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性感睡衣女火辣蕾丝吊带睡裙照片
性感睡衣女火辣蕾丝吊带睡裙照片
黄建宏
29455万字
95361人读过
连载
原计划8月20号走狼塔C,之后的9月骑新藏线。无奈计划赶不上变化,等确定下来成行已是9月下旬了。之前上论坛找狼塔,新藏线的游记功略,找出各个游记功略的重点,以及帖子里容易走错的地方加以整理学习。前人的成功和失误也是能顺利完成此次穿越的保障,在此感谢前人们的辛苦付出。自助对于每个户外人来说是基本的要求,不管是跟团走还是个人走,功略的制订和学习是必须的。能遇见同行的人就一起走,那也是缘份,遇不见就一个人走。对照功略和目的地对自己做个全面客观的评估,能不能去自己心里要有底儿。对于或许出现的困难怎么去解决,要做到心中有数。此次出行不会赋予自己挑战自然,挑战自我的想法,对于自然我始终心存敬畏,自然不是人能挑战的,在自然面前你始终是那么的渺小。挑战自我,不如背上一袋大米找个楼梯上上下下,起码省钱省事了,于我来说出行就是一次让自己心情放松愉悦的过程。近来户外屡屡出事,不管是团队还是个人出行,安全始终是第一位的,生命只有一次,为了家人为了自己,祝愿所有行走在路上的朋友们,行再远,安到家。 对有朋友关心的几个问,简单回复如下: 导航:无GPS,无等高线地图。有的话我会带的,毕竟GPS能增加行程的安全和心理上的塌实感。马道:狼塔马道基本上清晰,遇有多条马道时,只要认准了大方向就没问,在确定不准的情况下,找找细节,驴友们走过的马道多少都会有烟头,糖纸之类的痕迹,再就是登山仗扎在地上的小孔,这个是最准确的。冰河:冰河没有夏季水大,但温度应该冷了不少。个人觉得不算太凉,或许跟自己坚持冬天冷水洗澡有关。过冰河,我的体会是步伐不能大,抬起的脚要贴着河底前滑踩稳后,另外一只脚再依此而行,登山仗不能在水里往前挪动,要提离水面后再插下去。水流湍急处一根登山仗也或许能把你的身体给带倒在冰河里。难点:整个行程下来个人感觉没有难点。翻越达坂时体力不太好的朋友或许会觉得有些恼火。客观的说有两处地方通过要注意,一处是沿台普希克马河逆流而上过老虎口后那段半山腰的羊肠小道,落脚点小,路面倾斜。此段路有处塌方的地方不好走,感觉通过困难的朋友,最好提前在塌方处的右手往上有道绕过去为好,这一点前人的功略里都有提到过。另外一处是快到库勒阿特腾阿苏达坂顶部有段路岩石风化严重,坡度很陡,加之脚下都是细小的碎石容易打滑,如团队攀爬时一定要照顾下体力相对弱些的队友。动物:大家最关心的是狼,没有看到狼,途中扎营两晚上有动物在帐篷外活动,风吹帐篷的动静和动物摩擦帐篷的动静我还是能分辨的。拿头灯照射没有看到动物,此地除了狼还有比狼多的旱獭。装备:派格80升背包,K2三人玻璃钢杆帐篷,沉重。四孔棉睡袋,保暖效果不好,最好带羽绒睡袋,保暖重量又轻。以上三件物品都已经使用了十多年该换了。绳子30米,个人出行必带的。包里常备矿泉水两瓶,压缩饼干一包,这两样穿越时基本上不动用,都是以防无水无粮时救急用的,所以都算在装备里,个人认为这是个好习惯。方便固体燃料一包,每块可做250克米饭,没有气罐时做饭或阴雨潮湿时助燃篝火都成。在呼图壁大自在店里买蓝气罐2个,走狼塔用了1个。气罐:朋友问早晚都吃热饭情况下如何做到只用了一罐气?全程直接饮用河水,不烧水用气就相对少些。早晚都是热粥,方法是水和大米一起放锅里,打开火等开锅了就关气闷着,这时候该忙什么就忙什么。稍后加一把麦片再打开火,再次开锅后稍等片刻就关气,再闷一会就可以吃到熟透的热饭了。在没有确定安全出山前,尽量节约物资的消耗。衣服:带抓绒的冲锋衣,迷彩作训服一套,保暖内衣是为了骑行准备的,在狼塔因睡袋不给力提前用了。还有厚的手套等等,也是为骑行准备。袜子两双。军胶过河用。食物:大米二,三斤左右,免煮麦片一包。普通火腿肠8根。牛肉两包每包200克,狼塔只吃了一包。老干妈辣酱一瓶,第一天拔营遗忘在营地了。咸菜7包,葡萄糖粉一包,大个的厚馕一个,够我每天中午的午餐了。药品:维C银翘片,速效伤风胶囊配着阿莫西林预防医治感冒便宜实惠有疗效。黄连素医治拉肚子效果不错。善存维生素每天一粒可总是忘吃。其他是创可贴若干。杂务:电池3板。电动剃须刀,牙刷牙膏,香烟一条。做好防晒措施,防晒霜就别带了,丛林帽可以有效预防日晒,护肤品在山里就放弃吧,最好的护肤就是清水洗脸,面部的油脂就是最好的防护品。外话:有感于一路上遇见N个善良好心的人们,想对朋友们说:出行在外,想得到真诚善意,得到尊重,那就先回馈给对方以真诚的善意和尊重吧,你能去尊重对方,对方才会有可能的来尊重你,帮助你。尊重大多时候都是相互的,哪怕是你的尊重和礼貌没有得到对方的回应,一直下去总会能遇见尊重你的好人,毕竟这个社会上还是好人多。9月19号 昨晚上发现10多年的登山鞋底子开胶,上午去郑州探索者户外买了双鞋子,又拿了件凯乐石的冲锋衣。晚上8:45的火车竟然晚点到0:00才到,坐这班列车的大多都是去新疆采棉花的,提前四天买票只有K175这趟车还有唯一的一张座票。火车上拥挤程度丝毫不亚于春运,车出郑州站不到20分钟又临时停车,一停就是1个多小时,后来得知是三门峡附近山体塌方,双线变单线,受其影响经过那段线路的列车都晚点。拥挤的车厢不亚于春运。 9月22号乌鲁木齐----白杨沟煤矿扎营本该昨天中午1:30到乌鲁木齐的列车,今早5点才到了乌鲁木齐,晚点了近15个小时。打车10元到红山百盛找青年人旅舍,遇见两驴友告之无床位,旁边的麦田也无床位。他们刚从狼塔出来,简单的问了一下狼塔的情况后,又一起打车回火车站存包。9点去看望了二姨,走时拿的一个加厚的馕解决了我后来几天狼塔的午餐问。中午1:30坐上了去呼图壁的班车,车费17元。3点多到达呼图壁,打车来回10元到了狼塔户外大自在的店里买了两个兰气罐40元。4:40分坐上了到白杨沟煤矿的班车,票价15元。7:30左右到了白杨沟煤矿,人多的话包车可以一直往里走,能节省不少时间和体力。下车上包经过煤矿往里走,上一小坡经过几户人家后开始下起雨来,新疆的秋季天黑的要比夏季早,加之天阴下雨到8点多天已经黑了起来,在道路边找个宽敞点的地方就地扎营。山里的夜晚还是冷,但相比之后的狼塔路上,这一晚是最暖和的了。 9月23号白杨沟煤矿----白杨沟扎营(营地海拔大约2700米)定的闹铃是6点的,可外面依然黑着,又定了7点,还是黑,又7:30,又8点,早餐依旧是一把大米煮麦片, 9点起营出发。顺着昨天来时大路走,在路边一个大的油罐旁边开始下到白杨沟河谷,而大路一直在此往左侧向上盘升,后来知道顺着这条大路可以坐车一直到接近白杨沟达坂的地方。继续前行经过了志性的蛤蟆石,过桥前一直在白杨沟河的左侧行走,在经过一个离水边很近的地方,两包挂面从手里的袋子漏出掉在了河里。过桥之后行走在白杨沟河的右岸,大概是中午1点到了一个哈萨的帐篷。小伙子的母亲沏了碗奶给我喝,醇醇的奶香让人难以忘记。告别了哈萨,沿右侧斜上坡继续前行,下坡后沿白杨河河谷右侧行走,午餐在一处河滩相对比较开阔地解决,馕加水。一路上经过多个铁丝围起来的牧场,有几处房子但没有见到人,夏天此处的风景一定很美。走不远发现在白杨河的对岸出现了一条机耕路,网上提到过有条路往里修了10公里,应该是这条路了。之后机耕路跟我走的马道汇合成了一条路,沿着这样的路行走很是乏味,自然的痕迹被破坏了,路的出现让心情也受了影响。下午大概5点左右,遇见石河子户外的行云流水和他的朋友们,他们十一要来走狼塔,提前来看下地形,临走行云流水拿了水给我。告别行云流水,下到河谷沿河往上走去,7:40选择一块平整靠近水边的地方下包准备扎营。远远的看见白杨沟达坂方向下来几个驴友,是拓石户外的领队五道黑带的队伍反穿过来的。告别后扎营做饭,空旷的山谷里除了水声风声,还有不远的山上碎石不时滑落的声音。今天从营地开始的机耕路下到白杨沟河谷,过桥之前一直是沿河左侧马道行走,过了桥后就是一直沿河的右侧马道走了。看功略很多队伍这段路上过了几次河,那是没有找到马道,只要认准了马道,全程是可以不用过河的,有些马道需要你多绕一些路罢了。因为新鞋没有时间磨合,又是重装徒步,脚疼的厉害。临坐火车前一晚上才发现老鞋底开胶,第二天买了新鞋没时间磨合只能这样了。这个桥之前一直是沿白杨沟河的左岸行进,过了这个桥后一直到白杨沟营地都是在右侧马道行进。按照这样走第一天是完全不用过河的。很多朋友第一天过河,应该是某些地段没有找到马道。这是见到哈萨人家之前的一段横切。热情的哈萨,浓浓奶香的味道让人怀念。过了这个弯就是开阔地,看着远处的雪山,喝着冰河水啃着馕,心情是舒畅的。宿营地 9月24号白杨沟----白杨沟达坂(3852米)----马鞍营地(2900米)想着离达坂近,今天起的晚了一些。昨夜风大,晚上睡觉时穿了保暖内衣。白杨沟达坂到马鞍营地之间无水源,尽量多带些水。拔营后离开河谷还是走右侧半山腰的马道,一直到河谷几乎见不到水的地方,河谷中间有一个大的碎石小山包,别去了碎石山包的左侧,那里有个冰达坂是到不了白杨沟达坂的。脚和新鞋磨合时间短还是疼的厉害,12点多在达坂底下午餐,馕加一根香肠。初看白杨沟达坂,觉得不是很高,上达坂顶前的石头坡是坡连坡,上升一个紧接着又是一个石头坡等着你,后面几个达坂除了库勒阿特腾阿苏达坂是碎石坡,其他几个达坂大多都是如此。沿途马道之字型很清晰,右侧山底一条大的冰川一直延伸到山顶。中途看到山左侧有种大鸟笨笨的,体态如鸭子,还能飞起来,叫声很是特别。后来在出山时,搭的油罐车司机告诉我说那叫雪鸡,是很好的补品药材,要是抓了被发现是要判刑的。天空开始飘起了雪花,5点左右到达白杨沟达坂顶部,白杨沟达坂海拔3844米。顶部有几个玛尼堆,但也有说是牧民的导航柱。山顶风很大,远处是河源峰,天气不好不是很清晰。哈萨克称河源峰为狼塔,意即群狼守护的山峰。往山下走的路坡度相对陡些,都是碎石面,有时踩一脚能滑出老远。陡坡下完经过一处相对平缓些的草地。沿马道往右手高处走,上了一段小坡后就到了一个小垭口,马鞍营地就在下方了。提醒一下,下垭口不多远的这段路,过的时间要警惕北山羊。在垭口上看到右侧山上有北山羊,我刚下垭口不远,就听到北山羊站的那个地方开始有石头滚落的声音,我随即停止前行,一会儿就看到一些碗大的碎石滚落下来正好经过要走的马道,这滚落下来的应该是被北山羊踩塌的碎石了。风大雪还在飘,天阴也黑的早,下到马鞍营地天已经黑了,就地扎营。马鞍营地是一块不大的营地,就是牛粪多了些。刚把帐篷扎好,肚子就不争气的闹了起来,或许是猛一下喝了山水不服水土的缘故。吃了两片黄连素,如是这样一晚上又起夜两次,把我给折腾的。过后还是依然喝的没有煮过的冰河水,但胃已经适应了,再没有闹腾过。马鞍营地离水源地有些远,如团队穿越的话尽量往左手马道下去到低点的小河沟扎营,离水源近这样做饭也方便些。河谷的尽头就是白杨沟达坂的入口一直沿河谷马道右侧前行.图片左侧就是碎石小山包.不要走碎石小山包的左侧,那里的沟口上去不是白杨沟达坂.前行至白杨沟达坂下面,冰舌左侧有清晰的马道. 狼塔之行真正的开始了.画面最左侧有马道,不要往照片右处走了.翻越白杨沟达坂途中.马上就要上达坂顶部.达坂顶部.远处的河源峰,天气不好看不清楚.达坂顶部的玛尼堆,也有说是哈萨用来导航的志,个人更倾向于导航的作用.山里放牧的都是哈萨,不应该有藏传佛教的礼仪,想必是之前的驴友们把它定义成玛尼堆了.达坂上自拍.此处下山.感谢楼上朋友们的支持,不一一回复了。。TO:行云流水,又见面了,一瓶水也可暖人心,业余未曾忘记。有朋友的关心是温暖的,出狼塔前你们对我的挂念,到后来化做了我对你们出狼塔前的挂念。这样的感觉满好的。 9月25号马鞍营地----台普希克马河五星营地昨晚上起夜两次办大事,睡的不好。定7:30的闹铃,朦朦胧胧的不在状态,继续睡。起来已是11点了,煮了米饭加麦片吃完精神好了很多。马鞍营地左右都有马道,正确的马道是在左侧,左侧要下去一点才能看到清晰马道,右侧马道到是很明显,如果营地选择在马鞍的话,右侧马道下去不远的一个陡坡就可接岩缝流出的水做饭。新鞋的磨合期忒短,脚疼的厉害,随把过河用的军胶换上,之后的几天一直穿着这双军胶走出了狼塔,直到后来骑车走新藏线因天气原因返回喀什后,为了给车子后货架减负才把这双军胶给放弃了。中午12点多拔营出发,沿左侧马道下去经过一个小河沟,沟两边附近都有扎营的痕迹。沿着小河沟的左侧马道走个小上坡,旁边是一块平整些的地方,扎营也是不错,但还是离水源远些。过了小上坡就开始往下走,一直到谷底就是台普希克马河的一个支流。过河前行不远在水边有处平坦的营地,有石头垒起的灶台,想必是牧民的一个宿营点,地上还有被丢弃的气罐。此季节的冰河没有夏季的水大,但温度比夏季应该是又低了不少。看功略上说夏季过冰河也是寒冷刺骨,个人觉得水温还成,不算太凉,或许跟自己坚持冬天冷水洗澡有关。经过一处上坡后开始在水流右侧的马道上前行,间断的树下,灌木丛中,上坡下坡中行走,行不远过河左岸沿马道山腰行走,翻过一个小垭口下行,继续前行会看到一座木桥,过了桥不远处就要往右侧上栈道了。马道有岔口,有的队伍在此会错过栈道而顺河谷下到两河交汇处,两河交汇处其实就是台普希克马河的支流和主河的交汇处,在两河交汇处往右(台普希克马河主河道)逆流而上也能到达台普希克马河河边的五星营地,水大时不好通过。回来后看帖子,有队伍是错过栈道口走的河谷到两河交汇处,或许因为水大而后返回又走栈道的。栈道是人工在峭壁上开凿出来的,要注意自己的背包,不要为了照相看景侧身而忘记自己是背着包呢。走路不看景,看景不走路,这是爬山中的原则,特别是在一些相对有些难度有些危险的地方更是要如此。过栈道后要爬升一个上坡,经过坡顶的小垭口,就可以看到台普希克马河的主河道了,五星营地就在你眼皮底下的树林里。下山的路有些湿滑落脚点也不是很宽,要注意安全。之后沿着山腰一路下行,下午5点钟到了谷底台普希克马河边的五星营地。在绿树的掩映下,宽敞平坦又离水源这样的近,确实是个好营地,决定在此扎营。营地到处都是驴子的痕迹,残余的篝火,用完的气罐,在一棵树叉上还绑了一个塑料袋子,里面是几包咸菜。不管是吃不了还是为了减负,能把东西细心保存留给后面的人,勘称好人。咸菜我包里还有,原封不动的又把塑料袋子系回了树叉上。本想着生堆篝火,可晚上风太大了,无奈还是钻进了帐篷开火做饭。马鞍营地,牛粪不少。左侧往下走就能看到马道了。下到沟里就能看到台普希克马河的一个支流,要开始狼塔的过冰河了。衣服还在,里边的没了。继续下行到谷里。高处的山峰还是很雄伟的。 下到河谷看到这座桥,过了桥有段栈道。狼塔的栈道还是满宽的,客观说只要不恐高的话,很容易通过的。要注意自己的背包,不要为了照相看景侧身而忘记自己是背着包呢。走路不看景,看景不走路,这是爬山中的原则。台普希克马河谷的五星营地。夏天的话这里扎营风景一定很美。 9月26号台普希克马河五星营地----库勒阿特腾阿苏达坂下面平缓地(2991米)8点钟起床天还是黑的,收拾完毕后已经9点多了,沿台普希克马河逆流而上,没有多久就要过桥到河左岸行走。沿途不时可以看到两岸山上黄羊的影子,这些蝎灵用灵巧的姿态演绎着岩壁芭蕾,让人很是羡慕。也开始看到羊的头骨和一些散乱的骨架,盯着这些东西看多了,心里也会毛毛的。河滩上行走,只要掌握好大方向就好办,至于马道,能看到的或许有好几条,按大方向走,哪条合适就走哪条,大方向选择好了就差不到哪里了。大概12点在看到4桥的山腰上吃的午餐,馕和半根香肠。今天大部分是在台普希克马河谷里行走,时而左岸,时而右岸。期间要来回的涉水而过。对于过冰河,我的体会是步伐不能大,抬起的脚要贴着河底前滑踩稳后,另外一只脚再依此而行,登山仗不能在水里往前挪动,要提离水面后再插下去。水流湍急处别看小小的一根登山仗也或许能把你的身体给带倒在冰河里。在河谷里行走不用太刻意去分辨哪些马道是对的,选择你认为好走的路就成,河谷里的马道只要不是出河谷的,都是殊途同归。过老虎口那块要注意,不要错过了上山栈道的路口,上山栈道前的马道是分岔的,左手那条是下河谷,直行往上爬升是上栈道的。过了栈道后那段半山腰的土路都是羊肠小道,落脚点小,路面还是倾斜的,此段路有处塌方的地方不好走。感觉通过困难的朋友,最好提前在塌方处的右手往上绕过去为好,这一点前人的功略里都有提到过。安全始终是第一的,户外行走免不了会遇见一些危险的地方,在危险地段给自己来个评估,衡量一下自己能否通过,没有把握就不要去。否则过后别人顶多说句这人真牛,可真要因危险受伤的话,那在别人嘴里或许就成了傻子了。过此段路个人体会看准踩稳快速通过相对要容易些,一步一个脚印稳稳的反而会消耗体力增加通过的难度,当然这只是个人感觉,不见得适合所有朋友。之后的路还是顺着台普希克马河逆流而上,时而栈道,时而过河。其间在河左侧的有段栈道塌方了,过的时间要注意头顶上,以防有碎石落下伤及安全。当眼前视野开阔,看到远处的河源峰时,离库勒阿特腾阿苏达坂的入口处也不远了。站在台普希克马河河谷出口能看到一条马道在半山腰通向库勒阿特腾阿苏达坂的入口处,建议要么直接下到河谷中走,要么走左侧马道行进到半途中看到有下到河谷的分叉小马道时,及时下去走小马道。如果一直沿着左侧半山腰的马道行进时,大概五分之四距离时,有处新的小塌方把马道给冲断了。到库勒阿特腾阿苏达坂的沟口入口处,时间是1:50分。此处也是团队扎营的好地方,平坦离水源也近,遥看河源峰那是相当的清晰。休息后往左侧经过沟口的志性小树往上行,沟口有小河流出。进沟口前有马道的痕迹沿着台普希克马河的左侧一直往河源峰的方向延伸,不用去管它。你只要记得那棵小树往沟里走就行了。回来后看有朋友的游记就是在这个地方走错了,没有经过小树进沟,而是沿着那个马道在台普希克马河谷直向河源峰方向走,第二天又返回了。进入沟口往上行,山谷一下子变的很窄,满沟都是大大小小的乱石,。行之半途,见一烧垃圾的痕迹,旁边是一个崭新的眼镜盒子,还有一块超市卖的那种烟盒般大小的压缩饼干,看着眼馋却吃不到嘴里,很显然压缩饼干是跟垃圾一块给烧了,给养拿不走可以留给后面的人嘛。走出这段乱石沟后豁然开朗,右侧是一草地平台,此处有扎营痕迹。除了用完的气罐竟然在一小坑里发现一帐篷的外帐,搞不懂难道是把外帐给遗忘了?到达此处是下午4点。在厚厚的草地上躺着很是安逸,随即下包扎营。此处离水源稍远,要下到沟里才有水。明天爬库勒阿特腾阿苏达坂,为了节省明早的时间,下沟把水壶灌满,又灌了一大塑料袋的水明早用,回到营地把塑料袋的水放在帐篷旁边一杏里,第二天早上用时都已经结成冰块儿了。前人功略上说明天就可以见到哈萨牧民了,想着热腾腾的羊肉,我笑了。睡至半夜被惊醒,脚部位置有动物隔着帐篷在来回拱,打开头灯,拿起饭盒敲了几下,后又打开帐篷拿头灯照射,空无一物,这地方旱獭也多,因没看到不能确定是狼还是旱獭,躺下继续睡觉,早上起来内帐上都结冰茬了。这个季节水比夏天小。独木桥不好过,可以往上游走,遇见合适的地方过河,殊途同归。曾经也是条生命。遥看四桥。前方就是草台营地,库勒阿特腾阿苏达坂的入口处,也是扎营的好地方。远处的河源峰。拉近了看。 库勒阿特腾阿苏达坂的入口处,志是沟口的这棵孤树,左拐进沟。绕过孤树进沟,走完这条沟的右手有一平缓的草台,扎营。 9月27号库勒阿特腾阿苏达坂下方营地---库勒阿特腾阿苏达坂(3556米)---高山牧场牧民点(2576米)昨夜敲饭盒的插曲休息的不是很好,虽然扎营在厚厚的草甸上,可晚上依然寒冷,6点钟坐起在帐篷里活动一下,去去寒气复又睡去。早上打开帐篷拿塑料袋里的水发现已经结成了冰块,收帐时帐篷哗哗直响,抖落的都是冰茬。9:30出发,沿着马道缓缓上行在大草坡上,库勒阿特腾阿苏达坂就是个碎石坡,不象其他达坂上的石头踩下去稳稳的。快到达坂顶部有段路岩石风化严重,坡度陡,脚下都是细小的碎石容易打滑,如团队攀爬时一定要照顾一下体力相对弱些的队友。11:50到达库勒阿特腾阿苏达坂顶部,下山的路依然是落差上千米的碎石路加草坡,狼塔的每个达坂下来几乎都是如此。之后顺着一个小溪流往下走,12:30途中午餐,馕加半根香肠。2:10分到达三岔峡谷而特兰塔沟的三角地带,对岸的河滩上长满了树,面前的这条河是呼图壁河的一条支流,这条支流来源于从兰特开曾冰川和蒙格特开曾冰川融化的雪水所汇成。到此后往右手逆流而上,看功略上有的团队在此处直接过冰河,附近有扎营的痕迹,行进不远过河到左岸,之后反复几次过河。再往前行不远就是一个三岔口,也就是有些功略上提到的左侧第一个沟口,也有溪流流出,不要拐进去,继续过河朝着你面前靠右那片树林前进,正确的沟口还要往前行,过了这个树林营地至第二个沟口才是正确的。经过的这片树林营地风景绝佳,要是夏季的话会更加的漂亮,要不是惦记着哈萨的羊肉,这地方不扎营真的有点亏了。走在河水的右侧继续前行不远就到了前面提到的第二个沟口,左拐进入。进沟过河后右侧要翻过一个10几米的小山包,之后就是下到河滩里走,河滩里不时发现散落的羊头骨,此处也算是狼餐厅。走完这段河滩远远看到左侧高山牧场上有一牧民的房子,沿着河道左侧的马道向前不远,在一小山包上看到了牧民的小帐篷和一个石头圈起的没有塑料棚遮盖的房子,旁边是一大片被羊粪盖着不长草的地方。高兴随之被失望所代替,小帐篷里是空空的,想必是今年冷的早,牧民已经转场了,到达此地时间5点。石头屋旁并排着几双军胶,应该也是为了减负留下的。晚上没有扎帐,在牧民的小帐篷里用塑料布挡着做门住了一宿。睡梦中被塑料布连续的沙沙声惊醒,不是风吹帐篷那种响,大喊一声又拿起饭盒敲了几下,沙沙声随即停止。掀开塑料布拿头灯照了一下什么都没看到,点了一根烟抽完又躺下再睡。整个狼塔途中扎营就这两晚上有异动,因没有看到什么,也不能确定就一定是狼,此地除了狼还有比狼多的多的旱獭,一路上不少的旱獭洞穴想必去过的朋友都是有印象的。拔营后沿着草坡马道盘升,画面中间凹进去那点就是库勒阿特腾阿苏达坂顶部。走完了草坡就到了库勒阿特腾阿苏达坂的碎石坡前。 回望。狼餐厅。仿佛让人想到了狼群围猎的场景。山坡上的牧民点。右侧的沟是明天早上要走的路线。牧民都已经转场,吃不到羊肉了。留下的小帐篷就是我今晚的行宫。用塑料布做门。晚上小动物就是在左下角那位置往里拱。 9月28号牧民点---蒙格特开曾达坂(3927米)---哈尔嘎特开尔茨达坂(3771米)---近两河交汇处--(2837米)早10点出发,沿牧民点下方的马道前行,别走到河道右侧了,河道右侧也有马道。走完草坡地过一小沟就到了两个峡谷交汇处的三岔口,往左是正确的路线,提前把水都灌满,蒙格特开曾达坂下方的一处水源已经成死水很脏了。之后一路拔高向上,和之前的白杨沟达坂一样,是不停的上升,翻过乱石坡就到了相对平坦一些的又一个三岔口,这个位置是看不到蒙格特开曾雪达坂的。正确的路线还是沿着左手方向的沟口沿马道上行就到了蒙格特开曾雪达坂,右边的沟口也有马道,但那是到兰特开曾达坂的。三岔口处有一处不干净的水源,下背包午餐,旁边丢弃着气罐,防潮垫等等。沿左手马道上行至蒙格特开曾雪达坂,雪达坂表面是松软的,怎么上按个人的喜好就成了。3:40登上蒙格特开曾雪达坂,山顶照样是风大寒冷。下达坂不久在右侧半山腰有条马道,横切过去就是哈尔嘎特开尔茨达坂,到达哈尔嘎特开尔茨达坂5:40。下达坂就顺着大沟往下走吧,河道以及右侧山腰的马道都可以走,下山晚的团队可以在河谷或右侧山腰找个相对平整些的地方扎营了。在一处团队扎营的地方捡到一袋玉米糁,一小包味全麦片,一小袋肯德基的麻辣料,外加剩余不多快要见底儿的一袋雀巢奶粉,对于那些朋友们是减负,对于我却是收获了。7:30扎营在了河道跟右侧一小沟流下的小溪流处平缓宽敞些的地方,此地离两河交汇处已经很近了,第二天拔营到两河交汇处也就是看见矿车的地方十多分钟的路程。晚餐煮的玉米糁撒了麻辣料进去,一锅有味道的麻辣玉米糁让我吃的满头大汗,很是爽口。功略上看最后一天的穿越很轻松了,哈尔哈提达坂也是狼塔最容易翻越的达坂,明天的计划是经过两河交汇处沿玛纳斯河逆流而上,翻过达坂后搭车去巴伦台。 拔营前再来一张。蒙格特开曾雪达坂马上到达坂顶,回往。影子登上蒙格特开曾达坂顶部。站在雪达坂顶部回望。下达坂不久在右侧半山腰有条马道,横切过去就是哈尔嘎特开尔茨达坂。哈尔嘎特开尔茨达坂顶部的玛尼堆。 9月29号近两河交汇处----和静县昨晚的风是最大的一晚,拿背包压帐篷中上风口的地方,如此这样帐篷还是被吹的摇晃,早上起来打的地钉都弯了。想着今天就要出狼塔,心情也格外的轻松,早餐玉米糁大米麦片粥,又把昨天路上捡的雀巢奶粉倒进去,能量十足。拨营出发沿河道前行,没走多远恍惚中看到河谷尽头一辆翻斗车一闪而过,初看还以为是自己眼花了,这地方不应该出现这玩意,随即加快脚步看个究竟。到了谷口也就是两河交汇处又是一辆翻斗车在面前驶过,面前是一条简易公路,两河交汇处也被工人们人为的改道成了一个沟渠在靠近山体处奔流而下。呆呆看着这一切,如同睡梦中被惊醒后,再睡已经无法再继续入梦一样,心中顿感索然无味。来狼塔走的就是这份原始,猛然间现代的痕迹映入眼敛,不应有的景象冲进视野,那种落差感,失落感瞬间就涌了出来,绕过工地再走下去还有什么意思?跨过小河决定不再走下去了,搭车出山,翻越最后一个达坂哈尔哈提达坂于我来说不是难事,关键是心情被破坏了,现在回想起见到矿车那一刻失望的心情还历历在目。趟过小河来到工地,负责人张经理说送给养的车昨天才上来,再下去的话是三天以后了。老张告诉我下行5公里左右在一三岔路口等车,或许能搭上其他矿下山的车。临走让拿鸡蛋,想着要下山了就谢绝了老张的好意。往三岔口走的路上要涉水4,5次,在另一矿点好心司机硬是从车上扔下一包方便面给我,挺感动的。到了三岔口继续往下走,大概2点左右,拐过一个小弯搭上一小型油罐车。司机退伍后跟老乡来这里开车,遇见好人了压根就没提钱的事,又吃了人家一个早上带出来的油馕。司机说这车只到矿区大门,拉油后就返回矿区了,可以帮我给送油的中石油司机说说带我下山。到金矿大门两油车倒罐后,司机跟他的小表亲帮忙说话,大油罐车司机同意搭车,但只能送我到218国道后让我搭别的车走,他担心单位上查车,特种车辆规定除司机外只能坐一个押运员。上车后敬烟唠嗑是必须的,车到了218国道,司机没提下车的事,到了巴仑台,还没提下车的事。就这样一直到了和静县城,从金矿到和静县搭了两辆车没收我钱,还是好人多。下车住加油站对面的百花园宾馆,老板说徒步旅游辛苦,只收我50元住进了不带卫生间的准间。这宾馆2层,内外很是干净,走廊里摆满了植物,称百花园。矿路已经延伸到了这里,站在沟口就是这幅景象,很是失望之极!!决定搭车出山后,转身回望来路,心情是复杂的。去和静县途中遇见转场的哈萨羊群。1000元一只,地上跑的可都是钞票~~ 9月30号上午睡到自然醒,去步行街看各色民族汇聚。晚上吃饭时,见一队刚从狼塔出来的驴友。领队是广东小蜜蜂,他们在我后一天走的狼塔,在途中他们又遇见另外一个队伍。在金矿出来时是包矿上的车到和静,费用挺高,好象一个人的车费就是300。饭后找他们小坐了一会儿,这是一个团结的队伍,谈话中知道他们之间已磨合几年了,相互之间都很了解,跟着这样的团队走无疑是件开心的事情,他们之后还要结伴去天山。出狼塔还剩了一个气罐,我去喀什坐火车不让带,他们是包车回乌鲁木齐,想着明天送给他们。第二天联系时他们已经包车走了,为了安全担心被人捡了出事,找一牙顶着气门硬是把满罐里的气给放完了,才放心扔到垃圾筒里。在和静小住了几天,坐火车到喀什,开始另一段旅程------骑行。很安全的,男主人是公安局的。内部走廊上摆满了花儿。和静步行街,塑像是蒙族的一个历史英雄。步行街大门口这家的烤肉那是相当的棒。串好的羊肉不是直接烤,在一筒内沾上一层鸡蛋,蜂蜜,还有一种粉状的东西调制成的糊糊再烤,南疆的烤肉比北疆的好吃,这里的羊吃的草含碱多,肉味自然就好。3元一串,馕1元。烤肉时,馕也在碳火上热热,羊肉串上的调料拍打中也落在了馕上,撕一块馕夹几块烤肉在其中吃的那可真叫一个香。 10月4号中午12点火车到喀什,打车10元到三中对面的美利达专卖店老顾处,约好下午来提车。老顾又骑车带我去东湖小区的麦田旅舍,35一天。下午陪一个小兄弟去高台民居和老城转了一圈,整个喀什给人的感觉平静下不失紧张,大街上不时的能见到巡逻的特警和武警战士。整个下午在老城就我和小兄弟两个汉人,老城入口有家烤包子吃着不错,在喀什的每一天中午我都会去吃烤包子当午饭。下午去老顾处提车,选择的是美利达勇士350,也得到老顾的认可。这款车价格实惠,还带原装货架,全钢货架断了还可以电焊,走新藏线这样的路一个好的货架是少不了的。老顾好心提醒这样的季节骑新藏已经晚了,前一段本地一个骑友走新藏线也是骑了几天因天气原因就回来了。原来的计划是9月骑新藏,后来因事耽误些日子,这个季节确实不合适骑新藏,帖子上大多都是7,8月或9月上旬骑新藏。但既然想到这儿了,还是去一下,走不了再回来。之前已经16年没有骑过车子了,山地车的变速不知如何使用,更别说补车胎了。老顾人真的不错很是热心,组装完勇士350现场教我如何使用变速。让我在喀什这几天尽量多骑骑车,一是磨练一下屁股让自己快点适应,二是有哪里不合适再来店里调试一下车子。离开和静,喜欢这个城市的清净。和静是个小县,到喀什的这班车只卖卧铺和站票,没有座位票卖,卧铺是不在考虑范围的。到喀什这班车是双层列车。运气真的好,买的是无座票,上车人就不多空了不少位置,到了晚上9点多到库尔乐人都下的差不多了,找个位置躺下,除了短点,跟卧铺没什么区别嘛。喀什火车站。从狼塔出来手里就没有断过葡萄。高台民居。喀什古代是建在一个高崖上,高台民居分南北两端,据说数百年前从帕米尔高原突如其来的大山洪把高崖地带冲出个大口子,从此南北相隔,分离成两个独立的高坡,现在的高台民居就建在南坡。随着代代繁衍,仅有院落内再无地方扩展修房,便开始向高空延伸,就在原来住房上加建一层,二层。也是一大特色。高台民居上的普通人家。往老城去的路上。传说中的烤包子,皮儿薄馅儿实在。打字的同时,我咽了下口水,忒难忘了。老城的理发店,不知道在这里理发的同时,老板会不会边理边给你讲一千零一夜的故事。老城内一户富裕的人家,开始以为是一个小清真寺,看了看没有见到牌。老成内一处清真寺。([]
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第521章
高手部落冲突
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2024-05-24 04:21:14)
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2024-05-24 03:36:14
林冠旭
说明:此贴发布较早,因论坛不断改版,每改版一次,都导致图片大量丢失,现在后面的照片都看不到了。重新上传实在太麻烦。如果你特别想现在看这篇游记,可以上我的百度网盘中下载,然后在自己的电脑中观看,注意,最好要用微软的ie浏览器打开,用其他浏览器打开可能有一些问,影响观看效果。下载地址:https//pan.baidu.com/s/1geW1lWB 承蒙诸位驴友的捧场及乐途网诸位评委的偏爱,此游记获得新浪旅游论坛——乐途旅游网《2007我最难忘的一次旅行》征文一等奖,谢谢大家! 欢迎大家一起分享我的喜悦!欢迎欣赏!兄弟偕行走川藏 川藏线几乎囊括了藏区能够看到的所有景致。从藏南谷地的丰饶、林芝原始森林的苍翠、被誉为“东方阿尔卑斯山”的然乌地区雪山衬托的高原湖,到三江(怒江、澜沧江、金沙江)汇流处的峡谷地带的险峻。说起这条线,很多人都会滔滔不绝,故事之多令人晕眩,精彩程度使人嘬舌,直到他(或她)自己说得泪留满面,你都不知道这些事情到底是真发生了,还是胡编乱造的。当然,在我没去之前,也曾像个傻子一样听不少人讲过,也曾经怀疑并且向往,直到从那条线回来了,回到城市,那些在川藏线上发生的一切,才点点滴滴的呈现出来,如同尼洋河一般清澈而又充满波澜,就像怒江峡谷一样雄伟而又起伏蜿蜒。所以,走过川藏线的人多少都有那么一点神经质,为什么?因为他们的确感动了,这种感动有时候连他们自己都不相信,然而这真的是事实。 ——云南车友:自由风目录(点击下面的网址可以直接进入)序言(P1) https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html一、缘起我要走川藏(P1)https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html二、意外:哥哥想同行(P1) https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html三、准备:百密难免一疏(P1)https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html四、第一阶段:9月21日-9月26日 穿越天堑之旅(P1) 沈阳-成都-康定-巴塘-芒康-邦达-然乌 https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html五、第二阶段:9月27日-10月3日 东方瑞士之旅(上)(P7) 然乌-康沙-米堆冰川-玉普-波密-岗村保护区-古乡 https//bbs.8264.com/thread-83145-8-1.html六、第三阶段:10月4日-10月7日 东方瑞士之旅(下)(P19) 古乡-鲁朗-林芝镇-尼洋河入江口-八一镇-拉萨 https//bbs.8264.com/thread-83145-19-1.html七、第四阶段:10月8日-10月15日 梦幻九寨之旅(P30) 拉萨-西宁-合作-若尔盖-松潘-黄龙-九寨沟-文县 https//bbs.8264.com/thread-83145-30-1.html八、尾声:10月16日-10月20日 寻祖返乡之旅(P46) 文县-广元-宝鸡-邯郸-秦皇岛--沈阳 https//bbs.8264.com/thread-83145-46-1.html后记(P52)https//bbs.8264.com/thread-83145-52-1.html序言 从西藏旅游回来10多天了,许多朋友都知道我去了西藏,天天问我游记什么时候出笼,都希望尽早一睹为快。 可十多天来,除了工作之外,光整理外出的录音就用了我整整10天时间。 现在,录音整理完了,我准备开始写游记。 整理录音的过程中,一面听着录音中的种种背景声响,一面看着记录下来的文字和带回来的照片,一个月的种种经历和路途上发生的许许多多的故事——包括很多细节,就像沈从文先生曾经说过的那样——都“一一浮现在心头,仿佛可以用手去触摸……” 以前都是先写完游记后一次性贴完。可因为我的帖子总是太长,朋友们说看的太累,也来不及仔细欣赏。所以这次我准备一面整理一面上贴,希望朋友们看的轻松一些。 这次出行,由于计划制定之后,哥哥要和我一起走川藏,所以计划做了很大的调整,增加了坐车时间,减少了徒步里程,这样实际上我们比原计划提前了八天到了拉萨。所以后来增加了去松潘和九寨沟等新的行程。原来计划的行程安排:9月21日-23日沈阳―成都―康定宿:康定9月24日:康定—理塘(或巴塘)9月25日:理塘——巴塘(5小时)——芒康 宿:芒康9月26-27日芒康-八宿—邦达9月28日:邦达―然乌—康萨(来古) 住康萨9月29日:康萨—然乌—瓦村(徒步 25公里) 宿瓦村9月30日:瓦村—米堆村(徒步或搭车 33公里)宿米堆10月1日:游玩米堆冰川 然后返程到路口,前行7公里到米美住宿10月2日:徒步:米美—20—仲巴—15—玉普10月3日 徒步:玉普—26—松宗10月4日:松宗—40—波密10月5日:波密休整一天10月6日:徒步:波密—24K—岗乡 宿岗乡10月7日:徒步:岗乡—14—八哈—3—古乡湖 宿古乡10月8日:搭车:古乡——通麦(50K) 徒步:通麦——排龙(17K) 宿排龙10月9日 搭车并徒步 排龙—鲁朗57K10月10日 徒步或乘车 鲁朗—54—林芝镇10月11日:徒步尼洋河:林芝—19K—八一—错高湖10月12日:八一镇休整八一镇客运站有长途班车直达四川成都,1800公里,票价610元10月13日:乘车 八一镇—工布江达—墨竹工卡—米拉山—日多—拉萨10月14日:拉萨的幸福生活10月15日:拉萨周边的其他好去处。10月16—19日:火车:拉萨—北京10月20日:火车:北京——沈阳10月21日:机动实际完成的行程:9月21日-23日沈阳―成都―康定 宿:康定9月24日:康定—巴塘—芒康 宿:芒康9月25日:芒康-八宿—邦达 宿:邦达9月26日:邦达―然乌 宿:然乌9月27日:徒步:然乌—康萨—然乌宿:然乌9月28日:徒步:然乌—瓦村—米堆入口搭车:米堆入口—米美宿:米美9月29日:游玩米堆冰川,然后乘车去玉普乡宿:玉普9月30日:乘车:玉普—波密 波密休整 宿:波密10月1日:徒步:波密—24K—岗乡 宿岗乡 10月2日:徒步:岗乡—14—八哈—3—古乡湖 宿古乡10月3日:搭车:古乡—通麦—排龙—鲁朗宿:鲁朗10月4日:乘车 鲁朗—54—林芝镇 去尼洋河口游览宿:林芝镇10月5日:徒步尼洋河:林芝—19K—八一宿:八一镇10月6日:乘车 八一镇—拉萨宿:拉萨10月7日:拉萨的幸福生活 宿:拉萨10月8日:坐火车:拉萨—西宁10月9日:到达西宁宿:西宁10月10日:乘车:西宁—合作宿:合作10月11日:乘车:合作—若尔盖 宿:若尔盖10月12日:乘车:若尔盖—松潘 宿:松潘10月13日:乘车:松潘—黄龙(游黄龙)—九寨沟 宿:九寨沟口10月14日:游览九寨沟宿:九寨沟则查洼寨10月15日:游览九寨沟 沟口—九寨沟县—文县 宿:文县城关镇10月16日:乘车:文县—广元 宿:广元10月17日:火车:广元—宝鸡;夜车:宝鸡—邯郸10月18日:邯郸游览 宿:邯郸10月19日:火车:邯郸—秦皇岛宿:秦皇岛10月20日:火车:秦皇岛——沈阳10月21日:休息[ ] 一、缘起我要走川藏 说起这次西藏之行,实在是酝酿了太长的时间。可以说,从三年前我即将跨进50岁的门槛的时候,我就有了去西藏的打算,几年来一直仔细搜索有关西藏的种种信息,希望有一天能亲身踏上这片神奇的土地。 去年走过新疆之后,许多朋友问我今年要去哪里,我的回答是:去西藏。 因为过了50岁以后,我对去西藏越来越有一种急迫感,那里皑皑的雪峰,清澈的河水,纯净到了极致的蓝天和纯朴友善的藏民,一切一切,都令我向往。而那里3000—5000公尺的海拔高度,相当于海平面一半的稀薄的空气,弯多坡陡、沟深壑险的路径,也让我不能不心存疑虑——担心自己是否能适应。我要趁年纪还轻,身体还好,赶快去这个世界最高的地方圆我的高原之梦。否则,我担心,一旦身体衰老,精力不支,那么去西藏很可能会成为泡影,成为我的一个永恒的梦想。 所以,从今年五一过后,我就开始搜集整理有关去西藏的材料和攻略。 走哪条线路去西藏呢?在看过了众多的材料之后,我计划走川藏线。 因为在进藏的诸条道路中,川藏线是沿途风光最美,景色最好,气候温差变化最多,海拔落差最大,地质结构最复杂,道路状况最惊险,可游览的景点最集中的一条旅游风光线。它迂回于高山巨壑和湖泽谷地之间,穿过莽莽原始森林和无数险峻地段。沿途风景秀丽,有独特的风土人情,是无数旅行家和摄影爱好者的梦中天堂。 川藏公路(成都-拉萨)始于四川成都,经雅安、康定,在新都桥分为南北两线:北线经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达;南线经雅江、理塘、巴塘,进入西藏芒康,后在邦达与北线会合,再经巴宿、波密、林芝到拉萨。南线总长为2149公里(其中西藏境内段1285公里),途径三座海拔5000米以上的高山山口——东达山口和米拉山口;北线全长2412公里,除了要经过那两个山口外,还要经过海拔5013米的雀儿山口;南北线间有昌都到邦达的公路(169公里)相联。[ ] 在开始制定旅行计划的时候,我先是计划走川藏北线,因为川藏南线从成都到理塘段我在2003年我去稻城时已经走过,“不走回头路,只爱陌生人”,本来就是驴子们的传统。更何况,北线中道孚和炉霍的美丽藏居、碉楼以及康北高原的牧场和湖泊都对我有着强烈的吸引。 但后来,因为要留出更多的时间在景色最集中的然乌林芝段徒步,而川藏北线的交通状况不比南线,可能要耽搁更多的时间,所以就决定还是走川藏南线。 川藏南线就是著名的318国道,这是一条景色迷人的旅游风光线,是中国乃至世界上一条美景集中度最高的景观长廊,自然景观类型之齐全,风光之绮丽,特色之鲜明世所罕见。它穿过整个横断山脉和三江并流地区,沿途通过二郎山、折多山、高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山、海子山、拉拉山、宗巴拉山、拉乌山、觉巴拉山、东达山、业拉山、安久拉山、色季拉山、米拉山等15座大山;渡过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江、迫隆藏布等10余条大河,以及沼泽、冻土区、地震区、碎石塌方区、原始森林和宿瓦卡大冰川;虽然道路奇险,但沿途名胜众多,风景不断,不仅有景色优美的二朗山、大渡河上的泸定桥、跑马溜溜的康定城等,还有水流湍急的金沙江、迂回曲折的怒江七十二拐、瑞士般风光的然乌湖、称为泥石流黑点的通麦、莽莽苍苍的鲁朗林海以及一日四季、一景四季的林芝等等。如果进一步深入探索,还有雅鲁藏布大峡谷,来古冰川和米堆冰川、美丽迷人的巴松错、神秘之地墨脱、“最美的”南迦巴瓦雪峰等等。 上几幅网上驴友发表的川藏线沿途风光,让大家看看我当初如何被诱惑: 然乌湖畔 无名雪山 米堆冰川 特别说明 各位朋友:因为论坛不断改版,后面的照片都不显示了,本来想重新上传,可原来每层楼有多张照片,现在每层楼只允许上传三张,所以没办法补足。为了让喜欢我游记的朋友能够继续欣赏,我已经把原帖压缩成压缩文件上传到百度网盘中,只要下载后解压缩就可以在自己的电脑上慢慢欣赏。请注意,最好用IE浏览器打开,用其他浏览器观看似乎不太方便。游记压缩文件的下载地址是:https//pan.baidu.com/s/1o8hbg6m 特别说明 各位朋友:因为论坛不断改版,后面的照片都不显示了,本来想重新上传,可原来每层楼有多张照片,现在每层楼只允许上传三张,所以没办法补足。为了让喜欢我游记的朋友能够继续欣赏,我已经把原帖压缩成压缩文件上传到百度网盘中,只要下载后解压缩就可以在自己的电脑上慢慢欣赏。请注意,最好用IE浏览器打开,用其他浏览器观看似乎不太方便。游记压缩文件的下载地址是:https//pan.baidu.com/s/1o8hbg6m林荫大道 鲁朗林海 高耸云天 岗乡牧场 色季拉彩林 其中,尤其是被称之为“东方瑞士”的然乌到林芝的八一镇一段,可以说是川藏南线沿途各类风光的集中代表,这里雪山众多,林泉密布,加上湖泊、冰川、牧场、河流和原始森林等等……几乎处处都是旅游景点,处处都是旖旎风光。所以我决定,先乘火车到成都,然后一段段乘坐长途班车到然乌。到达然乌后,我要在然乌到八一镇一段400公里路段上用徒步和分段搭车的方式慢慢地仔细地欣赏沿途风光,到达八一镇后,再从八一镇坐车到拉萨。 [img] 所以要安排这么长路程的徒步,主要基于四个方面的考虑: ①出外旅游,我最喜欢的是自然风光,这段风光秀美而集中,值得慢慢欣赏; ②我的体重过重(95公斤),外出旅游是我减肥的最佳时机,希望借此减肥5-10公斤; ③这次在高原地带徒步和旅行,要在海拔3000—5000米的地方活动半个月,有可能在4500米左右住宿和徒步,我希望由此检验我的身体状况和适应能力; ④通过这次高强度活动,进一步提升体质,为今后游览更多名山大川准备良好的身体条件。 