帮客人解决困难 D。住宿价格实惠描述:首先告之大家,一条非常重要的信息,就是想看最漂亮的胡杨林一定要满足几个条件:第一,天气晴朗;第二,早晨一大早,9点之前吧;第三,无风。具备这些条件,你就会欣赏到最漂亮的胡杨林。我打算今天去八道桥拍日出,可昨晚睡觉时看见乌云密布的天空觉得第二天日出没戏,凭我多年的户外经验看。但是我不甘心,清晨5点起来上洗手间,天空依然“涛声依旧”彻底绝望,继续睡觉。一觉醒来已是9点,走出屋外猛一抬头,我靠!“瞎”了我的双眼,只见天空像蓝丝绒一样美丽,风呼呼的刮着,云儿不见芳踪。我估计早晨风大把乌云吹跑了,还原了蓝天,就不知今早八道桥的日出怎么样。。。我赶紧掏“家伙”,准备再去胡杨林景区,这么好的天气,不拍会折寿的。房东吕老板也给力,开车送我们。真怀疑景区看大门的昨晚是不是被猪咬过了,今早查的很严,看是旅客就要买票,哪怕坐当地车都不让进,而且一辆一辆的查,一辆一辆的过。就在这么严格的情况下,我们依然逃票成功。上午的空气清新,天空通透且湛蓝,心情好很多。我们沿着马路向前走着,意外的发现马路左边非收费景区的胡杨林很美,特别是站在桥上看到四周全是金黄色的胡杨树,在阳光照耀下迸发出金黄色夺人心魄、摄人心脾的璀璨光芒。顿时我们被金色所包围,一下子置身在金黄色的世界里。。。在桥上伫立良久,思绪也随着那一抹金黄色放飞在无边的天际。。。天空是如此纯净,是如此的瓦蓝,在这动人的蓝色下,金黄色的胡杨唱着主旋律。桥下是一条小河,安静也很宁静,静得就像一位温情的美丽女子,静的又像面明镜,清晰地倒影着胡杨,倒影着那金灿灿的生命。。。刹那间一阵清风拂过,亲吻着伊人的长发,吹起了河面波纹阵阵,泛起的涟漪戚戚,也吹动了我的情弦。。。胡杨和着风中的旋律,金黄色的叶子就像一个个美丽的精灵,随着风儿摇曳飞舞着、雀跃着、欢鸣着、悠然的飘落在水面上,燃烧着自己仅有一次的生命,闪耀出最后的能量,向大地、向河流、向蓝天谱写着最骄傲的诗篇,证明曾经的辉煌。。。。。。是的,胡杨树就是主人,就是这里的主宰,就是美丽的仙子,我们不正是为了这一抹金黄而来嘛。。。唯一的遗憾是时间太紧,只能随便拍拍。前天下午我与李涛夫妇约好今天下午包车去右旗,所以我也只能拍一个上午,还要赶回去,收拾行李。下午的行程很枯燥无味,整整6小时全在车上,下午2点从额济纳出发,直到晚上9点才到达阿拉善盟右旗额肯呼都格镇。再见了,胡杨林,再见了,额济纳,也许我此生不会再来,但你的风采,你的美丽,你的那一抹金色已深深烙印在我的心海。。。。。。未完待续,敬请期待。。。。。。 时间:2012.10.9晴——多云行程:右旗——巴丹吉林沙漠费用:沙漠越野包车1000元 +中饭75元+晚饭75元+住宿80元/人+巴丹吉林门票80元/ 人+打车去巴丹吉林入口75元吃:早饭没吃+中饭双海子家庭旅馆+晚饭双海子家庭旅馆住:巴丹吉林景区内双海子家庭旅馆推荐:1. 所有巴丹吉林地质公园景区内景点 理由:很棒 2. 早、晚光影拍沙漠纹理理由:无需 3. 夜里一定要曝沙漠星轨理由:绝对漂亮与浪漫曝光:1. 带我们的孟师傅(电话:13948053584)你们千万、千万、千万、千万不要找 他,反正谁找谁后悔 理由: A. 首先不正规,应该临时征调来的黑车、无合同 B. 不提醒、不给晕车药吃或不提醒游客事先作好防范必要措施 C. 该玩的景点不带玩,故意遗漏,比如滑沙项目 D. 车况不好 E. 在未征得我们同意的情况下,单方面提前结束行程,严重影响我们的旅行品质与心情 F. 有心脏病及高危病理的游客是不能进景区的,相当危险,也不提醒一下描述:来西蒙额济纳而不去巴丹吉林会一辈子遗憾的,他们俩像一对孪生兄弟,永远捆绑在一起!好比你到南京的中山陵而不去夫子庙;你到北京的故宫而不去天安门一样,少一样,你会感到一种生命缺失。 巴丹吉林中国第三大沙漠,世界第四大沙漠,其中西北部还有1万多平方公里的沙漠至今没有人类的足迹。它在内蒙古西部,分布于额济纳河以东,宗乃山和雅布赖山以西,北山以北,弱水以东。位于北纬39°30’~42°,东经98°30’~104°,面积约4.43万平方公里。地处阿拉善荒漠中心,气候干旱,流动沙丘占全部沙漠面积的83%。中部有密集的高大沙山,一般高200~300公尺,最高的达500公尺。以复合型沙山为主,为北30°~40°东方向排列,反映西北风向的强大影响。高大沙山的周围为沙丘链,一般高20~50公尺。主要属内蒙古额济纳旗和阿拉善右旗,东部小范围属阿拉善左旗。巴丹吉林沙漠是世界上海拔最高、相对高度最突出、湖泊最多、鸣沙声最大的沙漠,因此它所形成的景观和风格也最为独特。沙山、鸣沙、湖泊、绿草、鸟禽、古庙、蓝天,还有骆驼,这一切溶为一体,是一个其他国家和地区所罕见的沙漠自然风景区。在这浩瀚的沙漠之中,既有神秘奇特的自然风光,又有丰富的矿产资源。在那100多个湖泊中,大多为咸水湖。因地形和地理条件的差异,这些湖中储藏着丰富的钠盐、钾盐、硼、芒硝和天然碱等矿产资源。还有俗称“药中之王”的甘草和盛名于世界的“沙漠人参”--苁蓉等十余种名贵药材。 当然如果时间充裕或玩的还不尽兴的话,可以再去左旗的腾格里沙漠,那里有月亮湖、天鹅湖(沙漠中的海子)也很不错。但腾格里沙漠没有巴丹吉林面积大也没有巴丹出名,一般驴友也就选择之一。巴丹吉林地质公园景区有以下几条线可供游客选择:A。 地质公园—巴丹湖=650元/辆;B。 地质公园—巴丹湖—宝日陶勒盖=900元/辆;C。 地质公园—巴丹湖—宝日陶勒盖—诺尔图=1600元/辆;D。 全景二日游:地质公园—巴丹湖—伊克力嶅包—塔玛英—扎拉特—巴嘎吉林—音德日图—必鲁图峰—苏敏吉林—诺尔图—宝日陶勒盖=2000元/辆;E。 环线旅游一线:诺尔图—额肯吉林—赛罕艾勒—策力格—准吉格德—阿拉特图—呼都格吉林—苏敏吉林—音德日图—必鲁图峰—诺尔图—宝日陶勒盖=4600元/辆(3天);环线旅游二线:宝日陶勒盖—诺尔图—音德日图—必鲁图峰—苏敏吉林—木呼仁呼都格—树贵—吉日乃额济纳=6300元/辆(3日)。这一条线是我推荐的,就是贵了点,不过是穿越巴丹吉林腹地,然后到额济纳,沙漠深度游了,你想啊玩了沙漠还能去额济纳,你从右旗包车到额济纳还要1200元钱呢!另外,我解释一下:苏敏吉林即庙海子、音德日图即神泉、宝日陶勒盖即鸣沙山、必鲁图即沙漠中的珠穆朗玛峰。 关于巴丹吉林景区价格是这样:门票80元/人、住宿80元/人、吃饭按菜点,价格不一,但都不菲。目前整个景区有几个旅行社承包,其中最大的是珠峰旅行社。大多数驴友想必都是跟珠峰旅行社定的,其中旺季(指国庆等法定节假日)价格在2600-2800元/辆不等。现在是淡季价格在2200元左右,一般均是北京吉普2020或战旗,偶尔也有舒适的丰田4500等好车型,但好车型贵,要加钱。这两年我也坐了不少四驱越野车,就我个人而言,我认为在沙漠里从越野性能上两车型对比更好的应该是北京吉普,论舒适性应该是丰田4500。看您如何选择。一般2200元是包含往返接送(从景区到你在右旗住宿的地方),2000元的就自费来回,旅行社不管。如果订珠峰旅行社的话要提前打定金,一般在1000元左右,比如你头天晚上在右旗浣沙客栈住宿,那旅行社就派人到浣沙与你正式合同。合同我虽然没看过,但听说有100万元的意外险,且明确规定所去景点,至少六个必去景点,一般是24小时,头天中午12点,到第二天中午12点。关于合同的事情我也是之后听王姐说的(王姐是之后我们在张掖一起约伴拼车的驴友)她们就是这么干的,正规,绝对正规,想去的驴友千万要记住哟!那我为什么这样讲呢?是因为我们包的车找的司机非正规,都没有合同这一说,且听我慢慢说来。因为我没有作攻略,巴丹吉林的包车司机是由李涛夫妇联系的,李涛夫妇之前也在网络上寻找口碑好的师傅,可惜好的师傅已被订出去了,后来口碑好的师傅介绍了这个姓孟的师傅带我们。我在额济纳时,有个驴友推荐许有明师傅不错,可惜没空,网上推荐一个姓左的师傅,问珠峰旅行社说无此人,也没办法了。当然此前我们也不知道他的为人是这种情况,当然在此也不是怪李涛夫妇,大家都是第一次,也不知道。在此告诫广大即将或计划要去巴丹的驴友注意:一定要走正规渠道,合同明确责任与义务,一旦人意外挂了,至少你的家人还能领到100万元赔偿金,就我们来说如果出事了,一毛钱也没有,估计姓孟都不是珠峰的人,到哪里找赔偿金?又没有合同,没有保障。可能有许多驴友质疑,在沙漠里能出什么事?如果这样想的人,那就离死不远了!为什么,举个简单例子,在巴丹过一个大沙丘急转弯,司机没掌握好翻车了,甚至滚落,你想会有啥后果,不死也差不多了。所以千万不要拿生命、合同当儿戏。在订时最好跟司机师傅见个面,哪怕见不了面也要打听一下师傅具体情况,如果碰到姓孟的你们可以拒绝。姓孟的就是钻了我们没合同的空子,认为我们不知道具体有哪些景点,所以故意遗漏,不带我们去。这也是我后来问王姐,王姐告诉我的,她们是另一部车,正规,该去的景点都去了。哎。。。另外,我们在与孟见面时,要求合同,孟叫我们买门票,说门票就是保险,就是合同!真要吐血了,所以说,我去一个地方都是自己作行程路线,自己作攻略,找司机,因为主动权在我手上,都在我的掌控之内,如果给别人搞的话或跟别人走的话,对不起,自己就被动,实际上就是别人掌控你的命运!切记!切记!对于一个资深老驴吃这种亏,其实也满可笑且悲哀的。阿珊帮我们找了部车150元(单程)送我们去景区,一个小时后约11点到达巴丹景区,孟来接我们,虽然开了辆丰田4500,但是辆破车,车况很差,前两天刚翻车过,后门及侧面明显凹陷,后门及后排座侧面各少一块车窗玻璃。丰田4500我连续打了3年交道,可以说太熟悉不过,我一看就跟孟说,这是97年以前的车。我靠,姓孟的也不含糊,很直白的说车不是他的,但起码是95年以前的,这也是在沙漠里能玩起来,没人管,要是搁其它地方就不能跑,早报废了。(说实话小日本造的老丰田80型、70型、包括4500质量真满好,比现在一汽丰田造的100型、200型质量强多了)好在巴丹的沙潮湿,所以车开起来,灰尘很少,扬不起来,要不然我们不是来玩的,是TM来吃灰的!我后来又听王姐说,他们司机在进沙漠时,都给游客晕车药吃,防止晕车,我们都是第一次坐越野车穿越沙漠,无经验,不曾想到还会晕车,杯具的很。。。。。。还有,官方说明及网上都有景点(2000元准)也故意遗漏不带我们玩,比如:扎拉特、巴嘎吉林、伊克力嶅包、宝日陶勒盖。其实当时我在买票点用手机都拍下来具体说明、内容及收费准,我就是笨,当时就没看,回头再看迟了,已时过境迁,而且这些景点大家可以百度一下,在官网都能搜索到的。我也是实事求是,摆事实讲道理。无夸大其词,更不会过分渲染,之前我们与孟也不认识,更无恩怨。 下面还是说说在巴丹的旅行吧,巴丹真不愧为中国第三,世界第四大沙漠,更不愧是中国最美的沙漠,这也是《中国国家地理》评定的。说实话,我去过新疆塔克拉玛干沙漠,可无法与巴丹比拟,特别是高大的沙丘与纹理堪称一绝。天真的、真的、真的很蓝,蓝的无法言喻,蓝的让人心醉,蓝的都能让人哭泣,一丝云彩都没有,大地是一片黄色的“海洋”,大小不一、高低不一的沙丘错落有致的交织在一起,显的和谐、宁静、美丽,还有那奇形怪状、深浅有致的纹理让我们感觉大自然的鬼斧神工、独具匠心,最HIGH的还是越野车过一个大沙丘时,就像过山车一般,不过比过山车更惊险、更刺激、更潇洒,因为你坐在车中,车子是倾斜在大沙丘一侧,你所看到的是除蓝天以外就无任何其它事物,你永远不知道沙丘的另一面是什么?是悬崖、是湖泊还是。。。特别是车在大沙丘的最高点时,你的心会提到嗓子眼,同时在第一时间内,你的心会是期待、会茫然、会开心、甚至还会恐惧。当车子一个快速俯冲,那尖叫声就会不断迸出,比平时最少提高八度,心仿佛会迸出来似的,比过山车爽多了,刺激多了,更真实多了!因为你知道,过山车上去到最高点,再后来还是会顺着轨道下来。过大沙丘不同,你永远不知道下一步会是怎样,也有可能会翻车,所以人们对未知的东西会充满期待、充满好奇、充满恐惧。越野车在大沙丘中来回急转弯,有时车子无法越过更高大的沙丘就只能通过迂回的方式来回穿梭,最终越过沙丘顶部,也满刺激地,车子往往都是高度倾斜在沙丘腰间,来回穿梭。当然那种感觉只能意会,无法言传。 我们第一个景点到的是巴丹湖,很美。那是看倒影的好地方,湖边有一排栈道,还有个小木亭,对岸就是个大沙丘,不时有驼队路过,此时正是抓拍驼队倒影的好时机,另外巴丹湖还是个湿地,水草丰美,遗憾的是中午光线强硬,出不了片。湖边刚修了度假村,建的气势磅礴,很是气派,想必住一晚价格不菲吧。巴丹湖应该是淡水湖,它后面还有个咸水湖,湖不大也不深,不错。就是还未到湖边就能闻到一股浓烈的腥味,可能是湖里微生物与盐的化学作用吧。在去下一个景点途中,女人与小孩晕车很厉害,吐了一塌糊涂,都是拜孟所赐。我与李兄没事,孟之前已决定今晚住双海子,关于这一点,我TM更气愤,我与李兄都是摄影爱好者,难得来一次沙漠不容易,行程应该我们定,起码也要尊重一下我们的意见,谁知孟自作主张把行程与住宿点都定好了,也没问问我们上帝的意见。攻略上说早晚拍诺尔图、庙海子,那时段沙纹光影、线条层次色彩丰富,湖中倒影清晰。妇女儿童晕车严重,孟临时决定先去双海子休息,吃饭下午再说。吃完饭,妇女儿童还是不行,得!就留在双海子吧,我与李兄继续上路,也幸亏妇女儿童没来,下午的沙丘坡度更陡、更急、更惊险,更高、更大,一个不留神,孟把整个车头开到沟里,幸亏四驱,幸亏丰田4500耐撞,也幸亏车前保险杠连着底盘大梁,要不然车真毁了。那家伙从一个大沙坡直接冲下来,上面也说过一个沙丘上去,都不知后面或底下是什么等待着你,反应不快就一头撞上去了。我想如果换成大切诺基、路虎揽胜、奥迪Q爷的车主,估计心都要醉了。有惊无险之后 ,继续上路。 下面的景点是塔玛英,塔玛英是蒙语,意为‘地狱’,引申为‘痛苦、苦难、折磨’的意思。相传很久很久以前,有个邬尔章国,该国的黑心宰相,利用二世国王的昏庸,胁迫傀儡国王统治这个国家;这期间,他将所有囚犯都送到这里关押,而且大部分被残酷折磨致死;他们的暴行触怒了上天,连续下了七天七夜的黄沙,将邬尔章国以及暴君们一同深深地埋葬于沙漠中。此后很久,这里仍然整日充斥着痛苦的呻吟声。此地后被百姓喻为‘人间地狱’,故而得名。说真的,塔玛英真心不漂亮,而且都不知怎么拍比较好,就是湖边有一所土质破房结合历史背景与典故让湖显的更苍桑、更悲凉、更伤感。下一景点就是诺尔图,诺尔图在蒙语中意为“海子、湖泊”,因为诺尔图海子是巴丹吉林沙漠中面积最大的海子而得名。诺尔图子面积约2205亩,据1993年德国专家测定,湖深26.8米。诺尔图沙峰与诺尔图海子一衣带水,沙水相映,水天相连。沙山层峦叠嶂,婉丽绵长。天气晴朗的日子里,从峰顶俯瞰诺尔图海子,沙山倒映在湖水中,芦苇反映在沙山上,在蓝天的映衬下,水天一色,瓦蓝透亮,让你无法分得出哪里是水,哪里是沙,更甚至哪里是天。在这里,你可以看到沙峰、湖水和蓝天以不可思议的方式融合在了一起,展现出一种梦幻般的摄人魅力,怪不得人们把诺尔图称为“漠中仙境”或“漠中江南”。诺尔图相传也是历史上比较“繁华”的海子之一。诺尔图算是大景点,是个很不错的海子,湖水倒影天空显的很蓝,湖边上有树、有草甸、有灌木。在这缺水的沙漠腹地,一派生机盎然、生机勃勃的景像真让人眼前一亮。湖的一边还有稀落的人家,当地住户是不是能在这湖里捕到鱼呢,我猜想着。。。 诺尔图后面就是著名的庙海,这两个景点是靠着的。庙海波光潋滟,静谧安详,清幽如镜。。。遗憾的是太阳很大光线很强且生硬。庙海子翻译成蒙古语就是苏敏吉林,苏敏在蒙语中为庙宇的意思,苏敏吉林即有庙的海子,当地人习惯称之为庙海子。苏敏吉林是巴丹吉林沙漠中人口最密集的地方,也是巴丹吉林村“村府”所在地,这里有两个较大的湖泊连在一起,湖边沙山耸立,沙水相映成趣。当晚霞映照的时候,站在金黄色的沙山上,苏敏吉林湖宛若一位静卧在沙山怀抱中的美丽少女,落日的余晖仿佛给她披上了一层轻纱,如梦如幻。苏敏吉林最著名的要算巴丹吉林庙了,这是一座典型的藏传佛教庙宇,始建于1755年,是阿右旗境内唯一较完整的一座寺庙。因为此庙座落在巴丹吉林沙漠深处,从而交通不便,历年来只能有骆驼和人行,因此在文化大革命中庙宇建筑没有被破坏,但室内设施和金银财宝都被拿的无影无踪。进入八十年代以后,巴丹吉林庙已修葺一新,现在的庙室分为上下两层,总面积273.7平方米,是巴丹吉林沙漠中人们集会和礼佛的重要场所,也是沙漠深处人们信仰的寄托。司机就把我们拉到湖边后走人了,也没告诉我们站哪儿拍庙海,我一看湖面与水平线角度一样,也就是说站在湖边根本就拍不出任何有价值的东西来,哎。。。其实大多数人喜欢在庙海对面的沙丘上拍,包括官方宣传图片也是那个角度,可以拍到庙、沙丘倒影,不过之前真不知道哪个角度好,你看没做攻略真害死人哟。因为后面还要爬必鲁图峰,时间紧张,怕来不及,所以庙海停留十分钟就走了,这也是我一生的遗憾,因为巴丹吉林最著名的海子就是庙海,特别是早晚的庙海,这也是官方最有力的宣传景点。 下面一个大景点就是著名的音德日图神泉,音德日图在蒙语里是有台阶的地方,当地人又称之为建设海子,总面积为1579亩。相传在很久很久以前,在音德日图西面的沙山上曾经有人发现高耸的沙山上露出了废弃的屋角,便努力地去挖,可是越往下挖沙流的越快,最后,流沙终于淹没了人和房子。因为相传巴丹吉林沙漠在很久以前是乌尔鄣国所在地,所以当地牧人中就流传下来说音德日图是远古以前乌尔鄣国的首府,是一个很繁华的都城所在地。今天的音德日图,湖面碧波荡漾,湖边绿草如茵,水鸟嬉戏,最为奇怪的是在音德日图硕大的咸水湖中有一处3平方米大小的孤立礁石,上面有108个泉眼,日夜不停涌出甘甜的泉水,而且水质极好,含有人体所需的多种微量元素,长期饮用此水,有强身健体的奇特功效,尤其是对肠胃病有特殊疗效。据历史记载,历代阿拉善王爷都有专门的驼队不惜上千里来此将水驼回王府饮用。近年来,有两位德国老人万里迢迢每年专程来饮此水。所以,该泉被当地人尊称为"神泉"。据说以前这股泉水在寒冬腊月时还会喷出高达几丈的热气久久不散。还有个传说,说这股泉水只允许"男性"接近,如果有女性接近就会停止喷出泉水,这泉还有重男轻女的传统呢,当然,这只是传说而已。神泉也是站在湖边只能看到一个平面,所以体现不出来美,必须居高临下俯拍才美。那如何才能俯视呢,得!现在就一个好机会马上就能实现这个小愿望——旁边就是必鲁图峰! 这也是今天最后一个景点,也是令我终生难忘的景点,也是观赏音德日图最佳地点,也是我们这一天待的时间最长景点——必鲁图峰!必鲁图蒙语中意为“有磨刀石的地方”,相传因为必鲁图峰东面的沙地中盛产磨刀石而得名。据说, 这里的磨刀石是最好的,历代阿拉善王爷都曾派人来这里挖取回去后供将士们磨军刀。必鲁图沙山为巴丹吉林沙漠中一个独具神姿的奇峰,位于巴丹吉林沙漠腹地,相对高度500多米,比撒哈拉沙漠最高沙丘还高出70余米,号称“世界沙漠第一峰”、“世界沙漠珠穆朗玛”,极顶远望,沙漠风光尽收眼底,千里沙海一览无余,壮观至极。如果攀到必鲁图峰顶极目远眺,可以看到巴丹吉林沙漠中七个著名的海子,这七个海子就是传说中的巴丹吉林七仙女的化身。那么我们如果爬到顶峰,也可以看到七位仙女了。来巴丹我个人觉得不登必鲁图峰实属遗憾,但真的不是每个人都能登上去的,有好多人都是登一半,一大半就下来半途而废。我这辈子注定登不了西藏的珠穆朗玛峰,但沙漠中的“珠穆朗玛峰”一定要挑战一下,也许我今生就来这么一次巴丹,所以这也许是我唯一一次的机会,最后一次机会,我好期待,也很珍惜。孟把我们送到山脚下起点。我们就要从这里徒步出发,山脚下有若干驼队,都是在此作生意的当地人。游客可以骑他们的骆驼至半山腰,单程150元/人,时间大概一小时。我与李兄纯徒步,没骑骆驼,到不是舍不得钱,因为我想凭外力辅助就是登上去又有啥意思?一点也不光荣,我要单凭自己的双手、双脚徒步登顶,有这样的经历才值得我去骄傲、自豪与记忆。按李兄的话说,人生才算完整,哈哈。还有一点,我不知道其它司机是如何操作或者旅行社有无这样的规定,反正孟说车子只能到起点不能再往上开,说是不安全,说是公司规定,但在我与李兄登到半山腰时,看到有旅行社的北京吉普开上来,就在骆驼的下乘点停下,然后车里的客人下来爬山,看来在这景区,司机真的很重要。我们下了车整理好装备——带上我的全部家当:1740L、2470L、70200L、580EX2、5D2、三脚架、移动硬盘、另外带上2瓶水挂在身上与包上。李兄就带了一个5D机身+2470L、1瓶水。时间16:45我们出发,走了一个山头,我清楚的意识到自己干了件蠢事,因为装备多,负重太大,刚走了一个山头就没劲了,需要休息,后面的路还长着呢,要知道在沙漠里登山要比平时登山体力消耗大好多倍,又是负重,早知道就像李兄一样只带一个镜头上去,就轻松许多,所以后悔不已。再往下看,已走不少路,回去放多余装备吧又不甘心,这一来一回的重复劳动,体力消耗以外,时间更在消耗,而恰恰时间对于我们来讲比体力更重要,因为我们要在珠峰顶上拍日落,日落也就在18:30左右,如果错过试问还有何意义呢?上去天就黑了,也看不到景,还不如不上去。另外,第一次上去也不知峰顶是啥情况,万一一个镜头搞不定呢?而且天快黑了,能见度会越来越低,肯定需要架脚架的,我想出大片,有所收获回去,不能白爬,这就是我当时的心态。但不减负的话,又担心能否登顶,这也是要面对的现实问,毕竟负重爬世界海拔最高的沙山是需要何等的勇气、耐力、体力、毅力与意志啊!矛盾纠结许久,我咬了咬牙关,最后作出一个惊人的决定——不回头继续向上爬,誓要坚持、誓要登顶,但凡出大片的摄影师不吃苦中苦方能出大片?!有时信誓旦旦却要付出代价。我与李兄继续向上攀登,此时浑身是汗,衣服穿的多,还不敢脱,一是没地方放;二是怕脱了会吹感冒了,你想啊山顶肯定很冷且风大,加之现在一身的汗。我的双肩背包带勒的两肩生疼,背上就像驮了座小山似的,走两步就得喘一口气,到下一个山头处就原地休息,喝点水。路实在难走,走一步就滑二步,开始倒找着一个窍门,就是沿着前人的脚印走,这样省力,可惜越往上走沙越松,前人的哪怕李兄刚走过的足迹马上就被滑落的沙子填平,费了九牛二虎之力终于来到半山腰,我们已没力气了,真话。完全没有了。李兄还好点,带的装备少,我却有点透支,一路都有未到峰顶而半路折回的人,他们放弃了登顶,而我决不放弃,誓不低头!!!半山腰也是驼队终点站,一队广东人骑着骆驼上来,在此下骆驼,后面只能徒步,因为越往上地势、坡度就越陡峭,越来越难走。这才是我们最大的挑战,前面的都是浮云。时间对于我们来讲越来越不利,眼看太阳就要西沉下去,此时的内心焦急万分,生怕爬不上去,也生怕爬上去错过日落。过了半山腰后,我们就不是走或登,真的是一路爬行,手脚并用,要不然爬不上去,越往上那个沙越松软,一脚下去整个脚包括鞋子就完全陷进去,根本看不到脚,你说咋整!好不容易费大力把脚抽出来,却发现你不在原先的位置上,而是倒退几步,而且一直到峰顶都是这样,你那个恨那。。。又不甘心放弃,说句心里话,我在此公开表示感谢!感谢李兄帮我背了一段最艰苦的坡程,他背我的包,我则背他的相机,大家互换一下!要不是李兄,我想哪怕我的毅力、意志再强,也登不上峰顶,真心感谢!生命中关键时刻就要这样的朋友、伙伴拉你一把,就能达到胜利的彼岸。后来,我们俩的情况都不乐观,混身是汗,脸涨的通红,两人都快虚脱了,此时我赶紧把装备再换回来,也让李兄恢复舒缓一下。李兄自嘲地说:“这登必鲁图一生仅此一次,以后谁爱来谁来,反正我是不再登了”哈哈!这也是我的心意。要知道最后的1/4坡程是最陡峭、最痛苦、最危险、最折磨人、也是最考验一个人意志的坡程,就像西藏的雪山一样,看似很近,好像马上就能走到,于是拼命加油爬,终于爬到终点满怀喜悦后却发现后面还有一个山头等着你,似乎永远也爬不完,登不上去一般。。。这样循环之下你便彻底绝望。这必鲁图峰就是这样,一个接一个的坡,看似不高,但爬完一个又一个,就是到不了顶部。最后我与李兄完全就是凭意志,凭一个男子汉的勇气,那时那刻已不知什么叫做体力,心中就一个念头——登顶、登顶、还是登顶,不能错过日落!所谓金诚所至,金石为开,老天被我们的诚意所感动,终于在18:15分左右登顶。哈哈,非常的开心、兴奋、自豪、骄傲,在第一时间内李兄给他老婆打了电话,告诉对方成功的喜悦(也就是必鲁图峰顶上有信号,下面没有)你想这是多么令人振奋,可以载入个人史册的纪念日,可以高呼呐喊,可以了无遗憾。我这辈子无法登上西藏的珠峰雪山,可我能,我能负重纯徒步成功登上沙漠里的珠穆朗玛峰。大家要知道,要清楚的知道,这是巴丹吉林最高的沙山,也是中国最高的沙山,更是全世界最高的沙山。我实现了自我,我挑战了自我,我的人生算完整了。当然兴奋过后,就直接切入正——拍日落!这是我的终极目。马上就日落,也顾不了神马衣服湿了,在第一时间内把三脚架架上,匆匆环顾四周,东方山丘起伏,状若猛虎将跃;南面也就是我站的沙山脚下有一个不知名的海子,湖水迤逦,形如青龙盘旋;西面有一个大沙丘恰似雄鹰展翅,遮蔽了夕阳投影到音德日图;北面沙丘岭叠坡缓,活像灵龟爬行。眼睛快速扫了一下,感觉好像是7个海子,就是远处的不怎么清楚,我也忘记数了,遗憾的是没有拍下来,巨亏ing。。。今天的日落还行,对的起我们今天的辛劳,就是阳光射不到音德日图,要不然绝美。我们是最后一个下必鲁图峰的,下山到是灰常的简单,so easy!直接从沙山下跑下来,放心,摔不下来,沙的阻力很大,能减小一大半的惯性。因为你一脚踩下,整个脚包括鞋都进沙里,所以很稳固。到达山下天已黑了,我们的车是最后一辆没走的,好不容易回到双海子,我都要吐了,体力透支严重,加之晚上回来又是翻江倒海的过沙丘,胃难受的很。很想吐,但一直忍受,一直坚持,因为我是男子汉。 晚上巴丹的星空美的让人窒息、美的无法形容、美的让人感动!天空清晰、通透、星星银河都能清晰的看到,这不仅让我回忆起2010年的东蒙呼伦贝尔,当时我在临江尼娜家,也是秋天,也是这光景;还有西藏珠峰大本营的夜晚,也是多么美妙的星空。遗憾是那2次我没有曝星轨,这次我特地准备了快门线,不用的话,简直就叫暴殄天物,估计后面也没有机会曝了。于是他们都睡觉了,我却冒着零下的严寒坚持曝了4个小时,考虑到明早还要一早起来拍日出。沙漠的深夜就我一个人,四周万籁具静,漆黑一片,只有满天星尘与我作伴。。。。。。未完待续,敬请期待。。。。。。 时间:2012.10.10 晴行程:巴丹吉林沙漠——右旗——张掖费用:右旗到张掖车费35元/人(里面有2元是跑路辛苦费,原价是33元/人) +中饭23元+晚饭30元+住宿98元/间+打车10元吃:早饭没吃+中饭在右旗吃的面条炒饭+晚饭在张掖吃的灰豆汤、东北水饺住:张掖金龙商务宾馆推荐:1. 