极盗者拍摄死了多少人 自动驾驶第一案即将告终!Waymo元老承,面

湖州科技 2020-10-19200未知admin

  “自动驾驶第一案”终于有了结果。

  据外媒透社报道,谷兄弟Waymo前员工Anthony Levandowski(中文名莱万多斯基)当地时间3月19日在美国法庭上,承认其在2015年12月从Waymo离职前盗取了的商业秘密。

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  目前该案还在进一步审理过程中,外媒报道称这一可能导致Levandowski本人被判30个月的。

  2017年,在Waymo的元老级员工Levandowski创办的自动驾驶Otto被Uber以6.8亿美元(约合48亿币)收购后,极盗者拍摄死了多少人Waymo发现Uber的自动驾驶车辆的激光雷达与自家技术“相似”,随后Uber,称其通过Levandowski,Waymo的技术。

  在长达1年的调查、庭审后,2018年Uber向Waymo支付0.34%的股权与其达成和解,并承诺不使用Waymo的技术。随后,Levandowski从Uber离职。

  Waymo此前向美国提出的诉讼文件显示,Levandowski在2015年末离职前,曾下载了14000个秘密信息,并存储在个人笔记本电脑中,离职后还曾打开这些文件。Waymo认为Levandowski通过这些文件将自家技术泄漏给了Uber。此外,Waymo还Levandowski隐秘地挖走其员工,属于欺诈。

  2018年,Levandowski被美国检察官犯欺诈罪、罪,并开始了漫长的调查与庭审过程。

  据《》报道,2020年3月初,Levandowski被判定犯有欺诈罪,需向谷支付1.79亿美元(约合12.68亿元币)。

  在美国3月19日的又一次庭审中,Levandowski又亲口承认盗取了Waymo的商业机密,或将面临30个月的。

  自2017年曝出后,Levandowski曾否认窃取Waymo的商业秘密,目前看,确实盗取了资料,此案也终于划上了句。

  一、Waymo元老法庭上 或面临30个月

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  3月20日,据外媒透社报道,Waymo前员工Levandowski在美国法庭上,承认从Waymo离职时盗取了商业秘密,Levandowski可能因犯罪被判30个月的。

  作为协议的一部分,Levandowski承认33项中的1项,以换取检察官放弃32项。他承认,从Waymo离职前下载了一个电子表格文件,存储在个人笔记本电脑中,离职后还访问了这一电子表格文件。

  据《》报道,这一电子表格文件名为“Chauffeur TL Weekly Updates — Q4 2015.”。文件显示,这一文件中包含Waymo的季度目标、每周目标,以及Levandowski团队的目标和主要。表格当中还总结了团队面临的技术挑战和已经克服的一些困难。

  为方便量刑,对莱Levandowski取的文件价值进行评估,这些文件的价值在55万美元-150万美元之间(约合385万元币-1.05亿元币)。

  Levandowski在签署协议后,他的律师表示:“Levandowski接受并期待解决这个问题。他是一个才华横溢的年轻人,为人工智能和自动驾驶的发展做出了很大贡献。我们希望通过这件事能让他继续前进,把精力集中在最重要的事情上。”

  2019年8月,加利福尼亚州北区检察公室Levandowski犯有33项罪,盗取Waymo的14000个涉及商业秘密的文档。

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  从Waymo离职后,Levandowski成立了自动驾驶初创Otto,随后将出售给Uber。也就是说,Uber可能因此掌握了Waymo的自动驾驶商业秘密。

  Waymo和Uber关于自动驾驶技术的由来已久,其中一个重要的人物就是Levandowski。

  Levandowski生于1980年,现年40岁。1998年,他进入大学伯克利分校,2003年曾作为优秀学生登上学校网站。

  Levandowski于2007年加入谷,曾创立“510系统”初创,“510系统”是使用激光雷达的。 2008年,他创立了Anthony’s Robots,并将第一辆装有激光雷达测距仪的汽车开上了公共道。2011年,谷悄然收购了510 Systems和Anthony’s Robots两家初创。