考虑到在有限的假期中不可能徒步太多路程,我把徒步的重点放到然乌湖和安目错沿岸、米堆冰川、岗乡原始森林、鲁朗林海、林芝到八一镇的尼洋河风光等,而其它地段则尽量徒步,时间不够就搭车。 这个计划制定出来后,我自己都为之陶醉,迫不及待地要开始这美妙的旅程。以上两张是网友猫猫的然乌湖照片(后来我才搞清楚,第一张原来是巴松错的照片) 二、意外:哥哥想同行哥哥在然乌湖 8月上旬,听说我9月下旬要半徒步游历西藏,提前退休闲居在家的哥哥大感兴趣,正好他陪嫂子回到了东北,所以要求和我一道走川藏。 虽然哥哥退休前是深圳某国有公司的老总,但我知道,他的身体素质一直很好,甚至可能比我还好。他下过乡,当过兵,也酷爱旅游。对从事我这次的高强度半徒步计划,他的身体状况完全能够适应。因为1998年他就来过一次西藏。2005年他曾经骑一辆老式没有变速的28凤凰车从铁岭一直骑行到深圳。哥哥在岗乡 我知道,他希望和我一起走川藏,除了对这条线路的沿途风光感兴趣外,还有一些原因: 第一是他觉得这条道路比较危险,希望陪伴在我身边,危险的时候为我保驾护航; 第二是他总觉得我因为老想省钱,所以以往的旅行过于自虐,他希望在旅途上扮演一个好哥哥的角色,在他的陪伴下,使我的旅游生活可以不那么艰苦,因为他是崇尚腐败游的,有他在,肯定会让我吃好住好玩好。 第三,哥哥喜欢热闹,非常重感情。他从1968年下乡后来当兵离开我们后,几乎一直在外面。1988年全家又搬到了深圳。所以他的思乡情结特别浓厚。对家乡和亲人格外亲近。父亲前年去世后,他老是记着父亲以前说过的那句话:“一番相见一番老,能有几日为弟兄。”所以总是努力利用和创造各种机会与我们弟妹相聚,现在有这样一个兄弟偕游的机会自然不肯放过。 总之,哥哥满腔热情,一门心思想和我一起进行这次川藏之旅。 可是没想到——我却一口回绝了! 不是我不理解哥哥的苦心和热情,实在是我和哥哥的经历、背景、生活方式、生活习惯和生活态度差异太大,我实在不愿意让这些影响我人生中最重要的一次旅行生活。 我不希望和他一起走,实在有我自己的理由: 第一个原因是由于当企业老总多年,哥哥总是自觉不自觉地按照自己的意愿去进行某些事情,表现出某种强势,而我偏偏不太愿意与人抗争,这样有时就不得不违心去接受哥哥的好心安排。 比如过去,只要我们一起出去,他觉得他是哥哥,挣钱又比我多,所以所有的花费肯定都是他来买单,我想掏钱也抢不上槽。其实,他虽然是好意,却可能没有意识到,虽然亲兄弟不必要明算账,但大家作为经济独立的自由人,给别人花钱和表现的机会其实也是对别人价值和地位的一种尊重。他为我花钱觉得理所当然,我让他花钱却不那么心安理得。作为兄弟俩,我当然觉得出外花钱不必计较谁多谁少,但是应当不分彼此,谁方便时就让谁付账——对我来说,这种兄弟的平等也许比哥哥的护佑更重要。这一点理解上的小小的差异,往往我不愿意和他一起外出的重要原因之一; 第二个原因是我们的生活习惯差异太大,我外出旅行力求简单,并不单单是为了省钱。当然,由于从小手里不宽裕,省钱的习惯已经根深蒂固,融入了我的血液,这一点很难改变。可我现在并不缺钱,但是我外出消费却习惯于考虑性价比,如果花了冤枉钱,我觉得这是对我的智商的一种侮辱。这一点外人很难体会。所以消费上我常常着眼于性价比最高的选择,这通常表现为价格最省。而哥哥花钱则更多着眼于消费的质量,以享受最优化服务为第一需求,价格因素往往放到次要地位,所以这方面我们的价值取向存在内在的冲突。尽管我们相互理解,也尽量去适应对方,但结果往往不是唐突了对方,就是委曲了自己。 第三点是我此次设计的线路过于艰苦,因为在川藏线上徒步行走,往往不能赶上大的村镇,有时候将不得不住在藏家,甚至可能没有被褥,所以我带上了睡袋。仅仅是因为徒步时背负不能太多,否则我还会带上帐篷,准备必要时野营。可哥哥却没有这样的装备。作为一个老总出身的人,他也不习惯于这样的住宿条件。 因此,和他一起出行,我不得不调整计划,尽量坐车,以保证有说得过去的食宿条件,这会使我不得不放弃许多想看的景色。驴友们都知道,出门在外,一头自虐驴和一头腐败驴的差距有多大,外出旅游时会产生多么深刻的冲突;尽管哥哥一再说,这次出去,一切听你的,你说走就走,你说住就住。你说吃什么就吃什么,你说住什么条件就住什么条件。一切按你的计划执行不就行了吗?可我知道,事情远远不会这么简单。 第四点是我的经验告诉我,一个人外出,处于开放状态,路上可以结交许多朋友,见识许多新人。而有了伙伴,就会自然封闭,失去认识许多新朋友的机会。这一点经常外出的人都有体会。 还有一些不同习惯的人一起外出旅行的不方便之处只能自己去细微地感受,无法一一仔细言说。凡此种种,使我一般情况下不希望和别人一起出游——尽管这个人对我很好,是我的亲哥哥。 至于哥哥担心这条路危险,希望能在我身边,有事情时彼此有所依靠,更是必要性不大。走川藏线确实有风险,这条路上不断出车祸也是事实。可一方面,现在川藏线条件已经今非昔比,好了很多。现在的季节更是泥石流等自然灾害最少的季节;我这次出行在危险路段除了徒步就是坐长途班车。我一向认为,在川藏地区,班车是最安全的交通工具。因为司机老跑这条路,路况熟悉,经验丰富,很少出事。倒是自驾车危险很大。 换个角度说,即使在川藏线上,出事丧命也是小几率事件,每年数以万计的人通过川藏线,出事的不会超过万分之一。我不相信我就那么倒霉,这样的事情让我碰上。至于来自人的危险,更不用担心。这里的人比内地淳朴的多,友善的多。许多女孩子都敢一个人走川藏(我这次就先后碰到了两个),何况我一个大老爷们儿。 退一万步说,真的遇上了倒楣事,发生了车祸之类,估计哥哥在身边也帮不了任何忙。在川藏线,不出事则已,出事就是大事,车掉到江里,不可能生还。所以哥哥给我保驾的作用不大。 在生活和工作中,由于种种因素的限制,使我觉得很难完全按照自己的意愿去做某些事情,可至少在我最喜欢的旅游过程中,我希望能够完全贯彻自己的自由意志,不用勉强自己委曲求全去顺从他人。 我并不是喜欢独行,而是驴友们都知道,志同道合的旅伴实在很难找。我只是在欣赏自然的原始生态的时候,更希望有一种自由的环境和自由的心态。 匈牙利诗人裴多菲说过:“生命诚可贵,爱情价更高,若为自由故,两者皆可抛。”为了自由,爱情和生命尚可抛弃,遑论其它? 其实,我更喜欢一个人在路上不期而遇的一些伙伴和各式各样的驴友,他们多样化的风格会给我更多的独特感受和体会——这也正是旅行生活的魅力之一。相反,有了固定的伙伴,往往会对外人自然地产生排斥感,阻碍你接触更多朋友的机会。 哥哥看我执意拒绝,没再说什么,就回深圳去了。哥哥在拉萨火车站[ ] 三、准备:百密难免一疏 送走了哥哥,我开始准备我的这次川藏之行。 根据我的计划,这次我有15天的干部年假,加上十一黄金周7天,又请了两天事假,加上头尾中间有6个周末,一共有30天可以出行。这真是一个从来没有过的长假,我希望从容地好好地进行我这次谋划已久的川藏之行。 和某些驴友不同。他们出行前很少做功课,更愿意享受因此而带来的意外之喜。 我则不然,我历来认为,要想出去玩得好,收获更多,走之前的功课必不可少。计划越详细,准备越周到,出去玩的效率越高,感受越深,收获也越大。所以这次出行,我在几个月前就开始了精心的准备。(实践证明,尽管我准备了很多,还是没有预料到因为和哥哥一起出行,调整了计划,从而大大减少了我的徒步里程。以至于使我后来闲置出大量的假期,不得不临时安排没做功课的甘南川北的九寨沟之旅,但同时也感受了不做功课旅游的不便和乐趣,有了意外的惊喜和收获。) 除了更广泛地收集出行攻略和西部地区的公交车信息外,我还精心制作了然乌到林芝的徒步地图,对各个重要景点之间的距离,方位,中间的河流、道路、村落——甚至每一个放牧点都作了详细注。 我仔细研究了许多驴友的游记,对在各个景点旅游的注意事项作了详细摘录。后来证明,这确实对我帮助很大。为此,我应当深深感谢这些朋友。 实际上,我在研究中发现,对于然乌到林芝段,最好的旅游方式应当是骑自行车——高效迅速、轻松省力而又不乏细腻。因为从然乌开始,一直到排龙270公里是一路下坡,海拔从3900米一路下降到2000米,然后在排龙到色季拉山口的80公里路段上从2000米上升到4620米,然后再一路下坡50公里到达海拔3000米的八一镇。这段路多数地方路况不错,即使路况不好的地方也可以推车行进,慢慢欣赏沿途风光。但问是,我没有办法在然乌及附近搞到自行车。也曾设想,先到拉萨,买好自行车托运到八一镇,然后反向骑行,但因为一来多数地段是上坡,觉得不划算;二来在波密要徒步岗乡原始森林,自行车没法携带;三来到达然乌后自行车处理也是个麻烦事。新自行车不好处理,如果买旧自行车自然可以扔掉,但还怕半路出问;当然最后还有一个到达然乌后,反向走川藏,怕时间不好掌握的问。由于这种种原因,最后放弃了骑车的想法。不过我仍然认为,这一段精华路段,骑车旅行是最好的方式。 不能骑车,那就还是乘车和徒步吧。 沈阳火车站提前10天预售火车票,9月12日,我买到了9月21日晚6点由沈阳开往成都的K388次新空调快车的卧铺车票,下铺499元。 200711214545895537.jpg (96.86 KB) 在出发前,我还买到了一个充气枕头和一双轻便的拖鞋。这两样东西在旅途中给我带来了很大方便。 为了给可能居住的藏民家的孩子准备小礼物,我跑了许多商店,希望寻找到物美价廉的小礼品,最后买了几辆玩具小汽车和蝴蝶发卡。后来这些礼物只送出了一半。我发现,去藏区,最方便的礼物其实是糖果。当然,后来我买了很多花花绿绿的糖果,不仅送给藏民家的孩子,还在路上送给遇到的孩子们和小学校的小学生,效果相当不错,很快拉近了我和他们的距离。 去西藏之前,许多人会提前进行适应性锻炼,我比较懒,也没有大块时间,加上自信身体素质还可以,就没有额外锻炼。不过因为我每天都徒步上班,虽然往返只有4公里,我觉得也有些效果。加上平时偶尔骑自行车出游,我想适应长途徒步问不大。至于高原反应问,我更不大担心,04年去稻城4600米以上的山口都翻过,在4000米以上的亚丁走过,没太大感觉,所以根本不担心。 因为要负重徒步,所以我尽量少带东西,但还是带了一些没用上的东西。下面是我在网上找到的一份物资清单,参照着做了些准备: 入藏准备物品名细表 1、太阳镜 [不用说了](因为我是近视眼,所以我带了一个变色近视眼睛,但没用上,因为一路上基本都是阴天,在拉萨,阳光明媚,我也没感觉到有戴它的必要) 2、太阳帽 [很有用,主要防太阳](我带了一个旅游帽和一顶凉帽,旅游帽落到了藏民家,凉帽一直戴到邯郸才丢掉) 3、防晒霜[呵呵。女士绝对要有](没带) 4、雨衣、雨伞(各带了一件,平时没用上,在九寨沟下雨却没在身边) 5、防寒衣物——羽绒服、毛衣、毛裤、手套等(带了一套薄毛衣毛裤。毛衣穿了几次,毛裤没用上,一双线手套戴了2次) 6、换洗衣物——内衣、袜子、外套(天凉时基本都穿在了身上,竟然没时间换洗,两套衣服穿了近一个月,够邋遢吧,出门在外的人,没那么多讲究) 7、手电筒或头灯(带了头灯) 8、瑞士军刀(带了一把水果刀和一把锯刀,前者削水果皮,后者给哥哥锯竹子当拐棍儿) 9、打火机或防水火柴(高原上普通打火机不好使,带了火柴,没用上) 10、蜡烛[可考虑不带、一:照明 二:如果一旦在野外出现特殊情况,生火用](没带) 11、相机、镜头 (两个数码相机,一个尼康4500,另一个是用普通电池的三洋小相机,避免充不上电没的用) 12、唇膏 !!!!!!!![必须带,如果你上过高原你就知道不带这个的后果](就没带) 13、腰包一定要带,很方便 (带了一个,拉锁质量不好,后来没用) 14、手表(戴了一块最低廉的电子表,但时间很准) 15、现金、信用卡[在很多地方不能刷卡](带了5000现金,一张建行卡,现金没用了,卡没用上) 16、身份证(当然要带,我还带了护照,心想也许高兴会去尼泊尔,但没去,就没用上) 17、笔记本——写日记用(没带,我用录音笔,有什么随时录下来,回来整理出两万字左右) 18、笔(虽然不写日记,还是带了一个,偶尔用到) 19、通讯簿 (在手机中) 20、指南针(很遗憾,没带,实践证明确实需要) 21、书——路上解烦用(嫌沉,没带。不过如果有MP4或电子书,我希望带一个,确实需要) 22、铝饭盒——(带了一个不锈钢的,稍重,但的确有用,泡面最方便。平时可放一些怕挤压的东西。) 23、水壶(我带了一个水壶和一个水杯——泡茶用,实际上,因为沿途到处是山泉水,所以一个水杯就够了) 24、高能食物[巧克力、牛肉干、压缩饼干、红牛饮料……](只带了巧克力,有用,不过这次没发挥作用,都给了孩子们) 25、尼龙绳10米 [晾衣、捆绑……用途多多] (应当带,也带了,但没用上) 26、哨子(很遗憾,没带,必要时真的管用) 27、备用眼镜——如果你戴眼镜 (带了) 28、随身听 [最好能录音,可以口述日记、记录下美妙的声音] (没带,实践证明一个大容量录满藏歌的MP3是很有用的) 29、地图 (带了全国地图和步行区详图,哥哥带了西藏自治区地图册) 30、洗漱用品 [不用多说了吧] 31、手机(带了,中国移动的神州行卡,只发了些短信,打了一次电话,还不大好用) 32、备用电池、充电器(带了) 33、U盘或存贮硬盘(没带) 34、口香糖[没有条件刷牙时可就派上用场了,不过一定要注意环保啊] (没带,我不喜欢) 35、湿纸巾[软包装的比较好,随着纸巾的减少占用体积也减少] (带了纸巾,不是湿的) 36、大小可封口的塑料袋若干[某些物品的防潮防尘用,也可用普通塑料袋+橡皮筋代替](带了,没用上) 37、护照袋[随身(贴身)携带证件细软等重要物品](有用,但我没有,也没带) 38、小锁头[防君子不防小人] (需要一个,这次没带。西部许多旅馆不上锁,房门洞开,说没人偷东西) 39、小背包 [你不想闲逛时也背一个大包吧] (应当带,很需要。偷懒,没带) 40、汤匙、筷子——什么,你习惯于吃手抓饭?那就算了(带了双筷子) 41、卫生纸 [不只是方便时有用] (带了一卷,没够用,又买了一卷) 42、拖鞋 [洗澡、涉水,凉鞋更好] (是的,很方便,尤其在火车上和没有拖鞋的旅馆里) 43、睡袋[不管你是否打算去露营都要带上、可取暖用](带了,有用) 44、扑克牌[便携的娱乐工具] (没带) 45、望远镜[有用,但携带不方便] (带了一个袖珍便携的,可关键时了忘了拿出来) 46、药品 [详见下面](只带了一小瓶痢特灵和创可贴,用上了) 47、能够装得下这些物品的大包(有一个,65升,没装满)备进藏药品: 1. 抗感冒退热类: VC银翘、百服宁,速效伤风胶囊等; 2. 抗高原反应: 西藏华西药业集团有限公司出品的诺迪胶囊,主要成份是红景天25元一盒(20粒),口服一次1-2粒,一日三次,不错,在此推荐。安茶碱+安定的效果非常显着(进藏前三天前服用为佳) 3. 抗菌类: 先锋、土霉素;扑尔敏,心得安,施尔康。 4. 头痛药着重推介必理通,高原反应头痛欲裂时,这东西非常有用! 5 创可贴 6. 沙布包扎伤口所需 7. 云南白药(止血用) 8. 防止拉肚子,消炎的药除了以上他列出的东西外,我还带的东西有: 1、小型三脚架(不是专业摄影,用处不太大,想拍照,求游客帮一下忙就好了。) 2、微型折叠式行李车(准备在徒步时路况好就拉着背包走,真用上了。徒步完成扔到了八一镇) 3、录音笔(这是仅次于照相机最有用的设备,路上有什么感受和风景随时录下来,不用记日记,方便简单,回来整理了2万多字) 4、大塑料盒(所有的零碎东西都放到了里面,不丢且好找) 5、登山杖(徒步和登山的重要工具) 6、针线(有用,裤子开线、手上扎刺,都用得到。一个钝尖的大针还可以当牙) 7、红糖(一路泡水喝,增加血糖含量,可有效预防高原反应;据说上车前将一粒阿斯匹林同一粒乘晕宁同服,预防高原反应效果及佳。) 8、IC卡(性价比最高的东西,在西藏,中国联通是根本连不通,移动通信只有移动着才能通信。只有IC卡到处能用,还便宜,在西部到处可见的IC卡电话上打长途电话每分钟只要0.10元,比市话还便宜) 9、多波段收音机(最累赘无用的东西,一路没用上,还不如带MP3呢) 10、绿豆糕一斤(我最喜欢的方便食品,相当于压缩饼干,可以直接入口,也可以开水冲泡,口感极佳) 11、小小茶叶筒(装茶叶,后来我的茶杯丢在了旅馆,就没法泡茶了) 12、去成都火车上的旅途食品:月饼、啤酒、鸡腿、水果、香肠等等(香肠没吃,两天后发现坏了,扔掉。后来发现没准备葵花籽。回来时买了一斤,一路上没嗑完。) 9月18日,我正在上班,哥哥打来电话,说他已经买好了20日广州到成都的火车票,21日下午5点前到达成都。他要和我一起去川藏。 他到底还是来了,好吧,来就来吧,那就哥俩偕行走川藏。 想一想,哥哥也是好意,我不应当辜负他的这番好意。再说,难得有这一次,哥哥能与弟弟一起游览一次祖国山河,爸爸说得对:一番相见一番老,能有几时为弟兄,我应当珍惜这个机会,满足哥哥想兄弟同游的愿望。 换个角度,与哥哥一起出行也有许多好处,两个人一起,食宿都很方便。可以相互关照,徒步免得寂寞。还可以相互交流——毕竟,从68年哥哥下乡以后,近40年来,我们哥俩真正在一起的时间累计起来估计也不会超过半年——这也是我们兄弟为什么差异如此之大的原因,这次旅行,朝夕相处,可以有效弥补这个缺憾。 想到这些,我有些为原来不近情理地一口回绝哥哥感到不过意,我用电子邮件给哥哥发去了我的详细计划,和准备物品清单,供他参考。 因为我得23日中午才到成都,所以我建议他可以先去丹巴、八美、新都桥看看,然后去康定等我。我04年去过那一线,风光很好。后来他说,怕来不及,他要直接到康定,去看康定溜溜的城。然后买好24日去巴塘的班车票,等我23日晚上过去。[ ] 四、第一阶段:9月21日-9月26日 穿越天堑之旅 沈阳—成都—康定—巴塘—芒康—邦达—然乌9月21—23日沈阳—成都—康定 今天是周五,从明天开始休假,今天晚上乘坐6点去成都的火车,开始我的川藏行。 晚上5点半,老婆送我到车站。 晚6点,火车正点发车。 美好的旅程开始了! 火车上,同一卧铺中的六个人,一个老太太76岁,是当年从沈阳去成都支援三线的老职工,早已经退休,老伴已经去世多年,每年都回沈阳亲属家住一段时间; 旁边的女子42岁,是个尼姑,铁岭市调兵山人,当年曾经自己做买卖挣了一些钱,但8年前和爱人离了婚,孩子判给了爱人,于是看破红尘,削发为尼。现在在四川白玉县的一座寺庙里修行,已经出家8年多。 另一位汉子,44岁,佳木斯人,家现在在四川彭山,就是彭山老祖的家乡。此次是从佳木斯回家。 还有一对是夫妇俩,45、6岁,是沈阳人,男的的大哥在成都,是空军的退役直升机飞行员,据说技术十分过硬,当年中央首长下部队,都是点名让他开飞机。这次是他大哥过60大寿,二人前来祝寿。也想顺便去西藏和九寨沟玩玩,但女的高血压,担心去不了。 刚开始上车时,大家还很生分,甚至有些戒备,但没过多久,大家就开始谈笑风生。43个小时过后到达成都,大家已经不分彼此,亲如一家。 火车就是有这样的魔力。[ ] 这段路曾经无数次走过,一路上,熟悉的地方,熟悉的风景,但仍然是百看不厌。 车过洛阳,路边高坡上的白马寺可能是新扩建的,庙宇轩昂,规模庞大,气势逼人。看来真得找时间来此看看了。 火车23日中午12点5分提前10分钟到达成都,沈阳夫妇有车来接,白玉的尼姑自己走了。因为成都站不让进站接送,而让自己的小红帽行李队垄断经营,所以我和佳木斯那位把老太太送到站口等她的亲人来接,然后我们俩打车去新南门长途汽车站。 到达新南门还不到一点,新南门去康定的长途车半小时一趟,下午2点是最后一趟。有时旅客太多还会加发一到两趟。 我们到车站时,一点的车还没有发,我去买票,售票员卖给我的却是一点半的车票,我也没计较。可是,到了一点半,车却不发,原来车站看人太少,把一点半和两点的车合并了。这样我们一直等到两点才发车。后来我后悔没坐一点的车走,因为我们的车到达泸定时天已经很黑,泸定桥都没看到,到康定已经9点多了。这是后话。 也有让人高兴的事,这次我仍然很幸运,我买的票号是7号,一个临窗的位置,正好可以看风景。 记得2000年我第一次来成都,在坐旅游车经过城里的时候,导游对我们说,成都有几多。忘记了当时她说的有那几多,印象深刻的就是:漂亮姑娘多,自行车多。 转眼7年过去了,现在的几多也在与时俱进,城里众多的自行车都变成了电动车。在成都的大街小巷,路旁到处是一排排的电动自行车,成为蓉城一道亮丽的风景线。 车过雅安,这是茶马古道的起点,在城外,有一组茶马古道的群雕,可惜在车上,没拍下来。上一张网上找来的。 出城以后,汽车停下来,等一个乘摩托车赶车的人上车,可那个赶车的人和摩托车手就车费发生了争执,吵了老半天,又耽误了好大一会儿工夫。 汽车过天全县,峡谷风光非常漂亮,路过一个叫紫石乡的古镇,古色古香,建筑都是老式的蜀地老建筑,非常有味道,我很喜欢这种古旧的风格。很遗憾,在飞驰的长途车上,什么东西也拍不下来。只能留在心里回味了。 在天全,汽车停下来吃午饭。饭菜品种很多,价格比一般地方稍贵,不过还算公道。我要了一盘梅菜扣肉,一碗米饭,吃得很饱。 过了二郎山隧道,来到泸定,天已经黑透,灯光下,走过了这个当年红军飞夺泸定桥的地方,泸定桥始建于清康熙44年,建成于康熙45年(1706年),据说桥名“泸定桥”三字是康熙老爷子御笔亲提。自清以来,此桥一直为四川入藏的重要通道和军事要津。本来是想去看看的,可天黑,也没了兴致。 晚上9点多,汽车到达康定,哥哥早已经定好了旅馆,买好了第二天去巴塘的车票在等我。 虽然没吃晚饭,但不饿。我就是这样,一出来旅行就缺乏食欲,但又不感觉饿,正好减肥。 和哥哥一起来到旅馆,谈唠一会儿,已经10点了,明天还要早起赶车,睡觉。 9月24日:康定-巴塘-芒康 宿:芒康 昨天住的旅店就在车站对过。早上起来,坐6点半由康定至巴塘的车,这段路约450公里,票价141元。 汽车出站,转过一个山坳,山坳里正在建设一座新城。哥哥告诉我,这里是康定新城,不久以后,康定就要迁居这里,而把老城变成一座完全的旅游城市。 康定古城自古就是藏汉分界线、翻过海拔4298米的塞外屏障折多山后,就进入了真正意义上的藏区。汽车一出康定就开始爬折多山,山上都是雪,风光不错。 到了山上,汽车开始在高处行进。不久,看到前面一辆红色小轿车,四轮朝天,像王八翻盖一样躺在路边。这地方并不险峻,也没有急弯和陡坡,不知道司机怎么把车开成这个样子。 又过新都桥,进入镇子之前,首先映入眼帘的是一片藏居,驴友们熟悉的第一藏寨也在其中。 回想2004年我去稻城,中途在新都桥住了一晚上。因为我那次是从丹巴和八美过来,没经过这里。那次还想来这里看看,可走了很远也没看到,后来听人说,这里离镇子有几公里,方才作罢。 今天路过这里,果然与镇里有一段距离。 被誉为“摄影天堂”的新都桥是川藏南北线的分路口。北线就是从这里向北,经过道孚、炉霍、甘孜经德格进入西藏。 我们走的是南线,将经过雅江,高尔寺山,剪子弯山,毛垭大草原和理塘、巴塘,从芒康进入西藏。 过新都桥后,我们继续西行。我们的右侧是一条小河,这条河是雅砻江的一条上游支流,河水清澈碧绿,这是我出来以后看到的第一条绿色的江河。以后会看到越来越多。 河边的道路好多处都在施工。在这些地方,汽车只能单向通行。 就在我们通过一段施工路段时,从对面开过来长长的一列军车车队,估计有上百辆。这也是我第一次看到这样壮观的军车队伍,后来的行程中我们还将多次看到。 我们的车,还有其他许多西行的车统统都停了下来,给军车让路。等军车过后,大家才继续前进。[ ] 当一大片白色的楼房出现在对面高高的山坡上的时候,我知道,雅江县城到了。 三年没来,小城面貌似乎变化不大。可进入城中,你会体会到许多细微的变化。最大的变化是当年我来到这里时,孩子们看到过路车和外地人就会敬礼,那种纯朴、那种真挚,那动人的一幕曾经深深感动过无数外来者,如今再也看不到敬礼的孩子了。 大街上仍是一如既往地繁华热闹,许多身穿具有鲜明地域特色藏服的藏民和更多已经汉化、穿着普通汉人服装的藏民在狭窄的街道上穿梭来往和驻足停留,路边雕梁画栋的商店体现着当地藏居的华丽风格和审美情趣,摩托车,大汽车把狭窄的街道挤的仿佛是水泄不通,但依仗丰富的经验和相互的谦让,司机们竟然都能灵活地开出一条道路,继续前行。 在县城旁边就是著名的雅砻江,它是从这里才开始叫做雅砻江,它的上面称作鲜水河--就像大小金川在到达丹巴县城开始叫大渡河一样。不过,与三年前一样,雅砻江的江水还是那么浑浊,甚至好像更浑浊。 江上面,我上次来时正在施工的水泥桥早已经竣工,凌空飞架在雅砻江上。不过由于桥梁过高,跨度过大,小小的水泥桥体显得那么单细轻盈,仿佛一阵风就会把它吹走。 与上次一样,客车仍是停在车站,让旅客们在这里吃午饭,饭店漂亮的藏族服务员热情迎客,那边的藏族老太太则恪尽职守地看着那收费厕所。 出来后,哥哥尽量遵从我的生活习惯,不要太奢华。 因为哥哥包里有很多干粮,所以我们俩只要了一小盆汤菜,然后,哥哥拿出从深圳带来的煎饼(这是家在吉林的嫂子家里从吉林给他们捎去的,在深圳的哥哥一家总是非常喜欢这些家乡的东西,妹妹说,他们曾经从铁岭为哥哥一家用快件邮寄豆包,每个豆包光邮寄费就花了3元多,正所谓情义无价),还有月饼等,我拿出我的绿豆糕,我们吃得很饱。 后来我知道,虽然我出发前提醒哥哥尽量少带东西,可哥哥这次出来,还是带来了太多的月饼、巧克力、煎饼等等,其中月饼大多是那种又贵又难吃的莲蓉双黄之类的月饼,后来那些月饼和巧克力大多送给了沿途的孩子和司机,而他带来的煎饼,我则是20多天后,在回家的前两天才最后吃完。[ ] 在雅江的一个大院里,正在举办一场藏民的婚礼,许多当地藏人身着色彩鲜艳的民族服装,挤满了院子,正在等待新人的到来。 如果不是在已经发动正在行驶的车上,我真的好想去参加这个婚礼,我相信,他们一定和我们汉人的婚礼有许许多多的不同之处,一定会给我们许多新鲜而美好的印象。 今天是9月24日,星期一,不知道藏历是个什么日子,不过我觉得也许是藏人的一个好日子。因为汽车出了雅江县城不远,我们又看到一份藏人的婚礼。一群身着漂亮藏服的康巴汉子开着摩托车威风凛凛地在前面开路,后面是三辆披红挂彩的小轿车,估计里面坐着新人。 他们开到前面不远处的一个村庄口的院子里。那里也是一院子的喜气洋洋的人们。 由于我们的汽车渐行渐远,后面的故事已经看不到,只能去想象了。[ ] 我们一路行进,新都桥到理塘的路04年我去稻城的时候走过,那是一段风光秀美的路程,现在虽然旧地重游,但仍有许多新鲜感。 出雅江到巴塘之间要连续爬过5座海拔超过4000米的大山。一出雅江,首先经过川藏南线上第一座4000米以上的山口卡子拉山,山口海拔4450米。 此山是名副其实的崇山峻岭,路过山口,前面一片空旷,远处连绵起伏的群山、蓝的幽深的天空与翻飞的五彩经幡相互辉映,给人以强烈的震撼。 在只有一层简单植被的山坡上,牛羊啃着低矮的牧草。由于距离较远,大山上的牦牛缩成一个个小黑点,仿佛是虱子一样的小动物在一件破衣服上。[ ] [img]牧民的黑帐篷支在广阔的草原上,为单调的草原增添了某种人类的气息。山泉水旁,藏族妇女在洗衣服,他们是这片土地上最勤劳的生灵。这是两个半定居的帐篷,凉晒的绿色植物不知道是牲口的过冬饲料还是牧民自己过冬用的蔬菜。 连续的翻越几座高山后,来到离理塘最近的一个山口。就在眼前,一大片辽阔的谷地牧场让你的心豁然开朗。这就是著名的毛垭大草原。在这里鸟瞰世界高城理塘,它在壮阔的毛垭草原中央,显得那样的遗世独立。远处山峦迤俪、草原辽阔、雪峰点点、天高云悠,展现一种无限空明,无限旷达的意境。 3年前第一次经过这里,我就为这里的辽阔和壮美所震撼。 正像一位驴友所说的那样:看着周围一座座相连的雪山,看着如此雄劲苍茫的大地,才懂得什么是高原的美,它是坦白、直露和浓烈的,它帅性的呈露在你的面前,赤裸裸的向你阐述着什么是色彩,什么是博大,什么是坦荡,什么是空旷,什么是浩瀚,什么是空寂,什么是刺激。即使是最麻木的人,在如此的壮丽面前也有被震撼的涤荡! 确实,西藏的美在这里体现得极为典型。这是一种粗犷雄浑的美,和江南田园的那种秀气精致完全不同,这种粗犷雄浑赤裸裸的毫不遮掩,没有一丝一毫的修饰和做作。这是一种原始的粗犷,一种自然的雄浑,一种返朴归真,大气磅礴的壮美。 汽车开进理塘车站稍作停留,然后继续前行。 理塘很漂亮,可以看得出来,这里的生活慵懒而富足。到处可以看到人们坐在路边在享受午后的阳光。 大街上,到处都是喇嘛和摇着转经筒的藏民。街旁的白塔非常漂亮,不知道是什么所在。难道是著名的长青春科尔寺??(后来我弄明白了,这里不是长青春科尔寺,而是理塘的白塔公园,这个高大的白塔就是公园的主塔) 离开理塘县城,继续往巴塘方向行进,仍然要走毛垭大草原,但这时经过的毛垭大草原已经不是昨日那一片,而是山的那边。草原上,有更多的牦牛和更好的草场。 转过一片低矮的山丘后(说低矮,只是相对高度,因为理塘海拔4014米,所以这些山丘的海拔肯定在4200米以上),一片更大,更美丽的草原展现在眼前。 牧场辽阔,畜群密布,弯弯曲曲的草原河逶迤而来,草原中央,有一座美丽的白塔亭亭玉立,在白塔的后面,远远地地平线上——山峰连绵,雪峰晶莹,护佑着这一片丰美的牧场。这一切,在蓝天白云的衬托下,形成一幅绝美的田园诗画。[ ] 理塘到海子山是川藏线上高原风光的经典。金黄色的毛垭草原广袤无垠,草原上蓝色的河水泛着银光,畜群在悠闲地吃草,天边雪峰闪烁着圣洁的光辉,头顶上蓝空高悬,云朵翻滚出清晰的层次。一路行走宛若行于画中。 走过这片草原,就是荒凉如天外星球般的海子山。这边的海子山远没有去稻城那边的海子山那样海子众多,风景迷人。但荒漠草原上不时出现的一两个天蓝色的海子还是让你忍不住感受到阵阵惊喜。 尤其是当我们的车转过一个山包后,突然,闻名已久的眼镜海突兀地出现在我们的眼前,我连忙拿出相机拍照。匆忙中不知道什么东西掉到了脚上,我顾不上低头捡拾,只是忙着开机拍照,可拨动几次相机开关,相机就是打不开,低头一看,原来是相机的电池掉出去了,刚才掉我脚上的就是那块电池,我连忙在地上找到电池安上,还好,眼镜海仍在眼前,我急忙按动快门,拍下了这著名海子的倩影。不过我们的车已经从山的高处下来太多,从这个角度看眼镜海已经远远没有在山顶观景台上出现时漂亮。 不过美丽的眼镜海衬托远处的雪山仍然能给人一种美的震撼。[ ] 过了海子山以后,汽车又一次走进了大山,山上的树丛色彩鲜艳,山脚下新植种的人工林正在茁壮成长。人工林中众多的高高的木桩显现出这里原来应当是一片茂密的森林。 在高原上,路边的草地不知道为什么呈现红黄相间的色彩,在蓝天白云下景色非常独特。 原来康定到巴塘要两天,中间要在理塘住一晚上。现在因为理塘到巴塘的路已经重新修过,路非常之好,在通往巴塘的大山中,又新打开了四五个长长的隧道,我们通过的时候,我发现有的隧道还没有建设完,地面没整平,灯也还没安好,就已经开始放行。 正因为路又好,又近,所以长途车现在当天就可以从康定开到巴塘。 晚上6点左右,我们的车到达巴塘,下车出站,许多司机围上来问旅客去不去芒康。 巴塘到芒康105公里,因为天已经黑了,去芒康还要过金沙江,那是一段道路惊险而风景美妙的历程。是否今天就去芒康,我有些犹豫。可哥哥和在来巴塘车上认识的男孩则想走。 我来之前在网上看到,巴塘去芒康通常每人车费40-45元,可现在已经涨到了50元。因为现在这里的司机抱成一团,搞垄断经营,对单个想要低价的司机进行威胁,所以没人敢开低价。通常是他们一起上来揽活,当有生意时,由他们抽定下的司机来接这单生意。 我们这次是一个藏族小伙子开个类似长安之星的微型面包车——上海大众出的小五菱送我们。他拉上我们,还有他的一个亲属,但并不马上走,而是在大街上转来转去,说要给人带一些货物去芒康,眼看天越来越黑,给他送货的人却迟迟不到,这让我们很生气。几次交涉,最后他带我们到了一个加油站继续等,后来终于来了一个车带来一堆货物,司机把它们全部放到车顶上捆好,然后我们才出了城,这时候已经7点半左右,天完全黑了。 出巴塘后,有32公里是在四川境内,这一段是水泥路面,还不错。可过了这一段就到了金沙江边,过江以后,进入了西藏,路变得破烂不堪,而且非常险,全是沙石路面,车开在上面直打滑。小小的面包车头上的货物太多太重,头重脚轻,根本跑不起来,就这样,还老是向江边侧滑,小司机根本把不住方向盘,汽车几次冲到江边,险些掉到江里,急得我们几个大呼小叫。我们几次要他把好方向盘,贴着山的一侧而不是江的一侧开,不知道怎么回事,他老是把车滑向左侧的江边。弄得我们提心吊胆,心都悬到了嗓子眼上。 其实这一段路相当险,只是天黑,我们看不到罢了。 这时我才后悔,本来应当坚持在巴塘住一晚,这样不但可以免去黑夜走险路的风险,还可以在白天经过著名的金沙江,体验初次踏上西藏土地的兴奋和经历翻山过江的快乐。可现在,一切都来不及了,只有祈祷司机稳当地开车,把我们平安送到芒康。 又走了一段路,小司机也感觉到问实在严重,我们几个彪形大汉(光我和哥哥的体重加起来就近200公斤),加上车顶上200多斤货物,车辆早已经超重,在沙石路面上蹒跚行进,随时可能出事。 正好这时对面来了一辆轿车打听前面有没有一辆大货车过去,我们说没看到,于是他们就掉头准备回芒康,小司机连忙拦住他们,让他们把他的亲属带上,然后下车重新捆绑了货物,因为天已经很黑了,小司机也很着急,车开的很快,三个小时后,10点多钟,我们终于有惊无险地到达了进入西藏的第一个县城——芒康。 下车时,小司机问我们要不要第二天包他的车去然乌,我们再也不想坐他的车冒险,于是给了他车费,赶快打发他走了。 天已经很晚了,虽然没吃晚饭,我也不饿,赶快找地方睡觉。安排住下后,哥哥出去吃饭,我则躺下睡觉。 今天一天坐了15个小时的车,奔波了550公里,实在是太乏了。[ ] 9月25日:芒康-八宿—邦达 宿:邦达 早六点一觉醒来,没什么异常感觉。看来从康定的海拔2700米到芒康的海拔3850米,我已经一步步开始适应。哥哥还在睡觉,我走出大门,外面天还没亮。 我去车站看看,大门紧锁。看来这里不会开门这么早。 又回屋里呆了一会儿,重新出门,这次天开始蒙蒙亮。 昨天天晚,没顾上仔细看。早上起来,转了一圈才发现,芒康虽然是一个县城,但规模仅仅和内地的一个小村子差不多,几十栋房子全部集中在一个长度加起来不到200米的“Y”字型街道两旁。房屋色彩艳丽,藏味浓郁。 在街中心有IC卡电话,我出来时带了两张IC卡 ,其中一个9月30日到期,还有9元多钱,我希望到期前把它消费掉。看到IC卡电话,我就去打电话,打了几个电话,一看余额,还有8元7角钱。原来西部的IC卡电话长途话费一分钟只收一角钱,比打市话还便宜。 回头来到芒康车站,车站大门洞开,院里停着两辆大客车,一个是芒康——昌都的,一个是芒康至拉萨的。候车室的门也开着,但候车室里不但空无一人,也空无一物,连把椅子都没有。 从墙上的白板上看到,芒康只有发往拉萨和昌都的车; 不一会儿,一个汉子进来,走进了候车室里面的售票室。我连忙过去,打听情况。 本来要去然乌,坐芒康到拉萨的车最方便,可以直接把我们送到然乌,可它要明天才发车,而且当晚要住在八宿,这样后天才能到达然乌,所以,我们还是今天出发,先去邦达。我买了芒康到昌都那趟车到邦达的票。270公里,车票每人92元。 芒康的车票很有意思,是手开的普通发票,一大特色。 在院里等车的时候,我看到一个藏族帅哥,像西部牛仔一样,忍不住把他拍了下来。 后来他也和我们上了同一辆车。不知道他和司机什么关系。本来看他的衣着打扮,像个游客,还带着一个十分小巧的数码相机到处拍照。可一路上,他总是帮司机和助手干这干那。不是给汽车上水,就是给汽车换轮胎。所以他和司机的关系到最后我也没搞清楚。车站院子里一个藏人骑的摩托车[ ] 在车站买完票,我问什么时候发车,卖票那人说8点半。这时候刚刚8点。哥哥恰好刚刚吃完早饭走过来,我们把包放进车后面的行李厢,就在下面闲逛。结果不一会儿,还没到8点15,司机就招呼大家上车,大家上车刚刚坐稳,司机一踩油门,我们的车已经开出了车站。 出了芒康,我看到,这里和云南那边的澜沧江沿岸一样都是红色的土壤。红色的土地上,青稞还没收割。我们在山路上盘旋,山坳里,一块块田畴给大山增加了秀色。天上还是阴云密布,但偶尔也有某些地方被太阳照亮,仿佛是天上开了天窗。[ ]([]
吴雅柏
[ra]https//dns9.stsky.com/gm/22346/14.wma[/ra]心若倦了,泪也干了,那份情难舍难了,那么就去西藏吧,就去纳木措吧。。。去海边旅游,可以令人心情舒畅,在沙滩上,一边看着迷人的风景,一边依靠着心爱的人那是一种莫大的幸福,不需要思考啵簿驳南硎芗纯?去山区旅游,可以令人心胸开阔,在登顶的那一霎那,俯瞰走过的那些艰辛的路那是一种莫大的成就感和满足感另一方面,一边是山区贫穷的小孩们,他们看到糖果时的那种开心的表情一边是城里的孩子们,为了追求名牌与父母撒娇时候的表情这种对比实在是讽刺,看着他们,我觉得我们应该满足有些孩子吃不饱穿不暖,可是我们为什么还要要求什么名牌那是一种莫大的悲哀,需要思考的东西太多,需要自己细细体会去藏区旅游,也许不应该叫做旅游,而应该是体验生活,体验他们艰苦的生活,体验他们的信念,体验他们的那种坚持在西藏人99%信佛,每个家庭会把自己家最好的东西都献给佛祖,因为佛祖会保佑他们一家平安幸福当你在路上遇见磕等身长头的人,希望你可以把自己的速度放慢,尽自己的能力给他们一些他们需要的比如水,比如食物,比如一些零钱,如果都没有,他们只需要你一个微笑就好了当你在路上遇见骑自行车的驴友,希望你可以把自己的速度放慢,尽可能的大声对他们说加油!!这对他们来说是莫大的鼓励和支持当你在路上遇见向你敬礼的小孩子们,希望你可以把自己的速度放慢,尽自己的能力给他们一些他们需要的比如糖果,比如零食,比如铅笔,比如本子,如果都没有,他们只需要你一个微笑就好了在藏区,你会遇见很多你平时碰不到的人无论是磕等身长头的人还是骑自行车的驴友还是小孩子,你们都拥有一颗感恩的心 即使语言不同,微笑可以代表一切那是一种莫大的感动,永远留在心中车子在山间穿梭,时不时地会看到磕长头的人,三步一叩首,只为心中的天堂--拉萨,朝拜布达拉宫以前只在网上看到有人说过,但是当初不理解,为什么他们要这样这次在那里也遇见了很多,通过与他们的闲聊,我明白了那是一种信仰,一种坚持,一种虔诚,不需要任何理由看到他们黝黑的皮肤,额头和鼻子上发亮的茧子甚至是磨破了的血渍,疲惫的身躯,我为他们感到心疼但是他们用坚定的眼神告诉我,他们很满足,他们靠自己的脚一步一步走向心中的天堂,他们心满意足每天重复着三步一叩首,日晒雨淋,他们没有一句怨言,脸上的微笑让我们感动 虔诚的朝拜 他们有坚定的信仰,支撑着他们一步一步走到西藏,走到布达拉宫门前而我来到西藏,只因自己心中的一个梦,无关信仰,无关爱情我不是为了拉萨而去西藏,而是想要体验那种过程从成都出发,翻越无数雪山,从北线再转到南线历时15天,这段过程让我难忘有些驴友说:身体下地狱,心灵上天堂我也有类似的感受,但是对于住惯了喧嚣的都市之后辗转到这里也不是一件坏事至少可以体会不同的人生,让自己更好地珍惜自己所拥有的因为这对于有些人来说是奢侈的。。。 布宫前的公园里总有那些朝拜者的身影,一磕就是一下午静静的看着他们,也许拉萨真的是一个适合发呆的地方因为总会有那么一些事情感动着你 这个威严的高高在上的地方曾经牵动着很多人的心我相信这个地方以后会牵动更多人的心他是中国的天堂,也是全世界的天堂只要心中有佛,这里没有国度的限制 神圣的地方,许下心愿 去年的川西行有了太多的感慨,我和多多默默下定决心,今年一定要走川藏线半年的时间,我们决定了去的时间,路线,司机,基本上和多多的想法没有很大的分歧毕竟我们一同走过了青海,甘南,黔东南,川西,所以很有默契5月份虽然不是走川藏最好的时间,但是鉴于我们的假期比较长,想想还是5月中旬左右比较合适7/8月雨季比较危险,经常会发生泥石流,山体坍塌的事故,为了父母为了家人,我们也要以安全为主路线我们选择了川藏北线转南线,从成都到拉萨基本上9天可以走完司机还是选择了去年的卡特,当初约定好了的,嗬嗬,这一路上有他我们就不会孤单了我们的路线黑色粗体部分 D1:成都(514)—雅安(680)—二郎山(2174)—泸定(1320)—康定(2481)—折多山(4298)--新都桥(3340) 宿新都桥D2:新都桥(3340)—八美(3452)--道孚(2987)—炉霍(3186) 宿炉霍D3:炉霍(3186)—罗锅梁子(3962)—无名山(4000)--甘孜(3387)—玛尼干戈(3383)--新路海(4027)—雀儿山(5050)—德格(3284) 宿德格D4:德格印经院 宿德格 D5:德格(3284)--金沙江(3045)—矮拉山(4245)--江达(3518)—雪集拉(4240)—道班(3936)—宋拉爽山(4431)--昌都(3239) 强巴林寺看辩经 宿昌都D6:317-à318 昌都(3239)-- 年拉山(3465)—浪拉山(4572)--邦达机场(4395)-- 邦达(4131)—业拉山(4618)—怒江桥((2769)—八宿(3251)—安久拉(4409)—然乌(3867) 宿然乌湖D7:然乌(3867)--米堆冰川—松宗(3042)—波密(2748) 宿波密D8:波密(2748)—通麦(2087)—鲁朗(3333)—色季拉(4700)—八一(3026) 宿八一D9:八一(3026)—工布江达(3416)—松多(4234)—米拉山(5030)—墨竹工卡(3830)—拉萨(3650) 宿拉萨Mark由于德格到金沙江修路,所以实施车辆管制,早上7点之前晚上10点之后车辆可以通行,但是晚上有很多大货车比较危险,所以建议早上早点赶路 介绍好了路线就来介绍一下这次同行的成员吧多多--我的同事,我和他去过很多地方,很文静的一个女孩子,看上去只有上高中,哈哈(这是古典病毒给他的评价)古典病毒--一个很搞怪的大男孩,很幽默,喜欢登山 和我们来川藏之前的一个星期刚登了四姑娘山的大峰二峰和三峰,勇气和体力都很强哦 一路上很照顾我们,感谢他,和他成为朋友很开心,一路上他带给我们很多的快乐,虽然在车上他老是和我逗嘴 其实我们和古典病毒之前并不认识,是通过卡特我们才会认识的,所以我们也要感谢卡特卡特--藏族司机,典型的西部牛仔,去年我和多多走川西也是包他的车,车技很好,比较稳,我们都很喜欢他 一路上跟我们介绍藏族的历史,风俗,由于他以前在四姑娘山做登山向导,所以也会跟我讲一些关于雪山的事情 卡特乍一看上去很酷,但其实内心很感性,他带给我们很多快乐,很多回忆,现在我们成了很好的朋友 祝福他,永远快乐幸福,永远保持一颗年轻的心我--卡卡,活泼开朗,比较喜欢笑,没心没肺的笑,比较男孩子气,病毒老说我这辈子找不到男人了,因为我比较凶,哈哈 不过我还是很感谢一路上两位男士的照顾,特别是当我有些高反的时候主动帮我背包,提醒我多穿衣服 很感动呀我们四个人在这段旅途中发生了很多好玩的事情,在下面我会慢慢道来,不要急哦卡特总说我们的运气好,一路上基本天气都很好最幸运的是看到了中国最美丽的山峰--南迦巴瓦 7座山峰矗立在那儿,我们被震撼了 我好想靠近她,离她更近一些但是她给了我美丽的转身她是美丽的神圣的而不可侵犯的 我只能将对她的仰慕藏在心里,静静地在远处看着她这样我就已经很满足了还有一个很大的收获就是看到了极美丽的纳木措落日 那边的云变化无常,一会淡薄浮云 ,丝丝相连暮色宜人,令人浮想联翩变幻多姿的风景怎么能错过呢大家开始长枪短炮的在那里侯着,生怕些错过什么虽然很冷,但是看到那么美的风景,什么都值得到现在,看到纳木措的照片,我都怀疑自己的眼睛那一夜,我们都深深的沉醉在那个让我们如痴如醉的美丽的地方那一刻,空气凝结成冰,而我只能叹息只能祈祷希望以后可以与自己的爱人再重回这个地方与他一起看潮起潮落,与他一起体验人生的酸甜苦辣 纳木措--我会再来的 只是不知道那个时候,你还是否会像现在那样安静会不会被喧闹的人群打扰,会不会被塑料垃圾污染那洁白的,晶莹剔透的浮冰会不会消失 41# 关键精 嗬嗬,原来你也在上面混的呀你的意见很好噢,我会虚心接受的不过最近有点忙,来不及更新,不过我会努力的谢谢你啦,朋友前阵子比较忙,所以一直没有更新帖子,从今天开始,争取每天更新哦 第一天成都(514)—雅安(680)—二郎山(2174)—泸定(1320)—康定(2481)—折多山(4298)--新都桥(3340) 宿新都桥天气:多云转阴由于去年走川西的时候已经走过这一段路,所以途中基本没有停下来,我们希望可以多点时间在更精彩的地方云层很厚,太阳时不时地露点小脸5月份樱桃已经熟了,卡特在雅安买了一大箩筐樱桃,很好吃,和我们平时吃得不一样,特别嫩,个头也很小大家可以尝试一下哦,在高原,适当的补充维C还是很有必要的,不过我们后来都没有吃完,因为实在太多了有点糊了,大家凑合着看吧,哈哈 从雅安到折多山的路上,天气一直灰蒙蒙的,云层很厚,感觉像是要下雨在折多山上,风很大,经幡在狂风中呼啸唯有我们的心依然那样坚定 当我们在折多山的垭口时,一缕阳光照在山头,我扑捉到了那一刻是那么得令人兴奋和愉快呀,但随着而来的是轻微的头痛一下子上海拔比较高的地方,还是不要太激动了,因为接下来的行程由不得你的身体出现一点点不适哦在折多山的垭口,多多留下了他的虔诚和祝福从成都到新都桥的路况挺好,都是二级柏油路面可惜我们要急着赶路,所以这次没有在新都桥留下什么,但是去年新都桥的深秋让我们不能忘怀这也是在整条川藏线上比较轻松的一天,驴友们可以尽情享受,因为接下来就没那么悠闲了从新都桥到八美,现在依旧执行限时管制,早晨必须9点之前通过,要不然只有等待的份儿了八美到道孚的路况很不好,一路上都是石子路,尘土飞扬的,我们的车还爆了胎,油箱也破了不过这也是一段很好玩的经历,在川藏路上没有修车补胎的经历就不算走过川藏啦 卡特和病毒在充气找到了问,卡特自己来补胎修好了车,大伙都很高兴去道孚的路上很安静,没有城市的喧嚣,没有忙碌的人群有的只是阳光,一直陪伴着我们还有那些藏民的微笑。。。 卡特发现油箱有点漏油,应该是路上的小石子颠破了油箱无奈,只能去沪霍修理车子了车子爆胎,车厢漏油,但是并没有让我们的心情低落多多在车上把烂掉的樱桃都挑出来,很是细心哦瞧~~~~多贤惠的女子呀,哈哈哈哈过了八美,我们就往道孚前进,从这里开始,对于我们就都是陌生的道孚以民居出名,的确,藏式房屋很有特点渐近道孚时,路旁民居的色彩也开始变化――白色的屋顶和外墙,配以棕色的木质结构,其间更点缀了不少红、蓝图案想象一下吧……不远处的巍峨雪山,遥遥注目,蓝天青山的掩映下,藏居色彩斑跃在路旁、河边或村寨出入口,你常常可以见到一堆堆刻着佛像或佛教经文的石头这就是“玛尼堆”――那些凝固着的,被不断累积不断沉淀的祈愿道孚县位于四川省西部,甘孜州东部,资源丰富,气候温和,素有“康北江南”之称是由北路通往西藏的重要门户,是甘孜州旅游环线东部“一个圈”和省旅游西环线的重要组成部分别看这些房子外观色彩基调相似,其实内部却各有洞天。由于道孚地处青藏高原、鲜水河断裂带,日照长、风沙多,昼夜温差大,属“四季无暑,一霜成冬”的典型高原气候,于是聪明的道孚人便巧妙地利用本地建材精心打造居室,使其冬暖夏凉,尤为抗震。在建筑材料上,道孚民居以木材、石材、泥土为主要原料,依山傍水、坐西向东,起到吸热采光,避风沙雨雪侵袭、保温安全舒适的作用。室内装饰也都用红色等“火热”的基调。外形多为四方形,二楼呈L形、凹形或回形,四壁多以片石砌墙或用泥土夯筑而成。它的内层结构是纯木材,架“棒柯”或“棒勒”,间隔为各种用途的房间。房间上装木望板,下铺木地板,顶盖用桦树皮或硬杂木条垫底再铺“阿嘎土”,日晒雨淋绝不漏水。屋架门窗外表的裸露部分,则多以油漆或自制有色土染过,既防腐防蛀,又美观大方。令人叹为观止的是其内部装饰。房间四壁、房门和梁柱上一般都绘满了精致典型的藏式壁画,窗上分别雕刻着龙、凤、仙鹤、麒麟等吉祥图案。每间屋的大门上都镶嵌醒目的两个狮头大铜环,凸显了与之相融的汉文化的特点。置身其间,色彩斑斓中,身边尽是龙飞凤舞,鹤翔麟跃。缤纷中细端详,真是藏民族艺术的天堂!那度母、花鸟、异兽、龙凤、五彩祥云图案精美逼真,栩栩如生,每幅画都有美丽动人的故事,不但让人大饱眼福,更把人带入仙境般的传说中去,其乐无穷。一件件精致的装饰品、各种藏式家具交相生辉,恍惚间仿佛跌入宫殿。而来到藏家最神圣的经堂,满屋的唐卡和七色小彩灯在四周闪烁,正面壁龛里一尊尊佛像旁,形形色色、竞相开放的酥油花,浓香弥漫,令人顿生肃穆之感。(此段摘自网络) 道孚给我的感觉很好,不光是民居漂亮,那里的人也特别好,特别热情虽然在语言上的沟通不是很顺畅,但是可以感觉到他们的热情和好客中午,我们在他们家里吃了饭,和他们聊生活,聊孩子们的学习问调皮的孩子也不断地作出搞怪的动作,让我们感受到了童真的乐趣最大的男孩子11岁了,最小的才3岁喜欢看他们的笑容也许那里的生活并不富裕,但是他们内心的质朴和纯真是现在的孩子身上渐渐的消失的 55# 寧あ瀞 希望可以给你提供更多的资讯,帮助到你([]