张掖市里的甘肃美食广场理由:各种张掖小吃,推荐灰豆汤,最靠近超市正大门的那家,老板是女的,专业卖粥,各种粥都有,很好吃,其实张掖是吃 货的天堂描述:今天巴丹的行程就很轻松,因为所有景点都在昨天跑完,当然遗漏至少3个景点没去。早晨孟把我们随便拉到一个点拍日出,日出一般!不过多描述,后面就是随便拍拍,也就往景区大门方向一路走,一路拍,早晨的光线真心不错,可惜我的精神状态不佳,可能是昨天我体力透支严重,加上晚睡早起睡眠不足,我也没怎么拍,到是李兄一家很HIGH,今天妇女儿童好的很,不再晕车。后来我看了王姐的片子,顿有所悟,就是头一天晚上住庙海,也就是苏敏吉林,但如果拍庙海日落的话,就得放弃必鲁图峰日落,两者只能选一样,不过非要一天进行的话,那就下午日落前拍庙海,然后开车一直开到必鲁图峰半山腰,再快速登顶拍日落,就是时间很赶。最好的办法是在沙漠里玩3天,这样很轻松,想拍啥都OK,呵呵。另外还可以站在仙女峰峰顶拍日落据说也不错,大家可以尝试下。 我们于早晨10多就出大门结束行程。李涛夫妇要回家就此与我们分道扬镳。一车贵州的好心人搭了我们,把我们送到右旗,省了150大洋,感谢好心人帮助。下午3点坐上去张掖的班车,就此告别了巴丹,也告别了内蒙,于晚上6:30到达甘肃省张掖市。下了车真巧,遇到同车的王姐,敖姐,我们在车上3个半小时无交集,却在下车的车站联络上了,一沟通都是去张掖的丹霞地质公园,我估计到张掖玩的驴友100%都是冲此而来。因为王姐要包车玩,也就玩一天,已联系了包车司机,就是缺人包车好减少车费,于是一拍即合,我又开始踏上结伴的征途。。。 晚上我们在甘肃美食广场(也是当地人介绍的)吃的饭,敖姐要喝粥,我一想自己也好长时间没喝了,又是一个一拍即合,转了半天终于在超市正大门左边第一家找到一个专门卖粥的粥铺,老板是一个精明能干的女人,推荐当地特产——灰豆汤。真不愧为灰豆汤,灰常的好吃。第二天晚上再去找她家,遗憾已打烊,只好到其它家,感觉没有女老板家好吃,包括后来去敦煌吃的灰豆汤,没那地道正宗。时间:2012.10.11 晴行程:张掖马蹄寺——冰沟——肃南丹霞地质公园——去敦煌火车上费用:包车费210元+冰沟、肃南丹霞地质公园门票35元/人(两景点是联票,原门票40元/人,可以一天玩两个景区,刚好王姐 在网上预订的,减少5元/人)+中饭24元+晚饭30元+火车票154元/人(硬卧,包含5元手续费,代售点购买)+打 车8元+马蹄寺门票20元/人(景区门票原价35元/人,现在是淡季20元/人)+导游讲解费17元/人(价格是50元一个导游, 几个人分)吃:早饭没吃+中饭在张掖吃的面条+晚饭在美食广场喝粥,吃陕西肉夹馍住:火车上推荐:1. 张掖张氏夫妇及弟弟王师傅(我们的包车司机是王师傅) 理由:A。包车价格实惠;B。沿途讲解风景点、历史人文背景起到导游作用;C。人也实在,随意随和;D。对景点线路 熟悉;E。诚信真心推荐王师傅,也可以走以下经典线路:一.马蹄寺、丹霞地质公园、山丹军马场二.门源、西宁、日 月山、倒淌河、青海湖、茶卡盐湖三.甘南、夏河、拉卜楞寺四.嘉峪关、敦煌、鸣沙山、莫高窟、雅丹五.阿拉善盟 右旗、额济纳张女士电话:QQ757589811加我我告诉你,如果大家要找王师傅的话,就联系张 女士,我没弟弟电话,弟弟说要包车,联系他姐姐就OK了 2. 山丹军马场(虽然我没去,但我知道很美,夏季、秋季都OK) 理由:A。它曾经是亚洲最大的军马场,辽阔、纯天然、夏季时就是大草原,野花遍地,秋天时可以拍秋色,尽管那里不 出名,去的人少 3. 肃南丹霞地质公园 理由:这里才是真正的五彩丹霞,详情见我片子 4. 冰沟丹霞公园 理由:也满大气,如果对丹霞地貌不懂或没看过的话,这里是不错的选择,而且此丹霞有别于五彩丹霞,两个概念,两 种风格描述:我来张掖就是为了五彩丹霞,其它地方无所谓,只要能让我去五彩丹霞就好。 王姐与张女士一直联系,而且据说很有缘,张女士答应带王姐在张掖好好玩玩,可惜不巧张女士之前带了一批游客,要今天才结束行程,所以叫弟弟王师傅先带我们一个上午,下午她来带我们玩,可计划赶不上变化,张女士带的那批客人推迟结束行程,所以这一天的行程全由弟弟王师傅代理。据说张女士是整个张掖第一位女包车司机,专业走长线,很有名气。王姐听了张女士的建议,决定早晨去马蹄寺看日出,下午去丹霞地质公园。于是按照约定,王师傅早晨5:30准时接我们,说实话我对马蹄寺不了解,相信在坐的各位大多也不了解吧。但是真的不错,真的让我们惊喜意外,一早出发就是为了过去看日出。 马蹄寺位于甘肃肃南裕固族自治县境内(裕固族为甘肃张掖所特有少数民族);北距张掖市市区65公里,是集石窟艺术、祁连山风光和裕固族风情于一体的旅游区。石窟由胜果寺、普光寺、千佛洞、金塔寺、上、中、下观音洞七处组成,共有70余处窟龛,始建于北凉。传说中的马蹄印迹现存于普光寺马蹄殿内,成为镇寺之宝。马蹄寺石窟是一规模宏大的石窟群体。它包括七个小石窟群,迤逦近三十公里,是国家级文物保护单位。民间传说:天马下凡时一蹄落在了这里的一块岩石上,踩下了一只蹄印,寺院由此而得名。马蹄寺石窟群,包括千佛洞、南北马蹄寺、上中下观音洞和金塔寺七个小石窟群。每个小窟群,多的有三十余窟,少的有两窟,总共有七十多窟。马蹄寺石窟的独特之处在于千佛洞有500多个摩崖佛塔窟龛,规模宠大;金塔寺中的大型肉雕飞天古朴稚雅,为国内仅有;普光寺的三十三天洞,上下五层二十一窟,宝塔形排列,内有佛殿,外有回廊,共开内外窟龛达49孔之多,造型奇特。马蹄寺环境秀丽,山青、水秀、峰奇、洞异堪称四绝。游客在这里旅游还可以住裕固族帐逢,喝青稞酒,吃手抓肉,体验草原游牧民族独特的生活方式和文化特色。一个小时后我们到达马蹄寺观景台,我一看离日出还有点时间,于是带领大家继续爬到最高处看日出。到达最高处,极目远眺,群山环抱、恬适幽静、蕙风习习、雾卷云舒。今天的日出本身不咋地,但日出的光景是very beautiful!真心很棒!特别是整个景区就我们,无其他客人,我们包场了,哈哈!感觉very nice!我扶着三脚架,从对焦屏里我看到远处是山川、丘陵地带,杳无人烟,一排排小山不规则的排列在远方;近处,是农家、田地、以及两座藏传佛教佛塔!惊艳的是我的右后方,一大片雪山——祁连雪山特别是清晨阳光投影在雪山上日照金山,远处的小山丘与身后的雪山相比就显得凤毛麟角。虽然山峰上雪不多,但让人在第一时间想到一个词,一个地方——亚丁!山下的是恬静的藏族村落,静谧而又美丽。特别是柔软的阳光烙印在村庄上,无论植被、小河、房屋、田地还是远处的经幡阵,顿觉披上了金色铠甲,在清晨的雪山下,熠熠生光,惊鸿一瞥,让人眼前一亮。虽然雪山下清晨很冷,但是这样光景,这样的风景,这样的桃源让人很温暖、很舒畅、很宁静、莫非它就是亚丁!?我想这就是甘肃的香格里拉。。。。。。 我们真的很意外、很惊喜、很惊叹,真没想到马蹄寺还有这一出,一般不了解的人总认为只是个普通的寺庙而已,因为我之前也没打算来。时间不知不觉中已到9点多,整个景区依然是我们。我们要参观寺庙,得请个导游讲解,于是王师傅开车到景区门口接个导游上来为我们讲解,像这类的人文景点,无导游现场讲解,根本不懂,也理解不了它的文化,包括氛围、底蕴、内涵、重要性、历史背景等。如果自己看纯粹是盲人摸象,走马观花了,也失去到马蹄寺意义,导游是当地裕固族年轻姑娘,有一个好听的名字——冈拉梅朵。我一听怎么感觉跟拉萨一个酒吧、一首歌、一个电影同名,于是我好奇的问她,你是裕固族的姑娘,怎么起个藏名,她说是当地活佛帮她起的,给有名的活佛起名字,就像汉传佛教给大师开光一个道理。这个了不得,不知以后我若有小孩是不是也要请活佛起名呢?!刚好这时有一开着宝马的男女也要参观寺庙,于是拼导,有个导游讲解要好许多,有的历史典故通过讲解就清楚了。不过,梅朵讲解很快,有时根本没反应过来,就转到下一个主了,搞的我最终还是囫囵吞枣,一知半解。参观完毕我们去了旁边的汉传佛教寺庙,真奇怪,也满有意思的,藏传与汉传两佛教寺院同时在一个地方出现,而且紧挨着彼此,说老实话,我也算走南闯北,像这种情况,我还真是头一次遇见。 中午我们就回张掖,吃个面条。下午去冰沟,冰沟的行程是临时增加的。我们几人都不知道冰沟在哪里?是什么东东,里面有啥?从字面上理解,就是沟里全是冰。哈哈,你看没做攻略多可怕,啥也不知道。就拿早晨来说吧,马蹄寺是在张掖裕固族自治县藏族乡境内,我都不知道。还好王师傅一路介绍讲解才明白。进了冰沟景区才知道,实际是丹霞地质公园,是个大峡谷,因为我去过青海贵德、砍不拉地质公园,所以对丹霞地貌很熟悉。如果有时间的话,冰沟还是值得来的。这里的丹霞地貌灿若红霞,色如渥丹,气势恢宏,辽阔庞大。石林、石雕都是纯天然形成,造型各异,栩栩如生。有的像蘑菇,有的像人脸,有的像骆驼,有的像。。。太多了,细细品味的话最少半天时间。 但我们今天的重头戏还是五彩丹霞!之前也在网上大致了解了情况,但听当地的王师傅详细介绍才茅塞顿开、豁然开朗。原来还有这么回事,据说张掖市有两家丹霞地质公园,一个在临泽,一个在肃南,真正好看的五彩丹霞在肃南,乏善可陈的临泽丹霞不好看且不能近距离观赏。会玩的,懂行的还是去肃南。原本丹霞地质公园由两地老板共同开发开放(临泽的是大老板,肃南的老板是跑龙套的,两家各自收门票,但肃南老板得给临泽大老板佣金,类似于小承包商),后来临泽的大老板因为利益分配不均,认为他宣传的多,而肃南景区无宣传却要分钱不乐意了,于是不给肃南景区老板干了,后来肃南景区老板多给钱,才又干了一年,一年后张掖政府在临泽景区投资三千万,大力发展临泽景区。同样肃南景区老板自己单干了,也在发展,但因为肃南县是裕固族自治县,当地政府分不到好处,而临泽县是汉族县,有很大的经济来源,所以张掖政府与临泽景区老板千方百计的抑制与阻挠肃南丹霞地质公园发展。老是找肃南的碴,老说景区这个不合格,那个不合格(政府来验收,想营业就要验收合格,说白了,要过政府的关),临泽包括张掖政府老是制约肃南景区发展就好比美国老是制约中国发展,怕中国强大了对美国构成威胁,所以搞个神马印度、日本、韩国来牵制中国一样的道理,NND!所以在座的听了不气愤?!凭什么!站在游客的角度看,要公平竞争,哪家好看就去哪家!当地政府得陇望蜀,这样打压是TM缺德,不公平不公正的,要受到广大人民群众谴责的,生孩子没P眼的!真为汉族人丢脸。你们想啊,如果临泽让肃南崛起,游客都到肃南玩的话,那还有临泽什么事?当地的旅游不就完蛋了,当地政府也搞不到钱。所以这两年,当地政府公开向全国展示、宣传张掖丹霞魅力实际上展示的是临泽景区。所以广大驴友说去张掖丹霞实际上是去临泽。因为有名啊,大家都知道,就是你在张掖市区打车,说到丹霞地质公园,司机100%都拉你去临泽,为什么?!说到这事,我再曝个猛料,也是王师傅说的,临泽与肃南都是郊县,现在还没有直达两景区的公交车,交通极其不便,又TM偏远,等你看完丹霞日落后就没车,你咋整啊?当然你可以选择住当地农家,好第二天看个日出再走,但出租车司机是按往返收钱的,否则出租车空返不吃亏啊?!那么为什么100%的司机会带游客到临泽而不愿意去肃南?其最大奥义有二:第一,张掖离临泽有40公里左右,离肃南却是98公里左右;第二,出租车送到临泽景区就要下车然后在景区门口等你,你自己再花钱坐景区观光车游览,里面很长有好几公里,而肃南景区没观光车,所以出租车必须送你进景区游览,一直到景区末端,那请问在景区内往返N公里油钱怎么算?我要是出租车司机肯定也送你去临泽。其实肃南景区曾经也买了十几辆景区观光车,但张掖政府不是打压嘛,说景区不合格不能开业,景区只好把十多辆车又贱卖了,只留一辆供景区工作人员使用,政府又说肃南景区路不合格需要重铺等等,所以肃南景区至今未开业多久,有的路还没有完全搞好,所以大家看不到肃南丹霞的宣传广告就是这个道理。听君一席话,胜读十年书。我真不是滋味,太TM欺负人了。 肃南的五彩丹霞灵秀雄奇、蛮荒恬适、巍峨绮丽却又质朴纯粹。所以广大驴友还是去肃南看丹霞,真正的近距离观赏,真诚推荐。另外,我发现广大驴友进入一个误区,在此我解释一下,就是大家都说来丹霞地质公园拍日落,其实我观察了一下,因为大山挡住太阳,所以根本看不到日落,关于这一点王师傅在来之前也明确说过了,实际上就是看日落前的光景。10月中旬,光景最好的时间为下午4点到5点半之间,造物主的鬼斧神工塑造的五彩山川令人类的一切奇思妙想都相形见绌,只见五彩缤纷的土层一层层、一簇簇、一波波、一排排的像五颜六色的宝石一样镶嵌在大山上,层次分明,条理清晰,纹理与纹路清楚,远处望去,像一条条彩带静静躺在山谷间,在阳光照耀下让人眼花缭乱,什么红的、绿的、黄的、灰的、白的,错落有致,交相辉映,刹是惹人喜爱,真不愧为五彩丹霞,其魅力可见一斑,这也是临泽丹霞难以望其项背的。而这里的丹霞地貌又与冰沟、坎布拉丹霞地貌不一样,各有千秋,各有自己的风格。 晚上我们又去了甘肃美食广场,敖姐还想喝粥,于是我们的晚饭来个全粥宴,买的肉夹膜不好吃(估计也只能去西安吃才比较正宗)。晚上12:19的K9667次火车延误了整整1小时,好在卧铺,不过张掖火车站真TM垃圾,一个市的火车站破旧不堪,又小又混乱,还不如其它地方的小县城的火车站呢。时间:2012.10.12 晴行程:敦煌莫高窟——雅丹地质公园费用:包车费225元(总共450元/车)+买读者10元+雅丹公园门票50元/人+雅丹公园观光车费30元/人+莫高窟门 票160元/人+中饭15元+晚饭30元+住宿50元/人+玉门关、河沧城、汉长城联票40元/人吃:早饭没吃+中饭在敦煌金大碗吃的牛肉面条+晚饭在敦煌沙洲市场吃的驴肉黄面住:敦煌国际青年旅馆推荐:1. 莫高窟 理由:无需,来敦煌不去此景等于白来 2. 雅丹地质公园日落 理由:讲老实话,雅丹地质公园本身没什么,但日落真的很 棒,而且无任何阻挡,沿着地平线落下,是此行观赏日落最佳地点 3. 敦煌沙洲市场 理由:吃、喝、玩、乐一应俱全,您不用去其它家了 4. 敦煌国际青年旅馆 理由:A。干净、清爽、舒适;B。洗澡热水很大,舒服; C。环境氛围好;D。交通、生活便利,旁边就是沙洲市场, 长途汽车站与火车票代售点;E。我有严重的青旅控 地址、电话:QQ757589811加我我告诉你 5. 雷师傅 理由:雷师傅是个女司机,爱人姓马,夫妻俩都是敦煌包车司机,是张掖王师傅介绍的,我们当天的包车司机是马师傅, 开的是朗逸(当时雷师傅带另一队人马)既然答应推荐,那我绝不失言雷师傅电话:QQ757589811加我我告诉你(雷师傅还有辆桑塔娜)曝光:1. 玉门关、河沧城、汉长城景区门票 理由:A。当地政府包括旅游局绝对霸王条款,强迫、强制游客买此景点门票,哪怕你不去看景点,只要过那个点就要买。 因为来之前老谷跟我说就一个土堆没看点,所以我们不打算去,但是不去吧,就去不了雅丹地质公园,这也是去雅丹地质 公园必经之路,不走不行。走了就必须买40元的门票,难道这不就是霸王条款嘛???我强烈抗议谴责这种缺德、腐败、 败坏社会风气的行为,诅咒这帮人生小孩没P眼!!!描述:一觉醒来,已是早晨,9点到达敦煌火车站。马师傅来接我们,上午的行程是敦煌莫高窟,这是中国的艺术殿堂,文化瑰宝,更是敦煌甚至整个甘肃的灵魂。。。。。。 敦煌莫高窟在甘肃省敦煌市境内,是西千佛洞的总称,是我国著名的四大石窟之一,也是世界上现存规模最宏大,保存最完好的佛教艺术宝库。莫高窟位于甘肃敦煌市东南25公里处,开凿在鸣沙山东麓断崖上。南北长约1600多米,上下排列五层、高低错落有致、鳞次栉比,形如蜂房鸽舍,壮观异常。它是我国现存规模最大,保存最完好,内容最丰富的古典文化艺术宝库,也是举世闻名的佛教艺术中心。它始建于十六国的前秦时期,前秦符坚建元二年(公元366年)有沙门乐尊者行至此处,见鸣沙山上金光万道,状有千佛,于是萌发开凿之心,后历建不断,遂成佛门圣地,称为敦煌莫高窟。虽然在漫长的岁月中受到大自然的侵袭和人为的破坏,至今保留有从十六国、北凉、北魏、西魏、北周、隋、唐、五代、宋、西夏、元等十个朝代洞窟735个,壁画4.5万平方米、泥质彩塑2415尊,壁画形象逼真,尤其是:“飞天”图案,被唐朝人赞誉为“天衣飞扬,满壁风动”,成为敦煌壁画的象征。若把壁画排列,能伸展30多公里,是世界上最长、规模最大、内容最丰富的一个画廊。莫高窟是古建筑、雕塑、壁画三者相结合的艺术宫殿,尤以丰富多彩的壁画著称于世。敦煌壁画容量和内容之丰富,是当今世界上任何宗教石窟、寺院或宫殿都不能媲美的。环顾洞窟的四周和窟顶,到处都画着佛像、飞天、伎乐、仙女·赤身女人等。有佛经故事画、经变画和佛教史迹画,也有神怪画和供养人画像,还有各式各样精美的装饰图案等。莫高窟的雕塑久享盛名。这里有高达33米的坐像,也有十几厘米的小菩萨,绝大部分洞窟都保存有塑像,数量众多,堪称是一座大型雕塑馆,它的石窟主要开凿于盛唐时期。近代发现的藏经洞,内有5万多件古代文物。敦煌是古代丝绸之路上的重镇,敦煌莫高窟所珍藏艺术珍品是中外交流的瑰宝,莫高窟是甘肃中的一颗明珠、是一座伟大的艺术宫殿,是一部形象的百科全书。莫高窟1961年被国务院首批列为全国重点文物保护单位;1987 年被联合国科教文组织列入世界文化遗产保护项目,并于1991年授于“世界文化遗产”证书。并被列入义务教育课程准实验教科书语文小学五年级上册(第7册)18课课文,为《莫高窟》,被列入苏教国版语文六年级下册课文,为《敦煌壁画》。近几十年来,国内外学者对敦煌艺术极感兴趣,不断进行研究,形成了一个专门学科“敦煌学”。 现在已过十一黄金周,但人依然非常多,不难想像要是十一期间,那纯粹就是人挤人,根本看不到实质文物。一般一个导游带个20人算是一个团队,发耳机给你,你就跟着导游走就OK了,至于导游费用是包含在门票里的。去一个窟,导游讲解一个窟的历史,文化背景典故。但导游本身差异性很大,随机碰的,看你命了,如果碰到一个好导游能讲的很细很慢,你也能大概听的懂,反之,就当随便看看了。之前攻略上有驴友介绍刘晓瑜、海燕讲解不错,我们可能没碰到。现在游览程序是一个导游带团进9-10个窟,有好多导游,每个导游的线路不一样,据说都是随机抽取。我们首先跟的导游讲解不行,讲的太快,有时也听不懂,大概1个小时后全程讲解就结束了。可我不甘心,不甘心的缘由还是出于喜欢。自打我们上小学时,课本里就介绍敦煌莫高窟,那时对它充满幻想、充满好奇、充满期待、充满敬畏,所以打型暗下决心,这一生一定要来一次敦煌,见见莫高窟到底是个什么样?今天终于如愿以偿,就连我这个不喜欢人文景点的人都很喜欢。于是乎,我们干了件惊天地、泣鬼神的事情——逗留蹭导!继续看窟,哈哈I能有许多人都这么干,但我们比较Crazy! 一个上午蹭完这个团再蹭下一个团,反正每个团路线,进的窟不一样嘛,一直到中午导游吃饭休息,我们才罢休!最终我们进了16个窟,哈哈,赚大发了!如果有时间的话,带点干粮与水在景区里吃饭,吃完下午继续蹭。可惜下午我们还要去雅丹,不舍离去。大门口有个免费的博物馆,我们也没有时间进,太遗憾了。话也说回来,正是因为敦煌莫高窟的名气之大,吸引了中外游客前来瞻仰,致使目前窟内佛像、壁画等文物破坏非常严重,这也是有关单位和当地政府亟需保护的,我们每个人也要有保护意识,健全的文物、文化保护观念,无论时代、朝代如何更迭,让莫高窟的灿烂文明永远的延续下去。。。 吃过中饭,我们继续上路,下午的行程是雅丹地质公园,对于雅丹我很熟悉,去年我去新疆乌尔禾魔鬼城,就是典型的雅丹地貌。只不过她们没去过,就当陪陪罗。敦煌是个人文景观多于自然景观的地方,有厚重的历史,有灿烂的文明,什么古迹啊、古遗址比较多。这不,下午去雅丹之前,先去的玉门关,名字好美,好有诗意,但实景就是个不能靠近的大土堆,周围用铁栅栏围挡起来起保护作用。“黄河远上白云间,一片孤城万仞山,羌笛何须怨杨柳,春风不度玉门关”这首诗我从小就学过,所以从小就知道有个玉门关的地方,相信在座的许多70、80后也不陌生吧!王之涣这首诗写戍边士兵的怀乡之情,写的苍凉慷慨,悲而不失其状,虽极力渲染戍卒不得还乡的怨情,但丝毫没有半点颓丧消沉的情调,充分表现出盛唐诗人的豁达广阔胸怀。但我曾经也看过有关报道,说玉门关遗址至今无法定论,定在何处,众说纷纭,反正不是我们眼前这土堆。汉长城就更“惨不忍睹”就一排排小土堆,其它神马也没有,我估计再过几十年,此长城经过风化,也荡然无存了。拍个照走人。河沧城离主干道远,要12公里怕来不及,就没去,据说是古代的军需粮仓,也是一个大土堆。我们在16:45终于到达雅丹地质公园。“雅丹”原是我国维吾尔族语,意为陡峭的土丘。雅丹地貌,是一种典型的风蚀地貌,又称风蚀垄槽,在极干旱地区的一些干涸的湖底,常因干涸裂开,风沿着这些裂隙吹蚀,裂隙愈来愈大,使原来平坦的地面发育成许多不规则的背鲫形垄脊和宽浅沟槽,这种支离破碎的地面成为雅丹地貌。有些地貌外观如同古城堡,俗称魔鬼城。雅丹地貌以罗布泊西北楼兰附近最典型。世界各地的不同荒漠,包括突厥斯坦荒漠和莫哈韦沙漠在内,都有雅丹地形。据说敦煌雅丹地质公园是全世界规模面积最大的魔鬼城,第二大是新疆的奇台,第三大是新疆乌尔禾,很荣幸,我已去过第一与第三大魔鬼城。进景区要坐观光车,观光车也就在北区路边4个景点停留4次分别为:第一景点——金狮迎宾(你只能在路边随便看看);第二景点——狮身人面;第三景点——孔雀开屏;第四景点——舰队远航,也是最后一个景点。这里也是拍日落的好地方,很平,无任何阻挡,一天里的旖旎时光,当落日洒下柔软的余晖你会看到太阳从地平线落下去,very nice!当然,要想深入玩雅丹就得在第三个景点孔雀开屏处包四驱越野车,实际上就是北京吉普,越野车可带你进入雅丹腹地深度游览,但价格不菲。 晚上我们在沙洲市场吃的驴肉黄面,据说是当地的特产,很不错。大家可以试试,沙洲市场真的很大,有很多小吃店与饭店,是吃货的天堂,基本上当地特色小吃如:搓鱼面、驴肉黄面、杏皮水等以面食为主。特别是晚上的夜市,光怪陆离,热闹非凡,不过就是外地人去逛,就像南京的夫子庙一般,所以沙洲市场是来敦煌必去的地方。时间:2012.10.13 晴——多云行程:敦煌鸣沙山、月牙泉费用:土特产100元+鸣沙山、月牙泉门票60元/人(原价120元/人,我们有读者半价)+邮递费27元+中饭56元+晚饭30元+住 宿50元/人+敦煌到嘉峪关班车费75元/人+打车25元+骑骆驼100元/人吃:早饭没吃+中饭在敦煌沙洲市场吃的灰豆汤、羊 肉砂锅、牛肉排骨砂锅、红烧猪蹄+晚饭在敦煌沙洲市场吃的炒饭住:敦煌国际青年旅馆推荐:1. 鸣沙山、月牙泉 理由:无需。这也是来敦煌必去景点,属自然景观 2. 沙洲市场砂锅店 理由:口味、份量、绝对正点给力,所以生意火爆,遗憾的是店名与摊位号光吃没记住名。就是走进正大门(有好几个 门)看到一排排塑钢玻璃店(小摊位)第一家就是,你看哪家生意火爆,客人多且把桌椅放到店外那就是了,另外我们 晚饭也在这家吃的,其他家都打烊了,炒饭很赞! 3. 旁边猪蹄店 理由:绝对好吃的红烧猪蹄,不肥腻,老板是四川人描述:上午的主要工作便是买车票,买土特产,邮寄等。 下午的行程是一天的精华去鸣沙山月牙泉。要论沙山,那敦煌不如巴丹吉林的宏伟,磅礴。但我们在巴丹没有骑骆驼,又没有滑沙,始终是个遗憾。这也是我们此行最后一次机会了,不能错过。在鸣沙山骑骆驼,大概1个小时,包括休息时间,100元/人。也就是感受一下,到沙漠不骑骆驼不是遗憾嘛?滑沙15元/人,是那种竹筏的,一点也不好玩,也没有传说中飞机轰鸣声。听敖姐说在巴丹的鸣沙山滑沙非常好玩且刺激,沙山比这的鸣沙山又高又大,还不另外收费,滑的快又过瘾,还有飞机轰鸣声,总之很爽,所以推荐去巴丹玩滑沙,敦煌就算了。1个小时的骑行也就是绕个小坡就结束了,真没劲,只当感受。十一期间就是敦煌鸣沙山游客爆满,游客骑骆驼,骆驼都累死了。现在居然有好事者大声说出来,搞的驼主很尴尬。主人解释是个别骆驼吃的饲料太多,天又干,是噎死涨死的。总之,也折射出中国人多,节假日期间有名景点喜欢扎堆,造成拥堵,每个人吃不好,住不好,玩不好的现像。我们在额济纳听张师傅说,10.1-10.3期间每天在额济纳的车子有4万辆,大街小巷都停满了,造成不大的街道拥堵,游客更是天文数字——20万人,天啊!常住人口也就2万人左右的额济纳一下子扩充到10倍,是什么概念?据说当时没地方住,老板就在自家门口马路边搭临时帐篷给游客住。那莫高窟也不逊色,十一期间每个窟都限制游客进入,平时窟里没灯,十一期间都临时安装电灯且每个导游不是带团进入而是分别在每个窟里遵守,并用大喇叭讲解,可想而知,场面有多混乱。话岔开了,继续。。。泉、沙、城相连,这是敦煌得天独厚的自然禀赋,但也因为山、泉与城区紧邻,给鸣沙山月牙泉带来很大的危害。 之后,我们便来到月牙泉,月牙泉顾名思义,其造型像一轮月牙。月牙泉就是美丽的代名词。泥沙堆积的湖岸温柔恬静,造型别致的沙滩好似她柔柔亮亮的长发,白鹭翩跹的湖水是她梳妆的明镜,岸堤上的植被是她发间的发卡,那此起彼伏的沙丘是她偶尔被风吹皱的裙袂。。。。。。听说湖水很深,而且是活水,更让我吃惊地是居然是纯天然的,我一开始以为是人造的池塘呢,但月牙泉近年来情形不容乐观,由于大气变暖,水在不断减少,有干涸的危险,所以在月牙泉的旁边有一个大水池补给。因为要看鸣沙山的日落,当时时间也所剩无几,匆匆浏览一下月牙泉就爬沙山了,这是我第二次爬沙山,却依然背负着5D2+1740L+2470L+70200L+580EX2+三脚架+移动硬盘+水等全部家当。此沙山虽然没有必鲁图峰高,但依然很痛苦很难走,还是走一步,滑二步,沙也是松软且滑的很,脚踩下去就看不到了,很是吃力,最后基本还是手脚并用,爬上去的。NND就我一个人负重,所有人啥也不带(带的话就一个相机OK)。对于我来说,这也是最后一次看沙漠日落,明天我们就走了,后面无沙漠,所以我很珍惜,尽管我知道很痛苦,很艰难,但我依然不屈不挠,依然挑战自我,依然向往心中的美景与美的追求。很遗憾,今天下午我们到鸣沙山时从晴天变多云了,甚至阴沉,乌云遮住了太阳,得!今天日落没戏,排除天气原因还有个最致命的原因——我的右前方,刚好也是太阳落山的方向有个大沙山,比我们现在的位置还要高很多,所以日落怎么也没戏!所有人坐了一会一看天气不行都下去了,就我在,凭我多次在西部经验,看了云与时间,决定赌一把,赌什么,你们猜?稍后见晓。哈哈!既然好不容易上来,不带点收获回去不遗憾嘛?!