  此外,据《》报道,他的初创Project Chauffeur曾在2009年被谷收购,并秘密发展自动驾驶技术,后来逐渐发展成为谷旗下Waymo自动驾驶。2016年离职前,他一直担任谷自动驾驶部门的技术负责人,在谷自动驾驶研发过程中起到了非常重要的作用。

  2016年1月,Levandowski从当时谷自动驾驶部门离职(当时Waymo还未拆分),并于2月成立自己的自动驾驶初创,名为Otto,Levandowski也被时任Uber首席执行官的Kalanick聘请为自动驾驶顾问。

  离职没啥不妥,但问题是Levandowski于离职前,也就是2015年12月从谷储存自动驾驶资料的服务器中下载了大约14000份涉及商业秘密的文档,并存储在个人笔记本电脑中。

  而更巧的是,Uber在2016年8月,又立马砸下6.8亿美元天价(约合48亿元币)收购了Otto,Levandowski摇身一变也成本了Uber自动驾驶业务的技术负责人。

  面对这么多巧合,Waymo自然也没有坐以待毙,通过内部调查与收集,其认为Uber通过Levandowski窃取了自家的激光雷达等技术。

  6、梦到掉牙(整颗掉):表示害怕失去目前所拥有的,例如失去工作的好机会、失去自己的另一半。另外,也表示有可能与父母分离,亲朋好友会发生不幸等。

  在Waymo员工Pier-Yvez Droz的证词中,Levandowski曾于2015年私下会见了已经被Uber挖走的前谷地图业务主管布莱恩·麦克兰登(Brian McClendon),Levandowski还向该员工透露了他离职创办新的意愿,以及Uber有意购买谷激光雷达研发团队的消息。

  2017年2月,Waymo针对Otto及其母Uber提讼,专利侵权并窃取商业秘密。

  ▲Uber自动驾驶测试车辆

  随后围绕这一,进行了长达一年的调查和庭审,最终结果是Waymo和Uber在法庭内达成和解。

  首先,Uber承诺不会将Waymo的核心技术应用到自家自动驾驶车辆中,并向Waymo赔偿0.34%的Uber股权。

  当时Uber估值大约为720亿美元(5040亿元币),0.34%的股权大约为2.448亿美元(按当时价格换算大约15.42亿元币)。此外,Uber和Waymo各自承担律师费用。

  ▲Waymo自动驾驶车辆

  Waymo和Uber之间的民事诉讼到此结束。可是,Levandowski本人还面临、的。

  2019年8月,联邦检察官对Levandowski提起公诉,他犯有33项罪。2019年12月,诉讼专家小组判定,由于Levandowski的欺诈行为,应向谷赔偿1.79亿美元。

  目前,这两项已经基本坐实。

  2020年3月5日,作出裁决,Levandowski因涉嫌从事秘密和性的活动,需要向谷支付1.79亿美元(约合12.68亿元币)。据外媒《》报道,Levandowski和其在谷的同事Lior Ron数次秘密挖走谷工程师加入Otto。

  随后,Levandowski称自己仅有5000万美元-1亿美元(约合3.5亿币-7亿币)的个人资产,无法支付罚金,因此申请了破产。

  对此,Levandowski本人和其律师并没有任何回应。Waymo此后表示:“我们将继续采取必要措施,确保在打造自动驾驶汽车时我们的机密信息。”

  美国时间3月19日,极盗者拍摄死了多少人在另外一个庭审过程中,Levandowski在法庭上承认窃取了Waymo的商业秘密。这也意味着整件事情的来龙去脉已经清楚,自动驾驶第一案即将宣告结束。

  结语:前员工 Uber扮演什么角色?

  在自动驾驶领域,Waymo和Uber两家争得不可开交,经过4年多的争论、3年多的庭审,如今让Levandowski“背了锅”。

  在这件事情当中,Uber扮演什么角色似乎一直不是很清晰,只是花钱买和解。随着不断被披露,相信Uber在这一事件中的各种操作也会不断被。相信精彩的“自动驾驶第一案”可以拍成一部优秀的影片。

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