刘家友
序言318国道从上海出发至西藏的樟木,全程5334公里。它是中国目前最长、最美丽壮观的景观大道!令无数人心驰神往。然而,当昼夜神思的人们当真起步欲行的时候,却又被无数的遐想所阻碍。‘我很想出发,但苦于没有时间,只能遗憾之至;我身体欠佳,无体能进行如此长途骑行;此行前进于西藏高原,高海拔将会引起高原反应,万万行不得;道途漫长,茫茫莫测,途中遭遇盗抢如何了得;我年龄偏大不适合这样的旅途;这是男人做的事,女人焉能干得;’所有这些阻碍因素的确存在,也确实正在阻碍着神思向往的人们的前进脚步。但是,其中想去,他的想法很简单。西藏高原是地球最高处,他虽不能遨游全球各地,但庆幸的是这高不胜寒处落在中国境内,景色壮观绝美。为人一生,尤其是作为中国人去之无须证,不赴可惜!时间这个问对他来说,只有赶紧去,不能再拖延了,因为他已稀里糊涂地奔出50大限了。倘若再不下定决心,岁月将耗损他仅储的体能,或许此生就再无前进的时刻了。赶紧去,立马走。无体能可以先锻炼一阵,让自己的体能反弹一下也是件好事嘛。至于会不会高反去了再说,能行则进,不能就退。若遇劫盗,临场处置。穷游无财人半百,生死由命无所惧。当然,想通无畏的人也是日益增多的。去皆有一个理由或是籍于一种口号。比方说:‘我的骑行是倡导一种绿色环保的理念。或是我的骑行是纪念建国多少周年。或是我的骑行是挑战自我战胜自然。或是我的骑行是宣传及弘扬奥运精神等等诸如此类。’其中也想弄个靓丽的出行口号,苦思冥想,未得其果。他实在搞不出复杂的想法,自己原本就是玩嘛,就是去一个没去过的陌生地方看山水嘛。由于选择在春季出发,他最终还是复归简化,就是春游嘛。只是这次的春游游的比较长远而已。其中最初的想法同这西藏高原一样壮观伟大,他想一步到位。既然已行致远,何不一饱游览。他打算从上海出发沿318国道一路西进至拉萨。再经浪卡子、白朗、日喀则至樟木318国道终点。然后回到拉孜沿219国道北上去新疆。再在新疆游览各地后从乌鲁木齐回沪,计划春秋二季完成于冬季前夕返回上海。呵呵,计划总是完美的,但具体执行起来也又是困难的。其中为此准备了半年的时间,他每天除下雨天外坚持骑车45公里以锻炼脚力,由此,他自信满满;他每天风雨无阻坚持爬楼梯一楼至六楼,上下来回一个小时,总计30多圈以增强心肺功能。由此,他自鸣得意;他每天清晨在公园步行道快走万步以强化徒步能力。由此,他沾沾自喜。其中对他的春游计划充满自信,对前途憧憬无比。他很想与人分享其内心的这份喜悦,他把此事告诉了他的老同学,由此一传众人知,但鼓励者不多,规劝者不少,对此其中理解。毕竟人至天命,颡皱鬓白,独自千里迢迢,高山涉水,前路未卜。甚至有人质疑其中同学一定受了什么刺激了。如果他没受刺激,那他为何一定要“行西”呢?呵呵!其中不以为然。他不知如何回答刺激一说,我只是想游览西藏的高原风景而已,骑车去是因为沿途风景很美,骑骑、看看、玩玩、摄影等都自由自在,如云游仙人般辛苦犹乐,何来受刺激而为?他这样暗想。网上有人把骑行或徒步去西藏的人称之为“中毒”者,何谓“中毒”呢?就是看了别人赴藏后写的游记以及拍的照片,被那巍峨壮观的山脉气势所震撼,被那广袤辽阔的高原草甸所折服,被那古朴原始的民风所感动,被那旖旎秀美的乡村风光所吸引。这种“中毒”的说法看来应该是有道理的。倘若要说刺激,其中以为刺激一说与中毒一讲倒有异曲同工之妙,如此说来,其中的确是受了刺激,而且刺激得不轻,足以至“行西”的地步了!(‘行西’同沪语,‘寻死’发音相同)哈哈哈!!!由于欲行新藏线,这是一条最艰难而又险阻的进藏线,高海拔、路况差、广阔的无人区、恶劣的天气等不利因素不得不使其中认真对待考虑周详。他很清楚自己不是专业的户外运动者,他从无长途骑行的经验,以前他也没有进行过骑车锻炼,就是近半年的骑车锻炼中,他最远也只骑到上海的近郊——朱家角,来回120公里。曾有朋友质疑他此次的旅行能否成功,建议他先试着在上海周边地区进行试骑。但其中一笑置之,他以为没有必要,如果说每天骑行百公里算短途,那么每天的短途累计起来不就是中途了吗?同样道理,累计的中途不就是长途了吗?这样看来,那长途骑行有何难哉!朋友闻言,诧异曰,你就是如此认为的呀!友人也一笑置之。不过其中也的确没有藐视过长途,尤其是新藏线的骑行,他关注此线的自然条件与不利因素。为此他添置了帐篷以及抗零下20度的睡袋,购置了望远镜、指南针等一系列野外生活的必需品以及修车工具和配件等。几乎想到什么就备置什么,总是不在乎多件东西。结果整整塞满两个驮包,一个背包,还有一只大大的购物包,外加一个摄像包,共大小五个包。重量就不言而语了!在准备的同时他几乎每天晚上潜心准备着路书,把所须经过的乡、镇、县名,路距都一一记录下来。把在网上能看到的相关游记都过目一遍,对照着地图看,重要的地方牢记于心。他虽然事无巨细地准备着,但对于装备却有着不同的想法。他觉得像骑行服、裤就完全没有必要,什么快干衣裤,这么穷讲究有意义吗?他甚至认为这无非是显示给别人看——‘我’是一个专业的骑行者,这很牛吗?其中认为无必要如此张扬高调。尤其是骑行帽,倘若真的有落石砸头或翻车扑地,这帽能护脑袋?他觉得带这个东西是中看不中用。呵呵!这种完全不专业的思想导致他身穿牛仔裤,头戴遮阳布帽就出发了。所以说,很多事物的认知只能从实践中去体会,这一点其中在途中是深有感触的。最大令其中头疼烦恼的事,其实是修理骑车,这是他的弱项。老实说他连基本的调试刹车,更换刹车片、线都不会。至于补胎和换胎他也只是在修车摊前看修理师傅干过,似乎还记得其操作流程,自己却从未实践过。所以,他由衷希望他的坐骑千万不要出大的问,这将直接影响他的骑程。但骑这么长的旅程,车不出故障是不可能的。他也管不了这么多了,带上配件,到时就赶鸭子上树吧!临修现悟,情急逼智商。从骑车中学会修车,这是其中此行的收获之一。其中,这个户外骑行的老菜鸟,虽深思熟虑,老谋深算,却又自以为是,胆大妄为。不就是在公路上骑自行车嘛,想那么多干嘛!不就是骑得远一点嘛,有什么可恐惧的。骑出去是玩,是浏览风光,思虑过多反而会影响心情和兴致。装车背包,推车出门。2012年4月15日的清晨,朝霞殷红,春风荡漾,其中毅然骑上他的白色坐骑离家出发了——真实开始了他的行西之旅。其中 2012年8月2日 22:47 D1、上海——(苏)平望(2012.4.15多云117.74公里)晨曦霞光春风暖,其中扛着骑车下了楼,女儿帮他提了个包也跟着下楼来。捆好行李,跨上骑车,他回头望了下女儿,“在家好好用功读书,别忘了给老爸发短信。”“嗯,爸爸再见,路上小心!”清晨的空气特别的清新,人不多。其中沿着内环高架下一路快行,沉重的负载偶尔也使得车身晃几下。但这并不影响他的骑速,他精神饱满地踩踏着自行车,车轮一圈一圈不停地转动着,码表在快速记录着路程。前方岔路红灯,其中减速停车。朋友,朋友。隔了少许,喂!朋友。在路口众人群中,他听到有人在招呼却没在意,以为与他无关。但呼声持续且声高不由回首观望。这时,见一身穿骑行衣、裤,头戴骑行头盔戴着墨镜的中年男子也跨着一辆红色骑车扬手招呼自己。“朋友,见你的样子是长途骑行吧?”“呵呵,是的。”“去哪?”“西藏。”“哇——!”人群闻之不由左右惊愕。骑自行车去西藏有没有搞错哟!诧异、摇头、嬉嘘、疑虑者不一。绿灯亮,车群各自散去。其中与那中年男子并排缓行。交谈中得知此人姓谷,长其中四岁,身肌发达匀称,一看便知是个专业体育人士。他看其中没带骑行头盔,指出这样骑长途是极其危险的。他告诉其中,头盔是保护头部的重要防护品,关键时刻或许能救一命,决不能小觑了头盔在骑行中的作用。他反复叮嘱其中要购置一顶,这钱不能省。当他知道其中以前没有进行过短途的骑行准备时,不由瞥了其中一眼。他虽嘴上未说,想必内心一定嘀咕,这岂不是在瞎胡闹吗!眼前这个50出头根本不懂或者说无知户外骑行的老菜鸟,就这样也想从上海骑到拉萨?他内心长叹一声,真是无知者无畏呀!或许出于礼貌、或许出于骑友间的鼓励、或许出于骑友间的关心。此时此刻,在他俩一起有限的短途中,谷先生尽量把他所知的骑行途中的经验,比方说途中要水、中途问路、上坡下坡要怎么骑、投宿饮食须知等一一告诫其中。甚至于为什么一定要穿骑行衣裤尤其是在城区道路上骑行。他说,因为一般户外骑行运动,变速骑车与一般自行车在速度上差异很大,着骑行衣裤可以方便清楚的提示车辆司机在行驶中比较准确地判断骑行者车速,这样有利于安全及驾驶。他把道理阐述得非常仔细清楚。其中则默默地听着,他内心非常感谢谷先生。大都市里人流熙熙,萍水偶遇之人能够如此热情坦诚,实属难得!但老实讲来,其中性情固执,他虽无言诺诺,但要说他完全信服谷先生的话倒也未必,盘亘在其内心对户外骑行的某些看法是坚固的。他总是以为这是专业者的专业语言和专业态度,虽无可厚非但也不必讲究。呵呵,这家伙表面认真,实质是不以为然的。所以说改变固有的东西是要有个过程,去实践才会改变一切。其中后来深有体会。人做事有两种品性的表现,一种是举重若轻,另一种则举轻若重。在户外长途骑行中,轻重的拿捏不能偏置一面,而前者有时是需要靠运气来庇佑的,一旦失去上帝的支持,就会付出惨痛的代价。后者则会使人逡巡不前。很快,他俩边聊边骑就到了华东师范大学校门口。谷先生因有事要去学校就告辞了,临走他俩互留了电话。沿内环高架路骑行,过延安路不久便至虹桥路了。然后,再沿着虹桥路向西走。不一会儿,其中来到一座立交桥下,过立交桥后大转弯沿延安高架路及G50沪渝高速,沿高速道旁进入沪青平公路。在这里,其中看到了318国道的路碑,表示15公里。而其中此时的码表里程数已经20多公里了。大转弯后立交桥下,其中不由想起了最初萌发骑车赴藏那会,那是去年九月上旬的一个星期天,一大早,他骑着自行车首次晨练,也如今日一样同路至此。他虽然知道318国道就是沪青平公路,但不知道在哪?这里他以前从未来过。当时,正值中午11点半左右,阳光灼热,行人稀少。他看见前方路边停着一辆小轿车,车旁站着一个四十岁左右的男子在抽烟,其中便上去问路。“请问师傅,沪青平公路在哪?是不是这条路?”那男子望了他一眼,“你要去哪?”这一问把其中给问住了。因为他原本也不知道自己要去哪里,只是想沿着沪青平公路即318国道随便骑行,骑到哪里是哪里,看时间差不多就往回骑的,沿途的乡镇他也不清楚,他一时窘在那里。突然,他记起好像听人说过此路可至朱家角镇,立马说道,阿——我要去朱家角。这一说不打紧!那男子听得把烟都呛了一口,他重新上下打量一下其中:这人一头黑白相间的寸头,年纪不轻。穿件白色圆领汗衫,下身着沙滩短裤,足穿登山鞋,骑着一辆陈旧的跑菜市场的自行车(此车400多元买的,的确用来买菜的车),此外就没有任何东西了。“你要去朱家角?”他再次问。“是啊。”“你知道朱家角离这有多远吗?你就这样去?”他突着眼珠大声道。“怎么了?不行吗?”“我告诉你吧,朱家角离这里有50公里。太阳这么大,你什么都没有,骑着这样的破车去,有没有搞错!”“呵呵呵!”其中被他突兀的语气不由逗笑起来。“你不要笑呀!我是开车的,你是骑车的,你不能和我比的,我们的档次(级别)不一样的。50公里对我来说,毛毛雨!对你来说要‘吃生活的’(吃苦头的),你是朱家角镇上的?”男子好奇又问。“不是。”“哦哟!!朋友帮帮忙嘞!那你去了还要回来的,骑这样的破车?简直是寻开心嘛!”男子瞪着疑惑的眼神看着其中。“哦,我是锻炼锻炼,练练脚力。”其中赶忙解释,他生怕别人误会他有病。“哦,老师傅,说归说,你要去,我告诉你。这条路是去机场的,你沿高架下走,看见前面路牌是沪青平公路一直下去就是了。”“好的,好的,谢谢!”其中点头致谢!调转车头朝前骑去,身后传来那男子的招呼声。“哎——老师傅,骑不动就回走,不要硬撑。”“知道了。谢谢!”其中回过头来挥了挥手。骑着、骑着,想起刚才的对话,其中不觉笑了起来。50公里怎么了!我还要骑5000公里呢。今天我一定要骑到朱家角镇。这50公里也搞不定,以后如何搞定5000公里。想到这里,其中振作精神,烈日炎炎下一鼓作气向前。那天,其中记着是下午三点到朱家角镇,随后即返,到家已经晚上七点半多了。骑得是大腿鼓胀小腿撕疼,屁眼痛得要开裂一般。他第一次尝到了户外骑行的滋味了。今天,当其中再一次来到这立交桥下,触景回想,那男子的言语神态依然还是清晰无忘,他不由停车朝那条路口望了一眼。路口依旧,昔人不复。唯有脚下乌黑平坦的柏油路挺直地伸向远方。50公里、500公里、5000公里、甚至更远。其中猛然一蹬踏板,疾驶而过。过徐泾、赵巷、青浦,中午12点多抵达朱家角镇。其中在镇口一家餐馆吃过午饭后稍作休息,店里的老板客气地给他灌满早已喝空了的三个水瓶,他又继续上路了。四月的下午,阳光明媚,春风吹在人的脸上暖洋洋的。公路两旁排排的树木早已穿出一片片的新嫩芽来,呈现出新鲜而又淡淡的草绿色,相间于翠绿色的老叶丛中。远远望去,树丛深浅不一,张显着沧桑与生机。饭吃饱,精神好,骑过淀山湖感觉特爽!没停。在东方绿洲处,其中碰到两个当地骑友,请他们帮忙照了张相留影。稍作交流便互致平安各自继续骑行。出上海市距离江苏吴江市的平望镇还有24公里。过芦墟、黎里,下午4点一刻到达平望镇。此镇位于苏、浙、皖、沪三省一市的中心,水陆交通发达。车水马龙,人流吵杂,是一个工、商、贸发达地区。其中看了下码表,已经行程117.74公里,便想在此投宿,想必竞争发达地区住宿消费不会很高。主意决定,其中环顾四周,朝一条商铺较多的路口拐了进去。不远处就有一家招待所,他把骑车靠在一边,进去问价。单人普房60元,房间在楼上。其中不由嫌贵问,我是骑车旅行的,能否便宜点?答,不行。自行车,房间里能放吗?回复,不能,车可以放在底层楼梯旁。其中转身出门。门里传出一句,喂——别找了,我这里是最低价了。这里不找了!其中回头也来一句干脆的回答。骑出该路口,过马路朝反方向而去。其中看见路边有一巷口,旁边竖立一广告牌,上书停车住宿。进去则一停车场,尽头处一排楼房。他推车过去,一个四十多岁女人迎了出来,住宿吗?哦!还是骑车的呀!问价得知,这里单人普间30元,洗澡厕所里可以洗。房间在底楼,车可以放在窗外的走廊上。其中看了一下房间,虽小但能放车便问,我把车放屋里可以吗?可以呀,没问的。掏钱付费,卸包住店。饭后洗完澡,他闭着眼睛舒服地伸直了两腿躺在床上,一天的骑行劳累渐渐地在消退,睡意渐渐地在加深。房间里灯没开,两块薄布片的窗帘也没有拉严实,中间留有一道缝隙。窗外走廊上有一只廊灯亮着,发着微光。微光透过缝隙悄悄窥视着床上的行者,他竟连被子也没盖。其中2012年8月6日 15:19 淀山湖东方绿舟投宿的旅社骑往平望途中看到一起重大车祸,好像是一辆运长木材车与运长石柱相撞,殃及一辆水泥卡车,司机死得很惨。 D2、(苏)平望——(皖)广德(2012.4.16多云146.55公里) 其中一早5点多就醒了。起床整理好行李,洗漱毕他出门上街。街上的店铺大都没开门,行人寥寥。在十字路口,其中看见一卖早点的流动摊车在那。朝霞初升,霞光正照射在摊主的身上,也映红了他沧桑的脸,他伫立摊前环顾四周,一辆卡车从他身后驶过。其中站在马路对面,望着眼前的乡镇街景,他突然有一种摄影的冲动。但他没带相机,无奈作罢。他走过去,花4元钱买了两只粢饭团,边吃边往回走。推车出门,已经是7点了。就一会儿功夫,街上行人与车辆一下子多了起来,四面八方的人流仿佛突然从地道里钻出来一般。说话声、汽车喇叭声、买卖吆喝声以及各种吵杂的声音混合一起,充实了整个街道。平望镇新的一天又开始了。其中混迹于车流中,也开始了新一天的骑行。过江苏的梅堰镇、震泽镇,然后进入浙江的南浔区,午后11点他来到了湖州市。本想在此午餐的,因中途又将另一个饭团垫饥,不觉饿,看看时间尚早,穿城而过。沿高架下向右拐,骑着骑着,其中突然发现他把318给骑丢了。因为他看到的路碑不是G318,而是G104往南京方向去的。不好!方向错了。不过记得刚才路牌的指示318是这个方向呀!又没有第二条路。他搞糊涂了!问仨路人。皆答,318国道不知道,这里只有104国道。此时正午,烈阳高照,赤日炎炎。其中汗流浃背,口干舌燥。他娘的!不走了。他把车推至树荫下,小憩一会儿。无奈打开捆索,翻包取出地图仔细研究。这才发现318与104国道在长兴交汇,无其他道可走。那么,既然此路段共享,为何只104,不表318呢?看来这里是104的地盘,而非318的。走G104去长兴,确定了方向。疑惑释然,其中这才感到有些饿了。他骑车沿途寻找饭馆,这里沿线大都是修车铺,骑了老长一段路才看见一家饭店。这饭馆还挺大,一长排,两层楼建筑,门前两旁竖立着粗大圆木柱。房前有一大块空旷的场地,停着一辆运输卡车。其中把车靠在木柱旁,上台阶进门。大厅里吃饭人不多,靠窗有两人。其中也选了临窗一张桌子坐下,这样便于察看外面的单车。吃点什么?一个风韵致的三十岁左右的女人过来微笑问。其中费力地脱下潮湿的半指骑行手套回答,吃饭。哦!还是骑自行车的呀!来,我帮你把水灌满吧。很累吧!她笑着把桌上的水瓶拿过去。放满了开水她过来又说道,出门骑车都讲实惠,我给你来盘青椒肉丝、番茄蛋汤。饭尽吃,二十元钱怎么样?量不会少的,她又添了一句。行。其中站起接过水瓶,椅子上立马呈现一个屁股水渍印。饭桌上,其中狼吞虎咽地吃着饭。那女人(显然是老板娘)站在柜台内望着他笑着又问,师傅,你要骑到哪里去?其中头也没抬夹了一口菜,鼓着腮帮嚼道,西藏,拉萨。哇!你要骑自行车到拉萨去呀!我的妈哎!那窗前两个吃饭的中年男人不由诧异地扭头朝其中看了一眼。其中忽然想起国道的事便问她,老板娘,外面那条公路算104国道还是318国道?嗯——这个我不太清楚,应该是104吧。喏,你问那两个师傅,他们是司机应该知道的。老板娘手指靠窗的两个中年人说道。哦,其中起身走到他俩桌前询问。一位稍年长的告诉他,其实那条公路318也算,104也算。因为这一段路碑的是104,所以,这里附近的人都只知道是104国道。而不晓得318国道。这情况一般只有我们跑车的司机知道。另一位司机接着说,318国道从长兴开始向西进安徽,你的路没走错。哦!是这样。这一下其中是彻底放心了。“你从哪里过来的?”一司机问。“上海。”“你这样一个人骑车去拉萨要多少时间呀?”司机又问。“大约两个月吧。”“是公差?”司机再问。“呵呵,怎会是公差呢?不是。是骑车旅行。”“是旅行!唉!你这样不是在烧钱嘛!一路上的吃住花费不说,人还特别辛苦劳累的。太不值得了!”司机不解地直摇头。另一司机走到柜台前付账,转过身来笑着说:“这你就不懂了!人家这是精神享受。有钱人都这样。你知道那个万科的老板叫什么来着?对,叫王石,人家钱多了没处花,扔几十万去爬珠穆朗玛峰呢。”他扭头又对其中说:“那你到了拉萨怎么办?再骑回家?”“哦,不。车可以托运回去,我坐火车回上海。”看见对方已经用一种嘲讽不屑的语气和态度调侃,其中就不再往下说要往新疆走,识趣打住。“哎——,你这样骑车,可以称为英雄!应该打个电话叫奥巴马派他的专机来接你!哈哈哈”司机爽朗大笑。也笑出了沉沉的酒气。“呵呵,奥巴马的专机爆胎了,来不了西藏。我还是坐火车回去算了。”其中随口也捣浆糊道。一听到爆胎二字,两司机立马住了嘴。转身步出店外,朝那辆停着的卡车走去。其中暗想,不好!我说话不注意,似乎触及人家司机的忌讳。他望着窗外太阳底下两人背影,默默道,不好意思哟!我可不是有意的。都是跑长途的,也祝你们一路顺风!过李家巷镇,没有进长兴县城。318国道转向西进安徽。其中一路骑行,他几乎没有休息,顶多放慢速度。沿途的景色都差不多,他也懒得照相。空旷笔直的柏油路只有飞驶而过的汽车与之相伴,今天的目的地是安徽的广德。自别长兴以后,其中已感到脚力蹬踏有些费力了,公路两侧的广阔的原野已隐约山峦可见,这说明地势已明显升高。不过好在路况尚可,基本上不是柏油路就是水泥公路。呵呵,这世上人事有时真的很奇妙。其中从上海骑行至今,路况其实一直很好,他也从未去思想过这个好,这很自然。然而,此时此刻,不知道那根神经搭错。他突然之间想到了这个好,边骑边暗暗庆幸自以为得意起来时,反向的不如意境况立马就出现。让他着实地体会了一把什么叫事与愿违、什么叫心与事逆、什么叫别高兴得太早!“前方修路,左拐改走老318国道。”这是其中刚骑进安徽界不久,沿着崭新的水泥公路一路骑来。尽头处竖立一块木牌上写的告示。并用彩旗绳拦住去路。左拐就左拐喽!才没骑多远,眼前的公路哪叫路呀!整条道堆满石头,而且都是大石头,坑坑洼洼,高低不平,低凹石隙中积满着尘土,并且还是条上坡路。一路上汽车也只能缓慢而行。要命的是这样的车速还使其尘土飞扬,令人窒息。其中不敢懈怠,精神专注地握着车把,小心地往前骑着。他的前面有一辆白色轿车,正缓慢地S形往前挪移。他的身后跟着一辆大卡车在不停的喘气。这境况使每一个行者都憋着一鼓气,却都不能发飙。其中暗叹,战胜自然多不容易呀!突然,不知从哪里窜出一大一小的狗来,狂叫着直扑其中右脚踝,那气势简直要把他一口咬下车来。其中正憋着气没出撒,见此不由大吼一声,飞起一脚向外踢去。小黄狗立马后撤止步狂吠,大黑狗稍稍后退仍不死心地再次扑来。其中大怒,刹车跳车一气呵成,刚欲转身迎战。不料骑车因后座行李太重,人体转身,右手脱把,车头如骏马般高高腾起,他急忙压下车身,回头再望,狗早已不见踪影。他娘的死狗!他脱口怒骂了一句,继续推车向前。“喂——东西掉了。”其中回头看,身后的卡车司机正探出半身叫他。他低头一看,绑在车后大包上的相机三脚架掉在地上。赶忙捡起。冲着那年轻的卡车司机拱手致谢!那司机则嬉皮笑脸地双手学狗爪,做欲扑状。然后朝他竖起了大拇指。其中被他弄得哭笑不得!出烂道问路,广德还有一小时的路程,此时已是下午5点多了。前方是新修的宽广的公路,一马平川。没有车,也没有人。西沉的太阳通红通红的,将浮在天空中的白云染成了血色,一幅残阳如血的景象。其中精神振作,奋力踩踏着。远远望去,大路上,天地间,一人独骑迎着落日如夸父追日般飞快地向前,身影越来越小,越来越小。6点多抵达广德,骑行146.55公里。其中2012年8月8日 17:34客栈 D3、(皖)广德——南陵(2012.4.17晴123公里)昨晚在广德县城内找了一家旅馆,挺便宜的,只要20元。门口贴了张转让的告示,可见老板已无心经营,就像处理存货折价卖一样,随便给个价就算了。其中以为得了便宜,暗自窃喜。将车搬上二楼客房,狭窄的楼梯与过道黯然岑寂,楼梯的拐弯处亮着一只小小的黄灯泡。淡黄的灯光给人以森森悚然之感,脚踩在楼板上,不时会发出与脚步不相合的吱呀声响。其中总觉得这响声还会延伸,这头吱呀一声,隔秒后,那头也会呀吱一声回应。这里不会是龙门客栈吧!他似乎有些后悔。让他真正感到后悔的时候是在半夜。迷糊昏睡中的他猛然睁大了眼睛,他听到一种戚戚索索吱吱的声音,这声音离的很近,仿佛就在耳旁。他猛然起身抓起枕边的手电一照,只见三、四只硕大的老鼠在墙顶角线上乱窜。窗户上方有个手掌大的黑洞,响声和亮光的突然出现,使得这些老鼠慌不择路地钻进洞内,还不时探头张望观察。这***怎么睡呀!连老板都不想呆在这里,我还跑到这里来投宿,真是傻到根了!此时,他懊悔不已。最后,其中无奈地打开电视机,有个频道还在唠叨,结果啰嗦了一夜。借着电视屏幕的余光,他直直盯着洞口,洞口也有目光看过来。呵呵,似乎眷恋无比!彼此期待相持到黎明。天一亮,其中拔腿就走。旅馆旁不远处有家面馆开得特别早,店内已有几人在用餐,都是些一大早要出车的司机。其中也在此叫了碗炒面。向司机师傅问路,得知门前公路叫太极大道就是老318国道。去南陵向西直走即可。不过,几位司机师傅互笑着同时告诫其中此路段路况不太好。而后,又似乎安慰他说,比以前好多了,许多特别烂的路已经修好了。一听是老318国道,其中头就大了。他已经有走过一段老318国道的经历了。但凡新路总是弥补其老路的各种不足而重建的,其方便优越性很突出。所以许多车辆都会选择新路进出。新路也会引起当地公路管理部门的重视以及受到养护的青睐。然而,旧路就没有那么幸运了,它仿佛就像一个被岁月榨干精血的老人无情地被抛弃在那里,自生自灭。这是人类社会的一种除旧迎新现象?还是喜新厌旧的一种习俗?似乎没人会思考和回答这一问。如果说这是事物发展的自然规律现象,无可厚非。那么,悲哀的是这个千苍百孔,锉皮裸肉,奄奄一息的“老人”有时还要承受碾压和风雨的侵蚀,其深刻痛苦只有行者才能体会得到。太极大道是一条穿城而过的公路,从道名就可以看出也是广德城区的一条重要大街,曾是通向外域的主要通道,向西连接X018县道。这X018宣城双桥至广德的县道原本也是属老318国道宣城至广德段,东起广德县城区,西接宣城双桥。据司机师傅介绍说宣广高速通车后,才降为县道X018线的。当年曾风光,今朝已冷落。其中这才明白昨晚住宿的旅馆为何要转让。人不占领鼠占领,住宿生意是要靠交通来支撑的。其中沿着太极大道骑出广德,再沿X018县道向西。一路上虽有部分砂砾坑洼道途以及修路工地,却没有像第一次骑老G318那么严重糟糕。经花鼓乡、誓节镇。过十字镇、洪林镇。沿途基本上与宣广高速、沪渝高速公路平行而走,中午11点半抵达宣城。在宣城路边的饭馆吃了午饭,灌满了开水。他继续沿着宝城路西进,在到达宣广高速入口处,这才看见318国道的路碑,里程数为309。此时此刻,其中不由举起手来高兴地对着路碑行了个军礼,就像四处流浪的同志找到了组织一样。一公里、二公里、三公里. . . . . .其中骑一公里,嘴里就数一下。因为再往前骑6公里,他就能看见315里程数的318路碑。3月15日是他的生日,所以他想在315数字的路碑旁摄影留念。最后在一个路边的拐角上看见。他想找人帮忙拍照,四下却无一人。公路右边朝里是个长途汽车临时停车场。尽里处停着一辆大客车,有几人等在一平房外。看来人有三急自然不会过来为他摄相。无奈,他只得将车靠在路碑旁,天太热也懒得解绳翻包取三脚架,就四下寻觅可垫置的石块。头顶上的天空一片湛蓝,没有一丝遮阳的云彩。太阳火辣辣的照射在地面上,大地如蒸笼一般。其中将相机搁在石头上,反复对了几次角度,自拍几张,还是不满意。弄得大汗淋漓。他抓起车把上的毛巾就往脸上擦,立马感到一阵刺痛,一看,手中毛巾早被太阳烤成铅皮一般。看看耽搁了不少时间,他收起相机顶着烈日继续朝南陵方向骑去。下午3点半多至南陵县城外的岔口,这里是G205、G318、S216 和S320等公路的交汇点,往来车辆特别多。其中本不想进城,因昨晚没有睡好,他只想尽快在公路旁找家旅社休息。同时,也便于明天的出行。进城的路口有不少两层楼的旅馆,但都号称是宾馆,开价都是60元以上,无还价余地。其中在往青阳方向的路口找到一家建在一坡上的家庭式客栈,牛气的老板娘开价35元。她振振有词道,我的房间非常干净,窗外视野非常开阔。你的车可以放在楼下厨房间,但决不能搬上楼。其中不还价,他耐心地同老板娘商量,他是骑车旅行的,人车不分离,望给予通融。没想到你求她牛,言语霸气,爱住不住。看着这个普通实在,口气硁硁,一身乡土气息的村妇,其中无言以对。真是人有优势气冲天啊!他转身索性往县城骑去。南陵县城打客栈和旅馆招牌的甚少,几乎全是宾馆。显然和这里四通八达的交通发达有关。住宿新旺自然客栈的档次也就上去了。县城商业繁荣,街铺鳞次节比。商店的装潢很时尚,给人以大城市商业街的感觉。其中毫无方向的转来兜去地瞎转悠,见宾馆就走,他知道人家会开价多少。最后,他正要想往老城区方向走时,在籍山路看见籍山旅社,很小的店铺门,然而环境非常干净整洁。有高、中、低的消费。单人普间开价40元,还价30元。OK!抗车上楼,时间尚早。其中把身上臭汗浸透了的满是盐渍印的汗衫换下。洗了澡,把脏衣服袜子全部洗掉。这才舒服地躺在床上,四肢大开如大字般。等他被窗外的汽车喇叭声吵醒时,已经晚上快八点了。上街吃了晚饭回到了旅社,手机铃响,一则短信跳出:老爸你到哪里了?怎么还不来短信汇报呀!“娇,抱歉!至皖南陵,骑123公里。”短信复。头一歪,他又睡去了。其中2012年8月11日14:00 D4、(皖)南陵——池州(2012.4.18阴转小雨108.98公里)翻开地图,南陵至池州约110公里左右。其中决定今天就骑到池州歇脚。退房出门的时候,帐台里的姑娘说,师傅今天有雨你还骑呀!哦?是吗?其中不由抬头朝门外天空望了望。天阴沉着脸,不见蓝色。呵呵,不管了!下雨也骑,走到哪里算哪里。风雨无阻,你真厉害!姑娘摇头叹曰。南陵出来的路况不错,都是平路。岔路口是个大圆圈,其中沿青阳方向走。此时正7点半左右,路上高峰时段,车水马龙。微风拂面,无阳光照射,其中感觉骑行特爽。趁着阴天和不错的心情,其中乘风赶路,马不停蹄。经峨岭镇、牌楼铺、三里镇。又过烟墩镇、乔木乡。在距离不到木镇镇约10多公里的路边,他看见一杂货店便停车进店。2块5毛钱买了一瓶百事可乐,热情的老板娘见其中是个骑车旅行的便搬来一张椅子招呼他坐下休息。喝着可乐,吃着上午买的蛋饼。其中便和快人快语的老板娘闲聊起来。老板娘看样子约45、6岁,目光炯炯,人很精神。爽快而热情,说话语速很快。很有趣的是当她得知其中是从上海骑自行车要去西藏时,不由双手捂嘴——哈哈大笑起来。而且大笑不止。弄得其中鼓着腮帮,一时竟忘了口嚼蛋饼呆望着她不知所措。大笑过后的老板娘一边抽搐着笑声一边问其中,你这是为什么呀?你这不是吃饱了撑的没事找事嘛!哦!其中此时也愣过神来,呵呵!呵呵!他无语干笑着,是啊!这不吃着呢,吃饱了再骑。你不用上班吗?你一定是大老板。大老板都是这样的,不用上班照样拿钱,而且拿大钱。钱多了没处花,吃饱撑着没事干。然后就做一般人不会做的事,想一般人不会想的事。哈哈哈,我说得对吧?她一通机关枪似的说话后笑着问其中。你看我像大老板的样吗?大老板吃这个?其中把手中的蛋饼杨了杨。那你这样长途骑行,工作不要啦?你应该还没退休吧。老板娘止住笑认真问道。呵呵,退休这事跟我没关系,没饭吃任何时候都不能退休的。我给自己放些天假出去玩玩,骑车穷游而已嘛。其中随口答道,这种事也不能都让大老板们独揽,普通人也可尝试一下的。不就骑自行车嘛,又不是开飞机。吃饱肚皮都能骑,你说呢?其中笑着问她。这倒也是。老板娘若有所思。将来呀,你一定也会骑自行车去西藏的。其中神秘兮兮道,一定会,我的预言很准的哟!我?是啊!为什么?将来这杂货店慢慢搞大了。然后,你又开了好几家分店,最后形成了一个杂货店集团公司,再后来,公司上市了。你的身价一下子几十亿,甚至上百亿。那时,你也就成了大老板。那时,你也不用上班就可以拿大钱。到时吃饱了撑的也会没事干,到时你就会骑车去西藏了。哈哈哈——老板娘闻之高兴得又大笑起来,你们上海人真会说话!吃饱喝足。其中站起身来:“这里离木镇还有多远?”“咦!前面是木镇你也知道?”老板娘疑惑地看着其中。“怎么会不知道,当然知道。地图上不是都有嘛!”其中不屑道。“呵呵,上海人真聪明!怪不得人家都说上海人很精乖的。前面就是木镇了,不远!大概有十几公里吧。”别了杂货店,其中继续骑行。路上不由感慨,人的表质常常是多面性的,老板娘精明而能干,但对某些事物的看法却显得那么的单纯和感性。这或许是远离城市的人际与喧嚣的缘故吧,可见环境对于人的品性铸就多么的至关重要。途经木镇,这里 G318、S103同路,中午12点半多,其中沿木镇路进了青阳县城。原本可以不进青阳县城的,右拐可以直接往池州走。但看见路去青阳只有一公里路程,其中尚未午餐,便想进城找饭馆吃饭,怕错过了路上一时无馆可餐就惨了。青阳城内,路边有许多农家饭菜的饭馆,价钱也不贵。炒鸡肉加蔬菜连带米饭一客才8元。只是菜中重油,像打翻了油瓶一般。可见青阳人好油一口。就餐时碰到一位年长老者,当地人,颇有文化人风范。他看见门外的骑车便问其中,此行欲往何处?得知其中要去西藏,连说了不起!读万卷书,行万里路。此行定会获益无穷。他告知其中,青阳也值得一游,此地历史悠久,西汉时期就开始置县,称作陵阳;唐代改置为青阳县,沿用至今。文化古迹甚多。青阳南靠九华山、黄山;北临长江,亦是一处山灵水秀云游的好地方哟。其中叹曰,此行道远途长,皆已计划安排,不能停留。今为路过,日后定将重返此地一游。与老先生叙别后,其中前往池州。青阳至池州大约40多公里,并不算太远。然而,其中却越骑越累,深感疲惫。正纳闷呢!无意回首一望,原来前进道路乃是缓上破,往前看还真看不出来!他使劲骑了一阵,最终不得不下车推行。此时此刻,他首次潜意识的感到前途的艰难与渺茫。以往的自信似乎在疑惑,还在安徽就骑不动!那么,在西藏雪域4、5千米以上海拔的高原上如何骑行?总不能一直推车至西藏吧。想到这里,他不由再次骑上车,咬牙蹬踩。但速度如蜗牛爬行般,前移,前移。大拐弯向西,前方是九华山景区。怪不得地势在升高,路上几乎无人,偶尔驶过一辆卡车。午后天气极其闷热,使得其中心中更加烦躁起来。唉!他娘的!不骑了。他将车靠在一路边灯柱上,一屁股就坐在地上。呵呵,路上他对自己发脾气的时候常常这样,以罢骑来宣泄或者抗争内心的信心和勇气。老子不骑了,你信心再强,勇气再大顶个屁用。不过,最终总是信心和勇气战胜了他自己,迫使其中再次骑上他的白色坐骑前行。他第一次感到在行西途中,人的躯体和精神是会分离的,两者还会对抗。天色渐渐暗下来,一大片乌云不知什么时候已经飘至其中的头顶上。有下雨的迹象了,其中使出了吃奶的力气拼命地蹬车。骑过望华禅寺、骑过五溪镇、骑过墩上乡、骑过马衙镇,终于在下午3点半点靠近了池州。远远望去,池州城外的马路宽广无比。沿着凌阳大道一鼓作气冲进城内。天开始下雨了,雨滴渐渐大了起来。其中赶紧过马路,找有商店的街道躲雨。“喂,师傅住宿吗?”其中刚过马路就被一女子迎面拦住问道,“要躲雨是吧,来,到我店里来躲吧。”其中进店:“这是卖建材的,你怎么拉人住宿?”“哦,是这样的,这是我的店,我还开旅社,就是我家里。装修的很干净的,你去看一下吧,淋浴,空调,电视机都有,单人间。”女子热情地介绍。其中这才仔细打量起这女子,三十多岁,肤色稍黑,盘着头发,长相一般,穿着普通。他有些犹豫,因为他想找有门面正常营业的旅社,压根就没想过要去那种街上拉客的私人客栈。他望着店外没吭声。雨越下越大,他进退两难。“师傅,我家旅社是政府登记注册的,很正规的。”女人很聪明,她看出其中内心的疑虑。“你去看一下就知道了。”“那在哪里?远不远?”其中转过头问。“不远呀,就在店旁的过道进去,在楼上。”女人答,“我帮你把车推到楼下,带你上去看,没事的。”其中将车停在底楼的过道里,跟着女人上了楼。这是一幢还没有完全竣工的住宅楼。楼内还是毛坯的,楼梯没装护手,各个角落都推满了生活垃圾。“哇靠!你们这是什么楼呀!还没造好就住人啦?”其中脱口而出。“开发商说等有钱了再来弄。”女人回过头来说。其中一路上去,看见不少人家门口都挂着旅社、客栈的牌子。显然,这里的住户都在开旅馆,这倒让其中稍稍心安。如果只有她一家,其中反而觉得不安全了。女人在502室门前驻足,门虚掩着。进屋观察,屋子收拾得比较干净,与外面过道的卫生有天然之别。朝南一间装有空调,电视机,带有独立的卫生间。一张大床。女人开价40元。其中还价30元,说楼层太高。女人死活不肯,但又缠着其中住下,说她可以帮其中搬拎驮包和自行车。说实在的,这样的房间要是在旅馆或是宾馆里,起码也要60元以上的。最后,其中还是答应住下了。安顿停当。其中出门吃晚饭。雨后,傍晚时分的池州人来车往,显得非常热闹,路边的小吃、排挡也很多。满街的飘香,诱人的佳肴使人驻足品尝,大快朵颐。饭后的其中,独自一人漫步街头。回到住处的过道口,一群人围坐在那里闲聊。看见其中过来,有人道,喂!骑车的朋友,去哪里溜达了?好好在池州玩两天吧,这里可是个好地方哟!其中朝众人点了下头,笑而未答。进过道上楼,他暗想,再过些时日,这楼里的居民也该唱出傩戏才行了。 哦!忘了说了今天其中骑行108.98公里。其中2012年8月14日2107 D5、(皖)池州——潜山(2012.4.19多云126.25公里)早上7点多,其中退了房。抗车下楼,捆好驮包。沿长江南路向西出池州。经过涓桥镇、殷汇镇、途经铜山乡、庆丰乡。继续向前不久,便来到了安庆汽渡口,渡口极普通,三个不高的方形石柱杵在那,石柱的顶端顶着似工字的石雕。石柱间的通道直达江边,过了江,池州就正式跟你说“欢迎再次光临”了。其中骑车至渡口,四周空荡荡的,就连收费处的小窗也紧闭着。如果没有瞥见一侧的木房里有人聊天,他还以为这里已是废弃的渡口呢。他将骑车靠在一旁,拿出早上在池州街上买的粢饭团一边观赏着渡口旁高高矗立的铁索拉桥一边大口嚼了起来。一会儿,两辆三轮小包车及一辆小轿车开了进来,随后,跟进来几辆摩托车,狭窄的通道就挤满了。其中边上停着一辆摩托车,车上坐着一个肤色黝黑四十多岁的中年男子,绝顶无发。见其中车后大包小包的不由笑问,你这是去哪里呀?其中答,跑西藏。男子甚为惊诧。他饶有兴趣地和其中聊起行走的路线以及一路须经过的地方。听得出此人是个走南闯北到过不少地方的老江湖,他告诉其中,以前他搞过不少行业,现从事养殖业,这工作很幸苦。如果不是患有较严重的膝盖关节炎,他真想和其中一起自由自在地骑车走天下,语言中透出极大的羡慕来。来,来,让开一下,开始收费了。从一侧木房里出来个女人朝过道中间的收费处走去。人们在收费小窗口排队,其中排在那男子后面。男子说,为表我对你的敬意,你的过江费我请客。那怎么好意思!其中拒绝。区区3块钱,不必客气。其中谢过,俩人便骑车过道,一起上了江边的摆渡船。池州与安庆隔江相望,江面开阔,驳舸争流。高耸的铁索拉桥跨江而过,与江对岸的高楼遥相呼应。太阳直射在江面上,将泛起的浪花照得波光粼粼,使人有点睁不开眼睛。啊!你快看,江豚。男子手指前方。其中顺着其指的方向遥望,似乎看见远处江面上有鱼在拱跃。唉!现在长江里能看见江豚是越来越少了!它是国家一级保护动物。以前还能看见白色的江豚,现在几乎是看不见了。男子语气里带着深深的惋惜。再过一、二十年呀!恐怕连黑色的都看不见喽!旁边的三轮小包车司机插言道。是啊!要是这么大的江里连一条鱼都没法生存!真是不可想象呀!这事还真不好说哟!另一旁人接着说。其中没有说话,他只是默默地望着江面愣神。怎么样?老哥,到安庆市里我们找个地方喝几杯,好好聊聊,我请客。男子拍了下其中热情邀请。哦!不,谢谢了!我还要赶路,怕误了行程。其中婉拒。还是你好呀!多自由多自在呀!等明年我两个孩子大学毕业了,要是腿脚好一点的话,我一定也像你一样骑出去。你孩子多大了?男子转而又问。我结婚晚,孩子小,在读初中呢。还是你好呀!孩子都快大学毕业了。其中笑着对他说道。男子似乎微羞显涩。你不算晚的。他语气转而坚定起来,你看人家杨振宁80多岁还结婚呢,娶了个小他50岁的小女人。和他比老哥你根本不算晚的,你只是有点亏了!哈哈哈。我怎么能和人家比呀!人家是大知识分子、大文化人哟!其中哑然失笑。网上说,他老婆的父亲后来娶了杨振宁的孙女为妻哟,这层关系我看是怎么理都理不清了。哼!还大知识分子呢!理得清,理得清!不就是杨振宁的老丈人是杨振宁的孙女婿嘛!对吧?其中笑着说道。哈哈哈,四周人闻之大笑。这老家伙厉害!劲道足!人家大知识分子文化高,大彻大悟呢!人群中东一句,西一言。渡船在笑声中不知不觉驶抵对岸。人车上岸,各自离去。出渡口,其中沿渡口路北上直行,不见318路碑。