就多等一会,吹吹风看看整个敦煌的夜景也不错。皇天不负有心人,抬头望向天际,发现天上的云彩有点异样感觉,出现红、白、蓝三种颜色,此时太阳已西沉下去,直觉告诉我肯定会发生点什么,赶快把已收起的相机与脚架重新收拾好,果不其然,只见西方也就是最高山头处出现了红云,随着时间的推移,越变越红,说时迟那时快,红云已迅雷不及掩耳之势向整个天穹扩散,越来越广也越来越大,同时就在那一刹那,就在我没想到的一瞬间,颜色越来越深突然燃烧起来,其中最核心的火焰迸发出惊人惊叹惊奇的火舌。。。“火烧云”我情不自禁的呐喊出来,太美了!本准备用相机摄像的,结果发现摄像不了,不知为什么,晕的一米多高!只好摄影,可拍了半天才发现是全自动模式,我那个去。。。咋整的,忙中出乱,又换镜头,折腾半天,此时火烧云大势已去,整个过程5分钟以内,最精彩的也就2分钟。对于我来说真TM遗憾,不过总体来说还是幸运的,没看到日落,却看到火烧云,那些提前下山的人压根就是菜鸟。 说一下关于《读者》,《读者》的总部在兰州,从去年开始旅游局举办敦煌行-丝绸之路国际旅游节,在《读者》尾页上,有甘肃境内40家旅游景区景点宣传页,只要拿着《读者》到这40家旅游景区游玩,门票半价优惠,力度可谓空前。去年搞了一届,今年是第二届,明年就没有了,所以我们赶上了末班车。时间:2012.10.14 晴——多云行程:敦煌——嘉峪关关城——去兰州的火车上费用:嘉峪关关城门票60元/人(原价120元/人,我们有读者半价)+中饭30元+晚饭27元+嘉峪关到兰州火车票108元/人(原 价103元/人,包含5元手续费)+打车30元吃:早饭没吃+中饭在嘉峪关火车站吃的炒饭、东北水饺、西红柿炒蛋+晚饭在嘉峪关市中心美食广场吃的另类砂锅住:火车上描述:讲老实话,后面真没有什么可写的,没有激情、所以无光。 我们为什么要来嘉峪关,那是因为有个关城,对于我来讲关城就是鸡肋,留着无用,弃之可惜。既然都到敦煌了那嘉峪关不去总觉得遗憾。早晨8点的班车,到嘉峪关已是近12点,在火车站寄存好行李,吃过饭后便去了关城景区。就在火车站旁边有4路公交车总站,4路公交车1元一直坐到底站便到,车程约1个小时,非常方便。我们先去了长城博物馆,了解下长城的历史背景,后上了素有天下第一雄关的关城城楼,很遗憾,由于几百年的战火与动乱,现在的关城城楼都是后来修建的。我们也就随意走走。不过有一点我至今匪夷所思,就是我看大门口宣传画上画的关城日落,前面有一个湖,很是唯美。于是我就找那个湖,想复制下风景,遗憾的是整个关城四周连一滴水都没有,估计我被忽悠了。今天的日落还是不错的,给力。拍完日落天已黑,我晕!迷路了,(关城18点就关闭了,日落是在城外拍摄)找了半天,没找到人,找到的是一阵狗叫声。好不容易找到一位小哥,给他20元请他把我们带到大马路上就行,后来小哥人真心不错,把我们送到市中心。我发现走了这么些天,遇到的西北人都不错,憨厚、耿直、实在、除了巴丹姓孟的,这也是我很喜欢祖国西部的原因之一吧。时间:2012.10.15 阴——雨行程:嘉峪关——兰州费用:中饭24元+晚饭70元+住宿75元+打车25元吃:早饭没吃+中饭在兰州西驿旁边占国牛肉面馆吃的牛肉面+晚饭在正宁路夜市小吃住:兰州西驿青年旅馆推荐:1. 兰州 理由:1. 为什么推荐,因为那是吃货的天堂,真正的吃货天堂 2. 正宁路夜市小吃一条街 理由:A。非吃货,比如我,我都很喜欢,何况吃货呢 3. 老马家鸡蛋牛奶醪糟 理由:著名小吃,不好吃你来找我! 4. 兰州西驿青年旅馆 理由:A。交通便利;B。环境舒适;C。旁边有家很棒的牛肉面馆;D。价格实惠;E。刚开业才两个月,什么都是新的, 干净;F。我有严重的青旅控 地址:兰州市城关区天水北路口1180号(雁滩大桥南侧,万佳家具广场北侧)天水路北口向东仰望,公交有16、135、15路 就在门口,距离火车站4.1公里,距离机场68.1公里,距离市中心西关什字6.2公里 联系方式:QQ757589811加我我告诉你描述:我来兰州不是为了玩,也不是为了人与事。纯粹是为了方便回家而已。因为兰州是甘肃省会城市,交通便利,无论火车、汽车、飞机都发达,这是驴行经验。让人大跌眼镜的是在兰州居然买不到回南京的火车票,连TM站票都没有,你说还晕啊!本来还有从兰州直达南京的长途大巴,结果停运了。唯一的希望就是飞机,可我总得找个地方能上网,用网银买机票。于是决定在兰州住一晚,开心的是这一晚住的真值。为什么,且听我慢慢道来。。。 首先是昨晚从嘉峪关到兰州的T9202次火车TM延误2小时,搞没搞错啊!特快还延误2小时,你搞的像飞机一样,那我不如坐慢车了,兰州铁路局局长,在此告诫您,刘志军就是你的榜样,也是您的下场。鄙视西部铁路,按敦煌马师傅理念西部火车延误是正常,准点反而不正常(我们从张掖到敦煌的火车延误1小时所以马师傅掌握这个规律,快9点才来接站)。本来8、9个小时一下搞了11个小时,我们一夜硬坐未眠,TM没买到硬卧车票,一大早还摊上了火车票没有,汽车停运的惨剧。打电话给兰州唯一朋友小陈,想请小陈帮忙的(就是2010年一起去青海西宁玩的驴友)谁知更不巧,小陈今天出差,说马上要走人,人生绝对低谷。。。。。。于是果断找西驿青年旅馆住宿。刚到西驿第一件事情就是定机票,结果老天给我一个Great surprised——一直给力的笔记本罢工上不了网,然后找西驿吧台笔记本上网,结果网银软件又起冲突定不了机票,换了个网银试试却发现卡上钱不足,气愤的一米,问西驿老板兰州的深圳发展银行在哪里?老板告之,遂坐车前去,好不容易找到却发现是上海浦东发展银行,被老板忽悠了。。。 “四面楚歌”之际,只好打电话给我南京朋友打钱,朋友给力,2秒之后打钱入帐,遂又回西驿订机票,结果上网银一时激动,网银密码连续输错3次,卡被锁24小时,干脆把我杀了算了。。。最后还是折腾半天用西驿笔记本成功买了机票,不容易啊。。。这一整天就整怎么回家了,啥事都没干!还好兰州没有好玩的,要不然肯定要吐2公斤鲜血出来。 唯一让我们开心的是晚上正宁街小吃。我是从头吃到尾,从尾吃到头,太爽了!说实话,我一直认为兰州市没什么可玩的,也无旅游资源,也从来没想过专程来兰州,就是今天也是抱着方便回家心态才来的,可没想到,深入兰州本地文化彻底颠覆了我的看法与想法——这里不仅是牛肉面全国闻名,其小吃更是罢出百家,独尊西部!这里就是吃货的天堂,真心推荐众吃货们。大家都知道四川成都、重庆小吃全国闻名,可又有谁知道兰州小吃也是独领风骚!晚上我在正宁街转了一圈,什么老马家醪糟、烤肉、热果(就是像梨子一样的水果,炖的冰糖水)、烤鱼、臭豆腐、烤山芋、炸鸡翅膀、砂锅、小炒菜、羊肉串等等,太多说不完,有地方小吃,也有外来小吃,多元化交织一起构成正宁美食一条街。我吃的是老马家醪糟,就是一种牛奶饮料或汤类的东东,里面主要有牛奶、鸡蛋、麦片、葡萄干等很好吃;吃的烤鱼25元/条,不错,整条鱼一会儿功夫解决;吃的热果5元/碗,很棒;吃的烤山芋3元/个还行;吃的臭豆腐,这个不好吃;吃的羊肉串10元,也不好吃(是没找对摊位)不仅外地人,更有许多当地人也来此吃,不要太爽哟!另外,我不会忽略最重要的也是全国排第一的牛肉拉面!兰州有许多拉面馆,口味档次参差不齐,最好吃的我推荐两家,西驿旁边的占国牛肉面(我拍下来了)其口味、口感只能意会无法言传,反正我今生头一次吃到这么好吃的牛肉拉面,真话!可能全中国每个城市都会有兰州牛肉拉面馆,但好吃的、令人难以忘却的还是兰州本地。时间:2012.10.16 雨——阴行程:兰州——南京(飞机)费用:中饭26元+晚饭100元+机票1846元+打车25元+兰州机场大巴30元/人+南京机场大巴20元/人+打车回家25元+灰豆汤、甜撂子17元吃:早饭没吃+中饭在兰州百老七牛肉面馆吃的牛肉面+晚饭马忠华手抓羊肉、啤酒、红烧土豆住:家推荐:1. 百老七牛肉面馆 理由:好吃又与占国风格、感受不同,真是别有风味 2. 杜维城兰州灰豆——杜记甜食(店名) 理由:甘肃省名特小吃1989年8月——老字号、老品牌。甜撂子是当地名小吃,灰豆粥等小吃正宗地道,才3元/碗,地 址:张掖路的大众巷(找不到的话就打车)描述:今天是最后一天,说实话不太想那么早回家,但工作原因又不得不回,纠结ing。。。兰州有个中山桥很有名,据说它是黄河第一座桥,历史悠久,远处闻名。是清朝时期修建,所有的钢材都来自德国,到底是质量好,一百多年来虽过几个朝代,但桥仍然像巨人一样屹立在黄河两岸,坚忍不拔,也见证了兰州兴衰荣辱的历史。 上午的行程就是吃百老七牛肉面,也绝对的好吃,口味跟占国不相伯仲,难为秋色,各有风格与特点,也推荐给大家。走走中山桥,逛逛黄河风情线。要说玩的兰州市真没啥好玩的,我也就随便逛逛。飞机是晚上的所以白天我还有一点时间,可以去西关什字、南关什字以及张掖路步行街。 下午去杜维成小吃店吃的灰豆汤、甜撂子。又找到当初在张掖的感觉。真心推荐!吃完去吃大餐,也是当地很有名的马忠华手抓羊肉,就在省委对面。马忠华手抓羊肉芳草园店,这也是在兰州最后一餐,也是此行的最后一餐。羊肉还行,就是有点膻味,不知大家能不能接受,反正我还行,总比西藏的羊肉味道好多了(指膻味),哈哈! 晚上8点的飞机经停西安,当飞过西安上空时,顿时让我眼前一亮,惊叹不已,真没想到西安的夜景这么漂亮啊!灯火通明,华灯璀璨,难道是在向我招唤嘛?Maybe。。。。。。批判1.阿拉善盟巴丹吉林沙漠包车孟司机,文中有详细说明 2.敦煌玉门关、汉长城、河仓城景区强制强迫收门票,霸王行径令人发指3.额济纳福乐康家庭旅馆的老白、小段的嘴脸,文中有详细说明推荐好司机1.张建波(额济纳):QQ757589811加我我告诉你2.穆文胜(额济纳):QQ757589811加我我告诉你3.王师傅(张掖张女士弟弟):QQ757589811加我我告诉你(与张女士联系)4.雷师傅(敦煌):QQ757589811加我我告诉你告之广大驴友与总结1.如果想拍张掖五彩丹霞日出的话,就去肃南景区站在最高的观景台拍,我看过了东方没什么阻挡,山很小且低,效果应该不错 2.如果你在上海浦东想坐最早班的飞机就必须在机场附近住宿3.出行尤其像我这样对摄影要求高的,一定要作攻略,提高出片率,不作的话,很可怕的4.如果有可能还是先去敦煌、嘉峪关、酒泉到额济纳,再去巴丹吉林、张掖、兰州这样是一条直线,不要像我一样走重复路5.在巴丹进沙漠前先联系好司机,司机是灵魂,直接决定与影响您的旅行品质6.如果有可能在张掖尽量放二天行程。可以去一次山丹军马场,真话!我去过红山军马场(坝上)非常的不错,之前没作攻略不知道7.不知敦煌鸣沙山日出怎么样,我估计应该能看到大家可以试试8.不要在中蒙策克口岸小摊上买东东,会上当9.特别喜欢莫高窟等人文景点的话就带上干粮、水在景区蹭导游(非节假日)10.大家可以去新疆的奇台魔鬼城(雅丹地貌)比乌尔禾大7倍,需导游带入,否则会迷路,据说比乌尔禾漂亮11.西部火车会延误晚点,要有觉悟,作好提前量,如果决定哪天回家乡,一定要提前买好回程火车票,否则难买,如果想省钱的话,当然作飞机也可以,可能花费多12.如有驴友想了解我此行吃、住方面的情况,可以发贴我必回复,我可以传图片给你本次行程本人评价之最最美的日落:巴丹吉林必鲁图峰日落 最漂亮的日出:居延海的日出最靓的胡杨:额济纳的二道桥最美的湖:巴丹吉林的巴丹湖最吸引的景观:巴丹吉林夜晚的星空最令人意外的地方:清晨的马蹄寺最震撼人心的地方:张掖肃南日落前的五彩丹霞最让人期待的地方:敦煌莫高窟最让人满意的城市:张掖最完美的日落:敦煌雅丹地质公园的日落最人惊喜的地方:敦煌鸣沙山的火烧云最让人难忘的地方:兰州最美的沙漠:巴丹吉林最让人激动的日落:嘉峪关关城日落最美的夜景:西安(鸟瞰)最便宜的住宿:内蒙阿拉善盟左旗住宿后记 当有人再次问我,你去过内蒙吗?现在我可以很自豪、很骄傲的说我去过,无论东蒙还是西蒙!东蒙与西蒙,因为地域的差异,造就了不同的风光、文化及风土人情,呈献给人们的也是迥然不同的视觉享受和切身体验。。如果说东蒙是草原的故乡,那么西蒙就是沙漠、戈壁的港湾。如果说东蒙是温情的婉约女子,那么西蒙就是粗犷的铮铮汉子——万里黄沙万里魂,千秋戈壁千秋嵘!这两种风格,都令我深深陶醉,深深迷恋。多么希望,能够在西蒙多待几天,好让我更深入的了解它神秘的异域文化和深厚的民族内涵、它独特的风情神韵,以及她所有的一切一切……只是来也匆匆,去也匆匆的过客,收不住自己的脚步,他要继续向前迈进,继续展翅飞翔,继续触摸下一个醉人的灵魂! 别了,内蒙,别了,我心爱的乐土!也许在下一个生命轮回中我还会再来,再来看你,再次踏上这片神奇而又美丽的土地,希望到那时你还是一如往昔般的璀璨炫丽。。。。。。 “十五的月亮升上了天空哟,为什么旁边没有云彩,我等待着美丽的姑娘哟,你为什么还不到来哟喂”。。。回到家中已有数日,这首歌时常会在耳畔回响,是追忆?是思念?是呼唤?我想,还是让心来回答吧,也只有它才能触摸沙漠与戈壁的灵魂!!!(全篇完,感谢欣赏,谢谢支持!)本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠腹地,这是第二天早上拍了日出后的光景,这是李兄快乐的一家!本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是巴丹湖,是我在巴丹吉林沙漠湖泊中最喜爱的一个湖。看到这样的湖水与湖景,怎能叫人不怜爱。。。本片摄自2012.10.11于甘肃张掖,这是马蹄寺的日出,虽然不咋地,但日出后的光景很美,特别是日照祁连。。。。。。本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是我在巴丹的第二天拍的沙漠日出,还行吧,特色没有本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是我在巴丹的第二天拍的沙漠日出,还行吧,特色没有本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是巴丹湖,是我在巴丹吉林沙漠湖泊中最喜爱的一个湖。看到这样的湖水与湖景,怎能叫人不怜爱。。。([]
陈静轩
序言318国道从上海出发至西藏的樟木,全程5334公里。它是中国目前最长、最美丽壮观的景观大道!令无数人心驰神往。然而,当昼夜神思的人们当真起步欲行的时候,却又被无数的遐想所阻碍。‘我很想出发,但苦于没有时间,只能遗憾之至;我身体欠佳,无体能进行如此长途骑行;此行前进于西藏高原,高海拔将会引起高原反应,万万行不得;道途漫长,茫茫莫测,途中遭遇盗抢如何了得;我年龄偏大不适合这样的旅途;这是男人做的事,女人焉能干得;’所有这些阻碍因素的确存在,也确实正在阻碍着神思向往的人们的前进脚步。但是,其中想去,他的想法很简单。西藏高原是地球最高处,他虽不能遨游全球各地,但庆幸的是这高不胜寒处落在中国境内,景色壮观绝美。为人一生,尤其是作为中国人去之无须证,不赴可惜!时间这个问对他来说,只有赶紧去,不能再拖延了,因为他已稀里糊涂地奔出50大限了。倘若再不下定决心,岁月将耗损他仅储的体能,或许此生就再无前进的时刻了。赶紧去,立马走。无体能可以先锻炼一阵,让自己的体能反弹一下也是件好事嘛。至于会不会高反去了再说,能行则进,不能就退。若遇劫盗,临场处置。穷游无财人半百,生死由命无所惧。当然,想通无畏的人也是日益增多的。去皆有一个理由或是籍于一种口号。比方说:‘我的骑行是倡导一种绿色环保的理念。或是我的骑行是纪念建国多少周年。或是我的骑行是挑战自我战胜自然。或是我的骑行是宣传及弘扬奥运精神等等诸如此类。’其中也想弄个靓丽的出行口号,苦思冥想,未得其果。他实在搞不出复杂的想法,自己原本就是玩嘛,就是去一个没去过的陌生地方看山水嘛。由于选择在春季出发,他最终还是复归简化,就是春游嘛。只是这次的春游游的比较长远而已。其中最初的想法同这西藏高原一样壮观伟大,他想一步到位。既然已行致远,何不一饱游览。他打算从上海出发沿318国道一路西进至拉萨。再经浪卡子、白朗、日喀则至樟木318国道终点。然后回到拉孜沿219国道北上去新疆。再在新疆游览各地后从乌鲁木齐回沪,计划春秋二季完成于冬季前夕返回上海。呵呵,计划总是完美的,但具体执行起来也又是困难的。其中为此准备了半年的时间,他每天除下雨天外坚持骑车45公里以锻炼脚力,由此,他自信满满;他每天风雨无阻坚持爬楼梯一楼至六楼,上下来回一个小时,总计30多圈以增强心肺功能。由此,他自鸣得意;他每天清晨在公园步行道快走万步以强化徒步能力。由此,他沾沾自喜。其中对他的春游计划充满自信,对前途憧憬无比。他很想与人分享其内心的这份喜悦,他把此事告诉了他的老同学,由此一传众人知,但鼓励者不多,规劝者不少,对此其中理解。毕竟人至天命,颡皱鬓白,独自千里迢迢,高山涉水,前路未卜。甚至有人质疑其中同学一定受了什么刺激了。如果他没受刺激,那他为何一定要“行西”呢?呵呵!其中不以为然。他不知如何回答刺激一说,我只是想游览西藏的高原风景而已,骑车去是因为沿途风景很美,骑骑、看看、玩玩、摄影等都自由自在,如云游仙人般辛苦犹乐,何来受刺激而为?他这样暗想。网上有人把骑行或徒步去西藏的人称之为“中毒”者,何谓“中毒”呢?就是看了别人赴藏后写的游记以及拍的照片,被那巍峨壮观的山脉气势所震撼,被那广袤辽阔的高原草甸所折服,被那古朴原始的民风所感动,被那旖旎秀美的乡村风光所吸引。这种“中毒”的说法看来应该是有道理的。倘若要说刺激,其中以为刺激一说与中毒一讲倒有异曲同工之妙,如此说来,其中的确是受了刺激,而且刺激得不轻,足以至“行西”的地步了!(‘行西’同沪语,‘寻死’发音相同)哈哈哈!!!由于欲行新藏线,这是一条最艰难而又险阻的进藏线,高海拔、路况差、广阔的无人区、恶劣的天气等不利因素不得不使其中认真对待考虑周详。他很清楚自己不是专业的户外运动者,他从无长途骑行的经验,以前他也没有进行过骑车锻炼,就是近半年的骑车锻炼中,他最远也只骑到上海的近郊——朱家角,来回120公里。曾有朋友质疑他此次的旅行能否成功,建议他先试着在上海周边地区进行试骑。但其中一笑置之,他以为没有必要,如果说每天骑行百公里算短途,那么每天的短途累计起来不就是中途了吗?同样道理,累计的中途不就是长途了吗?这样看来,那长途骑行有何难哉!朋友闻言,诧异曰,你就是如此认为的呀!友人也一笑置之。不过其中也的确没有藐视过长途,尤其是新藏线的骑行,他关注此线的自然条件与不利因素。为此他添置了帐篷以及抗零下20度的睡袋,购置了望远镜、指南针等一系列野外生活的必需品以及修车工具和配件等。几乎想到什么就备置什么,总是不在乎多件东西。结果整整塞满两个驮包,一个背包,还有一只大大的购物包,外加一个摄像包,共大小五个包。重量就不言而语了!在准备的同时他几乎每天晚上潜心准备着路书,把所须经过的乡、镇、县名,路距都一一记录下来。把在网上能看到的相关游记都过目一遍,对照着地图看,重要的地方牢记于心。他虽然事无巨细地准备着,但对于装备却有着不同的想法。他觉得像骑行服、裤就完全没有必要,什么快干衣裤,这么穷讲究有意义吗?他甚至认为这无非是显示给别人看——‘我’是一个专业的骑行者,这很牛吗?其中认为无必要如此张扬高调。尤其是骑行帽,倘若真的有落石砸头或翻车扑地,这帽能护脑袋?他觉得带这个东西是中看不中用。呵呵!这种完全不专业的思想导致他身穿牛仔裤,头戴遮阳布帽就出发了。所以说,很多事物的认知只能从实践中去体会,这一点其中在途中是深有感触的。最大令其中头疼烦恼的事,其实是修理骑车,这是他的弱项。老实说他连基本的调试刹车,更换刹车片、线都不会。至于补胎和换胎他也只是在修车摊前看修理师傅干过,似乎还记得其操作流程,自己却从未实践过。所以,他由衷希望他的坐骑千万不要出大的问,这将直接影响他的骑程。但骑这么长的旅程,车不出故障是不可能的。他也管不了这么多了,带上配件,到时就赶鸭子上树吧!临修现悟,情急逼智商。从骑车中学会修车,这是其中此行的收获之一。其中,这个户外骑行的老菜鸟,虽深思熟虑,老谋深算,却又自以为是,胆大妄为。不就是在公路上骑自行车嘛,想那么多干嘛!不就是骑得远一点嘛,有什么可恐惧的。骑出去是玩,是浏览风光,思虑过多反而会影响心情和兴致。装车背包,推车出门。2012年4月15日的清晨,朝霞殷红,春风荡漾,其中毅然骑上他的白色坐骑离家出发了——真实开始了他的行西之旅。其中 2012年8月2日 22:47 D1、上海——(苏)平望(2012.4.15多云117.74公里)晨曦霞光春风暖,其中扛着骑车下了楼,女儿帮他提了个包也跟着下楼来。捆好行李,跨上骑车,他回头望了下女儿,“在家好好用功读书,别忘了给老爸发短信。”“嗯,爸爸再见,路上小心!”清晨的空气特别的清新,人不多。其中沿着内环高架下一路快行,沉重的负载偶尔也使得车身晃几下。但这并不影响他的骑速,他精神饱满地踩踏着自行车,车轮一圈一圈不停地转动着,码表在快速记录着路程。前方岔路红灯,其中减速停车。朋友,朋友。隔了少许,喂!朋友。在路口众人群中,他听到有人在招呼却没在意,以为与他无关。但呼声持续且声高不由回首观望。这时,见一身穿骑行衣、裤,头戴骑行头盔戴着墨镜的中年男子也跨着一辆红色骑车扬手招呼自己。“朋友,见你的样子是长途骑行吧?”“呵呵,是的。”“去哪?”“西藏。”“哇——!”人群闻之不由左右惊愕。骑自行车去西藏有没有搞错哟!诧异、摇头、嬉嘘、疑虑者不一。绿灯亮,车群各自散去。其中与那中年男子并排缓行。交谈中得知此人姓谷,长其中四岁,身肌发达匀称,一看便知是个专业体育人士。他看其中没带骑行头盔,指出这样骑长途是极其危险的。他告诉其中,头盔是保护头部的重要防护品,关键时刻或许能救一命,决不能小觑了头盔在骑行中的作用。他反复叮嘱其中要购置一顶,这钱不能省。当他知道其中以前没有进行过短途的骑行准备时,不由瞥了其中一眼。他虽嘴上未说,想必内心一定嘀咕,这岂不是在瞎胡闹吗!眼前这个50出头根本不懂或者说无知户外骑行的老菜鸟,就这样也想从上海骑到拉萨?他内心长叹一声,真是无知者无畏呀!或许出于礼貌、或许出于骑友间的鼓励、或许出于骑友间的关心。此时此刻,在他俩一起有限的短途中,谷先生尽量把他所知的骑行途中的经验,比方说途中要水、中途问路、上坡下坡要怎么骑、投宿饮食须知等一一告诫其中。甚至于为什么一定要穿骑行衣裤尤其是在城区道路上骑行。他说,因为一般户外骑行运动,变速骑车与一般自行车在速度上差异很大,着骑行衣裤可以方便清楚的提示车辆司机在行驶中比较准确地判断骑行者车速,这样有利于安全及驾驶。他把道理阐述得非常仔细清楚。其中则默默地听着,他内心非常感谢谷先生。大都市里人流熙熙,萍水偶遇之人能够如此热情坦诚,实属难得!但老实讲来,其中性情固执,他虽无言诺诺,但要说他完全信服谷先生的话倒也未必,盘亘在其内心对户外骑行的某些看法是坚固的。他总是以为这是专业者的专业语言和专业态度,虽无可厚非但也不必讲究。呵呵,这家伙表面认真,实质是不以为然的。所以说改变固有的东西是要有个过程,去实践才会改变一切。其中后来深有体会。人做事有两种品性的表现,一种是举重若轻,另一种则举轻若重。在户外长途骑行中,轻重的拿捏不能偏置一面,而前者有时是需要靠运气来庇佑的,一旦失去上帝的支持,就会付出惨痛的代价。后者则会使人逡巡不前。很快,他俩边聊边骑就到了华东师范大学校门口。谷先生因有事要去学校就告辞了,临走他俩互留了电话。沿内环高架路骑行,过延安路不久便至虹桥路了。然后,再沿着虹桥路向西走。不一会儿,其中来到一座立交桥下,过立交桥后大转弯沿延安高架路及G50沪渝高速,沿高速道旁进入沪青平公路。在这里,其中看到了318国道的路碑,表示15公里。而其中此时的码表里程数已经20多公里了。大转弯后立交桥下,其中不由想起了最初萌发骑车赴藏那会,那是去年九月上旬的一个星期天,一大早,他骑着自行车首次晨练,也如今日一样同路至此。他虽然知道318国道就是沪青平公路,但不知道在哪?这里他以前从未来过。当时,正值中午11点半左右,阳光灼热,行人稀少。他看见前方路边停着一辆小轿车,车旁站着一个四十岁左右的男子在抽烟,其中便上去问路。“请问师傅,沪青平公路在哪?是不是这条路?”那男子望了他一眼,“你要去哪?”这一问把其中给问住了。因为他原本也不知道自己要去哪里,只是想沿着沪青平公路即318国道随便骑行,骑到哪里是哪里,看时间差不多就往回骑的,沿途的乡镇他也不清楚,他一时窘在那里。突然,他记起好像听人说过此路可至朱家角镇,立马说道,阿——我要去朱家角。这一说不打紧!那男子听得把烟都呛了一口,他重新上下打量一下其中:这人一头黑白相间的寸头,年纪不轻。穿件白色圆领汗衫,下身着沙滩短裤,足穿登山鞋,骑着一辆陈旧的跑菜市场的自行车(此车400多元买的,的确用来买菜的车),此外就没有任何东西了。“你要去朱家角?”他再次问。“是啊。”“你知道朱家角离这有多远吗?你就这样去?”他突着眼珠大声道。“怎么了?不行吗?”“我告诉你吧,朱家角离这里有50公里。太阳这么大,你什么都没有,骑着这样的破车去,有没有搞错!”“呵呵呵!”其中被他突兀的语气不由逗笑起来。“你不要笑呀!我是开车的,你是骑车的,你不能和我比的,我们的档次(级别)不一样的。50公里对我来说,毛毛雨!对你来说要‘吃生活的’(吃苦头的),你是朱家角镇上的?”男子好奇又问。“不是。”“哦哟!!朋友帮帮忙嘞!那你去了还要回来的,骑这样的破车?简直是寻开心嘛!”男子瞪着疑惑的眼神看着其中。“哦,我是锻炼锻炼,练练脚力。”其中赶忙解释,他生怕别人误会他有病。“哦,老师傅,说归说,你要去,我告诉你。这条路是去机场的,你沿高架下走,看见前面路牌是沪青平公路一直下去就是了。”“好的,好的,谢谢!”其中点头致谢!调转车头朝前骑去,身后传来那男子的招呼声。“哎——老师傅,骑不动就回走,不要硬撑。”“知道了。谢谢!”其中回过头来挥了挥手。骑着、骑着,想起刚才的对话,其中不觉笑了起来。50公里怎么了!我还要骑5000公里呢。今天我一定要骑到朱家角镇。这50公里也搞不定,以后如何搞定5000公里。想到这里,其中振作精神,烈日炎炎下一鼓作气向前。那天,其中记着是下午三点到朱家角镇,随后即返,到家已经晚上七点半多了。骑得是大腿鼓胀小腿撕疼,屁眼痛得要开裂一般。他第一次尝到了户外骑行的滋味了。今天,当其中再一次来到这立交桥下,触景回想,那男子的言语神态依然还是清晰无忘,他不由停车朝那条路口望了一眼。路口依旧,昔人不复。唯有脚下乌黑平坦的柏油路挺直地伸向远方。50公里、500公里、5000公里、甚至更远。其中猛然一蹬踏板,疾驶而过。过徐泾、赵巷、青浦,中午12点多抵达朱家角镇。其中在镇口一家餐馆吃过午饭后稍作休息,店里的老板客气地给他灌满早已喝空了的三个水瓶,他又继续上路了。四月的下午,阳光明媚,春风吹在人的脸上暖洋洋的。公路两旁排排的树木早已穿出一片片的新嫩芽来,呈现出新鲜而又淡淡的草绿色,相间于翠绿色的老叶丛中。远远望去,树丛深浅不一,张显着沧桑与生机。饭吃饱,精神好,骑过淀山湖感觉特爽!没停。在东方绿洲处,其中碰到两个当地骑友,请他们帮忙照了张相留影。稍作交流便互致平安各自继续骑行。出上海市距离江苏吴江市的平望镇还有24公里。过芦墟、黎里,下午4点一刻到达平望镇。此镇位于苏、浙、皖、沪三省一市的中心,水陆交通发达。车水马龙,人流吵杂,是一个工、商、贸发达地区。其中看了下码表,已经行程117.74公里,便想在此投宿,想必竞争发达地区住宿消费不会很高。主意决定,其中环顾四周,朝一条商铺较多的路口拐了进去。不远处就有一家招待所,他把骑车靠在一边,进去问价。单人普房60元,房间在楼上。其中不由嫌贵问,我是骑车旅行的,能否便宜点?答,不行。自行车,房间里能放吗?回复,不能,车可以放在底层楼梯旁。其中转身出门。门里传出一句,喂——别找了,我这里是最低价了。这里不找了!其中回头也来一句干脆的回答。骑出该路口,过马路朝反方向而去。其中看见路边有一巷口,旁边竖立一广告牌,上书停车住宿。进去则一停车场,尽头处一排楼房。他推车过去,一个四十多岁女人迎了出来,住宿吗?哦!还是骑车的呀!问价得知,这里单人普间30元,洗澡厕所里可以洗。房间在底楼,车可以放在窗外的走廊上。其中看了一下房间,虽小但能放车便问,我把车放屋里可以吗?可以呀,没问的。掏钱付费,卸包住店。饭后洗完澡,他闭着眼睛舒服地伸直了两腿躺在床上,一天的骑行劳累渐渐地在消退,睡意渐渐地在加深。房间里灯没开,两块薄布片的窗帘也没有拉严实,中间留有一道缝隙。窗外走廊上有一只廊灯亮着,发着微光。微光透过缝隙悄悄窥视着床上的行者,他竟连被子也没盖。其中2012年8月6日 15:19 淀山湖东方绿舟投宿的旅社骑往平望途中看到一起重大车祸,好像是一辆运长木材车与运长石柱相撞,殃及一辆水泥卡车,司机死得很惨。 D2、(苏)平望——(皖)广德(2012.4.16多云146.55公里) 其中一早5点多就醒了。起床整理好行李,洗漱毕他出门上街。街上的店铺大都没开门,行人寥寥。在十字路口,其中看见一卖早点的流动摊车在那。朝霞初升,霞光正照射在摊主的身上,也映红了他沧桑的脸,他伫立摊前环顾四周,一辆卡车从他身后驶过。其中站在马路对面,望着眼前的乡镇街景,他突然有一种摄影的冲动。但他没带相机,无奈作罢。他走过去,花4元钱买了两只粢饭团,边吃边往回走。推车出门,已经是7点了。就一会儿功夫,街上行人与车辆一下子多了起来,四面八方的人流仿佛突然从地道里钻出来一般。说话声、汽车喇叭声、买卖吆喝声以及各种吵杂的声音混合一起,充实了整个街道。平望镇新的一天又开始了。其中混迹于车流中,也开始了新一天的骑行。过江苏的梅堰镇、震泽镇,然后进入浙江的南浔区,午后11点他来到了湖州市。本想在此午餐的,因中途又将另一个饭团垫饥,不觉饿,看看时间尚早,穿城而过。沿高架下向右拐,骑着骑着,其中突然发现他把318给骑丢了。因为他看到的路碑不是G318,而是G104往南京方向去的。不好!方向错了。不过记得刚才路牌的指示318是这个方向呀!又没有第二条路。他搞糊涂了!问仨路人。皆答,318国道不知道,这里只有104国道。此时正午,烈阳高照,赤日炎炎。其中汗流浃背,口干舌燥。他娘的!不走了。他把车推至树荫下,小憩一会儿。无奈打开捆索,翻包取出地图仔细研究。这才发现318与104国道在长兴交汇,无其他道可走。那么,既然此路段共享,为何只104,不表318呢?看来这里是104的地盘,而非318的。走G104去长兴,确定了方向。疑惑释然,其中这才感到有些饿了。他骑车沿途寻找饭馆,这里沿线大都是修车铺,骑了老长一段路才看见一家饭店。这饭馆还挺大,一长排,两层楼建筑,门前两旁竖立着粗大圆木柱。房前有一大块空旷的场地,停着一辆运输卡车。其中把车靠在木柱旁,上台阶进门。大厅里吃饭人不多,靠窗有两人。其中也选了临窗一张桌子坐下,这样便于察看外面的单车。吃点什么?一个风韵致的三十岁左右的女人过来微笑问。其中费力地脱下潮湿的半指骑行手套回答,吃饭。哦!还是骑自行车的呀!来,我帮你把水灌满吧。很累吧!她笑着把桌上的水瓶拿过去。放满了开水她过来又说道,出门骑车都讲实惠,我给你来盘青椒肉丝、番茄蛋汤。饭尽吃,二十元钱怎么样?量不会少的,她又添了一句。行。其中站起接过水瓶,椅子上立马呈现一个屁股水渍印。饭桌上,其中狼吞虎咽地吃着饭。那女人(显然是老板娘)站在柜台内望着他笑着又问,师傅,你要骑到哪里去?其中头也没抬夹了一口菜,鼓着腮帮嚼道,西藏,拉萨。哇!你要骑自行车到拉萨去呀!我的妈哎!那窗前两个吃饭的中年男人不由诧异地扭头朝其中看了一眼。其中忽然想起国道的事便问她,老板娘,外面那条公路算104国道还是318国道?嗯——这个我不太清楚,应该是104吧。喏,你问那两个师傅,他们是司机应该知道的。老板娘手指靠窗的两个中年人说道。哦,其中起身走到他俩桌前询问。一位稍年长的告诉他,其实那条公路318也算,104也算。因为这一段路碑的是104,所以,这里附近的人都只知道是104国道。而不晓得318国道。这情况一般只有我们跑车的司机知道。另一位司机接着说,318国道从长兴开始向西进安徽,你的路没走错。哦!是这样。这一下其中是彻底放心了。“你从哪里过来的?”一司机问。“上海。”“你这样一个人骑车去拉萨要多少时间呀?”司机又问。“大约两个月吧。”“是公差?”司机再问。“呵呵,怎会是公差呢?不是。是骑车旅行。”“是旅行!唉!你这样不是在烧钱嘛!一路上的吃住花费不说,人还特别辛苦劳累的。太不值得了!”司机不解地直摇头。另一司机走到柜台前付账,转过身来笑着说:“这你就不懂了!人家这是精神享受。有钱人都这样。你知道那个万科的老板叫什么来着?对,叫王石,人家钱多了没处花,扔几十万去爬珠穆朗玛峰呢。”他扭头又对其中说:“那你到了拉萨怎么办?再骑回家?”“哦,不。车可以托运回去,我坐火车回上海。”看见对方已经用一种嘲讽不屑的语气和态度调侃,其中就不再往下说要往新疆走,识趣打住。“哎——,你这样骑车,可以称为英雄!应该打个电话叫奥巴马派他的专机来接你!哈哈哈”司机爽朗大笑。也笑出了沉沉的酒气。“呵呵,奥巴马的专机爆胎了,来不了西藏。我还是坐火车回去算了。”其中随口也捣浆糊道。一听到爆胎二字,两司机立马住了嘴。转身步出店外,朝那辆停着的卡车走去。其中暗想,不好!我说话不注意,似乎触及人家司机的忌讳。他望着窗外太阳底下两人背影,默默道,不好意思哟!我可不是有意的。都是跑长途的,也祝你们一路顺风!过李家巷镇,没有进长兴县城。318国道转向西进安徽。其中一路骑行,他几乎没有休息,顶多放慢速度。沿途的景色都差不多,他也懒得照相。空旷笔直的柏油路只有飞驶而过的汽车与之相伴,今天的目的地是安徽的广德。自别长兴以后,其中已感到脚力蹬踏有些费力了,公路两侧的广阔的原野已隐约山峦可见,这说明地势已明显升高。不过好在路况尚可,基本上不是柏油路就是水泥公路。呵呵,这世上人事有时真的很奇妙。其中从上海骑行至今,路况其实一直很好,他也从未去思想过这个好,这很自然。然而,此时此刻,不知道那根神经搭错。他突然之间想到了这个好,边骑边暗暗庆幸自以为得意起来时,反向的不如意境况立马就出现。让他着实地体会了一把什么叫事与愿违、什么叫心与事逆、什么叫别高兴得太早!“前方修路,左拐改走老318国道。”这是其中刚骑进安徽界不久,沿着崭新的水泥公路一路骑来。尽头处竖立一块木牌上写的告示。并用彩旗绳拦住去路。左拐就左拐喽!才没骑多远,眼前的公路哪叫路呀!整条道堆满石头,而且都是大石头,坑坑洼洼,高低不平,低凹石隙中积满着尘土,并且还是条上坡路。一路上汽车也只能缓慢而行。要命的是这样的车速还使其尘土飞扬,令人窒息。其中不敢懈怠,精神专注地握着车把,小心地往前骑着。他的前面有一辆白色轿车,正缓慢地S形往前挪移。他的身后跟着一辆大卡车在不停的喘气。这境况使每一个行者都憋着一鼓气,却都不能发飙。其中暗叹,战胜自然多不容易呀!突然,不知从哪里窜出一大一小的狗来,狂叫着直扑其中右脚踝,那气势简直要把他一口咬下车来。其中正憋着气没出撒,见此不由大吼一声,飞起一脚向外踢去。小黄狗立马后撤止步狂吠,大黑狗稍稍后退仍不死心地再次扑来。其中大怒,刹车跳车一气呵成,刚欲转身迎战。不料骑车因后座行李太重,人体转身,右手脱把,车头如骏马般高高腾起,他急忙压下车身,回头再望,狗早已不见踪影。他娘的死狗!他脱口怒骂了一句,继续推车向前。“喂——东西掉了。”其中回头看,身后的卡车司机正探出半身叫他。他低头一看,绑在车后大包上的相机三脚架掉在地上。赶忙捡起。冲着那年轻的卡车司机拱手致谢!那司机则嬉皮笑脸地双手学狗爪,做欲扑状。然后朝他竖起了大拇指。其中被他弄得哭笑不得!出烂道问路,广德还有一小时的路程,此时已是下午5点多了。前方是新修的宽广的公路,一马平川。没有车,也没有人。西沉的太阳通红通红的,将浮在天空中的白云染成了血色,一幅残阳如血的景象。其中精神振作,奋力踩踏着。远远望去,大路上,天地间,一人独骑迎着落日如夸父追日般飞快地向前,身影越来越小,越来越小。6点多抵达广德,骑行146.55公里。其中2012年8月8日 17:34客栈 D3、(皖)广德——南陵(2012.4.17晴123公里)昨晚在广德县城内找了一家旅馆,挺便宜的,只要20元。门口贴了张转让的告示,可见老板已无心经营,就像处理存货折价卖一样,随便给个价就算了。其中以为得了便宜,暗自窃喜。将车搬上二楼客房,狭窄的楼梯与过道黯然岑寂,楼梯的拐弯处亮着一只小小的黄灯泡。淡黄的灯光给人以森森悚然之感,脚踩在楼板上,不时会发出与脚步不相合的吱呀声响。其中总觉得这响声还会延伸,这头吱呀一声,隔秒后,那头也会呀吱一声回应。这里不会是龙门客栈吧!他似乎有些后悔。让他真正感到后悔的时候是在半夜。迷糊昏睡中的他猛然睁大了眼睛,他听到一种戚戚索索吱吱的声音,这声音离的很近,仿佛就在耳旁。他猛然起身抓起枕边的手电一照,只见三、四只硕大的老鼠在墙顶角线上乱窜。窗户上方有个手掌大的黑洞,响声和亮光的突然出现,使得这些老鼠慌不择路地钻进洞内,还不时探头张望观察。这***怎么睡呀!连老板都不想呆在这里,我还跑到这里来投宿,真是傻到根了!此时,他懊悔不已。最后,其中无奈地打开电视机,有个频道还在唠叨,结果啰嗦了一夜。借着电视屏幕的余光,他直直盯着洞口,洞口也有目光看过来。呵呵,似乎眷恋无比!彼此期待相持到黎明。天一亮,其中拔腿就走。旅馆旁不远处有家面馆开得特别早,店内已有几人在用餐,都是些一大早要出车的司机。其中也在此叫了碗炒面。向司机师傅问路,得知门前公路叫太极大道就是老318国道。去南陵向西直走即可。不过,几位司机师傅互笑着同时告诫其中此路段路况不太好。而后,又似乎安慰他说,比以前好多了,许多特别烂的路已经修好了。一听是老318国道,其中头就大了。他已经有走过一段老318国道的经历了。但凡新路总是弥补其老路的各种不足而重建的,其方便优越性很突出。所以许多车辆都会选择新路进出。新路也会引起当地公路管理部门的重视以及受到养护的青睐。然而,旧路就没有那么幸运了,它仿佛就像一个被岁月榨干精血的老人无情地被抛弃在那里,自生自灭。这是人类社会的一种除旧迎新现象?还是喜新厌旧的一种习俗?似乎没人会思考和回答这一问。如果说这是事物发展的自然规律现象,无可厚非。那么,悲哀的是这个千苍百孔,锉皮裸肉,奄奄一息的“老人”有时还要承受碾压和风雨的侵蚀,其深刻痛苦只有行者才能体会得到。太极大道是一条穿城而过的公路,从道名就可以看出也是广德城区的一条重要大街,曾是通向外域的主要通道,向西连接X018县道。这X018宣城双桥至广德的县道原本也是属老318国道宣城至广德段,东起广德县城区,西接宣城双桥。据司机师傅介绍说宣广高速通车后,才降为县道X018线的。当年曾风光,今朝已冷落。其中这才明白昨晚住宿的旅馆为何要转让。人不占领鼠占领,住宿生意是要靠交通来支撑的。其中沿着太极大道骑出广德,再沿X018县道向西。一路上虽有部分砂砾坑洼道途以及修路工地,却没有像第一次骑老G318那么严重糟糕。经花鼓乡、誓节镇。过十字镇、洪林镇。沿途基本上与宣广高速、沪渝高速公路平行而走,中午11点半抵达宣城。在宣城路边的饭馆吃了午饭,灌满了开水。他继续沿着宝城路西进,在到达宣广高速入口处,这才看见318国道的路碑,里程数为309。此时此刻,其中不由举起手来高兴地对着路碑行了个军礼,就像四处流浪的同志找到了组织一样。一公里、二公里、三公里. . . . . .其中骑一公里,嘴里就数一下。因为再往前骑6公里,他就能看见315里程数的318路碑。3月15日是他的生日,所以他想在315数字的路碑旁摄影留念。最后在一个路边的拐角上看见。他想找人帮忙拍照,四下却无一人。公路右边朝里是个长途汽车临时停车场。尽里处停着一辆大客车,有几人等在一平房外。看来人有三急自然不会过来为他摄相。无奈,他只得将车靠在路碑旁,天太热也懒得解绳翻包取三脚架,就四下寻觅可垫置的石块。头顶上的天空一片湛蓝,没有一丝遮阳的云彩。太阳火辣辣的照射在地面上,大地如蒸笼一般。其中将相机搁在石头上,反复对了几次角度,自拍几张,还是不满意。弄得大汗淋漓。他抓起车把上的毛巾就往脸上擦,立马感到一阵刺痛,一看,手中毛巾早被太阳烤成铅皮一般。看看耽搁了不少时间,他收起相机顶着烈日继续朝南陵方向骑去。下午3点半多至南陵县城外的岔口,这里是G205、G318、S216 和S320等公路的交汇点,往来车辆特别多。其中本不想进城,因昨晚没有睡好,他只想尽快在公路旁找家旅社休息。同时,也便于明天的出行。进城的路口有不少两层楼的旅馆,但都号称是宾馆,开价都是60元以上,无还价余地。其中在往青阳方向的路口找到一家建在一坡上的家庭式客栈,牛气的老板娘开价35元。她振振有词道,我的房间非常干净,窗外视野非常开阔。你的车可以放在楼下厨房间,但决不能搬上楼。其中不还价,他耐心地同老板娘商量,他是骑车旅行的,人车不分离,望给予通融。没想到你求她牛,言语霸气,爱住不住。看着这个普通实在,口气硁硁,一身乡土气息的村妇,其中无言以对。真是人有优势气冲天啊!他转身索性往县城骑去。南陵县城打客栈和旅馆招牌的甚少,几乎全是宾馆。显然和这里四通八达的交通发达有关。住宿新旺自然客栈的档次也就上去了。县城商业繁荣,街铺鳞次节比。商店的装潢很时尚,给人以大城市商业街的感觉。其中毫无方向的转来兜去地瞎转悠,见宾馆就走,他知道人家会开价多少。最后,他正要想往老城区方向走时,在籍山路看见籍山旅社,很小的店铺门,然而环境非常干净整洁。有高、中、低的消费。单人普间开价40元,还价30元。OK!抗车上楼,时间尚早。其中把身上臭汗浸透了的满是盐渍印的汗衫换下。洗了澡,把脏衣服袜子全部洗掉。这才舒服地躺在床上,四肢大开如大字般。等他被窗外的汽车喇叭声吵醒时,已经晚上快八点了。上街吃了晚饭回到了旅社,手机铃响,一则短信跳出:老爸你到哪里了?怎么还不来短信汇报呀!“娇,抱歉!至皖南陵,骑123公里。”短信复。头一歪,他又睡去了。其中2012年8月11日14:00 D4、(皖)南陵——池州(2012.4.18阴转小雨108.98公里)翻开地图,南陵至池州约110公里左右。其中决定今天就骑到池州歇脚。退房出门的时候,帐台里的姑娘说,师傅今天有雨你还骑呀!哦?是吗?其中不由抬头朝门外天空望了望。天阴沉着脸,不见蓝色。呵呵,不管了!下雨也骑,走到哪里算哪里。风雨无阻,你真厉害!姑娘摇头叹曰。南陵出来的路况不错,都是平路。岔路口是个大圆圈,其中沿青阳方向走。此时正7点半左右,路上高峰时段,车水马龙。微风拂面,无阳光照射,其中感觉骑行特爽。趁着阴天和不错的心情,其中乘风赶路,马不停蹄。经峨岭镇、牌楼铺、三里镇。又过烟墩镇、乔木乡。在距离不到木镇镇约10多公里的路边,他看见一杂货店便停车进店。2块5毛钱买了一瓶百事可乐,热情的老板娘见其中是个骑车旅行的便搬来一张椅子招呼他坐下休息。喝着可乐,吃着上午买的蛋饼。其中便和快人快语的老板娘闲聊起来。老板娘看样子约45、6岁,目光炯炯,人很精神。爽快而热情,说话语速很快。很有趣的是当她得知其中是从上海骑自行车要去西藏时,不由双手捂嘴——哈哈大笑起来。而且大笑不止。弄得其中鼓着腮帮,一时竟忘了口嚼蛋饼呆望着她不知所措。大笑过后的老板娘一边抽搐着笑声一边问其中,你这是为什么呀?你这不是吃饱了撑的没事找事嘛!哦!其中此时也愣过神来,呵呵!呵呵!他无语干笑着,是啊!这不吃着呢,吃饱了再骑。你不用上班吗?你一定是大老板。大老板都是这样的,不用上班照样拿钱,而且拿大钱。钱多了没处花,吃饱撑着没事干。然后就做一般人不会做的事,想一般人不会想的事。哈哈哈,我说得对吧?她一通机关枪似的说话后笑着问其中。你看我像大老板的样吗?大老板吃这个?其中把手中的蛋饼杨了杨。那你这样长途骑行,工作不要啦?你应该还没退休吧。老板娘止住笑认真问道。呵呵,退休这事跟我没关系,没饭吃任何时候都不能退休的。我给自己放些天假出去玩玩,骑车穷游而已嘛。其中随口答道,这种事也不能都让大老板们独揽,普通人也可尝试一下的。不就骑自行车嘛,又不是开飞机。吃饱肚皮都能骑,你说呢?其中笑着问她。这倒也是。老板娘若有所思。将来呀,你一定也会骑自行车去西藏的。其中神秘兮兮道,一定会,我的预言很准的哟!我?是啊!为什么?将来这杂货店慢慢搞大了。然后,你又开了好几家分店,最后形成了一个杂货店集团公司,再后来,公司上市了。你的身价一下子几十亿,甚至上百亿。那时,你也就成了大老板。那时,你也不用上班就可以拿大钱。到时吃饱了撑的也会没事干,到时你就会骑车去西藏了。哈哈哈——老板娘闻之高兴得又大笑起来,你们上海人真会说话!吃饱喝足。其中站起身来:“这里离木镇还有多远?”“咦!前面是木镇你也知道?”老板娘疑惑地看着其中。“怎么会不知道,当然知道。地图上不是都有嘛!”其中不屑道。“呵呵,上海人真聪明!怪不得人家都说上海人很精乖的。前面就是木镇了,不远!大概有十几公里吧。”别了杂货店,其中继续骑行。路上不由感慨,人的表质常常是多面性的,老板娘精明而能干,但对某些事物的看法却显得那么的单纯和感性。这或许是远离城市的人际与喧嚣的缘故吧,可见环境对于人的品性铸就多么的至关重要。途经木镇,这里 G318、S103同路,中午12点半多,其中沿木镇路进了青阳县城。原本可以不进青阳县城的,右拐可以直接往池州走。但看见路去青阳只有一公里路程,其中尚未午餐,便想进城找饭馆吃饭,怕错过了路上一时无馆可餐就惨了。青阳城内,路边有许多农家饭菜的饭馆,价钱也不贵。炒鸡肉加蔬菜连带米饭一客才8元。只是菜中重油,像打翻了油瓶一般。可见青阳人好油一口。就餐时碰到一位年长老者,当地人,颇有文化人风范。他看见门外的骑车便问其中,此行欲往何处?得知其中要去西藏,连说了不起!读万卷书,行万里路。此行定会获益无穷。他告知其中,青阳也值得一游,此地历史悠久,西汉时期就开始置县,称作陵阳;唐代改置为青阳县,沿用至今。文化古迹甚多。青阳南靠九华山、黄山;北临长江,亦是一处山灵水秀云游的好地方哟。其中叹曰,此行道远途长,皆已计划安排,不能停留。今为路过,日后定将重返此地一游。与老先生叙别后,其中前往池州。青阳至池州大约40多公里,并不算太远。然而,其中却越骑越累,深感疲惫。正纳闷呢!无意回首一望,原来前进道路乃是缓上破,往前看还真看不出来!他使劲骑了一阵,最终不得不下车推行。此时此刻,他首次潜意识的感到前途的艰难与渺茫。以往的自信似乎在疑惑,还在安徽就骑不动!那么,在西藏雪域4、5千米以上海拔的高原上如何骑行?总不能一直推车至西藏吧。想到这里,他不由再次骑上车,咬牙蹬踩。但速度如蜗牛爬行般,前移,前移。大拐弯向西,前方是九华山景区。怪不得地势在升高,路上几乎无人,偶尔驶过一辆卡车。午后天气极其闷热,使得其中心中更加烦躁起来。唉!他娘的!不骑了。他将车靠在一路边灯柱上,一屁股就坐在地上。呵呵,路上他对自己发脾气的时候常常这样,以罢骑来宣泄或者抗争内心的信心和勇气。老子不骑了,你信心再强,勇气再大顶个屁用。不过,最终总是信心和勇气战胜了他自己,迫使其中再次骑上他的白色坐骑前行。他第一次感到在行西途中,人的躯体和精神是会分离的,两者还会对抗。天色渐渐暗下来,一大片乌云不知什么时候已经飘至其中的头顶上。有下雨的迹象了,其中使出了吃奶的力气拼命地蹬车。骑过望华禅寺、骑过五溪镇、骑过墩上乡、骑过马衙镇,终于在下午3点半点靠近了池州。远远望去,池州城外的马路宽广无比。沿着凌阳大道一鼓作气冲进城内。天开始下雨了,雨滴渐渐大了起来。其中赶紧过马路,找有商店的街道躲雨。“喂,师傅住宿吗?”其中刚过马路就被一女子迎面拦住问道,“要躲雨是吧,来,到我店里来躲吧。”其中进店:“这是卖建材的,你怎么拉人住宿?”“哦,是这样的,这是我的店,我还开旅社,就是我家里。装修的很干净的,你去看一下吧,淋浴,空调,电视机都有,单人间。”女子热情地介绍。其中这才仔细打量起这女子,三十多岁,肤色稍黑,盘着头发,长相一般,穿着普通。他有些犹豫,因为他想找有门面正常营业的旅社,压根就没想过要去那种街上拉客的私人客栈。他望着店外没吭声。雨越下越大,他进退两难。“师傅,我家旅社是政府登记注册的,很正规的。”女人很聪明,她看出其中内心的疑虑。“你去看一下就知道了。”“那在哪里?远不远?”其中转过头问。“不远呀,就在店旁的过道进去,在楼上。”女人答,“我帮你把车推到楼下,带你上去看,没事的。”其中将车停在底楼的过道里,跟着女人上了楼。这是一幢还没有完全竣工的住宅楼。楼内还是毛坯的,楼梯没装护手,各个角落都推满了生活垃圾。“哇靠!你们这是什么楼呀!还没造好就住人啦?”其中脱口而出。“开发商说等有钱了再来弄。”女人回过头来说。其中一路上去,看见不少人家门口都挂着旅社、客栈的牌子。显然,这里的住户都在开旅馆,这倒让其中稍稍心安。如果只有她一家,其中反而觉得不安全了。女人在502室门前驻足,门虚掩着。进屋观察,屋子收拾得比较干净,与外面过道的卫生有天然之别。朝南一间装有空调,电视机,带有独立的卫生间。一张大床。女人开价40元。其中还价30元,说楼层太高。女人死活不肯,但又缠着其中住下,说她可以帮其中搬拎驮包和自行车。说实在的,这样的房间要是在旅馆或是宾馆里,起码也要60元以上的。最后,其中还是答应住下了。安顿停当。其中出门吃晚饭。雨后,傍晚时分的池州人来车往,显得非常热闹,路边的小吃、排挡也很多。满街的飘香,诱人的佳肴使人驻足品尝,大快朵颐。饭后的其中,独自一人漫步街头。回到住处的过道口,一群人围坐在那里闲聊。看见其中过来,有人道,喂!骑车的朋友,去哪里溜达了?好好在池州玩两天吧,这里可是个好地方哟!其中朝众人点了下头,笑而未答。进过道上楼,他暗想,再过些时日,这楼里的居民也该唱出傩戏才行了。 哦!忘了说了今天其中骑行108.98公里。其中2012年8月14日2107 D5、(皖)池州——潜山(2012.4.19多云126.25公里)早上7点多,其中退了房。抗车下楼,捆好驮包。沿长江南路向西出池州。经过涓桥镇、殷汇镇、途经铜山乡、庆丰乡。继续向前不久,便来到了安庆汽渡口,渡口极普通,三个不高的方形石柱杵在那,石柱的顶端顶着似工字的石雕。石柱间的通道直达江边,过了江,池州就正式跟你说“欢迎再次光临”了。其中骑车至渡口,四周空荡荡的,就连收费处的小窗也紧闭着。如果没有瞥见一侧的木房里有人聊天,他还以为这里已是废弃的渡口呢。他将骑车靠在一旁,拿出早上在池州街上买的粢饭团一边观赏着渡口旁高高矗立的铁索拉桥一边大口嚼了起来。一会儿,两辆三轮小包车及一辆小轿车开了进来,随后,跟进来几辆摩托车,狭窄的通道就挤满了。其中边上停着一辆摩托车,车上坐着一个肤色黝黑四十多岁的中年男子,绝顶无发。见其中车后大包小包的不由笑问,你这是去哪里呀?其中答,跑西藏。男子甚为惊诧。他饶有兴趣地和其中聊起行走的路线以及一路须经过的地方。听得出此人是个走南闯北到过不少地方的老江湖,他告诉其中,以前他搞过不少行业,现从事养殖业,这工作很幸苦。如果不是患有较严重的膝盖关节炎,他真想和其中一起自由自在地骑车走天下,语言中透出极大的羡慕来。来,来,让开一下,开始收费了。从一侧木房里出来个女人朝过道中间的收费处走去。人们在收费小窗口排队,其中排在那男子后面。男子说,为表我对你的敬意,你的过江费我请客。那怎么好意思!其中拒绝。区区3块钱,不必客气。其中谢过,俩人便骑车过道,一起上了江边的摆渡船。池州与安庆隔江相望,江面开阔,驳舸争流。高耸的铁索拉桥跨江而过,与江对岸的高楼遥相呼应。太阳直射在江面上,将泛起的浪花照得波光粼粼,使人有点睁不开眼睛。啊!你快看,江豚。男子手指前方。其中顺着其指的方向遥望,似乎看见远处江面上有鱼在拱跃。唉!现在长江里能看见江豚是越来越少了!它是国家一级保护动物。以前还能看见白色的江豚,现在几乎是看不见了。男子语气里带着深深的惋惜。再过一、二十年呀!恐怕连黑色的都看不见喽!旁边的三轮小包车司机插言道。是啊!要是这么大的江里连一条鱼都没法生存!真是不可想象呀!这事还真不好说哟!另一旁人接着说。其中没有说话,他只是默默地望着江面愣神。怎么样?老哥,到安庆市里我们找个地方喝几杯,好好聊聊,我请客。男子拍了下其中热情邀请。哦!不,谢谢了!我还要赶路,怕误了行程。其中婉拒。还是你好呀!多自由多自在呀!等明年我两个孩子大学毕业了,要是腿脚好一点的话,我一定也像你一样骑出去。你孩子多大了?男子转而又问。我结婚晚,孩子小,在读初中呢。还是你好呀!孩子都快大学毕业了。其中笑着对他说道。男子似乎微羞显涩。你不算晚的。他语气转而坚定起来,你看人家杨振宁80多岁还结婚呢,娶了个小他50岁的小女人。和他比老哥你根本不算晚的,你只是有点亏了!哈哈哈。我怎么能和人家比呀!人家是大知识分子、大文化人哟!其中哑然失笑。网上说,他老婆的父亲后来娶了杨振宁的孙女为妻哟,这层关系我看是怎么理都理不清了。哼!还大知识分子呢!理得清,理得清!不就是杨振宁的老丈人是杨振宁的孙女婿嘛!对吧?其中笑着说道。哈哈哈,四周人闻之大笑。这老家伙厉害!劲道足!人家大知识分子文化高,大彻大悟呢!人群中东一句,西一言。渡船在笑声中不知不觉驶抵对岸。人车上岸,各自离去。