他一直信奉‘口是江湖,脚是路’这一出门原则,又恐遇到戏弄胡诌之人。所以,一般问路至少两人以上,如果答复一样则可信。呵呵,此法称之为重复证明法。迷途中,他连问三个路人,都说走国道206至月山镇。心中暗想这里很可能和在浙江时,湖州至长兴路段一样,G318是借道而行的。也就是说,安庆至月山镇路段本来应属G206路段的,南北走向。而东西走向的G318在月山镇才往西去潜山。这就是此处看不到G318路碑而只见G206路碑的原因。他的这个判断应该是正确的,其中沿G206前往月山镇。这一路上几乎都是汽车修理铺。接近中午时分,太阳高照,赤日炎炎,路边的梧桐树在阳光下似乎停止了呼吸,枝条和树叶皆纹丝不动。早上带出来的三瓶水早已喝完,其中口干舌燥,仿佛置身于烤箱中一般。他还第一次想找个阴凉处歇会儿。此时此刻,他发现前面有一家饭店。幸喜若狂地飞骑而至,直冲店门口,一个急刹车在门前的黄土地上留下深深的轮胎迹,吓得坐在门前椅子上的两个厨师阿姨一下子弹了起来。吃饭,吃饭,有水吗?他将车往门柱上一靠,进门就嚷。有水,有水,你要吃什么?跟在他屁股后面的俩阿姨齐声回答。青椒肉丝,番茄蛋汤。快点,我饿了。其中在一空桌前坐下。擦汗——哎哟!他忘了毛巾已经硬邦邦的了。一阿姨进厨房做菜,另阿姨端着一杯茶递上。其中接过,谢谢!能不能把我的毛巾给湿一下?好的。哦哟!满头大汗!阿姨接过毛巾进厨房。饭菜上桌,其中先盛了碗汤喝。啊!太鲜美了!此时普通的番茄蛋汤胜比山珍海味。他不由眯起了眼睛静静地享受一下入口下喉,穿肠进胃的鲜汤。真是解渴解乏提精神,脱口道,真乃参汤也!不是参汤,人参汤怎么会是10块钱?厨师阿姨笑道。啊!其中故作惊讶,这番茄蛋汤10块钱,太贵了吧!不贵的,两个菜收你20块钱,都是这个价。刚才你还说是“参汤”呢,参汤只收你10块钱,你不要太合算哟!阿姨抿嘴一笑,娇态可掬。哈哈哈,其中大笑。似乎浑身的疲劳已消一半。汤足饭饱,开水灌满。其中告别了饭店阿姨(老板娘)又继续上路了。下午1点30分左右到达月山镇。穿镇而过,直奔潜山县城而去。经石境乡、黄墩镇、过三桥镇,于下午4点多抵达潜山县城,行程126.25公里。潜山县地处大别山南麓,南靠长江黄金水道,当属山灵水秀之地。春秋时期,潜山系皖国封地,是皖国的都城,安徽省简称皖,即源出于此。如此历史悠久,山川秀美的地方着实令无数人向往。不过,其中对于此地的传说别的不知,记忆深刻的却是三个奇女子。一个是美丽聪慧的民女刘兰芝,另两个就是国色天香的姐妹花大小二乔。兰芝嫁小吏,棒打鸳鸯逼投井,引出一曲绝唱《孔雀东南飞》。二乔嫁策瑜,荣华富贵享不尽,逼出一场著名战役——赤壁大战。可见前者令男人爱怜有加,悲悯不已。后者可使男人醋缸暴饮,嫉妒成性。(呵呵,曹公吃醋,是诸葛亮说的)其中不善记人名,只知人事。常常人事张冠李戴,笑话无穷。若被其中记住人之名讳,此人必名震江湖,如雷贯耳。三女生于东汉末年,距今近2000年,可见其名气震苍穹,余音千年不绝。而今其中挥汗如雨,骑车至此,却身不由己地穿街走巷,逛新区溜老城。既非寻客栈,又不觅宾馆。东张西望,神思千年此彷徨。足见潜山赋予人的特殊魅力之所在。呵呵,不过最后,他既没看见兰芝的后人,也没寻到二乔的传人。夜幕降临,其中无奈地投宿一家普通旅社,却没想到隔壁是一家歌舞厅。晚上躺在床上,伴随他的是震耳的歌声——我的热情 好像一把火 燃烧了整个沙漠太阳见了我 也会躲着我它也会怕我这把爱情的火沙漠有了我 永远不寂寞开满了青春的花朵 我在高声唱你在轻声和 陶醉沙漠里的小爱河你给我小雨点滋润我心窝我给你小微风吹开你花朵爱情里小花朵属於你和我我们俩的爱情就像热情的沙漠 其中在迷迷糊糊中猜想着,谁在唱?是焦仲卿?是孙策?周瑜?还是曹操。。。。。。其中2012年8月16日 19:55D6、(皖)潜山——岳西(2012.4.20阴转小雨54.37公里)今天一大早,其中就起床了。翻开地图,潜山至岳西段53公里,国道318与国道105同路。岳西至湖北英山110公里。国道318至岳西向西,而国道105过岳西北上。故在潜山至岳西段其中估计很可能G105路碑的,而至岳西向西始G318路碑。其中决定今天出皖进鄂,落脚湖北英山县。虽里程约163公里,比较长。但他想早出晚至,途中加把力应该可以赶到的。但他忽略一个问,那就是地形已悄然发生了很大的变化。从安庆过来至潜山一路平坦,属皖河流域。然一出潜山就是天柱山,再往西至岳西就逼近大别山了。国道105从潜山始向岳西方向去基本上是沿皖河支流潜水逆行进入湖北的丘陵山地带。所以,山路蜿蜒,越走越陡。逶迤曲折的上坡路如当头棒喝,首次残酷无情有力地打击了其中的信心,挫败其勇气。两座大山——天柱山及大别山正严正以待地瞪着他的到来:自以为是的老菜鸟,不给你点颜色看看,你如何知道俺湖北的门槛有多高!正所谓山不是垒的、海不是尿的、牛皮不是吹的。你敢放马过来,哼!立马教你趴下回沪!此时的其中尚不知晓前路艰难正沿着舒州大道飞快骑来,大道上车辆不多,行人稀少。不多久,他转入天柱山路朝着潜山城外骑去。途径天柱山楼门,相当气派。其中不由驻足观赏(呵呵,他竟有此闲心!),该门楼三层琉璃瓦顶,最里门宽为最高层,依次降层外展两侧门,共为三层。充分表现了中国传统门楼建筑的风格和气派。因今日路途较长,他只匆匆一览便错身而过。出城后,果然走105国道。一路猛骑,计划至岳西县城吃午饭。10点半多到达水吼镇,其中暗忖,怎么会有如此怪的镇名!难道这水吼镇名与山势有关?莫非是潜水急流吼于此?呵呵,他又自以为是的胡思乱想起来。由于时间尚早,他没有午餐的打算。他自言自语道,哼!什么吼水镇,如此急吼吼的!还挂牌路中。老子就不在此消费,你吼你的,我走我的,他很潇洒地穿镇而过。不过,还似乎真让他猜中了。此附近有一吼水岭,因潜水下流在此骤拐,涛声如吼,故曰吼水岭。吼水镇名即源于此。可见,胡思乱想者未必就是胡思乱想,懵对了那就是无比英明的正确思想。呵呵,天才与笨蛋常常不过隔一丝之差而已。一出吼水镇,其中立马感觉到骑得很沉重。他坚持骑了很长一段山路,呵呵,这个老菜鸟此时初露端倪。他竟以3挡(最快挡)爬坡。在上海练骑车时,他一直用3—8挡(最快速)骑的。也曾以3—7、6、5等档骑过,觉得不过瘾。甚至觉得这些档没意思。有一次在车行里他就此问过老板这个问。他记得老板闻之瞥了他一眼,随口道,你在城市里骑用不着,慢档是在山里爬山时用。尽管他知道什么是快档,什么是慢档,如何调节。但从心里以为慢档几乎是无用的,也从来没用过。如今,漫长曲折的爬坡路开始了。他真是骑得很累很累!大口喘,死命蹬,汗如雨,蜗牛行。幸亏老天爷怜悯他,用一大片白云遮挡住了太阳。偶尔,也朝山路上吹几口气,使他在极度的疲惫中也能感觉一些凉爽。否则,他或许就会一头栽地,中暑不起。此时,他想起车行老板的话,‘山里爬山用慢档。’他开始调节车速,3—7、3—6、3—5,换了慢档果然脚上轻许多,但踩了几下又沉重无比。再往下调,似乎又轻了,瞬间复重。直至1—2档,其中突然觉得脚很轻,踩起来像是在空踩。用力蹬几圈,骑车竟左右摇摆几下,***它竟罢行了。哦靠!其中真气不打一处来,老子还没罢骑,你倒先给老子罢行了?他跳下车,气恼地将车往地上一扔,一屁股坐在地上。就在这时候,突然,一阵强烈的饥饿感袭来,没东西吃。他不由狠狠责骂起其中来,刚才为什么不在吼水镇吃好午饭,就是不吃饭也起码买点干粮呀!怎么这么笨呢?这样急吼吼地骑行,真是有病!呵呵,真是人嘴两张皮,上嘴皮刚骂了吼水镇急吼吼。没过多久,下嘴皮又开骂其中急吼吼了。可见文字本无错,嘴皮用关键。其中坐在路边,阵阵春风吹来,稍感惬意。他从口袋里摸出一颗荷氏清凉糖,含在嘴里。喝了一口仅存的半瓶水,看了看码表,到达岳西估计还有20多公里。已经过了正午了,看来到岳西县城吃午饭已不可能,今天要抵达英山更不可能。他开始认真反思自己的自信与勇气,反思自己的体能,反思自己的决心与计划。觉得自己实在太盲目乐观了,以为自己炼了半年就自觉武功上乘,就能纵横江湖行天下?想想实在可笑!他拿出地图认真研究起来,这才意识到已接近丘陵山地。现在是天柱山,明天就要挺进大别山了。过了湖北进重庆、四川,难于上青天的蜀道还在后头,再往后进军西藏高原。按这样的速度哪年哪月抵达西藏?骑不动怎么办?搭车去?不行!其中断然拒绝,这样还不如坐火车飞机呢。推车去?那要推到什么时候?那么,回去?练好了再来?其中坐在地上,思前想后,没有一个决定,他神色呆呆地望着眼前路边的草丛无所适从。一阵风吹来,将小草吹得左右摇摆。仿佛对其中说,老菜鸟你知道厉害了吧!回去吧!你能骑到这里已经算不错了。哼!还想走新藏线去新疆,简直是天方夜谭嘛!其中突地跃起,他神色凶恶,双眼布满杀气。一把将摇头摆尾的小草连根拔起,一扬手仍了出去。去你的!西藏,老子去定了。他大喝一声。他当即决定,今天不去英山,去岳西立马减负,把装有帐篷睡袋的大包寄回上海。新疆不去了,留着下次去。此行起码要至拉萨,到拉萨后视情况再做其他决定。主意决定。他抓起骑车,呵呵笑道,你躺在这里干什么?想耍赖?跟我一起去拉萨吧。考验我们的时候到了,你可不能趴下哟,老子离不开你哟!他摸出路书纸看一下接下来的乡镇。不看不打紧,一看笑死他。竟叫什么割肚乡、响肠镇。不由自言自语地笑道,取此乡镇名的人不会也是从水吼镇一路走来饿得饥肠咕噜疲惫不堪才取此名吧。哈哈哈,这一笑他似乎心情好了许多。一路孤身骑行,其中既无随身听,也没带骑行音箱。漫长的路途他靠什么来解闷调节心态的呢?呵呵,他就靠这样胡思乱想的思绪来解闷,来自嘲,来取乐。他当然不知道其来源于潜山人文古典故事——周公割肚。胡思差之千里也!潜山在天柱山的东麓,岳西在天柱山的西麓。逶迤的山路上,其中孤身一人,时而推车行走,时而骑车龟行。上坡推,下坡骑。水喝完了,饥饿感更加厉害,响肠阵阵。无尽的上坡路拐了一圈又一圈,给人以渺茫无望的感觉和怨恨。他坚持着,前进着。也似乎要崩溃了。正当他咬牙低头使劲往上推车时,听见有人在叫他,喂!朋友,要去哪里呀?其中抬头,看见两个穿着骑行服头戴骑行头盔的男子,四十岁左右。正停车微笑地看着自己。嗨!你们好!他有气无力地招呼一声,去岳西。你们呢?其中问。我们是安庆的,刚从岳西过来。男子轻松愉快地回答。前面的路况怎样的?其中赶紧问道。前面大约再有8公里的上坡吧,以后路就比较平坦了。哦!!谢谢了!再见。其中道谢后没有继续聊,他推着车向前走着。试想一个人在及其疲惫,无比饥饿,几乎崩溃的时候是多么想看到或听到一句——怎么讲?是希望,是曙光吧!然而他听到的却是还有更加长的艰难路程在等着他。失望的心情使他不想再说一句话,他也不管礼貌不礼貌,推着车就往前走了。一步一步地往前走,没有再回头看一下。令他压根就没有想到的是他大约推了一公里多点时,发觉已经到顶了。刚才那位朋友不是说还有8公里上坡吗?怎么就到顶了?他几乎不相信眼前的下坡道。他下意识地转过身来看看来时的上坡路,又朝远处眺望着。此时,他内心在想什么?他又看什么?愣神了一会儿,竟憋出这样一句话来,他娘的,给我“吃药”嘛!转而又哈哈哈大笑起来。跳上车,倏地朝下冲去。爽呀!点刹减速,转弯,冲。一圈又一圈。整整6公里下坡,让其中爽快无比。下坡以后,山路果然开始平坦起来。路边看见一家农户,其中进去要水,主人很客气,立马灌满一瓶开水。他谢过后喝了两口润了润干燥的喉咙。尽管肚子很饿,响肠不断。但他的心情已经好了许多,山民告诉他,前方不再会有大的上坡道,响肠镇以后基本上就直接下坡抵达岳西县城了。听到这话,其中心中无比愉悦和慰籍,终于熬过来了!天柱山使他首次体验到了平坦的上坡路并不好走。快到下午一点半多,在接近响肠镇时,他终于看见前方不远有一家小卖部。但看见店铺门前有6、7个年轻男子在聊天,旁边停着好几辆摩托车,他有些犹豫,要不要过去?肚子已经饿得前胸贴后背了。独自一骑过去,似乎不太安全。在这空旷无人的山里,骑行安全也是不可忽视的。在犹豫思考的同时,他没有减速。此刻,他看到了那些人已经扭头正望着山路上突然出现的骑车人。就在一晃而过的同时,其中忽然决定过去,他刹车、转过车轮,下公路直接朝店铺门前骑去。门前6、7个年轻男子默默地注视着他,无言。他将车靠在树旁,径自入店。买了两桶方便面,问老板娘是否有开水可以泡。年轻的女主人说有,她帮其中泡好面,拿出一个板凳让其中坐着吃。这时,一个约30多岁的男子打破沉默问,怎么只有你一个人呀?掉队了吧。其中笑笑,还有几个人在后面呢。旁边一人也开口问,你这辆车不错哟,多少钱?这车起码也要5000多元!另一男子替其中作了回答。其中笑着说道,没有这么贵的,这只是普通的山地车,才2000多块钱。听说好的自行车很贵的!首问的男子接过其中的话尾说道。对啊!其中转头说,好车要一万多呢。呵呵,这是最普通的车。师傅要去哪里?一人又问。去岳西。其中答后便低头慢悠悠的吃着面条,似乎不再理会这些人。这群男子开始以方言大声聊着,其中听不懂,好像彼此相噱着,哈哈哈大笑着。一会儿功夫,便各自骑上摩托车开走了,其中看见他们驶向不同的方向。吃完了面条,其中顿觉精气十足。他想起孩提时代,老舅来上海为哄他多吃饭常挂在嘴上的一句话,人是铁,饭是钢,吃了才能硬邦邦。不由摸了摸肚皮,的确是鼓鼓的。老板娘笑着问他,吃饱了吗?没饱再吃。哈哈哈,其中大笑,饱了!饱了!。阴沉的天空此时飘下些小雨滴,风好像也比上午大了起来。不过,始终是小雨滴飘飘。过了响肠镇以后,其中已不再响肠了。一路下坡,顺风顺路,在下午2点45分骑至岳西县城。一看码表,今天才骑行了54.37公里。他立马找了家旅社住下,即可整理行李,尽可能的精简,连同帐篷、睡袋、三脚架等放在一个最大的购物包内,至县邮局寄回了上海。走出邮局大门,他似乎感觉身上轻松了好多,步伐也轻盈了起来。走进超市,选购了红肠、鸡腿、牛奶、卤蛋等以备明天路上垫饥的食品。呵呵,这下他有经验了,不会饿着肚子骑行,也不会响肠,明天他将挺进大别山,其中想起了刘伯承元帅的一句名言,狭路相逢勇者胜。他神色严峻地望着远处的山脉群峰,似乎在说,大别山,明天老子就来骂山门。其中2012年8月22日 13:55D7、(皖)岳西——(鄂)英山(2012.4.21多云109.5公里)安徽天柱山大别山地区是安徽重要的茶叶生产,批发和经营集散地。其中昨天一路骑来,沿途山坡上种植的茶树随处可见,空气中似乎也弥漫着一股清馨的茶香。岳西县城几乎挤满了茶叶批发和经营的徽商,零售与批发商铺满县城都是,店铺门前、大街行人道旁到处皆堆放着用大而透明的塑料袋装着的新嫩碧绿的新茶。怪不得中国十大名茶之中,出自安徽茶叶就占了三成。其中借宿的旅店老板也经营茶叶,他好像没有专门的茶叶店,而是把一袋袋茶叶堆放在旅店门前的街道上,就地批发或零售。显然,这是他的地盘他做主,充分利用。其中昨天进入岳西时,好像没有看见像城管一类的人,这或许是岳西茶叶商的福分吧。一大早,其中抗车下楼准备出发了。朦朦的清晨,岳西县城早已人声鼎沸,熙熙攘攘。兴旺的茶叶批发也带动了餐饮业的发展,各种小吃早点摊位与店铺尽人挑选,使一早出行的人不愁没得吃。其中花3块钱吃碗炒面,量多而鲜美,吃得是肚皮鼓鼓的。今天要进大别山了,不能确定能否赶在镇上吃午饭,他再花2块7毛钱买了块大米糕备着。吃得饱饱的,准备了充足的粮草。旅店的老板很客气,不仅帮他捆好驮包,还为他灌满了三瓶开水。其中虽然只住了一天,但与旅店老板、伙计等已经聊得很熟了。大家的热情、敬佩和鼓励使得其中内心更加觉得前进二字的无比沉重。浪头是甩出去了(沪语:说大话)人家闻之敬之。这对其中来说,呵呵!犹如自断后路,大别山就是刀山火海他也要前进了。这就是甩浪头、拍胸脯的代价。大别山位于皖、鄂、豫三省交界处,西接桐柏山,东延为霍山(皖山)和张八岭,东西绵延约380公里,南北宽约175公里。西段作西北—东南走向,东段作东北—西南走向,长270千米一般海拔500~800米,山地主要部分海拔1500米左右,是长江与淮河的分水岭。其地理位置相当特殊,东指南京,西临武汉。北枕淮河,南靠长江,在东部长江中下游平原突兀而起。 当年刘邓大军千里跃进大别山,出可横扫平原直取武汉南京,退可休整隐匿山岭,足见其一跃之大智慧。我要以刘邓大军千里跃进之精神挺进大别山。呵呵,不过,我可不想隐身其中,我要当天直取英山进湖北。其中看着地图自言自语道。沿建设路骑行出城没多久就开始爬坡,其中自觉少了个大包车轻了许多,他调慢档使劲往上骑着。但不一会就大汗淋漓了,腿异常的沉重。其实,他调档还是有问的,他依然还是把前轮维持最高速3档,将后轮从8档依次往下调。这样,就是最后调到3—1档以后,他还是觉得踩起来很吃力。所幸他没有使劲拼命踩,否则很容易将车轴屏坏的。他也试着调到2—1或1—2档,但踩起来就像空打转,脚使不上劲,蹬踩频率要快许多,车速却极慢且人依然非常疲劳,他很不习惯这样骑车。所以,他干脆就推车,觉得推车还比这样骑车要省力及快一些呢。今天一上坡就是个大长坡,大别山似乎立马就要给其中一个下马威。老天爷也好像要考验一下其中的耐劳、耐力以及耐心的强度似的,将酷热的阳光毫无保留地尽泻而下。山路上,没有一个人。四周无声,连虫鸣鸟叫声都没有,安静无比。只有其中推着自行车汗流浃背艰难地行走着,阳光将他的影子拖得长长的。其中一直顶着烈日坚持着,渐渐地,渐渐地又将自己的影子收回脚底下。太阳似乎很生气,正午时分,灼热的阳光更加猛烈,不得不使其中躲在一小片树荫下小憩。俯瞰岭下,蜿蜒曲折的公路犹如一条白色巨蟒被炫目的阳光炙烤得奄奄一息匍伏在山岭间一动不动,热气弥漫在空气中,远远望去似乎有些恍惚,连他自己都不相信是怎么走上来的。抬头仰望,山岭上树木葱郁,花草葳蕤,却又显得那么生机盎然。肚子咕咕叫了,其中开始进食。吃了米糕,嚼了红肠,啃了鸡腿,喝了牛奶,浑身又力气增生。抬头朝对面的山坡瞭望,一辆小车从山顶拐出,没多久就从其中身边疾驶而过。快到顶了,加油!他起身继续推车上行。山里的路就是这样,看看很近,好像就在眼前不远。可走起来却要花费很长时间。将近一小时,其中终于踏上垭口。伫立山崖边,举目四望。山脉横亘,群峰起伏连绵。白云苍狗,翠绿蓊翳。令人阔胸吐纳,心旷神怡。刚才推车的疲惫似乎已荡然无存,胸腔顿生一鼓豪迈之气。脚下山脉我是峰,天地沧海几重重。登高翱翔合云翥,不到青藏非英雄。下坡至来榜镇,出镇又上坡。下坡到河图镇,再上坡。就这样,其中在大别山里拐了一圈又一圈,似乎怎么也走不出来似的。在行至一个三岔路口右拐后,又遭遇了上坡道。精疲力尽地推了一段路,迎面过来一对山里老夫妇领着一个小女孩,仨看见浑身汗水的其中推车过来颇感惊讶,黝黑沧桑的脸庞微微张着嘴朝其中憨笑着。小女孩瞪着乌黑的大眼睛,好奇又茫然,小脸上有些黑灰,却不失俊俏。当四人插身而过时,其中不由地停下脚步。他喘着笑问,老大爷,这上坡路还有多远呀?大爷憨笑,还有好多哟!都是上坡。其中闻之,失望而迷茫。他低头看了下小女孩,从口袋里摸出几颗糖怜爱地递给她。大爷憨笑着,大娘也憨笑着。他又麻木地朝前走去。下午近3点,他独自一人坐在路边的石头上休息。一侧头竟看见不远处有一个骑友正低头缓慢地蹬车骑来,至前停下互聊,方知还有两个骑友落在后面,都是从上海出发去拉萨的。他们比其中晚一天出发,如今已经赶上了。骑友告诉其中,他是河北的,名叫王雍,三十多岁。后面有他的一个在上海工作的朋友叫豁大。此次的骑行就是豁大邀请他一起骑行的。另外一个年轻人晔青,二十多岁是杭州的骑友,路上碰上的。一会儿,豁大和晔青过来了,大家寒暄后一起向前骑去。山路上不时传来疲弱的嬉笑声,其中始觉得这山里有了点人气。进入湖北前是一路大长坡,路况也好。这四人犹如放开缰绳的野马飞一般地往下冲,豁大最前,王雍第二,第三是晔青,最后一个才是其中。呵呵,一个人骑行放马奔腾时,其中一直以为他是属于那种驰骋疆场的骑手。因为他没人超过他,耳旁呼呼的风声显示的是其中的高速度。如今,四人同驰,胆量和勇气是保持高速的基础。年轻人面对越来越快的速度依然敢放闸下行,即使在拐弯时也是侧体斜进不减速。不得不令其中佩服那弧线转弯的身姿是多么的潇洒与漂亮。说实在的,其中还真不敢始终放闸,勇往直下,他总是用点刹来控制车速,呵呵!与其说是控制,不如说是胆怯或是驾驭骑车的能力尚不够。不是不知道,而是没比过!真可谓山外山,楼外楼。他常常用“长江后浪推前浪”的说法来掩饰其落后尴尬的表现。进入湖北界以后天色渐渐暗淡下来,距离英山县尚有近35公里的路程。道像是接近山麓了,路况却差了许多。公路旁没有路灯,漆黑笼罩。打开骑行灯,在夜色中小心骑行着。不时经过的大小车辆凭借着大灯泡的聚光肆无忌惮地呼啸而过,偶尔使得骑行在路边的自行车突然会颤抖起来。每逢同时,夜幕中就会传出一声怒吼,哇靠!开那么快干吗?想撞死老子呀!妈的,给我爆胎!哈哈哈,听不出是谁在吼,是谁在笑。其中不敢大意,全神贯注地盯着前方的路面。他是近视眼,而且近得不轻,他一点也吼不出笑不出来。英山地处大别山南麓,鄂皖边陲。它以万山磅礴,控引江淮而成为鄂东门户,素有“鄂皖咽喉,江淮要塞”之称。今天,其中终于凭着一股韧劲和不屈的意志刺皖咽穿鄂喉,于漆黑之夜悄然跨进这个湖北东门户。夜色中,前面已然灯火闪烁,两旁的明亮的路灯犹如一排整齐的航灯一样指示着前进的方向。晚8点30分,他们一行四人依次进入英山县城。码表显示109.5公里。一家餐馆坐落在路边的一排修车铺中间,修车铺大都已经打烊了,只亮着一盏灯在门前,人们在灯下闲聊或打牌。餐馆内亮着好几盏灯,突显着明亮。其中他们直接朝明亮处骑去,他们的肚子早就饿急了。停车进店,五十多岁老板热情地迎了上来,哦!来,来,坐。还是骑车的呀!干什么的?从哪里过来的呀?老板微笑着问。我们是敌后武工队的,刚从岳西过来。哈哈哈,头上包着头套的豁大大声回答道,有好吃的吗?有!有!哈哈哈,老板也仰天大笑。豁大很快点好了菜。老板随手将菜单递给正从厨房出来的老板娘道,呵呵,鬼子进村了,要快点哟!店堂里又传出众人的欢快的笑声。其中2012年8月29日16:23有趣的广告语 D8 、(鄂)英山—武汉新洲(2012.4.22多云130.73公里)清晨5点左右,隔壁的男房客就开始喧哗,旁若无人般大声打手机,这种无节奏、没旋律、听不懂的高分贝咮语音量实在使人无法再睡,迫使其中和晔青早早起床收拾东西。洗漱后,俩人将车搬下楼。豁大与王雍已整装待发,四人一同离开了旅店。晨风吹拂,空气新鲜。东方一线霞光已悄然射进了路旁一棵棵刚刚破枝露嫩的梧桐新叶丛中,湛蓝的天空下,远远望去,使人有一种万物更新初萌的感觉。四人一扫早起的瞌睡阴霾,精神振作地迎着曙光朝前骑去。骑不多远。路边一小餐店炊烟袅袅,勤劳的店主已经备好了丰盛早点,其中等四人或许就是这家小店今天最早的一批客人了。炒面、稀饭、包子。四人吃饱又另购了不少,着实让憨厚的店主笑逐颜开,吆喝应答,手脚麻利地前后忙碌着。今天的目的地是武汉新洲区,路程约134公里,任务不轻。早餐后匆匆上路,沿318国道西进。路况不错,一路平坦的阳光大道。四人中,豁大总是首当其冲,一马当先。他的骑车轮胎是公路胎,本身就比山地胎要跑得快。加之其年轻气壮,浑圆结实的翘臀下长着两粗壮结实的大腿,蹬起车来扭腰摆胯脚力迸发,总有使不完的劲,一路奋勇向前。王雍是豁大的发小,此人沉默寡言,骑车很有腔势,端坐车身,上身基本不动。两腿有力而匀速向前,从容不迫,极富耐力,即使狂风暴雨中亦然如此。他见豁大骑车有时也会轻声笑噱道,这个豁大骑车的样子也实在太难看了,浑身扭!不过,速度倒蛮快的。杭州的晔青长着一张娃娃脸,27岁看上去只有23岁左右,像个在校大学生。他呼其中为大叔,小伙子为人谦和,乐于助人。对户外骑车运动自有一番认识,对修车技术也颇有心得。骑车胆子也很大,上坡时慢档匀速很有章法,下坡时放闸高速勇往直前。其中在他那里学到不少户外骑车的常识以及修车技术。比如上坡时的骑技,如何合理运用快慢档调节以及注意事项。晔青在骑途过程中不时的指出其中的问并予以纠正。使得其中在以后的青藏高原爬坡骑行中避免了许多认识上的谬误,得到了及时正确的实际锻练,从而为顺利抵达拉萨较为夯实了体能及技术上的基础。为此,其中由衷地感谢和喜欢这位热心的年轻人。中午时分,他们一行四人坐在公路旁小憩吃午饭。不知不觉一个多小时悄然而过,四周无人,唯有路边高耸的白桦树一直默默地在聆听着他们的说笑谈天。也许这是周围的树木草丛首次听闻骑车人在此无聊而开心的话语了。饭后继续前进,途中碰到一群当地中年以上的男女骑友。当他们得知其中等四人是由上海骑往西藏时皆不由钦羡激动起来,皆表示要向他们学习。纷纷仔细询问一路来的骑行状况,热情地问候以及慷慨馈赠饮水。并且询问有什么需要帮助的,他们一定尽力而为,这着实让其中等四人非常感动不已!他们中的一位中年骑友还为其中检查了骑车并处理了一个调节变速的隐患问。最后,大家互致平安,合影留念。真可谓天下骑友是一家呀!在这个人欲、物欲横流的当下,人们为学习,为工作,为生计而四处奔波忙碌的时候,其所展现的精神状态是那么的紧张和自我。人群熙攘,纷纷扰扰。其中不乏尔虞我诈,争斗进取。人类在创造进步文明的同时也在滋生极度自私的土壤,而当人们远离了所谓文明社会回归大自然时所体现出的一种精神面貌却又是最本质的,最轻松的,最惬意的,也是最善意、最令人向往的。看来人是一种多么矛盾体的物种呀!其虽拥有高智商的思维系统,却也是完全被人类自己所创造的环境所左右。可见创新一种什么样事物环境终是人类最艰难的任务。绿色与黄色是环境的两大最终色彩,这是大自然的赋予。而拥有什么样的色彩环境取决于人类自己。其中一边穿行于碧绿的田野旁,树林间。一边在湛蓝的天空下遐想沉思着。无垠跳跃的遐思犹如爱因斯坦的相对论可以超越时空,遗忘时间。仿佛使得自己的骑行速度于不知不觉中飞速起来。呵呵,这也是其中在漫长的骑行旅途中最惬意、最享受的一件事。下午6点多,一行四人抵达武汉新洲区的外围,骑行130.73公里。在城郊他们找到一家旅店。房两床50元,住下不表。晚饭在店旁一家川人饭店进餐,三餐一汤,AA制,每人11块钱。呵呵,吃饱喝足,不错!仅此而已。其中2012年10月6日 12:33 D9、武汉新洲——仙桃市敦厚村(2012.4.23多云转大雨145公里)网上有不少骑友说在武汉找路很困惑,常常找不到318国道,不知路在何方。其中为此也做了充分的准备,仔细研究了地图并做了详细的记录。但这都只是纸上谈兵,况且现在城市发展很快,老路消失,新路诞生,这些变化甚至连当地人有时也云里雾里。所以,其中一般还是将准备的东西只做参考,遇到不明之处主要还是用老办法,张嘴问路,二询定线。而豁达、王雍他们则心笃气沉,毫不担忧。手持平板电脑一杨曰,放心!没有问,我有电脑地图指路,你就跟着我们走就是了。呵呵,其中原本还想和他们一起研究一下路线的,结果昨晚还是以吹牛告终。既然有高科技术指路,其中自然也就惰性萌发,跟着走就是了。就像当兵一样跟着队伍走,反正队伍有领队。一早出发,沿318国道进入武汉。道路很宽敞,渐渐的似乎又有回到大都市的感觉。他们一行四人快速骑行,身旁的树木也快速后移,默默地向他们行着注目礼。骑着,骑着。其中发现318国道的路碑已然不见,前方路牌指示的是S111(省道111)了。其中不由地转头问王雍,是这条道吗?王默默地点下头,他吐字不多,一字,一音,是。沿省道111骑进了市区,大都市的氛围重新展现在眼前。大路,小道纵横交错;大、小车辆车水马龙;骑车、人群行色匆匆。此时,给予其中的第一印象的既无繁荣之景,也无华丽之感。更多的是噪杂而乱哄哄的错觉。或许这跟这座城市处于发展的新旺时期有关。拆旧建新,架桥铺路,高架高速,轨道地铁,这些都日新月异地改变着这座城市面貌。其中东张西望,观景察人。内心暗思道,但愿人与城市美丽和谐。这样才不负于今日的轰轰烈烈。午饭后,不知不觉中骑至一高架桥下,王雍突然说,路错了。急打电话叫回冲在最前面的豁达,豁达、王雍及烨青三人争执了起来。他们仨都有GPS,看电脑,查手机,各有理由。其中一旁望野眼,呵呵,他塌天不管!反正一线领队有三人。理论了半天,一致决定上高架过桥。说实在的,其中至今不知这座横跨长江的大桥叫什么桥来着。至桥中央,旁有亭阁,四人不由驻足玩耍,瞭望江面,水鸟翱翔,驳舸争流。一阵阵春风吹来,实令人心旷神怡。突然,不知是什么样的景致引发豁达竟伫立栅栏,退裤拔根,冲天一吼,朝着辽阔的江面飙水一线。呵呵,这或许也是一种观景高潮,无忌豪迈的表现吧。不过,但愿此举不会发生在楼宇里,否则大水冲了龙王庙,自家人不识自家人就麻烦了!过桥后骑行不久,便又上高架路段,这里应该是武汉的三环高架路。沿路缓上,越骑越高,往下看,行人车辆如蚁。其中似乎有些恐高,身旁飞驰的车轮不断,呼啸而去。他小心谨慎,不敢快速,悠着点慢慢骑吧!他这样告诫自己。而豁达等三人渐行渐远,直至不见了踪影。这段高架路很长,大约有30多公里,路窄车多,直行不转。其中把注意力集中于路面以及行车位置(尽量靠里)。终于渐渐下行骑入地面公路了。高度紧绷的神经稍稍放松许多,其中长长吐了口气。这是他从上海骑到武汉首次在如此高、如此长、如此窄、车辆又如此多的高架路段上骑行。说实在的,的确具有相当危险性的。但是,令他怎么也没想到的是,他冲向地面浑身轻松地往前骑了不久,前方指示路牌显示此路段是107国道。哇靠!他一下子头就大了。怎么回事?难道高架上要拐弯的吗?我怎么没注意呢?此时,手机响起,烨青来电询问到哪里了?其中无奈告知他走错道了,下到了107国道上去了。烨青告诉他下高架前第一个弯道下就是318国道,他们在那里道口等他。其中也管不了那么多了,立马原路返回高架,逆向而上。好在路途不长,也无交警看守。在弯道处他看见路牌指示3**大此下,他不由恼怒起来,想想自己也真是够蠢的!路牌指示清楚,自己竟会路过无睹,神经也不至于如此紧张吧!又不是在逃亡。同烨青等会合后继续沿318国道前行,也就是沿着东风大道向西,基本上同宜黄高速平行而走。此时,时间已是下午时分。渐渐地远离了武汉市区,又踏上了田野旁树林间的乡间公路上。放眼望去,天地旷阔,畎亩纵横。4月下旬应该是春播时节,却不见耕种农夫身影。其中不懂稼穑之道,直觉现在的农村真是清闲的很呀!难道现在不是农忙时节?骑间休息的时候,其中向家在农村的豁达请教。豁达不屑一顾道:“现在还有谁去种地呀!你看这些地都撂荒了”。其中顺着他手指的前方看,确有地里长着一片片芦草的。“现在农民种地都赚不了钱。”豁达又道,“只能把田地包给专业户耕种,只有这些人有本事赚钱。”其中不解,他听得迷惑:“新闻说粮食年年增产,是不是粮食太多了,农民才赚不了钱?”“***!粮食增产,粮价还涨!”豁达闻之气鼓鼓道。“走吧,尽说这些没用的干嘛!你们又不是农业经济专家。”烨青起身推车催促道,“现在什么都涨,粮食怎么会不涨?这和增产没关系。”接近下午4点的时候,天突然变脸了。乌云翻滚,时而电闪雷鸣,天色越来越暗。其中他们刚穿上雨衣,豆大的雨滴就噼里啪啦地打在身上了。公路两旁都是片片田野,公路两边皆是碗口粗的小树。稀疏的枝叶根本遮挡不住来势凶猛的大雨,顷刻间就将大地万物冲淋个通透。此刻,狂风也来助威。肆虐的风裹夹着雨水在天地间纵横扫荡,卷起阵阵白色的雨雾冲着骑车人扑面而来。其中等四人无处躲雨,也来不及躲雨。他们只能硬着头皮在狂风暴雨中骑行,隐没于白茫茫雨水中,接受这大自然突然赋予他们的特别洗礼。豁达依然冲在最前,烨青紧随其后,其中亦紧跟在王雍身后。尽管天空电闪雷鸣,狂风怒吼,暴雨如注。但路上的大小车辆似乎毫不理会,照样风驰电掣。尤其是大卡车飞驰而过时,那裹挟着巨大的雨雾暗藏一鼓强大的吸引力似乎要将所经过的一切都带走。好几次其中都感觉到人与骑车似乎要被卡车带过去,时时不免有些惶恐起来。然而,风雨中。其中看见王雍依然骑姿未变,身如磐石,腿似钢轴,有力而稳健得蹬踏着。大有不管风吹雨打,胜似闲庭信步之势。不得不令其中大为钦佩!见英雄学英雄,其中不由也精神振作,暗暗气沉丹田,紧握车把,镇定如常地骑行起来。下午五点半多,王雍和其中一前一后骑至距离仙桃市不远的敦厚村,码表显示行程145公里。天色已晚,二人决定投宿客栈。但不知骑在前面的豁达与烨青在何处,电话联系,没想到他俩却落在了身后。烨青途中不幸扎胎,正在修理。等他俩赶到已经六点多了,尽管乡村客栈条件简陋,但终是一处躲雨安身之处。四人共居一室,吃饭洗漱,早早就睡下了。屋外不停地传来男女同唱的当地戏曲的歌声。黑暗中,烨青说,不知这戏曲要唱到几点才结束?豁达道,不会停的,店老板不是说了吗,这是为死了人的家里祭祀而唱的,要唱一星期呢。我靠!!烨青脱口而出。其中顿悟,哦!原来这就是所谓的傩戏了。夜幕中,四人渐渐地终于在嘹亮的傩戏唱腔声里沉沉睡去。对于来自远方的他们来说这出傩戏是驱邪还是纳福,呵呵,不得而知。其中2012年10月7日 23:39([]
李岳宁
意外看见这张图,也意外收藏这张图,最后意外的走在这张图的路上。(此图片来自网络墨汁的经典大作。)来自iPhone客户端朝拜中心的那座山—贡嘎转山(更新中。。。。)!https//bbs.8264.com/thread-1891685-1-1.html贡嘎山(Minya Konka)位于四川省康定以南,是大雪山的主峰。周围有海拔6,000公尺以上的山峰45座,主峰更耸立于群峰之巅,海拔7,556公尺。高出其东侧大渡河6,000公尺,被喻为「蜀山之王」。主峰由花岗闪长岩组成,受海洋季风影响,雪线海拔4,600~4,700公尺,冰川发育规模较大。东坡最大的海螺沟冰川长14.2公里,末端下达2,850公尺,已落入森林带内,在长期冰川作用下,山峰发育为锥状大角峰,周围绕以60°~70°的峭壁,攀登困难。1932年,美国探险队攀登成功。中国大陆登山队于1957年6月到达峰顶。目前共24人登顶,此信息来自网络。来自iPhone客户端此行共8人:存在(领队),三叔(收队),本本(财务),老岑(队员),火湖(队员),少少(队员)燕子(队员),和本人柠檬(队员)组成,附老榆林大家出发前合照来自iPhone客户端领队存在,取一张我认为他最帅的照片放上来,当然还是没有他儿子帅,所以证明他已婚,大家对他别有太多瞎想,也是忽悠我去贡噶的人(此处开玩笑)。来自iPhone客户端收队三叔,虽然嘴巴时时透露着不靠谱的信息,但在我心中是一个非常负责的人,一路走在最后(要不就是等最后的那位队员)广西少少队员最感激的人了(此处暂时省略),新都桥塞车12小时,徒步10+公里买了2盒泡面回来吃,当然我们只有看着吃,当时非常之鄙视吖 来自iPhone客户端财务本本,此行女驴中的强驴(可能因为我们第一次出驴吧,自我安慰一下,嘻嘻)一直跟着前队走到前面,我眼中喜欢拍背影的女孩,大学毕业驴到现在,羡慕妈妈非常支持她驴,当然每次都会叮嘱她买好保险,幸福的孩子吖…来自iPhone客户端队员老岑(被广西少少听成懒虫,从此一路上索性叫懒虫了)。说是看了北京青年后被触动了,决定重走一次青春,所以就跟着我们上路了。说实话是此行最佩服的人,因为他早就过了青春的人,当然不管年龄多少,最主要是要拥有一颗青春炙热的心。来自iPhone客户端队员火湖,一个做什么事都会把细节后果想得非常到位的人,当然我觉得很少男人有这么细心,可能跟是医生有关系吧,容不得一点错误发生。(注:此行4男都是已婚,让我们情何以堪吖)来自iPhone客户端队员少少,一路上走到最后还是不忘边走边马叉,我想说在这样的天气中她心态确实很好,我心想三叔收队肯定对她直接无语,估计吃了她的心都有了(纯属个人猜测),因为马叉还需要人帮忙,看看她笑得多开心。来自iPhone客户端队员燕子,同我一样初次伪驴。唯一的经验就是跟着驴友群的驴友走了一次广州的火龙线(应该是广州驴友才懂的),一天就可以完成路线。去贡噶我心想跟我一样是向往的冲动。毕竟我们不是驴,只是初次成为伪驴。来自iPhone客户端最后,就是我了(柠檬)今年五月底才意外知道世界上有一种人叫驴友(不得不说我out)。才知道世界上有很多美丽的地方,也是意外看到贡噶的两张经典图片就被我保存到手机上了,保存的时候还不知道那里是贡噶,就觉得照片好唯美就存了,差不多准备要去贡噶也不知道自己存的贡噶经典图片,后面出行临近无奈看人家游记才知道原来那里就是贡噶。此行我也不知道自己能走多远,但是我知道我不会轻言放弃。我也相信是贡噶让我一直在路上………来自iPhone客户端 回忆出发前半个月,八月初阳江之行回来后,广州在路上群里的驴友存在给了我一条信息,问我有没有兴趣九月初去我的家乡四川贡噶徒步,那时有点吃惊。心想我这个连伪驴都算不上的,居然有人敢叫我走贡噶(不过那时我只知道贡噶是走雪山,也没有太大的概念)想当初7月轻装走个火龙都残了好一段时间。还以为他一时冲动,不过当他说只要有心就一定能走下来,这一刻心底被触动了,结果既兴奋又有一点恐惧想了好大一夜,可却没有按耐住内心的激动,冲动的向跟经理请假了,这一冲动也应了那句:每个人都需要一次说走就走的旅游。 中间发生了很多事情,几经周折最后决定一定要在路上。(初次发帖很多经验不足,只是记录一下自己出行,所以无太多攻略记载,希望大家谅解。)来自iPhone客户端Day1(9月1号)早上5点过就醒了,起床收东西,因为跟此行不约而同买到的同班飞机的驴友火湖约好在广州火车站搭地铁去机场南。一如既往的自拍附图:来自iPhone客户端早上8点钟托运。登机。八点四十分飞机起飞了,不知是人品问还是怎么样居然跟一个喝了酒的人坐,酒味难闻。不过还好两小时就解放了。10.55分飞机安全降落成都双流机场。来自iPhone客户端打的到网上订好的青旅,优惠实在。放下行李,由于其他队员还没到,我们就去了锦里,穿梭在大街小巷中。边走。边吃。边拍。唯一遗憾一直下雨,表示广州过来觉得有点冷。附青旅图。来自iPhone客户端偷拍青旅美女吃美食来自iPhone客户端手机拍锦里,原谅像素不好。来自iPhone客户端附锦里美食图。手机拍摄。来自iPhone客户端下午五点后回到青旅整理东西,六点燕子赶到青旅与我们会合。晚上三人火锅腐败晚餐。(下了一天雨)来自iPhone客户端晚上九点过接到存在的电话,以为他们到了,结果听说广州暴雨,所以航班都延迟,还好不是停了。凌晨00.30广西少少赶到青旅,存在他们电话不通。不知什么情况,我们都睡下了,终于凌晨两点多他们4个队员一起到达青旅,心想这一路多么不容易吖…他们整理好睡下了,我却丝毫没有睡意了。一夜未眠……来自iPhone客户端Day2(9月2号)成都—康定—老榆林。 一大早大家就起来整理装备,准备去南门车站坐车,昨天已经买了最早班车。出到门口大家急冲冲在青旅门口来了一张合照(注:天色微亮,加上小雨,所以看不见脸)来自iPhone客户端到了车站,才发现去康定的早班车是以前10多座的小客车,司机一看见我们眉头都皱到一起了(原因是因为车太小,根本放不了背包族的行李。)心想着放一部分到后车厢,放不下的放车上的过道,看到后车厢的时候才知道我的想法是多么的可笑,因为已经放满其他乘客的行李。所以无奈全部搬上车的过道,小包自己放身上,也注定今天的车程是煎熬…附手机拍摄行李来自iPhone客户端存在车上透过玻璃窗一路的风景照,风景确实很美。但由于一夜未眠所以大部分时间花在睡觉上。现在只能悔吖…来自iPhone客户端看到这绿山绿水。心里是如此平静…来自iPhone客户端一路上都小雨都忽停忽下的。看着云雾缠绕这大山。来自iPhone客户端司机在途中洗车,难道要洗干净才能进城?来自iPhone客户端墙边快要凋谢的花,就像人生很多东西都不是永恒的…来自iPhone客户端下午四点多终于到了康定,早就通知向导,大家都在车站等待向导。来自iPhone客户端结果向导没有来,是向导的朋友过来接我们,然后载我们去市场那边买一些这几天路上的物资,分了两对,一队跟向导朋友去购物资,另一队闲逛。当然不解释我是闲逛,然后就去到处看看,周围都有大山围绕,所以空气很好。然后逛了超市,买了一些路餐。还去户外店补了一些东西(不知道这里是不是康定唯一一家户外店)来自iPhone客户端然后回到分开的地方集合,然后去向导家腐败,买了4斤牦牛肉做晚餐。(如果下雨建议一定要去向导家)这也是广州出发到回到广州中睡得最好的一晚上…去向导家这一路大家都非常兴奋,并没被天气不好所影响。而且一路的建筑都非常特色,风景非常漂亮…来自iPhone客户端([]
易珮如