出渡口,其中沿渡口路北上直行,不见318路碑。他一直信奉‘口是江湖,脚是路’这一出门原则,又恐遇到戏弄胡诌之人。所以,一般问路至少两人以上,如果答复一样则可信。呵呵,此法称之为重复证明法。迷途中,他连问三个路人,都说走国道206至月山镇。心中暗想这里很可能和在浙江时,湖州至长兴路段一样,G318是借道而行的。也就是说,安庆至月山镇路段本来应属G206路段的,南北走向。而东西走向的G318在月山镇才往西去潜山。这就是此处看不到G318路碑而只见G206路碑的原因。他的这个判断应该是正确的,其中沿G206前往月山镇。这一路上几乎都是汽车修理铺。接近中午时分,太阳高照,赤日炎炎,路边的梧桐树在阳光下似乎停止了呼吸,枝条和树叶皆纹丝不动。早上带出来的三瓶水早已喝完,其中口干舌燥,仿佛置身于烤箱中一般。他还第一次想找个阴凉处歇会儿。此时此刻,他发现前面有一家饭店。幸喜若狂地飞骑而至,直冲店门口,一个急刹车在门前的黄土地上留下深深的轮胎迹,吓得坐在门前椅子上的两个厨师阿姨一下子弹了起来。吃饭,吃饭,有水吗?他将车往门柱上一靠,进门就嚷。有水,有水,你要吃什么?跟在他屁股后面的俩阿姨齐声回答。青椒肉丝,番茄蛋汤。快点,我饿了。其中在一空桌前坐下。擦汗——哎哟!他忘了毛巾已经硬邦邦的了。一阿姨进厨房做菜,另阿姨端着一杯茶递上。其中接过,谢谢!能不能把我的毛巾给湿一下?好的。哦哟!满头大汗!阿姨接过毛巾进厨房。饭菜上桌,其中先盛了碗汤喝。啊!太鲜美了!此时普通的番茄蛋汤胜比山珍海味。他不由眯起了眼睛静静地享受一下入口下喉,穿肠进胃的鲜汤。真是解渴解乏提精神,脱口道,真乃参汤也!不是参汤,人参汤怎么会是10块钱?厨师阿姨笑道。啊!其中故作惊讶,这番茄蛋汤10块钱,太贵了吧!不贵的,两个菜收你20块钱,都是这个价。刚才你还说是“参汤”呢,参汤只收你10块钱,你不要太合算哟!阿姨抿嘴一笑,娇态可掬。哈哈哈,其中大笑。似乎浑身的疲劳已消一半。汤足饭饱,开水灌满。其中告别了饭店阿姨(老板娘)又继续上路了。下午1点30分左右到达月山镇。穿镇而过,直奔潜山县城而去。经石境乡、黄墩镇、过三桥镇,于下午4点多抵达潜山县城,行程126.25公里。潜山县地处大别山南麓,南靠长江黄金水道,当属山灵水秀之地。春秋时期,潜山系皖国封地,是皖国的都城,安徽省简称皖,即源出于此。如此历史悠久,山川秀美的地方着实令无数人向往。不过,其中对于此地的传说别的不知,记忆深刻的却是三个奇女子。一个是美丽聪慧的民女刘兰芝,另两个就是国色天香的姐妹花大小二乔。兰芝嫁小吏,棒打鸳鸯逼投井,引出一曲绝唱《孔雀东南飞》。二乔嫁策瑜,荣华富贵享不尽,逼出一场著名战役——赤壁大战。可见前者令男人爱怜有加,悲悯不已。后者可使男人醋缸暴饮,嫉妒成性。(呵呵,曹公吃醋,是诸葛亮说的)其中不善记人名,只知人事。常常人事张冠李戴,笑话无穷。若被其中记住人之名讳,此人必名震江湖,如雷贯耳。三女生于东汉末年,距今近2000年,可见其名气震苍穹,余音千年不绝。而今其中挥汗如雨,骑车至此,却身不由己地穿街走巷,逛新区溜老城。既非寻客栈,又不觅宾馆。东张西望,神思千年此彷徨。足见潜山赋予人的特殊魅力之所在。呵呵,不过最后,他既没看见兰芝的后人,也没寻到二乔的传人。夜幕降临,其中无奈地投宿一家普通旅社,却没想到隔壁是一家歌舞厅。晚上躺在床上,伴随他的是震耳的歌声——我的热情 好像一把火 燃烧了整个沙漠太阳见了我 也会躲着我它也会怕我这把爱情的火沙漠有了我 永远不寂寞开满了青春的花朵 我在高声唱你在轻声和 陶醉沙漠里的小爱河你给我小雨点滋润我心窝我给你小微风吹开你花朵爱情里小花朵属於你和我我们俩的爱情就像热情的沙漠 其中在迷迷糊糊中猜想着,谁在唱?是焦仲卿?是孙策?周瑜?还是曹操。。。。。。其中2012年8月16日 19:55D6、(皖)潜山——岳西(2012.4.20阴转小雨54.37公里)今天一大早,其中就起床了。翻开地图,潜山至岳西段53公里,国道318与国道105同路。岳西至湖北英山110公里。国道318至岳西向西,而国道105过岳西北上。故在潜山至岳西段其中估计很可能G105路碑的,而至岳西向西始G318路碑。其中决定今天出皖进鄂,落脚湖北英山县。虽里程约163公里,比较长。但他想早出晚至,途中加把力应该可以赶到的。但他忽略一个问,那就是地形已悄然发生了很大的变化。从安庆过来至潜山一路平坦,属皖河流域。然一出潜山就是天柱山,再往西至岳西就逼近大别山了。国道105从潜山始向岳西方向去基本上是沿皖河支流潜水逆行进入湖北的丘陵山地带。所以,山路蜿蜒,越走越陡。逶迤曲折的上坡路如当头棒喝,首次残酷无情有力地打击了其中的信心,挫败其勇气。两座大山——天柱山及大别山正严正以待地瞪着他的到来:自以为是的老菜鸟,不给你点颜色看看,你如何知道俺湖北的门槛有多高!正所谓山不是垒的、海不是尿的、牛皮不是吹的。你敢放马过来,哼!立马教你趴下回沪!此时的其中尚不知晓前路艰难正沿着舒州大道飞快骑来,大道上车辆不多,行人稀少。不多久,他转入天柱山路朝着潜山城外骑去。途径天柱山楼门,相当气派。其中不由驻足观赏(呵呵,他竟有此闲心!),该门楼三层琉璃瓦顶,最里门宽为最高层,依次降层外展两侧门,共为三层。充分表现了中国传统门楼建筑的风格和气派。因今日路途较长,他只匆匆一览便错身而过。出城后,果然走105国道。一路猛骑,计划至岳西县城吃午饭。10点半多到达水吼镇,其中暗忖,怎么会有如此怪的镇名!难道这水吼镇名与山势有关?莫非是潜水急流吼于此?呵呵,他又自以为是的胡思乱想起来。由于时间尚早,他没有午餐的打算。他自言自语道,哼!什么吼水镇,如此急吼吼的!还挂牌路中。老子就不在此消费,你吼你的,我走我的,他很潇洒地穿镇而过。不过,还似乎真让他猜中了。此附近有一吼水岭,因潜水下流在此骤拐,涛声如吼,故曰吼水岭。吼水镇名即源于此。可见,胡思乱想者未必就是胡思乱想,懵对了那就是无比英明的正确思想。呵呵,天才与笨蛋常常不过隔一丝之差而已。一出吼水镇,其中立马感觉到骑得很沉重。他坚持骑了很长一段山路,呵呵,这个老菜鸟此时初露端倪。他竟以3挡(最快挡)爬坡。在上海练骑车时,他一直用3—8挡(最快速)骑的。也曾以3—7、6、5等档骑过,觉得不过瘾。甚至觉得这些档没意思。有一次在车行里他就此问过老板这个问。他记得老板闻之瞥了他一眼,随口道,你在城市里骑用不着,慢档是在山里爬山时用。尽管他知道什么是快档,什么是慢档,如何调节。但从心里以为慢档几乎是无用的,也从来没用过。如今,漫长曲折的爬坡路开始了。他真是骑得很累很累!大口喘,死命蹬,汗如雨,蜗牛行。幸亏老天爷怜悯他,用一大片白云遮挡住了太阳。偶尔,也朝山路上吹几口气,使他在极度的疲惫中也能感觉一些凉爽。否则,他或许就会一头栽地,中暑不起。此时,他想起车行老板的话,‘山里爬山用慢档。’他开始调节车速,3—7、3—6、3—5,换了慢档果然脚上轻许多,但踩了几下又沉重无比。再往下调,似乎又轻了,瞬间复重。直至1—2档,其中突然觉得脚很轻,踩起来像是在空踩。用力蹬几圈,骑车竟左右摇摆几下,***它竟罢行了。哦靠!其中真气不打一处来,老子还没罢骑,你倒先给老子罢行了?他跳下车,气恼地将车往地上一扔,一屁股坐在地上。就在这时候,突然,一阵强烈的饥饿感袭来,没东西吃。他不由狠狠责骂起其中来,刚才为什么不在吼水镇吃好午饭,就是不吃饭也起码买点干粮呀!怎么这么笨呢?这样急吼吼地骑行,真是有病!呵呵,真是人嘴两张皮,上嘴皮刚骂了吼水镇急吼吼。没过多久,下嘴皮又开骂其中急吼吼了。可见文字本无错,嘴皮用关键。其中坐在路边,阵阵春风吹来,稍感惬意。他从口袋里摸出一颗荷氏清凉糖,含在嘴里。喝了一口仅存的半瓶水,看了看码表,到达岳西估计还有20多公里。已经过了正午了,看来到岳西县城吃午饭已不可能,今天要抵达英山更不可能。他开始认真反思自己的自信与勇气,反思自己的体能,反思自己的决心与计划。觉得自己实在太盲目乐观了,以为自己炼了半年就自觉武功上乘,就能纵横江湖行天下?想想实在可笑!他拿出地图认真研究起来,这才意识到已接近丘陵山地。现在是天柱山,明天就要挺进大别山了。过了湖北进重庆、四川,难于上青天的蜀道还在后头,再往后进军西藏高原。按这样的速度哪年哪月抵达西藏?骑不动怎么办?搭车去?不行!其中断然拒绝,这样还不如坐火车飞机呢。推车去?那要推到什么时候?那么,回去?练好了再来?其中坐在地上,思前想后,没有一个决定,他神色呆呆地望着眼前路边的草丛无所适从。一阵风吹来,将小草吹得左右摇摆。仿佛对其中说,老菜鸟你知道厉害了吧!回去吧!你能骑到这里已经算不错了。哼!还想走新藏线去新疆,简直是天方夜谭嘛!其中突地跃起,他神色凶恶,双眼布满杀气。一把将摇头摆尾的小草连根拔起,一扬手仍了出去。去你的!西藏,老子去定了。他大喝一声。他当即决定,今天不去英山,去岳西立马减负,把装有帐篷睡袋的大包寄回上海。新疆不去了,留着下次去。此行起码要至拉萨,到拉萨后视情况再做其他决定。主意决定。他抓起骑车,呵呵笑道,你躺在这里干什么?想耍赖?跟我一起去拉萨吧。考验我们的时候到了,你可不能趴下哟,老子离不开你哟!他摸出路书纸看一下接下来的乡镇。不看不打紧,一看笑死他。竟叫什么割肚乡、响肠镇。不由自言自语地笑道,取此乡镇名的人不会也是从水吼镇一路走来饿得饥肠咕噜疲惫不堪才取此名吧。哈哈哈,这一笑他似乎心情好了许多。一路孤身骑行,其中既无随身听,也没带骑行音箱。漫长的路途他靠什么来解闷调节心态的呢?呵呵,他就靠这样胡思乱想的思绪来解闷,来自嘲,来取乐。他当然不知道其来源于潜山人文古典故事——周公割肚。胡思差之千里也!潜山在天柱山的东麓,岳西在天柱山的西麓。逶迤的山路上,其中孤身一人,时而推车行走,时而骑车龟行。上坡推,下坡骑。水喝完了,饥饿感更加厉害,响肠阵阵。无尽的上坡路拐了一圈又一圈,给人以渺茫无望的感觉和怨恨。他坚持着,前进着。也似乎要崩溃了。正当他咬牙低头使劲往上推车时,听见有人在叫他,喂!朋友,要去哪里呀?其中抬头,看见两个穿着骑行服头戴骑行头盔的男子,四十岁左右。正停车微笑地看着自己。嗨!你们好!他有气无力地招呼一声,去岳西。你们呢?其中问。我们是安庆的,刚从岳西过来。男子轻松愉快地回答。前面的路况怎样的?其中赶紧问道。前面大约再有8公里的上坡吧,以后路就比较平坦了。哦!!谢谢了!再见。其中道谢后没有继续聊,他推着车向前走着。试想一个人在及其疲惫,无比饥饿,几乎崩溃的时候是多么想看到或听到一句——怎么讲?是希望,是曙光吧!然而他听到的却是还有更加长的艰难路程在等着他。失望的心情使他不想再说一句话,他也不管礼貌不礼貌,推着车就往前走了。一步一步地往前走,没有再回头看一下。令他压根就没有想到的是他大约推了一公里多点时,发觉已经到顶了。刚才那位朋友不是说还有8公里上坡吗?怎么就到顶了?他几乎不相信眼前的下坡道。他下意识地转过身来看看来时的上坡路,又朝远处眺望着。此时,他内心在想什么?他又看什么?愣神了一会儿,竟憋出这样一句话来,他娘的,给我“吃药”嘛!转而又哈哈哈大笑起来。跳上车,倏地朝下冲去。爽呀!点刹减速,转弯,冲。一圈又一圈。整整6公里下坡,让其中爽快无比。下坡以后,山路果然开始平坦起来。路边看见一家农户,其中进去要水,主人很客气,立马灌满一瓶开水。他谢过后喝了两口润了润干燥的喉咙。尽管肚子很饿,响肠不断。但他的心情已经好了许多,山民告诉他,前方不再会有大的上坡道,响肠镇以后基本上就直接下坡抵达岳西县城了。听到这话,其中心中无比愉悦和慰籍,终于熬过来了!天柱山使他首次体验到了平坦的上坡路并不好走。快到下午一点半多,在接近响肠镇时,他终于看见前方不远有一家小卖部。但看见店铺门前有6、7个年轻男子在聊天,旁边停着好几辆摩托车,他有些犹豫,要不要过去?肚子已经饿得前胸贴后背了。独自一骑过去,似乎不太安全。在这空旷无人的山里,骑行安全也是不可忽视的。在犹豫思考的同时,他没有减速。此刻,他看到了那些人已经扭头正望着山路上突然出现的骑车人。就在一晃而过的同时,其中忽然决定过去,他刹车、转过车轮,下公路直接朝店铺门前骑去。门前6、7个年轻男子默默地注视着他,无言。他将车靠在树旁,径自入店。买了两桶方便面,问老板娘是否有开水可以泡。年轻的女主人说有,她帮其中泡好面,拿出一个板凳让其中坐着吃。这时,一个约30多岁的男子打破沉默问,怎么只有你一个人呀?掉队了吧。其中笑笑,还有几个人在后面呢。旁边一人也开口问,你这辆车不错哟,多少钱?这车起码也要5000多元!另一男子替其中作了回答。其中笑着说道,没有这么贵的,这只是普通的山地车,才2000多块钱。听说好的自行车很贵的!首问的男子接过其中的话尾说道。对啊!其中转头说,好车要一万多呢。呵呵,这是最普通的车。师傅要去哪里?一人又问。去岳西。其中答后便低头慢悠悠的吃着面条,似乎不再理会这些人。这群男子开始以方言大声聊着,其中听不懂,好像彼此相噱着,哈哈哈大笑着。一会儿功夫,便各自骑上摩托车开走了,其中看见他们驶向不同的方向。吃完了面条,其中顿觉精气十足。他想起孩提时代,老舅来上海为哄他多吃饭常挂在嘴上的一句话,人是铁,饭是钢,吃了才能硬邦邦。不由摸了摸肚皮,的确是鼓鼓的。老板娘笑着问他,吃饱了吗?没饱再吃。哈哈哈,其中大笑,饱了!饱了!。阴沉的天空此时飘下些小雨滴,风好像也比上午大了起来。不过,始终是小雨滴飘飘。过了响肠镇以后,其中已不再响肠了。一路下坡,顺风顺路,在下午2点45分骑至岳西县城。一看码表,今天才骑行了54.37公里。他立马找了家旅社住下,即可整理行李,尽可能的精简,连同帐篷、睡袋、三脚架等放在一个最大的购物包内,至县邮局寄回了上海。走出邮局大门,他似乎感觉身上轻松了好多,步伐也轻盈了起来。走进超市,选购了红肠、鸡腿、牛奶、卤蛋等以备明天路上垫饥的食品。呵呵,这下他有经验了,不会饿着肚子骑行,也不会响肠,明天他将挺进大别山,其中想起了刘伯承元帅的一句名言,狭路相逢勇者胜。他神色严峻地望着远处的山脉群峰,似乎在说,大别山,明天老子就来骂山门。其中2012年8月22日 13:55D7、(皖)岳西——(鄂)英山(2012.4.21多云109.5公里)安徽天柱山大别山地区是安徽重要的茶叶生产,批发和经营集散地。其中昨天一路骑来,沿途山坡上种植的茶树随处可见,空气中似乎也弥漫着一股清馨的茶香。岳西县城几乎挤满了茶叶批发和经营的徽商,零售与批发商铺满县城都是,店铺门前、大街行人道旁到处皆堆放着用大而透明的塑料袋装着的新嫩碧绿的新茶。怪不得中国十大名茶之中,出自安徽茶叶就占了三成。其中借宿的旅店老板也经营茶叶,他好像没有专门的茶叶店,而是把一袋袋茶叶堆放在旅店门前的街道上,就地批发或零售。显然,这是他的地盘他做主,充分利用。其中昨天进入岳西时,好像没有看见像城管一类的人,这或许是岳西茶叶商的福分吧。一大早,其中抗车下楼准备出发了。朦朦的清晨,岳西县城早已人声鼎沸,熙熙攘攘。兴旺的茶叶批发也带动了餐饮业的发展,各种小吃早点摊位与店铺尽人挑选,使一早出行的人不愁没得吃。其中花3块钱吃碗炒面,量多而鲜美,吃得是肚皮鼓鼓的。今天要进大别山了,不能确定能否赶在镇上吃午饭,他再花2块7毛钱买了块大米糕备着。吃得饱饱的,准备了充足的粮草。旅店的老板很客气,不仅帮他捆好驮包,还为他灌满了三瓶开水。其中虽然只住了一天,但与旅店老板、伙计等已经聊得很熟了。大家的热情、敬佩和鼓励使得其中内心更加觉得前进二字的无比沉重。浪头是甩出去了(沪语:说大话)人家闻之敬之。这对其中来说,呵呵!犹如自断后路,大别山就是刀山火海他也要前进了。这就是甩浪头、拍胸脯的代价。大别山位于皖、鄂、豫三省交界处,西接桐柏山,东延为霍山(皖山)和张八岭,东西绵延约380公里,南北宽约175公里。西段作西北—东南走向,东段作东北—西南走向,长270千米一般海拔500~800米,山地主要部分海拔1500米左右,是长江与淮河的分水岭。其地理位置相当特殊,东指南京,西临武汉。北枕淮河,南靠长江,在东部长江中下游平原突兀而起。 当年刘邓大军千里跃进大别山,出可横扫平原直取武汉南京,退可休整隐匿山岭,足见其一跃之大智慧。我要以刘邓大军千里跃进之精神挺进大别山。呵呵,不过,我可不想隐身其中,我要当天直取英山进湖北。其中看着地图自言自语道。沿建设路骑行出城没多久就开始爬坡,其中自觉少了个大包车轻了许多,他调慢档使劲往上骑着。但不一会就大汗淋漓了,腿异常的沉重。其实,他调档还是有问的,他依然还是把前轮维持最高速3档,将后轮从8档依次往下调。这样,就是最后调到3—1档以后,他还是觉得踩起来很吃力。所幸他没有使劲拼命踩,否则很容易将车轴屏坏的。他也试着调到2—1或1—2档,但踩起来就像空打转,脚使不上劲,蹬踩频率要快许多,车速却极慢且人依然非常疲劳,他很不习惯这样骑车。所以,他干脆就推车,觉得推车还比这样骑车要省力及快一些呢。今天一上坡就是个大长坡,大别山似乎立马就要给其中一个下马威。老天爷也好像要考验一下其中的耐劳、耐力以及耐心的强度似的,将酷热的阳光毫无保留地尽泻而下。山路上,没有一个人。四周无声,连虫鸣鸟叫声都没有,安静无比。只有其中推着自行车汗流浃背艰难地行走着,阳光将他的影子拖得长长的。其中一直顶着烈日坚持着,渐渐地,渐渐地又将自己的影子收回脚底下。太阳似乎很生气,正午时分,灼热的阳光更加猛烈,不得不使其中躲在一小片树荫下小憩。俯瞰岭下,蜿蜒曲折的公路犹如一条白色巨蟒被炫目的阳光炙烤得奄奄一息匍伏在山岭间一动不动,热气弥漫在空气中,远远望去似乎有些恍惚,连他自己都不相信是怎么走上来的。抬头仰望,山岭上树木葱郁,花草葳蕤,却又显得那么生机盎然。肚子咕咕叫了,其中开始进食。吃了米糕,嚼了红肠,啃了鸡腿,喝了牛奶,浑身又力气增生。抬头朝对面的山坡瞭望,一辆小车从山顶拐出,没多久就从其中身边疾驶而过。快到顶了,加油!他起身继续推车上行。山里的路就是这样,看看很近,好像就在眼前不远。可走起来却要花费很长时间。将近一小时,其中终于踏上垭口。伫立山崖边,举目四望。山脉横亘,群峰起伏连绵。白云苍狗,翠绿蓊翳。令人阔胸吐纳,心旷神怡。刚才推车的疲惫似乎已荡然无存,胸腔顿生一鼓豪迈之气。脚下山脉我是峰,天地沧海几重重。登高翱翔合云翥,不到青藏非英雄。下坡至来榜镇,出镇又上坡。下坡到河图镇,再上坡。就这样,其中在大别山里拐了一圈又一圈,似乎怎么也走不出来似的。在行至一个三岔路口右拐后,又遭遇了上坡道。精疲力尽地推了一段路,迎面过来一对山里老夫妇领着一个小女孩,仨看见浑身汗水的其中推车过来颇感惊讶,黝黑沧桑的脸庞微微张着嘴朝其中憨笑着。小女孩瞪着乌黑的大眼睛,好奇又茫然,小脸上有些黑灰,却不失俊俏。当四人插身而过时,其中不由地停下脚步。他喘着笑问,老大爷,这上坡路还有多远呀?大爷憨笑,还有好多哟!都是上坡。其中闻之,失望而迷茫。他低头看了下小女孩,从口袋里摸出几颗糖怜爱地递给她。大爷憨笑着,大娘也憨笑着。他又麻木地朝前走去。下午近3点,他独自一人坐在路边的石头上休息。一侧头竟看见不远处有一个骑友正低头缓慢地蹬车骑来,至前停下互聊,方知还有两个骑友落在后面,都是从上海出发去拉萨的。他们比其中晚一天出发,如今已经赶上了。骑友告诉其中,他是河北的,名叫王雍,三十多岁。后面有他的一个在上海工作的朋友叫豁大。此次的骑行就是豁大邀请他一起骑行的。另外一个年轻人晔青,二十多岁是杭州的骑友,路上碰上的。一会儿,豁大和晔青过来了,大家寒暄后一起向前骑去。山路上不时传来疲弱的嬉笑声,其中始觉得这山里有了点人气。进入湖北前是一路大长坡,路况也好。这四人犹如放开缰绳的野马飞一般地往下冲,豁大最前,王雍第二,第三是晔青,最后一个才是其中。呵呵,一个人骑行放马奔腾时,其中一直以为他是属于那种驰骋疆场的骑手。因为他没人超过他,耳旁呼呼的风声显示的是其中的高速度。如今,四人同驰,胆量和勇气是保持高速的基础。年轻人面对越来越快的速度依然敢放闸下行,即使在拐弯时也是侧体斜进不减速。不得不令其中佩服那弧线转弯的身姿是多么的潇洒与漂亮。说实在的,其中还真不敢始终放闸,勇往直下,他总是用点刹来控制车速,呵呵!与其说是控制,不如说是胆怯或是驾驭骑车的能力尚不够。不是不知道,而是没比过!真可谓山外山,楼外楼。他常常用“长江后浪推前浪”的说法来掩饰其落后尴尬的表现。进入湖北界以后天色渐渐暗淡下来,距离英山县尚有近35公里的路程。道像是接近山麓了,路况却差了许多。公路旁没有路灯,漆黑笼罩。打开骑行灯,在夜色中小心骑行着。不时经过的大小车辆凭借着大灯泡的聚光肆无忌惮地呼啸而过,偶尔使得骑行在路边的自行车突然会颤抖起来。每逢同时,夜幕中就会传出一声怒吼,哇靠!开那么快干吗?想撞死老子呀!妈的,给我爆胎!哈哈哈,听不出是谁在吼,是谁在笑。其中不敢大意,全神贯注地盯着前方的路面。他是近视眼,而且近得不轻,他一点也吼不出笑不出来。英山地处大别山南麓,鄂皖边陲。它以万山磅礴,控引江淮而成为鄂东门户,素有“鄂皖咽喉,江淮要塞”之称。今天,其中终于凭着一股韧劲和不屈的意志刺皖咽穿鄂喉,于漆黑之夜悄然跨进这个湖北东门户。夜色中,前面已然灯火闪烁,两旁的明亮的路灯犹如一排整齐的航灯一样指示着前进的方向。晚8点30分,他们一行四人依次进入英山县城。码表显示109.5公里。一家餐馆坐落在路边的一排修车铺中间,修车铺大都已经打烊了,只亮着一盏灯在门前,人们在灯下闲聊或打牌。餐馆内亮着好几盏灯,突显着明亮。其中他们直接朝明亮处骑去,他们的肚子早就饿急了。停车进店,五十多岁老板热情地迎了上来,哦!来,来,坐。还是骑车的呀!干什么的?从哪里过来的呀?老板微笑着问。我们是敌后武工队的,刚从岳西过来。哈哈哈,头上包着头套的豁大大声回答道,有好吃的吗?有!有!哈哈哈,老板也仰天大笑。豁大很快点好了菜。老板随手将菜单递给正从厨房出来的老板娘道,呵呵,鬼子进村了,要快点哟!店堂里又传出众人的欢快的笑声。其中2012年8月29日16:23有趣的广告语 D8 、(鄂)英山—武汉新洲(2012.4.22多云130.73公里)清晨5点左右,隔壁的男房客就开始喧哗,旁若无人般大声打手机,这种无节奏、没旋律、听不懂的高分贝咮语音量实在使人无法再睡,迫使其中和晔青早早起床收拾东西。洗漱后,俩人将车搬下楼。豁大与王雍已整装待发,四人一同离开了旅店。晨风吹拂,空气新鲜。东方一线霞光已悄然射进了路旁一棵棵刚刚破枝露嫩的梧桐新叶丛中,湛蓝的天空下,远远望去,使人有一种万物更新初萌的感觉。四人一扫早起的瞌睡阴霾,精神振作地迎着曙光朝前骑去。骑不多远。路边一小餐店炊烟袅袅,勤劳的店主已经备好了丰盛早点,其中等四人或许就是这家小店今天最早的一批客人了。炒面、稀饭、包子。四人吃饱又另购了不少,着实让憨厚的店主笑逐颜开,吆喝应答,手脚麻利地前后忙碌着。今天的目的地是武汉新洲区,路程约134公里,任务不轻。早餐后匆匆上路,沿318国道西进。路况不错,一路平坦的阳光大道。四人中,豁大总是首当其冲,一马当先。他的骑车轮胎是公路胎,本身就比山地胎要跑得快。加之其年轻气壮,浑圆结实的翘臀下长着两粗壮结实的大腿,蹬起车来扭腰摆胯脚力迸发,总有使不完的劲,一路奋勇向前。王雍是豁大的发小,此人沉默寡言,骑车很有腔势,端坐车身,上身基本不动。两腿有力而匀速向前,从容不迫,极富耐力,即使狂风暴雨中亦然如此。他见豁大骑车有时也会轻声笑噱道,这个豁大骑车的样子也实在太难看了,浑身扭!不过,速度倒蛮快的。杭州的晔青长着一张娃娃脸,27岁看上去只有23岁左右,像个在校大学生。他呼其中为大叔,小伙子为人谦和,乐于助人。对户外骑车运动自有一番认识,对修车技术也颇有心得。骑车胆子也很大,上坡时慢档匀速很有章法,下坡时放闸高速勇往直前。其中在他那里学到不少户外骑车的常识以及修车技术。比如上坡时的骑技,如何合理运用快慢档调节以及注意事项。晔青在骑途过程中不时的指出其中的问并予以纠正。使得其中在以后的青藏高原爬坡骑行中避免了许多认识上的谬误,得到了及时正确的实际锻练,从而为顺利抵达拉萨较为夯实了体能及技术上的基础。为此,其中由衷地感谢和喜欢这位热心的年轻人。中午时分,他们一行四人坐在公路旁小憩吃午饭。不知不觉一个多小时悄然而过,四周无人,唯有路边高耸的白桦树一直默默地在聆听着他们的说笑谈天。也许这是周围的树木草丛首次听闻骑车人在此无聊而开心的话语了。饭后继续前进,途中碰到一群当地中年以上的男女骑友。当他们得知其中等四人是由上海骑往西藏时皆不由钦羡激动起来,皆表示要向他们学习。纷纷仔细询问一路来的骑行状况,热情地问候以及慷慨馈赠饮水。并且询问有什么需要帮助的,他们一定尽力而为,这着实让其中等四人非常感动不已!他们中的一位中年骑友还为其中检查了骑车并处理了一个调节变速的隐患问。最后,大家互致平安,合影留念。真可谓天下骑友是一家呀!在这个人欲、物欲横流的当下,人们为学习,为工作,为生计而四处奔波忙碌的时候,其所展现的精神状态是那么的紧张和自我。人群熙攘,纷纷扰扰。其中不乏尔虞我诈,争斗进取。人类在创造进步文明的同时也在滋生极度自私的土壤,而当人们远离了所谓文明社会回归大自然时所体现出的一种精神面貌却又是最本质的,最轻松的,最惬意的,也是最善意、最令人向往的。看来人是一种多么矛盾体的物种呀!其虽拥有高智商的思维系统,却也是完全被人类自己所创造的环境所左右。可见创新一种什么样事物环境终是人类最艰难的任务。绿色与黄色是环境的两大最终色彩,这是大自然的赋予。而拥有什么样的色彩环境取决于人类自己。其中一边穿行于碧绿的田野旁,树林间。一边在湛蓝的天空下遐想沉思着。无垠跳跃的遐思犹如爱因斯坦的相对论可以超越时空,遗忘时间。仿佛使得自己的骑行速度于不知不觉中飞速起来。呵呵,这也是其中在漫长的骑行旅途中最惬意、最享受的一件事。下午6点多,一行四人抵达武汉新洲区的外围,骑行130.73公里。在城郊他们找到一家旅店。房两床50元,住下不表。晚饭在店旁一家川人饭店进餐,三餐一汤,AA制,每人11块钱。呵呵,吃饱喝足,不错!仅此而已。其中2012年10月6日 12:33 D9、武汉新洲——仙桃市敦厚村(2012.4.23多云转大雨145公里)网上有不少骑友说在武汉找路很困惑,常常找不到318国道,不知路在何方。其中为此也做了充分的准备,仔细研究了地图并做了详细的记录。但这都只是纸上谈兵,况且现在城市发展很快,老路消失,新路诞生,这些变化甚至连当地人有时也云里雾里。所以,其中一般还是将准备的东西只做参考,遇到不明之处主要还是用老办法,张嘴问路,二询定线。而豁达、王雍他们则心笃气沉,毫不担忧。手持平板电脑一杨曰,放心!没有问,我有电脑地图指路,你就跟着我们走就是了。