QQ群:249859405是我的旅行摄影户外群,非商业组织,非盈利性质。本人倡导摄影旅行、安全户外!在群里,您可以自由约伴,找到志同道合的驴友一同结伴旅行,就不怕找不到组织了!大家如有兴趣可以加一下!下面是我这两年另几部作品,如有兴趣请欣赏,最后的饕餮视觉盛宴,爆炸您的眼球,绝对让您hold不住。。。。。。西沙还有梦嘛?——谁也阻挡不了我们对海洋的向往!https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2039492&page=1&extra=#pid4342492249天!西藏、新疆、四川,如果你是我的传说——我的最后一次行摄之旅!https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1152822(高清大片)49天!西藏、新疆、四川最后一次行摄之旅一场完美的饕餮视觉盛宴https//www.xici.net/d166963324.htm31天!四川、云南G318+G214大香格里拉探寻秘境与行摄之旅https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=806487&page=1&extra=#pid13610361面朝大海,春暖花开——厦门印像!https//www.xici.net/d186227271.htm内蒙古,你是草原上永远跳跃的精灵—我的呼伦贝尔、坝上行摄之旅https//www.xici.net/d175206500.htm天堂在人间遗落的一滴眼泪 ——我的西藏、青海寻梦之旅https//www.xici.net/d172077187.htm本片摄自2012.10.7于西蒙额济纳旗的居延海,这是居延海湿地的日出的光影,是我最喜欢的片子之一,虽然日出不是非常出彩,但此剪影显然让本篇游记大发异彩。。。本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是巴丹湖,是我在巴丹吉林沙漠湖泊中最喜爱的一个湖。看到这样的湖水与湖景,怎能叫人不怜爱。。。本片摄自2012.10.12于甘肃敦煌,当时我们在去雅丹地质公园的路上发现路边居然有小型的胡杨林,而这又与额济纳的胡杨林各有千秋,别样异彩。。。本片摄自2012.10.11于甘肃张掖,真的真的真的是意外的收获,真没想到张掖的马蹄寺这么美丽,不仅有人文还有自然风光。让我们喜出望外,惊喜不已。。。这也许也是没有做攻略的唯一好处吧!从此张掖市永恒的留在了脑海深处。。。本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠腹地,这是第二天早上拍了日出后的光景,玩摄影的我深知早、晚光景对沙漠的重要,但此时身心疲惫的我,没有把握好!但这张我个人喜欢,那动人且优美的曲线,就像窈窕淑女一般的娇美。。。。。。本片摄自2012.10.7于西蒙额济纳旗的二道桥景区,这是此行的重中之重,我们就是为了那一抹金黄而来不是嘛?!只可惜好的光景像昙花一般,轻轻一现便没入人海深处。。。本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠腹地,此脚印是本人足迹。。。哈哈本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,此海子是“诺尔图” 诺尔图在蒙语中意为“海子、湖泊”,因为诺尔图海子是巴丹吉林沙漠中面积最大的海子而得名。好在1740L给力本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是我带上全部家当:1740L、2470L、70200L、580EX2、5D2、三脚架、移动硬盘、另外带上2瓶水挂在身上与包上。这是我站在巴丹吉林沙漠最高的沙山,也是中国最高的沙山,更是全世界最高的沙山。我实现了自我,我挑战了自我,我的人生算完整了。本片摄自2012.10.12于甘肃敦煌,当时我们在去雅丹地质公园的路上发现路边居然有小型的胡杨林,而这又与额济纳的胡杨林各有千秋,虽然就两种色调,但别样异彩。。。本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,当晚巴丹的星空美的让人窒息、美的无法形容、美的让人感动!天空清晰、通透、星星银河都能清晰的看到,他们都睡觉了,我却冒着零下的严寒坚持曝了4个小时,考虑到明早还要一早起来拍日出。沙漠的深夜就我一个人,四周万籁具静,漆黑一片,只有满天星尘与我作伴。。。。。。本片摄自2012.10.7于西蒙额济纳旗的二道桥景区,邂逅一家三口,见到这个宝宝让我一见倾心,情不自禁的拍起来,心中在想,如果我以后能有这么漂亮的宝宝,就是作梦都能笑醒,但愿。。。。。。本片摄自2012.10.7于西蒙额济纳旗的怪树林,这是怪树林的剪影,不过总觉得缺少了些什么或欠了什么还是与景没有缘分,我也说不清。黑城旁边就是怪树林,来此的人,必看两景,要不是怪树林日落要不就是黑城日落,但按当地人说法,看怪树木日落多一些。。。本片摄自2012.10.11于甘肃张掖,这是肃南五彩丹霞,美丽绝伦,艳丽炫目。只可惜这么好的美景,我没有表现出来或没有表现好,也就是没有发挥到极致,自己心中也是郁闷本片摄自2012.10.7于西蒙额济纳旗的二道桥景区,这是我们在额济纳的最后一天,也是天气最好的一天,也是我感觉最好的一天,桥上的风光无限美丽本片摄自2012.10.11于甘肃张掖,这是上午我们去的马蹄寺,真是让人心生欢喜的地方,大美张掖。。。这张照片,我最喜欢的就是那一道道光束射向静谧的小村庄。。。。。。本片摄自2012.10.8于西蒙额济纳旗的二道桥景区,不为别的,就为那一抹蓝色下的金黄本片摄自2012.10.13于甘肃敦煌,这是我在敦煌鸣沙山一个大沙丘上,本想看日落来着,结果没等到,却意外的等到了火烧云,只可惜没有把握好,也遗憾了。。。本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠腹地,这是第二天早上拍了日出后的光景,玩摄影的我深知早、晚光景对沙漠的重要,但此时身心疲惫的我,没有把握好!但这张我个人喜欢,那动人且优美的曲线,就像窈窕淑女一般娇美。。。本片摄自2012.10.13于甘肃嘉峪关,本人很喜欢的一张剪影人像。。。压个小轴 下面是我这两年另几部作品,如有兴趣请欣赏,最后的饕餮视觉盛宴,爆炸您的眼球,绝对让您hold不住。。。。。。49天!西藏、新疆、四川,如果你是我的传说——我的最后一次行摄之旅!https//bbs.8264.com/thread-1152822-1-1.html31天!四川、云南G318+G214大香格里拉探寻秘境与行摄之旅https//bbs.8264.com/thread-806487-1-1.html面朝大海,春暖花开——厦门印像!https//www.xici.net/d186227271.htm内蒙古,你是草原上永远跳跃的精灵—我的呼伦贝尔、坝上行摄之旅https//www.xici.net/d175206500.htm天堂在人间遗落的一滴眼泪 ——我的西藏、青海寻梦之旅https//www.xici.net/d172077187.htm如果大家觉得在这里看图不是很过瘾的话,那可以选择在以下网址看大片,真正的大片!49天!西藏、新疆、四川最后一次行摄之旅一场完美的饕餮视觉盛宴https//www.xici.net/d166963324.htm我的新浪微博地址:https//weibo.com/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/arunlaile 如果有兴趣的朋友可以互粉哟! 这次发表的游记,咱也来个不走寻常路——第一次创新下,搞个连载,希望大家可以认同与喜爱!触摸沙漠与戈壁的灵魂——我的宁夏、内蒙古、甘肃穿越之旅注明:1.本文及所拍PP均是原创,溶入了本人的心血与灵魂。本文是本人在A4纸上用笔手写,共写40102个字,然后手动校对、修改全文,之后一个字一个字的打在word上,排版、编辑,再全文修改、校对,随后再一遍一遍的反复斟酌与修改,最后发表。所以请尊重本人的辛劳,好好并认真看本文。你肯定会有所收获,肯定能学到某些东东!特别是准备或即将要走这条线的驴友们。。。。。。2. 如果实在没心思或没时间看完全文就随便欣赏PP吧!记得留言回帖及加好评吧,在此本人表示感谢!3. 本文所描述的人与事都是真实地、真正地,我可以发誓请大家不要有任何质疑。当然,有的是以主观评价与评论,有的是客观。4. 本文有推荐的人、事及东东,也有不推荐的,当然我会详细说明推荐与不推荐的理由,给后来者一个参考。5. 本文里的PP都是本人拍摄,都是原片(无PS及后期,还原再现那时那刻那景),如果您觉得好,想引用文章或PP的话,请注明出处,谢谢!6. 之前有许多人看我的片子感觉不错,于是问我相机是什么型号的包括什么镜头等等,我觉得有必要说明一下。说心里话,我个人觉得一幅好的作品或出大片的摄者,不是靠相机器材有多好,除技术含量这个外因外,更重要的是要一心一意,知道自己在想什么,在干什么,想得到什么,自己心中一定要清楚。而且还要不畏艰苦、排除万难、坚忍不拔、坚定不移的精神加上必胜的信心,这就是一种境界,一种行摄的境界,一种热爱大自然的境界!7. 这两年我驴行的地方不多,写了四篇游记,这是第五篇。如果想知道我推荐的商家或司机的话,还请您仔细看完全文,我在文中写的很清楚。不要还没看或没仔细看就问这问那,起码也尊重一下我的辛勤劳动,也对得起这文章,在此对您的支持与理解表示感谢!8. 无论驴行还是行摄,这几年我个人总结出至高至纯的理念:开心与收获!这两者是相辅相成且相互依存。因为有了收获才开心,因为开心了才能收获,其它神马都是浮云。在路上或在人生的道路上,心情最重要,就来这么难得的一世,岂能不开心否。。。。。。9.感谢我的给力粉丝——“弄花香满衣”。对于本文最终出炉给予很大支持! 10. 希望能遇见懂我的知音。。。。。。序 我开始去寻找答案,答案就像珍珠一样,一粒一粒地散落在沙滩上,每捡起一个,就接近答案一步,珍珠一点一点地积累,终于有一天这些答案串连起来,于是我豁然开朗。。。。。。以下是我的行程路线:D1: 南京——上海 住:上海浦东D2:上海——银川——内蒙阿拉善盟左旗巴彦浩特镇住:巴彦浩特镇D3:左旗——内蒙阿拉善盟额济纳旗达来库布镇住:达来呼布镇D4:额济纳——黑城——怪树林住:达来呼布镇D5:额济纳——居延海——策克口岸——神树——二道桥——四道桥住:达来呼布镇D6:额济纳——二道桥——内蒙阿拉善盟右旗额肯呼都格镇住:额肯呼都格镇D7:右旗——巴丹吉林沙漠住:巴丹吉林沙漠双海子D8:巴丹吉林沙漠——右旗——甘肃张掖住:张掖D9:张掖马蹄寺——冰沟——肃南丹霞地质公园——火车上住:火车上D10:火车——敦煌莫高窟——雅丹地质公园住:敦煌D11:敦煌——鸣沙山月牙泉住:敦煌D12:敦煌——嘉峪关——火车住:火车上D13:火车——兰州住:兰州D14:兰州——南京住:家前言 如果有人问我,你去过内蒙吗?那我会说只去过东蒙呼伦贝尔,因为我心里很清楚地意识到只有东蒙、西蒙都亲身经历,才是真正的去过内蒙,我的内蒙梦才完整,人生才会无憾!而我此行就是去实现我的完整梦想——穿越西蒙! 出行原动力之一是圆梦,这其中是有故事的。我爱秋天,爱秋色,更爱定格与复制秋天的独特与魅力。记得2010年秋天,我在坝上的最后一天,遇到一位大姐,清晰的记得她脖子上挂2个单反,一个是尼康D90+70200镜头,一个是尼康D700+2470镜头,她告诉我额济纳是如何如何的漂亮,如何如何的出彩,于是就梦想着有一天自己也能踏上这片美丽的土地。。。在2011年10月初新疆、西藏之旅结束之后,我在去美丽的额济纳还是神奇的九寨沟中艰难选择,因为担心额济纳交通不便导致路上浪费宝贵时间而错过最美的风景,所以最终选择九寨沟。 说老实话,真没打算今年出行,因为我在去年就下定决心闭关了!额济纳之行,算做暂时出关透透气,缓解一下工作压力,调节、放松一下身心,不作为严格意义上的行摄,所以没有在网上公开约伴,也没做任何准备包括找司机、作攻略等。虽然只有短短的十四天,但没有游记的旅行,我认为就不完整。深知本游记不会像前四篇一样出彩,但在我增加了一份秋天的收获、一份永恒回忆的同时,也给了自己完整的内蒙之旅画上了一个圆满的句号。 今年,秋季如期而至,西蒙的额济纳不能再错过了。所以,我期待着。。。。。。正文时间:2012.10.3晴行程:南京——上海(火车)费用:住宿99元+火车票140元/人+上海地铁6元/人+在上海打车10元+平安保险40元吃饭:在家住宿:上海浦东景悦99客栈江镇店推荐:1.上海浦东景悦99客栈江镇店 理由:A。花99元住的却是126元间,真心不错;B。独立卫浴、空调、有线宽带 C。离浦东机场很近D。有接机服务 电话地址: QQ757589811加我我告诉你描述:虽然没做攻略没约伴,但我的头脑还是清醒的,此行的重点是内蒙额济纳与巴丹吉林,所以第一个目的地就是它们。从网上搜索了一下,10.4上海到银川的机票最便宜,故订了春秋航空9C8907次上海到银川的机票,早上7:25起飞,所以我必须在10.3到达上海。南京到上海非常方便,晚上6点的G7021次高铁1.5小时就到达上海火车站。在火车站换乘1号线地铁在人民广场站下再换乘2号线在凌空路站下,出地铁站已近晚上9点。凌空路站没啥公交车(实际就是农村)只能打黑车,司机小于(电话:13127665569)10元送到客栈。之前我在网上查了,景悦99客栈离浦东机场很近,而且有班车接机服务,第二天一早坐第一班的班车赶到机场来的及,也方便。第一班的班车是5:40,20分钟到达机场,10元/人车费。时间:2012.10.4多云——晴行程:上海——银川(飞机)——内蒙阿拉善盟左旗(以下简称左旗)费用:上海到银川飞机票612元/人+银川机场大巴20元/人+银川到左旗大巴30元/人+住宿15元/人+吃饭36元+洗澡8元/人+从银 川打车到银川汽车南站10元+在左旗打车15元+左旗到额济纳班车140元/人吃饭:早、中饭干粮+晚饭在左旗汽车站旁边的燕平河套快餐店吃的哨子牛肉面住宿:燕平河套快餐店家庭旅馆推荐:1. 左旗汽车站旁边的燕平河套快餐店理由:A。饭菜相对经济实惠;B。住宿费用让我太开心了,虽然就一个床老板娘姓 张(电话:QQ757589811加我我告诉你) 2.上海春秋航空公司 理由:机票便宜 3. 左旗夜景 理由:亮化不错描述:我觉得这一天有点无厘头,无厘头中也透露出幸运。那么无厘头的根源在哪呢,它来自一个女人,我叫她徐姐。徐姐是山东人,在北京工作,带个几岁的女儿,准备也走这条线。我虽然之前没约伴,但也在关注去那里的人,毕竟那里不是大城市,交通极其不便,有时还真有必要驴友间拼个车什么的。在这样的背景下认识了徐姐,起初徐姐要与我们包车从银川到额济纳,因为徐姐也在10.4到达银川,只不过比我们提前几小时到达。一开始我与徐姐约好包车的,后来她又说没有其他人就不包车了,坐班车到左旗再到额济纳,并且通过熟人预先买好了去额济纳的班车车票,也不通知我一下,其实我原先心里压根就没打算包车前往,但又怕班车车票紧张不好买(现在不是旺季嘛,去的人多)所以当时就响应徐姐号召,谁知徐姐搞个大乌龙,一会这样,一会又那样,真让人无法适从。但现实是我们去额济纳的车票还没有着落,早闻此班车一天就三班,最后一班早晨8点半,车票在这个季节非常难买。所以我们到了银川没有停留,直接坐大巴去左旗,准备早点到,好买去额济纳的班车票。要知道当时的行情是从左旗包车到额济纳要1200元/车,无论1个人还是4个人,而坐大巴只要140元/人,所以多数人选择坐大巴。让人恶心的是在这段时间无旅游资源的左旗因为是去额济纳的必经之路,所以酒店、家庭旅馆房价一路攀升,而且每天价格不一样,平时也就几十元一间。来之前找了好几家宾馆,其中一家最便宜要150元/间,10.2打电话问是180元/间;10.3在上海打电话是200元/间,见风涨价,鄙视!还有更让人恶心的是从银川河东机场坐机场大巴到市区才15分钟就收20元/人,太坑爹了!顶多收个10元还差不多。从南京市区坐机场大巴到机场要开一个小时车才20元/人。 提醒大家切记,不要在机场大巴下车点打车到左旗或额济纳,要不然会被宰死,因为机场大巴下车点就有出租车,会宰游客到左旗,一车300元;到额济纳1800元。我懂这行,故走一段路并找了个私家车给司机10元一直送到银川汽车南站,车上我问了司机,正常从银川到左旗是200元/车,那边还300元呢,希望后面的驴友别上当。 12点多钟的大巴很能搞,为了多带人赚钱把我们拉到银川火车站,这样银川的机场、火车站、汽车站我们都去过啦,并且在市区还转了半天,算是银川半日游了,哈哈。下午4点多才到左旗,老天给力,菩萨保佑,到了车站就买票,第一班8:00的从左旗到额济纳车票卖完了,还好能买到第二班8:20的大巴,心顿时放下了。之后便是解决住宿问,看到车站旁边有个燕平河套快餐店,于是进去吃饭。老板娘姓张,人不错,挺热情热心的!闲聊中就把我们的住宿问解决了,原来老板娘除了开饭店,还开家庭旅馆提供住宿,说实话,老板娘家条件真一般,也没啥生活配套设施,房屋简陋,不能洗澡,无网络,上厕所要到旁边公厕上(要走一分钟),就这样的条件,对于我一个穷驴来说依然推荐,反正就住一晚,水电是有的,充电没问,我无所谓,省米才是王道。当然对住宿有要求及对生活品质高的人慎入。。。你想啊,那边是200元,这边是15元/人,10倍价格足以吸引您的眼球。时间还早,老板开车送我们到奇石广场,我们在附近公园转转也不错!晚上我在外面洗澡,接到徐姐电话,徐姐人正在来左旗的路上,晚上就住在帮助她买班车票的司机家,因为票买了,没什么可担心的,于是白天在银川沙湖游玩,晚上坐车来左旗。司机刚好这会不在家去了右旗,这样徐姐就无家可归了,住也没地方住,车票在司机家也拿不到,还不知道司机今晚能不能赶回来,所以很急,打我电话求助。那我肯定不能袖手旁观,给力帮助,通过我的不懈努力最终帮了徐姐,这就是这一天的故事。时间:2012.10.5晴行程:左旗——额济纳旗(大巴上)费用:打车10元+早饭22元+中饭25元+晚饭48元+住宿150元/人吃饭:早饭在燕平河套快餐店+中饭乌力吉路边店+晚饭额济纳某饭店住宿:额济纳家庭旅馆推荐:1. 额济纳家庭旅馆(电话:QQ757589811加我我告诉你)理由:A。干净、爽; B。可以洗澡;C。有线宽带;D。房价经济实惠。曝光:1. 严重曝光额济纳福乐康家庭旅馆:电话:0483-6523310、手机:13948030288;地址:额济纳广场北路北15号。 理由:A。出尔反尔;B。把我们送到他人家住宿收人家介绍费,把我们当什么???C。直接害我浪费第二天宝贵的上午 时间,看不到最美丽的日出 2. 左旗—额济纳大巴带客人吃饭,25元/人一碗羊肉饭很少不实惠,对于我而言压根吃不饱,所以想省钱的驴友还是在上 车前自带干粮与水描述:这一天的活动全是在车上,枯燥、无味、还劳累,但也没办法。真不知哪路仙哥说左旗到额济纳一路风光无限,TM的真是脑残!除了有几只骆驼外就是一望无际的戈壁,全程最摆的景色就是路过八道桥,不过那也是晚上时分,根本看不清楚窗外的景色。加之现在在修路,坑坑洼洼的很不好走,动不动就是走便道,尘土飞扬,空气干燥处处弥漫着灰尘,那坚硬的碎石搓板路不仅让我想起2010年走的西藏阿里南线。在动荡且摇摆不定的车上,有时觉得自己正在经历一个巨大的梦幻,灰色的,黏稠的,雾霭的,让人透不过气来,就像那些陷在石油泄漏海域里的水鸟,明明看到了漂浮的石油膜上反射出来的七色阳光,却在这虚幻的艳丽里垂死挣扎,逐渐沉溺。。。恰恰是这一天,窒息无聊的一天我认识了北京的李涛一家,值得一提的是李兄的儿子杰胜是个阿姨控,非常的讨喜可爱且精力充沛。整整一天很HIGH。还有李小姐的女儿糖糖,糖糖才4岁半是个人精,据李小姐说糖糖一岁时就带她云游四海,所以小姑娘见多识广,不怯生,不害怕,老练的很,也非常的讨喜可爱,很喜欢,遗憾的是我没有拍照片!我在想,要是我有这样的女儿此生无憾。。。在车上还邂逅老乡——老谷!真的是老乡,纯的,刚刚的,老谷家与我家坐公交车顶多6站路吧,开车顶多15分钟,就这么近,哈哈!是不是很意外呢?!另外,坐在我左边的张姓男简直就是一个人渣,不愧为脏男,为什么这么说,因为他背信弃义,我自认为我的品德、品格不算很高尚,但这等事情我还是做不出来的!脏男貌似是伤残军人,因为他为了减免车费,掏出了伤残军人证,但我怎么也看不出,这道貌岸然的军人哪一点伤残?!如果非要认定残疾的话,那我断定是品格与品德,也就是人品残疾,一点也没有军人风范!话说了这么多,大家好奇是怎么回事,是这样:一上车因为大家靠的很近,所以方便搭话,我们到额济纳大家肯定需要结伴拼车游玩,毕竟人少费用高划不来。起初脏男跟我说好在额济纳结伴拼车游玩,后来下车休息跟别人搭讪,跟一帮广东人结伴了,得!良禽择木而栖,猛兽择穴而居,找最合适的驴友结伴本也无可厚非,后来跟这帮广东人包了一天车玩了一天,利用完了就把那帮广东人给蹬了,哈哈,真是可怜那帮广东人了,这是后话,后面会详细说明。就在太阳快下山时,脏男想拍日落,还好意思问我相机参数怎么调,真TM不要脸。。。。。。 另一个不和谐的事情,更让人气愤!本来我不想写的,结果让我知道后,就不能假装不知道,决定还是要写。在车上时,因为一路都在修路还TM限速,所以车子要开12小时,从早上8:20(实际是8:40)发车,到额济纳要19点以后,那时天已黑,万一到了额济纳却没有住宿的地方怎么办?于是看了蚂蜂窝的攻略,攻略上推荐额济纳福乐康家庭旅馆,电话:0483-6523310、手机:13948030288;地址:额济纳广场北路北15号。因为蚂蜂窝的推荐所以就打电话跟老板老白预订了平房。不过,最后我愤怒了,愤怒的原因有三,第一,我在车上给老白打电话预订房间,老白也亲口答应给我房间,结果到了老白家他老婆小段说是没有房间,全订出去了,这可能存在老白与小段夫妻间有个信息错误还是怎么回事那就不得而知,我也不想知道,后来为了补救,老白把我送到现在推荐另一家家庭旅馆,房费不变,这一点看似还说的过去,可是。。。。。。第二,如果这事我不知道也就算了,遗憾的是让我知道了,那我就不得不报道,相信每一位看客遇到像我一样情况的,心中肯定怒火中烧,哪怕再淡定的人看过后也不会开心的。原因是我在现在的家庭旅馆一共3天,小段要抽现在的家庭旅馆100元为介绍费,意思是把我们介绍给现在的家庭旅馆的就应当收100元“头子或佣金”;第三,这一条也是最致命的,也是我爆发的源泉!可以说前两条是浮云,我都可以忽略,但第三条我愤怒了,肯定要曝光福乐康家庭旅馆!!!老白与小段两人简直就是如虱附裘、如蝇趋血。其实当晚我们到福乐康家庭旅馆已经是晚上9点多了,当听到小段说已没有房间时我明确表示就算了,另找其它地方。我另找他家是因为来之前我与两个自助驴友团队保持联系,相约到额济纳拼车结伴游(我虽没有公开约伴,但不能什么都不懂,也要准备些)其中一个团队,我简称A队,另一个团队,我简称B队。A队是今天中午到的,B队是在我们之前一个班车,也就是8点那班车。当时我在路上一直跟A队联系的,A队有4个人,也没订住宿,我就把福乐康介绍给他们,他们打电话过去说女老板要200元/人,觉得贵,后来他们自己找了合适的家庭旅馆,此家庭旅馆老板对A队说了,如果我们过去住的话,就给与A队一样的房价。话回到原点,当时老白坚持送我们去我后来住的这家,我一看时间已很迟,晚饭还没有吃,我也不知道A队具体住在哪里,就是打电话问再找车过去也是一番折腾,反正房价都是一样,我也不存在吃亏,就没在坚持,就答应了。现在回头看来,如果当时坚持拒绝老白,自己费点事情找A队或B队的话,结局就会是另外一种!这也是最失败的一件事!直接导致第二天浪费了一个上午,为什么?当晚时间很紧,我跟A队、B队、老谷(老谷另住一个地方,幸亏没介绍老谷住福乐康,要不然出这事,我真TM丢人)老谷那也有个女孩,李涛夫妇也跟他人约好,还有之前的徐姐,都有联系,我一看人很多,如果拼车在一起玩的话必须找个大的面包车,才能坐下这么多人!结果联系半天也没找到大面包车,其实当时A队跟我联系的有一小面包车,加上我们完全可以出行,但我绝不是背信弃义的人,既然之前约好,总觉得跟一部分人玩,虽然满足了自己但放弃或抛弃之前联系的其他人,心里总觉得不厚道,缺德,也说不过去——这就是我当时的想法。第二天(我手机没关机)竟没有一个人联系我,后来一一打电话过去都全部出去玩了,你说我还气愤!现在看来当时跟A队一起住,第二天也就一起玩了,也不会错过最漂亮的居延海日出。另外,老白介绍一个额济纳包车司机——秦师傅,我打电话过去,对方也不理我(不过这个也无所谓,司机多的是)时间:2012.10.6晴行程:额济纳黑城——怪树林费用:额济纳包车40元/人 +中饭20元+晚饭45元/人+住宿50元/人+门票80元/人+打车8元吃:早饭没吃+中饭牛肉面+晚饭烧烤住:额济纳家庭旅馆推荐:1. 怪树林日落理由:无需(也可以去黑城看日落) 2. 张建波师傅 理由:实在,该多少钱就多少钱,守时描述:首先气未消,也拜福乐康所赐,浪费了一上午时间,大家可想而知,当你打电话问了一圈,全都出去玩了,而只有你在家,你会有什么样感受,顿觉被世人欺骗。当我打电话给每一位时,有人甚至还反问我“你怎么没有出去玩,以为你出去玩了。早晨居延海的日出很漂亮,我哑口无言,真不知道如何回答。。。。。。” 实际上我也有责任,太优柔寡断,凡事都要完美,尽量想让大家在一起,这种想法幼稚且不切实际,因为其他人并不这样想,都想着自己。是我太善良,不!我觉得自己太愚蠢!以至于一上午待在家里未出门,当时真的很恼火、气愤,心情很不开心!还有想省钱的心理作怪,要不然也不管了,自己包车也OK的,这一点也是最致命的,后来我总结了一下,是我心态不好,出门既然没有约伴那就要随遇而安,作好觉悟,出门能拼到人最好,拼不到也无所谓,就多花钱贝,这也是我出门前的初衷,但是人真的好怪,出门前是这样想的,但出门后就不是这么回事了,也许就这是我的孽根性吧。。。。。。我们行程重点是额济纳,怎么也要向大家介绍一下,额济纳旗地处祖国北疆,位于内蒙古自治区最西端。地理位置东经97°10' ~ 103°7',北纬39°52' ~42°47'。东与阿拉善右旗毗邻,西南与甘肃省酒泉市交界,北与蒙古国接壤,国境线全长507.147公里。达来呼布镇距自治区首府呼和浩特市1398公里,距阿拉善盟府所在地巴彦浩特640公里,距甘肃省酒泉市396公里。它是中华人民共和国内蒙古自治区阿拉善盟辖下的一个旗,面积为114606平方公里,人口约2万,多为无人居住的沙漠区域。著名的酒泉卫星发射中心位于该旗。戈壁绿洲、瀚海沙漠、古郡重镇、关市口岸、居延汉简、黑城文书……这一切构成了额济纳地区丰富多彩、威武雄壮的历史画卷,以其独特的历史文化和地理风貌引人注目,成为旅游探秘者的朝圣之地。 一般人在额济纳待2天,分别是:第1天早晨居延海日出、策克口岸、神树,下午黑城、怪树林日落;第2天八道桥沙漠日出,后面就是一天胡杨林景区,2天全部搞定,第三天就走人。我个人觉得除了没钱或没时间外,菜鸟才这样玩。为什么?!你想啊,你不辞辛苦,千里迢迢来到这里,就玩2天走人,这么急这么赶,不TM亏嘛?!能玩什么,能看到什么?可能来的路上或回程都至少需要2天或2天以上时间。对于一个摄影爱好者来说,胡杨林甚至整个额济纳是很美的,至少三天吧,想拍点东西的话,我认为至少一个星期。话回到原点,我觉得大老远的跑过来浪费时间就是暴殄天物,虽然气愤但也不能这样坐在家里生闷气,一直听说二道桥可以逃票,虽然不能去居延海,但去二道桥采个点还是必须的,刚好在路上遇到老乡老谷,大家就约定下午包车结伴去黑城、怪树林!其实我还想去额济纳博物馆的,因为那里有摄影展,我比较感兴趣,但后来因为时间关系始终没有去成,成为遗憾。通过一番折腾认识了张建波师傅,张师傅是额济纳出租车司机,他也是我们在额济纳期间的包车司机。张师傅一天500元具体费用是这样的:1天,去居延海日出、策克口岸、神树、黑城、怪树林就是500元,如果不去策克口岸的话,可以便宜点。下午1点半,张师傅准时来接我们,老谷把北京姑娘小潘也带上了。大概2点多就到黑城售票处,在额济纳好多包车司机都说可以省黑城门票,搞的一个个很牛X一样,我个人觉得是人都可以逃票,为什么?且听我分析,额济纳当地政府为了发展及开发旅游业,把这些景区承包给一个北京大老板,然后大老板再雇大学生来售门票,据说过去用的是本地人看大门,所以只要认识本地人就不要买门票,直接进景区,现在不行了,是大学生看门,所谓关系就不存在了。但我们这次还是逃了票,按张师傅授意,4个游客,只要一个游客买门票,坐在车上检票,其他人走进去就行了,如果看门的问你,你就说是上厕所的!所以整个景区我们就买了一张票,包括后面的红城、大同城、黑城、怪树林。只是在黑城二道检票口另外给了张师傅50元作为打点费,除了晚饭,一下午就是这么多钱! 黑城蒙古语为哈日浩特,意即“黑城”。遗址位于内蒙古额济纳旗达来呼布镇东南25公里处,是古丝绸之路上现存最完整、规模最宏大的一座古城遗址。该城建于公元九世纪的西夏政权时期。公元1372年明朝大将冯胜攻破黑城后遭废弃。至今城内还埋藏着丰富的西夏和元代等朝代的珍贵文书。近年来,由于周边地区沙化严重,流沙从东、西、北三面侵蚀黑城,许多遗址已埋于沙下。现存城墙为元代扩筑而成。平面为长方形,周长约1公里,东西434米,南北384米,周围约1600米,最高达10米,东西两面开设城门,并加筑有瓮城。城墙西北角上保存有高约13米的覆钵式塔一座,城内的官署、府第、仓敖、佛寺、民居和街道遗迹仍依稀可辨。城外西南角有伊斯兰教拱北一座,巍然耸立地表。城墙用黄土夯筑而成,残高约9米。城西北角建有一覆钵式喇嘛塔,原有的街道和主建筑依稀可辨,四周古河道和农田的残貌仍保持其轮廓。沙漠已经快将这里吞噬,黑城里面还埋藏有多少珍宝是一个未解之谜,但它给人类带来的思考绝不应该仅仅是珍宝……虽然黑城因水源枯竭早在14世纪中期就已成为沙海中的孤城残址了,但两千年前开辟的丝绸之路的北线——居延北线,就在黑城附近通过,因而黑城仍有极高的考古价值。虽然现在是残垣断壁,但黑城日落满经典的,可惜与怪树林日落两样只能选择其一,要不就是就再来一次。按当地人说法,大多数人会看怪树林日落。那我们的行程也是这样安排。大同城、红城也是这种类型,这其中算黑城保护的最好最完善也是规模最宏大的遗址。 怪树林实际就是胡杨的坟场,现今存活的胡杨很少,跟当地严重缺水有关,所以保护生态环境是我们首要任务,它也是个警示与告诫。日落还行,可惜许多攻略上都未提哪个位置最佳。我也是很辛苦的寻找,还不像其它地方可以提前过来采点,怪树林只能现场找,千奇百怪的枯木造型别具一格,有挺立挺拔的,有趴着的,有躺着的,有互相缠绕的,有相互依偎的。。。这一千年不死,死后一千年不倒,倒下一千年不腐的精灵特别是在夕阳的余辉下神采飞扬,熠熠生辉,难怪那么多人,那么多摄影爱好者青睐此地。我寻了半天日落没找到最佳位置,最后还是到小坡上看日落,真不知精美图片上的怪树林日落是如何拍出来的?我一直在苦苦追寻中。。。。。。时间:2012.10.7 晴——多云行程:额济纳居延海——策克口岸——神树——胡杨林景区二道桥——四道桥费用:额济纳包车75元/人 +策克门票20元/人+神树10元/人 +晚饭43元/人+住宿50元/人+居延海门票30元/人+打车6元吃:早饭没吃+中饭徐姐请吃饭+晚饭吃砂锅、面片住:额济纳家庭旅馆推荐:1. 居延海日出 理由:无需 2. 胡杨林景区二道桥、四道桥 理由:无需描述:今天的行程首先是居延海日出。 居延海位于内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗北部,形状狭长弯曲,有如新月,额济纳河汇入湖中,是居延海最主要的补给水源。居延是匈奴语,《水经注》中将其译为弱水流沙,在汉代时曾称其为居延泽,魏晋时称之为西海,唐代起称之为居延海,现称天鹅湖。居延海一般指东居延海(苏泊淖尔),位于阿拉善盟额济纳旗达来呼布镇东北约40公里的巴丹吉林沙漠北缘,为古弱水的归宿地。每当春季,暖风吹化祁连山上的冰雪,汇成奔腾的河流,冲进巴丹吉林沙漠;额济纳河水宛如一条晶莹的飘带、延展向额济纳旗北端,飘带尽头系着两颗洁白的“绣球”—嘎顺诺尔、苏泊淖尔,也就是史料记载的弱水流沙“居延泽”--居延海。居延海风景自远古以来就是一片碧海云天、树木葱笼的好地方。在中华民族发展史上,特别是在西北少数民族发展史上具有重要地位。她以浩水水域,肥沃的土地,富庶的物产和重要的地理位置,养育了历代生活在这里的人民,也成为额济纳土尔扈特部落繁衍发展的摇篮。 由于昨晚感觉张师傅不错,所以今天依然包他车。早晨5点半我们就去了居延海,来额济纳居延海日出、怪树林的日落是必看的。车开了一个小时才到居延海,张师傅开的很慢,我们到了那都人山人海了,赶快找个位置架脚架,可惜来迟一步,好位置都已被先到者所占领,所以拍居延海日出一定要早点来,如果司机开慢车就更要趁早,依我看最迟5点出发,当然最好的办法是头天晚上在居延海住一晚,还可以看看日落,许多自驾都是这么干的,头天下午在居延海露营。昨天中午去吃面,刚好在面馆结识了一个小团队驴友,他们早晨刚从居延海回来,昨晚就露营海边的,给我看日出照片,真心不错,绝对要比今天的日出精彩,但又有什么办法呢,真TM遗憾啊。。。今天的日出虽没有昨天精彩,但也不错。 居延海就是一个大湿地,海子边上全是芦苇,日出时光线投射到芦苇上很漂亮,我机位前面是个水洼,有一滩水,可惜水面不干净,杂乱,要不然大片应该能出。机位右边是一个人工环形观景栈桥,算是好位置,可惜我来时已挤满了男女老少,让人不知所云。。。我机位的右前方有一小土堤伸进海子里,更靠近芦苇丛,位置也相当好,可惜也一样全TM是人,不过看情形三脚架是无法架在土堤上,人挤人,一个不留神架子连相机都可能被挤掉进海子里,所以拿小DC或手持单反的可以站在土堤上,不过我想也出不了大片,你想啊,人挤人,人催人,人喊人,人换人,能出啥大片啊。更有牛X人士把自驾车开到湖边,然后站在车顶上拍日出,我看这办法真心不错。又能居高临下,把海子、太阳、芦苇全部收纳其中,又不受周边人群影响。话以说回来,在中国真没办法,法定节假日,有名景点就是人多,质量、心情都受影响。此时,天气阴冷,温度很低,大片寒霜铺盖着整个大地。近处,茂密的芦苇丛中一支支芦苇花像一个个亭亭玉立的少女静静地、冷冷地、幽怨地矗立在湖面上,显的毫无生机,正当东方天际渐渐地泛起鱼肚白,拥挤的人群开始喧闹起来;远处,各式各样的自驾车、驴友露营的帐篷、当地小贩的摊位错落有致的摆在那里。大约过了10分钟,太阳像腼腆的少年,伴随大家千呼万唤的期待,慢慢地、静静地、一点一点地探出头来,像一枚重磅炸弹在人群中炸开了,人们立刻沸腾起来。顿时,陡峭且细长的土堤上人们你推我挤,前簇后拥,人工环形观景栈桥上熙熙嚷嚷,欢呼声、惊叹声、抱怨声、呼唤同伴声混杂一片,此起彼伏,在芦苇丛中回响。。。我无瑕顾及‘咔嚓咔嚓',不停滴按下快门。此时“少年”不断爬升,终于跃过芦苇丛的顶端,一缕温柔的光线在一刹那间射向芦苇,穿越我的镜头与瞳孔,像冬日的炉火温暖心田,像光明的使者给大地带来勃勃生机,此时此刻芦苇在第一时间熠熠生辉,光彩照人,充满着生命力。轻风在恰当的时间,恰当的地点迎面吹拂过来,此时“少女”完全苏醒,她们摇弋着、飘摇着、借着霞光在向我们微笑,仿佛在欢迎我们,又似在歌唱,歌唱着美丽的生活,歌唱阳光雨露,歌唱大地的恩泽,歌唱幸福的美好。。。。。。 如想逃居延海门票的驴友,可以从两旁戈壁上进,随便怎么走,very easy。从居延海出来我们就去了策克口岸。中国策克口岸位于内蒙古额济纳旗境内,距额济纳旗府达来呼布镇77公里,东距巴盟甘其毛道口岸800km,西距新疆老爷庙岸1200km,与蒙古国南戈壁省西伯库伦口岸对应。对外辐射蒙古国南戈壁、巴音洪格尔、戈壁阿尔泰、前杭盖、后杭盖五个畜产品、矿产品资源较为富集的省区。是阿拉善盟对外开放的唯一国际通道,是内蒙古、陕、甘、宁、青五省区所共有的陆路口岸,同时也是内蒙古第三大口岸。我有一个习惯,只要在我国的边境线上旅行,我都要去当地口岸看看,在界碑处留个影。今天上午的路程还是很长,300元/车很值。 开了一个小时才到口岸。忘记介绍一下,北京姑娘小潘回北京了,今早跟我们约伴的是徐姐及她的女儿,这也是唯一一次大家结伴旅行(昨天徐姐去胡杨林景区)也不辜负这么长时间我与徐姐一直保持着联系。昨天李小姐(也就是糖糖妈妈)参观了策克口岸,为了买点蒙古纪念品回去送人就在口岸边小摊子上买了香烟、巧克力,结果回来发现全是假货。所以我们就非常注意小心了。口岸门口两排均是小贩,吆喝着蒙古国的特产,最后我买了一套(6张)蒙古币,面值大概180元,花了5元人民币。当然180元蒙古币肯定不值5元人民币了,纯粹作个纪念,今生不一定能去蒙古,买一套蒙古币收藏也不错(目前人民币与蒙币的汇率在1:134)在此告之广大驴友,切记!蒙古币一套为6张,它是透明塑料袋封好的,你买时一定要拆开塑料袋数数,有的小贩缺德就放5张蒙古币。至于策克口岸就一个建筑,一个国界碑而已,在国界碑处有武警站岗。我去过中俄、中尼、中巴、中印等口岸,都差不多。 上午最后一个景点是神树,10元/人的门票,网络上许多人不推荐,但我们还是去了。神树是一棵有880年寿命的老胡杨,虽然就一棵树,但它是蒙古人的神灵与骄傲。当年内蒙古的先民们筚路蓝缕,栉风沐雨,迁徙漂泊,历经磨难,神树的精神正体现了内蒙祖辈们的风采,据说每年春耕时,当地牧民就过来拜祭它,为了来年风调雨顺大丰收。站在神树下,我景仰,也感叹,向内蒙先民们向神树致敬。参观完以后我们就回达来呼布镇上,包车也就到此结束。 中午徐姐为了感谢我当初的帮助,故请我们吃顿饭。我就是这种心态,人在驴行,困难与艰辛如影随形,总会遇到这样,那样的事情,需要大家伸出援手相助一把度过难关,让人间充满爱,让驴行充满爱!这才是真正的驴行,人在驴途的真正奥义,也是精髓所在。你在帮助别人时,自己心中也会快乐与满足,同时你在驴行中也会遇到困难,也有需要别人帮助的时候,别人帮助了你,你就会感到这世间还有真情、温暖与爱,你就会心存感恩,把友谊、把爱、把真情永恒的传递下去,温暖这世间每一个驴友的心田!这也是我一直要做并提倡的。由于徐姐昨天已去过胡杨林景区,所以我与老谷结伴下午向胡杨林景区进发。当然我们又逃票了,包括后面的四道桥,还有第二天上午的二道桥等,就这么说吧,整个胡杨林景区,我们压根就没买票,呵呵! 下午的天气不好,有点阴沉,空气也不通透,真是浪费可惜了。由于光线不好,顿让二道桥黯然失色不少,我也只好随便拍拍。听徐姐说四道桥日落不错,故我们又去了四道桥。没买票,只能徒步,挺远的,一路也没车可以搭,走了半天快到四道桥时遇到好心人,主动让我们搭个便车,感谢司机大哥。虽然不知大哥啥名,也许这也是我上述讲的理念吧。四道桥也不错,与二道桥相比,就是没有水,唯一一条河也是用石头砌成的河道,但这河道离胡杨很远,所以也就看不到倒影什么的。。。许多攻略都说额济纳美就美在二道桥、四道桥,其它不行,我们也就去了二道桥、四道桥,徒步路过三道桥,发现也确实不行,而且胡杨离公路很远,可能稍微好看的胡杨在深处,至少路边不行。其实到四道桥时间已不早,也只能随便拍拍,本想等个日落,结果事与愿违,天气不给力,只能走人。出四道桥景区坐上最后一班景区观光大巴回到大门口,是蹭的。我赌了一把,天已黑,最后一班不会太严格,果然这一把我赌羸了,开心ing。。。让人气愤的是晚上在镇上吃碗沙锅25元/碗,吃碗面片最便宜18元/碗,真TM抢钱,也没办法,要有挨宰的觉悟。。。时间:2012.10.8 晴——多云——沙尘行程:额济纳胡杨林景区二道桥——阿拉善盟额肯呼都格镇(右旗)费用:额济纳包车300元/人 +中饭15元 +晚饭24元/人+住宿50元/人+打车6元吃:早饭没吃+中饭牛肉面+晚饭在右旗某餐馆吃的米饭面条住:右旗浣沙客栈推荐:1. 穆文胜包车师傅理由:A。人和善,随意随和;B。车开的稳健 车号:蒙MY-3231 2. 胡杨林景区沿途马路边非收费景区 理由:胡杨也很漂亮,有的地方真不 亚于收费景区里的胡杨林 3. 浣沙客栈:联系方式 QQ757589811加我我告诉你,地址:右旗巴丹吉林路0934号(气象局北)理由:A。真心不错,有热水洗澡,水量很大,舒 服;B。有无线、有线网络; C。老板娘阿珊为人友善和气,尽量帮客人解决困难 D。住宿价格实惠描述:首先告之大家,一条非常重要的信息,就是想看最漂亮的胡杨林一定要满足几个条件:第一,天气晴朗;第二,早晨一大早,9点之前吧;第三,无风。具备这些条件,你就会欣赏到最漂亮的胡杨林。 我打算今天去八道桥拍日出,可昨晚睡觉时看见乌云密布的天空觉得第二天日出没戏,凭我多年的户外经验看。但是我不甘心,清晨5点起来上洗手间,天空依然“涛声依旧”彻底绝望,继续睡觉。一觉醒来已是9点,走出屋外猛一抬头,我靠!“瞎”了我的双眼,只见天空像蓝丝绒一样美丽,风呼呼的刮着,云儿不见芳踪。我估计早晨风大把乌云吹跑了,还原了蓝天,就不知今早八道桥的日出怎么样。。。我赶紧掏“家伙”,准备再去胡杨林景区,这么好的天气,不拍会折寿的。真怀疑景区看大门的昨晚是不是被猪咬过了,今早查的很严,看是旅客就要买票,哪怕坐当地车都不让进,而且一辆一辆的查,一辆一辆的过。就在这么严格的情况下,我们依然逃票成功。 上午的空气清新,天空通透且湛蓝,心情好很多。我们沿着马路向前走着,意外的发现马路左边非收费景区的胡杨林很美,特别是站在桥上看到四周全是金黄色的胡杨树,在阳光照耀下迸发出金黄色夺人心魄、摄人心脾的璀璨光芒。顿时我们被金色所包围,一下子置身在金黄色的世界里。。。在桥上伫立良久,思绪也随着那一抹金黄色放飞在无边的天际。。。天空是如此纯净,是如此的瓦蓝,在这动人的蓝色下,金黄色的胡杨唱着主旋律。桥下是一条小河,安静也很宁静,静得就像一位温情的美丽女子,静的又像面明镜,清晰地倒影着胡杨,倒影着那金灿灿的生命。。。刹那间一阵清风拂过,亲吻着伊人的长发,吹起了河面波纹阵阵,泛起的涟漪戚戚,也吹动了我的情弦。。。胡杨和着风中的旋律,金黄色的叶子就像一个个美丽的精灵,随着风儿摇曳飞舞着、雀跃着、欢鸣着、悠然的飘落在水面上,燃烧着自己仅有一次的生命,闪耀出最后的能量,向大地、向河流、向蓝天谱写着最骄傲的诗篇,证明曾经的辉煌。。。。。。是的,胡杨树就是主人,就是这里的主宰,就是美丽的仙子,我们不正是为了这一抹金黄而来嘛。。。唯一的遗憾是时间太紧,只能随便拍拍。 前天下午我与李涛夫妇约好今天下午包车去右旗,所以我也只能拍一个上午,还要赶回去,收拾行李。下午的行程很枯燥无味,整整6小时全在车上,下午2点从额济纳出发,直到晚上9点才到达阿拉善盟右旗额肯呼都格镇。 再见了,胡杨林,再见了,额济纳,也许我此生不会再来,但你的风采,你的美丽,你的那一抹金色已深深烙印在我的心海。。。。。。未完待续,敬请期待。。。。。。(后面的文章全在第26页处,您可以直接点击26页就能一次性欣赏后面所有游记。。。第26页网址:https//bbs.8264.com/thread-1731883-26-1.html)本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是巴丹湖,是我在巴丹吉林沙漠湖泊中最喜爱的一个湖。看到这样的湖水与湖景,怎能叫人不怜爱。。。本片摄自2012.10.12于甘肃敦煌,当时我们在去雅丹地质公园的路上发现路边居然有小型的胡杨林,而这又与额济纳的胡杨林各有千秋,别样异彩。。。本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是我在巴丹的第二天拍的沙漠日出,还行吧,特色没有本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠腹地,这是第二天早上拍了日出后的光景,玩摄影的我深知早、晚光景对沙漠的重要,但此时身心疲惫的我,没有把握好!但这张我个人喜欢,那动人且优美的曲线,就像窈窕淑女一般娇美。。。本片摄自2012.10.8于西蒙额济纳旗的二道桥景区,这是此行的重中之重,我们就是为了那一抹金黄而来不是嘛?!只可惜好的光景像昙花一般,轻轻一现便没入人海深处。。。本片摄自2012.10.11于甘肃张掖,这是马蹄寺的日出,虽然不咋地,但日出后的光景很美,特别是日照祁连。。。。。本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是巴丹湖,是我在巴丹吉林沙漠湖泊中最喜爱的一个湖。看到这样的湖水与湖景,怎能叫人不怜爱。。。本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠腹地,这是第二天早上拍了日出后的光景,玩摄影的我深知早、晚光景对沙漠的重要,但此时身心疲惫的我,没有把握好!但这张我个人喜欢,那动人且优美的曲线,就像窈窕淑女一般娇美。。。本片摄自2012.10.12于甘肃敦煌,这是我在雅丹地质公园,光景不错,随便一拍本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是我带上全部家当:1740L、2470L、70200L、580EX2、5D2、三脚架、移动硬盘、另外带上2瓶水挂在身上与包上。这是我站在巴丹吉林沙漠最高的沙山,也是中国最高的沙山,更是全世界最高的沙山。我实现了自我,我挑战了自我,我的人生算完整了。本片摄自2012.10.12于甘肃敦煌,这是雅丹地质公园的日落,此日落是我整个行程中最完美的日落了,很棒。。。那个太阳真圆,这也是我为什么喜欢祖国西部的原因之一。。。本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是我与李兄同在必鲁图峰上。这张片子反映出我们刚爬上峰顶,已累的不行。但我还是要感谢李兄的帮助与鼓励。坚持拍下了这张永恒且能传承的相片。。。。。。本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是巴丹湖,是我在巴丹吉林沙漠湖泊中最喜爱的一个湖。看到这样的湖水与湖景,怎能叫人不怜爱。。。本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是我拍的必鲁图峰的日落。。。本片摄自2012.10.6于西蒙额济纳旗的怪树林,这是同行驴友北京姑娘小潘本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是我们头一天住宿的双海子,晚上巴丹的星空美的让人窒息、美的无法形容、美的让人感动!天空清晰、通透、星星银河都能清晰的看到,这不仅让我回忆起2010年的东蒙呼伦贝尔,当时我在临江尼娜家,也是秋天,也是这光景;还有西藏珠峰大本营的夜晚,也是多么美妙的星空。遗憾是那2次我没有曝星轨,这次我特地准备了快门线,不用的话,简直就叫暴殄天物,估计后面也没有机会曝了。于是他们都睡觉了,我却冒着零下的严寒坚持曝了4个小时,考虑到明早还要一早起来拍日出。沙漠的深夜就我一个人,四周万籁具静,漆黑一片,只有满天星尘与我作伴。。。。。本片摄自2012.10.6于西蒙额济纳旗的怪树林本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠腹地,这是第二天早上拍的日出,可惜那个该死的姓孟的随便带我们到一个地方就算了完事了,由于位置不理想,日出不精彩本片摄自2012.10.11于甘肃张掖,这是肃南五彩丹霞,美丽绝伦,艳丽炫目。