呵呵,其中原本还想和他们一起研究一下路线的,结果昨晚还是以吹牛告终。既然有高科技术指路,其中自然也就惰性萌发,跟着走就是了。就像当兵一样跟着队伍走,反正队伍有领队。一早出发,沿318国道进入武汉。道路很宽敞,渐渐的似乎又有回到大都市的感觉。他们一行四人快速骑行,身旁的树木也快速后移,默默地向他们行着注目礼。骑着,骑着。其中发现318国道的路碑已然不见,前方路牌指示的是S111(省道111)了。其中不由地转头问王雍,是这条道吗?王默默地点下头,他吐字不多,一字,一音,是。沿省道111骑进了市区,大都市的氛围重新展现在眼前。大路,小道纵横交错;大、小车辆车水马龙;骑车、人群行色匆匆。此时,给予其中的第一印象的既无繁荣之景,也无华丽之感。更多的是噪杂而乱哄哄的错觉。或许这跟这座城市处于发展的新旺时期有关。拆旧建新,架桥铺路,高架高速,轨道地铁,这些都日新月异地改变着这座城市面貌。其中东张西望,观景察人。内心暗思道,但愿人与城市美丽和谐。这样才不负于今日的轰轰烈烈。午饭后,不知不觉中骑至一高架桥下,王雍突然说,路错了。急打电话叫回冲在最前面的豁达,豁达、王雍及烨青三人争执了起来。他们仨都有GPS,看电脑,查手机,各有理由。其中一旁望野眼,呵呵,他塌天不管!反正一线领队有三人。理论了半天,一致决定上高架过桥。说实在的,其中至今不知这座横跨长江的大桥叫什么桥来着。至桥中央,旁有亭阁,四人不由驻足玩耍,瞭望江面,水鸟翱翔,驳舸争流。一阵阵春风吹来,实令人心旷神怡。突然,不知是什么样的景致引发豁达竟伫立栅栏,退裤拔根,冲天一吼,朝着辽阔的江面飙水一线。呵呵,这或许也是一种观景高潮,无忌豪迈的表现吧。不过,但愿此举不会发生在楼宇里,否则大水冲了龙王庙,自家人不识自家人就麻烦了!过桥后骑行不久,便又上高架路段,这里应该是武汉的三环高架路。沿路缓上,越骑越高,往下看,行人车辆如蚁。其中似乎有些恐高,身旁飞驰的车轮不断,呼啸而去。他小心谨慎,不敢快速,悠着点慢慢骑吧!他这样告诫自己。而豁达等三人渐行渐远,直至不见了踪影。这段高架路很长,大约有30多公里,路窄车多,直行不转。其中把注意力集中于路面以及行车位置(尽量靠里)。终于渐渐下行骑入地面公路了。高度紧绷的神经稍稍放松许多,其中长长吐了口气。这是他从上海骑到武汉首次在如此高、如此长、如此窄、车辆又如此多的高架路段上骑行。说实在的,的确具有相当危险性的。但是,令他怎么也没想到的是,他冲向地面浑身轻松地往前骑了不久,前方指示路牌显示此路段是107国道。哇靠!他一下子头就大了。怎么回事?难道高架上要拐弯的吗?我怎么没注意呢?此时,手机响起,烨青来电询问到哪里了?其中无奈告知他走错道了,下到了107国道上去了。烨青告诉他下高架前第一个弯道下就是318国道,他们在那里道口等他。其中也管不了那么多了,立马原路返回高架,逆向而上。好在路途不长,也无交警看守。在弯道处他看见路牌指示3**大此下,他不由恼怒起来,想想自己也真是够蠢的!路牌指示清楚,自己竟会路过无睹,神经也不至于如此紧张吧!又不是在逃亡。同烨青等会合后继续沿318国道前行,也就是沿着东风大道向西,基本上同宜黄高速平行而走。此时,时间已是下午时分。渐渐地远离了武汉市区,又踏上了田野旁树林间的乡间公路上。放眼望去,天地旷阔,畎亩纵横。4月下旬应该是春播时节,却不见耕种农夫身影。其中不懂稼穑之道,直觉现在的农村真是清闲的很呀!难道现在不是农忙时节?骑间休息的时候,其中向家在农村的豁达请教。豁达不屑一顾道:“现在还有谁去种地呀!你看这些地都撂荒了”。其中顺着他手指的前方看,确有地里长着一片片芦草的。“现在农民种地都赚不了钱。”豁达又道,“只能把田地包给专业户耕种,只有这些人有本事赚钱。”其中不解,他听得迷惑:“新闻说粮食年年增产,是不是粮食太多了,农民才赚不了钱?”“***!粮食增产,粮价还涨!”豁达闻之气鼓鼓道。“走吧,尽说这些没用的干嘛!你们又不是农业经济专家。”烨青起身推车催促道,“现在什么都涨,粮食怎么会不涨?这和增产没关系。”接近下午4点的时候,天突然变脸了。乌云翻滚,时而电闪雷鸣,天色越来越暗。其中他们刚穿上雨衣,豆大的雨滴就噼里啪啦地打在身上了。公路两旁都是片片田野,公路两边皆是碗口粗的小树。稀疏的枝叶根本遮挡不住来势凶猛的大雨,顷刻间就将大地万物冲淋个通透。此刻,狂风也来助威。肆虐的风裹夹着雨水在天地间纵横扫荡,卷起阵阵白色的雨雾冲着骑车人扑面而来。其中等四人无处躲雨,也来不及躲雨。他们只能硬着头皮在狂风暴雨中骑行,隐没于白茫茫雨水中,接受这大自然突然赋予他们的特别洗礼。豁达依然冲在最前,烨青紧随其后,其中亦紧跟在王雍身后。尽管天空电闪雷鸣,狂风怒吼,暴雨如注。但路上的大小车辆似乎毫不理会,照样风驰电掣。尤其是大卡车飞驰而过时,那裹挟着巨大的雨雾暗藏一鼓强大的吸引力似乎要将所经过的一切都带走。好几次其中都感觉到人与骑车似乎要被卡车带过去,时时不免有些惶恐起来。然而,风雨中。其中看见王雍依然骑姿未变,身如磐石,腿似钢轴,有力而稳健得蹬踏着。大有不管风吹雨打,胜似闲庭信步之势。不得不令其中大为钦佩!见英雄学英雄,其中不由也精神振作,暗暗气沉丹田,紧握车把,镇定如常地骑行起来。下午五点半多,王雍和其中一前一后骑至距离仙桃市不远的敦厚村,码表显示行程145公里。天色已晚,二人决定投宿客栈。但不知骑在前面的豁达与烨青在何处,电话联系,没想到他俩却落在了身后。烨青途中不幸扎胎,正在修理。等他俩赶到已经六点多了,尽管乡村客栈条件简陋,但终是一处躲雨安身之处。四人共居一室,吃饭洗漱,早早就睡下了。屋外不停地传来男女同唱的当地戏曲的歌声。黑暗中,烨青说,不知这戏曲要唱到几点才结束?豁达道,不会停的,店老板不是说了吗,这是为死了人的家里祭祀而唱的,要唱一星期呢。我靠!!烨青脱口而出。其中顿悟,哦!原来这就是所谓的傩戏了。夜幕中,四人渐渐地终于在嘹亮的傩戏唱腔声里沉沉睡去。对于来自远方的他们来说这出傩戏是驱邪还是纳福,呵呵,不得而知。其中2012年10月7日 23:39([]
林冠旭
我这个不是攻略,写了很多自己路上的感受,还有很多自己想象的东西,字很多,看下去估计需要很大耐心,当然图也很多~~ 基本路线是:北京---火车---兰州---大巴---西宁---火车---格尔木----火车---拉萨---搭车G318----成都----太原北京 时间:5月28号离开北京,6月26号到太原 从我qq空间转来的,正文如下~ 写在前面 曾经和自己说以后一定要去西藏,做人要守信用,于是在去年的五月份我去了。 回来装13,写个游记玩吧,结果这一装,装大了,写起来就停不下来,前后写出去十几万字,比本科研究生论文加起来还要多。论文一半都是抄的,这个可是纯写啊。反正有的是时间,写着玩,写给现在的自己,写给几十年以后的自己。等我八十岁的时候,把孙子叫过来,说,爷爷眼睛花了,快给爷爷把这个念一遍,解解闷~~ 空间里贴着到处都是婚纱,到处都是小孩的照片,这些个我都没有,把游记和照片贴出来,不然空间真的是空间了。 写Word,不像写程序,没有编译功能,错字病句很多。毕竟是装13,装的不像~~~!以后努力~~向西三十天——那些人那些事有人说这个目不好,俗,俗就俗吧,想不出更好的了~~1.写在前面2.哥不和你们玩了--5月28号3.拉面之城--5月29号4.舌尖上的兰州--5月30号5.黄色峡谷--5月31号6.青藏高原--6月1号7.快看,雪山--6月2号8.幸亏不是藏獒--6月3号9.写在中间 12月10日夜纸离世界末日还有10天了10.谁和我搭车进藏啊--6月4号11.雪山 沙漠 胡杨林--6月5号12.天路!天路!天路!--6月6号13.拉萨,我真的来了--6月7日14.那一刻我的灵魂永远的留在了这里6月8日15.关于爱情--6月9号16.瞎溜达一天--6月10号17.我的珠峰不在这里--6月11号18.在拉萨的最后一天--6月12号19.我把自己写入了传奇的G318--6月13号20.闪电--6月14号21.说曹操曹操就到--6月15号22.你们看我酷吗?--6月16号23.一路盘山--6月17号24.一手的冷汗啊--6月18号25.再见西藏--6月19号26.老李说的对--6月20号27.快闪康定--6月21号28.时光隧道--6月22号29.翻滚吧 红色的牛油--6月23号30.什麽时候结婚啊 -- 6月24号31.是不想让我走吗 -- 6月25号32.第三十天 到家 -- 6月26号33.写在后面 1.写在前面 赶紧写把,再不写就真的就全忘了。2012年10月某天 三十天能发生什么?三十天会发一次工资,看着电脑屏幕上那串数字增加了,知道一个月的劳动好歹得到了回报,于是就能欣慰的开始一个新的循环期盼着下一个这样日子的到来了;三十天里会有二十二次或更多沿着相同路线的早出晚归,我可以准确说出每天几点几分会遇到什么人什么车,大家天天走着相同的路线见过无数面,比见自己亲生爹妈次数都多,可就是谁也不认识谁。当然,三十天里还有八个貌似我们可以自由支配的日子,我们可以尽情利用这八天去逛已经逛了无数遍的街,或者找一家已经去过无数次的餐厅或酒吧和天天一起工作的同事朋友来一次聚会。三十天就是一个循环,周而复始,年复一年。小时候总会听大人们说时间过的好快,可是自己却从来没有觉得,时间就是时间怎么可能会变快呢?盼着过年,盼着放假,盼着开学,盼着长大,时间从来没有快过。可是自从进入了大学,发现时间真的在变快,而且这还是个变加速运动,加速度本身也在不停的加快。用不着再盼这盼那了,时间飞逝,抓都抓不住。小时候数日子都是一天天的数,慢慢变成了一周周的数,然后是一月月的数,现在规划生活已经是几年内买房几年内结婚,估计接着就是几十年还完贷款,对于一些实在没办法的事情只能说下辈子怎么怎么样了。人生苦短啊,真的就这样从时间或者说生命的身边跑过吗,尼玛,而且还越跑越快。最被催的是有时候想回头看看跑过的路,回味一下感慨一下时,却发现这段路程是那样的苍白,白的就和那种做花圈的白纸一样看不到一点颜色。难到这就是我们努力上学辛苦工作想换来的人生吗,不禁悲从中来,又毫无办法,于是噙着泪水掉转头继续跑完剩余的苍白路程。好像这是我们的宿命,谁都无能为力。 三十天能发生什么?三十天里曾被冰冷的雨淋透顶着冷风沿着公路咬牙骑车,曾被冰雹砸的生疼,曾跟两只硕大的獒狗对峙,曾被暴雨淋过后看到了双环的彩虹,曾在盘山路上被所搭车的司机惊出一手的冷汗,曾面对各种美食流了无数的口水,三十天里遇到了塌方见过了堰塞湖,三十天里翻越了无数座传说中的高山穿越了无数条传说中的河流,三十天里哭过笑过,绝望过惊喜过,离别过重逢过,三十天里无数的人,不同的笑脸深深的印在了我的心里。这三十天是彩色的,像春天的山野开满了绚烂的鲜花;这三十天是有生命的,她在你的记忆力哭在你的记忆力笑。这三十天里有太多可以回忆的东西。当旅行结束后坐在家里回忆时,我甚至怀疑这真的仅仅是一次三十天的旅行吗,为什么感觉像过了好久一样,是不是从北京踏上火车的那一刻我就走进了一条时光的隧道,在这隧道里时间被无限的拉长了。还是我们生活的这座钢筋城市其实才是一台压缩时间的机器,它把我们的生命一压再压,让你我都感觉不到时间真正的存在了,是这西去的列车带着我脱离了它的魔爪,当列车开动,城市的喧嚣被远远抛开的时候时间和生命才又恢复了她本来应有的面貌。 上了半辈子学,一毕业就加入到了北漂的队伍。一个人两年的北漂生活好像找到了一直要找的东西,可是左顾右盼时发现似乎又丢了许多东西,但***又说不清是什么。在这家公司工作两年了,眼看着老板的车从斯柯达换成了红旗,从红旗换成了奔驰。看看自己,从27岁换成了28岁,然后有从28岁换成了29岁,除此之外好像什么都没变。几次想找老板谈谈,得到的答案总是说没时间。***,想着就来气,不跟老子谈,老子还不跟你谈了,自己开你的奔驰玩吧,给领导发个邮件说哥们辞职不和你们玩了你们自己慢慢玩吧。有本事过几年把奔驰换成直升飞机。现在发现奔驰里全是沥青,致癌,这下傻眼儿了吧,都他妈拿奔驰当回事,奔驰拿你们当回事了吗? 国内也去过了好多地方,但是遥远神秘的西藏还是一直吸引着我,我曾经跟自己保证说一定会去的,现在是跟自己兑现诺言的时候了,此时不去更待何时。去批发市场买了一个60L的旅行包,塞上几件常穿的衣服,拿好相机带上三脚架,就等着旅行开始了。铁路天天发展,但好像越发展越不够用了,尽管不是节假日,但西去的列车也还是一票难求,周六对着电脑刷了一上午,终于刷到了一张5月28号去兰州的卧铺。鼠轻轻一点,当页面显示支付完成时,我知道旅行已经开始了,兰州我来了,黄爷我来了,拉面我来了~~~ 2.哥不和你们玩了--5月28号 2012年5月28号的北京阳光明媚,尽管都是些破烂,但60L的的大包还是塞得满满的,好像从来没有背过这么大的包,提着挺沉,背起来感觉倒是还不错,可还没走到公交车站肩膀已经压的有些疼了,然而脚步却从没有如此的轻快过,因为脚下是奔向希望的路,奔向自由路,奔向梦想的路,奔向天堂的路,让这里的一切都去死吧,哥不和你们玩了。 上了火车,火车不错,是那种隔开的卧铺车厢,只要加个门看着就和软卧一样了。找到自己床铺,一个格子里的人陆续到齐,三个大哥,一个年轻哥们,一个姑娘,一个我。火车停在太原的时候,到站台上溜达一下,大禹治水过家门而不入,呵呵,给家里打了个电话可是没人接,爹妈还没下班呢吧。除此之外一路无话,直到夕阳西下,铁龙在黑暗中向西飞快的奔跑,车厢里熄了灯,大部分人都睡了吧,反正都爬到了各自的床上,过道里没人,我站在窗边,用手把帘子挑开,把脸贴在窗户的玻璃上,除了自己的影子,还隐约可见一座座黑色的山头乎乎的向后闪过。人们说兰州是一条河,一本书,一座城,但是在我看来,相信在很多人看来兰州就是一碗面,一碗面,一碗面。上学那会就听黄爷绘声绘色的描述过兰州的拉面和兰州人怎么吃拉面,当时听着就直流口水,这几年到处跑,不论是大上海新深圳,还是没人知道的小县城,都可以寻觅到兰州拉面的踪迹,不过黄爷说那也能叫兰州拉面?明天要吃到正宗的了,激动啊。不知道兰州会是个什么样子,不知道明天会是个什么样子,期待29号的第一缕阳光,好吧,上床睡了~~~ 3.拉面之城--5月29号 当29号第一缕阳光散满大地的时候,我还在睡觉,醒来的时候天已经大亮,火车也已经在甘肃境内貌似离兰州也不远了。我探头像窗外看去,靠,真是来大西北了啊~!俺是山西人,一直榜自己是在黄土高原长大,看惯了山西的沟沟坎坎,以为那就是准的黄土高原,可是山西的那些黄土坡跟眼前的景象比起来,即便不能说是塞上江南也可以说是肥沃良田了。山西的山坡虽然很少有那种参天的大树,但基本上都覆盖着低矮的灌木,各别裸露处也都被碎石覆盖着,只有在被人开垦过的地方才能见到大片的黄土,可是窗外这些紧挨火车的一道道土坡,却是纯粹的黄土,没有一根草,一块石头,只有雨水冲刷后留下的支支叉叉。土坡突然出现一段豁口,漏出远方的景色,还是漫天的黄土坡,高高低低一直绵延到了天边,依旧没有一根草,没有一块石头,没有一点点生命的迹象,偶尔出现在土坡下的村庄人家,也是一片黄土色,如果不是明亮的窗户反射着早晨的阳光和院中停放的车辆,我真会以为都是些被人废弃的院落呢。连绵的黄土冲击着我对黄土高原的原有的错误印象,让我觉得在那些土坡坡的顶端随时会有一个嘴唇干裂眼窝深陷的人爬出来,伸出一只颤抖的手,用尽最后一点力气呼唤着“水水”,而当我们的列车带着他最后一丝希望飞快的驶过,消失在连绵的土坡中后,他的生命就崩坍了,一头扎在了土中,渐起一阵黄烟似的土,而那手,还依旧会指着火车消失的方向~~ 快到兰州了,格子里的人一路都没怎么说过话,眼看旅程接近终点,话匣子也都打开了,原来这一个格子的都是兰州人,只有我是外地来玩的,尽管黄爷已经给了简单的兰州溜达和拉面的攻略,但我还是问他们兰州有什麽可以去的地方吗,什么拉面最正宗啊。那哥们跟我年龄差不多,说的多些,他便是主讲,一个大哥和姑娘穿插补充。对于我的第一个问,大家得出一直结论,兰州没有什么可去的地方,只有黄河边还可以溜达一下,那有个水车公园,这个结论和黄爷不谋而合。但是对于哪家拉面正宗,众人各执一词,乌穆勒、占国、萨达姆(当时我也对这个名字提出了异议,可他们说这确实是一家拉面馆而且很不错)还有苍鹰说出了一堆名字,不同的人说不同的地方好。哥们我心中暗呼这拉面之城果然不是吹的啊。火车结束了17个小时的行程缓缓停在了兰州火车站的站台,我背起大包,走到车厢门口,高呼兰州我来了,拉面我来了,然后跳下火车,旅行真的开始了。 兰州火车站背山而建,很高很大的一座土山,头一次见一个省会城市的火车站会建在山脚下,而且是如此高的一座山,应该说是一片山,让人觉得多少有些压抑,生怕有个什么情况这小小的火车站就会被这大土山活埋了。每个火车站都是当地的交通枢纽,兰州也不例外,由于是工作日,人们都赶着上班上学,所以火车站外一样是串流的汽车繁忙的街道和赶路赶车的人们,和其他地方没什么太大的区别。这时候,一个穿着深蓝色西装白色衬衣的大哥朝我走来,大哥身材高大面容憨厚昂首挺胸并且迈着坚定有力的步伐,很像电视上那种八十年淳朴随和吃苦耐劳的农民企业家,我正在想他要跟我说什么的时候。大哥已经先开口了,“要手机吗”我一下愣了,大哥见我一时没了回应,便热情的补充到“苹果的,四代”。这真是大大的出乎我的意料啊,北京这事见多了,街边好些个鬼鬼祟祟的小青年,双手插在口袋里,目光躲闪见人就问“爱凤4S”语气像接头的暗号,也许是被人拒绝的多了,还是看我不像个买手机的人,很多时候没等我回答呢他们就已经奔下个目了。同样是卖脏货手机,但一个是穿西装衬衣憨厚稳健的淳朴大哥,一个是鬼鬼祟祟的小青年;一个是苹果的,四代,一个是爱锋4S;一个热情洋溢,一个如接头暗号;两者一比较。西北人民原本就朴实憨厚,热情洋溢的形象在我心中瞬间又膨胀了128.5倍。 告别了手机大哥,当然没有买手机啊~!继续前进,掏出我的旅行利器google地图,这几年到处跑全靠它了,有了他没有找不到的路,也没有错过的景。不明白为什么但凡好一点的东西在咱天朝都要被封杀啊~!顺着利器指出的路,朝着黄河的方向徒步前进。如果不赶时间的话,短途的路程坐车就是对旅行的侮辱,背包的感觉真好!真的就如舌尖上的中国所说,时代的发展已经消磨了地域在城市中的印记,在这熙闹的早晨,眼前这些上学上班的人,让你分辨不出你现在是在北京还是南京,是在兰州还是在太原,现代的文明同化了城市也同化了人。只有街边林立的拉面馆告诉我,我是身处在拉面之城兰州。发现前面就是兰州大学,虽然毕业两年了,但是看到校园依旧亲切,我的旅行是随性的,目的地也随时改变,兰大成为了我兰州的第一站。走进校园,装B晨读的家伙,拎着暖壶打水的姑娘,早起打球的同学,都让我回忆起自己傻了吧唧的校园生活,现在想想傻了吧唧的校园生活真好,下辈子我一定用心体会。校园不大一会就转完了,前往下一站,占国拉面! 马路上不出几百米肯定就会有一家拉面馆,有的客人稀稀拉拉,有的就和黄爷说的一样门庭若市,很多人就端着一碗面蹲在面馆门口边聊边吃,葛优说的好找饭馆哪家人多去哪家,一夜颠簸至今滴水未进我也确实饿了,不过想着在兰州也待不了几天,所以还是去找黄爷推荐的正宗的吧。顺着地图七拐八拐,应该就在附近了,这里貌似是个商业区,虽然还早店铺都没有开门,但来来往往的人已经不少了,我在人群中穿梭,寻找着舌尖上的美味,呵呵。一片小开阔地出现在楼群当中,紧接着看到的就是绿底金字的大招牌占国牛肉拉面。就是这里,就要吃到传说中正宗的牛肉拉面了,再次激动~! 走进店里,真是不一样啊,墙上没有那种貌似全国统一的大菜单,这么大个店只卖拉面,绝对专业啊~!想吃面先要在门口花钱换面票,学着别人的样子换了一张绿色的小票,拿着正要走,进来个姑娘,朝着换票的师傅说一碗面一份牛肉,嘢,还能加肉啊,这颠簸了一晚不吃点肉怎么能行啊,于是果断加了一份肉,交钱后又接过一张红色的小票,看着服务员手里有红黄绿三种颜色的小票,红绿我都有了,那黄色的是什么啊,跟服务员一打听,说还可以加个蛋,好吧,再加个蛋,于是拿着三色小票朝里面走。后来知道兰州人管这个吃法叫做肉蛋双飞。呦,里面排队的人还不少。后厨开了一个大窗口与前厅通着,里面雾气缭绕,几口大锅腾腾的冒着热气,特别是两口煮面的大锅,里面白浪翻滚,不断有面下入又不断有面被捞出,其他几口锅看不到里面,想着应该是炖着千年的牛肉老汤吧。几个穿白衣的师傅在里面忙活,其中有两个人手中握着面上下翻飞,有两个捞面装碗加汤加料后递到窗口,大家忙碌而有序。没别的可说,还是那俩字,专业。每个排队的人交手里票的时候,都会说面条的粗细,再其他地方最多也就有宽的和细的两种区别,可在拉面之城,专业的不光是面馆,吃面的人也相当专业,所以面条种类也是花样繁多,有宽的,二宽,细的,毛细,二细,三细什么的好多种,由此拉面师傅手上的功夫可见一斑,手上没有两下子估计是不敢在兰州拉面的。我这外地人对这粗细没什么概念,又学着人家的样子说细的把三张票都递了过去,结果退回来两张,说肉蛋在门口取。哦,好吧~!又问要辣椒吗,本来我是不怎么吃辣椒的,不过看人家都要也就入乡随俗要了,kuacha一大勺辣椒,然后递到我手里,这大碗里红色的辣椒,白色的萝卜,绿色的香菜和葱末,再加上沉浸在清汤中一缕缕的细面条,看着是十二分的好看啊。不过这个面本身是没有肉的,不像外地的拉面多少总会有两片肉意思一下。去门口取回了一碟子肉和一颗鸡蛋,看着眼前的份肉蛋双飞,心中再再次激动,吃了半辈子牛肉面,今儿总算见到正宗的了。相机掏着不方便,拿touch拍一张留念,然后就吃呗。不像电视里的那些美食体验,不论什么东西塞到嘴里都会像吃到唐僧肉一样激动的内牛满面。我吃过后的感觉是,哦,这就是正宗兰州牛肉拉面啊,原来是这个味,嗯,还不错。下一站,黄河。原来几次从黄河经过,但是还没有真正和咱的母亲河有过亲密接触,不知道站在黄河边看着涛涛黄河载着几千年中华文明翻滚而下将会是什么样一种情景,如果当时能再配上黄河大合唱一定更有感觉。八拐七拐朝着黄河的方向走,还是不得不再说一次街上的拉面馆真多啊。在去黄河的路上,挂着qq,一天问我到哪了,在平时除了爹妈,基本上一天是唯一一个会经常主动问我在哪在干什么的人。在这一路上问我到哪了,吃什么了,见到什么了最多的也是一天。一天让我知道在那个我好歹生活了两年的城市里还有人知道我离开了,有人知道在中国大西北的某条路上有我这么一个不起眼的人在前行。真的谢谢你,一天~!希望这个感谢将来你会看到。一天忙,就聊了几句,不过已经够了~!和小西闲聊了好一阵,说前两天来北京了,一个人溜达了几天,但没来找我,说自己错了,下次来一定找我,好吧,我等着你下次来北京啊。看到黄河了,可是水车公园挡住了去路,收钱!人民公园人民想去转转还管人民要钱,靠~!人民没钱,要命吗,人家说不要,那好吧,那只能顺着公园的围栏走了。看到远处,在河对岸的山坡上有一座白塔,白塔下还错落着一座寺院,于是那白塔就成了下一站的目的。 在黄河北岸依山而建一座寺院,名曰白塔寺。社会主义的公园要钱,社会主义的寺院不要钱,好啊~!希望以后少修公园多修庙。寺院前有一座铁桥连接着黄河的南北两岸。这座铁桥很像上海的那座铁桥,桥前一块碑,上书“黄河第一桥”。 河道很宽,很多燕子在桥下的河面上飞舞,走上大桥站在中央凭栏远眺,真正看着涛涛黄河载着几千年中华文明翻滚而下,我不禁感叹,黄河真黄啊,其实黄河真的很黄,反正我此前是没有见过比黄河更黄的江河了,黄色的母亲河养育了黄色皮肤的我们,不知道能不能说我们是一个黄色的民族呢,或者现在应该说是一个内涵的民族?过桥进寺上山,站在山上可以眺望很远,除此之外普普通通没什么可说。下得山来,卸下行囊,倚栏小憩,摆弄相机玩。一对老年夫妇相伴上山,打我身边走过,大妈看着我的大包,自言自语的大声叨咕“背这么大个包上山不沉啊”,旁边的大爷思维敏捷马上接话说人家出来玩还要去其他地方么,大妈不信,想跟我求证,朝我说“这么大个包啊”,我笑着说“是啊,出来玩,还要去其他地方呢,包里好多东西呢,羽绒衣,三脚架,吃的,喝的什麽都有,呵呵!”然后大妈的表情像恍然大悟一般,大爷略带骄傲的说,“你看,我说人家出来玩,要去很多地方吧”。说完两个人就相伴着继续向山上走去,很快就消失在了树木的掩映当中。 还没联系黄爷呢,可手机快没电了,唧唧咕咕的叫着,不给力啊,哥们从来不用什么备用电池,更没有什么移动电源,果断去找地儿充电。转遍山头,在山腰的一个公厕的洗手池边找到了电源,手拿着充了一会,虽然厕所很干净,但毕竟是厕所有味,苍蝇也不少,所以就把手机放着了水池边,站到外面通过窗户看着手机,以防被人拿走。就这样在公厕门口探头探脑的过了四十分钟,差不多了就这样吧。给黄爷打了电话,黄爷说离市里远,明天见吧,又推荐了一个叫做茹记烤肉的地方,让我晚上去那吃吃。好吧,下山出寺过河,沿着黄河溜达一会,还看到了羊皮筏子。一看表四点多了,还没吃午饭,住处也还没有着落呢。想着再来碗牛肉面垫垫,可是又被黄爷说中了,一过中午,大大小小的面馆就都关门歇着了,就像其他地方下午很难买到豆腐脑油条一样。放下包,坐在马路牙子上,拿出手机又是地图,又是网站的找旅店,打电话确认了一家貌似还不错的,起驾前往,可是在去的路上却住了另外一家,离铁桥很近,看黄河方便。 就爱瞎溜达,垫吧了一节煮玉米,放下包就又出门了。发现这附近才是兰州的中心,步行街,小吃街,都在这片。茹记烤肉就在大众巷上,大众巷就是小吃街,有很多老字号,还有舌尖上的中国中提到的马子禄牛肉面,这条街是那种走一边不用进任何店光看招牌,口水就会流出一丈长的地方。走进茹记烤肉,还不是吃饭的点,所以人不多,要了黄爷推荐的杏皮茶,炒面片和几串烤肉。面片和烤肉略过不提,单说这杏皮茶,杏皮茶装在那种压了膜的塑料杯子里面,而且是从冰箱里拿出来冰镇过的,插管子来喝,当然你也可以撕掉薄膜,一饮而尽,不过我没这样做。嘴唇含着吸管,轻轻一吸,那棕黄色清亮的液体从杯子中顺着吸管缓缓上升流入我的口腔,就在这清凉的液体接触我舌尖第一颗味蕾的瞬间,就真如动画片中常见到的一样,我周围的一切一下子消失了,自己仿佛被拉进了时光的隧道,回到了童年,拿着俺娘给买的杏肉干,蹦跳在那破旧的平房院子里,那种酸甜,那种清凉,以及它们背后弥散的那种童年的幸福和自由自在,如触电一般从味蕾到口腔一下子扩展到了全身,我被这种感觉瞬间击倒,整个人都掉落在了这棕黄色的液体之中。那一刻我知道我爱上了这杏皮茶,也因此爱上了兰州。在兰州的三天我基本不怎么喝水,主要就是靠杏皮茶来补充水分的。只是后悔当初离开兰州时只带了一杯,哎,兰州我会再来的,不为别的,只为你这一杯清凉的液体和这一份童年的记忆。