只可惜这么好的美景,我没有表现出来或没有表现好,也就是没有发挥到极致,自己心中也是郁闷本片摄自2012.10.11于甘肃张掖,真的真的真的是意外的收获,真没想到张掖的马蹄寺这么美丽,不仅有人文还有自然风光。这是马蹄寺的日出!本片摄自2012.10.11于甘肃张掖,这是肃南五彩丹霞,美丽绝伦,艳丽炫目。只可惜这么好的美景,我没有表现出来或没有表现好,也就是没有发挥到极致,自己心中也是郁闷本片摄自2012.10.11于甘肃张掖,这是肃南五彩丹霞,美丽绝伦,艳丽炫目。只可惜这么好的美景,我没有表现出来或没有表现好,也就是没有发挥到极致,自己心中也是郁闷本片摄自2012.10.8于西蒙额济纳旗的二道桥景区,这是此行的重中之重,我们就是为了那一抹金黄而来不是嘛?!只可惜好的光景像昙花一般,轻轻一现便没入人海深处。。。本片摄自2012.10.11于甘肃张掖,这是肃南五彩丹霞日落,其实日落就是这样的,美的是日落前的光景本片摄自2012.10.14于甘肃嘉峪关,这是关城城楼上,只可惜我们现在看到的都是后期人工修缮过的,完全是现代仿古建筑,真正的古建筑早已消失在战火与历史长河中。。。本片摄自2012.10.8于西蒙额济纳旗的二道桥景区,这是此行的重中之重,我们就是为了那一抹金黄而来不是嘛?!只可惜好的光景像昙花一般,轻轻一现便没入人海深处。。。本片摄自2012.10.7于西蒙额济纳旗的居延海,这是居延海湿地的日出的光影,是我最喜欢的片子之一,虽然日出不是非常出彩,但此剪影显然让本篇游记大发异彩。。。本片摄自2012.10.11于甘肃张掖,真的真的真的是意外的收获,真没想到张掖的马蹄寺这么美丽,不仅有人文还有自然风光。让我们喜出望外,惊喜不已。。。这也许也是没有做攻略的唯一好处吧!从此张掖市永恒的留在了脑海深处。。。本片摄自2012.10.8于西蒙额济纳旗的二道桥景区,这是此行的重中之重,我们就是为了那一抹金黄而来不是嘛?!只可惜好的光景像昙花一般,轻轻一现便没入人海深处。。。本片摄自2012.10.12于甘肃敦煌,这是我在雅丹地质公园,光景不错,随便一拍本片摄自2012.10.11于甘肃张掖,真的真的真的是意外的收获,真没想到张掖的马蹄寺这么美丽,不仅有人文还有自然风光。让我们喜出望外,惊喜不已。。。这也许也是没有做攻略的唯一好处吧!从此张掖市永恒的留在了脑海深处。。。本片摄自2012.10.14于甘肃嘉峪关,这是关城日落,因为了电线联着电塔作为参照物,顿使片子生动许多。。。本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是巴丹湖,是我在巴丹吉林沙漠湖泊中最喜爱的一个湖。看到这样的湖水与湖景,怎能叫人不怜爱。。。本片摄自2012.10.14于甘肃嘉峪关,这是关城日落,既然是关城日落那怎么可能没有关城城楼呢。。。下面让一组360度全景,因这次出行天数少,也没怎么拍,所以就几张内蒙巴丹吉林的巴丹湖甘肃张掖的冰沟丹霞地貌甘肃张掖的五彩丹霞甘肃张掖的五彩丹霞甘肃张掖的五彩丹霞甘肃张掖的五彩丹霞正文时间:2012.10.3晴行程:南京——上海(火车)费用:住宿99元+火车票140元/人+上海地铁6元/人+在上海打车10元+平安保险 40元吃饭:在家住宿:上海浦东景悦99客栈江镇店推荐:1.上海浦东景悦99客栈江镇店理由:A。花99元住的却是126元间,真心不错;B。独立卫浴、空调、有线宽带 C。离浦东机场很近D。有接机服务电话:021-68783099 地址:上海浦东新区川南奉公路835号(近营前路)描述:虽然没做攻略没约伴,但我的头脑还是清醒的,此行的重点是内蒙额济纳与巴丹吉林,所以第一个目的地就是它们。从网上搜索了一下,10.4上海到银川的机票最便宜,故订了春秋航空9C8907次上海到银川的机票,早上7:25起飞,所以我必须在10.3到达上海。南京到上海非常方便,晚上6点的G7021次高铁1.5小时就到达上海火车站。在火车站换乘1号线地铁在人民广场站下再换乘2号线在凌空路站下,出地铁站已近晚上9点。凌空路站没啥公交车(实际就是农村)只能打黑车,司机小于(电话:13127665569)10元送到客栈。之前我在网上查了,景悦99客栈离浦东机场很近,而且有班车接机服务,第二天一早坐第一班的班车赶到机场来的及,也方便。第一班的班车是5:40,20分钟到达机场,10元/人车费。时间:2012.10.4多云——晴行程:上海——银川(飞机)——内蒙阿拉善盟左旗(以下简称左旗)费用:上海到银川飞机票612元/人+银川机场大巴20元/人+银川到左旗大巴30元/人+住宿15元/人+吃饭36元+洗澡8元/人+从银川打车到银川汽车南站10元+在左旗打车15元+左旗到额济纳班车140元/人吃饭:早、中饭干粮+晚饭在左旗汽车站旁边的燕平河套快餐店吃的哨子牛肉面住宿:燕平河套快餐店家庭旅馆推荐:1. 左旗汽车站旁边的燕平河套快餐店理由:A。饭菜相对经济实惠;B。住宿费用让我太开心了,虽然就一个床老板娘姓张(电话:15149868700)2.上海春秋航空公司理由:机票便宜 3. 左旗夜景理由:亮化不错描述:我觉得这一天有点无厘头,无厘头中也透露出幸运。那么无厘头的根源在哪呢,它来自一个女人,我叫她徐姐。徐姐是山东人,在北京工作,带个几岁的女儿,准备也走这条线。我虽然之前没约伴,但也在关注去那里的人,毕竟那里不是大城市,交通极其不便,有时还真有必要驴友间拼个车什么的。在这样的背景下认识了徐姐,起初徐姐要与我们包车从银川到额济纳,因为徐姐也在10.4到达银川,只不过比我们提前几小时到达。一开始我与徐姐约好包车的,后来她又说没有其他人就不包车了,坐班车到左旗再到额济纳,并且通过熟人预先买好了去额济纳的班车车票,也不通知我一下,其实我原先心里压根就没打算包车前往,但又怕班车车票紧张不好买(现在不是旺季嘛,去的人多)所以当时就响应徐姐号召,谁知徐姐搞个大乌龙,一会这样,一会又那样,真让人无法适从。但现实是我们去额济纳的车票还没有着落,早闻此班车一天就三班,最后一班早晨8点半,车票在这个季节非常难买。所以我们到了银川没有停留,直接坐大巴去左旗,准备早点到,好买去额济纳的班车票。要知道当时的行情是从左旗包车到额济纳要1200元/车,无论1个人还是4个人,而坐大巴只要140元/人,所以多数人选择坐大巴。让人恶心的是在这段时间无旅游资源的左旗因为是去额济纳的必经之路,所以酒店、家庭旅馆房价一路攀升,而且每天价格不一样,平时也就几十元一间。来之前找了好几家宾馆,其中一家最便宜要150元/间,10.2打电话问是180元/间;10.3在上海打电话是200元/间,见风涨价,鄙视!还有更让人恶心的是从银川河东机场坐机场大巴到市区才15分钟就收20元/人,太坑爹了!顶多收个10元还差不多。从南京市区坐机场大巴到机场要开一个小时车才20元/人。提醒大家切记,不要在机场大巴下车点打车到左旗或额济纳,要不然会被宰死,因为机场大巴下车点就有出租车,会宰游客到左旗,一车300元;到额济纳1800元。我懂这行,故走一段路并找了个私家车给司机10元一直送到银川汽车南站,车上我问了司机,正常从银川到左旗是200元/车,那边还300元呢,希望后面的驴友别上当。12点多钟的大巴很能搞,为了多带人赚钱把我们拉到银川火车站,这样银川的机场、火车站、汽车站我们都去过啦,并且在市区还转了半天,算是银川半日游了,哈哈。下午4点多才到左旗,老天给力,菩萨保佑,到了车站就买票,第一班8:00的从左旗到额济纳车票卖完了,还好能买到第二班8:20的大巴,心顿时放下了。之后便是解决住宿问,看到车站旁边有个燕平河套快餐店,于是进去吃饭。老板娘姓张,人不错,挺热情热心的!闲聊中就把我们的住宿问解决了,原来老板娘除了开饭店,还开家庭旅馆提供住宿,说实话,老板娘家条件真一般,也没啥生活配套设施,房屋简陋,不能洗澡,无网络,上厕所要到旁边公厕上(要走一分钟),就这样的条件,对于我一个穷驴来说依然推荐,反正就住一晚,水电是有的,充电没问,我无所谓,省米才是王道。当然对住宿有要求及对生活品质高的人慎入。。。你想啊,那边是200元,这边是15元/人,10倍价格足以吸引您的眼球。时间还早,老板开车送我们到奇石广场,我们在附近公园转转也不错!晚上我在外面洗澡,接到徐姐电话,徐姐人正在来左旗的路上,晚上就住在帮助她买班车票的司机家,因为票买了,没什么可担心的,于是白天在银川沙湖游玩,晚上坐车来左旗。司机刚好这会不在家去了右旗,这样徐姐就无家可归了,住也没地方住,车票在司机家也拿不到,还不知道司机今晚能不能赶回来,所以很急,打我电话求助。那我肯定不能袖手旁观,给力帮助,通过我的不懈努力最终帮了徐姐,这就是这一天的故事。时间:2012.10.5晴行程:左旗——额济纳旗(大巴上)费用:打车10元+早饭22元+中饭25元+晚饭48元+住宿50元/人吃饭:早饭在燕平河套快餐店+中饭乌力吉路边店+晚饭额济纳某饭店住宿:额济纳胡小姐家庭旅馆推荐:1. 额济纳家庭旅馆——老板姓吕(电话:18804835553)老板娘胡小姐(电话:13142499994)理由:A。干净、清爽;B。可以洗澡;C。有线宽带;D。房价经济实惠。如果您在大城市久居,到额济纳玩,对吃住要求高的话,那还是住大宾馆,毕竟50元/人的家庭旅馆在住宿环境上不可能与大宾馆相提并论,我对吃住不计较,所以我认为此家庭旅馆很好,故推荐曝光:1. 严重曝光额济纳福乐康家庭旅馆:电话:0483-6523310、手机:13948030288;地址:额济纳广场北路北15号。理由:A。出尔反尔;B。把我们送到他人家住宿收人家介绍费,把我们当什么???C。直接害我浪费第二天宝贵的上午时间,看不到最美丽的日出2. 左旗—额济纳大巴带客人吃饭,25元/人一碗羊肉饭很少不实惠,对于我而言压根吃不饱,所以想省钱的驴友还是在上车前自带干粮与水描述:这一天的活动全是在车上,枯燥、无味、还劳累,但也没办法。真不知哪路仙哥说左旗到额济纳一路风光无限,TM的真是脑残!除了有几只骆驼外就是一望无际的戈壁,全程最摆的景色就是路过八道桥,不过那也是晚上时分,根本看不清楚窗外的景色。加之现在在修路,坑坑洼洼的很不好走,动不动就是走便道,尘土飞扬,空气干燥处处弥漫着灰尘,那坚硬的碎石搓板路不仅让我想起2010年走的西藏阿里南线。在动荡且摇摆不定的车上,有时觉得自己正在经历一个巨大的梦幻,灰色的,黏稠的,雾霭的,让人透不过气来,就像那些陷在石油泄漏海域里的水鸟,明明看到了漂浮的石油膜上反射出来的七色阳光,却在这虚幻的艳丽里垂死挣扎,逐渐沉溺。。。恰恰是这一天,窒息无聊的一天我认识了北京的李涛一家,值得一提的是李兄的儿子杰胜是个阿姨控,非常的讨喜可爱且精力充沛。整整一天很HIGH。还有李小姐的女儿糖糖,糖糖才4岁半是个人精,据李小姐说糖糖一岁时就带她云游四海,所以小姑娘见多识广,不怯生,不害怕,老练的很,也非常的讨喜可爱,很喜欢,遗憾的是我没有拍照片!我在想,要是我有这样的女儿此生无憾。。。在车上还邂逅老乡——老谷!真的是老乡,纯的,刚刚的,老谷家与我家坐公交车顶多6站路吧,开车顶多15分钟,就这么近,哈哈!是不是很意外呢?!另外,坐在我左边的张姓男简直就是一个人渣,不愧为脏男,为什么这么说,因为他背信弃义,我自认为我的品德、品格不算很高尚,但这等事情我还是做不出来的!脏男貌似是伤残军人,因为他为了减免车费,掏出了伤残军人证,但我怎么也看不出,这道貌岸然的军人哪一点伤残?!如果非要认定残疾的话,那我断定是品格与品德,也就是人品残疾,一点也没有军人风范!话说了这么多,大家好奇是怎么回事,是这样:一上车因为大家靠的很近,所以方便搭话,我们到额济纳大家肯定需要结伴拼车游玩,毕竟人少费用高划不来。起初脏男跟我说好在额济纳结伴拼车游玩,后来下车休息跟别人搭讪,跟一帮广东人结伴了,得!良禽择木而栖,猛兽择穴而居,找最合适的驴友结伴本也无可厚非,后来跟这帮广东人包了一天车玩了一天,利用完了就把那帮广东人给蹬了,哈哈,真是可怜那帮广东人了,这是后话,后面会详细说明。就在太阳快下山时,脏男想拍日落,还好意思问我相机参数怎么调,真TM不要脸。。。。。。另一个不和谐的事情,更让人气愤!本来我不想写的,结果让我知道后,就不能假装不知道,决定还是要写。我们在额济纳的住宿问还没有解决,当然在来额济纳之前我也在网上了解一下住宿价格,最便宜的家庭旅馆也就是按当地行话讲一平房80元/人(是10.5以后价格),还有100元、130元等,楼房400元、600元甚至还有整租一套房一天1800元。价格之高令人咋舌,但我不置评,也可以理解,一年之中也就这20多天生意最赚钱,也不容易。谁叫额济纳是知名景区呢,这叫周瑜打黄盖,一个愿打一个愿挨,来额济纳玩就要做好挨宰的觉悟。可惜我是穷人,肯定要找最经济实惠且性价比最好的地方住宿。今天是10.5,我就是为了避开国庆高峰才选择10.5进额济纳的(傻子都知道国庆期间额济纳的吃住贵且还很不方便),我知道国庆长假已接近尾声,许多人将要准备返程,所以住宿应该不成问,也就一直未订,事实证明我的想法是正确的,后来到达额济纳汽车站,一下大巴,旅游司机、住宿老板一大群蜂涌而上,随便问了下住宿价格也就60-80元不等,所以这个时间段提前订房的都是不淡定的。。。关于这一点许多攻略没有说明,搞的后面的驴友这方面信息缺失,那我就斗胆报个料,这是后话。在车上时,因为一路都在修路还TM限速,所以车子要开12小时,从早上8:20(实际是8:40)发车,到额济纳要19点以后,那时天已黑,万一遇到困难就不好了,(当然之前我也不知道住宿是这么不紧张),于是看了蚂蜂窝的攻略,攻略上推荐额济纳福乐康家庭旅馆,电话:0483-6523310、手机:13948030288;地址:额济纳广场北路北15号。因为蚂蜂窝的推荐所以就打电话跟老板老白预订了平房50元/人。不过,最后我愤怒了,愤怒的原因有三,第一,我在车上给老白打电话预订房间,老白也亲口答应给我房间,结果到了老白家他老婆小段说是没有房间,全订出去了,这可能存在老白与小段夫妻间有个信息错误还是怎么回事那就不得而知,我也不想知道,后来为了补救,老白把我送到现在推荐的胡小姐家,钱还是50元/人,这一点看似还说的过去,可是。。。。。。第二,如果这事我不知道也就算了,遗憾的是让我知道了,那我就不得不报道,相信每一位看客遇到像我一样情况的,心中肯定怒火中烧,哪怕再淡定的人看过后也不会开心的。原因是我在胡小姐家一共3天,房费300元,小段要抽胡小姐100元为介绍费,意思是把我们介绍给胡小姐的就应当收100元“头子或佣金”;第三,这一条也是最致命的,也是我爆发的源泉!可以说前两条是浮云,我都可以忽略,但第三条我愤怒了,肯定要曝光福乐康家庭旅馆!!!老白与小段两人简直就是如虱附裘、如蝇趋血。其实当晚我们到福乐康家庭旅馆已经是晚上9点多了,当听到小段说已没有房间时我明确表示就算了,另找其它地方。我另找他家是因为来之前我与两个自助驴友团队保持联系,相约到额济纳拼车结伴游(我虽没有公开约伴,但不能什么都不懂,也要准备些)其中一个团队,我简称A队,另一个团队,我简称B队。A队是今天中午到的,B队是在我们之前一个班车,也就是8点那班车。当时我在路上一直跟A队联系的,A队有4个人,也没订住宿,我就把福乐康介绍给他们,他们打电话过去说女老板要200元/人,觉得贵,后来他们自己找了60元/人的家庭旅馆,此家庭旅馆老板对A队说了,如果我们过去住的话,就给50元/人。话回到原点,当时老白坚持送我们去胡小姐家,我一看时间已很迟,晚饭还没有吃,我也不知道A队具体住在哪里,就是打电话问再找车过去也是一番折腾,反正房价都是一样,我也不存在吃亏,就没在坚持,去了胡小姐家。现在回头看来,如果当时坚持拒绝老白,自己费点事情找A队或B队的话,结局就会是另外一种!这也是最失败的一件事!直接导致第二天浪费了一个上午,为什么?当晚时间很紧,我跟A队、B队、老谷(老谷另住一个地方,幸亏没介绍老谷住福乐康,要不然出这事,我真TM丢人)老谷那也有个女孩,李涛夫妇也跟他人约好,还有之前的徐姐,都有联系,我一看人很多,如果拼车在一起玩的话必须找个大的面包车,才能坐下这么多人!结果联系半天也没找到大面包车,其实当时A队跟我联系的有一小面包车,加上我们完全可以出行,但我绝不是背信弃义的人,既然之前约好,总觉得跟一部分人玩,虽然满足了自己但放弃或抛弃之前联系的其他人,心里总觉得不厚道,缺德,也说不过去——这就是我当时的想法。第二天(我手机没关机)竟没有一个人联系我,后来一一打电话过去都全部出去玩了,你说我还气愤!现在看来当时跟A队一起住,第二天也就一起玩了,也不会错过最漂亮的居延海日出。另外,老白介绍一个额济纳包车司机——秦师傅,我打电话过去,对方也不理我(不过这个也无所谓,司机多的是)时间:2012.10.6晴行程:额济纳黑城——怪树林费用:额济纳包车40元/人 +中饭20元+晚饭45元/人+住宿50元/人+门票80元/人+打车8元吃:早饭没吃+中饭牛肉面+晚饭烧烤住:额济纳胡小姐家庭旅馆推荐:1. 怪树林日落理由:无需(也可以去黑城看日落) 2. 张建波师傅(电话:13948005803)理由:实在,该多少钱就多少钱,守时描述:首先气未消,也拜福乐康所赐,浪费了一上午时间,大家可想而知,当你打电话问了一圈,全都出去玩了,而只有你在家,你会有什么样感受,顿觉被世人欺骗。当我打电话给每一位时,有人甚至还反问我“你怎么没有出去玩,以为你出去玩了。早晨居延海的日出很漂亮,我哑口无言,真不知道如何回答。。。。。。”实际上我也有责任,太优柔寡断,凡事都要完美,尽量想让大家在一起,这种想法幼稚且不切实际,因为其他人并不这样想,都想着自己。是我太善良,不!我觉得自己太愚蠢!以至于一上午待在家里未出门,当时真的很恼火、气愤,心情很不开心!还有想省钱的心理作怪,要不然也不管了,自己包车也OK的,这一点也是最致命的,后来我总结了一下,是我心态不好,出门既然没有约伴那就要随遇而安,作好觉悟,出门能拼到人最好,拼不到也无所谓,就多花钱贝,这也是我出门前的初衷,但是人真的好怪,出门前是这样想的,但出门后就不是这么回事了,也许就这是我的孽根性吧。。。。。。我们行程重点是额济纳,怎么也要向大家介绍一下,额济纳旗地处祖国北疆,位于内蒙古自治区最西端。地理位置东经97°10' ~ 103°7',北纬39°52' ~42°47'。东与阿拉善右旗毗邻,西南与甘肃省酒泉市交界,北与蒙古国接壤,国境线全长507.147公里。达来呼布镇距自治区首府呼和浩特市1398公里,距阿拉善盟府所在地巴彦浩特640公里,距甘肃省酒泉市396公里。它是中华人民共和国内蒙古自治区阿拉善盟辖下的一个旗,面积为114606平方公里,人口约2万,多为无人居住的沙漠区域。著名的酒泉卫星发射中心位于该旗。戈壁绿洲、瀚海沙漠、古郡重镇、关市口岸、居延汉简、黑城文书……这一切构成了额济纳地区丰富多彩、威武雄壮的历史画卷,以其独特的历史文化和地理风貌引人注目,成为旅游探秘者的朝圣之地。一般人在额济纳待2天,分别是:第1天早晨居延海日出、策克口岸、神树,下午黑城、怪树林日落;第2天八道桥沙漠日出,后面就是一天胡杨林景区,2天全部搞定,第三天就走人。我个人觉得除了没钱或没时间外,菜鸟才这样玩。为什么?!你想啊,你不辞辛苦,千里迢迢来到这里,就玩2天走人,这么急这么赶,不TM亏嘛?!能玩什么,能看到什么?可能来的路上或回程都至少需要2天或2天以上时间。对于一个摄影爱好者来说,胡杨林甚至整个额济纳是很美的,至少三天吧,想拍点东西的话,我认为至少一个星期。话回到原点,我觉得大老远的跑过来浪费时间就是暴殄天物,虽然气愤但也不能这样坐在家里生闷气,一直听说二道桥可以逃票,虽然不能去居延海,但去二道桥采个点还是必须的,刚好在路上遇到老乡老谷,大家就约定下午包车结伴去黑城、怪树林!其实我还想去额济纳博物馆的,因为那里有摄影展,我比较感兴趣,但后来因为时间关系始终没有去成,成为遗憾。通过一番折腾认识了张建波师傅,张师傅是额济纳出租车司机,他也是我们在额济纳期间的包车司机。张师傅一天500元(当然小段也介绍了一个司机400元给我,我联系过,感觉那个人不靠谱)具体费用是这样的:1天,去居延海日出、策克口岸、神树、黑城、怪树林就是500元,如果不去策克口岸的话,可以便宜点。下午1点半,张师傅准时来接我们,老谷把北京姑娘小潘也带上了。大概2点多就到黑城售票处,在额济纳好多包车司机都说可以省黑城门票,搞的一个个很牛X一样,我个人觉得是人都可以逃票,为什么?且听我分析,额济纳当地政府为了发展及开发旅游业,把这些景区承包给一个北京大老板,然后大老板再雇大学生来售门票,据说过去用的是本地人看大门,所以只要认识本地人就不要买门票,直接进景区,现在不行了,是大学生看门,所谓关系就不存在了。但我们这次还是逃了票,按张师傅授意,4个游客,只要一个游客买门票,坐在车上检票,其他人走进去就行了,如果看门的问你,你就说是上厕所的!所以整个景区我们就买了一张票,包括后面的红城、大同城、黑城、怪树林。只是在黑城二道检票口另外给了张师傅50元作为打点费,除了晚饭,一下午就是这么多钱!黑城蒙古语为哈日浩特,意即“黑城”。遗址位于内蒙古额济纳旗达来呼布镇东南25公里处,是古丝绸之路上现存最完整、规模最宏大的一座古城遗址。该城建于公元九世纪的西夏政权时期。公元1372年明朝大将冯胜攻破黑城后遭废弃。至今城内还埋藏着丰富的西夏和元代等朝代的珍贵文书。近年来,由于周边地区沙化严重,流沙从东、西、北三面侵蚀黑城,许多遗址已埋于沙下。现存城墙为元代扩筑而成。平面为长方形,周长约1公里,东西434米,南北384米,周围约1600米,最高达10米,东西两面开设城门,并加筑有瓮城。城墙西北角上保存有高约13米的覆钵式塔一座,城内的官署、府第、仓敖、佛寺、民居和街道遗迹仍依稀可辨。城外西南角有伊斯兰教拱北一座,巍然耸立地表。城墙用黄土夯筑而成,残高约9米。城西北角建有一覆钵式喇嘛塔,原有的街道和主建筑依稀可辨,四周古河道和农田的残貌仍保持其轮廓。沙漠已经快将这里吞噬,黑城里面还埋藏有多少珍宝是一个未解之谜,但它给人类带来的思考绝不应该仅仅是珍宝……虽然黑城因水源枯竭早在14世纪中期就已成为沙海中的孤城残址了,但两千年前开辟的丝绸之路的北线——居延北线,就在黑城附近通过,因而黑城仍有极高的考古价值。虽然现在是残垣断壁,但黑城日落满经典的,可惜与怪树林日落两样只能选择其一,要不就是就再来一次。按当地人说法,大多数人会看怪树林日落。那我们的行程也是这样安排。大同城、红城也是这种类型,这其中算黑城保护的最好最完善也是规模最宏大的遗址。怪树林实际就是胡杨的坟场,现今存活的胡杨很少,跟当地严重缺水有关,所以保护生态环境是我们首要任务,它也是个警示与告诫。日落还行,可惜许多攻略上都未提哪个位置最佳。我也是很辛苦的寻找,还不像其它地方可以提前过来采点,怪树林只能现场找,千奇百怪的枯木造型别具一格,有挺立挺拔的,有趴着的,有躺着的,有互相缠绕的,有相互依偎的。。。这一千年不死,死后一千年不倒,倒下一千年不腐的精灵特别是在夕阳的余辉下神采飞扬,熠熠生辉,难怪那么多人,那么多摄影爱好者青睐此地。我寻了半天日落没找到最佳位置,最后还是到小坡上看日落,真不知精美图片上的怪树林日落是如何拍出来的?我一直在苦苦追寻中。。。。。。时间:2012.10.7 晴——多云行程:额济纳居延海——策克口岸——神树——胡杨林景区二道桥——四道桥费用:额济纳包车75元/人 +策克门票20元/人+神树10元/人 +晚饭43元/人+住宿50元/人+居延海门票30元/人+打车6元吃:早饭没吃+中饭徐姐请吃饭+晚饭吃砂锅、面片住:额济纳胡小姐家庭旅馆推荐:1. 居延海日出理由:无需 2. 胡杨林景区二道桥、四道桥理由:无需描述:今天的行程首先是居延海日出。居延海位于内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗北部,形状狭长弯曲,有如新月,额济纳河汇入湖中,是居延海最主要的补给水源。居延是匈奴语,《水经注》中将其译为弱水流沙,在汉代时曾称其为居延泽,魏晋时称之为西海,唐代起称之为居延海,现称天鹅湖。居延海一般指东居延海(苏泊淖尔),位于阿拉善盟额济纳旗达来呼布镇东北约40公里的巴丹吉林沙漠北缘,为古弱水的归宿地。每当春季,暖风吹化祁连山上的冰雪,汇成奔腾的河流,冲进巴丹吉林沙漠;额济纳河水宛如一条晶莹的飘带、延展向额济纳旗北端,飘带尽头系着两颗洁白的“绣球”—嘎顺诺尔、苏泊淖尔,也就是史料记载的弱水流沙“居延泽”--居延海。居延海风景自远古以来就是一片碧海云天、树木葱笼的好地方。在中华民族发展史上,特别是在西北少数民族发展史上具有重要地位。她以浩水水域,肥沃的土地,富庶的物产和重要的地理位置,养育了历代生活在这里的人民,也成为额济纳土尔扈特部落繁衍发展的摇篮。由于昨晚感觉张师傅不错,所以今天依然包他车。早晨5点半我们就去了居延海,来额济纳居延海日出、怪树林的日落是必看的。车开了一个小时才到居延海,张师傅开的很慢,我们到了那都人山人海了,赶快找个位置架脚架,可惜来迟一步,好位置都已被先到者所占领,所以拍居延海日出一定要早点来,如果司机开慢车就更要趁早,依我看最迟5点出发,当然最好的办法是头天晚上在居延海住一晚,还可以看看日落,许多自驾都是这么干的,头天下午在居延海露营。昨天中午去吃面,刚好在面馆结识了一个小团队驴友,他们早晨刚从居延海回来,昨晚就露营海边的,给我看日出照片,真心不错,绝对要比今天的日出精彩,但又有什么办法呢,真TM遗憾啊。。。今天的日出虽没有昨天精彩,但也不错。居延海就是一个大湿地,海子边上全是芦苇,日出时光线投射到芦苇上很漂亮,我机位前面是个水洼,有一滩水,可惜水面不干净,杂乱,要不然大片应该能出。机位右边是一个人工环形观景栈桥,算是好位置,可惜我来时已挤满了男女老少,让人不知所云。。。我机位的右前方有一小土堤伸进海子里,更靠近芦苇丛,位置也相当好,可惜也一样全TM是人,不过看情形三脚架是无法架在土堤上,人挤人,一个不留神架子连相机都可能被挤掉进海子里,所以拿小DC或手持单反的可以站在土堤上,不过我想也出不了大片,你想啊,人挤人,人催人,人喊人,人换人,能出啥大片啊。更有牛X人士把自驾车开到湖边,然后站在车顶上拍日出,我看这办法真心不错。又能居高临下,把海子、太阳、芦苇全部收纳其中,又不受周边人群影响。话以说回来,在中国真没办法,法定节假日,有名景点就是人多,质量、心情都受影响。此时,天气阴冷,温度很低,大片寒霜铺盖着整个大地。近处,茂密的芦苇丛中一支支芦苇花像一个个亭亭玉立的少女静静地、冷冷地、幽怨地矗立在湖面上,显的毫无生机,正当东方天际渐渐地泛起鱼肚白,拥挤的人群开始喧闹起来;远处,各式各样的自驾车、驴友露营的帐篷、当地小贩的摊位错落有致的摆在那里。大约过了10分钟,太阳像腼腆的少年,伴随大家千呼万唤的期待,慢慢地、静静地、一点一点地探出头来,像一枚重磅炸弹在人群中炸开了,人们立刻沸腾起来。顿时,陡峭且细长的土堤上人们你推我挤,前簇后拥,人工环形观景栈桥上熙熙嚷嚷,欢呼声、惊叹声、抱怨声、呼唤同伴声混杂一片,此起彼伏,在芦苇丛中回响。。。我无瑕顾及‘咔嚓咔嚓',不停滴按下快门。此时“少年”不断爬升,终于跃过芦苇丛的顶端,一缕温柔的光线在一刹那间射向芦苇,穿越我的镜头与瞳孔,像冬日的炉火温暖心田,像光明的使者给大地带来勃勃生机,此时此刻芦苇在第一时间熠熠生辉,光彩照人,充满着生命力。轻风在恰当的时间,恰当的地点迎面吹拂过来,此时“少女”完全苏醒,她们摇弋着、飘摇着、借着霞光在向我们微笑,仿佛在欢迎我们,又似在歌唱,歌唱着美丽的生活,歌唱阳光雨露,歌唱大地的恩泽,歌唱幸福的美好。。。。。。如想逃居延海门票的驴友,可以从两旁戈壁上进,随便怎么走,very easy。从居延海出来我们就去了策克口岸。中国策克口岸位于内蒙古额济纳旗境内,距额济纳旗府达来呼布镇77公里,东距巴盟甘其毛道口岸800km,西距新疆老爷庙口岸1200km,与蒙古国南戈壁省西伯库伦口岸对应。对外辐射蒙古国南戈壁、巴音洪格尔、戈壁阿尔泰、前杭盖、后杭盖五个畜产品、矿产品资源较为富集的省区。是阿拉善盟对外开放的唯一国际通道,是内蒙古、陕、甘、宁、青五省区所共有的陆路口岸,同时也是内蒙古第三大口岸。我有一个习惯,只要在我国的边境线上旅行,我都要去当地口岸看看,在界碑处留个影。今天上午的路程还是很长,300元/车很值。开了一个小时才到口岸。忘记介绍一下,北京姑娘小潘回北京了,今早跟我们约伴的是徐姐及她的女儿,这也是唯一一次大家结伴旅行(昨天徐姐去胡杨林景区)也不辜负这么长时间我与徐姐一直保持着联系。昨天李小姐(也就是糖糖妈妈)参观了策克口岸,为了买点蒙古纪念品回去送人就在口岸边小摊子上买了香烟、巧克力,结果回来发现全是假货。所以我们就非常注意小心了。口岸门口两排均是小贩,吆喝着蒙古国的特产,最后我买了一套(6张)蒙古币,面值大概180元,花了5元人民币。当然180元蒙古币肯定不值5元人民币了,纯粹作个纪念,今生不一定能去蒙古,买一套蒙古币收藏也不错(目前人民币与蒙币的汇率在1:134)在此告之广大驴友,切记!蒙古币一套为6张,它是透明塑料袋封好的,你买时一定要拆开塑料袋数数,有的小贩缺德就放5张蒙古币。至于策克口岸就一个建筑,一个国界碑而已,在国界碑处有武警站岗。我去过中俄、中尼、中巴、中印等口岸,都差不多。上午最后一个景点是神树,10元/人的门票,网络上许多人不推荐,但我们还是去了。神树是一棵有880年寿命的老胡杨,虽然就一棵树,但它是蒙古人的神灵与骄傲。当年内蒙古的先民们筚路蓝缕,栉风沐雨,迁徙漂泊,历经磨难,神树的精神正体现了内蒙祖辈们的风采,据说每年春耕时,当地牧民就过来拜祭它,为了来年风调雨顺大丰收。站在神树下,我景仰,也感叹,向内蒙先民们向神树致敬。参观完以后我们就回达来呼布镇上,包车也就到此结束。中午徐姐为了感谢我当初的帮助,故请我们吃顿饭。我就是这种心态,人在驴行,困难与艰辛如影随形,总会遇到这样,那样的事情,需要大家伸出援手相助一把度过难关,让人间充满爱,让驴行充满爱!这才是真正的驴行,人在驴途的真正奥义,也是精髓所在。你在帮助别人时,自己心中也会快乐与满足,同时你在驴行中也会遇到困难,也有需要别人帮助的时候,别人帮助了你,你就会感到这世间还有真情、温暖与爱,你就会心存感恩,把友谊、把爱、把真情永恒的传递下去,温暖这世间每一个驴友的心田!这也是我一直要做并提倡的。由于徐姐昨天已去过胡杨林景区,所以我与老谷结伴下午向胡杨林景区进发。当然我们又逃票了,包括后面的四道桥,还有第二天上午的二道桥等,就这么说吧,整个胡杨林景区,我们压根就没买票,呵呵!下午的天气不好,有点阴沉,空气也不通透,真是浪费可惜了。由于光线不好,顿让二道桥黯然失色不少,我也只好随便拍拍。听徐姐说四道桥日落不错,故我们又去了四道桥。没买票,只能徒步,挺远的,一路也没车可以搭,走了半天快到四道桥时遇到好心人,主动让我们搭个便车,感谢司机大哥。虽然不知大哥啥名,也许这也是我上述讲的理念吧。四道桥也不错,与二道桥相比,就是没有水,唯一一条河也是用石头砌成的河道,但这河道离胡杨很远,所以也就看不到倒影什么的。。。许多攻略都说额济纳美就美在二道桥、四道桥,其它不行,我们也就去了二道桥、四道桥,徒步路过三道桥,发现也确实不行,而且胡杨离公路很远,可能稍微好看的胡杨在深处,至少路边不行。其实到四道桥时间已不早,也只能随便拍拍,本想等个日落,结果事与愿违,天气不给力,只能走人。出四道桥景区坐上最后一班景区观光大巴回到大门口,是蹭的。我赌了一把,天已黑,最后一班不会太严格,果然这一把我赌羸了,开心ing。。。让人气愤的是晚上在镇上吃碗沙锅25元/碗,吃碗面片最便宜18元/碗,真TM抢钱,也没办法,要有挨宰的觉悟。。。时间:2012.10.8 晴——多云——沙尘行程:额济纳胡杨林景区二道桥——阿拉善盟额肯呼都格镇(右旗)费用:额济纳包车300元/人 +中饭15元 +晚饭24元/人+住宿50元/人+打车6元吃:早饭没吃+中饭牛肉面+晚饭在右旗某餐馆吃的米饭面条住:右旗浣沙客栈推荐:1. 穆文胜包车师傅理由:A。人和善,随意随和;B。车开的稳健车号:蒙MY-3231 电话:13804738017 2. 胡杨林景区沿途马路边非收费景区理由:胡杨也很漂亮,有的地方真不亚于收费景区里的胡杨林 3. 浣沙客栈网址:www.huansa.netQQ:32493949、604612762电话:三总18610068521 阿珊(老板娘)18676152550地址:右旗巴丹吉林路0934号(气象局北)理由:A。真心不错,有热水洗澡,水量很大,舒服;B。有无线、有线网络; C。老板娘阿珊为人友善和气,尽量帮客人解决困难 D。住宿价格实惠描述:首先告之大家,一条非常重要的信息,就是想看最漂亮的胡杨林一定要满足几个条件:第一,天气晴朗;第二,早晨一大早,9点之前吧;第三,无风。具备这些条件,你就会欣赏到最漂亮的胡杨林。我打算今天去八道桥拍日出,可昨晚睡觉时看见乌云密布的天空觉得第二天日出没戏,凭我多年的户外经验看。但是我不甘心,清晨5点起来上洗手间,天空依然“涛声依旧”彻底绝望,继续睡觉。一觉醒来已是9点,走出屋外猛一抬头,我靠!“瞎”了我的双眼,只见天空像蓝丝绒一样美丽,风呼呼的刮着,云儿不见芳踪。我估计早晨风大把乌云吹跑了,还原了蓝天,就不知今早八道桥的日出怎么样。。。我赶紧掏“家伙”,准备再去胡杨林景区,这么好的天气,不拍会折寿的。房东吕老板也给力,开车送我们。真怀疑景区看大门的昨晚是不是被猪咬过了,今早查的很严,看是旅客就要买票,哪怕坐当地车都不让进,而且一辆一辆的查,一辆一辆的过。就在这么严格的情况下,我们依然逃票成功。上午的空气清新,天空通透且湛蓝,心情好很多。我们沿着马路向前走着,意外的发现马路左边非收费景区的胡杨林很美,特别是站在桥上看到四周全是金黄色的胡杨树,在阳光照耀下迸发出金黄色夺人心魄、摄人心脾的璀璨光芒。顿时我们被金色所包围,一下子置身在金黄色的世界里。。。在桥上伫立良久,思绪也随着那一抹金黄色放飞在无边的天际。。。天空是如此纯净,是如此的瓦蓝,在这动人的蓝色下,金黄色的胡杨唱着主旋律。桥下是一条小河,安静也很宁静,静得就像一位温情的美丽女子,静的又像面明镜,清晰地倒影着胡杨,倒影着那金灿灿的生命。。。刹那间一阵清风拂过,亲吻着伊人的长发,吹起了河面波纹阵阵,泛起的涟漪戚戚,也吹动了我的情弦。。。胡杨和着风中的旋律,金黄色的叶子就像一个个美丽的精灵,随着风儿摇曳飞舞着、雀跃着、欢鸣着、悠然的飘落在水面上,燃烧着自己仅有一次的生命,闪耀出最后的能量,向大地、向河流、向蓝天谱写着最骄傲的诗篇,证明曾经的辉煌。。。。。。是的,胡杨树就是主人,就是这里的主宰,就是美丽的仙子,我们不正是为了这一抹金黄而来嘛。。。唯一的遗憾是时间太紧,只能随便拍拍。前天下午我与李涛夫妇约好今天下午包车去右旗,所以我也只能拍一个上午,还要赶回去,收拾行李。下午的行程很枯燥无味,整整6小时全在车上,下午2点从额济纳出发,直到晚上9点才到达阿拉善盟右旗额肯呼都格镇。再见了,胡杨林,再见了,额济纳,也许我此生不会再来,但你的风采,你的美丽,你的那一抹金色已深深烙印在我的心海。。。。。。未完待续,敬请期待。。。。。。 时间:2012.10.9晴——多云行程:右旗——巴丹吉林沙漠费用:沙漠越野包车1000元 +中饭75元+晚饭75元+住宿80元/人+巴丹吉林门票80元/ 人+打车去巴丹吉林入口75元吃:早饭没吃+中饭双海子家庭旅馆+晚饭双海子家庭旅馆住:巴丹吉林景区内双海子家庭旅馆推荐:1. 所有巴丹吉林地质公园景区内景点 理由:很棒 2. 早、晚光影拍沙漠纹理理由:无需 3. 夜里一定要曝沙漠星轨理由:绝对漂亮与浪漫曝光:1. 带我们的孟师傅(电话:13948053584)你们千万、千万、千万、千万不要找 他,反正谁找谁后悔 理由: A. 首先不正规,应该临时征调来的黑车、无合同 B. 不提醒、不给晕车药吃或不提醒游客事先作好防范必要措施 C. 该玩的景点不带玩,故意遗漏,比如滑沙项目 D. 车况不好 E. 在未征得我们同意的情况下,单方面提前结束行程,严重影响我们的旅行品质与心情 F. 有心脏病及高危病理的游客是不能进景区的,相当危险,也不提醒一下描述:来西蒙额济纳而不去巴丹吉林会一辈子遗憾的,他们俩像一对孪生兄弟,永远捆绑在一起!好比你到南京的中山陵而不去夫子庙;你到北京的故宫而不去天安门一样,少一样,你会感到一种生命缺失。 巴丹吉林中国第三大沙漠,世界第四大沙漠,其中西北部还有1万多平方公里的沙漠至今没有人类的足迹。它在内蒙古西部,分布于额济纳河以东,宗乃山和雅布赖山以西,北山以北,弱水以东。位于北纬39°30’~42°,东经98°30’~104°,面积约4.43万平方公里。地处阿拉善荒漠中心,气候干旱,流动沙丘占全部沙漠面积的83%。中部有密集的高大沙山,一般高200~300公尺,最高的达500公尺。以复合型沙山为主,为北30°~40°东方向排列,反映西北风向的强大影响。高大沙山的周围为沙丘链,一般高20~50公尺。主要属内蒙古额济纳旗和阿拉善右旗,东部小范围属阿拉善左旗。巴丹吉林沙漠是世界上海拔最高、相对高度最突出、湖泊最多、鸣沙声最大的沙漠,因此它所形成的景观和风格也最为独特。沙山、鸣沙、湖泊、绿草、鸟禽、古庙、蓝天,还有骆驼,这一切溶为一体,是一个其他国家和地区所罕见的沙漠自然风景区。在这浩瀚的沙漠之中,既有神秘奇特的自然风光,又有丰富的矿产资源。在那100多个湖泊中,大多为咸水湖。因地形和地理条件的差异,这些湖中储藏着丰富的钠盐、钾盐、硼、芒硝和天然碱等矿产资源。还有俗称“药中之王”的甘草和盛名于世界的“沙漠人参”--苁蓉等十余种名贵药材。 当然如果时间充裕或玩的还不尽兴的话,可以再去左旗的腾格里沙漠,那里有月亮湖、天鹅湖(沙漠中的海子)也很不错。但腾格里沙漠没有巴丹吉林面积大也没有巴丹出名,一般驴友也就选择之一。巴丹吉林地质公园景区有以下几条线可供游客选择:A。 地质公园—巴丹湖=650元/辆;B。 地质公园—巴丹湖—宝日陶勒盖=900元/辆;C。 地质公园—巴丹湖—宝日陶勒盖—诺尔图=1600元/辆;D。 全景二日游:地质公园—巴丹湖—伊克力嶅包—塔玛英—扎拉特—巴嘎吉林—音德日图—必鲁图峰—苏敏吉林—诺尔图—宝日陶勒盖=2000元/辆;E。 环线旅游一线:诺尔图—额肯吉林—赛罕艾勒—策力格—准吉格德—阿拉特图—呼都格吉林—苏敏吉林—音德日图—必鲁图峰—诺尔图—宝日陶勒盖=4600元/辆(3天);环线旅游二线:宝日陶勒盖—诺尔图—音德日图—必鲁图峰—苏敏吉林—木呼仁呼都格—树贵—吉日乃额济纳=6300元/辆(3日)。这一条线是我推荐的,就是贵了点,不过是穿越巴丹吉林腹地,然后到额济纳,沙漠深度游了,你想啊玩了沙漠还能去额济纳,你从右旗包车到额济纳还要1200元钱呢!另外,我解释一下:苏敏吉林即庙海子、音德日图即神泉、宝日陶勒盖即鸣沙山、必鲁图即沙漠中的珠穆朗玛峰。 关于巴丹吉林景区价格是这样:门票80元/人、住宿80元/人、吃饭按菜点,价格不一,但都不菲。目前整个景区有几个旅行社承包,其中最大的是珠峰旅行社。大多数驴友想必都是跟珠峰旅行社定的,其中旺季(指国庆等法定节假日)价格在2600-2800元/辆不等。现在是淡季价格在2200元左右,一般均是北京吉普2020或战旗,偶尔也有舒适的丰田4500等好车型,但好车型贵,要加钱。这两年我也坐了不少四驱越野车,就我个人而言,我认为在沙漠里从越野性能上两车型对比更好的应该是北京吉普,论舒适性应该是丰田4500。看您如何选择。一般2200元是包含往返接送(从景区到你在右旗住宿的地方),2000元的就自费来回,旅行社不管。如果订珠峰旅行社的话要提前打定金,一般在1000元左右,比如你头天晚上在右旗浣沙客栈住宿,那旅行社就派人到浣沙与你正式合同。合同我虽然没看过,但听说有100万元的意外险,且明确规定所去景点,至少六个必去景点,一般是24小时,头天中午12点,到第二天中午12点。关于合同的事情我也是之后听王姐说的(王姐是之后我们在张掖一起约伴拼车的驴友)她们就是这么干的,正规,绝对正规,想去的驴友千万要记住哟!那我为什么这样讲呢?是因为我们包的车找的司机非正规,都没有合同这一说,且听我慢慢说来。因为我没有作攻略,巴丹吉林的包车司机是由李涛夫妇联系的,李涛夫妇之前也在网络上寻找口碑好的师傅,可惜好的师傅已被订出去了,后来口碑好的师傅介绍了这个姓孟的师傅带我们。我在额济纳时,有个驴友推荐许有明师傅不错,可惜没空,网上推荐一个姓左的师傅,问珠峰旅行社说无此人,也没办法了。当然此前我们也不知道他的为人是这种情况,当然在此也不是怪李涛夫妇,大家都是第一次,也不知道。在此告诫广大即将或计划要去巴丹的驴友注意:一定要走正规渠道,合同明确责任与义务,一旦人意外挂了,至少你的家人还能领到100万元赔偿金,就我们来说如果出事了,一毛钱也没有,估计姓孟都不是珠峰的人,到哪里找赔偿金?又没有合同,没有保障。可能有许多驴友质疑,在沙漠里能出什么事?如果这样想的人,那就离死不远了!为什么,举个简单例子,在巴丹过一个大沙丘急转弯,司机没掌握好翻车了,甚至滚落,你想会有啥后果,不死也差不多了。所以千万不要拿生命、合同当儿戏。在订时最好跟司机师傅见个面,哪怕见不了面也要打听一下师傅具体情况,如果碰到姓孟的你们可以拒绝。姓孟的就是钻了我们没合同的空子,认为我们不知道具体有哪些景点,所以故意遗漏,不带我们去。这也是我后来问王姐,王姐告诉我的,她们是另一部车,正规,该去的景点都去了。哎。。。另外,我们在与孟见面时,要求合同,孟叫我们买门票,说门票就是保险,就是合同!真要吐血了,所以说,我去一个地方都是自己作行程路线,自己作攻略,找司机,因为主动权在我手上,都在我的掌控之内,如果给别人搞的话或跟别人走的话,对不起,自己就被动,实际上就是别人掌控你的命运!切记!切记!对于一个资深老驴吃这种亏,其实也满可笑且悲哀的。阿珊帮我们找了部车150元(单程)送我们去景区,一个小时后约11点到达巴丹景区,孟来接我们,虽然开了辆丰田4500,但是辆破车,车况很差,前两天刚翻车过,后门及侧面明显凹陷,后门及后排座侧面各少一块车窗玻璃。丰田4500我连续打了3年交道,可以说太熟悉不过,我一看就跟孟说,这是97年以前的车。我靠,姓孟的也不含糊,很直白的说车不是他的,但起码是95年以前的,这也是在沙漠里能玩起来,没人管,要是搁其它地方就不能跑,早报废了。(说实话小日本造的老丰田80型、70型、包括4500质量真满好,比现在一汽丰田造的100型、200型质量强多了)好在巴丹的沙潮湿,所以车开起来,灰尘很少,扬不起来,要不然我们不是来玩的,是TM来吃灰的!我后来又听王姐说,他们司机在进沙漠时,都给游客晕车药吃,防止晕车,我们都是第一次坐越野车穿越沙漠,无经验,不曾想到还会晕车,杯具的很。。。。。。还有,官方说明及网上都有景点(2000元准)也故意遗漏不带我们玩,比如:扎拉特、巴嘎吉林、伊克力嶅包、宝日陶勒盖。其实当时我在买票点用手机都拍下来具体说明、内容及收费准,我就是笨,当时就没看,回头再看迟了,已时过境迁,而且这些景点大家可以百度一下,在官网都能搜索到的。我也是实事求是,摆事实讲道理。无夸大其词,更不会过分渲染,之前我们与孟也不认识,更无恩怨。 下面还是说说在巴丹的旅行吧,巴丹真不愧为中国第三,世界第四大沙漠,更不愧是中国最美的沙漠,这也是《中国国家地理》评定的。说实话,我去过新疆塔克拉玛干沙漠,可无法与巴丹比拟,特别是高大的沙丘与纹理堪称一绝。天真的、真的、真的很蓝,蓝的无法言喻,蓝的让人心醉,蓝的都能让人哭泣,一丝云彩都没有,大地是一片黄色的“海洋”,大小不一、高低不一的沙丘错落有致的交织在一起,显的和谐、宁静、美丽,还有那奇形怪状、深浅有致的纹理让我们感觉大自然的鬼斧神工、独具匠心,最HIGH的还是越野车过一个大沙丘时,就像过山车一般,不过比过山车更惊险、更刺激、更潇洒,因为你坐在车中,车子是倾斜在大沙丘一侧,你所看到的是除蓝天以外就无任何其它事物,你永远不知道沙丘的另一面是什么?是悬崖、是湖泊还是。。。特别是车在大沙丘的最高点时,你的心会提到嗓子眼,同时在第一时间内,你的心会是期待、会茫然、会开心、甚至还会恐惧。当车子一个快速俯冲,那尖叫声就会不断迸出,比平时最少提高八度,心仿佛会迸出来似的,比过山车爽多了,刺激多了,更真实多了!因为你知道,过山车上去到最高点,再后来还是会顺着轨道下来。过大沙丘不同,你永远不知道下一步会是怎样,也有可能会翻车,所以人们对未知的东西会充满期待、充满好奇、充满恐惧。越野车在大沙丘中来回急转弯,有时车子无法越过更高大的沙丘就只能通过迂回的方式来回穿梭,最终越过沙丘顶部,也满刺激地,车子往往都是高度倾斜在沙丘腰间,来回穿梭。当然那种感觉只能意会,无法言传。 我们第一个景点到的是巴丹湖,很美。那是看倒影的好地方,湖边有一排栈道,还有个小木亭,对岸就是个大沙丘,不时有驼队路过,此时正是抓拍驼队倒影的好时机,另外巴丹湖还是个湿地,水草丰美,遗憾的是中午光线强硬,出不了片。湖边刚修了度假村,建的气势磅礴,很是气派,想必住一晚价格不菲吧。巴丹湖应该是淡水湖,它后面还有个咸水湖,湖不大也不深,不错。就是还未到湖边就能闻到一股浓烈的腥味,可能是湖里微生物与盐的化学作用吧。在去下一个景点途中,女人与小孩晕车很厉害,吐了一塌糊涂,都是拜孟所赐。我与李兄没事,孟之前已决定今晚住双海子,关于这一点,我TM更气愤,我与李兄都是摄影爱好者,难得来一次沙漠不容易,行程应该我们定,起码也要尊重一下我们的意见,谁知孟自作主张把行程与住宿点都定好了,也没问问我们上帝的意见。攻略上说早晚拍诺尔图、庙海子,那时段沙纹光影、线条层次色彩丰富,湖中倒影清晰。妇女儿童晕车严重,孟临时决定先去双海子休息,吃饭下午再说。吃完饭,妇女儿童还是不行,得!就留在双海子吧,我与李兄继续上路,也幸亏妇女儿童没来,下午的沙丘坡度更陡、更急、更惊险,更高、更大,一个不留神,孟把整个车头开到沟里,幸亏四驱,幸亏丰田4500耐撞,也幸亏车前保险杠连着底盘大梁,要不然车真毁了。那家伙从一个大沙坡直接冲下来,上面也说过一个沙丘上去,都不知后面或底下是什么等待着你,反应不快就一头撞上去了。我想如果换成大切诺基、路虎揽胜、奥迪Q爷的车主,估计心都要醉了。有惊无险之后 ,继续上路。 下面的景点是塔玛英,塔玛英是蒙语,意为‘地狱’,引申为‘痛苦、苦难、折磨’的意思。相传很久很久以前,有个邬尔章国,该国的黑心宰相,利用二世国王的昏庸,胁迫傀儡国王统治这个国家;这期间,他将所有囚犯都送到这里关押,而且大部分被残酷折磨致死;他们的暴行触怒了上天,连续下了七天七夜的黄沙,将邬尔章国以及暴君们一同深深地埋葬于沙漠中。此后很久,这里仍然整日充斥着痛苦的呻吟声。此地后被百姓喻为‘人间地狱’,故而得名。说真的,塔玛英真心不漂亮,而且都不知怎么拍比较好,就是湖边有一所土质破房结合历史背景与典故让湖显的更苍桑、更悲凉、更伤感。下一景点就是诺尔图,诺尔图在蒙语中意为“海子、湖泊”,因为诺尔图海子是巴丹吉林沙漠中面积最大的海子而得名。诺尔图子面积约2205亩,据1993年德国专家测定,湖深26.8米。诺尔图沙峰与诺尔图海子一衣带水,沙水相映,水天相连。沙山层峦叠嶂,婉丽绵长。天气晴朗的日子里,从峰顶俯瞰诺尔图海子,沙山倒映在湖水中,芦苇反映在沙山上,在蓝天的映衬下,水天一色,瓦蓝透亮,让你无法分得出哪里是水,哪里是沙,更甚至哪里是天。在这里,你可以看到沙峰、湖水和蓝天以不可思议的方式融合在了一起,展现出一种梦幻般的摄人魅力,怪不得人们把诺尔图称为“漠中仙境”或“漠中江南”。诺尔图相传也是历史上比较“繁华”的海子之一。诺尔图算是大景点,是个很不错的海子,湖水倒影天空显的很蓝,湖边上有树、有草甸、有灌木。在这缺水的沙漠腹地,一派生机盎然、生机勃勃的景像真让人眼前一亮。湖的一边还有稀落的人家,当地住户是不是能在这湖里捕到鱼呢,我猜想着。。。 诺尔图后面就是著名的庙海,这两个景点是靠着的。庙海波光潋滟,静谧安详,清幽如镜。。。遗憾的是太阳很大光线很强且生硬。庙海子翻译成蒙古语就是苏敏吉林,苏敏在蒙语中为庙宇的意思,苏敏吉林即有庙的海子,当地人习惯称之为庙海子。苏敏吉林是巴丹吉林沙漠中人口最密集的地方,也是巴丹吉林村“村府”所在地,这里有两个较大的湖泊连在一起,湖边沙山耸立,沙水相映成趣。当晚霞映照的时候,站在金黄色的沙山上,苏敏吉林湖宛若一位静卧在沙山怀抱中的美丽少女,落日的余晖仿佛给她披上了一层轻纱,如梦如幻。苏敏吉林最著名的要算巴丹吉林庙了,这是一座典型的藏传佛教庙宇,始建于1755年,是阿右旗境内唯一较完整的一座寺庙。因为此庙座落在巴丹吉林沙漠深处,从而交通不便,历年来只能有骆驼和人行,因此在文化大革命中庙宇建筑没有被破坏,但室内设施和金银财宝都被拿的无影无踪。进入八十年代以后,巴丹吉林庙已修葺一新,现在的庙室分为上下两层,总面积273.7平方米,是巴丹吉林沙漠中人们集会和礼佛的重要场所,也是沙漠深处人们信仰的寄托。司机就把我们拉到湖边后走人了,也没告诉我们站哪儿拍庙海,我一看湖面与水平线角度一样,也就是说站在湖边根本就拍不出任何有价值的东西来,哎。。。其实大多数人喜欢在庙海对面的沙丘上拍,包括官方宣传图片也是那个角度,可以拍到庙、沙丘倒影,不过之前真不知道哪个角度好,你看没做攻略真害死人哟。因为后面还要爬必鲁图峰,时间紧张,怕来不及,所以庙海停留十分钟就走了,这也是我一生的遗憾,因为巴丹吉林最著名的海子就是庙海,特别是早晚的庙海,这也是官方最有力的宣传景点。 下面一个大景点就是著名的音德日图神泉,音德日图在蒙语里是有台阶的地方,当地人又称之为建设海子,总面积为1579亩。相传在很久很久以前,在音德日图西面的沙山上曾经有人发现高耸的沙山上露出了废弃的屋角,便努力地去挖,可是越往下挖沙流的越快,最后,流沙终于淹没了人和房子。因为相传巴丹吉林沙漠在很久以前是乌尔鄣国所在地,所以当地牧人中就流传下来说音德日图是远古以前乌尔鄣国的首府,是一个很繁华的都城所在地。今天的音德日图,湖面碧波荡漾,湖边绿草如茵,水鸟嬉戏,最为奇怪的是在音德日图硕大的咸水湖中有一处3平方米大小的孤立礁石,上面有108个泉眼,日夜不停涌出甘甜的泉水,而且水质极好,含有人体所需的多种微量元素,长期饮用此水,有强身健体的奇特功效,尤其是对肠胃病有特殊疗效。据历史记载,历代阿拉善王爷都有专门的驼队不惜上千里来此将水驼回王府饮用。近年来,有两位德国老人万里迢迢每年专程来饮此水。所以,该泉被当地人尊称为"神泉"。据说以前这股泉水在寒冬腊月时还会喷出高达几丈的热气久久不散。还有个传说,说这股泉水只允许"男性"接近,如果有女性接近就会停止喷出泉水,这泉还有重男轻女的传统呢,当然,这只是传说而已。神泉也是站在湖边只能看到一个平面,所以体现不出来美,必须居高临下俯拍才美。那如何才能俯视呢,得!现在就一个好机会马上就能实现这个小愿望——旁边就是必鲁图峰! 这也是今天最后一个景点,也是令我终生难忘的景点,也是观赏音德日图最佳地点,也是我们这一天待的时间最长景点——必鲁图峰!必鲁图蒙语中意为“有磨刀石的地方”,相传因为必鲁图峰东面的沙地中盛产磨刀石而得名。据说, 这里的磨刀石是最好的,历代阿拉善王爷都曾派人来这里挖取回去后供将士们磨军刀。必鲁图沙山为巴丹吉林沙漠中一个独具神姿的奇峰,位于巴丹吉林沙漠腹地,相对高度500多米,比撒哈拉沙漠最高沙丘还高出70余米,号称“世界沙漠第一峰”、“世界沙漠珠穆朗玛”,极顶远望,沙漠风光尽收眼底,千里沙海一览无余,壮观至极。如果攀到必鲁图峰顶极目远眺,可以看到巴丹吉林沙漠中七个著名的海子,这七个海子就是传说中的巴丹吉林七仙女的化身。那么我们如果爬到顶峰,也可以看到七位仙女了。来巴丹我个人觉得不登必鲁图峰实属遗憾,但真的不是每个人都能登上去的,有好多人都是登一半,一大半就下来半途而废。我这辈子注定登不了西藏的珠穆朗玛峰,但沙漠中的“珠穆朗玛峰”一定要挑战一下,也许我今生就来这么一次巴丹,所以这也许是我唯一一次的机会,最后一次机会,我好期待,也很珍惜。孟把我们送到山脚下起点。我们就要从这里徒步出发,山脚下有若干驼队,都是在此作生意的当地人。游客可以骑他们的骆驼至半山腰,单程150元/人,时间大概一小时。我与李兄纯徒步,没骑骆驼,到不是舍不得钱,因为我想凭外力辅助就是登上去又有啥意思?一点也不光荣,我要单凭自己的双手、双脚徒步登顶,有这样的经历才值得我去骄傲、自豪与记忆。按李兄的话说,人生才算完整,哈哈。还有一点,我不知道其它司机是如何操作或者旅行社有无这样的规定,反正孟说车子只能到起点不能再往上开,说是不安全,说是公司规定,但在我与李兄登到半山腰时,看到有旅行社的北京吉普开上来,就在骆驼的下乘点停下,然后车里的客人下来爬山,看来在这景区,司机真的很重要。我们下了车整理好装备——带上我的全部家当:1740L、2470L、70200L、580EX2、5D2、三脚架、移动硬盘、另外带上2瓶水挂在身上与包上。李兄就带了一个5D机身+2470L、1瓶水。时间16:45我们出发,走了一个山头,我清楚的意识到自己干了件蠢事,因为装备多,负重太大,刚走了一个山头就没劲了,需要休息,后面的路还长着呢,要知道在沙漠里登山要比平时登山体力消耗大好多倍,又是负重,早知道就像李兄一样只带一个镜头上去,就轻松许多,所以后悔不已。再往下看,已走不少路,回去放多余装备吧又不甘心,这一来一回的重复劳动,体力消耗以外,时间更在消耗,而恰恰时间对于我们来讲比体力更重要,因为我们要在珠峰顶上拍日落,日落也就在18:30左右,如果错过试问还有何意义呢?上去天就黑了,也看不到景,还不如不上去。另外,第一次上去也不知峰顶是啥情况,万一一个镜头搞不定呢?而且天快黑了,能见度会越来越低,肯定需要架脚架的,我想出大片,有所收获回去,不能白爬,这就是我当时的心态。但不减负的话,又担心能否登顶,这也是要面对的现实问,毕竟负重爬世界海拔最高的沙山是需要何等的勇气、耐力、体力、毅力与意志啊!矛盾纠结许久,我咬了咬牙关,最后作出一个惊人的决定——不回头继续向上爬,誓要坚持、誓要登顶,但凡出大片的摄影师不吃苦中苦方能出大片?!有时信誓旦旦却要付出代价。我与李兄继续向上攀登,此时浑身是汗,衣服穿的多,还不敢脱,一是没地方放;二是怕脱了会吹感冒了,你想啊山顶肯定很冷且风大,加之现在一身的汗。我的双肩背包带勒的两肩生疼,背上就像驮了座小山似的,走两步就得喘一口气,到下一个山头处就原地休息,喝点水。路实在难走,走一步就滑二步,开始倒找着一个窍门,就是沿着前人的脚印走,这样省力,可惜越往上走沙越松,前人的哪怕李兄刚走过的足迹马上就被滑落的沙子填平,费了九牛二虎之力终于来到半山腰,我们已没力气了,真话。完全没有了。李兄还好点,带的装备少,我却有点透支,一路都有未到峰顶而半路折回的人,他们放弃了登顶,而我决不放弃,誓不低头!!!半山腰也是驼队终点站,一队广东人骑着骆驼上来,在此下骆驼,后面只能徒步,因为越往上地势、坡度就越陡峭,越来越难走。这才是我们最大的挑战,前面的都是浮云。时间对于我们来讲越来越不利,眼看太阳就要西沉下去,此时的内心焦急万分,生怕爬不上去,也生怕爬上去错过日落。过了半山腰后,我们就不是走或登,真的是一路爬行,手脚并用,要不然爬不上去,越往上那个沙越松软,一脚下去整个脚包括鞋子就完全陷进去,根本看不到脚,你说咋整!好不容易费大力把脚抽出来,却发现你不在原先的位置上,而是倒退几步,而且一直到峰顶都是这样,你那个恨那。。。又不甘心放弃,说句心里话,我在此公开表示感谢!感谢李兄帮我背了一段最艰苦的坡程,他背我的包,我则背他的相机,大家互换一下!要不是李兄,我想哪怕我的毅力、意志再强,也登不上峰顶,真心感谢!生命中关键时刻就要这样的朋友、伙伴拉你一把,就能达到胜利的彼岸。后来,我们俩的情况都不乐观,混身是汗,脸涨的通红,两人都快虚脱了,此时我赶紧把装备再换回来,也让李兄恢复舒缓一下。李兄自嘲地说:“这登必鲁图一生仅此一次,以后谁爱来谁来,反正我是不再登了”哈哈!这也是我的心意。要知道最后的1/4坡程是最陡峭、最痛苦、最危险、最折磨人、也是最考验一个人意志的坡程,就像西藏的雪山一样,看似很近,好像马上就能走到,于是拼命加油爬,终于爬到终点满怀喜悦后却发现后面还有一个山头等着你,似乎永远也爬不完,登不上去一般。。。这样循环之下你便彻底绝望。这必鲁图峰就是这样,一个接一个的坡,看似不高,但爬完一个又一个,就是到不了顶部。最后我与李兄完全就是凭意志,凭一个男子汉的勇气,那时那刻已不知什么叫做体力,心中就一个念头——登顶、登顶、还是登顶,不能错过日落!所谓金诚所至,金石为开,老天被我们的诚意所感动,终于在18:15分左右登顶。哈哈,非常的开心、兴奋、自豪、骄傲,在第一时间内李兄给他老婆打了电话,告诉对方成功的喜悦(也就是必鲁图峰顶上有信号,下面没有)你想这是多么令人振奋,可以载入个人史册的纪念日,可以高呼呐喊,可以了无遗憾。我这辈子无法登上西藏的珠峰雪山,可我能,我能负重纯徒步成功登上沙漠里的珠穆朗玛峰。大家要知道,要清楚的知道,这是巴丹吉林最高的沙山,也是中国最高的沙山,更是全世界最高的沙山。我实现了自我,我挑战了自我,我的人生算完整了。当然兴奋过后,就直接切入正——拍日落!这是我的终极目。马上就日落,也顾不了神马衣服湿了,在第一时间内把三脚架架上,匆匆环顾四周,东方山丘起伏,状若猛虎将跃;南面也就是我站的沙山脚下有一个不知名的海子,湖水迤逦,形如青龙盘旋;西面有一个大沙丘恰似雄鹰展翅,遮蔽了夕阳投影到音德日图;北面沙丘岭叠坡缓,活像灵龟爬行。眼睛快速扫了一下,感觉好像是7个海子,就是远处的不怎么清楚,我也忘记数了,遗憾的是没有拍下来,巨亏ing。。。今天的日落还行,对的起我们今天的辛劳,就是阳光射不到音德日图,要不然绝美。我们是最后一个下必鲁图峰的,下山到是灰常的简单,so easy!直接从沙山下跑下来,放心,摔不下来,沙的阻力很大,能减小一大半的惯性。因为你一脚踩下,整个脚包括鞋都进沙里,所以很稳固。到达山下天已黑了,我们的车是最后一辆没走的,好不容易回到双海子,我都要吐了,体力透支严重,加之晚上回来又是翻江倒海的过沙丘,胃难受的很。很想吐,但一直忍受,一直坚持,因为我是男子汉。 晚上巴丹的星空美的让人窒息、美的无法形容、美的让人感动!天空清晰、通透、星星银河都能清晰的看到,这不仅让我回忆起2010年的东蒙呼伦贝尔,当时我在临江尼娜家,也是秋天,也是这光景;还有西藏珠峰大本营的夜晚,也是多么美妙的星空。遗憾是那2次我没有曝星轨,这次我特地准备了快门线,不用的话,简直就叫暴殄天物,估计后面也没有机会曝了。于是他们都睡觉了,我却冒着零下的严寒坚持曝了4个小时,考虑到明早还要一早起来拍日出。沙漠的深夜就我一个人,四周万籁具静,漆黑一片,只有满天星尘与我作伴。。。。。。未完待续,敬请期待。。。。。。 时间:2012.10.10 晴行程:巴丹吉林沙漠——右旗——张掖费用:右旗到张掖车费35元/人(里面有2元是跑路辛苦费,原价是33元/人) +中饭23元+晚饭30元+住宿98元/间+打车10元吃:早饭没吃+中饭在右旗吃的面条炒饭+晚饭在张掖吃的灰豆汤、东北水饺住:张掖金龙商务宾馆推荐:1. 张掖市里的甘肃美食广场理由:各种张掖小吃,推荐灰豆汤,最靠近超市正大门的那家,老板是女的,专业卖粥,各种粥都有,很好吃,其实张掖是吃 货的天堂描述:今天巴丹的行程就很轻松,因为所有景点都在昨天跑完,当然遗漏至少3个景点没去。早晨孟把我们随便拉到一个点拍日出,日出一般!不过多描述,后面就是随便拍拍,也就往景区大门方向一路走,一路拍,早晨的光线真心不错,可惜我的精神状态不佳,可能是昨天我体力透支严重,加上晚睡早起睡眠不足,我也没怎么拍,到是李兄一家很HIGH,今天妇女儿童好的很,不再晕车。后来我看了王姐的片子,顿有所悟,就是头一天晚上住庙海,也就是苏敏吉林,但如果拍庙海日落的话,就得放弃必鲁图峰日落,两者只能选一样,不过非要一天进行的话,那就下午日落前拍庙海,然后开车一直开到必鲁图峰半山腰,再快速登顶拍日落,就是时间很赶。最好的办法是在沙漠里玩3天,这样很轻松,想拍啥都OK,呵呵。另外还可以站在仙女峰峰顶拍日落据说也不错,大家可以尝试下。 我们于早晨10多就出大门结束行程。李涛夫妇要回家就此与我们分道扬镳。一车贵州的好心人搭了我们,把我们送到右旗,省了150大洋,感谢好心人帮助。下午3点坐上去张掖的班车,就此告别了巴丹,也告别了内蒙,于晚上6:30到达甘肃省张掖市。下了车真巧,遇到同车的王姐,敖姐,我们在车上3个半小时无交集,却在下车的车站联络上了,一沟通都是去张掖的丹霞地质公园,我估计到张掖玩的驴友100%都是冲此而来。因为王姐要包车玩,也就玩一天,已联系了包车司机,就是缺人包车好减少车费,于是一拍即合,我又开始踏上结伴的征途。。。 晚上我们在甘肃美食广场(也是当地人介绍的)吃的饭,敖姐要喝粥,我一想自己也好长时间没喝了,又是一个一拍即合,转了半天终于在超市正大门左边第一家找到一个专门卖粥的粥铺,老板是一个精明能干的女人,推荐当地特产——灰豆汤。真不愧为灰豆汤,灰常的好吃。第二天晚上再去找她家,遗憾已打烊,只好到其它家,感觉没有女老板家好吃,包括后来去敦煌吃的灰豆汤,没那地道正宗。时间:2012.10.11 晴行程:张掖马蹄寺——冰沟——肃南丹霞地质公园——去敦煌火车上费用:包车费210元+冰沟、肃南丹霞地质公园门票35元/人(两景点是联票,原门票40元/人,可以一天玩两个景区,刚好王姐 在网上预订的,减少5元/人)+中饭24元+晚饭30元+火车票154元/人(硬卧,包含5元手续费,代售点购买)+打 车8元+马蹄寺门票20元/人(景区门票原价35元/人,现在是淡季20元/人)+导游讲解费17元/人(价格是50元一个导游, 几个人分)吃:早饭没吃+中饭在张掖吃的面条+晚饭在美食广场喝粥,吃陕西肉夹馍住:火车上推荐:1. 张掖张氏夫妇及弟弟王师傅(我们的包车司机是王师傅) 理由:A。包车价格实惠;B。沿途讲解风景点、历史人文背景起到导游作用;C。人也实在,随意随和;D。对景点线路 熟悉;E。诚信真心推荐王师傅,也可以走以下经典线路:一.马蹄寺、丹霞地质公园、山丹军马场二.门源、西宁、日 月山、倒淌河、青海湖、茶卡盐湖三.甘南、夏河、拉卜楞寺四.嘉峪关、敦煌、鸣沙山、莫高窟、雅丹五.阿拉善盟 右旗、额济纳张女士电话:QQ757589811加我我告诉你,如果大家要找王师傅的话,就联系张 女士,我没弟弟电话,弟弟说要包车,联系他姐姐就OK了 2. 山丹军马场(虽然我没去,但我知道很美,夏季、秋季都OK) 理由:A。它曾经是亚洲最大的军马场,辽阔、纯天然、夏季时就是大草原,野花遍地,秋天时可以拍秋色,尽管那里不 出名,去的人少 3. 肃南丹霞地质公园 理由:这里才是真正的五彩丹霞,详情见我片子 4. 冰沟丹霞公园 理由:也满大气,如果对丹霞地貌不懂或没看过的话,这里是不错的选择,而且此丹霞有别于五彩丹霞,两个概念,两 种风格描述:我来张掖就是为了五彩丹霞,其它地方无所谓,只要能让我去五彩丹霞就好。 王姐与张女士一直联系,而且据说很有缘,张女士答应带王姐在张掖好好玩玩,可惜不巧张女士之前带了一批游客,要今天才结束行程,所以叫弟弟王师傅先带我们一个上午,下午她来带我们玩,可计划赶不上变化,张女士带的那批客人推迟结束行程,所以这一天的行程全由弟弟王师傅代理。据说张女士是整个张掖第一位女包车司机,专业走长线,很有名气。王姐听了张女士的建议,决定早晨去马蹄寺看日出,下午去丹霞地质公园。于是按照约定,王师傅早晨5:30准时接我们,说实话我对马蹄寺不了解,相信在坐的各位大多也不了解吧。但是真的不错,真的让我们惊喜意外,一早出发就是为了过去看日出。 马蹄寺位于甘肃肃南裕固族自治县境内(裕固族为甘肃张掖所特有少数民族);北距张掖市市区65公里,是集石窟艺术、祁连山风光和裕固族风情于一体的旅游区。石窟由胜果寺、普光寺、千佛洞、金塔寺、上、中、下观音洞七处组成,共有70余处窟龛,始建于北凉。传说中的马蹄印迹现存于普光寺马蹄殿内,成为镇寺之宝。马蹄寺石窟是一规模宏大的石窟群体。它包括七个小石窟群,迤逦近三十公里,是国家级文物保护单位。民间传说:天马下凡时一蹄落在了这里的一块岩石上,踩下了一只蹄印,寺院由此而得名。马蹄寺石窟群,包括千佛洞、南北马蹄寺、上中下观音洞和金塔寺七个小石窟群。每个小窟群,多的有三十余窟,少的有两窟,总共有七十多窟。马蹄寺石窟的独特之处在于千佛洞有500多个摩崖佛塔窟龛,规模宠大;金塔寺中的大型肉雕飞天古朴稚雅,为国内仅有;普光寺的三十三天洞,上下五层二十一窟,宝塔形排列,内有佛殿,外有回廊,共开内外窟龛达49孔之多,造型奇特。马蹄寺环境秀丽,山青、水秀、峰奇、洞异堪称四绝。游客在这里旅游还可以住裕固族帐逢,喝青稞酒,吃手抓肉,体验草原游牧民族独特的生活方式和文化特色。一个小时后我们到达马蹄寺观景台,我一看离日出还有点时间,于是带领大家继续爬到最高处看日出。到达最高处,极目远眺,群山环抱、恬适幽静、蕙风习习、雾卷云舒。今天的日出本身不咋地,但日出的光景是very beautiful!真心很棒!特别是整个景区就我们,无其他客人,我们包场了,哈哈!感觉very nice!我扶着三脚架,从对焦屏里我看到远处是山川、丘陵地带,杳无人烟,一排排小山不规则的排列在远方;近处,是农家、田地、以及两座藏传佛教佛塔!惊艳的是我的右后方,一大片雪山——祁连雪山特别是清晨阳光投影在雪山上日照金山,远处的小山丘与身后的雪山相比就显得凤毛麟角。虽然山峰上雪不多,但让人在第一时间想到一个词,一个地方——亚丁!山下的是恬静的藏族村落,静谧而又美丽。特别是柔软的阳光烙印在村庄上,无论植被、小河、房屋、田地还是远处的经幡阵,顿觉披上了金色铠甲,在清晨的雪山下,熠熠生光,惊鸿一瞥,让人眼前一亮。虽然雪山下清晨很冷,但是这样光景,这样的风景,这样的桃源让人很温暖、很舒畅、很宁静、莫非它就是亚丁!?我想这就是甘肃的香格里拉。。。。。。 我们真的很意外、很惊喜、很惊叹,真没想到马蹄寺还有这一出,一般不了解的人总认为只是个普通的寺庙而已,因为我之前也没打算来。时间不知不觉中已到9点多,整个景区依然是我们。我们要参观寺庙,得请个导游讲解,于是王师傅开车到景区门口接个导游上来为我们讲解,像这类的人文景点,无导游现场讲解,根本不懂,也理解不了它的文化,包括氛围、底蕴、内涵、重要性、历史背景等。如果自己看纯粹是盲人摸象,走马观花了,也失去到马蹄寺意义,导游是当地裕固族年轻姑娘,有一个好听的名字——冈拉梅朵。我一听怎么感觉跟拉萨一个酒吧、一首歌、一个电影同名,于是我好奇的问她,你是裕固族的姑娘,怎么起个藏名,她说是当地活佛帮她起的,给有名的活佛起名字,就像汉传佛教给大师开光一个道理。这个了不得,不知以后我若有小孩是不是也要请活佛起名呢?!刚好这时有一开着宝马的男女也要参观寺庙,于是拼导,有个导游讲解要好许多,有的历史典故通过讲解就清楚了。不过,梅朵讲解很快,有时根本没反应过来,就转到下一个主了,搞的我最终还是囫囵吞枣,一知半解。参观完毕我们去了旁边的汉传佛教寺庙,真奇怪,也满有意思的,藏传与汉传两佛教寺院同时在一个地方出现,而且紧挨着彼此,说老实话,我也算走南闯北,像这种情况,我还真是头一次遇见。 中午我们就回张掖,吃个面条。下午去冰沟,冰沟的行程是临时增加的。我们几人都不知道冰沟在哪里?是什么东东,里面有啥?从字面上理解,就是沟里全是冰。哈哈,你看没做攻略多可怕,啥也不知道。就拿早晨来说吧,马蹄寺是在张掖裕固族自治县藏族乡境内,我都不知道。还好王师傅一路介绍讲解才明白。进了冰沟景区才知道,实际是丹霞地质公园,是个大峡谷,因为我去过青海贵德、砍不拉地质公园,所以对丹霞地貌很熟悉。如果有时间的话,冰沟还是值得来的。这里的丹霞地貌灿若红霞,色如渥丹,气势恢宏,辽阔庞大。石林、石雕都是纯天然形成,造型各异,栩栩如生。有的像蘑菇,有的像人脸,有的像骆驼,有的像。。。太多了,细细品味的话最少半天时间。 但我们今天的重头戏还是五彩丹霞!之前也在网上大致了解了情况,但听当地的王师傅详细介绍才茅塞顿开、豁然开朗。原来还有这么回事,据说张掖市有两家丹霞地质公园,一个在临泽,一个在肃南,真正好看的五彩丹霞在肃南,乏善可陈的临泽丹霞不好看且不能近距离观赏。会玩的,懂行的还是去肃南。原本丹霞地质公园由两地老板共同开发开放(临泽的是大老板,肃南的老板是跑龙套的,两家各自收门票,但肃南老板得给临泽大老板佣金,类似于小承包商),后来临泽的大老板因为利益分配不均,认为他宣传的多,而肃南景区无宣传却要分钱不乐意了,于是不给肃南景区老板干了,后来肃南景区老板多给钱,才又干了一年,一年后张掖政府在临泽景区投资三千万,大力发展临泽景区。同样肃南景区老板自己单干了,也在发展,但因为肃南县是裕固族自治县,当地政府分不到好处,而临泽县是汉族县,有很大的经济来源,所以张掖政府与临泽景区老板千方百计的抑制与阻挠肃南丹霞地质公园发展。老是找肃南的碴,老说景区这个不合格,那个不合格(政府来验收,想营业就要验收合格,说白了,要过政府的关),临泽包括张掖政府老是制约肃南景区发展就好比美国老是制约中国发展,怕中国强大了对美国构成威胁,所以搞个神马印度、日本、韩国来牵制中国一样的道理,NND!所以在座的听了不气愤?!凭什么!站在游客的角度看,要公平竞争,哪家好看就去哪家!当地政府得陇望蜀,这样打压是TM缺德,不公平不公正的,要受到广大人民群众谴责的,生孩子没P眼的!真为汉族人丢脸。你们想啊,如果临泽让肃南崛起,游客都到肃南玩的话,那还有临泽什么事?当地的旅游不就完蛋了,当地政府也搞不到钱。所以这两年,当地政府公开向全国展示、宣传张掖丹霞魅力实际上展示的是临泽景区。所以广大驴友说去张掖丹霞实际上是去临泽。因为有名啊,大家都知道,就是你在张掖市区打车,说到丹霞地质公园,司机100%都拉你去临泽,为什么?!说到这事,我再曝个猛料,也是王师傅说的,临泽与肃南都是郊县,现在还没有直达两景区的公交车,交通极其不便,又TM偏远,等你看完丹霞日落后就没车,你咋整啊?当然你可以选择住当地农家,好第二天看个日出再走,但出租车司机是按往返收钱的,否则出租车空返不吃亏啊?!那么为什么100%的司机会带游客到临泽而不愿意去肃南?其最大奥义有二:第一,张掖离临泽有40公里左右,离肃南却是98公里左右;第二,出租车送到临泽景区就要下车然后在景区门口等你,你自己再花钱坐景区观光车游览,里面很长有好几公里,而肃南景区没观光车,所以出租车必须送你进景区游览,一直到景区末端,那请问在景区内往返N公里油钱怎么算?我要是出租车司机肯定也送你去临泽。其实肃南景区曾经也买了十几辆景区观光车,但张掖政府不是打压嘛,说景区不合格不能开业,景区只好把十多辆车又贱卖了,只留一辆供景区工作人员使用,政府又说肃南景区路不合格需要重铺等等,所以肃南景区至今未开业多久,有的路还没有完全搞好,所以大家看不到肃南丹霞的宣传广告就是这个道理。听君一席话,胜读十年书。我真不是滋味,太TM欺负人了。 肃南的五彩丹霞灵秀雄奇、蛮荒恬适、巍峨绮丽却又质朴纯粹。所以广大驴友还是去肃南看丹霞,真正的近距离观赏,真诚推荐。另外,我发现广大驴友进入一个误区,在此我解释一下,就是大家都说来丹霞地质公园拍日落,其实我观察了一下,因为大山挡住太阳,所以根本看不到日落,关于这一点王师傅在来之前也明确说过了,实际上就是看日落前的光景。10月中旬,光景最好的时间为下午4点到5点半之间,造物主的鬼斧神工塑造的五彩山川令人类的一切奇思妙想都相形见绌,只见五彩缤纷的土层一层层、一簇簇、一波波、一排排的像五颜六色的宝石一样镶嵌在大山上,层次分明,条理清晰,纹理与纹路清楚,远处望去,像一条条彩带静静躺在山谷间,在阳光照耀下让人眼花缭乱,什么红的、绿的、黄的、灰的、白的,错落有致,交相辉映,刹是惹人喜爱,真不愧为五彩丹霞,其魅力可见一斑,这也是临泽丹霞难以望其项背的。而这里的丹霞地貌又与冰沟、坎布拉丹霞地貌不一样,各有千秋,各有自己的风格。 晚上我们又去了甘肃美食广场,敖姐还想喝粥,于是我们的晚饭来个全粥宴,买的肉夹膜不好吃(估计也只能去西安吃才比较正宗)。晚上12:19的K9667次火车延误了整整1小时,好在卧铺,不过张掖火车站真TM垃圾,一个市的火车站破旧不堪,又小又混乱,还不如其它地方的小县城的火车站呢。时间:2012.10.12 晴行程:敦煌莫高窟——雅丹地质公园费用:包车费225元(总共450元/车)+买读者10元+雅丹公园门票50元/人+雅丹公园观光车费30元/人+莫高窟门 票160元/人+中饭15元+晚饭30元+住宿50元/人+玉门关、河沧城、汉长城联票40元/人吃:早饭没吃+中饭在敦煌金大碗吃的牛肉面条+晚饭在敦煌沙洲市场吃的驴肉黄面住:敦煌国际青年旅馆推荐:1. 莫高窟 理由:无需,来敦煌不去此景等于白来 2. 雅丹地质公园日落 理由:讲老实话,雅丹地质公园本身没什么,但日落真的很 棒,而且无任何阻挡,沿着地平线落下,是此行观赏日落最佳地点 3. 敦煌沙洲市场 理由:吃、喝、玩、乐一应俱全,您不用去其它家了 4. 敦煌国际青年旅馆 理由:A。干净、清爽、舒适;B。洗澡热水很大,舒服; C。环境氛围好;D。交通、生活便利,旁边就是沙洲市场, 长途汽车站与火车票代售点;E。我有严重的青旅控 地址、电话:QQ757589811加我我告诉你 5. 雷师傅 理由:雷师傅是个女司机,爱人姓马,夫妻俩都是敦煌包车司机,是张掖王师傅介绍的,我们当天的包车司机是马师傅, 开的是朗逸(当时雷师傅带另一队人马)既然答应推荐,那我绝不失言雷师傅电话:QQ757589811加我我告诉你(雷师傅还有辆桑塔娜)曝光:1. 玉门关、河沧城、汉长城景区门票 理由:A。当地政府包括旅游局绝对霸王条款,强迫、强制游客买此景点门票,哪怕你不去看景点,只要过那个点就要买。 因为来之前老谷跟我说就一个土堆没看点,所以我们不打算去,但是不去吧,就去不了雅丹地质公园,这也是去雅丹地质 公园必经之路,不走不行。走了就必须买40元的门票,难道这不就是霸王条款嘛???我强烈抗议谴责这种缺德、腐败、 败坏社会风气的行为,诅咒这帮人生小孩没P眼!!!描述:一觉醒来,已是早晨,9点到达敦煌火车站。马师傅来接我们,上午的行程是敦煌莫高窟,这是中国的艺术殿堂,文化瑰宝,更是敦煌甚至整个甘肃的灵魂。。。。。。 敦煌莫高窟在甘肃省敦煌市境内,是西千佛洞的总称,是我国著名的四大石窟之一,也是世界上现存规模最宏大,保存最完好的佛教艺术宝库。莫高窟位于甘肃敦煌市东南25公里处,开凿在鸣沙山东麓断崖上。南北长约1600多米,上下排列五层、高低错落有致、鳞次栉比,形如蜂房鸽舍,壮观异常。它是我国现存规模最大,保存最完好,内容最丰富的古典文化艺术宝库,也是举世闻名的佛教艺术中心。它始建于十六国的前秦时期,前秦符坚建元二年(公元366年)有沙门乐尊者行至此处,见鸣沙山上金光万道,状有千佛,于是萌发开凿之心,后历建不断,遂成佛门圣地,称为敦煌莫高窟。虽然在漫长的岁月中受到大自然的侵袭和人为的破坏,至今保留有从十六国、北凉、北魏、西魏、北周、隋、唐、五代、宋、西夏、元等十个朝代洞窟735个,壁画4.5万平方米、泥质彩塑2415尊,壁画形象逼真,尤其是:“飞天”图案,被唐朝人赞誉为“天衣飞扬,满壁风动”,成为敦煌壁画的象征。若把壁画排列,能伸展30多公里,是世界上最长、规模最大、内容最丰富的一个画廊。莫高窟是古建筑、雕塑、壁画三者相结合的艺术宫殿,尤以丰富多彩的壁画著称于世。敦煌壁画容量和内容之丰富,是当今世界上任何宗教石窟、寺院或宫殿都不能媲美的。环顾洞窟的四周和窟顶,到处都画着佛像、飞天、伎乐、仙女·赤身女人等。有佛经故事画、经变画和佛教史迹画,也有神怪画和供养人画像,还有各式各样精美的装饰图案等。莫高窟的雕塑久享盛名。这里有高达33米的坐像,也有十几厘米的小菩萨,绝大部分洞窟都保存有塑像,数量众多,堪称是一座大型雕塑馆,它的石窟主要开凿于盛唐时期。近代发现的藏经洞,内有5万多件古代文物。敦煌是古代丝绸之路上的重镇,敦煌莫高窟所珍藏艺术珍品是中外交流的瑰宝,莫高窟是甘肃中的一颗明珠、是一座伟大的艺术宫殿,是一部形象的百科全书。莫高窟1961年被国务院首批列为全国重点文物保护单位;1987 年被联合国科教文组织列入世界文化遗产保护项目,并于1991年授于“世界文化遗产”证书。并被列入义务教育课程准实验教科书语文小学五年级上册(第7册)18课课文,为《莫高窟》,被列入苏教国版语文六年级下册课文,为《敦煌壁画》。近几十年来,国内外学者对敦煌艺术极感兴趣,不断进行研究,形成了一个专门学科“敦煌学”。 现在已过十一黄金周,但人依然非常多,不难想像要是十一期间,那纯粹就是人挤人,根本看不到实质文物。一般一个导游带个20人算是一个团队,发耳机给你,你就跟着导游走就OK了,至于导游费用是包含在门票里的。去一个窟,导游讲解一个窟的历史,文化背景典故。但导游本身差异性很大,随机碰的,看你命了,如果碰到一个好导游能讲的很细很慢,你也能大概听的懂,反之,就当随便看看了。之前攻略上有驴友介绍刘晓瑜、海燕讲解不错,我们可能没碰到。现在游览程序是一个导游带团进9-10个窟,有好多导游,每个导游的线路不一样,据说都是随机抽取。我们首先跟的导游讲解不行,讲的太快,有时也听不懂,大概1个小时后全程讲解就结束了。可我不甘心,不甘心的缘由还是出于喜欢。自打我们上小学时,课本里就介绍敦煌莫高窟,那时对它充满幻想、充满好奇、充满期待、充满敬畏,所以打型暗下决心,这一生一定要来一次敦煌,见见莫高窟到底是个什么样?今天终于如愿以偿,就连我这个不喜欢人文景点的人都很喜欢。于是乎,我们干了件惊天地、泣鬼神的事情——逗留蹭导!继续看窟,哈哈I能有许多人都这么干,但我们比较Crazy! 一个上午蹭完这个团再蹭下一个团,反正每个团路线,进的窟不一样嘛,一直到中午导游吃饭休息,我们才罢休!最终我们进了16个窟,哈哈,赚大发了!如果有时间的话,带点干粮与水在景区里吃饭,吃完下午继续蹭。可惜下午我们还要去雅丹,不舍离去。大门口有个免费的博物馆,我们也没有时间进,太遗憾了。话也说回来,正是因为敦煌莫高窟的名气之大,吸引了中外游客前来瞻仰,致使目前窟内佛像、壁画等文物破坏非常严重,这也是有关单位和当地政府亟需保护的,我们每个人也要有保护意识,健全的文物、文化保护观念,无论时代、朝代如何更迭,让莫高窟的灿烂文明永远的延续下去。。。 吃过中饭,我们继续上路,下午的行程是雅丹地质公园,对于雅丹我很熟悉,去年我去新疆乌尔禾魔鬼城,就是典型的雅丹地貌。只不过她们没去过,就当陪陪罗。敦煌是个人文景观多于自然景观的地方,有厚重的历史,有灿烂的文明,什么古迹啊、古遗址比较多。这不,下午去雅丹之前,先去的玉门关,名字好美,好有诗意,但实景就是个不能靠近的大土堆,周围用铁栅栏围挡起来起保护作用。“黄河远上白云间,一片孤城万仞山,羌笛何须怨杨柳,春风不度玉门关”这首诗我从小就学过,所以从小就知道有个玉门关的地方,相信在座的许多70、80后也不陌生吧!王之涣这首诗写戍边士兵的怀乡之情,写的苍凉慷慨,悲而不失其状,虽极力渲染戍卒不得还乡的怨情,但丝毫没有半点颓丧消沉的情调,充分表现出盛唐诗人的豁达广阔胸怀。但我曾经也看过有关报道,说玉门关遗址至今无法定论,定在何处,众说纷纭,反正不是我们眼前这土堆。汉长城就更“惨不忍睹”就一排排小土堆,其它神马也没有,我估计再过几十年,此长城经过风化,也荡然无存了。拍个照走人。河沧城离主干道远,要12公里怕来不及,就没去,据说是古代的军需粮仓,也是一个大土堆。我们在16:45终于到达雅丹地质公园。“雅丹”原是我国维吾尔族语,意为陡峭的土丘。雅丹地貌,是一种典型的风蚀地貌,又称风蚀垄槽,在极干旱地区的一些干涸的湖底,常因干涸裂开,风沿着这些裂隙吹蚀,裂隙愈来愈大,使原来平坦的地面发育成许多不规则的背鲫形垄脊和宽浅沟槽,这种支离破碎的地面成为雅丹地貌。有些地貌外观如同古城堡,俗称魔鬼城。雅丹地貌以罗布泊西北楼兰附近最典型。世界各地的不同荒漠,包括突厥斯坦荒漠和莫哈韦沙漠在内,都有雅丹地形。据说敦煌雅丹地质公园是全世界规模面积最大的魔鬼城,第二大是新疆的奇台,第三大是新疆乌尔禾,很荣幸,我已去过第一与第三大魔鬼城。进景区要坐观光车,观光车也就在北区路边4个景点停留4次分别为:第一景点——金狮迎宾(你只能在路边随便看看);第二景点——狮身人面;第三景点——孔雀开屏;第四景点——舰队远航,也是最后一个景点。这里也是拍日落的好地方,很平,无任何阻挡,一天里的旖旎时光,当落日洒下柔软的余晖你会看到太阳从地平线落下去,very nice!当然,要想深入玩雅丹就得在第三个景点孔雀开屏处包四驱越野车,实际上就是北京吉普,越野车可带你进入雅丹腹地深度游览,但价格不菲。 晚上我们在沙洲市场吃的驴肉黄面,据说是当地的特产,很不错。大家可以试试,沙洲市场真的很大,有很多小吃店与饭店,是吃货的天堂,基本上当地特色小吃如:搓鱼面、驴肉黄面、杏皮水等以面食为主。特别是晚上的夜市,光怪陆离,热闹非凡,不过就是外地人去逛,就像南京的夫子庙一般,所以沙洲市场是来敦煌必去的地方。时间:2012.10.13 晴——多云行程:敦煌鸣沙山、月牙泉费用:土特产100元+鸣沙山、月牙泉门票60元/人(原价120元/人,我们有读者半价)+邮递费27元+中饭56元+晚饭30元+住 宿50元/人+敦煌到嘉峪关班车费75元/人+打车25元+骑骆驼100元/人吃:早饭没吃+中饭在敦煌沙洲市场吃的灰豆汤、羊 肉砂锅、牛肉排骨砂锅、红烧猪蹄+晚饭在敦煌沙洲市场吃的炒饭住:敦煌国际青年旅馆推荐:1. 鸣沙山、月牙泉 理由:无需。这也是来敦煌必去景点,属自然景观 2. 沙洲市场砂锅店 理由:口味、份量、绝对正点给力,所以生意火爆,遗憾的是店名与摊位号光吃没记住名。就是走进正大门(有好几个 门)看到一排排塑钢玻璃店(小摊位)第一家就是,你看哪家生意火爆,客人多且把桌椅放到店外那就是了,另外我们 晚饭也在这家吃的,其他家都打烊了,炒饭很赞! 3. 旁边猪蹄店 理由:绝对好吃的红烧猪蹄,不肥腻,老板是四川人描述:上午的主要工作便是买车票,买土特产,邮寄等。 下午的行程是一天的精华去鸣沙山月牙泉。要论沙山,那敦煌不如巴丹吉林的宏伟,磅礴。但我们在巴丹没有骑骆驼,又没有滑沙,始终是个遗憾。这也是我们此行最后一次机会了,不能错过。在鸣沙山骑骆驼,大概1个小时,包括休息时间,100元/人。也就是感受一下,到沙漠不骑骆驼不是遗憾嘛?滑沙15元/人,是那种竹筏的,一点也不好玩,也没有传说中飞机轰鸣声。听敖姐说在巴丹的鸣沙山滑沙非常好玩且刺激,沙山比这的鸣沙山又高又大,还不另外收费,滑的快又过瘾,还有飞机轰鸣声,总之很爽,所以推荐去巴丹玩滑沙,敦煌就算了。1个小时的骑行也就是绕个小坡就结束了,真没劲,只当感受。十一期间就是敦煌鸣沙山游客爆满,游客骑骆驼,骆驼都累死了。现在居然有好事者大声说出来,搞的驼主很尴尬。主人解释是个别骆驼吃的饲料太多,天又干,是噎死涨死的。总之,也折射出中国人多,节假日期间有名景点喜欢扎堆,造成拥堵,每个人吃不好,住不好,玩不好的现像。我们在额济纳听张师傅说,10.1-10.3期间每天在额济纳的车子有4万辆,大街小巷都停满了,造成不大的街道拥堵,游客更是天文数字——20万人,天啊!常住人口也就2万人左右的额济纳一下子扩充到10倍,是什么概念?据说当时没地方住,老板就在自家门口马路边搭临时帐篷给游客住。那莫高窟也不逊色,十一期间每个窟都限制游客进入,平时窟里没灯,十一期间都临时安装电灯且每个导游不是带团进入而是分别在每个窟里遵守,并用大喇叭讲解,可想而知,场面有多混乱。话岔开了,继续。。。泉、沙、城相连,这是敦煌得天独厚的自然禀赋,但也因为山、泉与城区紧邻,给鸣沙山月牙泉带来很大的危害。 之后,我们便来到月牙泉,月牙泉顾名思义,其造型像一轮月牙。月牙泉就是美丽的代名词。泥沙堆积的湖岸温柔恬静,造型别致的沙滩好似她柔柔亮亮的长发,白鹭翩跹的湖水是她梳妆的明镜,岸堤上的植被是她发间的发卡,那此起彼伏的沙丘是她偶尔被风吹皱的裙袂。。。。。。听说湖水很深,而且是活水,更让我吃惊地是居然是纯天然的,我一开始以为是人造的池塘呢,但月牙泉近年来情形不容乐观,由于大气变暖,水在不断减少,有干涸的危险,所以在月牙泉的旁边有一个大水池补给。因为要看鸣沙山的日落,当时时间也所剩无几,匆匆浏览一下月牙泉就爬沙山了,这是我第二次爬沙山,却依然背负着5D2+1740L+2470L+70200L+580EX2+三脚架+移动硬盘+水等全部家当。此沙山虽然没有必鲁图峰高,但依然很痛苦很难走,还是走一步,滑二步,沙也是松软且滑的很,脚踩下去就看不到了,很是吃力,最后基本还是手脚并用,爬上去的。NND就我一个人负重,所有人啥也不带(带的话就一个相机OK)。对于我来说,这也是最后一次看沙漠日落,明天我们就走了,后面无沙漠,所以我很珍惜,尽管我知道很痛苦,很艰难,但我依然不屈不挠,依然挑战自我,依然向往心中的美景与美的追求。很遗憾,今天下午我们到鸣沙山时从晴天变多云了,甚至阴沉,乌云遮住了太阳,得!今天日落没戏,排除天气原因还有个最致命的原因——我的右前方,刚好也是太阳落山的方向有个大沙山,比我们现在的位置还要高很多,所以日落怎么也没戏!所有人坐了一会一看天气不行都下去了,就我在,凭我多次在西部经验,看了云与时间,决定赌一把,赌什么,你们猜?稍后见晓。哈哈!既然好不容易上来,不带点收获回去不遗憾嘛?!就多等一会,吹吹风看看整个敦煌的夜景也不错。皇天不负有心人,抬头望向天际,发现天上的云彩有点异样感觉,出现红、白、蓝三种颜色,此时太阳已西沉下去,直觉告诉我肯定会发生点什么,赶快把已收起的相机与脚架重新收拾好,果不其然,只见西方也就是最高山头处出现了红云,随着时间的推移,越变越红,说时迟那时快,红云已迅雷不及掩耳之势向整个天穹扩散,越来越广也越来越大,同时就在那一刹那,就在我没想到的一瞬间,颜色越来越深突然燃烧起来,其中最核心的火焰迸发出惊人惊叹惊奇的火舌。。。“火烧云”我情不自禁的呐喊出来,太美了!本准备用相机摄像的,结果发现摄像不了,不知为什么,晕的一米多高!只好摄影,可拍了半天才发现是全自动模式,我那个去。。。咋整的,忙中出乱,又换镜头,折腾半天,此时火烧云大势已去,整个过程5分钟以内,最精彩的也就2分钟。对于我来说真TM遗憾,不过总体来说还是幸运的,没看到日落,却看到火烧云,那些提前下山的人压根就是菜鸟。 说一下关于《读者》,《读者》的总部在兰州,从去年开始旅游局举办敦煌行-丝绸之路国际旅游节,在《读者》尾页上,有甘肃境内40家旅游景区景点宣传页,只要拿着《读者》到这40家旅游景区游玩,门票半价优惠,力度可谓空前。去年搞了一届,今年是第二届,明年就没有了,所以我们赶上了末班车。时间:2012.10.14 晴——多云行程:敦煌——嘉峪关关城——去兰州的火车上费用:嘉峪关关城门票60元/人(原价120元/人,我们有读者半价)+中饭30元+晚饭27元+嘉峪关到兰州火车票108元/人(原 价103元/人,包含5元手续费)+打车30元吃:早饭没吃+中饭在嘉峪关火车站吃的炒饭、东北水饺、西红柿炒蛋+晚饭在嘉峪关市中心美食广场吃的另类砂锅住:火车上描述:讲老实话,后面真没有什么可写的,没有激情、所以无光。 我们为什么要来嘉峪关,那是因为有个关城,对于我来讲关城就是鸡肋,留着无用,弃之可惜。