在其他店里也买过杏皮茶,都没有茹记烤肉的好喝。 吃完饭当然不能忘记再来一杯,留着一会慢慢喝。又是一阵疯狂溜达,我喜欢这种没有目的的肆意乱走,每到一个路口,随便选一个方向走下去,你永远不知道前面会有什么在那里等你,也许那座楼的背后有一座公园,小桥流水树影婆娑,也许下一个路口转弯会有一所大学,可能还是艺术类的,会有很多个性的姑娘出现在你眼前,也许会有一座山,一条河,一座熙熙攘攘的农贸市场,一个人头攒动的大型超市,一座站着武警的政府大楼,一家忙碌的大型医院,一个停满警车派出所,一座树立着电网的监狱,当然大多时候路口一转你看到的还是另一个普通的路口,或者路口一转你可能发现自己又回到了自己刚才路过的地方,不过我就喜欢这种感觉。当再次回到铁桥桥头时,正是夕阳西下的时候,天空被染成了红色,尤其是那天边的云彩红的如焰似火,河面也被洒上了金粉,随着波浪泛着金色的光芒,红色的太阳拉动着这张大幕一点点的向河中沉去,光影变化中,这黄河落日圆的景色分外的美丽。可是出门没带相机,为了能拍到这美景,决定迅速回去取相机,尽管很近来回也就十几分钟,但是有些时候十几分钟已经太长了,当我再次回来的时候,太阳已经把整个大幕拉入了河中,只留下一些余晖点缀着天边的颜色。可惜啊~!不过白塔寺和铁桥的景观灯开了,也相当不错,在河边小广场的台阶上坐下,拍拍天,拍拍地,拍拍河中的倒影,拍拍岸边情侣,一阵凉风吹过,吹散了白天留下的暑气,吹走了暴走一天的疲乏,神清气爽,呵呵,真的,生活本来就是这么美好。 一阵凉风出过后,又是一阵凉风,又是一阵凉风,然后一阵阵不断吹来,带走了暑气慢慢的把身上的暖意也带走了,兰州的晚上还是很凉的,外面的人也越来越少了,一看表也十点多了,好吧,打道回府。看看电视,洗漱完毕,睡吧,准备迎接明早的太阳。本想着该是一夜无话,可怎料,这旅店墙薄如纸隔音太差。半夜时分,被隔壁一妇人一语惊醒,“就知道陪你女朋友,也不来陪我”一男道“我这不是来陪你了吗”,尼玛,都是些有故事的人,再往后少儿不宜略过一千八百字,期间有另一隔壁的使劲敲墙说能不能安静点,不过没怎麽起作用,不知道多久之后终于安静了下来,我也才能重新安睡。 4.舌尖上的兰州--5月30号(11月17日) 他们的故事影响了我的休息,没有亲自去迎接黄河上的第一缕阳光,睁眼已经九点来钟了,洗漱完毕,直奔马子禄牛肉面。上过CCTV的东西身价自然于众不同了,马子禄要比昨天占国的贵一两块钱,不过也可能这里是市中心所以贵些吧。大堂里很多外地人,估计都是慕名而来的,其中有几个大个子姑娘看着十分抢眼,像是运动员,可能是来兰州训练或是比赛的吧。像昨天一样把肉和面端到眼前,先来张合影呗,那个面,快把脸转过来,漏出你招牌,好好好,就这样啊,一二三走~!合影完毕,吃。说实话,咱这就是吃个热闹,挺好吃,不过没吃出和昨天的有什麽区别。据说兰州的水果已经有了新疆的风格甘甜可口,所以吃完回去的路上带了一个甜瓜,为了给晚上黄爷的手抓蓄积力量,这就算作午饭了。 中午过后,约莫着和黄爷约的时间差不多了,用旅行利器查好路线,便踏上了去西固的班车,去见大学里穿我拖鞋,用我茶缸,借给我电脑,请我吃过无数次饭的兄弟。毕业已经5年了,正好一个巴掌,不知现在黄爷变什么样了。当然出发前还有一件大事,就是去茹记烤肉买一杯杏皮茶带走路上慢慢喝。西固很远,感觉汽车从城市驶入了戈壁,又从戈壁驶入了城市,利器上显示快到。终于要到了,我这么急切的盼望快点到,并不是想能早点见到黄爷,离黄爷下班的时间还早,而是因为杏皮茶喝多了想上厕所,憋一路了。还好西固是兰州石化的地盘,兰石化的领导考虑问很人性化,在西固修了很多小花园,每个花园都有公共厕所,所以在西固溜达走不了多远就可以看到绿树掩映下的公共厕所,真好,企业解决了群众生活中的实际困难,群众工作中自然干劲高涨,企业的效益也自然会好,跟着这样的领导才有前途,不像有些领导就知道给自己买房买奔驰。厕所出来浑身轻松,在公园看老头下棋,等黄爷下班。 五年不见的兄弟,再次相见千言万语,万语千言,真不知该从何说起。所以略过不提直接进入吃饭环节。“先来两杯三炮台”黄爷招呼着服务员,“咱不喝酒了吧”,“没要喝酒啊”“那三炮台是什么,听着像酒名儿啊”“是茶,有茶叶,山楂,杏肉,枸杞,冰糖一会你就知道了”“So”一会儿茶端上来了,看着不错,喝着更不错。等黄爷媳妇到齐,正式上菜,黄爷待人一向热情,这次又是主场,更显豪放了。一斤手抓,一斤黄焖羊羔肉,一斤羊排,这个那个的点了一桌,具体这个那个里面还有什么,时间长了真记不清楚了,反正西北的菜绝对各个都是硬菜,手抓虽叫手抓但并不像大棒骨一样用手抓着吃,这一桌子菜吃的那个爽啊,感觉中午吃了那个甜瓜都有点后悔了,至于吃着有多爽,那是要多爽有多爽,到底真的有多爽,文学功底有限实在写不出来了,爱吃肉的朋友只能自己来体会一把了。吃饱喝足,去黄爷家溜达一圈,虽然住着是旧楼,但一进门,感觉黄爷还是黄爷生活品质依旧,夏普大平板旁边摆着马尔代夫带回来的小冲浪板,沙发上扔着两个ipad和电脑,黄爷带体感的PS3直接促使我回北京后也整了一套体感的Xbox没事切西瓜玩。黄爷两口子把我送到公交车站,就此分别,我还能说什么,黄爷一定带媳妇来北京玩啊~!公交车门一关,哎~不知什麽时候再见了。黄爷,哥们在北京等你来啊,要不等有空了,哥们也带个媳妇,再来兰州,咱自驾甘南,去拉卜楞寺偷手机,去九寨沟~! 食物的照片大部分都是TOUCH拍的,所以效果都不怎么样,看到吃的哪有功夫调相机啊~~~ 公交晃悠了一个多小时,终于到了,还用考虑吗,下车第一件事,再来一杯杏皮茶,去逛逛夜市,消化消化这一肚子的油水。兰州夜市很大,尽管不是周末人也很多,很热闹,宽阔的马路上摆满了大大小小的摊子,过了两个大街口,才到夜市的头,可是路口一转,又是一条小吃的夜市街,尽管哥是吃饱而且是吃撑了来的,但是看着各式各样的小吃仍是直咽口水,恨不得再有个肚子,能把这些小吃挨个尝他一边,也许是个人口味的原因吧,在南方的夜市溜达很少有这种感觉。肚子没法换,所以小吃是无论如何吃不下了,看到有天水大樱桃卖,也相当诱人,来了半斤,一数有26个,确实很大哈,吃着也是酸甜可口,说真的,印象中真没吃过这么好吃的樱桃。我喜欢逛夜市啊,早市和市场这类地方,尽管大部分时候根本不打算买什么东西,我也是喜好这种感觉,熙熙攘攘的人群,喧闹的讨价还价,各种小玩意,各种个样的人,一切都是如此亲切,让我体会着生活的气息,温暖,具有生气,这种活生生的生活的张力是在办公室闪烁的电脑前,在高档商场冰冷的广告牌下是无论如何也找不到的,有时我觉得这种张力像一支强心针,可以让人们变冷几乎停跳的心由寒变暖,重新跳动起来。每次逛完市场的感觉就是生活多美好啊~!来来回回溜达好几圈,又不早了,回吧,希望今天那些个有故事的人别再来了。 睡前吃了甜甜的樱桃,连梦也是甜的了。真好,有故事的家伙们去别的地方演绎自己的故事了,真没来。所以一夜无话,明天31号是离开兰州的日子了。 5.黄色峡谷--5月31号(11月17日) 兰州人的一天也许大部分都是从一碗拉面开始的。一觉过去肚子里的油水早已经消化殆尽今,所以这个早上的拉面为了过瘾,要了双份的肉。 吃过拉面,去打探路线,离开了这座城市的商业中心,才发现兰州已经有了很浓重宗教气氛,街上很多清真寺或者清真寺模样的建筑,有的还竖立着高高的塔,点缀在现代的楼宇之间。马路上带着小白帽的男人和裹着纱巾的女人也多了很多。这是一个讲究个性的年代,人们视撞衫为大忌,拼命朝着不同的方向打扮自己,尽管女人越穿越少,男人越穿越多是这纷繁变化的一条主线,但人们还是极力让自己变得与众不同,在我当下的生活经历中,还是头一次,遇到这么大一个群体,这么多人,因为某种不是人类本能的隐含的力量,不约而同的自觉自愿的把自己导像同一个方向,虽然眼前只是人们穿着的一个小小变化,但我已经隐隐感觉到一股力量的存在,他巨大无比,却无影无形,弥散在我眼前的每一个角落,一瞬间一丝惊恐或者是害怕从我脑中划过。 离开兰州前的最后一餐,去了路正义路的一家老店,杜记甜食。黄爷说可以吃吃甜胚子和灰豆子,店里的人也不少,还有几个老外。我一进门,门口服务的小伙子很热情,“要点什么?”“甜胚子和灰豆子”“要多少啊?”这可难住我了,这甜胚子和灰豆子是什么东西该怎么个要法啊?“灰豆子来一斤”我试探的说。“带走吧?”“在这吃。”小伙子乐了,“这东西汤汤水水的在这怎么吃啊,要一斤都是拿回去送人的。”呵呵,既然已经被人家识破了,我也就不装了,“我是外地来的,这甜胚子和灰豆子是什么东西怎麽个吃法啊?”“甜胚子和灰豆子一样来一碗,再来一碗酿皮子,一个人就差不多了~!”“噢,噢,这样最好,就这些吧!”我赶紧答应。和牛肉面一样换了小票,里面取餐。当地的这种经营习惯,无形中养活了很多小打印部,街上很多的打印店都用大字写着制作面票肉票。一种文化就是一条产业链啊,无数的人把自己的饭碗和这条链子紧密的连接在一起,比如谁能想到这兰州的牛肉面和小吃居然养活着这么多打印部啊,马克思说的万物都是有内部联系的,果然如此。甜胚子、灰豆子和酿皮子三碗白的红的黄的摆在了眼前,来个合影先。甜胚子像加了甜糯米的醪糟稀饭,灰豆子则像八宝粥,而酿皮子貌似面皮,不过吃着都还不错。吃饱喝足启程上路,当然不忘记再带一杯杏皮茶路上喝,实在是带着不方便,不然买他个几百杯,一路喝到拉萨去。 退房,结账,上公交去车站,买票检票,背着行囊轻轻一跃,踏上继续西去的班车。 班车沿着黄河驶出城区,驶入高速,又驶下高速,然后向着那连绵的黄色山脉前进。慢慢的班车驶如了一条黄色的峡谷,这几年去过很多地方,峡谷也见得多了,不过这种黄色的峡谷还是头一次见到,公路一边是一条奔流的大河,颜色和兰州看到的黄河比较是有过之而无不及,虽然远没有城区里黄河那么宽广的河面,但是奔流的架势却更加气势磅礴,呼啸翻滚着仿佛要冲开所有的阻拦和触及的一切。公路和河水弯弯曲曲,在两侧山脉的胁迫下向山的深处延伸。这山当然也是黄色的土山,而且很高,遮天蔽日的,让阳光没有办法直射进来,谷内的这中阴暗又使那条原本就气势汹汹的河显得多少有些狰狞。很难想象纯粹的黄土可以堆起这么高大的山来,哎呦,错了,应该是河水在疏松的黄土地上切出了这么深的一条沟来才对,正是这块土地的血肉染黄了这江河,河水又带着他们咆哮千里奔向大海。峡谷两面的黄土壁上很少能看到绿色,被夹在这样一条峡谷中,你不得不担心,那些黄土会不会突然崩塌,把你连同那河水深深的埋在下面,当然河水终究会再次冲破黄土的束缚,给崩塌的土地上再次切出一道深深的沟壑,而你就只能永远埋在了这里,成为了这黄土高原永恒的一个部分,而且还会有无数的后人顺着河水新切出的沟壑再次踏上这片土地,从你身边经过,但没有人知道你曾经来过,你就埋在这里,在他们的脚下。颠簸的道路让你没法子专心的瞎想,路很烂,拉货的大车很多,这些大车扬起漫天的黄土,遮蔽了整个山谷,天空中不多的蓝色和路上的汽车都被笼罩其中,失去了他们原有的鲜艳色彩,这反倒使眼前的一切统一了色调,让这世界变得浑然天成,仿佛俺们的盘古大哥从来就没有劈开过这个世界一样。 在这不辨天日的峡谷中穿行了很久,终于驶出了大山,看到了河谷平原,一下子河道变宽了,河水变缓了,天又蓝了,树又绿了,一大片一大片的庄稼在河岸两侧铺开,风中摇曳着他们新绿的身体,像是在欢迎我这个远道而来的客人,呵呵。眼前的村庄就是我的目的地,从山坡减缓处开始一直延伸到河边。进来一趟如此艰难,所以这里俨然就是世外桃源了。 这世外桃源很少有外人来,所以没有多少旅店,勉强找了一家,条件也很差。也就一晚,将就一下,无所谓了。看看表六点来钟,还早所以放下东西出门溜达,打算穿过村庄到河边打几个水漂玩。顺着山坡往下走,进入村庄,路过村子的中心,这里貌似是一所学校,已经下学了,所以铁栅栏的大门紧闭。在校门口的一片空地上一群男孩在打篮球,一群女孩夹杂着几个男孩在嬉闹,大人们有的端着碗有的拿着茶缸,或坐或站三三两两的围着闲聊,一派祥和的气氛。穿过村庄看到一条从山上流下来的小河,顺着小河就能到大河边了,这时太阳刚刚下山,天正是半黑不黑的时候,稍远处的景物已经变得朦朦胧胧,村外的路上已经没有了行人,十分的安静只有身边的小河哗哗作响。突然,从身后的村庄里传来了高音喇叭的声音,虽然没有听过,但可以肯定这是穆斯林祷告的的经文。一个高亢的男音在忽高忽低,忽长忽短的如咒语般念诵着经文。这声音幽远而神秘,有着无穷的穿透力,仿佛能够穿越一切障碍,抵达世间的每一个角落,不,不光是世间,这具有魔力的声音一定能穿越时空的封锁,到达天堂,深入地狱。用不着经过耳朵,他从皮肤透过,直接涤荡着每一个灵魂。这个声音持续了很长时间,夹杂着回响,在这空旷的田野和荒地上回荡,而我只能被这神谕般的声音紧紧的包裹着。以前好像只在涉及到中东地区的电视和电影中听到过这个声音,这是第一次真真切切的听到,还是在这没有人烟的且光线昏暗的荒野,不能不让我觉得毛骨悚然,更让想象力丰富的我联想到了电影和游戏中的一些场景,一群无知的游客或大兵闯进一座看似平静的小镇,然而在被某种意志突然召唤之后,安详的人们都变成了嗜血的僵尸和魔鬼,向那些闯入者发出一波波的凶残攻击。主人公们一个个的惨死,只有最帅的的男主人公和最漂亮的女主人公遍体鳞伤的逃出这血腥地狱。想到此处,哎呀,刚才空地上的那些人不会~~~~,下意识的回头看了一眼来时的道路,还好没有什么人追来,又想咱身边也没有漂亮的女主人公,手头也没有武器装备,应该不会发生什么事情吧,搓搓胳膊上的寒毛,继续往河边走。正好黄爷qq在线,我把刚才的事情和我的心里活动和黄爷说了一边,说这场景真的很像生化危机4,钟声一响人们就变成了僵尸。黄爷看后,沉思了很长时间,用两个简短的字母回复了我“SB”,然后补充说“别乱跑早点回去。” 穿过一片庄稼地,踏过一片乱石摊,等真正到河边时,天已经全黑了。黑灯瞎火的,别水漂打不成再给掉河里头。所以明智的放弃了打水漂,搬起一块大石头朝河里一扔了事,掉头往回走。回的路上,隐约看到地上有东西在动,因为小黑影动的不快,也不是很多,一般被感染了病毒的异形都动作迅速,所以就没有瞎联想。掏出手机用手电一照,原来是许多小蛤蟆蹦来蹦去的啊,呵呵,拿手电吓唬吓唬它们,开始它们还使劲往前蹦想逃出我的魔爪,蹦了一会就蹦不动了,估计是体力耗尽了,就呆在那一动不动的看着我,萌啊。再次路过学校前的那片空地时,发现一个人也没有了,呀,该不会是真的吧~~~~。我赶紧加快了脚步。快到旅店时那个声音又响了一边。 安全回到住地,看看电视,睡了,一夜无话,一觉到天亮。 跳过~~~ 6.青藏高原--6月1号(11月21日) 真是进来容易,出去难啊,倒了三趟车才上了去西宁的大巴。中间还在黄土路上走了一段,大车一过,又是漫天黄土,这路要一趟走下来,估计只要再稍微做旧一下就能直接当文物出口糊弄老外了。另外还坐了一段当地回族朋友的车,从外面看就是一辆普通的小面包,可是拉开车门从里面一看,我靠,这是辆婚车吗?车内用红色的绒料吊了整个车顶和全部内壁,绒料上还印满了暗花,在车顶的图案四周挂满了长长的红穗,非常好看,即便说是新婚的洞房也毫不为过,后来发现好多回族朋友的车,从外面看普普通通,但里面却装饰的美轮美奂,就连跑长途的大货车也不例外。 坐着婚车般的小面跨过了甘肃和青海的交界,在一个叫做民和的小镇换乘去往西宁的班车,这里成了我踏上青藏高原的第一站。多么有意义的一天啊,在这个我们自己的节日里,我真的站在了青藏高原上,站在了通往天路的入口处。去往西宁的班车很多,不一会就等到了。班车没有走高速,沿着省道奔驰,因为海拔逐渐升高,所以一路上坡,路边的河水自然就迎着我们一路向下。这里不能不说一说我看到的这些河水。青藏高原人少地多,又有众多的山脉终年积雪,所以无数的雪山融水,打这里从各个方向流入大海,正是这些流淌了千万年的河水孕育了我中华的文明,如果说长江和黄河是我们的母亲,那么这青藏高原就是母亲的家,咱们的姥姥家。从小就知道长江和黄河是我们的母亲河,在小学,中学的课本上就一遍遍的读到关于她们的文章,她们的的宽广,她们的伟大,根植在我的幼小的心里随着我一起长大,一直向往能亲眼见到两位母亲,想象见到她们时,那种气魄如何震撼我的心灵。然而当长大后的我第一次真正站到长江边上,我不敢相信眼前的这滩河水就是我们的母亲,我们伟大的母亲。一条条挖沙船随意停泊在江面挖沙,装满河沙沙的船吃水很深在江中穿梭忙碌,浑浊的河水漂浮着油花和垃圾,一座座大桥横跨其上,像一条条铁链缠绕着她的身体,天啊,这就是我们伟大的母亲吗,她的雄浑在哪里,她的气魄又在哪里,当奴隶们被抽打的时候,至少他们的眼睛中还会投射出怒火,可是眼前,那些挖沙船在一刀刀的切割着她的血肉,而她却那也平静,依旧让那些装满自己血肉的船悠悠的行驶着其上。宽广的她像一只被驯服了的兽,一只驯服了千年的兽,可即便是兽,在被宰割时也会发出嘶吼的啊,可你却为什么如此平静,你的嘶吼在哪里啊!不,不,她是我们的母亲,只有母亲才会为自己的儿女心甘情愿的贡献自己的血肉,那平静的后面,是慈祥,是对我们深深的爱。她的爱顺着她的身体蜿蜒流淌哺育了我们千年。然而今天挖沙河运早已不能满足我们的需求,一座座大坝拔地而起,将河水隔断,让原本匀称纤细的母亲或挤压的臃肿不堪或压榨的瘦骨嶙峋,当白帝城被江水淹没成一座孤岛,当千里江陵一日还永远的停留在了课本之上的时候,有多少人欢呼雀跃,说我们战胜了天险,战胜了长江,创造了奇迹,我就不明白,把自己最亲的人摧残的体无完肤就这么值得他们高兴吗?失去那麽多换来的这些电,能填满你们无尽的欲望吗?可怜的母亲为我们这些不孝儿女付出了太多太多,母亲的付出没有尽头,我们的索取也没有止境,不知道母亲是否会永远这样安详和平静。不单单是长江,在其他地方见过许多大河,基本都是这样平静,像无风的湖面仿佛静止,或者是年老的她们为了这些儿女早已操碎了心耗尽了自己的生命,让我心痛。话转回来说说眼前,这里的河不一样,她们是年轻的,不论是山间的小溪还是路边的大河,都十分湍急充满了活力,这活力你听得到,这活力你看得到,你听快乐的她们在欢笑在歌唱,拍打着礁石河岸哗哗作响,你看年轻的她们在翻滚追逐,掀起无数的浪花打出无数的漩涡。在这里年轻的她们不用负担那些贪婪的儿女,自由让她们快乐,看着她们你也会快乐,这不能不说是高原的神奇之一。(不写一大段装13的话,用两个排比句增强语言气势,好像我小学语文白学了,爹妈的学费白交了一样。) 在路上我还看到了,小学课本上的那种像卫星天线一样的太阳能灶,久闻大名今日终得一见,因为这里接近离太阳最近的地方,所以日照充足,很多人家院里都能看到这种太阳能。路边还看到了传说的玛尼堆和经幡,已经能闻到西藏的气息了,呵呵。西宁在修铁路,据说是到新疆的高铁,所以快进入西宁时看到很多工地。 一路上天地都在孕育着一场大雨,才刚下午就阴的和傍晚一样,偶尔会有一道闪电划过广阔的天空。在西宁收费站,班车排队缴费的时候,在窗外隔着一条河就可以看到西宁城,神奇的是,乌云在这座城市的上空开了一个口子,阳光倾斜而下,让整个城市在这黑暗的天际中闪闪发光,就如天堂一般在召唤着我。班车缴了费,就开动了,随着角度的变化,那金灿灿的城市也逐渐消退了光芒。可是那天堂般的画面却永远留在了我的心中。神奇无处不在。 真正的旅行是不能住宾馆的,一定要住青年旅舍或者客栈。在西宁火车站附近的长途车站下了班车,西宁火车站在重建,据说要建西北最大的火车站,所以整个封闭了起来,所有旅客移至西宁西站。用手机查到一家叫做西凉驿的青年旅舍,有利器导航,下了班车拔脚就往西南方向走,西凉驿算是在西宁的市中心吧,所以很顺利就到了,旅舍生意很好,进进出出的人不少,花花绿绿的,看打扮就知道都是道上的人。走进大厅,和大部分青旅一样,布置自由奔放,几张实木的大桌子纹理清晰,那边很低但是很宽的沙发感觉坐着应该很舒服,靠墙立着书架摆着各种杂志和书,大部分都和旅行文艺有关,贴满照片的墙也必不可少,紧挨着照片的是另一面贴满留言条求组队求捡人的墙,另外的墙上还有大大小小得地图和路线图,几辆刚刚快递发来的山地车立在一边上面还贴着快递的,估计是准备要环湖或者是进藏的,年轻人或者是自以为还年轻的人多的地方,总是很有意思的。大厅里人们三三两两的聚着,大部分其实可能都是刚刚认识的。卫生间的洗漱池边,一个高大强壮的家伙正在给自己剃度,一半还未刮的头发,一半还不算光亮的头皮。这边沙发上一个哥们幽幽的说“别以为我不知道,你在学校和别人劈腿。”我本以为是在开玩笑什么的,没想到旁边一个mm声色俱厉的接话到“我跟谁劈腿了,你说啊,”“大家都知道了,还用说吗”旁边的mm欲哭无泪,继续争辩,估计和他们围坐在一起的其他人劝也不是不劝也不是,一定非常尴尬。两个哥们从我身边走过,一个自嘲的说“次熬,哥在六一儿童节这天坐一趟T(特)2的火车来的来到了青藏高原。”呵呵,我去排队登记,等轮到我时,一姑娘背着个大包冲了进来,说累的要死了,想赶紧登记回房休息,所以问可不可以插个队先,why not,姑娘一个人开了个双人间后就上楼,来青旅住间的都是有钱人啊。 哥们在一个10人间定了床位,交押金,领钥匙,拿了床单被罩枕头套,房间就在大厅旁边,推门进去,不大的房间靠墙立着五张上下铺的床,呦,我还是第一个啊,铺好床,扔下包,这次必须得出去转一圈,因为身上穿的这条跟随我多年的牛仔裤破了一个大洞,也没地方补,再轻装上阵也不至于穿个破洞的裤子去拉萨啊,所以得出去买裤子,顺便解决晚饭问。 出来的路上还看到有背着大包,带着相机的人往这个方向走,估计也是去西凉驿的。市中心么,买东西很方便,就是晚饭吃了一碗不怎么好吃的面居然花了16块钱,贵。再回到旅舍的时候,天已经黑了,外面溜达的人和今天赶车来西宁的货们差不多都已经到齐,所以旅舍里更加的热闹了。我那房间也住进了好几位,一个挺漂亮的广东妹子,就是很冷,基本没什么表情,据说是第二次进藏,已经买好了第二天去拉萨的火车票,其他人都还没去过西藏,所以问这问那的,姑娘一直面无表情的回答着,还有个南方姑娘,也是今天刚到,说是暂无计划,打算先休整几天再说,还有两男一女,是刚才青海湖回来,明天打算去黄河源头,据说那里的黄河水清澈见底。还有两个姑娘想不起来是什么个情况了!我正在给刚从青海湖回来的姑娘讲兰州美食的时候,有人过来问有没有人玩三国杀,我说一会一定去。等搜肠刮肚实在不知道该说什么了,来的大厅桌子旁边的时候,已经有好多人在玩了,他们说哥们玩不,咱们重新开一局。我说算了,你们玩先,下一局我再玩,这么多人,估计出完牌睡一觉也不一定能轮到自己,一局得多久啊。我看了一会,就去找人,策划明天的行程了。无意中看到下午那个传说中和别人劈腿的姑娘,看来和她男朋友和好了,两人在一起又有说有笑的。沙发上还有一个更装B的,大家姑娘小伙互相搭配聊的开心,这哥们却一个人拿个电脑在看大盘,我考,大半夜的停盘都这么久了,还在分析走势,尼玛,股神啊,不巧的是今天来的妹子里没有对股票感兴趣的,所以这哥们只能继续寂寞的装下去了,我知道此时他的内心一定凌乱无比。旅舍有自己发往青海湖的小团,在我和老板打问去青海湖路线的时候,又有几个姑娘过来,也打听去青海湖的行程。她们几个最终决定跟老板的团走了,我正在纠结要不要一起呢,我向来是坚决抵制一切有组织有纪律的旅行活动的,正在此时又一个姑娘出现了,在此我要解释一下为什么会有这么多的姑娘妹子一而再再而三的出现呢?难道这是贾府的大观园吗?其实是这样,第一出来玩的妹子确实很多,现实中男生们面对的诱惑太多,daota,WoW,篮球,比赛,各种妹子都让哥们们欲罢不能没空出来,所以在路上女生的数量与男生比有过之而无不及,第二就如很多公司的公关人才都是女性一样,旅行的团队里,一些外联的事情也都是姑娘们负责,姑娘出马马到成功。这次出现的这个姑娘,个子不低,皮肤很好,笑嘻嘻的,听口音是南方人,最明显的是也许是因为感冒鼻塞还是怎么的,她在鼻子上贴着个鼻贴,后来也一直没问那到底是什么东西。进一步了解,她们是一行三人,两男一女,也刚到西宁,明天去青海湖,然后进藏,也反对一切有组织旅行,恩,志同道合,留个电话先,说明天要能顺道就一起走,接着没说什么就散了。 时候不早,想睡觉了,年轻人夜猫子多,越晚越high,弹吉他的,杀人的,闲聊的,没有最热闹只有更热闹。躺着睡不着啊,qq里小西建议我戴耳机听听音乐放松下也好,俺说木有耳机啊!就这样时睡时醒,直到大厅里的人逐渐散去,才真正睡着。六一我们的节日,这一天就这样过去了。 7.快看,雪山--6月2号(11月24日) 年轻人总是精力无限,早上早早的便有人起来开始自己的旅行了,大厅里的气氛与昨晚不同,到处摆着行囊,不断有人告别离开,其余的人留电话的留电话,加微薄的加微薄,组队的组队,道别的道别。我也起的很早,去洗漱,洗漱池是公共的,就是那种几个水龙头,下面一个一米多高的长方形的大池子,昨晚我一条腿抬起放在水龙头下洗脚,又找到了大学时的感觉,当时一哥们很诧异的看着我说原来还可以这样,我说学校不都是这样吗?想必现在大学条件好了,宿舍都有独立卫生间,所以哥们没见过这个,更没有实践过了。洗漱完毕去吃早饭,我是山西人,山西人以吃面闻名天下,可我们那貌似没有早上吃面的习惯,在甘肃四天,每天早上一碗牛肉面,虽然面本事好吃,但是在大早上,终究吃着不习惯。来到西宁,虽然离兰州没多远,但街上拉面店的密度已经趋于正常值,早饭也不是以拉面为主了。很容易找到一家早点摊,吃了一顿豆浆油条,感觉舒服很多。回到旅舍,大厅里准备出发的人更多了,首先是去看黄河源头的几个朋友,在互道祝旅行愉快后,出发上路了,过一会儿从旅舍组团去青海湖的三辆车也满载着出发了。因为我要等快递公司的来发个快递,所以昨晚那三个朋友就先出发去长途车站打探情况了,说要有事路上随时联系。等了将近一个半小时,快递员还没来,妈的,不等了,毛主席说的没错自己动手丰衣足食,又打电话一问,说快递公司离长途车站不远,于是决定自己亲自送过。撤下床单被罩枕头套,打包行囊,这个时候,没有表情的漂亮姑娘起床了,幽幽的去了洗漱间。交钥匙,退床位,和老板道别,便出门开始了一天的旅行,在路上收到先去车站的哥们发来的短信,说他们买了十一点去青海湖的班车票正在等车,我一看表时间还早,应该可以在车站汇合。 发了快递,到车站与他们汇合,买了同一趟班车的车票,我们就算正式组队了。他们三个当中两男的是电子科技大学的应届毕业研究生,宗林来自湖北,陶来自浙江,两人穿着一样的冲锋衣,带着一样的帽子,架着据说不一样的但不细看基本看不出区别细看也看不出区别的黑框眼镜,旅行口号是好利友,好基友,据说他们从成都来西宁才花了几十块钱,坐了一趟几乎没人坐,还逢站必停,没有空调两天一趟的绿皮临客一路扇着电扇来的,在西宁火车站下了火车一脸茫然的时候,被这个姑娘捡到了,姑娘今天出门自然没有再贴着鼻贴了,人随和爱笑,也是浙江人,也是辞职出来的,已经去了好多地方,说曾经有机会从云南进藏可是因为感冒所以放弃了,这次抱着誓死进藏的决心又来了,虽然姑娘在我们四人中最小但后来被我们尊称为蹭姐,且一路扬名到拉萨后来走滇藏到了云南。