既然都到敦煌了那嘉峪关不去总觉得遗憾。早晨8点的班车,到嘉峪关已是近12点,在火车站寄存好行李,吃过饭后便去了关城景区。就在火车站旁边有4路公交车总站,4路公交车1元一直坐到底站便到,车程约1个小时,非常方便。我们先去了长城博物馆,了解下长城的历史背景,后上了素有天下第一雄关的关城城楼,很遗憾,由于几百年的战火与动乱,现在的关城城楼都是后来修建的。我们也就随意走走。不过有一点我至今匪夷所思,就是我看大门口宣传画上画的关城日落,前面有一个湖,很是唯美。于是我就找那个湖,想复制下风景,遗憾的是整个关城四周连一滴水都没有,估计我被忽悠了。今天的日落还是不错的,给力。拍完日落天已黑,我晕!迷路了,(关城18点就关闭了,日落是在城外拍摄)找了半天,没找到人,找到的是一阵狗叫声。好不容易找到一位小哥,给他20元请他把我们带到大马路上就行,后来小哥人真心不错,把我们送到市中心。我发现走了这么些天,遇到的西北人都不错,憨厚、耿直、实在、除了巴丹姓孟的,这也是我很喜欢祖国西部的原因之一吧。时间:2012.10.15 阴——雨行程:嘉峪关——兰州费用:中饭24元+晚饭70元+住宿75元+打车25元吃:早饭没吃+中饭在兰州西驿旁边占国牛肉面馆吃的牛肉面+晚饭在正宁路夜市小吃住:兰州西驿青年旅馆推荐:1. 兰州 理由:1. 为什么推荐,因为那是吃货的天堂,真正的吃货天堂 2. 正宁路夜市小吃一条街 理由:A。非吃货,比如我,我都很喜欢,何况吃货呢 3. 老马家鸡蛋牛奶醪糟 理由:著名小吃,不好吃你来找我! 4. 兰州西驿青年旅馆 理由:A。交通便利;B。环境舒适;C。旁边有家很棒的牛肉面馆;D。价格实惠;E。刚开业才两个月,什么都是新的, 干净;F。我有严重的青旅控 地址:兰州市城关区天水北路口1180号(雁滩大桥南侧,万佳家具广场北侧)天水路北口向东仰望,公交有16、135、15路 就在门口,距离火车站4.1公里,距离机场68.1公里,距离市中心西关什字6.2公里 联系方式:QQ757589811加我我告诉你描述:我来兰州不是为了玩,也不是为了人与事。纯粹是为了方便回家而已。因为兰州是甘肃省会城市,交通便利,无论火车、汽车、飞机都发达,这是驴行经验。让人大跌眼镜的是在兰州居然买不到回南京的火车票,连TM站票都没有,你说还晕啊!本来还有从兰州直达南京的长途大巴,结果停运了。唯一的希望就是飞机,可我总得找个地方能上网,用网银买机票。于是决定在兰州住一晚,开心的是这一晚住的真值。为什么,且听我慢慢道来。。。 首先是昨晚从嘉峪关到兰州的T9202次火车TM延误2小时,搞没搞错啊!特快还延误2小时,你搞的像飞机一样,那我不如坐慢车了,兰州铁路局局长,在此告诫您,刘志军就是你的榜样,也是您的下场。鄙视西部铁路,按敦煌马师傅理念西部火车延误是正常,准点反而不正常(我们从张掖到敦煌的火车延误1小时所以马师傅掌握这个规律,快9点才来接站)。本来8、9个小时一下搞了11个小时,我们一夜硬坐未眠,TM没买到硬卧车票,一大早还摊上了火车票没有,汽车停运的惨剧。打电话给兰州唯一朋友小陈,想请小陈帮忙的(就是2010年一起去青海西宁玩的驴友)谁知更不巧,小陈今天出差,说马上要走人,人生绝对低谷。。。。。。于是果断找西驿青年旅馆住宿。刚到西驿第一件事情就是定机票,结果老天给我一个Great surprised——一直给力的笔记本罢工上不了网,然后找西驿吧台笔记本上网,结果网银软件又起冲突定不了机票,换了个网银试试却发现卡上钱不足,气愤的一米,问西驿老板兰州的深圳发展银行在哪里?老板告之,遂坐车前去,好不容易找到却发现是上海浦东发展银行,被老板忽悠了。。。 “四面楚歌”之际,只好打电话给我南京朋友打钱,朋友给力,2秒之后打钱入帐,遂又回西驿订机票,结果上网银一时激动,网银密码连续输错3次,卡被锁24小时,干脆把我杀了算了。。。最后还是折腾半天用西驿笔记本成功买了机票,不容易啊。。。这一整天就整怎么回家了,啥事都没干!还好兰州没有好玩的,要不然肯定要吐2公斤鲜血出来。 唯一让我们开心的是晚上正宁街小吃。我是从头吃到尾,从尾吃到头,太爽了!说实话,我一直认为兰州市没什么可玩的,也无旅游资源,也从来没想过专程来兰州,就是今天也是抱着方便回家心态才来的,可没想到,深入兰州本地文化彻底颠覆了我的看法与想法——这里不仅是牛肉面全国闻名,其小吃更是罢出百家,独尊西部!这里就是吃货的天堂,真心推荐众吃货们。大家都知道四川成都、重庆小吃全国闻名,可又有谁知道兰州小吃也是独领风骚!晚上我在正宁街转了一圈,什么老马家醪糟、烤肉、热果(就是像梨子一样的水果,炖的冰糖水)、烤鱼、臭豆腐、烤山芋、炸鸡翅膀、砂锅、小炒菜、羊肉串等等,太多说不完,有地方小吃,也有外来小吃,多元化交织一起构成正宁美食一条街。我吃的是老马家醪糟,就是一种牛奶饮料或汤类的东东,里面主要有牛奶、鸡蛋、麦片、葡萄干等很好吃;吃的烤鱼25元/条,不错,整条鱼一会儿功夫解决;吃的热果5元/碗,很棒;吃的烤山芋3元/个还行;吃的臭豆腐,这个不好吃;吃的羊肉串10元,也不好吃(是没找对摊位)不仅外地人,更有许多当地人也来此吃,不要太爽哟!另外,我不会忽略最重要的也是全国排第一的牛肉拉面!兰州有许多拉面馆,口味档次参差不齐,最好吃的我推荐两家,西驿旁边的占国牛肉面(我拍下来了)其口味、口感只能意会无法言传,反正我今生头一次吃到这么好吃的牛肉拉面,真话!可能全中国每个城市都会有兰州牛肉拉面馆,但好吃的、令人难以忘却的还是兰州本地。时间:2012.10.16 雨——阴行程:兰州——南京(飞机)费用:中饭26元+晚饭100元+机票1846元+打车25元+兰州机场大巴30元/人+南京机场大巴20元/人+打车回家25元+灰豆汤、甜撂子17元吃:早饭没吃+中饭在兰州百老七牛肉面馆吃的牛肉面+晚饭马忠华手抓羊肉、啤酒、红烧土豆住:家推荐:1. 百老七牛肉面馆 理由:好吃又与占国风格、感受不同,真是别有风味 2. 杜维城兰州灰豆——杜记甜食(店名) 理由:甘肃省名特小吃1989年8月——老字号、老品牌。甜撂子是当地名小吃,灰豆粥等小吃正宗地道,才3元/碗,地 址:张掖路的大众巷(找不到的话就打车)描述:今天是最后一天,说实话不太想那么早回家,但工作原因又不得不回,纠结ing。。。兰州有个中山桥很有名,据说它是黄河第一座桥,历史悠久,远处闻名。是清朝时期修建,所有的钢材都来自德国,到底是质量好,一百多年来虽过几个朝代,但桥仍然像巨人一样屹立在黄河两岸,坚忍不拔,也见证了兰州兴衰荣辱的历史。 上午的行程就是吃百老七牛肉面,也绝对的好吃,口味跟占国不相伯仲,难为秋色,各有风格与特点,也推荐给大家。走走中山桥,逛逛黄河风情线。要说玩的兰州市真没啥好玩的,我也就随便逛逛。飞机是晚上的所以白天我还有一点时间,可以去西关什字、南关什字以及张掖路步行街。 下午去杜维成小吃店吃的灰豆汤、甜撂子。又找到当初在张掖的感觉。真心推荐!吃完去吃大餐,也是当地很有名的马忠华手抓羊肉,就在省委对面。马忠华手抓羊肉芳草园店,这也是在兰州最后一餐,也是此行的最后一餐。羊肉还行,就是有点膻味,不知大家能不能接受,反正我还行,总比西藏的羊肉味道好多了(指膻味),哈哈! 晚上8点的飞机经停西安,当飞过西安上空时,顿时让我眼前一亮,惊叹不已,真没想到西安的夜景这么漂亮啊!灯火通明,华灯璀璨,难道是在向我招唤嘛?Maybe。。。。。。批判1.阿拉善盟巴丹吉林沙漠包车孟司机,文中有详细说明 2.敦煌玉门关、汉长城、河仓城景区强制强迫收门票,霸王行径令人发指3.额济纳福乐康家庭旅馆的老白、小段的嘴脸,文中有详细说明推荐好司机1.张建波(额济纳):QQ757589811加我我告诉你2.穆文胜(额济纳):QQ757589811加我我告诉你3.王师傅(张掖张女士弟弟):QQ757589811加我我告诉你(与张女士联系)4.雷师傅(敦煌):QQ757589811加我我告诉你告之广大驴友与总结1.如果想拍张掖五彩丹霞日出的话,就去肃南景区站在最高的观景台拍,我看过了东方没什么阻挡,山很小且低,效果应该不错 2.如果你在上海浦东想坐最早班的飞机就必须在机场附近住宿3.出行尤其像我这样对摄影要求高的,一定要作攻略,提高出片率,不作的话,很可怕的4.如果有可能还是先去敦煌、嘉峪关、酒泉到额济纳,再去巴丹吉林、张掖、兰州这样是一条直线,不要像我一样走重复路5.在巴丹进沙漠前先联系好司机,司机是灵魂,直接决定与影响您的旅行品质6.如果有可能在张掖尽量放二天行程。可以去一次山丹军马场,真话!我去过红山军马场(坝上)非常的不错,之前没作攻略不知道7.不知敦煌鸣沙山日出怎么样,我估计应该能看到大家可以试试8.不要在中蒙策克口岸小摊上买东东,会上当9.特别喜欢莫高窟等人文景点的话就带上干粮、水在景区蹭导游(非节假日)10.大家可以去新疆的奇台魔鬼城(雅丹地貌)比乌尔禾大7倍,需导游带入,否则会迷路,据说比乌尔禾漂亮11.西部火车会延误晚点,要有觉悟,作好提前量,如果决定哪天回家乡,一定要提前买好回程火车票,否则难买,如果想省钱的话,当然作飞机也可以,可能花费多12.如有驴友想了解我此行吃、住方面的情况,可以发贴我必回复,我可以传图片给你本次行程本人评价之最最美的日落:巴丹吉林必鲁图峰日落 最漂亮的日出:居延海的日出最靓的胡杨:额济纳的二道桥最美的湖:巴丹吉林的巴丹湖最吸引的景观:巴丹吉林夜晚的星空最令人意外的地方:清晨的马蹄寺最震撼人心的地方:张掖肃南日落前的五彩丹霞最让人期待的地方:敦煌莫高窟最让人满意的城市:张掖最完美的日落:敦煌雅丹地质公园的日落最人惊喜的地方:敦煌鸣沙山的火烧云最让人难忘的地方:兰州最美的沙漠:巴丹吉林最让人激动的日落:嘉峪关关城日落最美的夜景:西安(鸟瞰)最便宜的住宿:内蒙阿拉善盟左旗住宿后记 当有人再次问我,你去过内蒙吗?现在我可以很自豪、很骄傲的说我去过,无论东蒙还是西蒙!东蒙与西蒙,因为地域的差异,造就了不同的风光、文化及风土人情,呈献给人们的也是迥然不同的视觉享受和切身体验。。如果说东蒙是草原的故乡,那么西蒙就是沙漠、戈壁的港湾。如果说东蒙是温情的婉约女子,那么西蒙就是粗犷的铮铮汉子——万里黄沙万里魂,千秋戈壁千秋嵘!这两种风格,都令我深深陶醉,深深迷恋。多么希望,能够在西蒙多待几天,好让我更深入的了解它神秘的异域文化和深厚的民族内涵、它独特的风情神韵,以及她所有的一切一切……只是来也匆匆,去也匆匆的过客,收不住自己的脚步,他要继续向前迈进,继续展翅飞翔,继续触摸下一个醉人的灵魂! 别了,内蒙,别了,我心爱的乐土!也许在下一个生命轮回中我还会再来,再来看你,再次踏上这片神奇而又美丽的土地,希望到那时你还是一如往昔般的璀璨炫丽。。。。。。 “十五的月亮升上了天空哟,为什么旁边没有云彩,我等待着美丽的姑娘哟,你为什么还不到来哟喂”。。。回到家中已有数日,这首歌时常会在耳畔回响,是追忆?是思念?是呼唤?我想,还是让心来回答吧,也只有它才能触摸沙漠与戈壁的灵魂!!!(全篇完,感谢欣赏,谢谢支持!)本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠腹地,这是第二天早上拍了日出后的光景,这是李兄快乐的一家!本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是巴丹湖,是我在巴丹吉林沙漠湖泊中最喜爱的一个湖。看到这样的湖水与湖景,怎能叫人不怜爱。。。本片摄自2012.10.11于甘肃张掖,这是马蹄寺的日出,虽然不咋地,但日出后的光景很美,特别是日照祁连。。。。。。本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是我在巴丹的第二天拍的沙漠日出,还行吧,特色没有本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是我在巴丹的第二天拍的沙漠日出,还行吧,特色没有本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是巴丹湖,是我在巴丹吉林沙漠湖泊中最喜爱的一个湖。看到这样的湖水与湖景,怎能叫人不怜爱。。。
林嘉亦
GO 摩托 伪少年 从乌市回来已经有段时间了,一直忙于生计或无为的工作,反倒是热衷的旅行却有些淡忘了,其实也不是淡忘,只是无可奈何的耽搁罢了。现下总算有些闲情了,就把这次的摩托环旅发上来,顺便给后来者做一点点参考。本次摩托旅行共计14000公里,全程走完丹东起始至抚远东边境,抚远至额济纳北边境,额济纳至乌鲁木齐全程国道。期间伏暴雨,过草原,滚沙漠无境不有,当然,各种危险与乐趣也是并存的,恶犬,车祸,绝水之类更是常伴左右,此间不多说,待兄弟下文慢慢道来。 出发前言 小屁,是我的一辆机车。其实,我也无法分辨它的性别,按理说男人都喜欢自己的摩托是位凶猛的钢铁侠,能够无坚不摧,霸气十足。但我宁愿它是位可人的女子,因为我实在不愿意骑在一个男人身上太久了。小屁是前不久刚从一位兄弟那里接手的,自己从网上淘了点东西,把它稍微化了个妆,但却无法改动它的心脏,所以125cc的机车,拉到高速总有力有不逮的顿感,排气管还不时发出嘭嘭嘭的声音,我大怒之下就为它取名叫做小屁。因而我也不再想象它是个似水美女了,毕竟此名不雅。 说到小屁,我不由想起刚被我低价卖掉的上一任机车。就是那一辆不起眼的本田摩托陪着我征战了09年的西藏之旅,不论是波密的泥石山洪还是五道梁的冰风雪雨,它都把我安全地带出了困境。我的勇敢是赐于你的坚强,再见了浙D·RM483 再次纪念我的朋友,你的离去代表了我新的征程。 我一直认为自己是一个男人,喜欢所有男人喜欢的纵情与不羁,并且我愿意为之付出巨大的牺牲和承难,我是这样爱着自由的大地。| 她躯体的任意一个角落都是值得让人抚慰的,所以我总喜欢骑着一辆斑驳的机车,驰骋在她的躯体上,不辞辛劳地来回奔波。有些人就把这种叫做摩旅,我不置可否。因为我只是坐在同一个位置上,领略它的风情。虽然我从此有了日行千里的本事。 其实,我也都快老了,不论是青春还是苦涩都将离我而去,取而代之的不过是碌碌的生活,还有甚微的躁动,可这又将于我的回忆何意呢?那么,我就再走走吧。我,对,就是自己。GO吧,摩托,还有,伪少年! 夜宿洑东小镇 那一年,我说,当我跨上机车的时候,我知道,红旗飘起来了。不知为何,当事过境迁,我的血液里不知觉地少了那份激动。取而代之的竟然是深深的迷茫和无措。我逐渐驶离了绍兴,身后的一切好像都像流质的液体一样,我能感受到它从我心头点点滴滴的消失,这使我沉重!原来,我也会想家。 7月7日是自己出发的日子,这是我一早就想好了的。可我却没来由地乏味,直到7日凌晨才算把行装收拾妥贴。把特意从金华赶来为我践行的老哥也累的够呛。离开家已经快十一点了,没有人告别,女人也没有说话,临走前,我拎着帽子细细地看了她一眼,她似乎有些无动于衷,好像就跟往常一样,她对面的男人只是骑着摩托去附近的小球场转一圈就回来了。我的心也就这样安静下来了。 天还是燥热不安,一直到出了杭州城,空气才变得好受些。其实,在出发前的两天,我还认为会从福建一直南下再往西,这也算完成了我穿越湎越边界的梦想。但日头一天比一天猛烈,我只好选择北上内蒙再转战新藏了。 出了浙江界,宜兴地段的太湖公路显然更适宜骑行,不仅路面平整,晚落的太湖风也别有清新。此时,太湖面上已是雾如丝缕了。我择了一条小道,刚容一车通过,颤颤巍巍地往湖边上走。小道边上是一条小渠,大略是附近的村民开凿起来引水的。骑了没多久,我隐隐看到渠道的入口处有个东西在水里翻腾,再一看,居然是个人!我吓了一大跳,手头一哆嗦,死命地按了两声喇叭。水里的人听见动静,呼噜扎进了水里,我正迷惑着,这边小渠的边上就爬上了一个光着上身的小老头手里还拖着一蛇皮袋鼓鼓囊囊的东西。我好奇之极,便问他在做甚。小老头从爬上岸就一直在拖那袋东西,听我问话也不搭理我,背着东西就走了。我心想,这太湖人家也的确与众不同啊。我骑车往前刚走几步,看到坝上描着一行红漆:严禁挖掘芦笋。看来那小老头怕是被我抓了个现行啊。 到了洑东,天气已经微微暗下来了。宜兴也遥遥在望。于是准备找店家住下,在整个小镇悠转了一圈,只发现一家小超市上开了一个小旅馆。跟店家说了价格,便上楼去试看情况。人还没走进去就闻到一股浓重的异味,于是赶紧下楼撤退。这时,我有些后悔没在太湖边搭帐篷了,虽然湖水藻类横生,无法洗漱,但至少落得空气清新,还省却了费用。我正犹豫着,边上一位大妈就过来主动招呼我,说她家可以住人。我打量了一番,觉得大妈面慈目祥,理应不是坏人。再说,我也无财色可劫,就心安理得跟着大妈走了。到了大妈家才发现是一家非常小的副食品小店,斑驳的外墙,不起眼的小字,如果不是附近熟人,断定不会有外来的客人光顾。大妈告诉我说,早几年,洑东还是相当繁荣的,自从镇上的琉璃瓦厂倒闭了,人口也逐渐稀少了,现在连大集市也搬到另一个小镇上去了。大妈似乎很愤懑自己所住的地方成了这副光景,我心下也黯然,一城一池,繁芜终无定数啊。5631KG,离开绍兴中午累了,骑到路边的林子里休息了一会(遥控器就是好用,即使一个人,也照样拍的卡卡的)洑东小镇里的小店 夜营映山 此刻我拘居在这顶窄小的破帐篷里,一边打字一边问候着送我帐篷的兄弟。这该死的帐篷居然每一节帐杆的橡皮绳都是断的。这让我彻底丧失了修复它的决心,只好将就着把帐杆扣起来了事。 昨夜有些乏了,许久没有出门,身体和自己都有些忘记旅行的疲惫了。早晨醒来,不论是肩膀还是腰椎都酸疼的厉害,连左手也有些不得劲。勉强地从三楼把行包拎下来,再捆绑干净,已经是9点过了。临出发,大妈再三叮嘱我要注意安全,我感激地挥别离了我旅行中的第一个驿站。 一路上的风景乏善可陈,除了一层不变的火热,就是扬着一屁股灰尘的大货车。对于它们,我厌烦而恐惧,所以我想尽快地离开这一段有城市的旅程。这也是促使我放弃走东海岸线的原因之一。出了洑东,一路往北疾行,路上遇到几位摩托爱好者,狂飙着大排量的机车轰鸣而过,期间居然还有一位女的,我有些郁闷,骑着追了一段,最终还是放弃了。毕竟我只是骑着一辆125的小屁,上了80迈还不停地打盹放炮,着实令人恼火。 过了宜兴,日头越发猛烈了,40几度的地表把车垫烤的火热,我甚至能感觉到背上的汗液顺着股沟一直流到了内裤上,黏抓在皮肤上湿漉漉的让人愤怒。总算熬到了一家加油站,刚把车子停下,超市里冲出来一人,是个小胖妞。我以为她要来加油,连忙示意她说不用。但她还是径直冲到了我面前,一脸兴奋的。“骑车旅游的?”“嗯。”“一个人?”“啊。”于是小胖妞就露出一脸的羡慕。说。“你去哪呢?”“环游”“啥?”我一时不知该怎么解释,于是想用一个地名来答复她。想了想,就说去西藏。小胖妞果然兴起,瞅着我一个傻乐。我看着胖妞有趣,也来了话唠。就说。“怎么,想去?”小胖妞不假思索道,“那是”“那就去呗”我故作怂恿。“咋去,我又不会像你这样骑车。”“跟我走呗,我带你。”我有些不怀好意。“那怎么成,你一个男的,我……”小胖妞有些难为情。“那有什么关系,大家都是成年人,你说是吧?”我有些乐了。小胖妞听我这么一说,闹了个红脸,怏怏地回超市去了。没过多久,她又走出来,让我跟她回超市,说里面有空调,凉快。我自然求之不得,于是又在超市坐着跟几位大姐侃了会。不过小胖妞不知跑哪去了,待我走了也没再见到她。离开了宜兴地界,一直走过南京、滁州,除了在滁州寻买了一个读卡器,便再无停留。那样的城市和温度,对我早已没有了吸引力。临近傍晚,西边晚霞映染,道路却也变得多姿多彩了一些,只是路向偏西,太阳刚照在脸上,总觉得有些晃眼,一路慢走慢行倒也安全无虞。天色渐渐暗了。前方小城还相去甚远,于是我想着在路边按个帐篷,但由于上午下了雨,所以草地上到处都是坑坑洼洼的水汪子。正没辙,突然发现离马路不远的树林子里似乎有一个小庙宇。我大喜过望,急忙骑着车过去。到了近处才发现是一座废弃小砖房。门前已经长起半人高的杂草了,看来此处是久无人居了。我下车去查看,发现两扇铁门被铅丝箍的严严实实,除非用老虎钳否则根本没办法打开。我透过门缝向里一望,目之所及,到处都是散乱的袋子和垃圾,还有一个木椅子正端端正正地摆在房子的里屋门口。我突然感觉有些阴冷,脑中闪过一丝怪异的想法。于是急急忙忙退了出来。走到车边,又好好打量了一番这间房子。原来,刚才走的急,没发现此处附近没有一家民居,周围还特意的环绕了一圈柏树。我不知这是何意,不过,我也彻底打消了要破门而入,堂而居之的想法。太阳一落山,天就黑的特别快。我又骑着车行进了十几里地,前方就是明光城区了。可我被刚才的遭遇一折腾,心里还认准了今夜非露营不可。泥地、草坪肯定行不通,不仅潮湿,还寻不好一个取水的地方。我毫无目的地骑着车瞎转悠,经过一个叫映山的小村时,路边一盏昏暗的小灯吸引了我的注意。赶近处一看,果不其然,还真是一个学校。听见摩托车的突突声,门口的小房子里钻出来一对中年男女。他们见我拖着一车行李,插着个小旗,觉得非常惊讶。当我告诉他们说想在学校的操场上打个铺时,男女便爽快的同意了。学校并不大,甚至有些破落。搭好了帐篷,我去问门卫大哥,询问有无可以洗澡的地方。门卫大哥热情带我到教学楼后面的林子里。到了那里我才发现,所谓的洗澡居然就是拎着井水冲个凉而已。大哥说这里没有自来水,平时他们都是这样洗澡的。我倒也无所谓,反正打小也是这么过来的,乘着四下无人,痛痛快快脱光了衣服洗了澡。我只是好奇平时孩子们是怎么洗手的呢? 洗完澡刚回帐篷,大姐就过来问我吃饭没,要是不嫌弃就吃点,他们也刚吃完。出于礼貌,我就婉拒了她的好意。在帐篷里啃了中午留下的半块压缩饼干,觉得应该跟大哥大姐聊会天才对,于是拎着水瓶顺带着去装点水来。大姐很是热情,捧出半个大西瓜,三人就围坐在校门口的木头桌子上边吃边聊。大哥告诉我,前几年他们一家子都在永康打工,也是最近才回了老家。现在干看门的活一个月能赚个千把块,家里又种了点地,日子也算能过得下去。只是小女儿学习不太好,刚中考完,分数还进不了最差的普高,还得花上一笔钱才行。说到这,大哥脸上有了些忧虑。大姐倒是一副乐天的模样,一直笑呵呵的问东问西,我也说些旅途的趣事给他们听。我向他们打听明日该去的行程,他们也都不知道。其实这些地方离此地都很相近,只是他们除了生活的老家,还有曾经打过工的陌地,就从未出过远门了。出了宜兴,日头愈发猛烈了骑的乏了,就在路边小憩一会儿映山小学校的操场杂乱的操场几乎没有一块平整的地方,篮球架下算是有一小块水泥地可以扎营学校没有浴室,甚至连个可以遮掩的地方都没有,只好在树林子里打水冲了个凉开学时,大哥卖些小文具和零食以贴补家用。门卫室里只有一台没有有线电的电视。 第三天 不懂自己心一早,我还睡得迷迷糊糊,门卫大哥就过来喊我起床,说给我准备了早餐,吃完了好乘着凉快赶路。我虽然还想再赖一会,但肚子的确饿了,昨晚的半包压缩饼干早已消化的无影无踪。于是赶紧收帐、叠包、打捆、装车,连洗刷也比平时快了不少。只可惜,待我赶到门卫室时,大哥刚好外出,大姐也不在,只有他们的小女儿在收拾锅碗。我瞅了一眼桌子,上头还放着两份菜,显然是留着给我的。一盘是番茄炒蛋,鲜嫩的西红柿裹挟着几块金黄的鸡蛋片儿。还有一盘是咸菜炒肉丝,咸菜油亮油亮的,几条历历可数的肉丝也显得特别诱人。我暗暗吞了口唾沫,也不知该怎么开口说起这回事。小姑娘只管低着头捣鼓被挖的干干净净的电饭锅,既没说话,也没啥示意。我局促地站了会,只好在门口灌了两瓶热水,又问她要了张便条,给门卫大哥留了我的地址和联系方式,便骑车走了。一直出了江苏界,沿着微山湖往北就进入山东地界了。山东,是个颇有分量的省份,无论在哪方面都是行道的翘楚,就如一只蓄势待发的东北虎,虎视眈眈地紧盯沪江,直观近年来的趋势,大有你干不了老大那就我来的感觉。山东不像别的省份,很多的大镇小城或许你都没有听说过,但它的每一个城市每一个地方似乎都能让人有零星半点的记忆,更难能可贵的是它值得称道的肯定是景观或者文化,而并非别的。 只是山东不是我现在要走的,它已经够热闹的了,并不需要现在的我再去画蛇添足,该我去的,是那够寂寥的荒芜之地。到了晌午,因为睡眠不足,人开始恍惚起来。我在路边找了片林子,停好车后便在树上挂了吊床。这是出发前特意买的,是午睡防蛇的利器。不过,因为我太害怕蛇了,所以把吊床绑的高了一些。导致我爬上去的时候连摔了两次。一次摔得四脚朝天,一次摔了嘴啃泥。幸亏附近没蛇,要不然估计连蛇也要笑话我了。吊床晃晃悠悠的,树叶子还不时扇点凉风,再加上知了啊青蛙啊什么蜈蚣蚂蚁的大合唱,很快我就睡着了。没想到这一睡就是一个多小时。醒来一看,时间已经是下午三点了。照路程计算,今天是过不了泰安了。急急忙忙上了路,一路风驰电掣,眨眼间就早已几十公里之外了。都说山东汉子是爷们,大男子主义不可一世。原先,我倒不信。不过一路上的计划生育语,倒是让我对自己产生了怀疑。“关爱女孩,就是关爱民族的未来”,光是这条语,一路上就见了不下十次。我不知山东政府是不是因为要纠正重男轻女的思想,不过,在我看来,这条语倒是别有内涵。“未来”是什么,未来就是将来,就是将来的人。将来的人怎么来的,那就是女人生下来的。所以女孩长大了就是生未来的人的人。所以要保护和关爱会生孩子的人。那么到头来,女人好像真成了繁衍工具了?当然,这只是消遣而已。甭管他在生物系统上是雄性更具有主导地位还是雌性更具有决定权,反正在下一世,谁也不知道自己会不会变成另一个人。到泰安已经晚上八点了。泰安城早已灯火万家。找到青旅,把行装收拾干净,准备到外头吃点东西,却发现附近街上的小吃店都关了门。回到旅舍,大厅里有一帮男男女女在安排行程,又有几人在吹牛,说是这一遭走过了多少个城市,哪一个城市的美女最多,又吃了饕餮了多少美食。安排行程的,都在计划着怎么从南天门登顶,夜宿泰山之巅。大伙儿都很兴奋,似乎正要去完成一件伟大的壮举。我听听看看,忽然发现自己好像早已远离了这个群体,我依稀看到了五六年前的自己也曾这么憧憬每一次旅程。是我开始自闭了,还是我的旅途没人会懂? 虽说只是小小的五河县城,但依我看来却并不比江南的任何一座小城差。况且人家那还是蓝天碧水不说。睡吊床也是一门艺术啊,真是下床容易,上床难 第四天——淋雨早早的我收拾了行囊,逃也似的离开了青旅。我不知道怕什么,总感觉待在这里,它将会消磨了我的意志。而我往后的行程却需要足够的坚强与无畏。 早上醒来,身上的包又多了几个。可能是昨天午休时忘记了在背包上喷药水,使得不少虫子钻了进去。于是,它们便搭着我的车一路的咬,一路的笑,跟我一起来到了泰安。期间,还有不少个被我不断晃动的背包给压死了,到晚上脱衣服时,我才发现它们小小的黑瘦的尸体。在泰安城的铃木专卖店换了机油,听我说起要环游大边境,老板一个劲地表示佩服。我心下有些不以为然,既然都佩服我了,干啥子还不送壶机油哩,还收了我几十块钞票……在出城的路上,遇到了几位赶着驴车的老农。看见驴,我就远远的躲开了。我怕驴,这是有历史原因的。几年前,我与一重庆的哥们从日喀则回拉萨,路上遇到一头小驴子萌态可掬,便凑上去给它照相。可不知它是被激怒了还是被刺激了,一下就兴奋了起来。我一瞧,这动向不明啊。连忙给那兄弟打招呼,他还不知所以,正乐呵呵呵逗它玩。我就说,哎,哎,你瞧它那玩意儿。那兄弟一瞧,嘿,锤子!小驴子那东西嗖嗖嗖的涨了起来。我靠,两人心里一哆嗦,撒腿就跑。那小驴子见我俩窜开去,还得意地追了过来。幸亏这畜生被桩子给拴着,要不然我那跑不动的胖子兄弟准被那驴子给糟蹋了。驴这畜生,还真摸不透它是怎么想的,它是把那玩意当生殖器呢还是当武器?要是当生殖器,它是否把我俩给看错了对象。要是当武器呢,我看这驴准是被自己给踢了,普天下用这个当武器的我可是第一次见到啊。所以我有些害怕驴这动物,当它看上了你的时候,不管是要攻击你还是糟蹋你,都会举起它那威武的工具,让你颜面扫地。刚过济南黄河大桥,天就开始下雨。我在桥头的小店里坐了半晌。小店没有店家,只在门口放了把长椅子供路人歇息。我坐下没多久,一对弟兄也骑着摩托过来躲雨了。他们两个就自顾着玩手机,我闲着没事就抓苍蝇玩儿。耽搁了半来个小时,雨就停了。我又出发上路。没想到才到陵县,雨又开始大起来。我干脆找了家小店,准备吃点东西再走,这时已经是下午末时光景了。小店不大,店家卖的是羊杂汤还有一些鸡蛋饼和孜然饼之类。不过门口贴着一语,口气不小,曰:陵县第一家。不知道是陵县第一家口味呢,还是陵县路口第一家?我一时有些内急,想借店里的厕所一用,刚跨进门,差点就熏昏过去。厕所内脏乱不堪,阵阵异味扑面而来,更让人大倒胃口的是蹲坑旁边居然还排满了密密麻麻的啤酒瓶子。我没细看空瓶还是满瓶,胡乱洗了个手就急忙退出来。走到餐厅,店家的小孩已经把一碗羊杂和两块鸡蛋饼搁桌上了。我心想,都已经点了单了,不吃也浪费。俗话说不干不净吃了没病,出门在外能喂饱已经不错了。于是也不想其他,三下五去二,把粮食全部干完了事。只是雨一直不停地下着,从陵县之后的两百多公里,我就一直浸泡在裹满雨水的雨衣里。除了一只防水的鞋子没有进水,其他的,包括内裤都成哭泣的海洋。那个时候,我好像又回到了09年的波密。那时的318国道波密段被山洪冲垮了一个百来米长的缺口,路上堆满了泥石流留下的大小石头,上面又有山洪不停地泄下来。我骑着摩托车在东头望了半天,最终还是决定涉水而过。不然必须要等到武警把国道抢通,那时不知是多少天以后的事了,而318是波密进藏唯一的通道。当我骑着摩托到了水路中央的时候,不幸发生了,车轮子被地下的石头卡住,车身失去了平衡,连着人一起栽在了水里面。我一下子惊慌失措,扑腾着站起来,水刚好没过了腰际,而摩托车和背包却全部浸在了水里。我顾不得浑身冻得发冷,想要把车扶起来,可背包灌满了水压着后座,就像是把车子死死地钉在了水里面。我绝望的放弃了。我抬头看了看河对面的那个武警,他从开始就站在自己的那辆大卡车前看着我,既没有在我涉水之前喊停,也没有告诉我那个地方水会更浅一些。或者他的任务仅仅掌握动态向上级报告吗?我抬头看着他,他也望着我,那一脸漠然的模样至今也使我记得。于是,我放弃了向他求助。重新蹲下,把整个手臂环抱在摩托车的架子上,狠狠的把它立了起来。至此,我也明白了,有些时候,我只能靠自己,哪怕再绝望再无助,坚强才是最好的动力! 泡了一天的雨,到了晚上手开始胀痛晚间找了家旅馆住下。衣裤都是泥水,累的两腿发软也没劲儿再搓洗,只好胡乱挂在房间里。下楼,看到路边有家面馆,一时间,馋虫狂号! 第六天 从北京到山海关昨天从泊头到北京时,已经下午6时多了,一直过了廊坊雨才开始逐渐停下来,我被淋得狼狈不堪,只好把雨衣脱了,顺着廊坊到北京百十来地的风才勉强把衣服吹个半干。一晚上都在朋友的陪同下度过,期间热情暂且不表。到北京最主要的目的是更添一部分装备,除了重新置换一顶帐篷之外,还让朋友代购了一些当时没买到的蛇药、手术刀片、绷带之类,最重要的是借用了一台手持GPS,希望这能让我的旅程多一份保障。到山海关的路并没有想象中的好走。因为卢龙段102大翻修,一路上到处都是运载的货车,整个下午基本上都是在大货车中艰难的穿行。中间,还发生了一个小小的意外。离开玉田城不久,我就遇上了延绵几公里的堵车长龙,不用说漫天的灰尘弄的我灰头土脸,光是那些尾气也足以把人烤的外焦里嫩了。我越骑越心烦,于是就顺着大货车右侧的空隙,慢慢地开始超车。没想到,前方路边铺满了一层厚厚的沙土,我一时没注意,车轮子在沙地上一打滑,车子便晃晃悠悠地拐倒在地上。而此时离我几米开外的后方正好停着一辆运泥沙的大货车。我心下骇然,如果不是前面排起了队,还真不好说后果会怎么样了。有了这个教训,我特意的放慢了速度,毕竟,任何时候安全才是最重要的。山海关古城游客不多,甚至整条街上也见不到一个背包客。北大街上的几家客栈更是门可罗雀。我骑着车子转了一圈,看到有一家写着“学生公寓”的客栈,心想该是个实惠的去处。我问坐在门口逗狗的老板,家里有铺没,老板满口应承。很是热心地帮我把车推进了院子。院子还挺大,上下两层小楼,一溜的仿古装饰。待我拎着包进了房门,才发现里头其实就是个简易的小旅馆,这倒也罢,只是老板张口就要了100,说是只卖房不卖铺。我拎着包进退不是,想着车子都已经推到院子里来了,装备也拆了,再掉头走人就不合情理了。所以也便答应了。不过,不靠谱的是老板居然要了500块的押金。这小小的家庭旅馆,堪比五星啊。快十一点了,瞌睡虫慢慢开始侵蚀我的意识。该睡了……没玩没了的伪少年。明天,明天就要出关了。出了山海关,过了丹东,我的旅行才是真正的开始!整个古城都在卖这种花生糕,我嘴馋切了一小块,你大爷的,重量堪比切糕啊,而且硬的牙都快崩了。啃了两口,实在吃不了,扔了。 第七天 营口旅途中,最有意思的莫过于遇见形形色色的人了,不论他是否使你感动、忧伤、悲愤、快乐。只有不同的人的存在和交错,你才会觉得自己的存在。我们都在一个城市生活的太久了,很多时候都忘记了世界不只有这么大,能看到的也不只有身边的生命,闻到的也不只有眼前的空气。羁绊太多,在我的意识里父辈的人们几乎都没有为自己活过,我不愿意像他们,虽然我也会有无穷的牵挂。我愿意自己就像一只葫芦岛苇丛里的海鸟,出海的时候一个人,回来的时候满屋子的温暖。这也是旅行的另一种意义。东北人很爽朗,不论男女都是一种天性。如果你找人问路,对方的神态动作有千百种,但语言态度只有一种,那就是逗得你乐。问这大爷。嗨,大爷,山海关咋走啊?大爷锄头在地上一杵,裂开嘴就喊道,你看,顺着这道,别拐弯,使劲儿砸就到了。问那大姐,嗨,大姐,东郭咋去呢?大姐把饺子皮面一捏把,拍拍手站在门口为我指路,看见没?照着这道一直往前走,第一道口往北一转,就往上干,一路别停歇。“砸”“干”“冲”,一个个毫不相干的词到了东北老乡的嘴里,却这般模样,实在令人莞尔。早晨醒的并不早,院子里没有什么声音,况且我也睡得沉。小院老板帮我把车子抬出门,递给我一支烟,两人就有一搭没一搭聊起天来。其实老板并不是当初想的那么财势,听他的说法也颇让人郁闷的。老板青岛人,刚好三十,也算是漂泊过来。在山海关租了个小院子,开了这家不大不小的客栈,平时也没什么生意,主要靠附近的高中学生在此借宿。老板告诉我,山海关这地儿生意不好做,当地政府政策不扶持也便罢了,最要不来的是各级部门三天两头来检查,一检查就得罚款,所以想要在此地做生意得先把这帮公仆喂饱了才成。难怪,昨晚上我在古城里转了一大圈,除了偶有几家本地人在卖那啃不动的花生糕,基本上都是关门大吉,没想到竟然是这种原因。听到这里,我心里不由对当地政府产生了鄙夷。所谓窥一斑而见全豹,一家小小客栈的老被尚且被折腾至此,更不用说其他了。老板唉声叹气,反倒羡慕起我来了,说是如能像我如此这般那倒当真不错。原来,老板为了能在本地安身立命,找了个当地姑娘,以便借用姑娘家的关系打点各种门道。我不由唏嘘,这货,为了挣俩钱,把身子都给搭进去了。出了绥中,我正停在路边照相,迎面骑过来两位自行车友。到了近前一看,带头的居然还是位大爷。一问才知道原来是网上颇有名气的大庆油人李兴德老人,李爷今年68了,从世纪初就开始接触自行车游行,目前总行程已超过三十万公里,可谓真真切切的老当益壮啊。李爷甚是热情,听说我要环游国境线,忍不住感叹,说骑着摩托车周游中国一直是他的梦想,希望有一天能与我一起同游。三人相谈甚欢,留了影,记了电话才挥手致别,我往北,他们往西。沿着海岸线,一路向东北进发,路边都是繁茂的芦苇田。虽然还看不见海,但那股子清新的味道早已扑面而来,我的心也随之清爽了。我见路边的芦苇荡子长得好看,就顺着小道一直往深处骑去,两边苇叶飒飒作响,不时还有咕噜咕噜的水鸟发出打盹儿的声音。我干脆弃了车,沿着小路徒步了一阵,看那无边无际的芦苇一直延伸开去,成片,翠绿,飘扬着,欢乐着,不知还要多久才能有个尽头……路上遇到许多载芦苇杆的车子,就像个背负着如山压力的老人路上遇见两位骑友了无尽头的芦苇荡子营口河大桥营口小城 第八天 丹东海滨公路 营口是座新城,如果只是从大街上走过,你会恍惚它是个大城。楼房虽然不高,但胜在道路宽敞。一入城,我就觉得这地儿比绍兴好,比绍兴亮堂。而到了第二天,我又觉得这地儿还是比不上绍兴,没绍兴实诚。其实,很多北方的小城,包括中西部的城镇,看似不错,基建也搞得像模像样,但毕竟城市基础放在哪儿,深入走一走,就发现那不过是白须儿的西瓜,它里头还没熟。因为在绍兴带的地图册是老版的,内容不是很详尽,所以第二天在图书城重新买了一本。又在肯德基买了个汉堡,一屁股坐在商场的大门口,就着凉水三下五去二把东西吃光,便又匆匆上路了。在计划中,我会在日落前,经过丹东然后到一个叫古楼子的小镇,可由于路上贪玩,便错过了时辰。到了晚间,沿海公路起了大雾,我穿着一件风衣还是被冻得发抖,到丹东城区已经是晚过九点了。丹东没有青年旅舍,在网络上却有一家小有名气的客栈。我吊着肚子按网上留下的地址,一路找寻,到了目的地一问,这兄弟早就卷铺盖不干了。我一肚子窝囊,只好随意在路边找了一家旅店住下。丹东最多的就是烤肉店了,无论在城市的哪条街都可以见到各种杂色的烤肉店名,那家叫王大胖子烤店,这家叫李小矮子烤店,你能想到的名它有,你想不到的名儿它也有,但家家都卖一种东西,那就是烤肉串。一整天了,我就在营口啃了一汉堡,早已饿的昏天暗地,也不及精挑细选,找了一家最近的,让老板各整俩牛羊串,再烧一鸡架子,最后下一碗粉。这就是我在丹东最好的食物了。不过,粉太辣,我挑了俩筷子就咽不下去了,只好浪费。 这一天虽然对不起肚子,但精神上的确非常愉悦。不用说出了盖州走盘山公路那种拉马式的快感,单是庄河至丹东那一段滨海公路,也够让我废寝忘食的了。海滨路上几乎没有什么行车,我摆足了架势把马力往上飙,可惜小屁这东西不争气,过了八十码就给掉链子,一顿一顿的活像被人卡着脖子赶路。我知道它性情,于是便不催促它,干脆慢下车来好好欣赏沿海美景,不时还窜上一码头,驻车远眺,当真是一份惬意无限啊。出了营口开始连续的盘山公路路边的瓜田里,几位妇人正在顶日劳作滨海公路附近的湖泊通往海滨公路的大道,笔直 停泊在码头整整齐齐的小船临近东海,视野变得宽阔起来天快黑了,我还在路上徘徊。是景太美,还是人太醉?海滨公路两侧矗着不少的风车,平添了几多韵味。太阳下的很快,没一会儿,天边余晖散尽,留下一片乏绿的天空,让人着迷到了丹东肚子饿得不行,在街边一排当要了一份米线和几个大串,没想到米线辣的不行,只好强忍着舔两口了事。串嘛味道还成,实在太饿了,再来十窜也不成问,就是有点小贵。 第九天 丹东备战 丹东,今天下雨,淅淅沥沥的,不是很大,却容易打湿路过的人。我这个远方的客人,没有特别的感觉,就如同闲逛家乡的某个小城一样,走过了它的每一条小街。 因为雨,也因为丹东是我整个东北边境线的最后一站城市,所以尽量在今天把需要的装备补充完整。在附近的超市买了些米和冰糖,又在街边的劳保店添了一个提包。只是找不到一个合适的油箱罐子,只能在路上再想办法了,如果实在不行,就只好拿饮料瓶子将就了。 下面是我的一部分装备,闲来无事就收拾收拾。求生装备:手持gps 步话机 钓鱼线 鞭炮 ** 工兵铲 强光手电能量装备:糖类 牛肉干 肉松 咖啡 维c求生装备、炊具:汽油炉头 锅子 驱虫剂 辣椒水 冷光棒主食装备:压缩饼干 米 肉肠 大蒜头 榨菜 萝卜头 第十天 雨中的丹东边境 从昨天开始,雨就没有停过。早晨起床,雨还是飘洒着。查看了天气预报,雨还得持续到明日才会停下。我已经在丹东城消耗了一天,思量不能再耽搁下去了,于是收拾了行装,出了城往东北方向赶去。 沿着鸭绿江一路骑行,很容易就可以望见河对岸的朝鲜民居。扫地的老大爷告诉我,丹东对岸就是朝鲜第二大城市新义州了,你也可以乘着船去江里转一圈,对岸的朝鲜人民也可以开着小船来这边转一圈,但都不允许上岸。如果你有兴趣,大可以花上点小钱,在满大街的旅行社里随便找一家,帮忙办个证,就可以名正言顺的随他们去平壤了。我对此倒有些意兴阑珊,最好是纯粹来旅游,口袋再揣上多点儿的钱,那到无妨一去。 丹东是繁华的,对于对岸的新义州百姓来说,甚至是富丽堂皇,虽然他们大部分人此生都没有机会见到这样的景象。要是晚间走在沿江大道上,左手是丹东的灯红酒绿,右手是新义州的冷色萧条,无怪人们都说朝鲜就是解放初期的中国。于此,我想身为中国人还是值得骄傲的。 如果是晴天,那顺着江岸走就更妙了。不用说青山绿水兰黛瓦,不用说碧波浩渺渔船家,光是那纯天然无污染的江风,它直入心扉,除尘驱污,由鼻入肺再贯三鼎,保管你元气大增。可惜今天是个雨天,我穿戴繁琐,头上又压着几斤重的头盔,的确无法感受。虽如此,但所谓山色空蒙雨亦奇,鸭绿江浮游的重重雾气也为单调的江水平添了几分魅惑。 到了一乡村,谓河口村,这里也有一座断桥,游客可以买票走到断桥头。整座桥被人为地卸走了几个墩子,也阻断了朝鲜与中国的通道。我想,会不会,对岸正有一位老人守望着这头的亲人呢? 我离开河口村,沿着边境小道继续往东北骑行。没走多远,路边竖着一广告牌,上曰:南有千岛湖,北有长丰库。敢情是在夸赞这里头的长丰水库呢。我站在岔道口,思忖再三,还是决定去看一看,既然都大老远跑这儿了,也不难为这几十公里的来回。于是便驱车往山里头赶去。路上有不少地方都泡着山洪,又有不少泥石路,我小心翼翼的走着,生怕又像上次那样栽在了水里头。往山里走了大约十几公里,我远远地望见了一座大坝,心想这就是长丰水库了吧,于是加足马力往山上冲。待车子冲上了山坡,我才发现这是水库的西边,除了一些泥沟沟,就剩下一小坛子水库的角落。我有些不甘心,便弃了车往边上的一座院子走去,可能到了院子的那头就可以看见水库的真面目了。没走几步,从里头窜出一解放军,喝道:站住!上哪儿去?我一见来了个兵,就说上前头看看水库。解放军说这是军事禁区,不让进。我没有办法只好怏怏地按着原路返回了。 顺着丹集公路往前走,离长甸还有几公里的时候,雨开始昏天暗地的往下泼,我心疼后座上的几个驮包。日用品虽然有防水袋包着,但一些没防水袋裹着的东西难免要被淋湿了。果然,到了长甸一加油站,我进去躲雨,才发现油箱包里的地图早已被浸了个透心凉。在加油站添了点汽油,又跟加油的大姐聊了会天,雨还是没停下来的意思,反而下的更加拼命了,似乎是存心跟赶路的人过不去。大姐见我淋得够呛,就劝我在长甸找家小旅店住下,待明日开晴再走不迟。我想了想,也觉得只好如此。 我骑着车绕着长甸转了一圈,只发现路边有三两家家庭旅店,一家叫随缘,一家叫平安,另一家我记不清了。我考虑了一下,认为出门在外平安是最重要的,于是就选择了这一家叫做平安的旅店。单间的房费倒也不贵,二十块钱还捎了个电视机,还挂着一小电扇。面积虽然小了点儿,但能在彷徨的时候找到个温温暖暖的落脚地儿,就相当满足了…… 第十天 雨中的丹东边境从昨天开始,雨就没有停过。早晨起床,雨还是飘洒着。查看了天气预报,雨还得持续到明日才会停下。我已经在丹东城消耗了一天,思量不能再耽搁下去了,于是收拾了行装,出了城往东北方向赶去。沿着鸭绿江一路骑行,很容易就可以望见河对岸的朝鲜民居。扫地的老大爷告诉我,丹东对岸就是朝鲜第二大城市新义州了,你也可以乘着船去江里转一圈,对岸的朝鲜人民也可以开着小船来这边转一圈,但都不允许上岸。如果你有兴趣,大可以花上点小钱,在满大街的旅行社里随便找一家,帮忙办个证,就可以名正言顺的随他们去平壤了。我对此倒有些意兴阑珊,最好是纯粹来旅游,口袋再揣上多点儿的钱,那到无妨一去。这里有两座桥一座是通往朝鲜中朝友谊大桥,另一座是断桥丹东是繁华的,对于对岸的新义州百姓来说,甚至是富丽堂皇,虽然他们大部分人此生都没有机会见到这样的景象。要是晚间走在沿江大道上,左手是丹东的灯红酒绿,右手是新义州的冷色萧条,无怪人们都说朝鲜就是解放初期的中国。于此,我想身为中国人还是值得骄傲的。如果是晴天,那顺着江岸走就更妙了。不用说青山绿水兰黛瓦,不用说碧波浩渺渔船家,光是那纯天然无污染的江风,它直入心扉,除尘驱污,由鼻入肺再贯三鼎,保管你元气大增。可惜今天是个雨天,我穿戴繁琐,头上又压着几斤重的头盔,的确无法感受。虽如此,但所谓山色空蒙雨亦奇,鸭绿江浮游的重重雾气也为单调的江水平添了几分魅惑。 ([]
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