我也混过研究生虽然是破学校,但和两个基友经历相似,蹭姐很开朗,所以四人相聊甚欢,像已经相处了多年的朋友。十一点多,上了班车,因为在这种地方空调车的空调是不会开的,一会上的人多了,空气质量会急剧恶化,所以我们四个分坐在了客车后面有窗户的座位上, 这是车厢唯一通风的地方。上来一个老大妈,提着一个塑料袋,坐在了蹭姐边上,把袋子挂在了扶手上,蹭姐反应剧烈,说那塑料袋羊膻味太重,她这南方人极其闻不惯这种味道,所以尽管蹭姐为了防晒把自己裹的和阿拉伯妇女一样遮着口鼻,但还是把头伸到窗外,说实在受不了。我趁大妈下车,想看看那塑料袋里到底是什么以至于让蹭姐如此大的反应,结果不小心把袋子掉到了地上,袋破了个口子,汤直往外流,就是早上喝的普通的羊肉汤,估计大妈是带着当午饭的,我们急忙找了几个袋子给套上挂回了原处,假装什么也没有发生,一会大妈上来,估计要用餐了,提起袋子左右的看,莫名其妙,估计想不明白为什么汤少了那么多袋子却多了好几层,然后用我们听不懂的话自言自语,蹭姐在自己的普通话上强加了口音想和大妈沟通一下,不过没有成功,谁也没有听懂对方说什么。班车启动,方向青海湖。在出西宁城的时候,看到西宁有很多现代建筑,个性十足,花园般的高层小区,宽阔笔直的街道,让你没法相信这就是传说的高原城市,到更像是长三角地区一个富裕的城镇。 沿途上人,班车里坐的满满的,我们各自的包只能放在自己脚下,班车向着西南方向行驶,一路穿山越岭。突然一团白影从远方的山头间闪过,呀,那就雪山吗,那就是我期盼已久朝思暮想圣洁的雪山吗?当班车沿着山路在山间一转,真的是雪山啊,我赶紧拍俩基友的肩膀“快看,雪山啊!”头一次看到雪山的我们都激动不已。班车再开一会窗外已经就是我原本想象的高原地貌了,雪山下面是薄薄的一层高原植被,随处散步的牦牛悠闲的一会吃草,一会儿四处张望,还有就是随处可见飘扬的五彩经幡,这些风景都是我从来没有亲眼见过的。班车驶出山路,驶入平原地带,约莫着离目的地不远了,不一会,在路尽头的右边出现了一堵深蓝色墙,虽然我们知道那肯定就是神奇的青海湖了,可也许是因为阴天的光影效果,那看起来的确非常像一堵墙。一堵巨大无比的墙,在路的尽头向着天边延伸,随着我们的接近,这度墙依旧没有显出她本来应有的湖面的形态,反而变得越来越高,甚至后来我们站在湖边的公路上看她,她仍然像一堵墙立在那里,有时阳光透过乌云的裂口照射到半个湖面上,湖面就会显出一半似湖一半如墙的怪异景象,其美妙与神奇无法言说,非身临其境才能真切体会。我们在终点站前提前下了车,在车里憋屈好几个小时,跳下车,一阵高原的凉风吹过,感觉神清气爽,自己瞬间年轻了5岁。既然有了组织,住处自然不用我操心了,他们查好一家叫做牧民之家的青年旅舍,因为有蹭姐在,我们以低于会员价的价格住在了一间16人间里,除了来玩的,义工和店里的伙计也住在这间屋子。旅舍的院子里用篷布盖着许多自行车,可以租来骑,篷布揭开一看,呦,车子还不错啊,美利达公爵,勇士还有朱丽叶。一直想买一辆美利达骑,没想到可以在这先体验一把。安顿好后,立马出发。我们三辆公爵和一辆朱丽叶,另外还有一个义工mm一起出发沿着湖边的公路往回骑,去找可以到湖边的入口。因为是往回西宁的方向骑,所以公路的另一侧很多骑车环湖或进藏的人迎面骑来,我们几个一看就是骑着玩,没有头盔,没有托包,对面骑来的人都是全副武装一看就是骑长途的,不断有人向往们打招呼,有的喊加油,有的竖起大拇指表示鼓励,有的只是简单的微笑,我们也会主动向迎面骑过来的人打招呼表示敬意。在旅行的路上,只要相逢就是一家人。 青海湖与其说是湖,其实更像是海,不光因为水是咸的,更因为她无边无际,站在这样的海边加上周围连绵的雪山,那是一种什么样的感觉呢,在后来的路上遇到过很多这样梦幻的场景,雪山沙漠,雪山湖泊,雪山草原,青藏高原用他特有的雪山点缀了一切美好的事情物然后又一一呈现在了我们眼前。现在想起来那是的感觉其实真的就是没有感觉,或者仅有一丝的喜悦。不是因为景色不美,而是因为整个人完全放空了,平时的新怒哀乐早已被这高原的风吹散,整个人轻松自在,就好像你的眼睛鼻子耳朵嘴都直接连接了你的灵魂,你的心,你从来没有看的如此通透,从来没有听的如此真切,更是从来没有呼吸的如此顺畅,我甚至希望这高原的风能更猛烈一些,好把我整个吹散,能飞扬在这广阔的天地间,融化在这深邃的湖水里,沉降在这连绵的雪山上,永远享受这分平静和祥和。站在湖边,真实的感受着青藏高原,我感到有东西在身体内震颤,随着湖水拍打岸边,这震颤越来越剧烈,这是束缚已久的灵魂在挣脱,一波大浪涌来,用力拍打了湖岸,哗啦一声响,灵魂终于从三面冲出了我的身体。从前面挣脱的一部分飞向了湖的中央,他像一枚低空导弹,贴着湖面飞行,有是他还会旋转拐弯,把手探向湖面擦起一片浪花,从后面挣脱的部分飞向了牧场,贴着牧草在牛羊中穿梭,从一匹骏马的背上掠过,从一头低头吃草的牦牛眼前掠过,牦牛是可以看到人的灵魂的,尽管我和他贴的那么近以那样快的速度飞过,甚至飞过是产生的风都带动了它的毛发,但却丝毫没有影响到它,它仍然在安然的进食,慢慢的咀嚼。剩下的那部分灵魂是从侧面冲出去的,他沿着笔直公路飞行,迎着鸣笛的汽车飞行,眼看撞上时轻轻一个转身紧贴着车身飞过,有时候他甚至直接和汽车相撞,在车前被撞的粉碎,可是各个部分却像水一样从车身上划过,在车后重新聚集,继续飞行。三部分灵魂各自飞行一阵,然后都猛然抬头,像一支特技飞行编队,同时向我头顶的天空聚拢,一路的身上沾满了苦涩的水滴,一路的身上带着牛粪的芳香,还有一路什么味道都没有,他们在我的上空高速相撞,然后融为了一体。他在空中悬浮着,看着站在湖边的自己,像钢铁侠,又像超级赛亚人,很久没有这么畅快了,他甚至都在犹豫要不要再次回到自己的身体了。还好,他最终做出了正确的决定,从空中慢慢降落,又一点点融入了湖边那个自己。一阵凉意十足的风吹过,我打个冷战,刚才发生了什么?好吧,不管发生了什么,反正它让我感觉很好。在湖边骑车拍照。有几个人从西宁开车过来,想在湖边生火做饭,可是据说鼓捣了一下午也没有生着火,蹭姐揣着蹭饭的目的打着帮他们生火的口号,也过去鼓捣半天,不过无功而返。其实不光心灵放空了,肚子也早就放空了。就在湖边,我蹭了基友的大饼和蹭姐的不知道是什么的咸菜,喝了自己杯子里带着的水就算补充能量了。然后回到公路上继续骑行。 好丽友~~~~~好基友 义工mm把我们送到湖边就撤了,从湖边出来又骑了一阵子,蹭姐累了想回,所以两个基友就陪蹭姐回去了。就剩下我一个人,一辆车,一个水壶,一台相机,继续前进,我也不知道我要骑多久,我只是喜欢这种不断向前的感觉,一直骑,一直向前不想停下。这里的天黑的晚,西宁快九点天才黑的,天黑了骑回去就行吧。脚下的公路很平,想必就是环湖的赛道。有的地方路上车很少,可以骑车在路上转圈,绕8字,急刹车,猛拐弯,或者一猛子冲到湖边看鸟,趴在路上拍路边的小蓝花,把自行车横在路的中间躺在车子前面,真正的自由自在。看到一家三口站在湖边,爸爸拉着孩子的手,孩子拉着妈妈的手,经典的温馨画面。还看到一群羊过马路,堵了路上的好多车,还突然看到两匹马,很漂亮的马,没有马鞍没有嚼口,更没有人跟着,溜溜达达从对面走过来,这才是真正的马。每次在城里看到那些挂着车低着头只知道赶路的马,我都会想,它们当时在想什么,它们知道自己是被奴役了吗,会为自己的一生将如此度过而沮丧吗,或者它们会像斯巴达克斯的奴隶一样蓄势反抗吗?他们不知道这里才是它们的家,活在这里才有它们的尊严。它们俩路过我身边时还扭头看我,你说它们会不会是小两口吃完饭,到湖边来散步的啊。还看到了传说中转湖的喇嘛,一步步磕着长头向前。当我经过他的时候,他刚刚完成一套动作,站直身子看到了我,微笑着向我点头说“加油!”那一瞬间,我被这笑容融化了。这就是传说中磕长头的喇嘛们吗,和我想象中的他们完全的不同啊。在我原来的想象中这些磕着长头一步步艰难向前的人,应该都是些被生活折磨到麻木近乎于绝望的人,所以他们才会用这样一种在一些人看来有些愚蠢的方式来寄托自己那一点点仅存的希望,期盼着神灵能改变他们悲惨的后世与今生。可是那刚才的笑容,我分明感到那是他内心的幸福涌出后在其脸上的洋溢,而不是城市中见惯了的那种可以一秒钟呈现又可以一秒钟收回的东西,其实那根本不是笑仅仅是一种表情而已。还有那点头和加油的鼓励,他居然在鼓励我,反倒是我更像是在一条艰难路途上跋涉的苦行者,我们是吗?细想想,也许我真的是,我们真的是!喇嘛面带微笑继续他的下一个动作,跪下,匍匐,站起,我继续向前,泪水迎着高原的风划过我的脸。我是一个爱笑,但也很容易哭得人,我并不认为男人哭是一件丢人的事情,因为他的笑容和鼓励深深的感动了我,泪水自然的涌出,这样的笑容在以后的路上还有很多,同样的真挚和真诚,我能感受到他们的的确确都发自内心,而我的泪水也不止这一次流下。 这水壶是不是不给力啊,应该P成个牛逼一点的水壶~~~~~~~~ 拍的时候他们没有拉手,我也木有办法啊~~~~~ 我计划骑到七点半不管骑到哪里都掉头,再用两个小时骑回去,可是刚过七点我就开始担心,因为天黑的越来越厉害了,貌似随时可能下雨一样,而我这一身装备,除了爹妈给的皮肤外没有一件是能够防雨的,一旦下起雨来,便会浑身湿透,再迎着风,天黑路滑,拉货的大车一辆接一辆的呼啸而过溅起水雾,想着是有点吓人啊。正在瞎想,一滴水珠掉在我的脸上,我大叫不好立马掉头。尼玛,我这一掉头骑才知道为什么我刚才骑的那么开心,原来一直在顺风骑,这一掉头变成逆风了,要了命了啊!没过多久,刚才一滴两滴的雨就变大了,虽然没有倾盆而下,但淅淅沥沥的也不小。很快我的衣服就基本湿透,刚才预想的一切都发生了,擦啊,为什么刚才就没想想捡到钱呢,天已经全黑,一辆辆大车呼啸而过,估计白天大车不放行,所以晚上一下子多了好多,有时为了躲避他们,不得不在旁边的泥路上骑行,本来就天黑,这里自然没有路灯,雨水又淋湿了眼镜,让我几乎看不到前面的路,一个人在这种环境下骑车是啥感觉,有空体验一把就知道了,不过这机会也是可遇不可求的。刚才骑车没感觉有这么长的路啊,现在怎么觉得路这么漫长呢,怎么还不到啊,why啊!估计骑到还剩三分之一路程的时候,手已经冷的没有什么感觉了,就像两根木棒搭在车把上一样,湖边吃的那几口饼子也早就消化完毕,身体估计已经在消耗脂肪了,雨水顺着脸和衣服哗哗地流,冷,但因为一直在运动,所以还不至于冻僵,只是担心感冒了没法进藏,如果真要是感冒了,那也是神的意志,没有办法了。我还算一个不会轻言放弃的人,可是当路边再次出现一片人家的时候,我的意志瞬间崩溃了,如果没有风我一定能骑回去。 拐到这片房屋一看,貌似是一片高级一点的宾馆,一座座的小屋,不过都没有人,登记处也没有人,只有一些人在卸一辆货车,没空搭理我。算了,硬着头皮上老乡家吧,路边有一排卖蜂蜜的帐篷,实在受不了了,就这吧。朝着第一个帐篷走过去,当我支好车子,撩开门帘正要进的时候,有一男一女也正要往出走,看行头也是出来旅行的,男的正拉着男主人的手一顿感谢,看我进来,就跟我说他们也是北京来的,就住后面,然后又对大哥一顿夸,说大哥如何热情,招待如何周到,说了半天我都没插上话,然后就走了。主人大哥送走他们把我迎进来,帐篷里有一张大床,一个小电视,还有一些简单的家具,帐篷两壁挂着很多装蜂蜜的塑料桶,当然最吸引我的是地中间那个火炉了,那是温暖那是希望啊。我简单一说,再加上这落汤鸡的样子大哥就明白怎么回事了,赶紧递过毛巾和凳子让我坐在了火炉边上,哇哦,久违的温暖啊,太舒服了,人世间还有比烤火更幸福的事情吗?炉火的烘烤下手渐渐恢复了知觉,身上也不像刚才那么冷了,温有了自然就是饱了,本能驱使下也没有觉得不好意思,我问大哥有吃的吗,大哥很实在说只有刚才晚饭吃剩下的汤面,什么叫饥不择食啊,我估计大哥说什么我都会说行的,我说行啊,我吃。我怎麽能想到有一天会来青海湖边上要饭,吃人家剩下的汤面啊。大嫂端来一口小锅放在炉子上,说热一下,里面有他们吃剩的汤面。哎呀,多麻烦啊,还是边吃边热吧。当年朱元璋吃珍珠翡翠白玉汤估计也是这个感受。锅里汤多面少,大哥看我这架势估计我饿了不是一天两天了,于是又在锅里加了袋方便面,然后让我给牧民之家打个电话看能不能来接,要不行,就住隔壁帐篷,不过里面没有生炉子可能会冷。我实在是没有勇气再骑回风雨之中了,所以就给陶打了个电话,让他问一下能不能来接。一会陶回过电话来说可以接的。想着马上可以回去脱掉这身湿漉漉的衣服,盖着厚厚的被子,暖和和的睡觉了,多美啊。尼玛,逆天的一幕发生了,也许是因为太激动,在把锅里的面基本捞光的时候,我把锅打翻了,面汤撒了一身,从五岁以后就没有打翻过饭碗,这是肿么了,无语啊。大哥倒是很淡定,好像每一个来避雨的人都会把锅打翻撒一身面汤似的,从一个大桶里给我舀了盆水,说洗洗吧。尼玛啊,在一个风雨交加的夜晚我在青藏高原的一个小帐篷里要饭,还撒了自己一身面汤,现在居然在洗衣服,这是导演安排的吗?太假了吧。衣服洗完没地方挂,大哥摘下一个挂桶的铁丝钩子,把一根竹竿拧在了烟囱上,让我把衣服挂上去,我挂衣服的时候,想调整竹竿位置,结果又把衣服掉在了地上,再洗,再挂,乖乖的挂那不敢乱动了。这外衣一脱,里面剩下件秋衣,又有些冻的发抖,只能再次向大哥求援,有衣服吗大哥?大哥二话没说果断脱下自己身上的西装外套递了过来,温暖又回来了,把手往口袋里一伸,还有一个鼓鼓的钱包。和大哥闲聊一会,接我的车来了,我付了10块钱饭钱,大哥问我们几个人来玩的啊,我说四个,然后就塞给我四张他的名片,说下次过来再找他啊,我就和刚才那个哥们一样出门时对大哥千恩万谢,不过心想下次还不知道是什麽时候呢,这名片估计是用不上了。没想到这名片第二天还给大哥带来了一笔生意,这笔生意之后貌似还又有一笔,意想不到的事情太多了。 回到旅舍,店里的伙计说被雨淋了无所谓,主要是晚上有狼,一道黑线从额头飘过。换上一身干衣服,感觉又回到了温暖的社会主义新中国。每个青年旅舍都有个酒吧或者活动大厅供人们聚会聊天。此时的大厅里聚满了人,在旅舍打工的两个当地回族小孩很high,又唱又跳的还拿出了哈达,后来拿出一瓶白酒说是自酿的青稞酒,敬大家,虽然我平时不怎么喝酒,但是看小兄弟这么热情,也就一口干了,再敬,再干!有个没有多少头发的家伙拿个D90,在看他相机里照片的时候,居然看到了我的大学母校,一聊居然还是校友,看同学这发型像是师兄啊,我这正要给师兄行礼,光头兄弟一报学院和年纪,敢情是师弟,还小着好几届呢,尼玛,用伟大的马克思主义哲学武装自己这麽多年,咋就还不能透过现象看本质呢,又被现象迷惑了。High完睡觉,蹭姐开始选的床位离工作人员们的床位不远,晚上看他们那么high又喝了酒,有点不放心啊,就和我旁边的陶换了床位,过来时跟我捎带说了句,杰哥我过来睡你旁边啊,让我心头难免一颤,一颤零点几毫秒而已。白天蹭姐很开朗大大咧咧的,这会显出南方人的精明了,把值钱东西塞在一个小包里,然后小包斜跨贴身而睡。洒家自然没有这闲工夫整理,相机钱身份证照旧在包里扔在床脚边的地上,盖上厚厚的被子乎乎大睡,期待着新一天的开始。 感谢各位路过,帮顶和支持的小伙伴们~~~继续讲下面的故事~ 8.幸亏不是藏獒--6月3号(11月27日) 有一颗年轻的心,永远不知道什么叫做累。五点半我就醒了,很高兴一切如常神采奕奕,没有发烧也没有感冒。看昨晚的架势,早上的天也不可能清空万里,估计看不到日出了,不过也不好说,不看看怎么知道呢,即便看不到,去看看这高原的黎明想来那也是极好的。其他几个人在我的鼓动下也都爬了起来,厅里晾着的昨晚淋湿的衣服还没有干,只能拿出我的重型装备羽绒服了,其实高原的清晨也没有想象的那么冷,下身就穿短裤,光脚穿个拖鞋准备出发了。看看其他人却都是全副武装跟要穿越北极一样,宗林一再劝我多穿些,别冻坏了,我想也是,万一一会身上的热气散尽说不定会冷啊,于是我跑回屋子,穿了双袜子跑了出来,大家看到我加的这件衣服后好像很无语,一道黑线从众人脸上飘过。出发,出了旅舍门口几十米的小路后,就是环湖公路了,公路那边是不大的草场和几户人家,然后就是青海湖了,我就在这人家的墙脚下支起了三脚架,等待着日出。他们和另外七八个家伙不知道要去哪,顺着公路一直朝前走,我叫了几声没叫住,就随他们去了。我们在湖的东边,所以太阳注定是从我们背后的山上升起,你走到湖边,你就是走到湖里看到的日出和我看到的也不会有两样。一个人蹲在墙脚下等待着日出。天依旧阴沉,拍拍过往车辆拉出的红线,拍拍蹲在路边等待日出的自己,40多分钟过去了,天已经大亮,日出看不到了,收摊,打道回府。回屋一看才六点多么,羽绒服一脱钻进被窝,还是这里面暖和啊,呵呵,再睡一会。过了一阵他们也都溜达回来了,见我居然躺在被窝里,又做无语状,也一个个钻进了被窝。 八点多正式起床,洗漱完毕,大家在大厅里闲聊,计划今天的行程,我又蹭了基友们的大饼,他们的大饼吃不完啊!拿着衣服在炉子边边烤边聊天。简短洁说,今天各自行程如下,光头哥顶替了我的位置和蹭姐他们组队依旧四人,要搭车进藏。我有事要回西宁而且觉得青海湖还没有看够所以要多留一天在这里,和一个广东大哥,一个西安兄弟准备弄几辆摩托车来次远行。还有几个昨天夜里刚到的要去骑车。有一个昨晚到的穿着很漂亮很中国风的姑娘说是睡觉落枕了,只能男朋友陪着留守旅舍。蹭姐她们最先出发,大家道别说拉萨见。祝他们搭车顺利,不知道他们今天能搭车到什么地方。一会儿摩托车来了,不过打不着火,车主人眼看生意到手,车却在这个时候掉链子,着急啊,一个劲的摆弄着他的车,这可不行,万一我们骑到半路熄火不就玩完了,所以我们放弃摩托车改为上山。穿过旅舍这边的几间房子,就是山脚下大片的牧区,牧区都被铁丝网围着。我们顺着铁丝网向山上走,昨天站在湖边,只能看到湖泊雪山,而今天的风景中,除了雪山湖泊依旧外,又加入了大片的牧场,和草地上闲散的牛群骏马,自是另一番风光无限。广东大哥和西安兄弟都是生意人,也是在西宁的青旅刚认识的,广东大哥一看就是事业有成已经提前退休了那种,小兄弟看着也是生意兴隆,抽空出来转转的。刚刚出来半个多小时,还没走多远,就又开始下雨了,今儿这雨可不同于昨天,雨势很快就变大了,还夹杂着黄豆大小的冰雹,砸在脑袋上还挺疼,我们急忙回撤,当快到旅舍时已经是倾盆大雨了,尼玛,我刚烤干的衣服啊。这么大的雨,不知道蹭姐和那帮骑车的人怎么样了。旅舍里人不多。我又得烤衣服,无语啊!又边烤衣服边聊天。等雨变小,也差不多到午饭时间了,这俩生意人带我去了公路对面的一家饭馆,说他俩在这吃过几次很不错。进了小店,这俩人好像很老板很熟,菜已经准备好了,说是他们昨天就定好的。菜不多,就两盘,不过是两盘硬菜啊,一盘子牦牛肉,一盘子猪肉,还有一盘子金黄的大饼,肉不知道是怎么做的,反正都是切好一片一片的,还有咸咸的砖茶,哥活了二十几年真没吃过这么好吃的肉,香啊,就着香脆的大饼吃着更香,喝一口浓浓的茶水,哎呀,直接香死了。一直吃到如果再吃一口立马就会撑死的地步,太好吃了。好几天没有正经吃东西了,这下正经补充了能量。我们吃饭的时候,有几个货车司机也在吃饭,河南来的,也要进藏,要不是回西宁有事,我就上去搭车走了,可惜了,多好的机会啊。商量下午怎么活动,说租摩托不成干脆租个车转转呗,随即我想到了昨天卖蜂蜜的大哥,他有车啊,一辆小夏利,昨天的名片正好用上了,电话一打过去,买卖立马谈成,我们站在路边等着大哥开车过来。也是touch拍的,不清楚,但真的非常好吃~~ 一辆银白色的小夏利由远及近慢慢停在了我们的身边。卖蜂蜜的大哥先带我们上了趟山,盘山公路在山上冲着湖面的方向正好有个马蹄形的大拐弯,天气好的时候站在这里可以一直看到天边,不过今天天气阴沉,看不了多远,不知道在晴空万里的时候是不是可以看到湖的对岸,那该将会是怎样一幅壮观的景象啊。看天边朦胧不清,近处风景却还清晰可见,草场像毯子一样从山腰一直铺展到湖边,笔直的公路横穿而过,黑色的牛,白色的羊悠闲的低头吃草抬头张望,像一朵朵小花点缀在草场之上,我们下面的山坡上,有牧民正赶着一群羊缓缓走来,像一片在地上飘动的云,几只牧羊的狗围着羊群左右奔跑,所有的这一切组成一幅美好的图画,而我们就置身其中。蹭姐他们光顾着赶路,没有上山来看看,真有点可惜啊。 下了山,蜂哥又载着我们上了湖边的一条小路,说前面有一个地方叫做小鸟岛,有很多鸟,不比景区的鸟岛差,花几块钱就可以进去,一般人我都不告诉他们。广东大哥和蜂哥商量想自己开车,反正这小路上也没有什么车所以蜂哥就同意了。这广东大哥其实也是个装13达人,坐在驾驶位上,不开车,先拿出手机来,放上许巍的歌,摇下车窗玻璃,才挂档前进,让“没有什麽能够阻挡我对自由的向往”挥洒了一路。路边宽阔的草场上出现一座不大的庙宇,蜂哥说前面就是小鸟岛了,陌生人开车不好进,所以就换回到驾驶位置上,果然一会儿有个小孩喇嘛挎个腰包在路边收钱,蜂哥和小孩用我们听不懂的话聊了几句,显然他们认识,我们每人交了5块钱就过去了。草场在这里像悬崖一样突然断裂,十来米垂直的崖壁下去是一大片沙滩和芦苇,然后就是湖面了,在离岸边不远处确实有个小岛其实就是个沙堆,上面是落了些鸟,不过不多,后来看了丫头在正宗鸟岛拍的照片,发现其实两者根本不是一个级别的东西。站在湖边的沙滩上,看着波浪拍打湖岸,如果不说,其实更像是站在北方某地的海边。在我们的车出去的时候,又有车进来,据说小孩喇嘛收了他们一百多块钱。在路过刚才庙宇的时候,有一列车队开过,十几辆车,看车牌是西宁来的,好像记着还有军牌车在里面。车队过后,路上就又没什么车了。我也忍不住和蜂哥商量能不能让我也开一把车,蜂哥果断同意了。在我们换位置的时候,广东大哥又展现了一把装13才能,带上墨镜,特意点着一根烟深吸一口吐出来,让我们把后面看不到尽头的路当背景赶紧抓拍。拍完一看效果不错,很男人的啊。我们就每人都复制这个造型来了几张,当然蜂哥没有参与。我平时不抽烟,他们说我拍的太假,装的不像。换我开车,坐在副驾的广东大哥好像不放心,不停的嘱咐我握紧方向,哎呀,哥们也是驾龄五六年的老司机了好不好啊。回到旅舍,结了车费,广东大哥说晚上他还有两个朋友要来,会在青海湖多带几天,想再租几天车,不差钱。四张名片换回这么大笔买卖,我真没想到,蜂哥不是一般人,很有商业头脑啊。 一路上开车就小雨不断,回到旅舍后雨势变大了。那帮骑车的早就回来了,加上落枕mm两口子在那边玩桌游,不是三国杀,不知道是什么。我和义工mm还有老板闲聊。闲聊中得知有个义工mm居然是在美国读大学,是利用假期跑这来当义工的。最让我佩服的是她在美国学的专业是数学。太牛了。我混到个工科硕士,自然也学了半辈子数学,不过从高中往后我这数学学的就一直不咋的,然而我的工科背景又让我知道整个现代文明其实都是建立在数学之上的,所以我真心佩服那些数学学的好同学们,姑娘好好学,要学成了千万不要回国啊! 六点来钟的时候,雨彻底停了。本来早上我就有上到有雪的地方亲手摸下那雪的冲动,可那两个哥们没打算上那么高,又加上下雨就只能放弃了。这会子没事,离天黑还早,我又冒出了上山的念头,在这里不光所有的感觉器官和心灵直接相通,连四肢也归心灵直接指挥了,说走就走。出门时碰到散了桌游的一兄弟,问你们打算上山吗?我看到哥们眼中闪过一丝兴奋,紧接着又闪过一丝不安,最后貌似用无奈的语气幽幽的说道,女朋友累了,所以不打算去了。哎,好吧,有多少斗志昂扬都毁在了妹子的手里啊,怎么就没人来毁我的呢。既然如此,哥就一个人去,沿着早上走过的路往山上溜达。 牧区里自然有好多狗,在我这外行看起来都很像藏獒,不过据说现在即便是藏区也很少有纯种的藏獒了,这些狗只是有着藏獒血统的一些獒狗罢了。虽然不是藏獒,不过一个个看着也都很凶,看到有陌生人就往前冲,而且狂吠不止,拉动着身上的铁链子哗哗作响,好像随时都有可能挣脱冲过来一样,很是吓人。所以只要远远的看到有狗,我都是会绕开走的,尽量不去招惹它们。我是人在画中游,闲庭信步。过了早上到达的地方,继续向前。看到有大牦牛带着一群小牦牛遛弯,也看到有小马驹跟着老马吃草,没去过内蒙,不知道那里的马什么样,反正这里的马看着皮肤油光锃亮,很精神很漂亮。再往前走,被一道分割牧区的铁丝网拦住了去路,都说牧民的草场不要随便进去的好,正巧看到一大姐下山,就迎上前问我可以进去吗,大姐很干脆说可以。我就穿过铁丝网中间的大门继续前进,等经过了牧民们可爱的白色小帐篷后,才算正真到了山脚下。地势骤然变陡,没有了悠闲的牛羊马匹,地面的草皮也被碎石和一种不知名的低矮灰褐色灌木取代。不过地上还可以清晰的看到人畜走出来的路,路边偶尔还散落着食品的袋子,说明这地方还是常有人来的。接着往上走几百米,又一道铁丝网拦在了面前,这是一道纯路障,没有门,依着山势向两边延伸看不见尽头。走到这了,还有回去的道理吗?找了一个铁丝网比较稀疏的地方,用两手撑着铁丝钻了过去,这里应该算是山的中部了,地上的路已经模糊不清,路边偶尔出现的也不在是塑料袋,而是一块块的白骨,手机在这里信号彻底归了零,变成了手表。呵呵,要的就是这个感觉,这才有了点冒险的意思。离那远处的白色越来越近,地势也越来越陡,走着也越来越费劲了。离雪还有二三百米的时候,又有一道铁丝网拦在了面前。这道网编制的更密了,好容易才找一处能扒开空隙的地方钻了过去。这里算是山的上部了,在山下是想象不到山上是这个样子的,地上不用说路,就连下脚的地方也不好找了,整个都被一米多高个灰褐色灌木密密的覆盖着,不知道天暖和了这些植物是不是会变绿,反正现在都是光秃秃的只有细密的枝干互相交错缠绕着。灌木的下面也不再是草地和碎石了,是稀泥般的地面,而且随处散落着白骨,要是能发现个骷髅啥的就更好玩了,骷髅上最好还有五个洞。茂密的灌木和泥泞的路面,让我迈出每一步都很困难,只能用手扒开灌木一点点试探着向前挪动。越接近雪地上越泥泞,有些地方甚至可以看到流动的水,当真正走到雪边的时候,才发现其实这些也不是在山下时想象的那样是松软的白雪,而是一片冰雪渣,上面也落了满了灰土,挺脏的,就像冬天一场大雪过后,那种久晒不化的顽雪。这个高度只有这么一片,再往上四五百米就到山顶了,估计那里会有真正的雪吧。不过再往前路变得更陡,灌木也变得更密,不玩命几乎是没法上去的了,我也不打算挑战极限,找个地方用石头把相机架好,设好延时快门,拍照留念,证明自己来到了雪边。 这是牛头,只有头~~~~ 高原守望者~~~~~~~([]
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